Ortsbeirat 1
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen · letzte 90 Tage
36Verkehr und Straße
- ›Europa-Allee: Wirkung der Frontkameras gegen Falschparker belegen, Ausweitung und Datenschutz transparent machen
- ›Sicherung der Feuerwehreinfahrt zum Saalbau Gutleut / Rottweiler Platz (Einfahrt Werftstraße)
- ›Braubachstraße: Geschäfte versorgen, Wege freihalten
- ›Verkehrssicherheit erhöhen: Eine ausreichende Beleuchtung für den Verbindungsweg vom FRANKYQuartier (MetaGadesmannStraße) zum Gustavsburgplatz installieren
- ›Speicherstraße: Verkehrssicherheit prüfen und Kurzhaltebedarf ordnen
- ›Wurzelsiedlung: Verkehrslärm reduzieren und Verkehrssicherheit erhöhen auf der Gutleutstraße
- ›Straße frei halten am Platz der Einheit
- ›Ampel Krifteler Straße: Erkenntnisse auf den Tisch, Umsetzung in den Kalender
- ›Gegen dauerhaftes Abstellen nicht zugelassener Kraftfahrzeuge auf dem Parkplatz Frankenallee
- ›Verbesserung der Parksituation an der Kleinmarkthalle – Rückumwandlung einer ungenutzten Abstellfläche für E-Scooter
- ›Braubachstraße 14: Gehwegparken wirksam verhindern und Straße aufwerten
- ›Braubachstraße: Besser ohne Stau und entlasteter Straßenbahn
- ›Verkehrssituation in der Große Fischerstraße
- ›Mehr Sicherheit in der Schäfergasse – Verkehr wirksam beruhigen
- ›Straße freihalten am Platz der Einheit
- ›Braubachstraße: Besser ohne Stau und entlasteter Straßenbahn
- ›Speicherstraße: Verkehrssicherheit prüfen und Kurzhaltebedarf ordnen
- ›Verkehrssituation in der Große Fischerstraße
- ›Braubachstraße 14: Gehwegparken wirksam verhindern und Straße aufwerten
- ›Verbesserung der Parksituation an der Kleinmarkthalle – Rückumwandlung einer ungenutzten Abstellfläche für E-Scooter
- ›Gutleutstraße: Stationäre Geschwindigkeitsüberwachung auf Höhe der Wurzelsiedlung einrichten
- ›Verkehrssicherheit erhöhen: Eine ausreichende Beleuchtung für den Verbindungsweg vom FRANKYQuartier (MetaGadesmannStraße) zum Gustavsburgplatz installieren
- ›Gegen dauerhaftes Abstellen nicht zugelassener Kraftfahrzeuge auf dem Parkplatz Frankenallee
- ›Klare Regeln statt Schilderchaos – Verkehrsberuhigten Bereich in der Fahrgasse sinnvoll gestalten
- ›Mehr Sicherheit in der Schäfergasse – Verkehr wirksam beruhigen
- ›Wurzelsiedlung: Verkehrslärm reduzieren und Verkehrssicherheit erhöhen auf der Gutleutstraße
- ›Tempo 30 in der Taunusstraße einrichten
- ›Bewohnerparkzone im Gutleut einrichten
- ›Anwohnerparkzone im Gutleut einrichten
- ›Erhöhung der Sicherheit und Sichtverhältnisse am Zebrastreifen Flörsheimer Straße / Frankenallee
- ›Erkenntnisse von der Baustelle am Karlsplatz
- ›Tempo 30 in der Taunusstraße einrichten
- ›Verbesserung der Parksituation an der Kleinmarkthalle – Rückumwandlung einer ungenutzten Abstellfläche für E-Scooter
- ›Abschleppen nach 22 Uhr: Falschparken macht nachts keine Pause
- ›Baustellen für den Fernbahntunnel kommunizieren
- ›Treppenanlage am Mainkai instand setzen und vor E-Scootern schützen
22Grünflächen, Wald und Friedhöfe
- ›Mehr Schatten für den Rathenauplatz
- ›Robinien-Schösslinge in der Friedrich-Ebert-Siedlung dauerhaft beseitigen – sichere Spielflächen für Kinder gewährleisten
- ›Sonnensegel für den Spielplatz im neu eröffneten Park am Wasserturm im Europaviertel installieren
- ›Ein Kunstwerk wirkt weiter: mehr Schatten für die Konstablerwache
- ›10.000 Bäume für Frankfurt: Einen davon bitte für die Allerheiligenstraße
- ›Grunderneuerung der Taunusanlage (1. Bauabschnitt)
- ›10.000 Bäume für Frankfurt: Einen davon bitte für die Allerheiligenstraße
- ›Robinien-Schösslinge in der Friedrich-Ebert-Siedlung dauerhaft beseitigen – sichere Spielflächen für Kinder gewährleisten
- ›Sonnensegel für den Spielplatz im neueröffneten Park am Wasserturm im Europaviertel installieren
- ›Niemanden einschließen: Schließung des Frankfurter Nizzas sorgfältiger durchführen
- ›Ein Kunstwerk wirkt weiter: Mehr Schatten für die Konstablerwache
- ›Hundefreilauffläche in der Innenstadt schaffen – mögliche Standorte prüfen
- ›Grünes Dach für die Zeil
- ›Pflanzbehälter abgeräumt, und nun? – Wie ist die Perspektive für zusätzliche Begrünung am Kaisertor?
- ›Hundefreilauffläche in der Innenstadt schaffen – mögliche Standorte prüfen
- ›Niemanden einschließen: Schließung des Frankfurter Nizzas sorgfältiger durchführen
- ›Grünes Dach für die Zeil
- ›Kurzer Rasen, heißer Boden! Mähpraxis im Ortsbezirk 1 überprüfen
- ›Hundeauslauffläche am Mainufer zwischen Friedensbrücke und Holbeinsteg
- ›Ehemalige Gustavsburgstraße entsiegeln und begrünen
- ›Ottostraße begrünen – Verkehrsfläche für neue Stadtbäume nutzen
- ›Grün erhalten statt nachpflanzen – Beetschutz in der Frankenallee vervollständigen
19Fußverkehr
- ›Fußgehende in der Junghofstraße vor Falschparkenden schützen
- ›Stiftstraße – Umwidmung zur Fußgängerzone und Steigerung der Aufenthaltsqualität
- ›Verbesserung der Barrierefreiheit und Verkehrssicherheit zwischen Eisernem Steg und Römerberg
- ›Verbesserung der Barrierefreiheit und Verkehrssicherheit zwischen Eisernem Steg und Römerberg
- ›Stiftstraße – Umwidmung zur Fußgängerzone und Steigerung der Aufenthaltsqualität
- ›Ungenutzte Fußplatten im öffentlichen Raum: warum verzögert sich die Beseitigung?
- ›Weckmarkt: Fehlende Poller endlich ersetzen
- ›Sicher über die Mainzer Landstraße: Längere Querungszeiten an der Rebstöcker Straße
- ›Fußgänger schützen – Ampelanlage anpassen am Baseler Platz
- ›Seit Jahrzehnten nicht mehr hinnehmbarer Zustand: Verpflichtungen zur Barrierefreiheit der „Galluswarte“ offenlegen und durchsetzen
- ›Erhöhung der Sicherheit und Sichtverhältnisse am Zebrastreifen Flörsheimer Straße / Frankenallee
- ›Sicher über die Mainzer Landstraße: Längere Querungszeiten an der Rebstöcker Straße
- ›Fußgänger schützen – Ampelanlage anpassen am Baseler Platz
- ›Baustelle Mainzer Landtraße 135
- ›Nutzung der Kaiserstraße: Gastronomie, Fußverkehr und andere
- ›Nach fünf Jahren: Situation am Platz vor dem Karmeliterkloster und dem Gehweg entlang der Weißfrauenstraße endlich verbessern
- ›Orientierung im Baustellenumfeld Hauptbahnhof – sichere und verständliche Wegeführung für Fußgänger*innen
- ›Barrierefreien Übergang an der Konrad-Adenauer-Straße herstellen – Bordsteine absenken
- ›Seit fünf Jahren ohne Abschluss: Gehweg vor Mainzer Landstraße 351 endlich sichern
17Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
- ›Wiederherstellung des ursprünglichen Linienwegs der Straßenbahnlinie 14 zur Mönchhofstraße
- ›Niveaugleiche Gestaltung des Friedrich-Stoltze-Platzes und der umliegenden Straßen (insbesondere Katharinenpforte)
- ›Sichtschutz am Pissoir Moselstraße erweitern
- ›Mehr Platz zum Bleiben am Friedrich-Stoltze-Platz
- ›Freie Fahrt durch das Europaviertel: Busblockaden gezielt begegnen
- ›Regelmäßige Reinigung der Bushaltestelle „Haus Gallus“
- ›Toiletten am Mainufer: Wohnhöfe der Altstadt entlasten
- ›Regelmäßige Reinigung der Bushaltestelle „Haus Gallus“
- ›Freie Wege am Weckmarkt – Poller gegenüber Weckmarkt 9 wieder aufstellen
- ›Seit Jahrzehnten nicht mehr hinnehmbarer Zustand: Barrierefreien Umbau der SBahnStation „Galluswarte“ jetzt beginnen
- ›Ständiger Bericht zur Erweiterung der U-BahnLinie U5
- ›Seit Jahrzehnten nicht mehr hinnehmbarer Zustand: Rolltreppen an der „Galluswarte“ zuverlässig betreiben
- ›Seit Jahrzehnten nicht mehr hinnehmbarer Zustand: Barrierefreien Umbau der SBahnStation „Galluswarte“ jetzt beginnen
- ›Seit Jahrzehnten nicht mehr hinnehmbarer Zustand: Rolltreppen an der „Galluswarte“ zuverlässig betreiben
- ›Seit Jahrzehnten nicht mehr hinnehmbarer Zustand: Verpflichtungen zur Barrierefreiheit der „Galluswarte“ offenlegen und durchsetzen
- ›Regenbogenkreisel wirksam vor Beschädigung schützen
- ›Metrobuslinie M46: Dauerhafte Betriebsstörungen aufklären
13Umwelt und Energie
- ›Fassadengärten im Ortsbezirk 1
- ›Toiletten am Mainufer: Wohnhöfe der Altstadt entlasten
- ›Städtebauliche Aufwertung der Freifläche in der Lahnstraße 34 bis 40
- ›Verkehrssituation in der Große Fischerstraße
- ›Taubenvergrämung Frankenallee/„Galluswarte“
- ›Trinkwasserbrunnen im Gallus am oder auf dem Gustavsburgplatz
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Grünfläche West mit Sonnensegeln ausstatten
- ›Vollvergrämung an der „Galluswarte“: Recht, Kosten und Umsetzbarkeit klären
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Fläche zwischen Kölner Straße und Europa-Allee östlich der Emser Brücke stärker entpflastern
- ›Wasser für das Viertel – zusätzlichen Trinkwasserbrunnen in der Moselstraße einrichten
- ›Entsiegelung der Verkehrsinseln an der Kreuzung Rebstöcker Straße / Mainzer Landstraße
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Rasenflächen biodiverser gestalten
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Südliche Lissabonner Straße stärker begrünen
12Abfall und Sauberkeit
- ›Müll im Vorbeifahren erkennen: Was leistet die Technik bereits?
- ›Altglascontainer in der Straße Zum Pfarrturm an das Mainufer verlegen
- ›Maßnahmen gegen illegale Müllablagerungen in der Lahnstraße: Erprobung von KI-Müllblitzern und städtebauliche Aufwertung der Freifläche an den Hausnummern 34 - 40
- ›Altglascontainer in der Straße Zum Pfarrturm ans Mainufer verlegen
- ›Illegalen Verkauf pfandpflichtiger Getränkeflaschen konsequent kontrollieren
- ›Zusätzliche Mülleimer rund um den Karlsplatz
- ›Reinigung der mit Graffiti verunreinigten Fassade der Liegenschaft Lahnstraße 1
- ›Reinigung der mit Graffiti verunreinigten Fassade der Liegenschaft Lahnstraße 1
- ›Taubenvergrämung Frankenallee/“Galluswarte“
- ›Zusätzliche Mülleimer rund um den Karlsplatz
- ›Öffentliche Toiletten am innerstädtischen Mainufer verbessern
- ›Vermüllung rund um Mülltonnen im Bahnhofsviertel und Altstadt reduzieren
9Sport, Freizeit und Bäder
- ›Tischtennisplatten Eschenheimer Anlage
- ›Erhalt des ehemaligen Stadtbads Mitte in der Hochstraße
- ›Erhalt des ehemaligen Stadtbads Mitte in der Hochstraße
- ›Stadtbad Mitte: Öffentliche Schwimmnutzung sichern
- ›Sanierung Bolzplatz Eschenheimer Anlage
- ›Neue Spielräume schaffen: Ping Pong Park 069 in den Ortsbezirk bringen
- ›Sanierung Bolzplatz Eschenheimer Anlage
- ›Tischtennisplatten Eschenheimer Anlage
- ›Neue Spielräume schaffen: Ping Pong Park 069 in den Ortsbezirk bringen
9Fahrradfahren
- ›Piktogramme auf der Friedensbrücke erneuern
- ›Fahrradbügel vor dem Tegut in der Kaiserstraße – Zusage endlich umsetzen
- ›Freie Wege am Weckmarkt – Poller gegenüber Weckmarkt 9 wieder aufstellen
- ›Piktogramme auf der Friedensbrücke erneuern
- ›Verkehrssicherheit für den Radverkehr am Knotenpunkt Börneplatz / Kurt-Schumacher-Straße erhöhen
- ›Fahrradbügel vor dem Tegut in der Kaiserstraße – Zusage endlich umsetzen
- ›Sichere Ein- und Ausfahrt für Radfahrerinnen und Radfahrer am Opernplatz
- ›Fahrradweg sichern auf Höhe der Mainzer Landstraße 436
- ›Radweg in der Bethmannstraße konsequent freihalten
Ortsbeirat 1 ab 2026
19 Sitze · Wahl vom 15. März 2026 · Mitglieder nach Stand der Stadt vom 6. November 2026 · Wahlanalyse
+15 weitere Mitglieder
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Websites der Parteien im Stadtteil(6)
Ihre Nachbarschaft
Wir machen Frankfurts Lokalpolitik verständlich, damit Sie auf dem Laufenden bleiben. Unabhängig. Kostenlos.
Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
E-Mail-Abo startenNeueste Vorlagen
Stadtbad Mitte: Öffentliche Schwimmnutzung sichern
Antrag vom 11.10.2026, OF 150/1 Betreff: Stadtbad Mitte: Öffentliche Schwimmnutzung sichern Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR folgende Anregung an den Magistrat (OM) beschließen: Der Ma...
Ungenutzte Fußplatten im öffentlichen Raum: warum verzögert sich die Beseitigung?
Antrag vom 11.10.2026, OF 174/1 Betreff: Ungenutzte Fußplatten im öffentlichen Raum: warum verzögert sich die Beseitigung? Der Ortsbeirat möge gemäß § 4 Absatz 9 GOOBR folgendes Auskunftsersuchen (V...
Gutleutstraße: Stationäre Geschwindigkeitsüberwachung auf Höhe der Wurzelsiedlung einrichten
Antrag vom 11.10.2026, OF 145/1 Betreff: Gutleutstraße: Stationäre Geschwindigkeitsüberwachung auf Höhe der Wurzelsiedlung einrichten Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR folgende Anregung ...
Toilettenpflicht für Trinkhallen mit Alkoholausschank konsequent durchsetzen
Antrag vom 11.10.2026, OF 142/1 Betreff: Toilettenpflicht für Trinkhallen mit Alkoholausschank konsequent durchsetzen Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, die zuständig...
Weckmarkt: Fehlende Poller endlich ersetzen
Antrag vom 11.10.2026, OF 157/1 Betreff: Weckmarkt: Fehlende Poller endlich ersetzen Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR folgende Anregung an den Magistrat (OM) beschließen: Der Magistrat...
Verkehrssicherheit für den Radverkehr am Knotenpunkt Börneplatz / Kurt-Schumacher-Straße erhöhen
Antrag vom 11.10.2026, OF 159/1 Betreff: Verkehrssicherheit für den Radverkehr am Knotenpunkt Börneplatz / Kurt-Schumacher-Straße erhöhen Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR beschließen: ...
Verkehrssituation in der Große Fischerstraße
Antrag vom 11.10.2026, OF 161/1 Betreff: Verkehrssituation in der Große Fischerstraße Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR beschließen: Der Magistrat wird gebeten, nach niederländischem Vo...
Grunderneuerung der Taunusanlage (1. Bauabschnitt)
Antrag vom 11.10.2026, OF 160/1 Betreff: Grunderneuerung der Taunusanlage (1. Bauabschnitt) Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Ortsbeirat 1 stimmt den Planungen des Grünflächenamtes zur Grunderne...
Klare Regeln statt Schilderchaos – Verkehrsberuhigten Bereich in der Fahrgasse sinnvoll gestalten
Antrag vom 06.10.2026, OF 164/1 Betreff: Klare Regeln statt Schilderchaos - Verkehrsberuhigten Bereich in der Fahrgasse sinnvoll gestalten Der Ortsbeirat 1 möge beschließen: Der Magistrat wird gebe...
Sonnensegel für den Spielplatz im neueröffneten Park am Wasserturm im Europaviertel installieren
Antrag vom 06.10.2026, OF 173/1 Betreff: Sonnensegel für den Spielplatz im neueröffneten Park am Wasserturm im Europaviertel installieren Der Ortsbeirat 1 möge beschließen: Der Magistrat wird gemäß...
Radweganbindung für das Gymnasium Römerhof
Anregung an den Magistrat vom 21.09.2026, OM 670 entstanden aus Vorlage: OF 107/2 vom 22.08.2026 Betreff: Radweganbindung für das Gymnasium Römerhof Vorgang: V 99/21 OBR 2; ST 2776/22; OM 5140/24 OB...
Illegalen Verkauf pfandpflichtiger Getränkeflaschen konsequent kontrollieren
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 581 entstanden aus Vorlage: OF 100/1 vom 02.08.2026 Betreff: Illegalen Verkauf pfandpflichtiger Getränkeflaschen konsequent kontrollieren Der Magistrat w...
Neue Spielräume schaffen: Ping Pong Park 069 in den Ortsbezirk bringen
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 604 entstanden aus Vorlage: OF 141/1 vom 30.08.2026 Betreff: Neue Spielräume schaffen: Ping Pong Park 069 in den Ortsbezirk bringen Der Magistrat wird ge...
Taubenvergrämung Frankenallee/„Galluswarte“
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 592 entstanden aus Vorlage: OF 124/1 vom 30.08.2026 Betreff: Taubenvergrämung Frankenallee/"Galluswarte" Der Magistrat wird gebeten die problematische Si...
Seit Jahrzehnten nicht mehr hinnehmbarer Zustand: Rolltreppen an der „Galluswarte“ zuverlässig betreiben
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 593 entstanden aus Vorlage: OF 126/1 vom 30.08.2026 Betreff: Seit Jahrzehnten nicht mehr hinnehmbarer Zustand: Rolltreppen an der "Galluswarte" zuverlässi...
Wiederherstellung des Spielplatzes zwischen Saalgasse und Am Geistpförtchen
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 585 entstanden aus Vorlage: OF 111/1 vom 30.08.2026 Betreff: Wiederherstellung des Spielplatzes zwischen Saalgasse und Am Geistpförtchen Der Magistrat wi...
Tempo 30 in der Taunusstraße einrichten
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 588 entstanden aus Vorlage: OF 117/1 vom 30.08.2026 Betreff: Tempo 30 in der Taunusstraße einrichten Der Magistrat wird gebeten, die zulässige Höchstgesc...
Schnelle Wiederfreigabe und Transparenz beim abgesperrten Klettergerüst auf dem Schulhof der Günderrodeschule
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 600 entstanden aus Vorlage: OF 134/1 vom 30.08.2026 Betreff: Schnelle Wiederfreigabe und Transparenz beim abgesperrten Klettergerüst auf dem Schulhof der ...
Sicher über die Mainzer Landstraße: Längere Querungszeiten an der Rebstöcker Straße
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 596 entstanden aus Vorlage: OF 129/1 vom 30.08.2026 Betreff: Sicher über die Mainzer Landstraße: Längere Querungszeiten an der Rebstöcker Straße Der Magi...
Fußgänger schützen – Ampelanlage anpassen am Baseler Platz
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 589 entstanden aus Vorlage: OF 119/1 vom 30.08.2026 Betreff: Fußgänger schützen - Ampelanlage anpassen am Baseler Platz Der Magistrat wird gebeten, an de...
Hundefreilauffläche in der Innenstadt schaffen – mögliche Standorte prüfen
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 591 entstanden aus Vorlage: OF 121/1 vom 31.08.2026 Betreff: Hundefreilauffläche in der Innenstadt schaffen - mögliche Standorte prüfen Der Magistrat wir...
Mehr Sicherheit auf dem Tel-Aviv-Platz im Europaviertel – Maßnahmen gegen die gefährliche Nutzung von E-Scootern und E-Rollern
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 603 entstanden aus Vorlage: OF 138/1 vom 31.08.2026 Betreff: Mehr Sicherheit auf dem Tel-Aviv-Platz im Europaviertel - Maßnahmen gegen die gefährliche Nut...
Reinigung der mit Graffiti verunreinigten Fassade der Liegenschaft Lahnstraße 1
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 602 entstanden aus Vorlage: OF 137/1 vom 31.08.2026 Betreff: Reinigung der mit Graffiti verunreinigten Fassade der Liegenschaft Lahnstraße 1 Der Magistra...
Schul- und Ganztagsversorgung im Gallus gerecht sichern
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 601 entstanden aus Vorlage: OF 135/1 vom 31.08.2026 Betreff: Schul- und Ganztagsversorgung im Gallus gerecht sichern Der Magistrat wird gebeten, 1. kurz...
Erhöhung der Sicherheit und Sichtverhältnisse am Zebrastreifen Flörsheimer Straße / Frankenallee
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 599 entstanden aus Vorlage: OF 133/1 vom 30.08.2026 Betreff: Erhöhung der Sicherheit und Sichtverhältnisse am Zebrastreifen Flörsheimer Straße / Frankenal...
Mehrgenerationenhaus im Gallus für die Zukunft sichern
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 597 entstanden aus Vorlage: OF 131/1 vom 30.08.2026 Betreff: Mehrgenerationenhaus im Gallus für die Zukunft sichern Der Magistrat wird gebeten, 1. siche...
Seit Jahrzehnten nicht mehr hinnehmbarer Zustand: Barrierefreien Umbau der SBahnStation „Galluswarte“ jetzt beginnen
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 595 entstanden aus Vorlage: OF 128/1 vom 30.08.2026 Betreff: Seit Jahrzehnten nicht mehr hinnehmbarer Zustand: Barrierefreien Umbau der S-Bahn-Station "Ga...
Grünes Dach für die Zeil
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 582 entstanden aus Vorlage: OF 107/1 vom 30.08.2026 Betreff: Grünes Dach für die Zeil Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu berichten, ob und in w...
Bewohnerparkzone im Gutleut einrichten
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 590 entstanden aus Vorlage: OF 120/1 vom 30.08.2026 Betreff: Bewohnerparkzone im Gutleut einrichten Der Magistrat wird gebeten, 1. im Bereich der Straße...
Sanierung Bolzplatz Eschenheimer Anlage
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 586 entstanden aus Vorlage: OF 113/1 vom 31.08.2026 Betreff: Sanierung Bolzplatz Eschenheimer Anlage Der Magistrat wird gebeten, dem Vorbild der Sanierun...
Ständiger Bericht zur Erweiterung der U-BahnLinie U5
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 580 entstanden aus Vorlage: OF 95/1 vom 01.08.2026 Betreff: Ständiger Bericht zur Erweiterung der U-Bahn-Linie U5 Der Magistrat wird gebeten, dem Ortsbei...
Kabelbrücken dürfen keine Barrieren sein
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 583 entstanden aus Vorlage: OF 108/1 vom 30.08.2026 Betreff: Kabelbrücken dürfen keine Barrieren sein Der Magistrat wird aufgefordert, durch geeignete Ma...
Hier spielt die Musik: Ein Tonstudio für den Verein Gallus Zentrum e. V.
Ortsbeiratsinitiative - Budget vom 15.09.2026, OIB 30 entstanden aus Vorlage: OF 130/1 vom 30.08.2026 Betreff: Hier spielt die Musik: Ein Tonstudio für den Verein Gallus Zentrum e. V. Der Ortsbeirat...
Zusätzliche Mülleimer rund um den Karlsplatz
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 587 entstanden aus Vorlage: OF 114/1 vom 30.08.2026 Betreff: Zusätzliche Mülleimer rund um den Karlsplatz Der Magistrat wir aufgefordert, rund um den Kar...
Lärmschutz auf dem Römerberg – Schutz von Anwohnern und Gottesdienstbesuchern vor übermäßigen Veranstaltungsimmissionen
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 579 entstanden aus Vorlage: OF 105/1 vom 03.08.2026 Betreff: Lärmschutz auf dem Römerberg - Schutz von Anwohnern und Gottesdienstbesuchern vor übermäßigen...
Seit Jahrzehnten nicht mehr hinnehmbarer Zustand: Verpflichtungen zur Barrierefreiheit der „Galluswarte“ offenlegen und durchsetzen
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 594 entstanden aus Vorlage: OF 127/1 vom 30.08.2026 Betreff: Seit Jahrzehnten nicht mehr hinnehmbarer Zustand: Verpflichtungen zur Barrierefreiheit der "G...
Niemanden einschließen: Schließung des Frankfurter Nizzas sorgfältiger durchführen
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 584 entstanden aus Vorlage: OF 109/1 vom 30.08.2026 Betreff: Niemanden einschließen: Schließung des Frankfurter Nizzas sorgfältiger durchführen Der Magis...
Güterplatz – frühzeitige Beteiligung bei der Planung
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 598 entstanden aus Vorlage: OF 132/1 vom 30.08.2026 Betreff: Güterplatz - frühzeitige Beteiligung bei der Planung Vorgang: V 1248/25 OBR 1; ST 2013/25 D...
Hotspot-Kontrollen gegen Müllsünder auf der unteren Berger Straße
Antrag vom 06.09.2026, OF 108/3 Betreff: Hotspot-Kontrollen gegen Müllsünder auf der unteren Berger Straße Der Ortsbeirat beschließt, der Magistrat wird gebeten zeitnah und wiederholt Hotspot‑Kontr...
Mehr Sicherheit für Rad- und Rollerfahrer an der Flößerbrücke in Frankfurt am Main
Antrag vom 06.09.2026, OF 62/4 Betreff: Mehr Sicherheit für Rad- und Rollerfahrer an der Flößerbrücke in Frankfurt am Main Der Magistrat wird gebeten zu prüfen, wie die Verkehrssicherheit für Rad- u...
Trinkwasserbrunnen im Gallus am oder auf dem Gustavsburgplatz
Antrag vom 31.08.2026, OF 123/1 Betreff: Trinkwasserbrunnen im Gallus am oder auf dem Gustavsburgplatz Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gemäß Beschluss der Stadtverordnetenversam...
Pflanzbehälter abgeräumt, und nun? – Wie ist die Perspektive für zusätzliche Begrünung am Kaisertor?
Antrag vom 31.08.2026, OF 118/1 Betreff: Pflanzbehälter abgeräumt, und nun? - Wie ist die Perspektive für zusätzliche Begrünung am Kaisertor? Der Ortsbeirat 1 möge gemäß § 4 Absatz 9 GOOBR beschließ...
Abschleppen nach 22 Uhr: Falschparken macht nachts keine Pause
Antrag vom 30.08.2026, OF 140/1 Betreff: Abschleppen nach 22 Uhr: Falschparken macht nachts keine Pause Der Ortsbeirat möge gemäß § 4 Absatz 9 GOOBR folgendes Auskunftsersuchen (V) an den Magistrat ...
Zusätzliche Spritzentonnen im Bahnhofsviertel
Antrag vom 30.08.2026, OF 115/1 Betreff: Zusätzliche Spritzentonnen im Bahnhofsviertel Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR folgende Anregung an den Magistrat (OM) beschließen: Der Magistr...
Hier spielt die Musik: Ein Tonstudio für den Verein Gallus Zentrum
Antrag vom 30.08.2026, OF 130/1 Betreff: Hier spielt die Musik: Ein Tonstudio für den Verein Gallus Zentrum Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 3 Satz 2 Ziffern 5 bis 7 GOOBR folgende Ortsbeiratsin...
Kurzer Rasen, heißer Boden! Mähpraxis im Ortsbezirk 1 überprüfen
Antrag vom 30.08.2026, OF 139/1 Betreff: Kurzer Rasen, heißer Boden! Mähpraxis im Ortsbezirk 1 überprüfen Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR folgende Anregung an den Magistrat (OM) beschl...
Verbesserung der Parksituation an der Kleinmarkthalle – Rückumwandlung einer ungenutzten Abstellfläche für E-Scooter
Antrag vom 30.08.2026, OF 110/1 Betreff: Verbesserung der Parksituation an der Kleinmarkthalle - Rückumwandlung einer ungenutzten Abstellfläche für E-Scooter Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 ...
Erkenntnisse von der Baustelle am Karlsplatz
Antrag vom 30.08.2026, OF 116/1 Betreff: Erkenntnisse von der Baustelle am Karlsplatz Der Ortsbeirat möge gemäß § 4 Absatz 9 GOOBR folgendes Auskunfts-ersuchen (V) an den Magistrat beschließen: Der...
Hundeauslauffläche am Mainufer zwischen Friedensbrücke und Holbeinsteg
Antrag vom 30.08.2026, OF 122/1 Betreff: Hundeauslauffläche am Mainufer zwischen Friedensbrücke und Holbeinsteg Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und zu berichten, ob auf den Grünflächen in zwei...
Baustelle Mainzer Landtraße 135
Antrag vom 28.08.2026, OF 136/1 Betreff: Baustelle Mainzer Landtraße 135 Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat möge prüfen und berichten, ob: 1. Die verwendete Fläche der Sondernutzung de...
Neueste Ideen
Installation von Überwachungskameras am Roßmarkt in Frankfurt am Main
Der Roßmarkt ist einer der zentralen Plätze in Frankfurt am Main, an dem sich täglich viele Menschen aufhalten. Leider kommt es hier immer wieder zu unangenehmen Situationen - ich war leider schon selbst Zeuge. Daher wäre es wünschenswert, Überwachungskameras an dem Ort zu installieren, auch, wenn das datenschutzrechtlich etwas problematisch sein kann. Wenigstens ließen sich die Bilder dann auch nur als Beweis bei Straftaten verwenden.
Umgestaltung des Roßmarkts in Frankfurt am Main
Der Roßmarkt ist einer der zentralen Plätze in Frankfurt am Main, an dem sich Tag für Tag viele Menschen aufhalten, die in Frankfurt leben oder die Stadt besichtigen. Dennoch ist es ein ziemlich einseitig gestalteter, zubetonnierter Platz ohne wirklich viel Liebe zum Detail in Sachen Gestaltung. Es wäre daher empfehlenswert, den Platz etwas umzugestalten, um das Stadtbild von Frankfurt auf lange Sicht etwas zu modernisieren. Dazu könnte zum Beispiel eine Neugestaltung der Böden und das Hinzufügen von Sitzgelegenheiten, Pflanzen (Bäume, Kletterpflanzen und Blumen wären schön) sowie der Bau von Nebelmaschinen o.ä. zum Abkühlen gehören.
Blitzer auf der Idsteiner Straße
In der Idsteiner Straße besteht aufgrund der örtlichen Gegebenheiten ein erhöhtes Gefährdungspotenzial für Kinder und andere Verkehrsteilnehmende. Auf einer kurzen Strecke befinden sich zwei Kindergärten sowie zwei Schulen, wodurch täglich viele Kinder die Straße nutzen – sowohl zu Fuß als auch mit dem Fahrrad oder dem Roller. Zusätzlich leben in diesem Bereich zahlreiche Familien, sodass die Straße auch außerhalb der Bring- und Abholzeiten stark von Kindern frequentiert wird. Obwohl der Bereich als 30-km/h-Zone ausgewiesen ist, wird diese Geschwindigkeitsbegrenzung von vielen Autofahrern regelmäßig überschritten. Dies führt immer wieder zu gefährlichen Situationen, insbesondere beim Queren der Straße oder im unmittelbaren Umfeld der Ein- und Ausgänge der Einrichtungen. Kinder haben aufgrund ihres Alters ein eingeschränktes Gefahrenbewusstsein und können Geschwindigkeiten sowie Entfernungen von Fahrzeugen schlechter einschätzen. Umso wichtiger ist es, dass die vorgegebene Geschwindigkeit konsequent eingehalten wird. Ein fest installierter Blitzer dient hier als wirksame Maßnahme, um die Geschwindigkeit dauerhaft zu reduzieren und die Verkehrssicherheit deutlich zu erhöhen. Durch die verstärkte Einhaltung der 30-km/h-Regelung wird das Risiko von Unfällen erheblich verringert und der Schutz der besonders schutzbedürftigen Gruppen – insbesondere der Kinder – nachhaltig verbessert.
Dringende Bitte um Installation von Überwachungskameras an der Kreuzung Hufnagelstraße / Frankenallee
Sehr geehrte Damen und Herren, aufgrund der jüngsten Ereignisse und der zunehmenden Kriminalität in diesem Bereich möchte ich Sie hiermit dringend darum bitten, Überwachungskameras an der Kreuzung Hufnagelstraße und Frankenallee zu installieren. Diese Maßnahme würde aus meiner Sicht erheblich zur Verbesserung der öffentlichen Sicherheit beitragen. Das Gebiet wird täglich von vielen Anwohnern, Passanten und Pendlern genutzt. Eine verstärkte Videoüberwachung könnte abschreckend wirken, die Aufklärung von Straftaten erleichtern und insgesamt zu einem sichereren Umfeld für die Gemeinschaft führen. Angesichts der aktuellen Situation bitte ich Sie höflich, die Umsetzung dieser Sicherheitsmaßnahme schnellstmöglich zu prüfen und einzuleiten. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und Ihr Engagement für die Sicherheit unseres Stadtteils. Für Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen, Alexandru-Mihai Ghita
PARKSCHEINAUTOMATEN veraltet STADTMITTE
Am 12.11.2025 parkte ich in der Göthestraße vor Hausnummer 35. Der vorhandene Parkscheinautomat passt irgendwie nicht zum technischen Standard der heutigen Zeit. Die Funktion bzw. Bezahlvariante "Geldkarte" gibt es meines Wissens nicht mehr. Auch die Bedienfunktion ist sehr verwirrend. Außer Hartgeld gibt es keine alternative, zeitgemäße Bezahlmöglichkeit. Sehr schade.
Am nördlichen Abgang der Friedensbrücke Spiegel anbringen
An den nördlichen Treppen der Friedensbrücke führt zwischen diesen und dem Skatepark der Fußgänger- und Radweg entlang. Die Treppen sind für die heranfahrenden Radfahrer nicht einsehbar. Gleichzeitig steigen Fußgänger von der Treppe direkt auf die Fahrbahn/den Fußweg. Es erfordert teils ein starkes Abbremsen der Radfahrer, um Kollisionen zu vermeiden. Ein Ausweichen ist häufig wegen entgegenkommender Fußgänger oder Radfahrer nicht möglich. Daher wäre es hilfreich, wenn an den Treppenabgängen Verkehrsspiegel für die Radfahrer angebracht werden könnten, damit diese sehen, ob jemand die Treppe hinterläuft und gleich die Fahrbahn betritt.
S-Bahn Station Gallus (S1,S2,S8,S9)
An der Kleyerstraße und umliegenden Straßen entstehen immer mehr große Wohnungsbauprojekte. Somit gibt es immer mehr Einwohner im Gallus. Direkt dort entlang fahren die S-Bahnen S1, S2, S8 und S9. Leider gibt es dort jedoch keine Station, so dass man nicht davon profitiert. Meine Idee: Anbindung des Gallus (Höhe Kleyerstraße) an die genannten S-Bahnlinien. Von der Station profitieren nicht nur die neuen Einwohner in den neuen Wohneinheiten. Auch die weiteren Einwohner profitieren durch eine schnellere Anbindung zum Flughafen und in Richtung Höchst.
Grüne Cooling-Oase vor dem Karmeliterkloster Frankfurt
Die derzeit versiegelte und ungestaltete Asphaltfläche vor dem Karmeliterkloster soll in eine begrünte Stadtoase mit hoher Aufenthaltsqualität umgewandelt werden. Die Fläche wird vom verkehrlichen Reststück zum grünen Treffpunkt und stärkt die klimafreundliche Stadtgestaltung im historischen Umfeld des Klosters. Hier mein Vorschlag: Der kleine, derzeit versiegelte Straßenrest vor dem Karmeliterkloster in Frankfurt am Main, an der Kreuzung von Weißfrauenstraße und Berliner Straße, soll zu einer grünen Cooling-Oase umgestaltet werden. Die asphaltierte Fläche, die momentan nur durch Poller abgegrenzt ist, erhält Bäume, Pflanzinseln und Sitzgelegenheiten, um Schatten und Aufenthaltsqualität zu schaffen. Ein Wassernebelbogen und ein öffentlicher Trinkbrunnen sorgen im Sommer für Abkühlung, während versickerungsfähige Beläge und Regenwassernutzung zur ökologischen Nachhaltigkeit beitragen. So entsteht ein angenehmer, klimafreundlicher Treffpunkt direkt vor dem historischen Kloster, der das Stadtbild deutlich aufwertet.
Verschmutzung und Sicherheitsprobleme im Durchgang vom Karmeliterkloster zum Mainufer beseitigen
Der öffentliche Durchgang vom Karmeliterkloster zum Mainufer ist stark verschmutzt und entwickelt sich zunehmend zu einem Treffpunkt für Drogenkonsumenten. Nachts meiden viele Passanten den Weg aus Angst. Ich schlage vor, den Reinigungsintervall in den täglichen Rhythmus der Mainuferreinigung zu integrieren und regelmäßige Kontrollen durch die Stadtpolizei durchzuführen. Es ist unverständlich, dass auf der Zeil für kleine Vergehen hohe Strafen gelten, während hier massive Verschmutzung geduldet wird. Eine regelmäßige Reinigung und Kontrolle würde Sicherheit und Sauberkeit deutlich verbessern.
Großen Fischerstraße wieder zur Anlieger frei Straße machen
Sehr geehrte Damen und Herren, seit dem Umbau des Fischerplätzchens wird die Große Fischerstraße als Durchgangsstraße für den motorisierten Verkehr genutzt. Dies führt zu erheblichen Problemen: Gefährdung von Kindern und Anwohnern: Fahrzeuge fahren regelmäßig mit Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h, obwohl sich in unmittelbarer Nähe ein Kindergarten befindet. Die Sicherheit der Kinder und Fußgänger ist dadurch massiv gefährdet. Lärmbelästigung durch Poser-Szene: Die Straße hat sich zu einer weiteren Poserstrecke entwickelt, auf der laute, hochgerüstete Fahrzeuge unnötigen Lärm verursachen. Dies beeinträchtigt die Lebensqualität der Anwohner erheblich. Regelmäßige Verkehrsstaus: Vor allem samstags nach Ladenschluss ist die Straße stundenlang blockiert, da zahlreiche Fahrzeuge den Weg in die Innenstadt suchen. Die Straße ist für ein solches Verkehrsaufkommen nicht ausgelegt. Umweltbelastung: Durch den erhöhten Verkehr entstehen zusätzliche Abgas- und Feinstaubemissionen, die insbesondere für Kinder, ältere Menschen und gesundheitlich beeinträchtigte Anwohner problematisch sind. Sicherheitsrisiko bei Rettungseinsätzen: Stau und blockierte Fahrbahnen können im Notfall Rettungsfahrzeuge behindern. Die Große Fischerstraße war jahrzehntelang eine Straße mit Anliegerbegrenzung. Diese Regelung hat sich bewährt und sollte dringend wieder eingeführt werden, um sowohl die Sicherheit als auch die Lebens- und Aufenthaltsqualität im Viertel zu gewährleisten. Ich bitte die Stadt Frankfurt eindringlich, hier zeitnah zu handeln und die Straße wieder als „Anwohner frei“-Straße auszuweisen. Mit freundlichen Grüßen Marco A.
Schönere Innenstadt
Guten Tag, ich bin in Frankfurt aufgewachsen und wohne jetzt in Oberursel. Mir macht es leider keine Freude mehr, nach Frankfurt zu fahren. Die Zeil und die Hauptwache haben sich sehr negativ verändert. Gefallen hat mir aber der neue begrünte Goetheplatz mit Bänken zum Verweilen. Ich würde mir in der gesamten Innenstadt mehr Raum für Menschen, die gerne einkaufen, bummeln oder essengehen möchten, wünschen. Ähnlich wie z. B. im MTZ, also ohne Fahrradverkehr. Nur etwas schöner😀. Beste Grüße Dorothee Lieb
Lärmbeseitigung Europa-Allee
Auf der Europa-Allee herrscht Abends bis weit in die Nacht hinein ein Problem mit lauten Autos, die auf den geraden Streckenabschnitten scharf beschleunigen und die zulässige Geschwindigkeit übertreffen (wahrscheinlich Autoposer) Das belästigt dir Bewohnenden des Europaviertels maßgeblich (Stress, Pulsanstieg). Selbst mit Ausrichtung auf einen Innenhof sind diese Autos bei gekippten Fenstern deutlich zu hören. Die Idee wäre, die Geschwindigkeit auf 30 zu begrenzen, Blitzer aufzustellen oder Polizeikontrollen zu erhöhen, um die Autoposer aus dem Verkehr zu ziehen. Nicht nur, dass die Blitzer der Stadt neue Einnahmen bringen könnte, man wäre nämlich wieder in der Lage, hier mit offenem Fenster zu schlafen.
Schwalbacher Str. als Einbahnstr.
In der Schwalbacher str. zwischen Frankenallee und Idsteiner Str. ist ein reger Verkehr. Die Straße ist durch die parkenden Autos eigentlich zu schmal für Verkehr in beide Richtungen. Dazu kommt, dass der Kreisverkehr in der Idsteiner Str sehr unübersichtlich ist und das ein- und ausfahren in die Schwalbacher str zu vielen gefährlichen Situationen führt. Eine Einbahnstraße wäre auch für die Schüler eine Erleichterung, die jederzeit mit viel zu schnell fahrenden Autos rechnen müssen. Die Idsteiner str wird häufig als schnelle Alternative zur Mainzer Landstr. genutzt. Die Autos brettern die Straße hoch und runter ohne Rücksicht auf den Kreisverkehr und ohne Rücksicht auf Kinder und Fußgänger. Die Schwalbacher str. dient häufig als Verbindung zur Mainzer. Viele Parallelstr. der Schwalbacher str. sind bereits Einbahnstraßen. Warum nicht auch diese?!
Fester Blitzer und mehr 30er Schilder in Idsteiner Str.
Die Idsteiner Str wird häufig als Tempostrecke und Alternative zur Mainzer Landstr genutzt. Vor allem abends und am Wochenende brettern die Autos hier entlang und fahren sicher nicht 30km/h!! Um diese Ausfahrten zu verhindern braucht es feste Blitzer - am besten mehrere zwischen Bahngleisen und Eppenhainer Str - und mehr Schilder, die auf die 30er Zone hinweisen!
Willy-Brandt-Platz Gleise begrünen
Derzeit wird doch der Willy von der VGF umgebaut. Man könnte doch statt des Asphalts Rasengittersteine in den Gleisen verlegen, dann wäre der Platz nicht nur begrünt, sondern auch weiterhin für die Rettungsdienste befahrbar. Vorteile ergeben sich bei Hitze und Starkregenereignissen.
Verkehr umweltbewusst regeln
Die Ampeln in der Stephanstraße und Stiftstraße abschalten. Hier fahren so wenige Autos, dass sogar Fußgänger bei rot über die Straße gehen - von Fahrradfahrern mal ganz abgesehen.
Sichergestaltung der Kreuzung Bockenheimer Anlage & Reuterweg für Fahrradfahrer (Einzeichnung "Roter Fahrrad Streifen")
Jeder der schon einmal über die Bockenheimer Anlage Richtung Innenstadt mit dem Fahrrad auf den Reuterweg abgebogen ist, weiß wie kritisch es ist das hier 3 (!!) Abbiegespuren den rot eingezeichneten Fahrradweg kommend von Norden überschneiden. Dies wird fast immer von den abbiegenden Autos ignoriert und der Weg ist zudem bei Regen kaum sichtbar. Es würde die Kreuzung für Fahrradfahrer extrem verbessern, wenn die Stadt hier bereits den roten Fahrradweg auf die äußere Abbiegespur vor der Ampel auf der Bockenheimer Anlage einzeichnen würde und diesen dann mit dem Fahrradweg aus dem Reuterweg kommend verbinden würde (siehe Bilder).
Vorschlag zur Umgestaltung der Brache an der Weißfrauenstraße / Münzgasse
im Zuge der dringend notwendigen Maßnahmen zur Verbesserung des Stadtklimas und der Aufenthaltsqualität im Innenstadtbereich möchte ich einen Vorschlag zur Umgestaltung der derzeit ungenutzten Brache an der Weißfrauenstraße / Münzgasse einreichen. 1. Schließung der aktuellen Zufahrt zur Münzgasse Durch die Schließung der bestehenden Zufahrt könnte der entstehende Raum für eine klimawirksame Begrünung genutzt werden. Für die Anlieger entstünde dadurch kein Nachteil, da eine Zufahrt zur Münzgasse nur wenige Meter weiter problemlos möglich bleibt. 2. Anlage einer klimaangepassten Grünfläche Die neu gewonnene Fläche sollte begrünt und mit Schatten spendenden Bäumen, Sträuchern sowie robusten Grünpflanzen gestaltet werden. Dies würde nicht nur zur Abkühlung des stark versiegelten Stadtbereichs beitragen, sondern auch Feinstaub binden und die Luftqualität verbessern. 3. Aufenthaltsqualität für die Bevölkerung Zwischen den Pflanzbereichen könnten Sitzgelegenheiten und Bänke integriert werden, um einen kleinen grünen Rückzugsort für Anwohnerinnen, Anwohner und Passanten zu schaffen. Auch der Einsatz von wasserdurchlässigem Pflaster oder hellem Bodenbelag würde helfen, die Hitzeentwicklung zu reduzieren. 4. Beitrag zur Klimaanpassung und Stadtattraktivität Eine solche Umgestaltung würde die Lebensqualität in der Innenstadt deutlich erhöhen, die Aufenthaltsdauer verlängern und die Attraktivität der Nachbarschaft steigern – bei gleichzeitig positivem Effekt auf das Stadtklima.
Graffity-Wettbewerb für Gestaltung verkommener Flächen wie Verteiler, Bauzäune, Hauswände im Bahnhofsviertel
• Betreff: Antrag für einen jährlichen Graffiti-Wettbewerb zur Aufwertung des Bahnhofsviertels – Idee für das Ideenportal der Stadt Frankfurt Ich möchte hiermit eine Idee für das Ideenportal der Stadt Frankfurt einreichen, die dazu beitragen kann, das Image des Bahnhofsviertels nachhaltig zu verbessern, die kulturelle Vielfalt zu fördern und das Viertel als lebendigen, kreativen Ort zu positionieren. Hintergrund und Motivation: Das Bahnhofsviertel leidet seit Jahren unter einem schlechten Ruf, der vor allem durch die Drogenszene, Verwahrlosung und unschöne Graffiti auf Verteilerkästen, Hauswänden und Bauzäunen geprägt ist. Diese negativen Bilder stehen im starken Kontrast zu den zahlreichen positiven Aspekten des Viertels, wie den über 140 Künstlerateliers und der lebendigen Kultur- und Clubszene. Die Hauptstadt von Madeira, Funchal, und andere Städte haben gezeigt, dass kreative Maßnahmen wie Graffiti-Kunstwerke und Street Art das Image deutlich aufwerten und Touristen sowie Einheimische gleichermaßen anziehen können. Vorschlag: Ich schlage vor, einen jährlichen Graffiti-Wettbewerb im Bahnhofsviertel zu initiieren, der gezielt die Verschönerung und Aufwertung des Viertels fördert. Ziel ist es, die besten Graffiti-Künstlerinnen und -Künstler aus dem Rhein-Main-Gebiet und ganz Deutschland zu gewinnen, um die hässlichen Verteilerkästen, Wände und Flächen künstlerisch zu gestalten. Die besten Werke werden mit attraktiven Preisen (z.B. 1. Preis 5.000 €, 2. Preis 2.500 €, 3. Preis 1.000 €) ausgezeichnet. Ziele und Wirkungen: o Visuelle Aufwertung: Verschönerung des Viertels durch hochwertige Street Art, die Touristen und Einheimische anspricht. o Imagewandel: Positives, kreatives Image des Viertels als Frankfurter Künstlerviertel und kultureller Hotspot. o Kulturelle Förderung: Unterstützung lokaler und überregionaler Künstlerinnen und Künstler. o Medienpräsenz: Durch gezielte Pressearbeit soll über den Wettbewerb und die Preisverleihung berichtet werden, um das Viertel in einem neuen, positiven Licht darzustellen. o Langfristige Perspektive: Etablierung eines deutschlandweiten, jährlich stattfindenden Graffiti-Festivals, das Frankfurt als innovativen Kulturstandort stärkt. Unterstützungsbedarf: Für die Umsetzung benötige ich die Unterstützung der Stadt Frankfurt in Form von Mitteln und personellen Ressourcen, um den Wettbewerb professionell zu organisieren, die Flächen vorzubereiten und die Öffentlichkeitsarbeit zu koordinieren. Fazit: Mit diesem Projekt kann das Bahnhofsviertel nicht nur optisch aufgewertet, sondern auch als lebendiges, kreatives und positives Stadtviertel neu positioniert werden. Es bietet die Chance, der negativen Berichterstattung entgegenzuwirken und Frankfurt als Vorreiter für Street Art und urbane Kultur zu präsentieren. Ich freue mich auf die Prüfung und Unterstützung dieses Vorschlags und stehe für Rückfragen oder eine weiterführende Zusammenarbeit gern zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen Ulrich Mattner
Sichere, baulich getrennte Radinfrastruktur Mainzer Landstraße
Auf der verkehrsreichen Mainzer Landstraße, besonders zwischen Platz der Republik und Gustavsburgplatz, ist zwar ein Schutzstreifen für Radfahrende eingezeichnet. Dieser Schutzstreifen wird aber regelmäßig durch haltende Autos blockiert. Viel zu oft müssen Radfahrende ihre Schutzzone im fließenden Verkehr verlassen. *Idee* Aus den Schutzzonen rechts und links soll ein sicherer, baulich getrennter Radweg werden. Baulich getrennt bedeutet, dass nicht allein durch Farbe der Radweg markiert sondern z.B. durch Poller abgesichert wird. Dadurch werden nicht nur schwächere Verkehrsteilnehmende geschützt, sondern die Autospur verengt. Diese Fahrbahnverengung führt nachweislich zur Geschwindigkeitsreduktion und damit ebenfalls zu mehr Verkehrssicherheit.
Begrünung Goetheplatz Rossmarkt
Die Idee ist den Goetheplatz und oder etwas weiter südlich am Rossmarkt den Platz mit einer Blauregen Begrünung zu überdachen. Dazu müsste einen Art Pagode oder Gestell mit Drahtseilen errichtet werden an dem die Pflanzen in ausreichender Höhe wachsen können um die Leute darunter nicht zu behindern. Wenn man die Pflanzlöcher etwas absenkt, könnte Regenwasser direkt versickern. Die angehängten Bilder sollen zeigen wie sowas aussehen könnte. Vorteile: * Schatten * Touristenattraktion * verbessertes Klima * reduzierte Versiegelung Nachteile: * Pflegeaufwand
Vorschlag zur besseren und gerechteren Vergabe von geförderten Dauerparkplätzen und Pollerparkplätzen für Anwohner der Innenstadt und Altstadt
In der Innenstadt und Altstadt ist die Parkplatzsituation für Anwohner äußerst angespannt. Geförderte Dauerparkplätze und durch Poller geschützte Parkplätze sind stark begrenzt und heiß begehrt. Aktuell bestehen für viele dieser Stellplätze jahrelange Wartelisten, wodurch neu zugezogene oder umgezogene Anwohner kaum eine realistische Chance haben, zeitnah an einen legalen Parkplatz zu gelangen. Durch eine jährliche Überprüfung der Berechtigung, den Einsatz digitaler Systeme sowie klare Regeln für Vergabe, Kontrolle und Entzug der Parkberechtigungen kann die Nutzung der geförderten Dauer- und Pollerparkplätze deutlich gerechter, transparenter und effizienter gestaltet werden. Damit wird langfristig sichergestellt, dass diese begrenzte Ressource wirklich den Menschen zugutekommt, die sie am dringendsten benötigen.
Verkehrsspiegel Ecke Katharinenpforte/Rossmarkt an der Hauptwache
An der Ecke Katharinenpforte/Rossmarkt, dort wo die neue Sparkasse hinkommt (früheres Signa Gebäude), hat man eine extrem schlechte Sicht beim Abbiegen. Die Strecke ist für Fahrradfahrer in beide Richtungen freigegeben, für Autos nicht. Teils fahren Radfahrer, aber auch Autos ziemlich mittig auf der Straße, teils sind da auch Fußgänger und man sieht sie wegen der Beschaffenheit der Kurve oft wirklich erst in allerletzter Sekunde. Daher würde ich anregen, einen Verkehrspiegel anzubringen, damit es keine Kollisionen beim Abbiegen gibt.
City Toiletten am Mainufer
Am Mainuferpark gibt es beiderseits (Stadtseite und Sachsenhausen) viel zu wenige Toiletten. So wie es auch in anderen Städten moderne öffentliche Toiletten (selbstreinigend) gibt, sollte auch unsere Stadtverwaltung endlich für eine angemessene Infrastruktur an diesem extrem frequentierten Ort sorgen. Die aktuellen Zustände sind einer Stadt wie Frankfurt völlig unwürdig und eine schlechte Visitenkarte der Stadt und ihrer aktuellen Verwaltung. Schon Wiesbaden machts viel besser (Foto anbei).
Attraktive Zeil
Die Zeil muss attraktiver werden! Sie ist neben dem erweiterten Bahnhofsbereich der größte Schandfleck Frankfurts! Bestandsaufnahme: Geschäfte sterben, im Sommer ist sie schattendem, karg und brütend heiß, bei schlechtem Wetter ist sie ein kalter, grauer „Windkanal“. Sie lädt in keiner Weise zum Flanieren oder Verweilen ein. Nachts fühlt man sich oft unwohl oder gar unsicher. Es wird aggressiv gebettelt, E-Roller rasen rücksichtslos an einem vorbei und das individuelle und kulturelle Angebot ist gleich Null. Das kulinarische Angebot lässt zu wünschen übrig. Zu viel Stein, zu wenig Natur. Vorschlag: Städteplanerische Umstrukturierung. Regulierung und Unterstützung der Ansiedlung von Restaurants, Cafés, Bistrots, kleinen Shops, Kultur & Subkultur (z.B. Open Stage für Rock, Hip Hop, Poetry, JUZ), Kunsthandwerk, Plattenladen, Buchladen, Kleinkunst, Musik, Theater, Programmkino, Clubs, Angebot für Kinder und Familien, Wickelraum, Verbesserung der Örtlichkeiten zum kurzen Ausruhen (beschattete Bänke). Zentrale Anlaufstelle für Obdachlose mit Dusch- und Schlafplatzangebot/-vermittlung. Saubere öffentliche Toiletten Richtung Mitte/Hauptwache und Trinkwasser. Beschattung durch Anpflanzung! Nachhaltige Begrünung! Ausschließliche Nutzung durch Fußgänger. Kontrolliertes Rollerverbot! (Automatische Abschsltung) Nächtliche Sicherheit verstärken durch „weitgehend passive“ bürgerfreundliche Präsenz. Aggressives Betteln, Waffen, harte Drogen, Lachgas (stadtweit) kontrolliert verbieten. Gründliche Grundreinigung (Stadtreinigung macht schon jetzt einen tollen Job. Danke!). Reparatur beschädigter Bodenplatten/Pflastersteine.