Parken in der Franz-Werfel-Straße
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und dadurch werden alle gefundenen
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Zusammenfassung
Der Ortsbeirat beantragt Maßnahmen zur Entschärfung der Parksituation in der Franz-Werfel-Straße, um die Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten. Die Notwendigkeit ergibt sich aus den vermehrten Konfliktsituationen und den Gefahren für Fußgänger.
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Rosa-Luxemburg-Straße — 22 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 15.09.2026.
- Sitzbänke an der Nidda wieder aufstellen15.09.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Herstellung der Barrierefreiheit und Beseitigung von Gefahrenstellen am Verbindungsweg zwischen der Rosa-Luxemburg-Straße (Fußweg von der Ginnheimer Landstraße) und der UBahnStation „Niddapark“09.09.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Prüfung des Rückbaus einer Fahrspur der Abfahrt von der Rosa-Luxemburg-Straße Richtung Am Ginnheimer Wäldchen sowie Begrünung der freiwerdenden Fläche09.09.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
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Neues zu Rosa-Luxemburg-Straße per E-MailAntrag
Der Ortsbeirat möge beschließen:
Seit Absperrung der bisherigen Parkplätze in der Franz-Werfel-Straße unter der Rosa-Luxemburg-Straße werden vermehrt große Fahrzeuge, Wohnmobile, Anhänger, etc. an beiden Fahrbahnrändern geparkt, sodass die verbleibende Fahrbahnbreite keinen sich entgegenkommenden Fahrzeugverkehr mehr zulässt und es vermehrt zu Konfliktsituationen kommt. Auch die Querung der Fahrbahn für Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer ist nunmehr mit größeren Gefahren verbunden, da die Sichtachsen aller Verkehrsteilnehmer durch die durchgehende Beparkung (vor allem mit hohen Fahrzeugen und Anhängern) massiv beeinträchtigt werden.
Vor diesem Hintergrund wird der Magistrat gebeten, zu prüfen und zu berichten, wie die Situation vor Ort entschärft werden kann.
Begründung
Der Ortsbeirat möge beschließen: Seit Absperrung der bisherigen Parkplätze in der Franz-Werfel-Straße unter der Rosa-Luxemburg-Straße werden vermehrt große Fahrzeuge, Wohnmobile, Anhänger, etc. an beiden Fahrbahnrändern geparkt, sodass die verbleibende Fahrbahnbreite keinen sich entgegenkommenden Fahrzeugverkehr mehr zulässt und es vermehrt zu Konfliktsituationen kommt. Auch die Querung der Fahrbahn für Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer ist nunmehr mit größeren Gefahren verbunden, da die Sichtachsen aller Verkehrsteilnehmer durch die durchgehende Beparkung (vor allem mit hohen Fahrzeugen und Anhängern) massiv beeinträchtigt werden. Vor diesem Hintergrund wird der Magistrat gebeten, zu prüfen und zu berichten, wie die Situation vor Ort entschärft werden kann.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 9. August 2026Sie sind hierOFOF 76/9Parken in der Franz-Werfel-StraßeOrtsbeiratsantrag · FDP
- 20. August 2026VV 118Parken in der Franz-Werfel-StraßeAnfrage
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Annahme bei Enthaltung Linke