Ortsbeirat 1
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen · letzte 90 Tage
15Umwelt und Energie
- ›Trinkwasserbrunnen im Gallus am oder auf dem Gustavsburgplatz
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Grünfläche West mit Sonnensegeln ausstatten
- ›Vollvergrämung an der „Galluswarte“: Recht, Kosten und Umsetzbarkeit klären
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Rasenflächen biodiverser gestalten
- ›Wasser für das Viertel – zusätzlichen Trinkwasserbrunnen in der Moselstraße einrichten
- ›Entsiegelung der Verkehrsinseln an der Kreuzung Rebstöcker Straße / Mainzer Landstraße
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Fläche zwischen Kölner Straße und Europa-Allee östlich der Emser Brücke stärker entpflastern
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Südliche Lissabonner Straße stärker begrünen
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Rasenflächen biodiverser gestalten
- ›Wasser für das Viertel – zusätzlichen Trinkwasserbrunnen in der Moselstraße einrichten
- ›Jürgen-Ponto-Platz und zukünftige Baustelle für das Projekt Gallusanlage 8
- ›Goepfert-Brunnen am Eschenheimer Tor entwässert. Warum erst jetzt?
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Südliche Lissabonner Straße stärker begrünen
- ›Entsiegelung der Verkehrsinseln an der Kreuzung Rebstöcker Straße / Mainzer Landstraße
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Fläche zwischen Kölner Straße und Europa-Allee östlich der Emser Brücke stärker entpflastern
15Grünflächen, Wald und Friedhöfe
- ›Hundefreilauffläche in der Innenstadt schaffen – mögliche Standorte prüfen
- ›Pflanzbehälter abgeräumt, und nun? – Wie ist die Perspektive für zusätzliche Begrünung am Kaisertor?
- ›Kurzer Rasen, heißer Boden! Mähpraxis im Ortsbezirk 1 überprüfen
- ›Grünes Dach für die Zeil
- ›Hundeauslauffläche am Mainufer zwischen Friedensbrücke und Holbeinsteg
- ›Niemanden einschließen: Schließung des Frankfurter Nizzas sorgfältiger durchführen
- ›Ehemalige Gustavsburgstraße entsiegeln und begrünen
- ›Grün erhalten statt nachpflanzen – Beetschutz in der Frankenallee vervollständigen
- ›Ottostraße begrünen – Verkehrsfläche für neue Stadtbäume nutzen
- ›Ottostraße begrünen – Verkehrsfläche für neue Stadtbäume nutzen
- ›Grün erhalten statt nachpflanzen – Beetschutz in der Frankenallee vervollständigen
- ›Ehemalige Gustavsburgstraße entsiegeln und begrünen
- ›Mehr Bäume als Fällungen – wann wächst das Stadtgrün im Ortsbezirk 1?
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Grünfläche West mit Sonnensegeln ausstatten
- ›Wo bleibt das Grün? – Zustand, Pflege und Perspektive der Pflanzbehälter am Kaisertor
13Fußverkehr
- ›Fußgänger schützen – Ampelanlage anpassen am Baseler Platz
- ›Sicher über die Mainzer Landstraße: Längere Querungszeiten an der Rebstöcker Straße
- ›Baustelle Mainzer Landtraße 135
- ›Nach fünf Jahren: Situation am Platz vor dem Karmeliterkloster und dem Gehweg entlang der Weißfrauenstraße endlich verbessern
- ›Seit fünf Jahren ohne Abschluss: Gehweg vor Mainzer Landstraße 351 endlich sichern
- ›Barrierefreien Übergang an der Konrad-Adenauer-Straße herstellen – Bordsteine absenken
- ›Orientierung im Baustellenumfeld Hauptbahnhof – sichere und verständliche Wegeführung für Fußgänger*innen
- ›Nutzung der Kaiserstraße: Gastronomie, Fußverkehr und andere
- ›Nutzung der Kaiserstraße: Gastronomie, Fußverkehr und andere
- ›Seit fünf Jahren ohne Abschluss: Gehweg vor Mainzer Landstraße 351 endlich sichern
- ›Orientierung im Baustellenumfeld Hauptbahnhof – sichere und verständliche Wegeführung für Fußgänger*innen
- ›Barrierefreien Übergang an der Konrad-Adenauer-Straße herstellen – Bordsteine absenken
- ›Ampelschaltung Mainzer Landstraße 341 (Rossmann) optimieren um eine sichere Fußgängerüberquerung zu gewährleisten
11Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
- ›Seit Jahrzehnten nicht mehr hinnehmbarer Zustand: Barrierefreien Umbau der SBahnStation „Galluswarte“ jetzt beginnen
- ›Seit Jahrzehnten nicht mehr hinnehmbarer Zustand: Verpflichtungen zur Barrierefreiheit der „Galluswarte“ offenlegen und durchsetzen
- ›Seit Jahrzehnten nicht mehr hinnehmbarer Zustand: Rolltreppen an der „Galluswarte“ zuverlässig betreiben
- ›Regenbogenkreisel wirksam vor Beschädigung schützen
- ›Metrobuslinie M46: Dauerhafte Betriebsstörungen aufklären
- ›Gerüst am Schimmelpfeng-Haus auf das notwendige Maß begrenzen
- ›Baustellen für den Fernbahntunnel kommunizieren
- ›Parkverbotszonen für E-Scooter im Ortsbezirk 1
- ›Metrobuslinie M46: Dauerhafte Betriebsstörungen aufklären
- ›Außengastronomie im Bahnhofsviertel erhalten – Gestaltungsregeln für die Kaiserstraße an die besondere Lage anpassen
- ›Ständiger Bericht zur Erweiterung der U-Bahnlinie U5
11Verkehr und Straße
- ›Anwohnerparkzone im Gutleut einrichten
- ›Abschleppen nach 22 Uhr: Falschparken macht nachts keine Pause
- ›Tempo 30 in der Taunusstraße einrichten
- ›Erhöhung der Sicherheit und Sichtverhältnisse am Zebrastreifen Flörsheimer Straße / Frankenallee
- ›Erkenntnisse von der Baustelle am Karlsplatz
- ›Verbesserung der Parksituation an der Kleinmarkthalle – Rückumwandlung einer ungenutzten Abstellfläche für E-Scooter
- ›Baustellen für den Fernbahntunnel kommunizieren
- ›Treppenanlage am Mainkai instand setzen und vor E-Scootern schützen
- ›Regenbogenkreisel wirksam vor Beschädigung schützen
- ›Tempo 30 in tropischen Nächten
- ›Baustellenplanung zum Fernwärmeausbau
7Abfall und Sauberkeit
- ›Reinigung der mit Graffiti verunreinigten Fassade der Liegenschaft Lahnstraße 1
- ›Taubenvergrämung Frankenallee/“Galluswarte“
- ›Zusätzliche Mülleimer rund um den Karlsplatz
- ›Vermüllung rund um Mülltonnen im Bahnhofsviertel und Altstadt reduzieren
- ›Öffentliche Toiletten am innerstädtischen Mainufer verbessern
- ›Vermüllung rund um Mülltonnen im Bahnhofsviertel und Altstadt reduzieren
- ›Illegalen Verkauf pfandpflichtiger Getränkeflaschen konsequent kontrollieren
7Kultur
- ›Hier spielt die Musik: Ein Tonstudio für den Verein Gallus Zentrum
- ›Schnelle Wiederfreigabe und Transparenz beim abgesperrten Klet-tergerüst auf dem Schulhof der Günderrodeschule
- ›Teves-West: Zukunft sichern und Planungssicherheit gewähren
- ›Frankfurter Geschichte sichtbarer machen – Historischen Altstadtpfad prüfen
- ›Frankfurter Geschichte sichtbarer machen – Historischen Altstadtpfad prüfen
- ›Die nie verwirklichten Brunnen der Konstablerwache sichtbar machen
- ›Teves-West: Zukunft sichern und Planungssicherheit gewähren
6Wohnen
- ›Trinkwasserbrunnen im Gallus am oder auf dem Gustavsburgplatz
- ›Städtische Liegenschaft in der Lahnstraße: Bericht zum Stand der Bewirtschaftung
- ›Budgetkürzung des Ortsbeirats umgehend rückgängig machen
- ›Bauvorhaben „Green Cam“ an der Brücke über die Camberger Straße
- ›Bauvorhaben Green Cam an der Brücke über die Camberger Straße
- ›Städtische Liegenschaft in der Lahnstraße: Bericht zum Stand der Bewirtschaftung
Ortsbeirat 1 ab 2026
19 Sitze · Wahl vom 15. März 2026 ·Wahlanalyse
+15 weitere Mitglieder
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
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Mehr Raum für zu Fuß Gehende: Fahrspur der Börsenstraße dauerhaft umwandeln
Anregung an den Magistrat vom 24.02.2026, OM 8191 entstanden aus Vorlage: OF 1861/1 vom 08.02.2026 Betreff: Mehr Raum für zu Fuß Gehende: Fahrspur der Börsenstraße dauerhaft umwandeln Der Magistr...
Geschichtsort Adlerwerke unterstützen
Ortsbeiratsinitiative - Budget vom 24.02.2026, OIB 492 entstanden aus Vorlage: OF 1879/1 vom 08.02.2026 Betreff: Geschichtsort Adlerwerke unterstützen Der Magistrat wird gebeten, das folgende Projek...
Verbesserung der Verkehrssicherheit am Übergang Gleisfeldpark/Pariser Straße
Anregung an den Magistrat vom 24.02.2026, OM 8202 entstanden aus Vorlage: OF 1882/1 vom 04.01.2026 Betreff: Verbesserung der Verkehrssicherheit am Übergang Gleisfeldpark/Pariser Straße Im Gleisfe...
Behindertenparkplatz in der Bleichstraße
Anregung an den Magistrat vom 24.02.2026, OM 8193 entstanden aus Vorlage: OF 1863/1 vom 03.02.2026 Betreff: Behindertenparkplatz in der Bleichstraße Der Magistrat wird aufgefordert, in der Bleic...
Spielplatz im Alten Rebstockpark parallel zur Bebauung planen
Anregung an den Magistrat vom 23.02.2026, OM 8205 entstanden aus Vorlage: OF 1373/2 vom 08.02.2026 Betreff: Spielplatz im Alten Rebstockpark parallel zur Bebauung planen Vorgang: OM 3321/22 OBR 2; S...
Stolpersteine für die verstorbenen Kinder von Zwangsarbeiterinnen in der Kostheimer Straße 9 - Zuschuss – Teil 2
Antrag vom 09.02.2026, OF 1872/1 Betreff: Stolpersteine für die verstorbenen Kinder von Zwangsarbeiterinnen in der Kostheimer Straße 9 - Zuschuss - Teil 2 Der Ortsbeirat möge beschließen: Der O...
Fragen zu Baumfällungen im Bereich Trierischer Hof
Antrag vom 08.02.2026, OF 1869/1 Betreff: Fragen zu Baumfällungen im Bereich Trierischer Hof Der Ortsbeirat möge gemäß § 4 Absatz 9 GOOBR beschließen: Der Magistrat wird gebeten, Auskunft zu ertei...
Fragen zum Glasfaserausbau Europaviertel West
Antrag vom 08.02.2026, OF 1883/1 Betreff: Fragen zum Glasfaserausbau Europaviertel West Der Ortsbeirat möge gemäß § 4 Absatz 9 GOOBR beschließen: Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu beant...
Ausbau der städtischen Bibliotheken im Ortsbezirk 1 für die digitale Seniorenbildung
Antrag vom 08.02.2026, OF 1885/1 Betreff: Ausbau der städtischen Bibliotheken im Ortsbezirk 1 für die digitale Seniorenbildung Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR beschließen: Der Magistr...
Fragen zur Digitalisierung II
Antrag vom 08.02.2026, OF 1887/1 Betreff: Fragen zur Digitalisierung II Vorgang: V 893/24 OBR 1; ST 1420/24 Der Ortsbeirat möge gemäß § 4 Absatz 9 GOOBR beschließen: Der Magistrat wird gebeten, zu...
Fragen zum historischen Restaurant „Zum Storch“
Antrag vom 08.02.2026, OF 1868/1 Betreff: Fragen zum historischen Restaurant "Zum Storch" Der Ortsbeirat möge gemäß § 4 Absatz 9 GOOBR beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, den Ortsbeirat ...
Verschmutzung und illegale Müllentsorgung Kleyerstraße/Schwalbacher Straße
Antrag vom 08.02.2026, OF 1877/1 Betreff: Verschmutzung und illegale Müllentsorgung Kleyerstraße/Schwalbacher Straße Der Ortsbeirat möge gemäß § 4 Absatz 9 GOOBR beschließen: Der Magistrat wird geb...
Geschichtsort Adlerwerke unterstützen
Antrag vom 08.02.2026, OF 1879/1 Betreff: Geschichtsort Adlerwerke unterstützen Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR beschließen: Der Magistrat wird gebeten, das folgende Projekt finanzie...
Anfrage zur Förderung von Mini-PV-Anlagen
Antrag vom 08.02.2026, OF 1886/1 Betreff: Anfrage zur Förderung von Mini-PV-Anlagen Der Ortsbeirat möge gemäß § 4 Absatz 9 GOOBR beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, zu berichten, wie vie...
Fußgängerweg am Mainufer
Antrag vom 07.02.2026, OF 1873/1 Betreff: Fußgängerweg am Mainufer Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR beschließen: Der Magistrat wird gebeten, dem Ortsbeirat über den aktuellen Planung...
Elsässer Woche 2025 finanziell unterstützen
Antrag vom 07.02.2026, OF 1870/1 Betreff: Elsässer Woche 2025 finanziell unterstützen Vorgang: E 160/24 GRÜNE/SPD/FDP/Volt; Beschl. d. Stv.-V., § 4994/24 Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOO...
Spielplatz Hellerhofstraße
Antrag vom 06.02.2026, OF 1880/1 Betreff: Spielplatz Hellerhofstraße Der Ortsbeirat möge beschließen: Den Planungen des Grünflächenamtes zum Umbau des Spielplatzes Hellerhofstrasse wird zugestimm...
Jubiläumsfeier der Paul-Hindemith-Schule unterstützen
Antrag vom 06.02.2026, OF 1878/1 Betreff: Jubiläumsfeier der Paul-Hindemith-Schule unterstützen Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR beschließen: Der Magistrat wird gebeten die Jubiläumsf...
Förderung des Projektes Ping Pong Park im Rahmen des WDC im Ortsbezirk 1
Antrag vom 06.02.2026, OF 1858/1 Betreff: Förderung des Projektes Ping Pong Park im Rahmen des WDC im Ortsbezirk 1 Vorgang: Erledigt gemäß § 21 GOS (Ablauf der XII. Wahlperiode) Der Ortsbeirat möge...
Behindertenparkplatz Alte Gasse
Antrag vom 01.02.2026, OF 1864/1 Betreff: Behindertenparkplatz Alte Gasse Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, einen Behindertenparkplatz in der Nähe der Einmündung von...
Verkehrsprobleme durch Schiffslieferanten am Untermainkai
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7960 entstanden aus Vorlage: OF 1842/1 vom 09.12.2025 Betreff: Verkehrsprobleme durch Schiffslieferanten am Untermainkai Der Magistrat wird gebeten, d...
Einrichtung einer zeitlich begrenzten Kurzzeitparkregelung vor der EuropaAllee 101 bis 103
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7957 entstanden aus Vorlage: OF 1833/1 vom 04.01.2026 Betreff: Einrichtung einer zeitlich begrenzten Kurzzeitparkregelung vor der Europa-Allee 101 bis 103...
Kleyerstraße/Weilburger Straße: Blockaden beseitigen II
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7951 entstanden aus Vorlage: OF 1824/1 vom 09.12.2025 Betreff: Kleyerstraße/Weilburger Straße: Blockaden beseitigen II Vorgang: OM 5994/24 OBR 1; ST 447/...
Realisierung BiciBus im Gallus
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7955 entstanden aus Vorlage: OF 1831/1 vom 12.12.2025 Betreff: Realisierung BiciBus im Gallus Der Magistrat wird gebeten, die seit Oktober 2025 bestehend...
Verbesserung der Verkehrssicherheit und Barrierefreiheit am Fußgängerüberweg Heinrichstraße/Frankenallee
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7954 entstanden aus Vorlage: OF 1830/1 vom 08.12.2025 Betreff: Verbesserung der Verkehrssicherheit und Barrierefreiheit am Fußgängerüberweg Heinrichstraße...
Poller vor der Hochstraße 53 instand setzen
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7963 entstanden aus Vorlage: OF 1847/1 vom 04.01.2026 Betreff: Poller vor der Hochstraße 53 instand setzen Der Magistrat wird gebeten, die beschädigten P...
Entsiegelung und Begrünung Galluswarte
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7949 entstanden aus Vorlage: OF 1822/1 vom 09.12.2025 Betreff: Entsiegelung und Begrünung Galluswarte Der Magistrat wird aufgefordert, die gepflasterten ...
Anliefern ermöglichen, Gehweg freihalten
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7956 entstanden aus Vorlage: OF 1832/1 vom 09.12.2025 Betreff: Anliefern ermöglichen, Gehweg freihalten Der Magistrat wird aufgefordert, die entfernt...
Geschwindigkeitsmessungen Idsteiner Straße
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7946 entstanden aus Vorlage: OF 1819/1 vom 09.12.2025 Betreff: Geschwindigkeitsmessungen Idsteiner Straße Vorgang: ST 478/25 Der Magistrat wird aufge...
Wann kommt das inklusive RolliKarussell an der Quäkerwiese?
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7945 entstanden aus Vorlage: OF 1817/1 vom 09.12.2025 Betreff: Wann kommt das inklusive Rolli-Karussell an der Quäkerwiese? Vorgang: OIB 432/20 OBR 1;...
Einmündung Ackermannstraße/Mainzer Landstraße umgestalten und neu ordnen
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7947 entstanden aus Vorlage: OF 1820/1 vom 09.12.2025 Betreff: Einmündung Ackermannstraße/Mainzer Landstraße umgestalten und neu ordnen Der Magistrat ...
Gehweg und Bushaltestelle vor der Mainzer Landstraße 88 nutzbar machen
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7953 entstanden aus Vorlage: OF 1828/1 vom 09.12.2025 Betreff: Gehweg und Bushaltestelle vor der Mainzer Landstraße 88 nutzbar machen Der Magistrat wird ...
Begrünung der Pergola/Säulenreihe zwischen Schirn und Altstadt
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7962 entstanden aus Vorlage: OF 1845/1 vom 04.01.2026 Betreff: Begrünung der Pergola/Säulenreihe zwischen Schirn und Altstadt Der Magistrat wird gebeten,...
Taubenvergrämung „Galluswarte“ prüfen lassen
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7948 entstanden aus Vorlage: OF 1821/1 vom 09.12.2025 Betreff: Taubenvergrämung "Galluswarte" prüfen lassen Der Magistrat wird aufgefordert, die Taube...
Fahrradbügel für das Literaturhaus
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7964 entstanden aus Vorlage: OF 1849/1 vom 04.01.2026 Betreff: Fahrradbügel für das Literaturhaus Der Magistrat wird gebeten, ausreichend Fahrradbüg...
Mehr Kontrollen, mehr Sicherheit: Raser zur Kasse bitten
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7965 entstanden aus Vorlage: OF 1850/1 vom 01.01.2026 Betreff: Mehr Kontrollen, mehr Sicherheit: Raser zur Kasse bitten Vorgang: ST 478/25 In der Stel...
Ein Container für die Nachbarschaft am Rottweiler Platz
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7958 entstanden aus Vorlage: OF 1837/1 vom 03.01.2026 Betreff: Ein Container für die Nachbarschaft am Rottweiler Platz Der Magistrat wird aufgefordert...
Prüfung des Einsatzes intelligenter Videoanalyse zur Erhöhung der Sicherheit in UBahnStationen des Ortsbezirks 1
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7967 entstanden aus Vorlage: OF 1853/1 vom 04.01.2026 Betreff: Prüfung des Einsatzes intelligenter Videoanalyse zur Erhöhung der Sicherheit in U-Bahn-...
Radbügel in der Hardenbergstraße
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7959 entstanden aus Vorlage: OF 1838/1 vom 03.01.2026 Betreff: Radbügel in der Hardenbergstraße Der Magistrat wird aufgefordert, in der Hardenbergst...
Sichtbarer Treffpunkt Idsteiner Straße - Leuchtschrift für den Nachbarschaftstreff
Ortsbeiratsinitiative - Budget vom 20.01.2026, OIB 468 entstanden aus Vorlage: OF 1818/1 vom 14.12.2025 Betreff: Sichtbarer Treffpunkt Idsteiner Straße - Leuchtschrift für den Nachbarschaftstreff ...
Verbesserung der Versorgung obdachloser Menschen und Prüfung zusätzlicher Landesmittel
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7966 entstanden aus Vorlage: OF 1852/1 vom 04.01.2026 Betreff: Verbesserung der Versorgung obdachloser Menschen und Prüfung zusätzlicher Landesmittel ...
Mehr Radbügel in der Innenstadt (rund um den Omniturm)
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7961 entstanden aus Vorlage: OF 1844/1 vom 03.01.2026 Betreff: Mehr Radbügel in der Innenstadt (rund um den Omniturm) Der Magistrat wird aufgefordert,...
Illegales Gehwegparken in der westlichen Friedrich-Ebert-Siedlung wirksam unterbinden
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7950 entstanden aus Vorlage: OF 1823/1 vom 14.12.2025 Betreff: Illegales Gehwegparken in der westlichen Friedrich-Ebert-Siedlung wirksam unterbinden Der ...
Ausfahrt Münsterer Straße eindeutig markieren und beschildern
Anregung an den Magistrat vom 20.01.2026, OM 7952 entstanden aus Vorlage: OF 1825/1 vom 09.12.2025 Betreff: Ausfahrt Münsterer Straße eindeutig markieren und beschildern Der Magistrat wird gebete...
Rolli-Karussell am Gustavsburgplatz
Ortsbeiratsinitiative - Budget vom 20.01.2026, OIB 467 entstanden aus Vorlage: OF 1816/1 vom 03.01.2026 Betreff: Rolli-Karussell am Gustavsburgplatz Der Magistrat wird aufgefordert, auf dem Gust...
Ortsbeiratsinitiative zur Kofinanzierung der Chanukkabeleuchtung 2025 auf dem Opernplatz
Ortsbeiratsinitiative - Budget vom 20.01.2026, OIB 469 entstanden aus Vorlage: OF 1841/1 vom 23.11.2025 Betreff: Ortsbeiratsinitiative zur Kofinanzierung der Chanukkabeleuchtung 2025 auf dem Opern...
Jugendeinrichtung am Römerhof
Anregung an den Magistrat vom 19.01.2026, OM 8030 entstanden aus Vorlage: OF 1364/2 vom 19.01.2026 Betreff: Jugendeinrichtung am Römerhof Vorgang: V 912/24 OBR 2; ST 1295/24; M 8/26 Dem Magistratsv...
Sanierung der Georg-Büchner-Schule vorbereiten
Anregung an den Magistrat vom 19.01.2026, OM 8003 entstanden aus Vorlage: OF 1212/2 vom 20.08.2025 Betreff: Sanierung der Georg-Büchner-Schule vorbereiten Der Magistrat wird gebeten, bei der Sanieru...
Housing First und medizinische Versorgung für obdachlose Menschen ausbauen
Anregung an den Magistrat vom 19.01.2026, OM 8010 entstanden aus Vorlage: OF 1317/2 vom 17.11.2025 Betreff: Housing First und medizinische Versorgung für obdachlose Menschen ausbauen Vorgang: B 28/2...
Mit dem Rad zum Westbahnhof
Anregung an den Magistrat vom 19.01.2026, OM 8036 entstanden aus Vorlage: OF 1349/2 vom 28.12.2025 Betreff: Mit dem Rad zum Westbahnhof Vorgang: OM 6226/24 OBR 2; ST 631/25; OM 7646/25 OBR 2; OM 764...
Neueste Ideen
Müllreduzierung und Klimaschutz
Die Stadt sollte ein Programm nach dem Modell von "CopenPay" auflegen, bei dem Touristen - und warum nicht auch Einheimische - kleine Belohnungen für das Einsammeln von Abfall und bestimmte ökologische und soziale Aktivitäten erhalten können. Ausführlich dargestellt in diesem Video: https://www.spiegel.de/reise/copenpay-in-kopenhagen-wie-ich-versucht-habe-umweltbewussten-urlaub-zu-machen-a-3c52315f-39a7-49f4-8945-9e0a66de9fb3 Ergänzend sollten sich die e-Scooter-Verleiher beteiligen und ihren eigenen Kunden "Goodies" dafür anbieten, dass sie Roller im öffentlichen Raum aufräumen bzw. zur Seite und an die Plätze stellen, an die sie gehören. Hier kann man nur einen Stadtteil auswählen, aber es betrifft außer der Innenstadt noch viele weitere Stadtteile.
Autofreie Innenstadt
Die Seitenstraßen die nicht viel befahren in einen Mischweg für Radfahrer und Fußgänger ändern. Autos möglichst aus der Innenstadt raus Die öffentlichen Verkehrsmittel sind in der Innenstadt Recht gut ausgebaut P & R Parkplätze in der Nähe von den Haltestellen für angenehmen Umstieg um in die Innenstadt zu kommen
Unterirdische Glaskontainer:
Da neben sämtlichen Kontainern immer kaputtes Glas liegt und anderer Müll, wären unterirdische Kontainer eine super Sache. Die Stadt Marburg hat es bereits vorgemacht und alle Kontainer unterirdisch angelegt und mit einem kleinen, für jeden leicht zu erreichenden Einwurf versehen. Und Geräusch minimierend ist es auch noch, man hört tatsächlich gar nichts und Müll oder Glasereste gibt es da auch nie, da die Kontainer dadurch auch deutlich größer sein können. Bitte unterstützt diese Idee, das wäre ein Win Win für alle. Danke
Tischtennisplatten im Gleisfeldpark / Europaviertel
Wünschenswert wären 1-2 Tischtennisplatten neben dem Bolz- und Basketballplatz im Gleisfeldpark vor der Brücke zum Zeppelinpark. Im Europaviertel wohnen viele junge Menschen, die das bereits vorhandene Sportangebot aktiv nutzen. Die nächstgelegene Tischtennisplatte ist erst wieder auf der Frankenallee und häufig belegt.
Konstablerwache Begrünung + Solarnutzung der oberirdischen Haltestellen
Problem: Die Konstablerwache heizt sich im Sommer sehr stark auf. Die Wartezeit ist zum teil unerträglich. Diesem Umstand könnten wir für uns nutzen. Idee: Sonnenenergie nutzen und Schatten spenden: Solarpaneele auf den Haltestellen. So könnte der Strom für die Anzeigen autark generiert werden. USB Ladestationen für die Fahrgäste wären auch denkbar. Die Rückwände der Haltestellen begrünen für ein besseres Klima.
Wasserstoffstraßenbahn am Mainkai
Wasserstoffstraßenbahn in Frankfurt, die auf den Gleisen der Hafenbahn am Mainkai verläuft, könnte wie folgt aussehen: Streckenverlauf: Startpunkt: Ratswegkreisel Richtung Osten: Über den Osthafen - Weiter entlang des Mainkais - Richtung Westen: Über den Westhafen - Endpunkt: Hauptbahnhof Südseite Haltestellen: - Unter jeder Brücke, die unterfahren wird, könnte eine Haltestelle eingerichtet werden. Diese Brücken sind wichtige Orientierungspunkte und sorgen für eine gleichmäßige Verteilung der Haltepunkte. Detaillierter Streckenverlauf mit Haltestellen: 1. Ratswegkreisel: Startpunkt 2. **Honsellbrücke: Haltestelle Osthafen 3. Eiserner Steg: Haltestelle Altstadt/Mainkai 4. Untermainbrücke: Haltestelle Untermainkai 5. Friedensbrücke: Haltestelle Westhafen 6. Hauptbahnhof Südseite: Endpunkt Vorteile: Gleise sind vorhanden! - Nachhaltigkeit: Nutzung von Wasserstoff als Antriebsquelle reduziert Emissionen und fördert die grüne Mobilität. - Verkehrsentlastung: Eine zusätzliche Bahnlinie könnte den Straßenverkehr entlasten. - Tourismusförderung: Die Strecke entlang des Mains bietet eine attraktive Route für Touristen. - Gute Anbindung: Verknüpfung wichtiger Stadtteile und Attraktionen.
Bessere Wegeführung in der Innenstadt und Altstadt
Der Fahrradweg auf der Berliner Straße, die Hauptdurchgangsstraße in der Innenstadt, wird selten von Fahrradfahrern genutzt. Gleichzeitig verursacht der dichte Autoverkehr häufig Staus. Viele Fahrradfahrer nutzen stattdessen die parallel verlaufende Fußgängerzone Zeil. Vorschlag: 1. Rückbau des Fahrradwegs auf der Berliner Straße: Der Fahrradweg auf der Berliner Straße wird zurückgebaut, um den Verkehrsraum effizienter zu nutzen. 2. Erweiterung der Fahrspuren für Autos: Der gewonnene Platz kann zur Erweiterung der Fahrspuren genutzt werden, um den Verkehrsfluss zu verbessern und Staus zu reduzieren. 3. Optimierung der Verkehrsführung: Anpassung der Ampelschaltungen und Einführung intelligenter Verkehrsleitsysteme, um den Verkehrsfluss weiter zu optimieren und Staus zu minimieren. 4. Schaffung alternativer Fahrradwege: Förderung und Ausbau sicherer und attraktiver Fahrradwege in parallelen Straßen oder ruhigen Nebenstraßen wie Braubachstraße und Töngesgasse die von Fahrradfahrern bevorzugt werden. 5. Verstärkung der Verkehrsüberwachung in der Zeil: Einführung von Maßnahmen zur Kontrolle und Regelung des Fahrradverkehrs (überwiegend Essenlieferdienste)und E-Roller in der Fußgängerzone Zeil, um Konflikte zwischen Fußgängern und Fahrrad- und E-Rollerfahrer zu vermeiden. Nutzen: - Verbesserter Verkehrsfluss: Durch die Erweiterung der Fahrspuren und Optimierung der Verkehrsführung wird der Autoverkehr flüssiger, und Staus werden reduziert. - Erhöhte Sicherheit: Durch die Verlagerung der Fahrradfahrer auf besser geeignete und sicherere Routen wird die Verkehrssicherheit sowohl für Fahrradfahrer als auch für Fußgänger erhöht. - Attraktivere Fußgängerzone: Die Zeil bleibt eine attraktive und sichere Fußgängerzone, ohne dass Konflikte mit Fahrrad-und Rollerfahrern entstehen. - Bessere Nutzung des öffentlichen Raums: Der Verkehrsraum wird effizienter genutzt, indem ungenutzte oder wenig genutzte Infrastrukturen wie der Fahrradweg auf der Berliner Straße zurückgebaut werden. Dieser Vorschlag sollte unter Einbeziehung der Öffentlichkeit, Verkehrsplaner und relevanter Interessengruppen detailliert geplant und umgesetzt werden.
Gesunde und nachhaltige Gastronomie im Zoo
Das Gastronomie-Angebot im Zoo lässt sehr zu wünschen übrig. Es sind vor allem Familien, Schulklassen und Kindergruppen, die den Zoo besuchen, oft für einen Tagesausflug. Als mögliches Mittagessen trifft man dort vor allem Pommes und Bratwurst an. Das ist zum einen für Heranwachsende unnötig ungesund. Zum anderen ist es gerade an einem Ort, an dem es so um Tiere und Tierwohl gehen sollte, überraschend, dass es nicht einmal vegane Bratwurst gibt. Vollwertigere Gerichte und Snacks mit veganen Alternativen wären sehr angemessen und würden sicherlich gut nachgefragt. Es gibt hier auch kindgerechte Möglichkeiten, schon Nudeln mit Tomatensoße, belegte Brötchen oder Pizzaschnecken wären eine Verbesserung.
Präsenz an der Konstablerwache
An der Konstablerwache wird man in einer Ecke als Beispiel direkt angesprochen ob man Hashish etc. braucht. Es sind immer wieder die selben jungen Männer. Interessiert das niemanden?
Verschönerung der Hauptwache
Als Zentrum der Stadt ist die Hauptwache oft das Erste was die Touristen sehen. Wie kann es sein dass die Hauptwache immer verdreckt ist, wie kann es sein dass die Decke fehlt und vieles verstaubt und aussieht wie als ob noch nie gereinigt wurde? Bitte liebe Stadt, macht Frankfurt schön!
Ort für die Würde Des Menschen Ist Unantastbar
Ich schlage vor eine Öffentlichkeitsbeteiligung zum neuen Standort des „Die Würde des Menschen ist unantastbar“ Schriftzugs zu erarbeiten. Weder der OB noch Justizminister (vgl. https://www.fr.de/frankfurt/neuer-ort-fuer-schriftzug-von-fritz-bauer-in-frankfurt-gesucht-93148216.html) sollten entscheiden, sondern die Bürgerinnen und Bürger! In der Beteiligung sollte man Vorschläge sammeln, ob der Schriftzug an den Neubau oder einen anderen, prominenteren Ort, kommt oder ob es einen zweiten Schriftzug braucht und welcher Künstler damit zu beauftragen ist.
30er Zone mit ggfs. Standblitzer Hochstraße (ab Ecke Große Bockenheimer Str)
Hi, gerne würde ich mich dafür einsetzen, dass auf der Hochstraße ab Ecke Große Bockenheimer Straße eine 30er Zone bis zur Kreuzung Eschenheimer Tor (oder Ecke Börsenstr.) eingeführt wird. Wer die Hochstraße kennt, insbesondere den vorderen Teil mit der großen Kurve mit den dort ansässigen Bars / Restaurants (z.B. Zum Bitburger, Scialpi, Bellari) kennt und diese ggfs. bereits besucht hat, wird wissen wie eng die jeweiligen Gehwege an dieser Stelle sind und wie voll es zu gewissen Uhrzeiten an den angesprochen Orten werden kann. Insbesondere an dieser Stelle scheinen Autofahrer übermäßig motiviert zu sein ab der Ecke Neue Mainzer Str./Ecke Göthestraße (Übergang Fressgass und Opernplatz) des häufigeren ihre Motoren aufheulen zu lassen und dann die Hochstraße mit !deutlich! mehr als den erlaubten 50km/h entlang zu rasen. Für jeden Fußgänger der entweder die Hochstraße entlang geht, oder den Straßenübergang von der Fressgass zum Opernplatz nutzt ist dies extrem gefährlich. Das es hier bisher nicht zu schwerwiegenden Unfällen zwischen PKWs und Fußgängern gekommen ist, grenzt an ein Wunder. Da meiner Meinung nach, eine reine Reduzierung der Fahrgeschwindigkeit von 50km/h auf 30km/h nicht ausreichend ist (scheint bisher auch niemanden zu interessieren, dass dort nur 50km/h erlaubt sind), halte ich den Aufbau eines Standblitzers in diesem Bereich für sehr sinnvoll. Es wäre schade, wenn es hier zu Unfällen mit Personenschäden kommt, die man ggfs. durch die rechtzeitige Einführung entsprechender Maßnahmen hätte verhindern können.
Naturbasierte Lösung für Taubenpopulation an der Galluswarte
Der Taubenkot und die Hygiene ist ein langjähriges und Gemüter-erhitzendes Problem im Gallus. Die aktuelle Situation trotz Taubenhaus ist nicht zufriedenstellend. Ich schlage hier nun ein neues Vorgehen vor. Die Tauben an der Galluswarte haben mit dem neuen Taubenhaus auf der Grünanlage der Frankenallee einen „Pull-Faktor“. Aber der Push-Faktor fehlt noch. So werden einfach nun Zweit Ortschaften bewohnt. Wie wäre es aber, wenn man den Zugang zu den Brutplätzen der Tauben für natürliche und heimische Fressfeinde wie den Baummarder (gibt es in der Allee!) eröffnet? Hierdurch würden die Gelege der natürlichen Räuber-Beute-Beziehungen einbezogen werden können. Durch den Geruch des Maders würden die Orte auf Dauer auch seltener oder garnicht mehr von den Tauben aufgesucht werden und das Taubenhaus würde effektiver als einziger Brutplatz genutzt werden. Für die Umsetzung wären einfache „Katzentreppen“ wie man sie von Balkonen kennt, ausreichend. Eine aktive Tötung, Vergrähmung, teure Netze oder problematische „Anti-Baby-Pillen“ wären nicht notwenig. Bitte Unterstützen Sie diese naturbasierte Lösung für das Taubenproblem.
Blitzer im Hafentunnel
Der Hafentunnel wird von gewissen Auto- und Motorradfahrern als Schallkulisse genutzt. Dabei wird auf kurzer Strecke enorm beschleunigt, sodass insbesondere die BewohnerInnen südlich des Tunnels einer starken Lärmbelästigung ausgesetzt sind. Besonders am Wochenende ist in den Sommermonaten an Schlafen bei offenem Fenster nicht zu denken, während sich die Herren der Auspuffe im Hafentunnel austoben. Das Verkehrsdezernat sieht sich in dieser Frage machtlos und verweist auf die Polizei als zuständig für den fließenden (bzw. röhrenden) Verkehr. Die Polizei verweist auf ihr KART-Grüppchen, das mir ein wenig unterbesetzt erscheint. Die einfachste (und für die Stadt einträgliche) Lösung scheint mir eine feste Geschwindigkeitskontrolle im Tunnel (und direkt dahinter, wo auch gern beschleunigt wird). Da die Stadt prinzipiell nicht über ein Tempolimit nachdenken möchte, sollte sie doch wenigstens dem Gesundheitsschutz der Anwohner von Hafen- und Gutleutstraße nachkommen.
Toiletten an der Kleinmarthalle Ffm - Kompotoi
Sehr geehrte Damen und Herren, Ich Gebäudereinigungs Meister seit nunmehr 35 Jahren und wohne in Frankfurt am Main und habe einen Vorschlag. Genau wie die Stadt Darmstadt, für die ich mal gearbeitet habe (EAD) , die das Modell „portable Toiletten mit Entsorgung“ von Kompotoi im Kauf favorisiert haben. (diese Toiletten könnte man auch anmieten/ kauf oder Anmietung) Die Toiletten sind 100 % ökologisch und frei von Gerüchen jeglicher Art. Wenn Sie möchten, schauen Sie sich die Internetseite von Kompostoi aus der Schweiz an. Das wäre eine gute Sache, ebenfalls für Frankfurt am Main. (Warum sollen die Darmstädter schon Jahre vor uns solche Toiletten auf allen Festen und Events etc. platzieren und wir nicht!?) www.kompotoi.de oder www.kompotoi.ch . Das fehlt uns in Ffm und würde die Situation an der Kleinmarkthalle erheblich entschärfen. Auch für die Anwohner und angrenzenden Gastronomen einen erhebliche optischen Mehrwert bieten. Die Toilettenhäuschen verbessern und verschönern das Stadtbild und würde einen Mehrwert für die Stadt bringen im Rahmen von ökologischen Gesichtspunkten und so weiter. Außerdem man könnte die Hinterlassenschaften gut weiter verwenden. !!! Bio Dünger! Kompotoi Ist ein sehr interessantes Produkt, bei dem ich auch als Handwerksmeister (Entsorgung, Ökologie, etc. begeistert bin) sie können wie schon erwähnt, bei der Stadt Darmstdt auf der Internetseite Erkundigungen einholen oder Recherche in Google. Hierzu gab es auch mehrere Zeitungsberichte. Bei Rückfragen sehr gerne unter meiner Mobilfunkrufnummer, 0177 - 9711111 Christian Kurz, Gebäudereinigungs-Meister
Bäume nachpflanzen Zeil (10-49)
Auf der Zeil, im Bereich Hausnummer 10 bis 49, sind ca. 22 Baumscheiben ohne Bäume. Es wäre für das Klima auf der Zeil sehr gut, diese Baumscheiben wieder mit Bäumen zu bepflanzen.
Aufstellen eines Verkehrszeichen CARSHARING
In der Säckbecher Gasse wurden neue Fahrbahnmarkierungen angebracht, hier wurde ein Parkplatz für E-Roller und ein Parkplatz ohne Verkehrszeichen! Mein Vorschlag ist an diesem Parkplatz ein Zeichen 314: Parken mit Zusatzzeichen 1010-70 aufstellen!
Main-Brücken-Schilder
Sehr geehrte Damen und Herren, obwohl als alteingesessener Frankfurter kann ich mir die meisten (Main)Brückennamen nicht wirklich merken, eigentlich nur den Eiserne Steg. Dies ist nicht gut, wenn man sich mal bei der ……Brücke treffen will. Warum gibt es keine Beschilderung? Z.B. große Schilder an den Brückenenden. Oder einfach normal Straßenschilder, die Brücken sind ja auch Straßen. Auch für Touristen wäre das sicherlich hilfreich. Freundliche Grüße
Einrichtung von Carsharing-Parkplätzen in der Altstadt und Innenstadt von Frankfurt
Die Bewohner der Altstadt und Innenstadt von Frankfurt werden die Möglichkeiten der Nutzung von Carsharing Fahrzeugen enthalten, da es keine Carsharing Parkplätze in den Parkhäusern und an den Straßenrändern gibt. Es wurden für Elektrroller Parkplätze eingerichtet jedoch immer noch keine fü Carsharing ! Hier einige Argumente für die Schaffung von Carsharing Parkplätze: 1. **Entlastung des Verkehrs:** Carsharing reduziert die Anzahl der Fahrzeuge auf den Straßen, was zu weniger Staus und einem insgesamt reibungsloseren Verkehrsfluss führt. 2. **Platzersparnis:** Durch Carsharing werden weniger Parkplätze benötigt, da mehrere Personen ein Fahrzeug nutzen können. Dies schafft Raum für andere Zwecke wie Fußgängerzonen, Radwege oder Grünflächen. 3. **Umweltfreundlichkeit:** Carsharing-Fahrzeuge sind oft umweltfreundliche Modelle wie Elektroautos oder Hybridfahrzeuge, was die Luftqualität verbessert und den CO2-Ausstoß verringert. 4. **Flexibilität für Bewohner:** Einrichtung von Carsharing-Parkplätzen ermöglicht es den Bewohnern, bei Bedarf ein Fahrzeug zu nutzen, ohne ein eigenes besitzen zu müssen. Dies ist besonders nützlich in Stadtzentren, wo Platz begrenzt ist und Parken teuer sein kann. 5. **Förderung von Alternativen zum Privatbesitz von Fahrzeugen:** Carsharing fördert eine Veränderung im Mobilitätsverhalten, weg vom Besitz eines eigenen Autos hin zur Nutzung von geteilten Ressourcen, was langfristig zu einer nachhaltigeren Stadtentwicklung beiträgt. 6. **Wirtschaftliche Vorteile:** Die Verfügbarkeit von Carsharing kann die Attraktivität einer Stadt für Besucher und Touristen erhöhen, was sich positiv auf die lokale Wirtschaft auswirken kann, indem mehr Menschen dazu ermutigt werden, die Stadt zu besuchen und dort Zeit zu verbringen. Die Kombination dieser Argumente kann dazu beitragen, die Akzeptanz und Umsetzung von Carsharing-Parkplätzen in der Altstadt und Innenstadt von Frankfurt zu fördern.
Zebrastreifen auf der Kaiserstraße beim Willy-Brandt-Platz
Jeden Tag laufen in der Taunusanlage tausende Leute an der Stelle neben dem Kiosk "Das Investment" über die Straße. Fahrräder müssen dort anhalten und auf die Autos warten, wenn sie den Park entlang fahren wollen. An der Stelle treffen sich die Wege der Parkanlagen, da ist naheliegend, dass dort gekreuzt werden kann. Es sind selten viele Autos auf diesem Straßenabschnitt, daher würde ein Zebrastreifen (oder vielleicht sogar eine Erhöhung der Straße an der Stelle?) die Sicherheit der schwächeren Verkehrsteilnehmer stärken.
30er Zone Europaallee Emser Brücke bis Skyline Plaza
Als Anwohner und vor allem für Familien mit Kindern aber auch Gäste der Gastronomie im Abschnitt der Europaallee von Emser Brücke bis Skyline Plaza ist die Strasse mit 50er Zone sehr gefährlich. Kindergartenkinder laufen die Strasse entlang und an den Cafés rasen die Autos direkt mit 50 km/h ohne angepasster Geschwindigkeit vorbei. Meiner Meinung nach ist eine 30er Zone längst überfällig um die Sicherheit der Fußgänger sicherzustellen.
Mülleimer am Mainufer
Ich komme grade vom joggen und mir ist wieder aufgefallen, wie viele Mülleimer am Mainufer stehen. In dem unterschiedlichsten Größen, Formen und Farben. Der Müll liegt dennoch auf den Wiesen …. Meine Vermutung: alleine die Anzahl hilft nicht dabei, dass die Leute ihren Müll entsorgen. Dies sieht man in vielen Städten weltweit. Viele haben gar keine Mülleimer aufgestellt und gehören zu den saubersten Städten. Aus meiner Sicht muss ein ordentliches Müllkonzept her. So wie es jetzt aussieht kann es nicht bleiben. Es ist so schön am Main … aber dann diese vielen hässlichen Mülleimer …
Wiederaufbau des technischen Rathauses
Die sogenannte neue Altstadt ist nur Kulisse. Auf Beton aufgeklebte Dekor. Das hat nichts Historisches, außerdem ist die sogenannte neue Altstadt unpraktisch. Deswegen plädiere ich für den Wiederaufbau des technischen Rathauses.
E-Scooter freie Zone am Bürgersteig und Zebrastreifen
Immer stehen dort E-Scooter und versperren Menschen den Weg. Manchmal beobachtet man auch, dass Personen stolpern.
Hauptbahnhof verlegen statt Fernbahntunnel
Es sollte überlegt werden, ob es nicht sinnvoller ist, statt eines neuen Fernbahntunnels den Hauptbahnhof auf Höhe der Camberger Brücke als neuen Durchgangsbahnhof zu entwickeln. An dieser Stelle treffen schon heute alle Zugverbindungen aufeinander. Ähnlich wie in Berlin könnte hier ein Bahnhof mit mehreren Ebenen und kurzen Umstiegen entstehen, bei dem sich die Fahrwege kreuzen können. Die Anbindung an die Innenstadt könnte durch eine zusätzliche Ring S-Bahn effizient gewährleistet werden. Der derzeitige Hauptbahnhof könnte ein Teil der derzeitigen Gleise behalten, um als Endstation für einige Regionalbahnen zu fungieren. Der restliche Teil des derzeitigen Hauptbahnhofs könnte wie der Gare Maritim in Brüssel zukunftsorientiert umgestaltet werden. Einige der südlichen Gleise könnten zurückgebaut werden, sodass an der Mannheimer Straße eine neue Hochhausmeile mit vielen Quadratmetern Wohn- und Bürofläche ohne Beschattungsproblematiken entstehen könnte.