Fahrbahntrenner für die Links- und Rechtsabbieger am südlichen Ende der Borsigallee
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Der Antrag fordert die Einrichtung einer baulichen Fahrspurtrennung auf der Borsigallee, um das Überholen von Fahrzeugen auf der Linksabbiegerspur zu verhindern und den Verkehrsfluss zu verbessern. Die Notwendigkeit dieser Maßnahme wird durch die häufigen Störungen des U-Bahn-Verkehrs und die langen Wartezeiten der ansässigen Betriebe untermauert.
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Antwort steht aus
Der Magistrat muss bis zum 11.01.2027 antworten. Noch 67 Tage.Warum?
Borsigallee — 13 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 19.10.2026.
- Weiterführung des Fahrradwegs auf Höhe der Bushaltestelle „Lahmeyerstraße“ in Richtung Riederwald19.10.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Fernwärmeversorgung und Rechenzentrums – Abwärme im Frankfurter Osten22.09.2026 · V (Auskunftsersuchen)
- Das Stadtgebiet von Autoverkehr entlasten: Standortuntersuchungen für P+R-Plätze weiterführen21.08.2026 · B (Bericht des Magistrats)
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Der Magistrat wird gebeten, auf der Borsigallee, ab der Gwinnerstraße hinter den Bahngleisen in Fahrtrichtung Süden bis zur Ampelanlage eine bauliche Fahrspurtrennung (ähnlich der Hanauer Landstraße) mittig zwischen den Fahrstreifen einzurichten.
Begründung
Auf diesem Abschnitt überholen regelmäßig Fahrzeuge auf der Linksabbiegerspur die wartenden Fahrzeuge auf der Rechtsabbiegerspur und missachten dabei die durchgezogene Fahrbahnmarkierung. Es wird gedrängelt und gehupt. Insgesamt können dadurch weniger Fahrzeuge rechts abbiegen. Der Linksabbiegerverkehr wird dadurch erheblich behindert. Fahrzeuge, die rechts blinkend auf der Linksabbiegerspur stehen, müssen warten, bis die Rechtsabbiegerspur wieder grün erhält, und blockieren in der Zwischenzeit die Linksabbieger. Da die Ampelschaltungen für Links- und Rechtsabbieger unterschiedlich sind, müssen die Linksabbieger zusätzlich darauf warten, dass sie von den Rechtsabbiegern eingelassen werden. Teilweise halten Fahrzeuge sogar auf den Gleisen und behindern den U-Bahn-Verkehr der Linien U4 und U7. Die Wirtschaftsförderung hat dieses Problem bereits im Jahr 2025 im Ortsbeirat vorgetragen. Die ansässigen Industriebetriebe benötigen, so die Wirtschaftsförderung, lange, um an dieser Stelle nach links abbiegen zu können, da dort regelmäßig Stau herrscht. Als Beispiel wurde ein Betrieb genannt, dessen Pendelverkehr mit Grünschnitt zur Kompostierungs- und Müllverbrennungsanlage in Fechenheim dadurch erheblich gestört wird.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats
Der Weg dieser Vorlage
Am 19. Oktober 2026 richtete Ortsbeirat 11 diese Direktanregung an den Magistrat.