Nied
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen· letzte 90 Tage
24Verkehr und Straße
- ›Beschilderung des Eschbacher Stadtwegs vervollständigen
- ›Verbesserung der Erkennbarkeit des Kreisverkehrs (Am Martinszehnten / BenGurionRing)
- ›Quellwasser fließt über die Fahrbahn an der Gabelung DeuilLaBarreStraße / Niedererlenbacher Straße
- ›Versetztes Parken im Oberurseler Weg
- ›Umwidmung Oberurseler Weg
- ›Radar-Geschwindigkeitsanzeige aus dem Ortsbeiratsbudget
- ›Feldweg bei Paul-Kornfeld-Weg 23 befestigen
- ›Niederrad: Auswirkungen von Tempo 30 in der Bruchfeldstraße auf die Straßenbahn
- ›Schaffen neuer Parkplätze durch Prüfung eines Modells „Feierabendparken“ im Frankfurter Süden
- ›Öffentliche Nutzung des Parkdecks am ehemaligen Dorint Hotel (Hahnstraße 9) zur Entlastung des Parkdrucks in Niederrad
- ›Versetztes Parken im Oberurseler Weg umsetzen
- ›Anpassung der Verkehrsführung im oberen Teil der Heddernheimer Landstraße
- ›Beseitigung des Parkplatzes in der Straße Alt-Erlenbach vor der Hausnummer 36
- ›Geschwindigkeitsanpassung vor dem Ortsschild in der Deuil-La-Barre-Straße aus Richtung OberErlenbach vornehmen
- ›Parken in der Franz-Werfel-Straße
- ›Schaffen neuer Parkplätze durch Prüfung eines Modells „Feierabendparken“ im Frankfurter Süden
- ›Schleichverkehr im Niederurseler Feld
- ›Beseitigung des Parkplatzes in der Straße Alt-Erlenbach vor der Hausnummer 36
- ›Versetztes Parken im Oberurseler Weg umsetzen
- ›Abbiegeampel Praunheimer Weg Richtung Am Stockborn
- ›Öffentliche Nutzung des Parkdecks am ehemaligen Dorint Hotel (Hahnstraße 9) zur Entlastung des Parkdrucks in Niederrad
- ›Geschwindigkeitsanpassung vor dem Ortsschild in der Deuil-La-Barre-Straße aus Richtung HGOberErlenbach vornehmen
- ›Schulwegsicherheit erhöhen in Lurgiallee: Tempo-30-Symbol auf Fahrbahn auftragen
- ›Zusatzschild für zeitlich begrenztes Parken an Bettinahof und Parea endlich montieren
19Umwelt und Energie
- ›Daten aus dem Monitoring der Klimaanpassungsmaßnahmen im Ortsbezirk 8
- ›Arten- und Biotopschutzkonzept der Stadt Frankfurt am Main
- ›Situation am Alten Wehr am Mühlgraben in NiederEschbach verbessern
- ›Errichtung und Inbetriebnahme eines öffentlichen Trinkbrunnens
- ›Zusätzliche Trinkbrunnen für Niederrad errichten
- ›Gefahrenschutz und lückenlose Aufklärung bei der Lagerung und Entsorgung von kontaminiertem Erdaushub am Urselbach
- ›Aufstellung von zwei barrierefreien Komposttoiletten im Ortsbezirk 8
- ›Lkw-Parken im Landschaftsschutzgebiet verhindern
- ›Installation von Trinkbrunnen in Nieder-Eschbach
- ›Trinkbrunnen für den Frankfurter Westen
- ›Ein Beitrag zum Klimaschutz in Nieder-Eschbach, z. B. Entsiegelung von Flächen
- ›Gefahrenschutz und lückenlose Aufklärung bei der Lagerung und Entsorgung von kontaminiertem Erdaushub am Urselbach
- ›Flutmulde vor der Krebsmühle
- ›Bau eines Retentionsbeckens im Feld
- ›Entwässerungsgraben Dorfwiesenweg
- ›Installation von Trinkbrunnen in Nieder-Eschbach
- ›Mehr Schutz durch Schatten (Sonderfonds)
- ›Welche Hitzeschutzmaßnahmen sind in Arbeit?
- ›Transparenz bei Lärmmessungen im Zusammenhang mit dem World Club Dome
14Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
- ›Die Universität auf Riedberg wächst – der Parkdruck steigt
- ›Anhaltende Qualitätsmängel im Busverkehr
- ›Frankfurter Westen: Zuverlässige Schülerbeförderung zum Gymnasium Römerhof sicherstellen
- ›Beschattung von Bahn und Bushaltestellen
- ›Verlängerung der Buslinie 28 nach Nieder-Erlenbach
- ›Sitzbänke mit Metall-Sitzflächen zeitnah umrüsten
- ›Abbiegeampel Praunheimer Weg Richtung Am Stockborn
- ›Ausbaustrategie Glasfasernetz Nieder-Erlenbach entwickeln
- ›Aufstellung von öffentlichen Toiletten im Naherholungsgebiet Nieder-Erlenbachs
- ›Elektrobusse im Ben-Gurion-Ring
- ›Sitzbänke mit Metall-Sitzflächen zeitnah umrüsten
- ›Trinkbrunnen für Sossenheim, Griesheim und Schwanheim
- ›Aufstellung von öffentlichen Toiletten im Naherholungsgebiet Nieder-Erlenbachs
- ›Elektrobusse im Ben-Gurion-Ring
13Grünflächen, Wald und Friedhöfe
- ›Konsistente Beschilderung am GrünGürtelPark Eschbachtal
- ›Aktive Förderung von Baum- und Gießpatenschaften in Nieder-Eschbach
- ›Sitzbänke an der Nidda wieder aufstellen
- ›Mehr Bänke für den Ortsbezirk 8
- ›Abbau der blauen Stangen im Naherholungsgebiet
- ›Mehr Verschattung im Bereich der Spielgeräte des Carl-von-Weinberg-Parks
- ›Verschönerung des Spielplatzes Lochmühlstraße
- ›Nied: Bäume pflanzen auf der Mainzer Landstraße und auf der Werner-Bockelmann-Straße
- ›Niederrad: Begrünung Deutschordenstraße
- ›Gießkannen für den Hauptfriedhof und die vier Stadtteilfriedhöfe in Berkersheim, Bonames, Eckenheim und Preungesheim
- ›Aufstellung von zwei barrierefreien Komposttoiletten im Ortsbezirk 8
- ›Nied: Bäume pflanzen auf der Mainzer Landstraße und auf der Werner-Bockelmann-Straße
- ›Verschönerung des Spielplatzes Lochmühlstraße
9Abfall und Sauberkeit
- ›Verlegung der Altglas- und Altkleidercontainer am Friedhof Harheim
- ›Pilotprojekt „Videoüberwachung gegen illegale Müllablagerungen“ nach dem Vorbild Ludwigshafen
- ›Rattenbefall auf öffentlichen Flächen und an Zugangswegen entgegenwirken
- ›Nied: Illegale Sperrmüllablagerungen am Beispiel Coventrystraße 37 und 55
- ›Unterstützung des Stadtteilfestes im Lyoner Quartier
- ›Illegale Müllablagerungen unter der Rosa-Luxemburg-Straße / Franz-Werfel-Straße beseitigen
- ›Unterstützung des Stadtteilfestes im Lyoner Quartier
- ›Illegale Müllablagerungen unter der Rosa-Luxemburg-Straße / Franz-Werfel-Straße beseitigen
- ›Pfandringe auf dem Riedberg
7Sicherheit
- ›Neue Feuerwehrzufahrten in der Nordweststadt
- ›Unterbindung der wiederkehrenden Ruhestörung/Lärmbelästigung und Jugendschutzverstöße durch den Barbetrieb „Time Out“
- ›Auskunftsersuchen zum Reagieren auf Regelverletzungen durch Gastronomiebetriebe im Hinblick auf nächtliche Ruhestörung u. ä. Vorgänge
- ›Unterbindung der wiederkehrenden Ruhestörung/Lärmbelästigung und Jugendschutzverstöße durch den Barbetrieb „Time Out“
- ›Wohnungseinbrüche im Ortsbezirk 5
- ›360-Grad-Kontrollen zur Sicherheit, Ordnung und Sauberkeit im Ortsbezirk 5
- ›Sicherheit auf der Sportanlage Altenhöferallee erhöhen
6Fußverkehr
- ›Behindertenparkplatz für Arztpraxen schaffen
- ›Einrichtung eines Zebrastreifens an der U-Bahnhaltestelle „Uni Campus Riedberg“
- ›Niederrad: Auswirkungen von Tempo 30 in der Bruchfeldstraße auf die Straßenbahn
- ›Einrichtung einer sicheren Querung an der Golfstraße zum Waldspielpark CarlvonWeinberg
- ›Einrichtung einer Sperrzone für E-Scooter in der Holzhecke 23/25a
- ›Fußgängerüberweg am Auslagerungsstandort der Martin-Buber-Schule im Großen Hasenpfad 46
6Kultur
- ›Budget – Weihnachtsba¨ume schmu¨cken
- ›Förderung des Jugendprojekts „Musik AG & Instrumentenkarussell“ des Musikvereins 1913 Harheim e. V. – Schwerpunkt Nieder Erlenbach
- ›Aufstellung eines zweiten Schaukastens im Lyoner Quartier für Vereine, Kirchen und weitere lokale Institutionen
- ›Sondertopf „Stadtteilfeste unterstützen“
- ›Aufstellung eines zweiten Schaukastens im Lyoner Quartier für Vereine, Kirchen und weitere lokale Institutionen
- ›Sondertopf „Stadtteilfeste unterstützen“
Zuständiger Ortsbeirat
Nied wird im Ortsbeirat 6 vertreten — dort stehen Sitzverteilung, Mitglieder und die nächsten Sitzungen.
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Ihre Nachbarschaft
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Niederrad: Trambahn-Vorrangschaltung am Blutspendedienst und in der Niederräder Landstraße - gezielte Optimierung zugunsten des öffentlichen Nahverkehrs
Stellungnahme des Magistrats vom 14.09.2026, ST 1408 Betreff: Niederrad: Trambahn-Vorrangschaltung am Blutspendedienst und in der Niederräder Landstraße - gezielte Optimierung zugunsten des öffentlic...
Transparenz bei Lärmmessungen im Zusammenhang mit dem World Club Dome
Stellungnahme des Magistrats vom 14.09.2026, ST 1378 Betreff: Transparenz bei Lärmmessungen im Zusammenhang mit dem World Club Dome Der World Club Dome wurde ordnungsgemäß vom Service-Center-Veranst...
Nied: Einhaltung der Schutzvorschriften am ehemaligen Höchster Wehr sicherstellen
Stellungnahme des Magistrats vom 14.09.2026, ST 1393 Betreff: Nied: Einhaltung der Schutzvorschriften am ehemaligen Höchster Wehr sicherstellen Zu 1: Die Stadtpolizei führt im Bereich des ehemalige...
Auskunftsersuchen zur jährlichen Entwicklung der Anzahl von Kindern und Jugendlichen in den einzelnen Frankfurter Stadtteilen seit 2019
Stellungnahme des Magistrats vom 14.09.2026, ST 1375 Betreff: Auskunftsersuchen zur jährlichen Entwicklung der Anzahl von Kindern und Jugendlichen in den einzelnen Frankfurter Stadtteilen seit 2019 ...
Verlegung der Altglas- und Altkleidercontainer am Friedhof Harheim
Antrag vom 07.09.2026, OF 32/14 Betreff: Verlegung der Altglas- und Altkleidercontainer am Friedhof Harheim Der Magistrat wird gebeten, die Altglas- und Altkleidercontainer vom Friedhof Harheim an d...
Konsistente Beschilderung am GrünGürtelPark Eschbachtal
Antrag vom 07.09.2026, OF 28/14 Betreff: Konsistente Beschilderung am GrünGürtel-Park Eschbachtal Der Magistrat wird gebeten, die Beschilderung am Eschbacher Stadtweg an der Kreuzung mit dem Harheim...
Beschilderung des Eschbacher Stadtwegs vervollständigen
Antrag vom 06.09.2026, OF 27/14 Betreff: Beschilderung des Eschbacher Stadtwegs vervollständigen Der Magistrat wird gebeten, die Beschilderung des Eschbacher Stadtwegs an der Zufahrt von Nieder-Esch...
Nied: Parken mit Parkscheibe an der Ladenzeile an der Mainzer Landstraße 786/798
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1318 Betreff: Nied: Parken mit Parkscheibe an der Ladenzeile an der Mainzer Landstraße 786/798 In diesem Bereich gibt es, wie an vielen Stellen im Sta...
Straßenbahnanbindung zum Stadion über die Mörfelder Landstraße verlängern - Niederrad endlich entlasten!
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1349 Betreff: Straßenbahnanbindung zum Stadion über die Mörfelder Landstraße verlängern - Niederrad endlich entlasten! Die Straßenbahnanbindung über d...
Erhalt der Parkplätze im Bereich der Triftstraße
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1332 Betreff: Erhalt der Parkplätze im Bereich der Triftstraße Die Achse Triftstraße - Adolf-Miersch-Straße ist ein integraler Bestandteil des Radhaup...
Nied: Überprüfung der Verkehrssicherheit an der Lichtsignalanlage Mainzer Landstraße/Straßenbahnhaltestelle „Tillystraße“
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1323 Betreff: Nied: Überprüfung der Verkehrssicherheit an der Lichtsignalanlage Mainzer Landstraße/Straßenbahnhaltestelle "Tillystraße" Im Dezember 20...
Der Raserei im Höchster Westend ein Ende setzen
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1321 Betreff: Der Raserei im Höchster Westend ein Ende setzen Die Städtische Verkehrspolizei hat bereits in Vergangenheit in allen Straßen aus angezei...
Maßnahmen zum Brandschutz auf dem Gelände der ehemaligen Gärtnerei zwischen der GeorgBüchner-Straße und der Straße Am Hollerbusch
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1289 Betreff: Maßnahmen zum Brandschutz auf dem Gelände der ehemaligen Gärtnerei zwischen der Georg-Büchner-Straße und der Straße Am Hollerbusch Grund...
Höchst: Neugestaltung der Bolongarostraße vorantreiben
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1306 Betreff: Höchst: Neugestaltung der Bolongarostraße vorantreiben Der Magistrat weist vorab darauf hin, dass die Neugestaltung der Bolongarostraße ...
Hohe Saatkrähenpopulation im Gerhart-Hauptmann-Ring 220
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1298 Betreff: Hohe Saatkrähenpopulation im Gerhart-Hauptmann-Ring 220 Die große Saatkrähen-Population am Gerhart-Hauptmann-Ring ist seit vielen Jahren...
Verbesserung der Verkehrsführung und Beschilderung an der Einbahnstraße im Bereich der Straße Am Lehenweg
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1304 Betreff: Verbesserung der Verkehrsführung und Beschilderung an der Einbahnstraße im Bereich der Straße Am Lehenweg Die Einbahnstraße ist ausreich...
Sicherheit auf der Sportanlage Altenhöferallee erhöhen
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1262 Betreff: Sicherheit auf der Sportanlage Altenhöferallee erhöhen Das Thema Vandalismus ist ein bedauerlicherweise weitverbreitetes Thema auf den s...
Der Magistrat wird gebeten, bei den Planungen für die Umgestaltung der Triftstraße frühzeitig die Gewerbetreibenden zu beteiligen.
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1341 Betreff: Der Magistrat wird gebeten, bei den Planungen für die Umgestaltung der Triftstraße frühzeitig die Gewerbetreibenden zu beteiligen. Berei...
Frankfurter Westen: Digitale Haltestellenanzeigen schaffen
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1319 Betreff: Frankfurter Westen: Digitale Haltestellenanzeigen schaffen Zu Punkt 1): Derzeit sind im Frankfurter Westen (Stadtteile Sossenheim, Nied...
Verbesserung der Erkennbarkeit des Kreisverkehrs (Am Martinszehnten / BenGurionRing)
Antrag vom 04.09.2026, OF 40/15 Betreff: Verbesserung der Erkennbarkeit des Kreisverkehrs (Am Martinszehnten / Ben-Gurion-Ring) Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die Verk...
Niederrad: Radfahren gegen die Einbahnstraße in der Frauenhofstraße
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1342 Betreff: Niederrad: Radfahren gegen die Einbahnstraße in der Frauenhofstraße Nach einer erneuten Überprüfung der oben beschriebenen Angelegenheit...
Aktive Förderung von Baum- und Gießpatenschaften in Nieder-Eschbach
Antrag vom 03.09.2026, OF 35/15 Betreff: Aktive Förderung von Baum- und Gießpatenschaften in Nieder-Eschbach Der Magistrat wird gebeten, das städtische Patenschaftsprogramm "Stadtgrün sucht Dich" ak...
Behindertenparkplatz für Arztpraxen schaffen
Antrag vom 03.09.2026, OF 37/15 Betreff: Behindertenparkplatz für Arztpraxen schaffen Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten die Fachämter damit zu beauftragen für die Arztprax...
Budget – Weihnachtsba¨ume schmu¨cken
Antrag vom 03.09.2026, OF 78/8 Betreff: Budget - Weihnachtsba¨ume schmu¨cken Der Ortsbeirat möge interfraktionell beschließen, aus dem Ortsbeiratsbudget einen Betrag von max. 1.500 Euro bereitzuste...
Quellwasser fließt über die Fahrbahn an der Gabelung DeuilLaBarreStraße / Niedererlenbacher Straße
Antrag vom 03.09.2026, OF 38/15 Betreff: Quellwasser fließt über die Fahrbahn an der Gabelung Deuil-La-Barre-Straße / Niedererlenbacher Straße Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird ge...
Daten aus dem Monitoring der Klimaanpassungsmaßnahmen im Ortsbezirk 8
Antrag vom 02.09.2026, OF 63/8 Betreff: Daten aus dem Monitoring der Klimaanpassungsmaßnahmen im Ortsbezirk 8 Der Ortsbeirat möge beschließen: 1. Welche Klimaanpassungsmaßnahmen wurden seit 2016 im...
Versetztes Parken im Oberurseler Weg
Antrag vom 01.09.2026, OF 76/8 Betreff: Versetztes Parken im Oberurseler Weg Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert die zuständigen Ämter anzuweisen, die Parkplatzanordnun...
Arten- und Biotopschutzkonzept der Stadt Frankfurt am Main
Antrag vom 01.09.2026, OF 15/13 Betreff: Arten- und Biotopschutzkonzept der Stadt Frankfurt am Main Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Ortsvorsteher wird gebeten für eine der nächsten Ortsbeirats...
Die Universität auf Riedberg wächst – der Parkdruck steigt
Antrag vom 01.09.2026, OF 74/8 Betreff: Die Universität auf Riedberg wächst - der Parkdruck steigt Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, in Zusammenarbeit mit der Goethe...
Wohnungsleerstand in Nieder-Erlenbach
Antrag vom 01.09.2026, OF 16/13 Betreff: Wohnungsleerstand in Nieder-Erlenbach Der Ortsbeirat bittet den Magistrat durch das Amt für Wohnungswesen ermitteln zu lassen wieviel Leerstand von vermietba...
Umwidmung Oberurseler Weg
Antrag vom 01.09.2026, OF 75/8 Betreff: Umwidmung Oberurseler Weg Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat unternimmt die notwendigen Schritte, um den "Oberurseler Weg" aus dem Landesstraßenv...
Frankfurter Westen: Zuverlässige Schülerbeförderung zum Gymnasium Römerhof sicherstellen
Antrag vom 31.08.2026, OF 150/6 Betreff: Frankfurter Westen: Zuverlässige Schülerbeförderung zum Gymnasium Römerhof sicherstellen Der Ortsbeirat wolle beschließen, der Magistrat wird gebeten, 1. mi...
Rattenbefall auf öffentlichen Flächen und an Zugangswegen entgegenwirken
Antrag vom 31.08.2026, OF 31/15 Betreff: Rattenbefall auf öffentlichen Flächen und an Zugangswegen entgegenwirken Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, das Ausmaß und möglich...
Nied: Ansiedlung einer Spielhalle im alten Ortskern und Schutz vor städtebaulichen Fehlentwicklungen
Antrag vom 31.08.2026, OF 128/6 Betreff: Nied: Ansiedlung einer Spielhalle im alten Ortskern und Schutz vor städtebaulichen Fehlentwicklungen Der Ortsbeirat wolle beschließen, der Magistrat wird geb...
Sitzbänke an der Nidda wieder aufstellen
Antrag vom 31.08.2026, OF 55/7 Betreff: Sitzbänke an der Nidda wieder aufstellen Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird beauftragt, an den folgenden 2 Stellen entlang der Nidda Sitzbän...
Anhaltende Qualitätsmängel im Busverkehr
Antrag vom 31.08.2026, OF 148/6 Betreff: Anhaltende Qualitätsmängel im Busverkehr Der Ortsbeirat möge beschließen der Magistrat wird gebeten, folgende Fragen zu beantworten: - Seit wann sind dem Ma...
Mehr Bänke für den Ortsbezirk 8
Antrag vom 31.08.2026, OF 64/8 Betreff: Mehr Bänke für den Ortsbezirk 8 Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, Bänke bzw. Sitz-Tisch-Kombinationen aufzustellen an folgenden St...
Öffentliche Fitnessanlagen in Goldstein, Höchst, Nied, Schwanheim, Sindlingen, Unterliederbach und Zeilsheim
Antrag vom 31.08.2026, OF 153/6 Betreff: Öffentliche Fitnessanlagen in Goldstein, Höchst, Nied, Schwanheim, Sindlingen, Unterliederbach und Zeilsheim Der Ortsbeirat 6 möge beschließen, der Magistrat...
Schulwegsicherheit: Schulwegtermin, Verkehrsbeobachtung und wirksame Barrieren vor den Zebrastreifen
Antrag vom 31.08.2026, OF 32/15 Betreff: Schulwegsicherheit: Schulwegtermin, Verkehrsbeobachtung und wirksame Barrieren vor den Zebrastreifen Vorgang: OM 8098/26 OBR 15; ST 1009/26; OM 8100/26 OBR 1...
Nied: Wann werden die Spielplätze in der Werner-Bockelmann-Straße fertiggestellt?
Antrag vom 31.08.2026, OF 126/6 Betreff: Nied: Wann werden die Spielplätze in der Werner-Bockelmann-Straße fertiggestellt? Vorgang: V 1254/25 OBR 6; ST 1942/25 Der Ortsbeirat wolle beschließen, der...
Pilotprojekt „Videoüberwachung gegen illegale Müllablagerungen“ nach dem Vorbild Ludwigshafen
Antrag vom 31.08.2026, OF 30/15 Betreff: Pilotprojekt "Videoüberwachung gegen illegale Müllablagerungen" nach dem Vorbild Ludwigshafen Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, e...
Situation am Alten Wehr am Mühlgraben in NiederEschbach verbessern
Antrag vom 31.08.2026, OF 33/15 Betreff: Situation am Alten Wehr am Mühlgraben in Nieder-Eschbach verbessern Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die Situation am Alten Wehr...
Beschattung von Bahn und Bushaltestellen
Antrag vom 30.08.2026, OF 36/15 Betreff: Beschattung von Bahn- und Bushaltestellen Der Magistrat wird gebeten gemeinsam mit den ÖPNV-Zuständigen und dem Straßenverkehrsamt zu prüfen, an welchen Bush...
Neue Feuerwehrzufahrten in der Nordweststadt
Antrag vom 28.08.2026, OF 67/8 Betreff: Neue Feuerwehrzufahrten in der Nordweststadt Der Ortsbeirat möge beschließen: Aktuell werden in der Nordweststadt an vielen Stellen neue Rettungswege angeleg...
Radar-Geschwindigkeitsanzeige aus dem Ortsbeiratsbudget
Antrag vom 26.08.2026, OF 77/8 Betreff: Radar-Geschwindigkeitsanzeige aus dem Ortsbeiratsbudget Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Ortsbeirat 8 beauftragt den Magistrat, eine Radar-Geschwindigkei...
Verlängerung der Buslinie 28 nach Nieder-Erlenbach
Antrag vom 25.08.2026, OF 19/13 Betreff: Verlängerung der Buslinie 28 nach Nieder-Erlenbach Der Magistrat möge beschließen: Die Buslinie 28 von Harheim nach Nieder-Erlenbach zu verlängern, damit di...
Errichtung und Inbetriebnahme eines öffentlichen Trinkbrunnens
Antrag vom 25.08.2026, OF 18/13 Betreff: Errichtung und Inbetriebnahme eines öffentlichen Trinkbrunnens Der Magistrat möge beschließen: Im Stadtgebiet von Nieder-Erlenbach gibt es keinen öffentlich...
Förderung des Jugendprojekts „Musik AG & Instrumentenkarussell“ des Musikvereins 1913 Harheim e. V. – Schwerpunkt Nieder Erlenbach
Antrag vom 25.08.2026, OF 20/13 Betreff: Förderung des Jugendprojekts "Musik AG & Instrumentenkarussell" des Musikvereins 1913 Harheim e. V. - Schwerpunkt Nieder Erlenbach Der Magistrat wird gebeten...
Abbau der blauen Stangen im Naherholungsgebiet
Antrag vom 25.08.2026, OF 17/13 Betreff: Abbau der blauen Stangen im Naherholungsgebiet Der Magistrat möge beschließen: Im Naherholungsgebiet Nieder-Erlenbach sind vor etlichen Jahren blaue Stangen...
Feldweg bei Paul-Kornfeld-Weg 23 befestigen
Antrag vom 25.08.2026, OF 69/8 Betreff: Feldweg bei Paul-Kornfeld-Weg 23 befestigen Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, den Weg, der beim Gebäude Paul-Kornfeld-Weg 23 in di...
Ideen
Zebrastreifen oder Fußgängerampel Ecke Birminghamstraße/ Werner-Bockelmann-Straße
Ich schlage einen Zebrastreifen oder eine Fußgängerampel an der Ecke Birminghamstraße/ Werner-Bockelmann-Straße vor. Sehr viele Personen laufen durch die Wege der Reihenhäuser zum Rewe, zur Schule und zum Bücherbus. Die Kinder müssen über die Straße an der doch recht gefährlichen Kreuzung, da die Autofahrer regelmäßig zu schnell fahren und auch die Verkehrsregel Rechts vor Links ignorieren. Für die Fußgänger besteht akute Gefahr beim Überqueren. Die Autofahrer parken ihre Autos zum Teil verkehrswidrig in der Kreuzung, sodass es noch unübersichtlicher wird. Die Parksituation in Frankfurt ist mir als Autofahrer bewusst. Die anderen Zebrastreifen auf der Birminghamstraße sind leider zu weit weg. Keiner läuft so weit um über die Straße zu kommen. Aber die Sicherheit sollte vorgehen... Leider wird oft erst gehandelt, wenn etwas passiert. Lasst es bitte nicht soweit kommen. Danke.
Weg zur U-Bahn Niederursel – klarere Aufteilung für Auto-, Fuß- und Radverkehr
Die Seibertsgasse zur U-Bahn Niederursel wird täglich von Autofahrern, vielen Fußgänger/innen sowie Radfahrenden genutzt. Die derzeitige Aufteilung des Straßenraums ist jedoch unausgewogen: Während die Fahrbahn für den Autoverkehr vergleichsweise breit ausgelegt ist, obwohl sie nur einspurig befahren wird, sind die Gehwege sehr schmal und es fehlt eine klare Führung für den Radverkehr. Diese Situation führt zu unübersichtlichen Verkehrssituationen und Nutzungskonflikten, sodass sich sowohl Autofahrer als auch Fuß- und Radverkehr unsicher fühlen. Einige Fußgänger müssen auf die Straße ausweichen. Vorgeschlagen wird eine Neuordnung des Straßenraums, bei der die Fahrbahn auf ein funktional notwendiges Maß angepasst wird. Der dadurch gewonnene Raum kann für breitere Gehwege und – sofern möglich – eine eindeutige und sichere Radverkehrsführung genutzt werden. Dadurch entstehen klarere Fahrbahnen, sicherere Fußgängerwege und eine besser einschätzbare Verkehrssituation für alle Beteiligten. Ziel ist es, den Zugang zur U-Bahn-Haltestelle sicherer und komfortabler zu gestalten und gleichzeitig den Verkehrsfluss sowie die Übersichtlichkeit zu verbessern.
Holzbrücke über den Urselbach an der U-Bahn-Haltestelle "Wiesenau“ erhalten
Die Fußgängerbrücke über den Urselbach ist für uns Anwohnerinnen und Anwohner der Siedlung Wiesenau eine zentrale Wegeverbindung – sowohl für Berufspendler, die täglich die U-Bahn nutzen, als auch für die Schülerinnen und Schüler der Heinrich-Kromer-Schule. Nach aktuellem Stand soll die bestehende Holzbrücke abgerissen und durch eine Stahlkonstruktion ersetzt werden. Die Arbeiten sollen im Herbst 2027/Frühjahr 2028 beginnen und rund ein Jahr dauern. In dieser Zeit wäre der Zugang von der Hohemarkstraße zur U-Bahn-Station Wiesenau vollständig gesperrt. Wir möchten darauf hinweisen, dass eine einjährige Sperrung für viele Betroffene erhebliche Umwege und zeitliche Belastungen mit sich bringen würde – sowohl für Pendler als auch für Kinder auf ihrem Schulweg. Daher bitten wir die Stadt dringend, alle Möglichkeiten einer temporären Überquerungsmöglichkeit während der Bauzeit zu prüfen, um die Erreichbarkeit der U-Bahn-Station und die Sicherheit der Schülerinnen und Schüler sicherzustellen. Darüber hinaus ist uns wichtig, dass die Anwohnerinnen und Anwohner transparent und regelmäßig über den Stand der Planungen informiert werden. Die Brücke hat für viele Menschen im Quartier eine große Bedeutung, auch weil sie sich harmonisch in das kleine Naturareal am Urselbach einfügt. Wir bitten daher, bei der Planung des Neubaus besonders darauf zu achten, dass sich die neue Brücke in die Umgebung einpasst und die landschaftliche Qualität des Ortes erhalten bleibt. Viele von uns würden zudem einen Erhalt bzw. eine sanfte Sanierung der bestehenden Holzbrücke einem vollständigen Neubau vorziehen. Auch wenn die Stadt aktuell auf eine begrenzte Lebensdauer des Holzes und technische Vorgaben verweist, wünschen wir uns, dass diese Optionen erneut und transparent geprüft werden. Unsere Hauptanliegen: 1. Frühe und kontinuierliche Einbindung der Anwohnerschaft in den Planungsprozess. 2. Schaffung einer temporären Übergangslösung während der Bauzeit zur Entlastung von Pendlern und zur Sicherstellung sicherer Schulwege. 3. Erhalt der landschaftlichen Qualität am Urselbach und bestmögliche Anpassung des Neubaus an die Umgebung. 4. Prüfung alternativer Lösungen, einschließlich eines möglichen Erhalts der bestehenden Holzbrücke. Wir bitten die Stadt, diese Anliegen im weiteren Verfahren zu berücksichtigen und stehen für einen konstruktiven Austausch gerne zur Verfügung.
Überdachte Streetball/Basketball Plätze
Unter der Rosa Luxemburg Straße,oberhalb Krautgartenweg (Brücke/Überführung) (Google Map Koordinaten: 50,1669089, 8,6324802) Können überdachte(durch die Brücke) Streetball/Basketball Plätze geschaffen werden.
Trinkwasserbrunnen vor DFB-Akademie
Unzählige Menschen pilgern regemäßig zu Fuß oder mit dem Rad die Schwarzwaldstraße hinauf und hinunter, um zum Stadionbad, zum Waldstadion oder in den Stadtwald zu gelangen. Die Strecke zieht sich, insbesondere in den zunehmend heißen Sommern – Ausnahmen bestätigen die Regel ;-). Da die Stadt meines Wissens nach ohnehin noch Standorte für Trinkwasserbrunnen sucht, wäre der Bereich vor der DFB-Akademie vielleicht ein guter Platz für eine solche Erfrischungsgelegenheit. (Foto: Mainova)
Parkplatznot beenden
Hier in Nied, z.B. Ferdinand-Scholling-Ring, gibt es einen sehr großen Parkplatz-Mangel. Dieser ist teilweise künstlich erzeugt. Weshalb sind einige Bereiche nicht als Parkplatz ausgewiesen, lediglich erkennbar an rotem Untergrund statt grauem? Dadurch kommt es regelmäßig, zu der Situation, dass DUTZENDE Fahrzeuge im Halteverbot parken (müssen). Wobei die meisten eigentlich niemanden behindern. Dadurch kommt es regelmäßig zu Strafzetteln, die scheinbar ausschließlich einen Zweck erfüllen: das Aufstocken des Haushalts der Kommune. Es könnten mittels weniger Schilder, besagte DUTZENDE Parkplätze generiert werden. (Beispiele siehe Bilder). Niemand hat einen Nutzen durch das Freihalten dieser Flächen. Fazit: die Lebensqualität von Autofahrern wird deutlich eingeschränkt, wenn man jeden Abend 10 Minuten Parkplatz sucht und 10 Gehminuten entfernt Parken muss. Das ist eine unsinnige Nötigung unbescholtener Bürger. Es gibt übrigens immer mehr Geh-eingeschränkte Menschen, die kein Anrecht auf einen Behindertenausweis haben, für die aber 10 Gehminuten mit Einkäufen eine große Zumutung darstellen.
Zebrastreifen schlecht einsehbar
In der Hahnstraße sind Fußgänger, die sich auf den Zebrastreifen zu bewegen für ankommende Autofahrer erst sehr spät zu erkennen. Dies liesse sich durch Wegnahme einer Parkbucht verbessern.
30 Zone Gymnasium Riedberg
Ich halte eine 30er Zone auf der Altenhöferallee, zwischen Friedrich-Dessauer-Straße und Friedrich-Karl-Klausing-Straße für sinnvoll. Es laufen Tagsüber sehr viele Kinder über die Straße. Von und zur Schule. Durch den Park direkt nebenan würden auch dort querende geschützt.
Ampelsignalisierung Züricher Straße
Auf dem Weg Züricher Straße Richtung Berner Straße zwischen der Zufahrt und der Ausfahrt von IKEA wäre eine Ampelsignalisierung (z.B. ein gelb blinkendes Signallicht) vor der Kurve eine gute Lösung, damit scharfe Bremsmanöver vermieden werden können.
Tempo 30 Herriotstraße
In der Herriotstraße befinden sich mittlerweile neben Büros auch acht Wohnblocks mit jeweils bis zu 30 Wohnungen, die mehrheitlich von Familien mit Kindern bewohnt werden. Weitere Wohnblocks werden in den nächsten Jahren folgen. Die Herriotstraße ist eine Einbahnstraße mit gegenläufigem ungeschütztem Fahrradweg. Dadurch sind die Straßenverhältnisse sehr beengt. Das aktuelle Tempolimit von 50 wird durch die vielen Büropendler und Taxis häufig überschritten. Zum besseren Schutz der Kinder und Fahrradfahrer, sowie zum Lärmschutz der Anwohner sollte Tempo 30 eingeführt werden.
Zebrastreifen Lyoner Straße
Auf Höhe der Lyoner Straße 14 befand sich bis vor ein paar Monaten ein Zebrastreifen (siehe Foto), der mittlerweile entfernt wurde. Auf beiden Seiten der Straße befindet sich eine Bushaltestelle, sowie mehrere Geschäfte (Post, Friseur, Kiosk, Restaurant, Lidl, Wäscherei) die, die Überquerung der Straße notwendig machen. Die nächsten Möglichkeiten (Ampel, Zebrastreifen) befinden sich jeweils mehrere hundert Meter entfernt. In Zukunft werden sich auf der Höhe weitere Geschäfte und Wohnungen befinden. Der Zebrastreifen sollte wieder eingeführt werden.
Stellplatz für Fahrräder der Anwohner auf PKW Stellplatz
Meine Familie und ich wohnen in der Donnersbergstraße in Niederrad, in der sehr viele, zu viele Autos, von Anwohner*innen und anderen Bürger*innen parken. Wir möchten die Idee geben und möglichst zeitnah umsetzen, einen individuellen und / oder kollektiven Stellplatz für Fahrräder mit fest verankerten Fahrradhaltern (und möglichst mit einer Überdachung) für Anwohner*innen in der Donnersbergstraße zu platzieren. Diese Idee könnte ein Pilot für weitere Straßen sein, und die Idee unterstützen die Stadt fahrradstärker zu machen und weniger Autos im Stadtbild zu haben. Wie sollten wir da vorgehen? Wir werden zum Ende des Jahres unseren PKW abschaffen. Im Sinne der Verkehrswende würden wir eine Lösung für fest verankerte Fahrradstellplätze für möglichst viele Anwohner*innen bevorzugen. Welche Regeln und Satzungen bietet die Stadt Frankfurt da an? In einem Podcast zum Thema Mobilitätswende wurde zu Recht die Frage gestellt “ wieso gibt es ein Recht auf eine kostenlose Parkplatzfläche für Autos?”. Das ist ein Recht für Privilegierte, die schon ein Auto besitzen. Wir sollten umdenken, denn die Fläche gehört allen Menschen, auch die ohne Auto. Daher sollte sie auch von allen nutzbar sein. Daher wäre eine Fahrradabstellfläche für alle Anwohner*innen eigentlich das Beste. Mit Überdachung, und alle kommen da abstellen. Ich bedanke mich im Voraus für Ihre Antwort.
Abfallbehälter
zwischen Dorfwiesenweg und Autobahnbrücke und Friedhof in Richtung Autobahnbrücke gibt es einen Abfallbehälter, aber mehrere Parkbänke. Lt. Aussage der FES ist das ausreichend. Es wäre schön, wenn das mal überprüft wird
Selbstverpflichtung von Ladenbesitzern zum Sauberhalten des Bürgersteigs mit Zerifikat "clean ffm member"
Da es in Niederrad vor allem im Bereich Bruchfeldstraße regelmäßig vermüllt ist, wäre ein Siegel für die Ladenbesitzer eine Idee, mit dem sie sich verpflichten, den Bereich vor ihrem Laden sauberzuhalten. Mit dem Siegel könnte Verantwortung für die Sauberkeit honoriert und motiviert werden.
Sanierung Bruchfeldstraße
Die Bruchfeldstraße ist eine zentrale Einkaufs- und Verkehrsader Niederrads. Leider ist die Straße selbst inzwischen stark beschädigt. Die gesamte Straße müsste dringend grundlegend saniert werden. Im Zuge dessen könnte auch mehr Platz für Außengastronomie in der Bruchfeldstraße geschaffen werden. Idealerweise entstünde hier eine Straße vergleichbar der Leipziger Straße in Bockenheim.
Mülleimer vor Wettbüro und Waschsalon
öffentliche Mülltonne vor den Hausnummern 15 und 17 in der Triftstraße. Hier fällt durch das Wettbüro und den Waschsalon viel Müll + Zigaretten an, die sonst einfach auf der Straße landen
Fitnessgeräte (Trimm Dich Pfad) entlang des Mainufers
Viele nutzen das Mainufer als Joggingstrecke und was gäbe es besseres wenn man kleine Trimm dich Pfad Aktionen entlang des Ufers platzieren würde immer so in 1km Abständen. Eine Klimmzugstange, ein paar Hangelleitern, etwas zum balancieren etc. Auf Höhe der Germania Ruderhaus sind so kleine Wackelplatten, die sind schon ganz nett. Dann hätte man ausgehend von der EZB bis zum Niederräder Ufer einen tollen aktiven Bereich geschaffen auf beiden Seiten des Mains.
Tram Südspange Frankfurt
Man könnte eine Straßenbahnlinie errichten um den Frankfurter Süden miteinander zu verbinden. Die Strecke könnte über Rheinlandstraße - Frankfurt Niederrad Bf - Triftstraße - Humperdinckstraße - Stresemannallee/Mörfelder Landstraße - Breslauer Straße - Südbhf/Schweizer Platz - Südbhf Vorplatz - Lokalbhf/Textorstr. - Balduinstraße - OF Stadtgrenze verlaufen.
Fußgängerfreundliche Ampelschaltungen entlang der STR12 in Niederrad
In Niederrad gibt es entlang der Straßenbahnlinie 12 etliche Ampeln (z.B. Kreuzung Triftstraße/Schwarzwaldstraße und weitere in Fahrtrichtung Schwanheim). Diese schalten für den kreuzenden Verkehr bei nahender Tram auf rot. Das ist grundsätzlich ein begrüßenswertes Vorgehen. Desweiteren gibt es für Fußgänger Grün nach Anforderung. Dies ist jedoch sehr ärgerlich gelöst. Bekommt man nach langem Warten endlich Grün und naht eine Bahn erhält man selbstverständlich Rot und schafft es damit beispielsweise nur über eine Richtungsfahrbahn der Triftstraße um dann wieder Grün anzufordern und neuerlich zu warten. Für Autofahrer dagegen "merkt" sich die Ampel, dass es nur sehr kurz Grün war und gibt nochmal eine volle Grünphase nachdem die Tram die Kreuzung passiert hat. Ich möchte hiermit vorschlagen die Wartezeit für das Fußgänger-Grün nach Anforderung deutlich zu verkürzen und zudem bei einer Trampassage nach sehr kurzer Fußgänger-Grünphase eine weitere entsprechende in voller Länge zu schalten. Auch die Ampelanlage Trift-/Apostelstraße hat sehr lange Wartezeiten nach Grün-Anforderung so dass morgens auch viele Schulkinder bei herannahender Bahn gar nicht erst die Anforderung bemühen.
Anwohnerparken Flughafenstraße
Hallo, Wir fordern das nur noch Anwohner in der Flughafenstraße in Frankfurt am Main parken dürfen. Für die Anwohner ist es ein Kampf. Aufgrund der Nähe zum Stadion dem Deutsche Bank Park und dem Mittelpunkt am Wäldchestag, ist es unmöglich einen Parkplatz zu finden. Bei jeder Veranstaltung wird die Straße rechtswidrig zu gestellt von PKWs. Anwohner haben keine Stell Möglichkeiten ausser diese besitzen eine eigene Garage. Davon gibt es leider zu wenige. Des öfteren stellen sich zu dem noch Firmenwagen und Taxis auf die öffentlichen Parkplätze. Es wird ein generelles Platz frei halten propagiert. Der Firmenwagen wird raus gefahren und das Privatfahrzeug wird schnell eingeparkt.
Kein Tempo 70 vor der Schule !
Es geht um die Straße Niederräder Ufer. Dort gilt auch auf dem Teilstück rund um die Ampel vor der KGS Niederrad (weiterführende Schule ) Tempo 70. Es kam dort schon häufiger zu gefährlichen Situationen. z.B. wenn die Ampel morgens ausfällt und die Kinder versuchen dort sicher die Strasse zu überqueren und keiner der Autofahrer wirklich anhält. Es gab auch schon Unfälle und meines Wissens nach gibt es doch eigentlich eine Regelung was Tempolimits vor Schulen angeht. Zur Schule gibt es zwei zwar Wege. Wobei die meisten Kinder die aus dem Nordend, der Innenstadt , Sachsenhausen o.ä. mit dem Rad zur Schule kommen eben diese Strecke entlang des Niederräder Ufers entlangfahren. Deshalb sollte hier nachgebessert werden und zumindest auf einem Teilstück ein Tempolimit eingeführt werden.
Haltelinien auf Oeserstraße am Bahnübergang aus Richtung Frankfurt-Höchst wieder anbringen
Aus Richtung Frankfurt-Höchst sollten auf der Oeserstraße die Haltelinien wieder angebracht werden, so dass bei rot leuchtenden Lichtzeichen und geschlossenen Schranken die Pkw in ausreichendem Abstand zur Kreuzung stehen, so dass andere Pkw, die in die Birminghamstraße abbiegen wollen, an den vor dem Bahnübergang wartenden Pkw vorbeifahren und abbiegen können. Durch diese Maßnahme würde der zur Zeit vorhandene Verkehr "Auf dem Gleichen" reduziert. Derzeit ist es so, dass wenn mehr mehrere Pkw direkt an der Haltelinie vor dem Bahnübergang warten, das Abbiegen in die Birmingham Straße nicht mehr möglich ist.
Fahrradrampe S Bahnstation Nied
Eine Fahrradrampe erleichtert den Zugang und Abgang auf der Treppe vom Bahnhof Nied stadteinwärts. Auf der Seite, auf der man Richtung Höchst fährt.Die Strasse heißt "Im Sechholder".
Überwachung der Bereichs unter der Europabrücke (Parkbucht Richtung Westen)
An und um die Parkbucht auf der Straße Schwanheimer Ufer, wird regelmäßig Müll abgeladen. Kaum ist dieser nach Meldung über diese Portal entfernt, sind wieder neue Müllablagerungen zu verzeichnen. Um den Verursachern nachzukommen, sollte der Bereich mit einer Videokamera ausgerüstet werden. Die Identifikation der Verursacher ist dann ggfs. über Autokennzeichen möglich. Bußgelder und Kostenübernahme der Entsorgung könnten mittelfristig Abhilfe schaffen, auch nach dem Motto: das spricht sich rum.
Mobiler Blitzer
Einen mobilen Blitzer Kennedyallee Richtung Stadion Zwischen Otto Hahn Platz und Stresemann Allee. Leider ist es ab etwa 21Uhr eine Rennstrecke.