Niederrad: Auswirkungen von Tempo 30 in der Bruchfeldstraße auf die Straßenbahn
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Zusammenfassung
In diesem Antrag wird vorgeschlagen, die Auswirkungen eines Tempolimits von 30 km/h auf die Straßenbahnfahrzeiten in der Bruchfeldstraße zu prüfen. Dies ist notwendig, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und dem hohen Fußverkehr in dieser Straße Rechnung zu tragen.
Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.
Zu dieser Straße geht es weiter
Bruchfeldstraße — 9 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 21.08.2026.
- Leistungsbeschreibung Straßenbahnhaltestellen21.08.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Niederrad: Auswirkungen von Tempo 30 in der Bruchfeldstraße auf die Straßenbahn21.08.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Niederrad: Fahrradbügel im Bereich Bruchfeldstraße/Odenwaldstraße06.08.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
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Neues zu Bruchfeldstraße per E-MailAntrag
Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, zu prüfen und zu berichten, inwieweit sich ein Tempolimit von 30 km/h in der Bruchfeldstraße auf die Fahrzeit der Straßenbahn auswirken würde und ob es Auswirkungen auf den Umlauf bei den Bahnen hätte.
Begründung
Die Bruchfeldstraße ist eine der am stärksten vom Fußverkehr frequentierten Straßen in Niederrad. Entlang der Straße befinden sich zahlreiche Geschäfte und soziale Einrichtungen, darunter das Gemeindezentrum sowie Kindertagesstätten, ein Hort und ein Jugendclub. Darüber hinaus wird sie von vielen Kindern auf dem Weg zur und von der Frauenhofschule sowie von Schüler*innen der KGS auf dem Weg zu den Bus- und Straßenbahnhaltestellen genutzt. Aufgrund der hohen Zahl an zu Fuß Gehenden wird die Bruchfeldstraße auch zwischen den Ampelanlagen häufig überquert. Bei der derzeit zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h kann dies zu gefährlichen Situationen führen. Ein Tempolimit von 30 km/h könnte daher zu einer Verbesserung der Verkehrssicherheit und zu einer stärkeren Berücksichtigung des Fußverkehrs beitragen. Da die Straßenbahn die Bruchfeldstraße nutzt, sollen vor einer möglichen Einführung eines Tempolimits die Auswirkungen auf die Fahrzeiten und die Umläufe der Straßenbahnen geprüft und dargestellt werden.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 6. August 2026Sie sind hierOFOF 100/5Niederrad: Auswirkungen von Tempo 30 in der Bruchfeldstraße auf die StraßenbahnOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 21. August 2026OMOM 477Niederrad: Auswirkungen von Tempo 30 in der Bruchfeldstraße auf die StraßenbahnDirektanregung
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, GRÜNE, SPD, Linke und FDP gegen AfD und BFF; fraktionslos (= Enthaltung)