Ostend
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen· letzte 90 Tage
15Verkehr und Straße
- ›Ampelschaltung An der Mainkur sicherer machen
- ›Verkehrssicherheit Zobelstraße und Am Tiergarten
- ›Verbesserung der Verkehrssituation an der Kreuzung Freiligrathstraße/Wittelsbacherallee (Seite mit ungeraden Hausnummern)
- ›Fahrbahntrenner für die Links und Rechtsabbieger am südlichen Ende der Borsigallee
- ›Motorradverkehr auf der Lahmeyerbrücke verhindern
- ›Rechtlichen Rahmen für Lärmblitzer schaffen
- ›Verkehrssicherheit Zobelstraße und Am Tiergarten
- ›Verkehrsspiegel für mehr Sicherheit am Sandweg
- ›Verbesserung der Verkehrssituation an der Kreuzung Freiligrathstraße/Wittelsbacherallee (Seite mit ungeraden Hausnummern)
- ›Rechtlichen Rahmen für Lärmblitzer schaffen
- ›Ruhestörung durch Autoposer auf der Berger Straße und dem Sandweg
- ›Motorradverkehr auf der Lahmeyerbrücke verhindern
- ›Begründung zum Bebauungsplan B895 Fehlerhafte dargestellte Streckenführung bei der Verlängerung der Ernst-HeinkelStraße
- ›Blitzsäulen auf der Hanauer Landstraße
- ›Vorlage B100/26 - Begründung zum Bebauungsplan B895 Fehlerhafte dargestellte Streckenführung bei der Verlängerung der Ernst-HeinkelStraße
9Fußverkehr
- ›Sicherung des westlichen Gehweges am Parlamentsplatz
- ›Sichere Fußgängerüberwege am Danziger Platz umgehend gewährleisten
- ›Sichere Fußgängerüberwege am Danziger Platz umgehend gewährleisten
- ›Ecke Pfingstweidstraße und Grüne Straße
- ›Bordsteinabsenkung Barodapfad/Königswarterstraße
- ›Barrierefreie Übergänge in den Barodapfad
- ›Mehr Sicherheit auf der Nordrampe der Carl-Ulrich-Brücke, schnelle Umsetzung des Fuß- und Radwegs „Fechenheimer Fackeln“
- ›Bordsteinabsenkung Barodapfad/Königswarterstraße
- ›Fußgängerüberwege um den Danziger Platz
8Grünflächen, Wald und Friedhöfe
- ›Überdachte Sitzgruppen in Parks und Grünanlagen in Bornheim und Ostend
- ›Sichere und barrierearme Nutzung der Hundewiese am Röderberghang
- ›Baumpflanzungen in der Bornheimer Landwehr zwischen Parlamentsstraße und Wittelsbacherallee
- ›Standortvorschläge für orangefarbene Bänke im Ortsbezirk 4
- ›Einzäunung der Hundewiese am Röderberghang
- ›Standortvorschläge für orangefarbene Bänke im Ortsbezirk 4
- ›Baumpflanzungen in der Bornheimer Landwehr zwischen Parlamentsstraße und Wittelsbacherallee
- ›Hundewiese am Mainufer/Ostend
7Sport, Freizeit und Bäder
- ›Bewegungsparcours für den Ostpark
- ›Öffentliche Fitnessanlage in Zeilsheim
- ›Öffentliche Fitnessanlage in Höchst
- ›Sonnenschutz am Sportfeldrand der Sportanlage des FFC Olympia 07 e. V. im Ostpark
- ›Sonnenschutz am Sportfeldrand der Sportanlage des FFC Olympia 07 e. V. im Ostpark
- ›Öffentliche Fitnessanlagen in Goldstein, Höchst, Nied, Schwanheim, Sindlingen, Unterliederbach und Zeilsheim
- ›Weitere Tischtennisplatte für die Grünanlage Luxemburgerallee
5Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
- ›Anbindung an ÖPNV von Sindlingen/Zeilsheim in den Schulferien
- ›Das Stadtgebiet von Autoverkehr entlasten: Standortuntersuchungen für P+R-Plätze weiterführen
- ›Das Stadtgebiet von Autoverkehr entlasten: Standortuntersuchungen für P+R-Plätze weiterführen
- ›E-Ladeplätze im öffentlichen Raum
- ›Verbesserung der Ausschilderung zum Zoo ab der S-BahnStation
4Fahrradfahren
- ›Mehr Sicherheit für Rad- und Rollerfahrende an der Flößerbrücke
- ›Mehr Sicherheit für Rad- und Rollerfahrer an der Flößerbrücke in Frankfurt am Main
- ›Fahrradständer gegen Müll in der Pfungststraße
- ›Pflegezuständigkeit und Instandsetzung des Fuß- und Radwegs südlich entlang der Hanauer Landstraße (B8) im Bereich der Omegabrücke
3Sicherheit
Zuständiger Ortsbeirat
Ostend wird im Ortsbeirat 4 vertreten — dort stehen Sitzverteilung, Mitglieder und die nächsten Sitzungen.
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Websites der Parteien im Stadtteil(3)
Ihre Nachbarschaft
Wir machen Frankfurts Lokalpolitik verständlich, damit Sie auf dem Laufenden bleiben. Unabhängig. Kostenlos.
Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
E-Mail-Abo startenVorlagen
In der Liegenschaft der Frankfurt School of Finance and Management im Ostend wird nach deren Umzug eine Privatschule ent
Frage vom 22.01.2016, F 2658 In der Liegenschaft der Frankfurt School of Finance and Management im Ostend wird nach deren Umzug eine Privatschule entstehen, genauer gesagt ein trilinguales G...
Dringlichkeitsantrag zur Wingerstrasse 21
Antrag vom 13.01.2016, OF 547/4 Betreff: Dringlichkeitsantrag zur Wingerstrasse 21 Der Ortsbeirat fordert den Magistrat auf, umgehend folgende Schritte einzuleiten: Die Arbeiten an der Li...
Dringlichkeitsantrag zur Wingertstraße 21
Anregung an den Magistrat vom 12.01.2016, OM 4871 entstanden aus Vorlage: OF 547/4 vom 13.01.2016 Betreff: Dringlichkeitsantrag zur Wingertstraße 21 Der Ortsbeirat fordert den ...
Verkauf des Grundstücks Gemarkung Frankfurt (26), Flur 413, Nr. 1/1
Vortrag des Magistrats vom 11.01.2016, M 6 Betreff: Verkauf des Grundstücks Gemarkung Frankfurt (26), Flur 413, Nr. 1/1 I. Dem Abschluss eines Grundstückskaufvertrages auf folgender Grundla...
Nutzungskonzept für das Zoogesellschaftshaus entwickeln
Antrag vom 17.12.2015, NR 1341 Betreff: Nutzungskonzept für das Zoogesellschaftshaus entwickeln Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und zu ...
Die Genehmigungen zur Umwandlung preiswerter Mietwohnungen in oftmals sehr teure Eigentumswohnungen haben mit 3.887 eine
Frage vom 13.11.2015, F 2478 Die Genehmigungen zur Umwandlung preiswerter Mietwohnungen in oftmals sehr teure Eigentumswohnungen haben mit 3.887 einen langjährigen Höchststand erreicht. In ...
Stadterweiterung begleiten
Bericht des Magistrats vom 19.10.2015, B 387 Betreff: Stadterweiterung begleiten Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 18.12.2014, § 5379 + Anl. 7 - E 3/14 CDU und GRÜNE - Der Magistrat hält e...
Bunkerdächer bewohnen und bepflanzen
Bericht des Magistrats vom 18.09.2015, B 344 Betreff: Bunkerdächer bewohnen und bepflanzen Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 16.07.2015, § 6133 Ziff. 2.+3. - NR 1243/15 CDU/GRÜNE - Die Ver...
Wie geht es weiter am Röderberghang?
Antrag vom 15.09.2015, OF 516/4 Betreff: Wie geht es weiter am Röderberghang? Der nordöstliche Bereich des Röderberghangs zwischen Carl-Heicke-Weg und dem angrenzenden Grundstück Röderberg...
Sanierungsgebiet Frankfurt am Main - Ostendstraße Abschlussbericht
Bericht des Magistrats vom 07.09.2015, B 323 Betreff: Sanierungsgebiet Frankfurt am Main - Ostendstraße Abschlussbericht Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 16.07.2015, § 6151 (M 79/15 Ziff. II) ...
Die Folgen des Stadtwachstums endlich offenlegen und bewerten!
Bericht des Magistrats vom 10.08.2015, B 299 Betreff: Die Folgen des Stadtwachstums endlich offenlegen und bewerten! Vorgang: A 792/15 FREIE WÄHLER Zu 1. Was waren die Folgen für den Wohn...
Bestellung eines Erbbaurechtes für die Liegenschaften Höhenstraße 23, 25 und 29
Vortrag des Magistrats vom 24.07.2015, M 119 Betreff: Bestellung eines Erbbaurechtes für die Liegenschaften Höhenstraße 23, 25 und 29 I. Dem Abschluss eines Erbbauvertrages auf folgender Gr...
In Europa leiden circa 20.Prozent der Erwachsenen und 33.Prozent der Kinder an Allergien. Viele der Allergien werden dur
Frage vom 13.07.2015, F 2264 In Europa leiden circa 20 Prozent der Erwachsenen und 33 Prozent der Kinder an Allergien. Viele der Allergien werden durch Blütenpollen hervorgerufen. In Frankf...
Bei Weiterentwicklung der Platzfolge um den Goetheplatz endlich die Beleuchtungssituation verbessern
Antrag vom 01.07.2015, NR 1241 Betreff: Bei Weiterentwicklung der Platzfolge um den Goetheplatz endlich die Beleuchtungssituation verbessern Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: ...
Abwicklung des Verkaufs Honselldreieck Ergänzung bzw. Änderung des M-Vortrages 172/2014
Vortrag des Magistrats vom 19.06.2015, M 102 Betreff: Abwicklung des Verkaufs Honselldreieck Ergänzung bzw. Änderung des M-Vortrages 172/2014 Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 20.11.2014, § 5299 ...
Bunkerdächer bewohnen und begrünen
Antrag vom 03.06.2015, NR 1243 Betreff: Bunkerdächer bewohnen und begrünen Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und zu berichten, ob und welc...
Innenstadtkonzept
Antrag vom 28.05.2015, NR 1216 Betreff: Innenstadtkonzept Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Das Rahmenkonzept einer städtebaulich und ökologisch integrierten Innenstadt in...
Es geht um die Wurst: Wann kommt endlich die Gref-Völsing-Straße?
Bericht des Magistrats vom 22.05.2015, B 205 Betreff: Es geht um die Wurst: Wann kommt endlich die Gref-Völsing-Straße? Vorgang: A 813/15 RÖMER Zu 1. und 2.: Dem Magistrat liegen seit d...
Parkraumbewirtschaftung in Bornheims Ortskern
Anregung an den Magistrat vom 19.05.2015, OM 4185 entstanden aus Vorlage: OF 484/4 vom 29.04.2015 Betreff: Parkraumbewirtschaftung in Bornheims Ortskern Vorgang: ST 483/15 D...
Sanierungsgebiet Frankfurt am Main - Ostendstraße hier: Aufhebung der Satzungen über die förmliche Festlegung des Sanierungsgebietes
Vortrag des Magistrats vom 18.05.2015, M 79 Betreff: Sanierungsgebiet Frankfurt am Main - Ostendstraße hier: Aufhebung der Satzungen über die förmliche Festlegung des Sanierungsgebietes Vorgang:...
Ankauf mehrerer Hochbunkeranlagen in Frankfurt am Main (Bunkerpaket)
Vortrag des Magistrats vom 11.05.2015, M 69 Betreff: Ankauf mehrerer Hochbunkeranlagen in Frankfurt am Main (Bunkerpaket) I. Dem Abschluss eines Kaufvertrages auf folgender Grundlage wird zug...
Ankauf der Grundstücke Gemarkung Unterliederbach, Flur 17, Flurstück 146/7 und Flur 18, Flurstück 801/11
Vortrag des Magistrats vom 04.05.2015, M 63 Betreff: Ankauf der Grundstücke Gemarkung Unterliederbach, Flur 17, Flurstück 146/7 und Flur 18, Flurstück 801/11 I. Dem Abschluss des Grundstückka...
Parkraumbewirtschaftung in Bornheims Ortskern
Antrag vom 29.04.2015, OF 484/4 Betreff: Parkraumbewirtschaftung in Bornheims Ortskern Vorgang: ST 483/15 Der Magistrat wird gebeten, auf Grundlage der Anlage zur ST 483/15 eine fläch...
Oskar-von-Miller-Str. 34, KT-Ostend/Neubau hier: Ergänzung zum Stadtverordnetenbeschluss vom 04.07.2013, § 3384, zur Überschreitung der Gesamtkosten nach § 28 GemHVO
Vortrag des Magistrats vom 24.04.2015, M 58 Betreff: Oskar-von-Miller-Str. 34, KT-Ostend/Neubau hier: Ergänzung zum Stadtverordnetenbeschluss vom 04.07.2013, § 3384, zur Überschreitung der Gesamt...
Vergabe von Gutachten und Untersuchungen mit einem Auftragswert/Gesamtauftragswert von unter 5.000 Euro Zeitraum: 2014
Bericht des Magistrats vom 07.04.2015, B 146 Betreff: Vergabe von Gutachten und Untersuchungen mit einem Auftragswert/Gesamtauftragswert von unter 5.000 Euro Zeitraum: 2014 Vorgang: l. Besch...
Die Stadt Frankfurt und die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben, BImA, haben sich nach langer Verhandlungszeit über den
Frage vom 20.03.2015, F 2071 Die Stadt Frankfurt und die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben, BImA , haben sich nach langer Verhandlungszeit über den Ankauf im Paket von sechs der Hochbunke...
Wohnen südöstlich des Ostbahnhofs - Parkplatzkonkurrenz?
Anregung an den Magistrat vom 10.03.2015, OM 3957 entstanden aus Vorlage: OF 460/4 vom 23.02.2015 Betreff: Wohnen südöstlich des Ostbahnhofs - Parkplatzkonkurrenz? Der Magistrat...
Wohnen südöstlich des Ostbahnhofs - Parkplatzkonkurrenz?
Antrag vom 23.02.2015, OF 460/4 Betreff: Wohnen südöstlich des Ostbahnhofs - Parkplatzkonkurrenz? Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und zu berichten, ob im Zuge der Intensivierung der Wo...
Umgestaltung des Platzes an der Friedberger Warte (1)
Antrag vom 20.01.2015, OF 448/4 Betreff: Umgestaltung des Platzes an der Friedberger Warte (1) Der M 212/14 wird mit folgender Maßgabe zugestimmt: - Die um die Warte herum bereits bestehe...
Kein Mensch in dieser Stadt darf aus seiner Wohnung vertrieben werden!
Antrag vom 18.01.2015, OF 578/1 Betreff: Kein Mensch in dieser Stadt darf aus seiner Wohnung vertrieben werden! Auf der 4. Sitzung des "Runden Tisches gegen Mietervertreibung" von Mieterini...
Frankfurter Erklärung
Antrag vom 05.01.2015, OF 446/4 Betreff: Frankfurter Erklärung Auf der 3. Sitzung des. "Runden Tisches gegen Mietervertreibung" von Mieterinitiativen und Mitgliedern der Ortsbeiräte der St...
Multifunktionshalle
Antrag vom 22.12.2014, OF 442/4 Betreff: Multifunktionshalle Der Ortsbeirat möge beschließen Der Magistrat möge ausführlich berichten wie der aktuelle Stand bei der Suche eines Investors...
Erhaltungssatzung Nr. 54 - Frankfurt am Main - Altstadt/Innenstadt hier: Aufstellungsbeschluss gemäß § 172 (1) Nr. 2 Baugesetzbuch
Vortrag des Magistrats vom 12.12.2014, M 231 Betreff: Erhaltungssatzung Nr. 54 - Frankfurt am Main - Altstadt/Innenstadt hier: Aufstellungsbeschluss gemäß § 172 (1) Nr. 2 Baugesetzbuch I. Fü...
Erhaltungssatzung Nr. 55 - Frankfurt am Main - Sachsenhausen-Nord - hier: Aufstellungsbeschluss gemäß § 172 (1) Nr. 2 Baugesetzbuch
Vortrag des Magistrats vom 12.12.2014, M 232 Betreff: Erhaltungssatzung Nr. 55 - Frankfurt am Main - Sachsenhausen-Nord - hier: Aufstellungsbeschluss gemäß § 172 (1) Nr. 2 Baugesetzbuch I. ...
Erhaltungssatzung Nr. 52 - Frankfurt am Main - Ostend hier: Aufstellungsbeschluss gemäß § 172 (1) Nr. 2 Baugesetzbuch
Vortrag des Magistrats vom 12.12.2014, M 227 Betreff: Erhaltungssatzung Nr. 52 - Frankfurt am Main - Ostend hier: Aufstellungsbeschluss gemäß § 172 (1) Nr. 2 Baugesetzbuch I. Für das Gebiet...
Verkauf von Arrondierungsflächen an die Oskar Grundbesitz GmbH & Co. KG, Frankfurt am Main, für ein Wohnbauprojekt
Vortrag des Magistrats vom 12.12.2014, M 218 Betreff: Verkauf von Arrondierungsflächen an die Oskar Grundbesitz GmbH & Co. KG, Frankfurt am Main, für ein Wohnbauprojekt I. Dem Abschluss eine...
Übermäßiger Aufwertungs- und Verdrängungsdynamik in innenstadtnahen Quartieren begegnen - ausgewogene Stadtteilentwicklung fördern
Vortrag des Magistrats vom 12.12.2014, M 217 Betreff: Übermäßiger Aufwertungs- und Verdrängungsdynamik in innenstadtnahen Quartieren begegnen - ausgewogene Stadtteilentwicklung fördern 1. Es ...
Die Opfer nicht zusätzlich bestrafen - Wohnraum für Zwangsgeräumte
Antrag vom 11.12.2014, NR 1088 Betreff: Die Opfer nicht zusätzlich bestrafen - Wohnraum für Zwangsgeräumte Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: 1. Der Magistrat wird beauftragt...
Produktbereich: 17 Wohnen Produktgruppe: 17.01 Wohnen Ansprechpartner für Gebiete mit Gentrifizierungsdruck
Etatantrag vom 12.11.2014, E 70 Betreff: Produktbereich: 17 Wohnen Produktgruppe: 17.01 Wohnen Ansprechpartner für Gebiete mit Gentrifizierungsdruck Vorgang: H i n w e i s: Es handelt sich um ei...
Produktbereich: 13 Stadtplanung Produktgruppe: 13.01 Stadtplanung Ernst-Achilles-Platz
Etatanregung vom 04.11.2014, EA 52 entstanden aus Vorlage: OF 424/4 vom 20.10.2014 Betreff: Produktbereich: 13 Stadtplanung Produktgruppe: 13.01 Stadtplanung Ernst-Achilles-Platz Vo...
Fahrbahnsanierung Röderbergweg
Anregung an den Magistrat vom 04.11.2014, OM 3587 entstanden aus Vorlage: OF 427/4 vom 21.10.2014 Betreff: Fahrbahnsanierung Röderbergweg Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen u...
Ausbau der Peter-Behrens-Straße zwischen Schielestraße und Riederhofstraße hier: Bau-/Finanzierungsvorlage
Vortrag des Magistrats vom 03.11.2014, M 186 Betreff: Ausbau der Peter-Behrens-Straße zwischen Schielestraße und Riederhofstraße hier: Bau-/Finanzierungsvorlage 1. Der Planung und dem Ausbau ...
Produktbereich: 22 Umwelt Produktgruppe: 22.10 Friedhöfe, Bestattungen und Städt Pietät Endlich ein Vordach für die Friedhofskapelle des Friedhofs Bornheim - Verwaltungskreativität ist gefragt!
Etatantrag vom 03.11.2014, E 159 Betreff: Produktbereich: 22 Umwelt Produktgruppe: 22.10 Friedhöfe, Bestattungen und Städt Pietät Endlich ein Vordach für die Friedhofskapelle des Friedhofs Bornhe...
Fahrbahnsanierung Röderbergweg
Antrag vom 21.10.2014, OF 427/4 Betreff: Fahrbahnsanierung Röderbergweg Der Ortsbeirat 4 bittet den Magistrat, zu prüfen und zu berichten, wann mit einer Sanierung der Fahrbahnoberfläche au...
Abwicklung des Verkaufs Honselldreieck Übertragung eines Grundstücks an der Hanauer Landstraße sowie Bestellung eines Erbbaurechts auf Flächen an der Honsellstraße und Verkauf von Flächen an der Honsellstraße für Zwecke des Wohnungsbaus Verkauf von Fläche
Vortrag des Magistrats vom 10.10.2014, M 172 Betreff: Abwicklung des Verkaufs Honselldreieck Übertragung eines Grundstücks an der Hanauer Landstraße sowie Bestellung eines Erbbaurechts auf Fläche...
Schwedlerbrücke - "noch jahrelang gesperrt"?
Stellungnahme des Magistrats vom 12.09.2014, ST 1206 Betreff: Schwedlerbrücke - "noch jahrelang gesperrt"? Zu a) Die Schwedlerbrücke ist nicht akut einsturzgefährdet und wird durch ein Mo...
Chance für das Honsell-Dreieck nutzen
Antrag vom 22.07.2014, NR 982 Betreff: Chance für das Honsell-Dreieck nutzen Die Stadtverordnetenversammlung begrüßt die Planungen für das sogenannte Honsell-Dreieck, die im Planungsausschus...
Der neue Besitzer des Hauses in der Wingertstraße 21-23 will sich seiner Mieter entledigen, um die Umwandlung von Miet-
Frage vom 20.06.2014, F 1531 Der neue Besitzer des Hauses in der Wingertstraße 21-23 will sich seiner Mieter entledigen, um die Umwandlung von Miet- in Eigentumswohnungen zu ermöglichen. Doc...
Zuwanderung aus Südosteuropa - Situation in Frankfurt am Main
Bericht des Magistrats vom 16.05.2014, B 180 Betreff: Zuwanderung aus Südosteuropa - Situation in Frankfurt am Main Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 30.01.2014, § 4086 - A 414/13 SPD - Ge...
Zoo- Eingang Rhönstraße: Klarheit schaffen über Kosten für ein automatisches Kassensystem
Stellungnahme des Magistrats vom 28.04.2014, ST 599 Betreff: Zoo- Eingang Rhönstraße: Klarheit schaffen über Kosten für ein automatisches Kassensystem Die geforderte detaillierte Kostenbere...
Ideen
größere Mülleimer am Mainufer
Im Hafenpark im Ostend stehen sehr große Papierkörbe. Warum stellt man diese nicht auch am Mainufer auf? Die bisherigen sind viel zu klein und sehr oft überfüllt
Spielplatz für das Wohngebiet Ferdinand-Happ-Straße
Sehr geehrte Stadtverwaltung. In und um die Ferdinand-Happ-Str., zwischen Bahnhof ist und Check-In Center, ist ein Wohngebiet entstanden und auch noch immer im entstehen. Auch viele Familien mit Kindern wohnen hier. Deshalb wird hier dringend ein großer, schöner und mit Bäumen bepflanzter Spielplatz benötigt.
Platz für Grundschule/Gymnasium im Ostend
Da die Städtischen Bühnen wohl nun doch am alten Standort bleiben, könnte das Grundstück Mayfarthstraße 14 mit der großen Baustoffhandlung der Firma Raab Karcher im Ostend, direkt am Osthafen, für eine neue Schule (Grundschule und weiterführende Schule - Gymnasium) genutzt werden. Im näheren Umkreis wurde in den letzten Jahren und wird noch immer viel neuer Wohnraum gebaut. Die Schule wäre mit öffentlichen Verkehrsmitteln gut zu erreichen - auch aus den östlichen Stadtteilen (Haltestelle Straßenbahnline 11 Ostbahnhof/Honsellstraße oder mit der U6 bis Ostbahnhof) oder auch von Oberrad/Sachsenhausen über die Honsellbrücke.
Parkverbot Wim-Duisenberg-Platt Ostend einrichten
Im Wim-Duisenberg-Platz (Ostend) stehen oftmals sehr viele Autos. Eine Zufahrt im Brandfall durch die Feuerwehr wäre nicht mehr möglich. Lösung: Parkverbot einrichten und stark kontrollieren!
Fußgängerüberweg Ferdinand-Happ-Straße
Es gibt aktuell keinen Fußgängerüberweg auf der Ferdinand-Happ-Straße (Kreuzung Launhardstraße oder Kreuzung Gref-Völsing-Straße oder Kreuzung Wim-Duisenberg-Platz). Man sieht zwar noch die Reste früherer Zebrastreifenmarkierungen (siehe im Bild gelb markiert). Diese sind u.a. aber zugunsten Parkflächen weggefallen. Da mittlerweile viele Kinder (auch viele Schulkinder) in das Neubauviertel gezogen sind, und die Ferdinand-Happ-Straße eine viel befahrene Straße ist, besteht hier dringend Handlungsbedarf.
Den Main zwischen Gerbermühle und Westhafen für ÖPNV nutzen - RiverBus Frankfurt Main River Services
Im Rahmen von gesperrten Straßen (Mainkai) und der Priorität des Klimaschutz mit alternativen Transportmöglichkeiten, wäre die Nutzung des Main für den ÖPNV wünschenswert, nahezu notwendig. Nicht nur als urbane Metropole, sondern auch als internationale Stadt, sollte in so ein repräsentatives und innovatives Projekt umgehend investiert werden. Auf der Strecke ab Gerbermühle bis Westhafen, mehrere moderne elektro RiverBus einsetzen! Haltestellen z.B. Gerbermühle, Osthafen, Hafenpark/EZB, Deutschherrnviertel, Alte Brücke, Eiserner Steg, Untermainbrücke/Schweizer Str., Theodor-Stern-Kai/Friedensbrücke, Westhafen Brücke/Speicherstraße. Siehe Beispielkarte. https://www.youtube.com/watch?v=li60DRi42mw #LieberHeuteAlsMorgen #GermanFuture #FrankfurtMainRiverServices
Radweg Wittelsbacherallee
Der Radweg der Wittelsbacherallee Richtung Zoo endet abrupt an der Wingertstraße. Von dort an müssen Radfahrer Richtung Zoo entweder sehr aufpassen oder auf der falschen Seite fahren, was spätestens bei der 90 Grad Kurve sehr gefährlich ist. Beim Übergang an der Wingertstraße auf die Straße konnte ich schon Unfälle beobachte, weil ja jeder meint, Vorfahrt zu haben
Beleuchtung Obermainanlage Durchgang Schwanenstr.
Der Durchgang zur Schwanenstraße als gerader Weg kommend von der Rechneigrabenstrasse durch die Untermainanlage ist nachts eine Zumutung.
Fußgängerfreundlichere Ampelschaltung an der S-Bahn-Haltestelle Ostendstraße
Die Wartezeit für Fußgänger an der Ampel zwischen Straßenbahn- und S-Bahn-Haltestelle Ostendstraße sollte deutlich verkürzt werden. Dies wäre vermutlich sogar ohne allzu große Beeinträchtigung des Autoverkehrs möglich, da zur Zeit während der Fußgänger-Rotphase lange Zeiten ohne durchfahrende Autos auftreten.
Unnötige Ampeln abschalten
Es gibt im Stadtgebiet zahlreiche überflüssige Ampeln, die in meinen Augen problemlos zugunsten einer Rechts-vor-links-Regelung oder Ausschilderung einer Vorfahrtsstraße entfallen könnten. Allein im Bahnhofsviertel fielen mir die Kreuzungen Taunusstraße mit Weser- und Moselstraße sowie die Kreuzungen Kaiserstraße mit Moselstraße ein. Gleiches gilt für die Kreuzung Grüne-/Uhlandstraße und Ostendstraße/Hanauer Ldstr. im Ostend.
Besser Anbindung des Deutschherrnviertels an den öffentlichen Nahverkehr. Längere Fahrtzeiten der Buslinie 45.
Das Deutschherrnviertel ist seit Jahren vom öffentlichen Nahverkehr fast ausgegrenzt. 2013 fuhr die Buslinie noch bis 00:40 Uhr zur Deutschherrnbrücke. Leider ist dies seit Jahren nicht mehr der Fall sondern die Buslinie 45 stellt nach 20:41 Uhr den Betrieb ein und seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2018 wurde die Buslinie 46 bis auf 2 Fahrten am Tag komplett eingestellt. Mein Vorschlag: Die Buslinie 45 sollte ab 20:30 Uhr bis 23:30 Uhr alle 30 oder 45 Minuten zur Haltestelle Deutschherrnbrücke fahren. Die Buslinie 46 wieder so fahren wie vor dem Fahrplanwechsel im Dezember 2018 sprich alle 30 Minuten.
Ampelschaltungen für Rad- und Fußverkehr optimieren
An vielen Stellen ist ein überqueren von mehrspurigen Straßen für Radfahrer und Fußgänger nicht ohne Zwischenhalt auf dem Mittelstreifen möglich. Kommen beide Richtungen auf dem Mittelstreifen zusammen, ohne die Straße komplett überqueren zu können, wird es schnell zu eng. Darüber hinaus sind 3-5 Minuten nicht angemessen um bspw. die Hanauer Landstraße zu queren. Hat ein Teilabschnitt grün sollten alle Abschnitte in die gleiche Richtung grün erhalten und Grünphasen leicht verlängert werden. Einige Taster in der Fahrbahnmitte wären unnötig, es gäbe weniger Ampelphasen und weniger Rotlichtverstöße. Eine Orientierung fiele leichter und die Straße wäre komplett überquert bevor Autos knapp an Fußgängern und Fahrrädern vorbei fahren. Neben dem Mehr an Sicherheit wird das Ziel schneller erreicht und gezielt der nicht-motorisierte Verkehr gefördert.
Wege-Pflasterung an der Bus- und Tramstation Ostbahnhof/Sonnemannstraße
Zwischen der Ecke Hanauer Landstraße/Sonnemannstraße und der Bus- und Tramstation Ostbahnhof/Sonnemannstraße hat sich ein provisorischer Weg entwickelt (siehe Bild). Dies ist nun einmal die direkte Verbindung zwischen dieser Wegkreuzung und der Haltestelle. Seit der Eröffnung der Geschäfte in der Louis-Appia-Passage wird dieser provisorische Weg noch stärker frequentiert. Ich selbst bin eigentlich kein Freund von zupflastern von Grünflächen, hier wäre es aber sinnvoll diesen Weg zu einem richtigen Weg zu machen und zu pflastern, da die Menschen immer wieder den direkten Weg nutzen werden.
Fussballplatz Rebstockpark
Im Rebstockpark befindet sich ein Bolzplatz mit roter Erde, der kaum von den Kinder benutzt werden kann. Staubentwicklung im Sommer und Match nach dem Regen. Da die Kinder in den umliegenden Wohnsiedlungen kaum Spielmöglichkeiten haben, wäre es toll wenn der vorhandene Boltzplatz aufgewertet wird, wie z.B. am Ostpark mit einem Kunstrasen und Netze für die Tore.
Modernisierung der S-Bahnstationen Ostendstraße, Lokalbahnhof und Mühlberg
Die S-Bahnstationen Ostendstraße, Mühlberg und Lokalbahnhof sind doch sehr in die Jahre gekommen und müssten auf gefrischt werden da vor allem die Ostendstraße derzeit keinen Guten Eindruckt auf die Nahe gelegene EZB macht.
Durchgehende Beleuchtung im Ostpark, Bereich Zuweg Sportplätze
Ostpark: Bei den Joggingrunden und Spaziergängen im Ostpark ist mir aufgefallen, daß im Bereich des Zuwegs zu den Sportplätzen fast durchgehend die Straßen-Beleuchtung des Schotterweges brennt. Hier könnte sicherlich Strom gespart werden, wenn der Dämmerungsschalter versetzt wird. Evtl. könnte man in diesem Zusammenhang auch noch die Leuchtmittel auf LED-Leuchten zur Stromsparung tauschen.
Toiletten im öffentlichen Raum
Ich würde mir mehr Toilettenanlagen im öffentlichen Raum wünschen. In den meisten Parkanlagen, Grünflächen etc. sind diese nicht vorhanden. Z. b. am Mainufer, Grüneburgpark, Günthersburgpark etc. (außer bei der dort ansässigen Gastronomie). Die Stadt Frankfurt, allem voran das Mainufer hat sich verändert, ist nunmehr belebt, Leute treffen sich nach Feierabend zum Picknicken etc. Dass dann hier "wild" gepinkelt werden muss, finde ich sehr schade. Im Ostpark oder auch am Uhrtürmchen (Obere Bergerstraße/Marktplatz) sind bereits neue Sanitäranlagen in Betrieb genommen worden, die zwar nicht einladend - welche öffentlichen Toiletten sind das schon -, aber ihren Zweck erfüllen. Gerade, für dieses menschliches Bedürfnis, sollten finanzielle Mittel vorhanden sein. Die vielen Touristen, die uns besuchen, freuen sich bestimmt auch.
Parkplätze schaffen in Bornheim/Ostend (Ende der Verschwendung)
Guten Tag, es ist sehr einfach und simpel. Auf der rückwärtigen Seite des Zoos gibt es bis heute eine große Anzahl an Parkplätzen mit Parkschein Pflicht. Dies machte Sinn, als der rückwärtige Eingang des Zoos noch geöffnet war. Seit Jahren ist dieser jedoch geschlossen. Daher macht es auch keinen Sinn mehr dort die Parkschein-pflichtigen Parkplätze zu erhalten, sondern diese in freie und/oder Anwohner Parkplätze zu tauschen! Ideal wäre wohl eine Mischung aus beidem (Hälte/Hälfte). So könnte die Parkplatznot in dieser Ecke gelindert werden und trotzdem könnten Besucher von Anwohnern oder doch der ein oder andere Besucher vom Zoo der sich auf der falschen Seite einfindet noch Möglichkeiten. Konkret betrifft es die Waldschmidstr. von der Ecke Rhönstr. bis Unterer Atzemer: https://www.google.de/maps/place/Waldschmidtstra%C3%9Fe+98,+60314+Frankfurt+am+Main/@50.1171822,8.7067825,19z/data=!4m5!1m2!2m1!1szoo!3m1!1s0x47bd0e904ffed1d3:0x9f8bd77e635028f3 Mit der Bitte um Rückmeldung. Danke & BG Robin George
Fußgängerampel muss schneller schalten!
Auf meinem täglichen Weg zur Arbeit und immer wenn ich sonst zu Fuß unterwegs bin nutze ich die Ampel an der Wittelsbacherallee/Scheidswaldstraße. Jedes mal ärgere ich mich, dass die Fußgängerampel sehr lange braucht um umzuschalten damit die Straße überquert werden kann. Die Ampel wird auch von Kindern der Linné-Schule und Eltern mit Kleinkindern rege genutzt. Die lange Wartezeit bis zur Grünphase verleiten nicht nur erwachsene Frankfurter dazu über die rote Ampel zu laufen sondern auch unsere kleinen Mitbürger. Besonders ärgerlich ist es, wenn man die Straßenbahnhaltestelle der Linie 14 erreichen möchte und die Straßenbahn wegen dem Warten verpasst. Zudem ist es keine Ampel die den Verkehrsfluss regelt. Deshalb mein Vorschlag: Die Ampel muss so eingestellt werden, dass sie schneller oder sofort reagiert wenn sie von Fußgängern genutzt wird ! Für die Ampel auf der anderen Seite der Wittelsbacherallee (Wittelsbacherallee/Dahlmannstraße) gilt übrigens das gleiche!
Verlängerung der Linie U6 Richtung Osten
Für die Verlängerung der Linie U6 sollte die C4b-Strecke (die Streckenastbezeichnung zwischen Zoo und Fechenheim) vom Ostbahnhof aus, um zwei Stationen unter der fünfspurigen Hanauer Landstraße und unter dem Ratswegkreisel hindurch eingetunnelt werden. Die Tunnelausfahrt wäre östlich vom Ratswegkreisel auf der vorhandenen Schwellengleistrasse nähe Haltestelle Daimlerstraße, ungefähr vor dem Citroen-Haus / Schwab's-Baby-Center. Ab hier sollte die Schwellengleisstrecke im Hochbahnniveau auf Stelzen bzw. Deich verlaufen, ggf. bis Endstation Fechenheim, ggf. weiter bis Offenbach. Um die Sache schnellstmöglich zu realisieren sollte die Einfachste Methode angewendet werden, ebenso nach dem Dortmunder Vorbild, wie es demnächst mit der U5 Eckenheimer Landstraße passieren wird: Entweder man verlängert den U-Bahntunnel nur auf dem halben Weg zur folgenden Haltestelle Osthafenplatz und setzt anschließend die Rampe an. Ob die Haltestelle Osthafenplatz noch im Tunnel- oder schon in der Tunnelrampe angelegt werden könnte, dass wird sich herausstellen, wie es am besten wäre. Oder was am sinnvollsten wäre, man setzt die Tunnelrampe an jener Stelle an, wo der vorhandene Tunnel aufhört. Der Rampenverlauf endet im Bereich der Straßenbahnhaltestelle Osthafenplatz. Diese Haltestelle Osthafenplatz könnte man direkt an der endenden Tunnelrampe ansetzen. Anschließend verläuft die C4b-Strecke im Straßenbahnniveau auf Straßenbündigen Gleisen weiter bis Ratswegkreisel. Hier verläuft diese weiterhin auf der vorhandenen Straßenbahnstrecke über den Kreisel hinweg, auf die vorhandene Schwellengleisstrecke. Diese fortlaufende Strecke bleibt ebenso weiterhin in dem Zustand, wie sie heuer so ist; sie soll bitteschön weder gedeicht, gebrückt noch getunnelt werden. Nur das Anlegen von Hochbahnsteigen wäre das A&O.
EZB Graffitis im S-Bahnhof Ostendstrasse
Jeder der die Bilder vom Bauzaun der EZB kennt wird sie im Moment vermissen. Wäre es nicht wundervoll, wenn die wunderschönen professionellen Graffitis zukünftig die Wände im S-Bahnhoftunnel Ostendstraße zu sehen wären? Leider sind die schönen Graffitis am Bauzaun nicht mehr vorhanden, aber statt der nicht ganz so schönen momentanen Graffitis im SBahnhof Ostenedstrasse, wäre es doch sehr kunstvoll und eine besondere S-Bahnstation, wenn dort die Künstler statt an den Bauzaun ihre Kunstwerke an die S-Bahnhofwände sprayen würden.
Aufwertung Spielplatz Dörnigheimer Straße (Ostend/Danziger Platz - Zoo)
Das Gelände an der Dörnigheimer Straße an der Achse Danziger Platz/Ostbahnhof - Zoo ist ein trauriger Anblick. Es gibt zur Zeit nur ein altes Klettergerüst, eine Tischtennisplatte, eine Reifenschaukel und eine kleine Wippe. Der Sandkasten hat sich aufgelöst, die Sitzbänke sind abgesplittert und morsch. Der Spielplatz wirkt ungeplegt und vernachlässigt. Spielende Kinder sind nur selten zu sehen. Dabei könnte man so viel aus dem Gelände machen, z. B. Gras ansähen, ein paar Sträucher und Blumen planzen, den Sankdasten wieder herstellen, die Bänke erneuern und ein paar Spielgeräte mehr aufstellen (z. B. Klimmstangen, Schaukel etc.). Es wäre schade, wenn der Spielplatz erst im Rahmen der Neugestaltung des Danziger Platzes in Angriff genommen wird.
Die Situation für Fahrradfahrer (und Fussgänger) vor dem Ostbahnhof verbessern
Hier gibt es keinerlei Wegmarkierung für Räder, so dass es für beide Verkehrsteilnehmer gefährlich ist. Zahlreiche Metallstäbe erschweren das Durchkommen (Ein interessanter Hinweis: Kopenhagen kommt ohne diese Metallpfosten aus, die Autofahrer halten sich einfach an die ausgewiesenen Parkplätze). Es fahren dort aber sehr viele Radfahrer durch die neue Unterführung Richtung Hanauer Landstrasse. Ich hoffe, dass dies spätestens mit der Neugestaltung des Danziger Platzes in Angriff genommen wird (wann ist es so weit?)
Urban Gardening auch in Bockenheim
Ich habe mit großem Interesse den Danziger Platz am Ostbahnhof besucht, der durch ein Urban Gardening Projekt enorm aufgewertet wurde. Da dieser jedoch für mich am anderen Ende der Stadt liegt ist es sehr schwer, sich zu beteiligen. Aus diesem Grund wünsche ich mir auch für die Bewohner Bockenheims eine solche Fläche, auf der Einwohner ohne eigenen Garten am Haus gärtnern und nebenbei die Stadt verschönern können.
Sanierung und Wiedereröffung der Schwedlerbrücke
Die Schwedlerbrücke (Baujahr 1910) stellt für Fußgänger die einfachste Möglichkeit dar, vom Ostend über die Bahnanlagen des Ostbahnhofs zur Hanauer Landstraße und ins Hafengebiet zu kommen. Nachdem die Brücke 2011 wegen ihres schlechten Zustandes gesperrt wurde, muss man sehr lange Umwege (entweder über die Ratswegbrücke oder die Unterführung im Ostbahnhof) in Kauf nehmen. Deshalb wünsche ich mir eine schnellstmögliche Sanierung der Schwedlerbrücke bei der auch die Belange des Denkmalschutzes berücksichtigt werden!