KI-Steuerung von Ampeln zur Beschleunigung von Rettungsfahrten
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Die Anregung zielt darauf ab, die intelligente Ampelsteuerung auf der Marie-Curie-Straße zu prüfen, um die Rettungsfahrten von Polizei, Feuerwehr und Rettungsdiensten zu beschleunigen. Dies wird als notwendig erachtet, um Staus während der Berufsverkehrszeiten zu reduzieren und die Einsatzzeiten zu optimieren.
Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.
Antwort steht aus
Der Magistrat muss bis zum 22.01.2027 antworten. Noch 71 Tage.Warum?
Rosa-Luxemburg-Straße — 25 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 09.11.2026.
- U4-Verlängerung in Ginnheim: Beteiligung, Städtebau09.11.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Einsatz von Mikroalgen-Paneelen an Verkehrswegen und Lärmschutzanlagen im Ortsbezirk 919.10.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Sperrung der Holzbrücke über den Urselbach an der U-Bahn-Haltestelle „Wiesenau“ – Prüfung von Alternativen12.10.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und zu berichten, ob sich zur Beschleunigung von Rettungsfahrten von Polizei, Feuerwehr und Rettungsdiensten auf der Marie-Curie-Straße das seit 2024 im Einsatz befindliche "Blaulicht-Navigationssystem" um eine intelligente Ampelsteuerung nach dem Vorbild des "Smart Rescue"-Systems der Stadt Hanau erweitern lässt.
Begründung:
Die Marie-Curie-Straße ist eine der zentralen Verkehrsachsen im Frankfurter Norden und eine hochfrequentierte Ausfahrtstrecke für Einsatzfahrzeuge. Vor allem im dichten Berufsverkehr kommt es hier regelmäßig zu massiven Rückstaus vor den Ampelkreuzungen (insbesondere in Richtung Rosa-Luxemburg-Straße und zur A661). Von diesen Staus sind u. a. das an der Marie-Curie-Straße gelegene 14. Polizeirevier für den Frankfurter Norden betroffen. Aber auch zu Schadensereignissen ausrückende Feuerwehrfahrzeuge stecken trotz Druckluft-Sondersignal im Verkehr fest. Neben einer Verzögerung des Rettungseinsatzes bedeutet dies auch eine Lärmbelastung für die Anwohner im Bereich Bonifatiusbrunnen / Im Klausenstück.
Eine präzise Ampelschaltung entlang der Rettungswege würde den stauenden Verkehr effizient abfließen lassen und den Einsatzfahrzeugen ein optimiertes Durchkommen ermöglichen.
Begründung
Die Marie-Curie-Straße ist eine der zentralen Verkehrsachsen im Frankfurter Norden und eine hochfrequentierte Ausfahrtstrecke für Einsatzfahrzeuge. Vor allem im dichten Berufsverkehr kommt es hier regelmäßig zu massiven Rückstaus vor den Ampelkreuzungen (insbesondere in Richtung Rosa-Luxemburg-Straße und zur A661). Von diesen Staus sind u. a. das an der Marie-Curie-Straße gelegene 14. Polizeirevier für den Frankfurter Norden betroffen. Aber auch zu Schadensereignissen ausrückende Feuerwehrfahrzeuge stecken trotz Druckluft-Sondersignal im Verkehr fest. Neben einer Verzögerung des Rettungseinsatzes bedeutet dies auch eine Lärmbelastung für die Anwohner im Bereich Bonifatiusbrunnen / Im Klausenstück.
Eine präzise Ampelschaltung entlang der Rettungswege würde den stauenden Verkehr effizient abfließen lassen und den Einsatzfahrzeugen ein optimiertes Durchkommen ermöglichen.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats
Der Weg dieser Vorlage
Am 30. Oktober 2026 richtete Ortsbeirat 12 diese Direktanregung an den Magistrat.