Hitzeschutz an Bushaltestellen im Frankfurter Süden verbessern - flächendeckende Bestandsaufnahme und Maßnahmenkonzept

Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, in Zusammenarbeit mit der traffiQ und der VGF sämtliche Bushaltestellen im Ortsbezirk 5 hinsichtlich ihres vorhandenen Hitzeschutzes und ihrer Verschattung zu überprüfen. Ziel ist eine einheitliche und umfassende Betrachtung aller Haltestellen in Sachsenhausen, Oberrad und Niederrad, um notwendige Verbesserungsmaßnahmen systematisch planen zu können. Hierzu wird der Magistrat gebeten,

1. eine Bestandsaufnahme aller Bushaltestellen hinsichtlich vorhandener Überdachungen, Sonnenschutzeinrichtungen und natürlicher Verschattung vorzunehmen;
2. insbesondere Haltestellen zu identifizieren, an denen Fahrgäste während der Sommermonate über längere Zeit ungeschützt direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt sind;
3. zu prüfen, welche technischen und baulichen Möglichkeiten zur Verbesserung des Hitzeschutzes bestehen, beispielsweise durch beschattende Dachmaterialien, nachträgliche Sonnenschutzbeschichtungen, Begrünung oder zusätzliche Baumpflanzungen;
4. bei der Bewertung besonders die Bedürfnisse älterer Menschen, von Kindern und von Personen mit gesundheitlichen Einschränkungen zu berücksichtigen;
5. auf Grundlage der Ergebnisse eine Prioritätenliste mit geeigneten Maßnahmen und einem zeitlichen Umsetzungshorizont zu erstellen;
6. dem Ortsbeirat 5 eine standortbezogene Übersicht über den festgestellten Handlungsbedarf vorzulegen.

Die zunehmenden Hitzeperioden stellen auch den öffentlichen Personennahverkehr vor neue Herausforderungen. Gerade an Bushaltestellen ohne ausreichende Verschattung können hohe Temperaturen und direkte Sonneneinstrahlung die Wartezeit für Fahrgäste erheblich erschweren. Dies betrifft insbesondere ältere Menschen, Kinder und gesundheitlich eingeschränkte Personen. Eine attraktive und verlässlich nutzbare ÖPNV-Infrastruktur muss deshalb auch unter veränderten klimatischen Bedingungen ausreichend Schutz bieten. Der Ortsbeirat hält es für sinnvoll, den Handlungsbedarf im gesamten Frankfurter Süden systematisch zu erfassen, anstatt für jede einzelne Haltestelle einen gesonderten Antrag stellen zu müssen. Durch eine gemeinsame Bestandsaufnahme und ein abgestimmtes Maßnahmenkonzept können Verbesserungen zielgerichtet, wirtschaftlich und nach Dringlichkeit umgesetzt werden.