Schienenersatzverkehr zwischen Heddernheim und Niederursel
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Zusammenfassung
Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) beabsichtigt, die von den Gleisbauarbeiten betroffenen U-Bahnlinien durch zwei Schienenersatzverkehre zu ersetzen. Eine zusätzliche SEV-Linie wird aufgrund der bestehenden Infrastruktur nicht eingerichtet, da dies die Reisezeit verlängern würde. Stattdessen werden bestehende Buslinien und Umstiege genutzt, um ein attraktives Verkehrsanangebot zu sichern.
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Hammarskjöldring — 5 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 17.09.2026.
- Neue Feuerwehrzufahrten in der Nordweststadt17.09.2026 · V (Auskunftsersuchen)
- Illegale Nutzung der Feuerwehrzufahrt Hammarskjöldring 1 unterbinden11.06.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Schienenersatzverkehr zwischen Heddernheim und Niederursel11.06.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Neues zu Hammarskjöldring per E-MailStellungnahme des Magistrats
Um die von den Gleisbauarbeiten betroffenen U-Bahnlinien zu ersetzen, richtete die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) zwei Schienenersatzverkehre (SEV) ein. Die Einrichtung eines zusätzlichen dritten SEV auf der Strecke Heddernheim - Hammarskjöldring - Niederurseler Landstraße - Weißkirchener Weg ist nicht vorgesehen, da in diesem Bereich auch im Regelbetrieb keine direkte U-Bahnverbindung besteht. Für diese Relation stehen bereits die vorhandenen Buslinien mit einem Umstieg am Nordwestzentrum zur Verfügung. Das Betriebskonzept sieht daher vor, Fahrgäste ab Niederursel über Weißkirchen zu führen und von dort den SEV in Richtung Heddernheim zu nutzen. Auch wenn sich hierdurch die Reisezeit verlängert, ist dies aufgrund der vorhandenen Infrastruktur die praktikabelste Lösung. Darüber hinaus ist die Umsteigestation Heddernheim mit zwei SEV-Linien und der regulären Linie M60 bezüglich der Platzkapazitäten an ihrer Grenze. Eine dritte SEV-Linie könnte dort nicht abgewickelt werden.
Der eingesetzte SEV zwischen Heddernheim und Heddernheimer Landstraße hat sich bereits bewährt. Gleichzeitig ermöglicht dieses Konzept, die Teilabschnitte Oberursel - Weißkirchen Ost - Niederursel sowie Heddernheimer Landstraße - Nordwestzentrum - Ginnheim Mitte weiterhin mit U-Bahnen zu bedienen und somit ein möglichst attraktives Verkehrsangebot aufrechtzuerhalten.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab
Der Weg dieser Vorlage
Am 12. Oktober 2026 veröffentlichte der Magistrat diese Stellungnahme. Mit dieser Stellungnahme antwortet der Magistrat auf OM 149 — Direktanregung vom 11. Juni 2026.