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Niederrad: Auswirkungen von Tempo 30 in der Bruchfeldstraße auf die Straßenbahn

Vorlagentyp: OFGRÜNE
2 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
Vorlage
Idee
Bei einigen tausend Vorlagen geht die
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.

Zusammenfassung

In diesem Antrag wird vorgeschlagen, die Auswirkungen eines Tempolimits von 30 km/h auf die Straßenbahnfahrzeiten in der Bruchfeldstraße zu prüfen. Dies ist notwendig, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und dem hohen Fußverkehr in dieser Straße Rechnung zu tragen.

Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.

Zu dieser Straße geht es weiter

Bruchfeldstraße — 9 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 21.08.2026.

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Antrag

Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, zu prüfen und zu berichten, inwieweit sich ein Tempolimit von 30 km/h in der Bruchfeldstraße auf die Fahrzeit der Straßenbahn auswirken würde und ob es Auswirkungen auf den Umlauf bei den Bahnen hätte.

Begründung

Die Bruchfeldstraße ist eine der am stärksten vom Fußverkehr frequentierten Straßen in Niederrad. Entlang der Straße befinden sich zahlreiche Geschäfte und soziale Einrichtungen, darunter das Gemeindezentrum sowie Kindertagesstätten, ein Hort und ein Jugendclub. Darüber hinaus wird sie von vielen Kindern auf dem Weg zur und von der Frauenhofschule sowie von Schüler*innen der KGS auf dem Weg zu den Bus- und Straßenbahnhaltestellen genutzt. Aufgrund der hohen Zahl an zu Fuß Gehenden wird die Bruchfeldstraße auch zwischen den Ampelanlagen häufig überquert. Bei der derzeit zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h kann dies zu gefährlichen Situationen führen. Ein Tempolimit von 30 km/h könnte daher zu einer Verbesserung der Verkehrssicherheit und zu einer stärkeren Berücksichtigung des Fußverkehrs beitragen. Da die Straßenbahn die Bruchfeldstraße nutzt, sollen vor einer möglichen Einführung eines Tempolimits die Auswirkungen auf die Fahrzeiten und die Umläufe der Straßenbahnen geprüft und dargestellt werden.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 6. August 2026Sie sind hier
    OFOF 100/5Niederrad: Auswirkungen von Tempo 30 in der Bruchfeldstraße auf die Straßenbahn
    Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 21. August 2026OMOM 477Niederrad: Auswirkungen von Tempo 30 in der Bruchfeldstraße auf die StraßenbahnDirektanregung

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 5
Sitzung 3 · 21.08.2026
TO I, TOP 15
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 477 2026 Die Vorlage OF 100/5 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUGrüneSPDLinkeFDP
Ablehnung:
AfDBFF
Enthaltung:
Fraktionslos
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, GRÜNE, SPD, Linke und FDP gegen AfD und BFF; fraktionslos (= Enthaltung)

Mitdiskutieren

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