Fahrbahntrenner für die Links und Rechtsabbieger am südlichen Ende der Borsigallee
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Der Ortsbeirat fordert den Magistrat auf, eine bauliche Fahrspurtrennung auf der Borsigallee einzurichten, um den Verkehrsfluss zu verbessern. Der Antrag hebt hervor, dass der Linksabbiegerverkehr durch Überholvorgänge und unterschiedliche Ampelschaltungen behindert wird und dadurch auch der U-Bahn-Verkehr gestört ist.
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Zu dieser Straße geht es weiter
Borsigallee — 13 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 29.09.2026.
- Weiterführung des Fahrradwegs auf Höhe der Bushaltestelle „Lahmeyerstraße“ in Richtung Riederwald29.09.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Fernwärmeversorgung und Rechenzentrums – Abwärme im Frankfurter Osten22.09.2026 · V (Auskunftsersuchen)
- Das Stadtgebiet von Autoverkehr entlasten: Standortuntersuchungen für P+R-Plätze weiterführen21.08.2026 · B (Bericht des Magistrats)
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Neues zu Borsigallee per E-MailAntrag
Der Ortsbeirat möge beschließen:
Der Magistrat wird gebeten, auf der Borsigallee, ab der Gwinnerstraße in Fahrtrichtung Süden bis zur Ampelanlage eine bauliche Fahrspurtrennung (ähnlich Hanauer Landstraße) mittig zwischen den Fahrstreifen einzurichten.
Begründung
Auf diesem Abschnitt überholen regelmäßig Fahrzeuge auf der Linksabbiegerspur die wartenden Fahrzeuge auf der Rechtsabbiegerspur und missachten dabei die durchgezogene Fahrbahnmarkierung. Es wird gedrängelt und gehupt. Insgesamt können dadurch weniger Fahrzeuge rechts abbiegen.
Der Linksabbiegerverkehr wird dadurch erheblich behindert: Fahrzeuge, die rechts blinkend auf der Linksabbiegerspur stehen, müssen warten, bis die Rechtsabbiegerspur wieder Grün erhält, und blockieren in der Zwischenzeit die Linksabbieger. Da die Ampelschaltungen für Links- und Rechtsabbieger unterschiedlich sind, müssen die Linksabbieger zusätzlich darauf warten, dass sie von den Rechtsabbiegern eingelassen werden.
Teilweise halten Fahrzeuge sogar auf den Gleisen und behindern den U-Bahn-Verkehr der Linien U4 und U7.
Die Wirtschaftsförderung hat dieses Problem bereits in 2025 im Ortsbeirat vorgetragen. Die ansässigen Industriebetriebe benötigen, so die Wirtschaftsförderung, lange, um an dieser Stelle nach links abbiegen zu können, da dort regelmäßig Stau herrscht. Als Beispiel wurde ein Betrieb genannt, dessen Pendelverkehr mit Grünschnitt zur Kompostierungs- und Müllverbrennungsanlage in Fechenheim dadurch erheblich gestört wird.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Der Weg dieser Vorlage
Am 21. September 2026 brachte fraktionslos im Ortsbeirat 11 diesen Antrag ein.