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Frankfurter Stadtpolitik

Verwaltungen organisieren nach Aktenzeichen. Bürger denken in Themen und Nachbarschaften. Frankfurt Gestalten übersetzt — damit Politik nicht erst dann sichtbar wird, wenn die Baustelle schon da ist.

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Vorgänge in 30 Tagen
615 Entscheidungen
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Ideen aus der Stadtgesellschaft

Im Brennpunkt

Ein Querschnitt aktueller Vorlagen · Letzte 6 Monate

BViele AktivitätenStadtweit4. Sept.

Stand und Entwicklung von Kleingartenanlagen 2023–2025

Der Bericht des Magistrats beschreibt die aktuelle Situation und die Entwicklung der Kleingartenanlagen in Frankfurt zwischen 2023 und 2025. Er hebt d...

Grünflächen, Wald und Friedhöfe
NRViele AktivitätenStadtweit10. Sept.

Planungssicherheit für die Ortsbeiräte – Budgets sichern und erhöhen

Der Antrag zielt darauf ab, die Planungssicherheit der Ortsbeiräte zu erhöhen, indem die Budgets gesichert und ab 2027 erhöht werden sollen. Dies ist ...

CDUWohnen
OFLokal12. Okt.

Griesheim: Änderung der Verkehrsführung in der Fabriciusstraße

Der Ortsbeirat von Griesheim schlägt vor, die Verkehrsführung in der Fabriciusstraße zu ändern, indem die Einbahnstraßenregelung gedreht wird. Dies ge...

CDUVerkehr und Straße
MKnappe AbstimmungViele Aktivitäten29. Mai

Integrierter Schulentwicklungsplan der Stadt Frankfurt am Main Fortschreibung 2025-2034 und Erhebung zur Ganztagschulentwicklung

Der Magistrat schlägt die Fortschreibung des integrierten Schulentwicklungsplans der Stadt Frankfurt am Main für den Zeitraum 2025-2034 vor, um den st...

Schulen und Bildung
BViele AktivitätenStadtweit4. Sept.

Wochenmärkte in Frankfurt

Der Magistrat führt eine umfassende Bewertung der Wochenmärkte in Frankfurt durch, um ihre Zukunftsfähigkeit und Bedeutung für die Nahversorgung der S...

Wirtschaft und Tourismus
MStadtweit23. Okt.

Umbau von Verkaufsräumen in Büro- und Veranstaltungsflächen im Erdgeschoss Braubachstraße 7 für das Stadtplanungsamt zur Herrichtung der „Agentur des städtischen Wandels" hier: Mehrkostenvorlage

Der Magistrat schlägt die Freigabe zusätzlicher Mittel in Höhe von 337 T€ für den Umbau der Verkaufsräume in Büro- und Veranstaltungsflächen vor. Die ...

Stadtplanung

Neue Ideen aus der Stadtgesellschaft

Vorschläge von Bürgerinnen und Bürgern auf ffm.de. 200 Unterstützer in 55 Tagen, dann prüft die Stadt. · Letzte 3 Wochen

Heddernheim · OB 8gestern
Einrichtung eines sicheren Fußgängerüberwegs an der Kreuzung Lurgiallee / Olaf-Palme-Straße

Im Bereich der U-Bahn-Station Riedwiese besteht ein dringender Bedarf an einer sicheren Fußgängerquerung über die Lurgiallee in Richtung Olaf-Palme-Straße. Insbesondere seit der Neueröffnung der Erasmus Frankfurter Stadtschule – Grundschule ist die Situation für Fußgänger, darunter zahlreiche Kinder, problematisch. Wer von der U-Bahn-Station kommt oder zu Fuß in die Olaf-Palme-Straße gelangen möchte, hat derzeit keine Möglichkeit, die Straße an dieser Stelle sicher und direkt zu überqueren. Der vorhandene Zebrastreifen befindet sich etwa 150 Meter entfernt entlang der Lurgiallee. Fußgänger müssten zunächst einen erheblichen Umweg in Kauf nehmen und anschließend wieder zurücklaufen. Dieser Umweg wird erfahrungsgemäß häufig vermieden, sodass die Straße an einer ungesicherten Stelle überquert wird. Besonders kritisch ist die Kreuzung Lurgiallee / Olaf-Palme-Straße. Durch das hohe Verkehrsaufkommen und die Kurvenführung ist der Bereich für Fußgänger nur schlecht einsehbar. Dadurch entstehen erhebliche Gefahren, insbesondere für Schulkinder. Mein Vorschlag: Die Einrichtung einer sicheren und direkten Fußgängerquerung an der Kreuzung Lurgiallee / Olaf-Palme-Straße, entweder durch: einen Zebrastreifen (Fußgängerüberweg) oder eine bedarfsgesteuerte Fußgängerampel. Eine solche Maßnahme würde die Verkehrssicherheit deutlich erhöhen, den Schulweg sicherer gestalten und die Erreichbarkeit der Olaf-Palme-Straße sowie der U-Bahn-Station Riedwiese für Fußgänger verbessern. Ich bitte die Stadt Frankfurt, die Verkehrssituation vor Ort zu prüfen und zeitnah eine geeignete Lösung umzusetzen, bevor es zu einem Unfall kommt.

0 Unterstützer0 Kommentarenoch 54 Tage
Schwanheim · OB 629. Okt.
Asphaltierung der letzten 200 m Main-Radweg am Ortsausgang Schwanheim in Richtung Kelsterbach

Der südmainische Radweg von Frankfurt in Richtung Westen ist fast durchgehend asphaltiert. Am Ortsausgang von Schwanheim in Richtung Kelsterbach fehlen jedoch etwa 200 m. Diese könnten asphaltiert werden, um eine durchgehend asphaltierte Strecke auf der südmainischen Penderroute von und nach Frankfurt zu schaffen. Insbesondere in der kalten und nassen Jahreszeit ist dieses Teilstück derzeit nicht gut befahrbar.

0 Unterstützer0 Kommentarenoch 40 Tage
Niederrad · OB 529. Okt.
Poller zur Verhinderung von Falschparker

Poller fehlt vor der Ampel, in der der Bruchfeldstraße, Melibokusstraße

0 Unterstützer0 Kommentarenoch 40 Tage
Innenstadt · OB 126. Okt.
Fahrradparkhaus auf der Zeil

Ich rege an, dass die Stadt Frankfurt ein zentrales, möglichst unterirdisches Fahrradparkhaus im Bereich der Zeil prüft und plant, vorzugsweise an der Hauptwache oder der Konstablerwache. Ausgangslage Auf der Zeil und in den angrenzenden Straßen gibt es sehr wenige Fahrradstellplätze. Fahrräder werden deshalb an Bäumen, Zäunen und Geländern angeschlossen. Das behindert Fußgänger und beschädigt das Stadtbild. Zusätzlich wurden an der Grünen Oase vorhandene Stellplätze entfernt! Vorhandene Stellplätze werden oft monatelang von Schrotträdern blockiert. Wer ein hochwertiges Rad oder E-Bike besitzt, scheut verständlicherweise den Weg in die Innenstadt, weil Diebstahl droht. Vorschlag Nach niederländischem Vorbild, oder wie in Karlsruhe Hbf, soll ein Fahrradparkhaus entstehen mit: Zugang per Kreditkarte, Girocard oder App, ohne Registrierung vor Ort den ersten Stunden kostenlos (z. B. 3 Stunden), danach automatische Abrechnung beim Verlassen Aufsichtspersonal während der Öffnungszeiten, idealerweise städtisch, für Sicherheit und Ordnung regelmäßiger Entfernung von verlassenen Fahrrädern, damit Plätze für Nutzer frei bleiben Stellplätzen auch für Lastenräder und E-Bikes sowie Lademöglichkeiten Mögliche Standorte unterirdische Flächen an der Hauptwache das seit Langem leerstehende ehemalige E-Kino ein Standort an der Konstablerwache Nutzen Ein sicheres Angebot macht das Rad für Pendler, Einkaufende und Besucher attraktiver. Das unterstützt das Ziel, mehr Wege mit dem Rad statt mit dem Auto zurückzulegen. Zugleich werden Gehwege und Bäume entlastet und die Zeil wird ordentlicher.

1 Unterstützer0 Kommentarenoch 37 Tage

Quelle: ffm.de, Beteiligungsplattform der Stadt Frankfurt. Links öffnen dort.

Der Puls der Stadt

Anteil der Vorgänge nach Themen:

Verkehr und Straße
41 Stadtteile218
Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
41 Stadtteile132
Umwelt und Energie
43 Stadtteile117
Grünflächen, Wald und Friedhöfe
35 Stadtteile78
Fußverkehr
31 Stadtteile63
Kultur
22 Stadtteile60
Gesundheit und Soziales
21 Stadtteile57
Fahrradfahren
28 Stadtteile56
Abfall und Sauberkeit
21 Stadtteile49
Sicherheit
21 Stadtteile48
Schulen und Bildung
25 Stadtteile47
Wohnen
17 Stadtteile40
Stadtplanung
11 Stadtteile23
Sport, Freizeit und Bäder
12 Stadtteile20
Wirtschaft und Tourismus
8 Stadtteile19
Kinder, Jugend und Familie
7 Stadtteile13

Aus der Nachbarschaft

OB 1
Münsterer Straße
Bei einigen tausend Vorlagen geht die
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.

Aktuelle Schwerpunkte

Die aktuellen Themen der Stadt im Überblick – automatisch aus ähnlichen Anträgen der letzten 30 Tage erkannt.

14
Stadtgrün und BaumschutzGrünflächen, Wald und Friedhöfe

Die Vorlagen behandeln den Umgang mit Bäumen und Wildtieren in Frankfurter Grünanlagen, etwa Gänseprobleme und Gänseabschüsse im Palmengarten, Baumnachpflanzungen auf Privatgrundstücken und Baumfällungen für den neuen E-Bus-Betriebshof.

14
Förderung von WeihnachtsmärktenKultur

Finanzielle Unterstützung von Weihnachtsmärkten und gemeinschaftlichen Veranstaltungen in verschiedenen Frankfurter Stadtteilen, darunter Rödelheim, Sossenheim, Nied, Schwanheim und Sindlingen.

13
Verkehr und Infrastruktur im Ortsbezirk 10Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität

Die Vorlagen betreffen Verkehrs- und Infrastrukturthemen im Frankfurter Ortsbezirk 10, darunter Baumaßnahmen an der Leipziger Straße, Barrierefreiheit der Linie 16, die Planung des Westbahnhofs, den Ausbau von E-Ladesäulen sowie Verkehrsprobleme und Straßensanierung in Westhausen.

13
Eigenbetriebe und HaushaltsplanungWirtschaft und Tourismus

Beschlüsse und Berichte zu den Wirtschaftsplänen, Gebühren, Jahresabschlüssen und Gleichstellungsfragen städtischer Eigenbetriebe wie der Volkshochschule und der Stadtentwässerung Frankfurt am Main.

13
Städtische Gebäude und InfrastrukturÖffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität

Die Stadt Frankfurt plant, mietet, erhält oder verlagert öffentliche Gebäude und Einrichtungen, etwa Verwaltungsstandorte, historische Bauten und Sanitäranlagen.

12
Fahrradbügel in FrankfurtFahrradfahren

Forderungen und Anträge zur Installation neuer Fahrradbügel an verschiedenen Standorten im Frankfurter Stadtgebiet, etwa vor Geschäften, in Wohnstraßen und an Plätzen in der City-West.

12
Zwischennutzung städtischer ImmobilienWohnen

Der Magistrat prüft und plant die Nutzung leerstehender oder erworbener städtischer Gebäude wie der Sachsenhäuser Warte, des Postbankgebäudes in Preungesheim und des Hochbunkers in Praunheim, teils als Zwischennutzung.

12
Verkehrsberuhigung und ParkregelungVerkehr und Straße

Die Vorlagen betreffen Maßnahmen zur Regelung des ruhenden und fließenden Verkehrs in Frankfurt, etwa gegen Gehwegparken, unzulässiges Befahren von Plätzen und Einbahnstraßen sowie Änderungen der Verkehrsführung, ergänzt um Straßenausbau und Hochwasserschutz.

Was passiert in der Stadtverordnetenversammlung

Aktuelle Vorlagen aus Magistrat und Opposition

Magistrat

„Stadtregierung" · Letzte 14 Tage
Alle 14 Vorlagen anzeigen

Fragen

· Letzte 10 Tage