Frankfurter Stadtpolitik
Verwaltungen organisieren nach Aktenzeichen. Bürger denken in Themen und Nachbarschaften. Frankfurt Gestalten übersetzt — damit Politik nicht erst dann sichtbar wird, wenn die Baustelle schon da ist.
Im Brennpunkt
Ein Querschnitt aktueller Vorlagen · Letzte 5 Monate
Frankfurter Brückenbauprogramm - Umsetzungsstand und Fortschreibung; hier: 3. Bericht
Der Bericht des Magistrats thematisiert den Stand und die Fortschreibung des Brückenbauprogramms in Frankfurt. Angesichts der infrastrukturellen Herau...
Integrierter Schulentwicklungsplan der Stadt Frankfurt am Main Fortschreibung 2025-2034 und Erhebung zur Ganztagschulentwicklung
Der Magistrat schlägt die Fortschreibung des integrierten Schulentwicklungsplans der Stadt Frankfurt am Main für den Zeitraum 2025-2034 vor, um den st...
Industrie- und Gewerbegebiet Talstraße erhalten
Der Ortsbeirat beantragt, dass der Magistrat sich für die Erhaltung des Industrie- und Gewerbegebiets Talstraße einsetzt, insbesondere angesichts der ...
Das Stadtgebiet von Autoverkehr entlasten: Standortuntersuchungen für P+R-Plätze weiterführen
Im vorliegenden Bericht wird empfohlen, die Untersuchungen zur Entlastung des Autoverkehrs im Stadtgebiet Frankfurt am Main fortzusetzen. Es wird beto...
Theaterförderung außerhalb der Städtischen Bühnen in Frankfurt am Main hier: Neufassung der Theaterförderrichtlinien
In diesem Vorschlag wird eine Neufassung der Theaterförderrichtlinien zur Förderung außerhalb der städtischen Bühnen in Frankfurt am Main präsentiert....
Umsetzung des „Gesamtkonzepts Ganztag an den Grundschulen“
Der Magistrat schlägt die Umsetzung des "Gesamtkonzepts Ganztag an den Grundschulen" vor. Ziel ist es, eine Betreuungsgarantie für alle Grundschüler*i...
Neue Ideen aus der Stadtgesellschaft
Vorschläge von Bürgerinnen und Bürgern auf ffm.de. 200 Unterstützer in 55 Tagen, dann prüft die Stadt. · Letzte 4 Tage
Ich schlage vor, auf Höhe der Hügelstr. 137 und 177 jeweils eine Fußgängerampel (Bedarfsampel) einzurichten. Auf der Hügelstraße gilt Tempo 50. Autofahrer halten an den bestehenden Zebrastreifen häufig nicht an, sondern fahren mit bis zu 50 km/h oder mehr weiter, obwohl Fußgänger bereits auf dem Zebrastreifen stehen. Da sich zwischen den beiden Querungsstellen zwei Kindergärten befinden, ist die Sicherheit der Kinder besonders wichtig. Ich bitte die Stadt, die Einrichtung der beiden Ampeln zu prüfen, da die Straße an diesen Stellen häufig von Kindern in Begleitung ihrer Eltern überquert wird.
Betreff: Vorschlag für ein neues Reinigungskonzept für Frankfurt – gemeinsam gegen Schmutz und illegale Graffiti Sehr geehrte Damen und Herren, ich bin der Meinung, dass das bisherige Reinigungskonzept der Stadt Frankfurt grundlegend überarbeitet werden muss. Es reicht nicht aus, nur punktuell zu reinigen. Wir brauchen ein langfristiges, konsequentes und gemeinschaftliches Konzept, damit unsere Stadt, unsere U-Bahn-Stationen und unsere öffentlichen Plätze wieder sauberer und attraktiver werden. 1. Regelmäßige Grundreinigungen der U-Bahn-Stationen Ein Beispiel ist die U-Bahn-Station Kirchplatz, die teilweise extrem verschmutzt und voller Staub ist. Hier reicht eine oberflächliche Reinigung nicht aus. Wände, Böden und Ecken müssen gründlich gereinigt werden, gegebenenfalls mit professionellen Reinigungsmaschinen. Ich schlage vor, regelmäßig – beispielsweise einmal pro Quartal – eine umfassende Grundreinigung besonders betroffener Stationen durchzuführen. 2. Gemeinsame Reinigungsaktionen mit Bürgern, Schulen und Initiativen Warum organisieren wir nicht regelmäßig gemeinsame Reinigungsaktionen mit Anwohnern, Schulen, Vereinen und engagierten Bürgerinnen und Bürgern? Solche Aktionen könnten einmal pro Quartal stattfinden und sich jeweils auf bestimmte Stadtteile, Plätze oder U-Bahn-Stationen konzentrieren. Professionelle Reinigungskräfte und geeignete Maschinen könnten dabei die notwendige Unterstützung leisten. So würden wir nicht nur unsere Umgebung sauberer machen, sondern auch das Verantwortungsgefühl und den Zusammenhalt in den Stadtteilen stärken. 3. Ein systematisches Konzept gegen illegale Graffiti Auch das Thema Graffiti muss endlich strukturierter angegangen werden. Beschädigte, verschmutzte und mit unansehnlichen Graffiti bedeckte Wände sollten systematisch erfasst und – in Abstimmung mit den jeweiligen Eigentümern – gereinigt werden. Gleichzeitig könnte die Stadt geeignete Flächen für legale Graffiti und künstlerische Wandgestaltungen bereitstellen. So könnten talentierte Künstler ihre Fähigkeiten zeigen, während andere Flächen sauber und gepflegt bleiben. Dafür braucht es eine zentrale Koordination, klare Zuständigkeiten und eine enge Zusammenarbeit zwischen Stadt, Eigentümern und Künstlern. 4. Engagierte Bürger und bestehende Initiativen einbeziehen In Frankfurt gibt es bereits viele engagierte Menschen, die sich für Sauberkeit, eine bessere Stadtgestaltung und gegen Vermüllung einsetzen. Einige dieser Initiativen sind auch auf Instagram aktiv. Anstatt dieses Engagement nur kritisch zu betrachten oder ungenutzt zu lassen, sollte die Stadt diese Menschen gezielt einbeziehen, unterstützen und mit ihnen zusammenarbeiten. Wer sich freiwillig für eine saubere Stadt einsetzt, sollte als Partner betrachtet werden. 5. Ein langfristiges und verbindliches Gesamtkonzept Mein Vorschlag ist, ein stadtweites Programm mit regelmäßigen Reinigungsaktionen, professionellen Grundreinigungen, einer systematischen Graffiti-Entfernung und einer stärkeren Bürgerbeteiligung aufzubauen. Dazu gehören klare Verantwortlichkeiten, feste Reinigungsintervalle und eine transparente Dokumentation der Fortschritte. Frankfurt ist eine attraktive und internationale Stadt. Es darf nicht sein, dass öffentliche Plätze, U-Bahn-Stationen und ganze Straßenzüge zunehmend ungepflegt wirken. Sauberkeit ist eine Frage der Lebensqualität, des Sicherheitsgefühls und des Respekts gegenüber allen Menschen, die hier leben. Ich bitte Sie deshalb, die bestehenden Maßnahmen zu überprüfen und ein umfassendes, nachhaltiges Reinigungskonzept für Frankfurt zu entwickeln, das die Stadtverwaltung, die zuständigen Verkehrsbetriebe, Eigentümer, Schulen, Initiativen und die Bürgerschaft zusammenbringt. Es geht nicht nur darum, Schmutz zu beseitigen. Es geht darum, unsere Stadt gemeinsam wieder sichtbar sauberer und lebenswerter zu machen. Mit freundlichen Grüßen
In der Voltastraße zwischen der Haltestelle "Kuhwaldstraße" und "An der Dammheide" fährt die Tramlinie auf einer bordsteinartigen Aufkantung. Die Tramlinie darf von Autofahrern befahren werden. Dies ist allerdings nicht direkt ersichtlich, wenn man noch nie in der Straße gefahren ist. Halten Fahrzeuge auf der Fahrbahn, was häufig vorkommt, hupen gebietsfremde Autofahrer in der Annahme, dass die gesamte Fahrbahn versperrt ist. Dies kommt viele Male jeden Tag vor und stellt eine unnötige Lärmbelastung für die Anwohner dar. 2-4 einfache Hinweisschilder (1-2 pro Richtung), z.B. "Tramlinie befahrbar", oder ähnliches, würden das Problem zum Großteil lösen.
An der Ecke Renettenstraße / Am Borsdorfer konnte man durch eine Anhebung der Fahrbahn im Bereichs des Zebrastreifens die Geschwindigkeit von 30 km/h zusätzlich "erzwingen". Hier werden oft Geschwindigkeiten von 60 und mehr gefahren, quitschende Reifen und Beinaheunfälle mit Autos, Fahrrädern und Fußgängern sind aufgrund der überhöhten Geschwindigkeit einzelner Verkehrsteilnehmer leider keine Seltenheit
Quelle: ffm.de, Beteiligungsplattform der Stadt Frankfurt. Links öffnen dort.
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20Fahrradabstellanlagen in FrankfurtFahrradfahren
Anträge zur Schaffung und Verbesserung sicherer Abstellmöglichkeiten für Fahrräder in Frankfurt, etwa durch neue Radbügel, ein Fahrradparkhaus am Hauptbahnhof und die Beseitigung von Gefährdungssituationen für Radfahrende.
20Stadtentwicklung und VerwaltungSchulen und Bildung
Die Vorlagen betreffen Wohnungsbau und Nachverdichtung, die Planung eines neuen Entwicklungsgesellschaft für einen Frankfurter Stadtteil, Berichte aus dem Fachgebiet Wohnprojekte sowie Schul- und Demokratiebildung und eine Kooperation zwischen Land und Bundeswehr.
- Platensiedlung Nord: Nachverdichtung nach Abschluss evaluieren
- Politisch neutrale Schul- und Demokratiebildung sowie Kindeswohl an Frankfurter Schulen
- Struktur, Aufgabenverantwortung, Planungskosten und rechtlich-wirtschaftliche Risiken der neuen Entwicklungsgesellschaft für den „Stadtteil der Quartiere“ im Jahr 2027
- Tätigkeitsbericht Fachgebiet „Innovative Wohnprojekte“
- Kooperationsvereinbarung zwischen dem Land Hessen und der Bundeswehr
16Verkehrsführung und VerkehrssicherheitVerkehr und Straße
Die Vorlagen behandeln lokale Verkehrsprobleme in Frankfurt, etwa Schleichverkehr, Markierungen, Abbiegeregelungen und Haltelinien sowie Belastungen durch Lieferverkehr.
- Schleichverkehr in den südlichen Feldern Oberrads unterbinden
- Grenzmarkierung an der Ecke Ziegenhainer Straße / Rauschenberger Straße wieder entfernen
- Linksabbiegen am Ende der Niddastraße prüfen
- Verkehrsprobleme durch Schiffslieferanten am Untermainkai
- Haltelinie am Fahrradstreifen Saalburgallee / Am Buchwald
16Ortsbeiratsmittel für Feste und ProjekteKultur
Die Vorlagen betreffen Zuschüsse und Unterstützungen aus den Ortsbeiratsmitteln für Feste, Brauchtum, Kinder- und Jugendprojekte sowie künstlerische Gestaltung im Frankfurter Stadtgebiet.
- Nied: Künstlerische Gestaltung der neuen Fußgängerunterführung Oeserstraße
- Weltkindertag und Martinsfeuer 2026
- Zuschuss für das Froschbrunnenfest
- Zuschuss aus den Ortsbeiratsmitteln für das Schmücken der Weihnachtsbäume in Bornheim
- Unterstützung des Graffitiprojektes des Kinder- und Jugendclubs Nieder-Erlenbach
15Sichere Fußwege und QuerungenFußverkehr
Anträge zur Verbesserung der Sicherheit und Barrierefreiheit für Fußgänger in Frankfurt, etwa durch neue Fußgängerüberwege, Bodenwellen, Verkehrsberuhigung und die Beseitigung von Hindernissen im Umfeld von Schulen und Kitas.
- Bodenwelle unter dem Zebrastreifen im Harheimer Weg kurz vor der Galgenstraße
- Einrichtung markierter Fußgängerüberwege im Bereich Luisenstraße/Luisenplatz/Heidestraße
- Buchgasse wieder sicher und barrierefrei passierbar machen
- Höchst: Verkehrsberuhigung im Bereich der Internationalen Kita Karl-Blum- Allee – erhöhte Gefährdung durch Kfz-Verkehr und mündenden Fußgängertunnel
- Fußgängerüberweg am Auslagerungsstandort der Martin-Buber-Schule im Großen Hasenpfad 46
13Geschwindigkeitskontrollen und VerkehrssicherheitVerkehr und Straße
Die Vorlagen befassen sich mit Geschwindigkeitsmessungen, stationärer Überwachung und weiteren Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und Verkehrssituation in verschiedenen Frankfurter Stadtteilen, insbesondere in Wohngebieten mit Kindern.
- Messergebnisse der Geschwindigkeitskontrollen in der Balduinstraße
- Klärung der Verkehrssituation für mehr Sicherheit in der kinderreichen Burnitzstraße
- Verkehrssicherheit auf der Babenhäuser Landstraße erhöhen – Einrichtung einer stationären Geschwindigkeitsüberwachungsanlage prüfen
- Verkehrssicherheit im Bischofsweg erhöhen – Geschwindigkeitsmessungen und stationäre Überwachung prüfen
- Verkehrsprobleme in Sindlingen lösen
13Stadtgrün und FreiflächenGrünflächen, Wald und Friedhöfe
Die Vorlagen befassen sich mit Begrünung, Parks und Freiflächen in Frankfurt, etwa Straßenbegleitgrün, Dachbegrünung, dem Europagarten und dem Kätcheslachpark, sowie mit dem Schutz bestehenden Wohnraums.
13Verkehr und Mobilität in Frankfurt-PraunheimVerkehr und Straße
Das Cluster umfasst Vorlagen zu Sperrungen, Umleitungen, Haltestellenneuordnungen, Buslinienänderungen und Radwegen im Frankfurter Westen, die auf baustellenbedingte Einschränkungen reagieren und dauerhafte Lösungen für Fußgänger, Radfahrer und den ÖPNV suchen.
- Sperrung der Holzbrücke über den Urselbach an der U-Bahn-Haltestelle „Wiesenau“ – Prüfung von Alternativen
- Haltestellen für Busse und Straßenbahn am Westbahnhof neu ordnen
- Dauerhafte Linienänderung der Buslinie M43 – Beibehaltung der jetzigen baustellenbedingten Linienführung
- Verstetigung Radweg Stierstädter Straße
- Durchgängige Beleuchtung und Sicherung der Fußgängerumleitung aufgrund der Sperrung des Gehwegs Praunheimer Hohl
Was passiert in der Stadtverordnetenversammlung
Aktuelle Vorlagen aus Magistrat und Opposition
Magistrat
„Stadtregierung" · Letzte 4 WochenOpposition
Anträge · Letzte 2 WochenBerliner Straße: Zwei Kfz-Fahrspuren je Fahrtrichtung wiederherstellen
3 verknüpfte Vorlagen
- → Am 22.09.2026 hat das Straßenverkehrsamt mit dem teilweisen Rückbau von 14 Schildertafeln des alten Parkleitsystems bego
- → Evaluierung und Umbau von MIV (motorisierten Individualverkehr) einschränkenden Maßnahmen
- → Umsetzung der Maßnahmen für Berliner Straße, Eschersheimer Landstraße und Bahnhofsviertel vorlegen
Fragen
· Letzte 3 Wochen"Wie im Bericht B 221/26 beschrieben, setzt der Magistrat bereits eine Reihe von Maßnahmen um, um den Hitzeschutz an Kita..."
"Der Bericht zum "Zukunftslabor Juridicum" nennt einen jährlichen Subventionierungsbedarf von 20 bis 30 Millionen Euro be..."
"Die diesjährige Bevölkerungsschutzübung "ÜB's! 2026" mit der Katastrophenschutzübung "Frankopia" hat eindrucksvoll gezei..."
"Laut den Antworten auf die Fragen Nr. 3105/25 und Nr. 209/26 wurden die 12,5 Millionen Euro für den Grundstückserwerb Gu..."
