Ortsbeirat 5
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen · letzte 90 Tage
63Verkehr und Straße
- ›Messergebnisse der Geschwindigkeitskontrollen in der Balduinstraße
- ›Verbesserung der Schulwegsicherheit an der Gruneliusschule in der Offenbacher Landstraße
- ›Brückenspielplatz für Roller- und Radverkehr sperren
- ›Klärung der Verkehrssituation für mehr Sicherheit in der kinderreichen Burnitzstraße
- ›Ausweitung der Reservierungszeiten in den Bewohnerparkzonen 34 und 36
- ›Integriertes Parkkonzept für den Stadtteil Niederrad erarbeiten
- ›Verkehrssicherheit auf der Babenhäuser Landstraße erhöhen – Einrichtung einer stationären Geschwindigkeitsüberwachungsanlage prüfen
- ›Verkehrssicherheit im Bischofsweg erhöhen – Geschwindigkeitsmessungen und stationäre Überwachung prüfen
- ›Verbesserung der Schulwegsicherheit an der Gruneliusschule I
- ›Parkplatz Darmstädter Landstraße / Bischofsweg – weitere Freigabe von Parkflächen und Verlagerung des Kadaversammelplatzes prüfen
- ›Ausweitung der Reservierungszeiten für die Bewohnerparkgebiete 34 und 36 in Niederrad auf Sonntage
- ›Verstärkte Geschwindigkeitskontrollen auf der Darmstädter Landstraße
- ›Brückenspielplatz für den Fahrrad- und E-Scooter-Verkehr sperren
- ›Verwendung der Stellplatzablösemittel
- ›Anbringen des Verkehrszeichens 209-30 an der Einfahrt in den Bischofsweg von der Darmstädter Landstraße
- ›Verkehrssicherheit am Zebrastreifen Triftstraße/Frauenhofstraße verbessern
- ›Ein Konzept entwickeln zur Lösung der Probleme, die für viele Anwohner*innen im Ortsbezirk 5 durch ortsfremde Dauerparker und durch die Nichtbeachtung der Verkehrsregeln zum Schutz der Interessen der ortsansässigen Verkehrsteilnehmer entstehen
- ›Tempo 50 auf der Gerbermühlstraße auf Höhe der Sportanlage Mainwasen
- ›Verkehrsführung im Bereich Paul-Ehrlich-Straße/Sandhofschleife prüfen
- ›Herbert-Boehm-Straße – Beschränkung auf Anliegerverkehr
- ›Regelkonformes Fahrverhalten in der westlichen Hedderichstraße
- ›Parkplatzsituation am Rennbahnpark/Rennbahnstraße in Niederrad
- ›Neuordnung des ruhenden Verkehrs in der Bindingstraße
- ›Verkehrssicherheit und Radverkehr im Bodenbacher Weg stärken
- ›Verlegung des Verkehrszeichens 286 „Eingeschränktes Haltverbot“ an der Offenbacher Landstraße
- ›Verkehrsrechtliche Anordnungen in der Bindingstraße
- ›Kriterienkatalog für die Aufstellung von Geschwindigkeitsanzeigetafeln
- ›Eindeutige Verkehrsführung in der Schwarzwaldstraße in Richtung Oberforsthaus
- ›Verkehrssicherheit und Sperrmüllsituation im Bodenbacher Weg verbessern
- ›Verkehrssicherheit und Aufenthaltsqualität in der Schneckenhofstraße
- ›Verkehrssicherheit am Zebrastreifen Triftstraße/Frauenhofstraße verbessern
- ›Den Schulweg zur Gruneliusschule endlich wirksam sicherer machen!
- ›Den Schulweg zur Gruneliusschule wirksam sicherer machen!
- ›Verkehrsführung Schneckenhofstraße
- ›Neuordnung des ruhenden Verkehrs in der Bindingstraße
- ›Parkplatzsituation am Rennbahnpark/Rennbahnstraße in Niederrad
- ›Tempo 50 auf der Gerbermühlstraße auf Höhe der Sportanlage Mainwasen
- ›Widerrechtliches Parken vor der Lamboystraße 18 unterbinden
- ›Verkehrsführung im Bereich Paul-Ehrlich-Straße/Sandhofschleife prüfen
- ›Kriterienkatalog für die Aufstellung von Geschwindigkeitsanzeigetafeln
- ›Verkehrssicherheit und Radverkehr im Bodenbacher Weg stärken
- ›Regelkonformes Fahrverhalten in der westlichen Hedderichstraße
- ›Parksituation auf dem Vorplatz zwischen Darmstädter Landstraße 42 und Hedderichstraße 2 prüfen
- ›Verlegung des Verkehrszeichens 286 „Eingeschränktes Haltverbot“ an der Offenbacher Landstraße
- ›Ein Konzept entwickeln zur Lösung der Probleme, die für viele Anwohner*innen im Ortsbezirk 5 durch ortsfremde Dauerparker und durch die Nichtbeachtung der Verkehrsregeln zum Schutz der Interessen der ortsansässigen Verkehrsteilnehmer entstehen
- ›Eindeutige Verkehrsführung in der Schwarzwaldstraße in Richtung Oberforsthaus
- ›Verkehrssicherheit und Sperrmüllsituation im Bodenbacher Weg verbessern
- ›Herbert-Boehm-Straße – Beschränkung auf Anliegerverkehr
- ›Bewohnerparken im Bereich der Niederräder Landstraße
- ›Erhöhung der Kontrollen parkender Lkw und Wohnmobile im Hainer Weg entlang der Friedhofsmauer
- ›Verbesserung der Verkehrssicherheit in der Paul-Ehrlich-Straße / Höhe Vogelweidstraße
- ›Öffentliche Nutzung des Parkdecks am ehemaligen Dorint Hotel (Hahnstraße 9) zur Entlastung des Parkdrucks in Niederrad
- ›Radar-Geschwindigkeitsanzeigen aus dem Ortsbeiratsbudget
- ›Regeln einhalten, Kinder schützen – Verkehrssicherheit in der Oskar-Sommer-Straße
- ›Regeln einhalten, Kinder schützen – Verkehrssicherheit in der Oskar-Sommer-Straße
- ›Verschieben des Halteverbots im Heinrich-Limpert-Weg auf Höhe der Ausfahrt der Gemeinde St. Wendel
- ›Verkehrsberuhigung vor der Bergkita in Sachsenhausen
- ›Änderung der Vorfahrtsregelung an der Kreuzung Hainer Weg und Max-Beckmann-Straße
- ›Einhaltung von Einbahnstraßenregelungen durch verstärkte Kontrollen sicherstellen
- ›Niederrad: Auswirkungen von Tempo 30 in der Bruchfeldstraße auf die Straßenbahn
- ›Schaffen neuer Parkplätze durch Prüfung eines Modells „Feierabendparken“ im Frankfurter Süden
- ›Verbesserung der Signalsteuerung reduziert Rückstaus, Lärm und Abgasmengen
- ›Den Ortsbeirat zeitnah mit einer entsprechenden Übersicht über die durchgeführten Geschwindigkeitskontrollen im Ortsbezirk 5 informieren
23Grünflächen, Wald und Friedhöfe
- ›Am Ende der Alleenbäume in der Textorstraße auf Höhe der Hausnummer 62 einen weiteren Baum pflanzen
- ›Baum 18 von Beginn an zum Schattenspender erziehen
- ›Ersatzpflanzungen von Bäumen
- ›Ersatz eines Baumes im Ziegelhüttenweg
- ›Niederrad: Begrünung Deutschordenstraße
- ›Pflege und ökologische Weiterentwicklung der öffentlichen Grünflächen im Lyoner Quartier
- ›Baumpflanzungen in der Textorstraße und der Holbeinstraße
- ›Bäume in der Oppenheimer Landstraße
- ›Begrünung am Parkplatz Gablonzer Straße
- ›Lücken im Straßenbaumbestand der Textorstraße schließen
- ›Begrünung am Parkplatz Gablonzer Straße
- ›Pflege und ökologische Weiterentwicklung der öffentlichen Grünflächen im Lyoner Quartier
- ›Mehr kostenlose und wettergeschützte Aufenthaltsmöglichkeiten in Frankfurter Parks und öffentlichen Grünanlagen
- ›Bäume in der Oppenheimer Landstraße
- ›Lücken im Straßenbaumbestand der Textorstraße schließen
- ›Baumpflanzungen in der Textorstraße und der Holbeinstraße
- ›Gießkannenklau und Brandgefahr am Südfriedhof durch Urban Nudging begegnen
- ›Mehr Verschattung im Bereich der Spielgeräte des Carl-von-Weinberg-Parks
- ›Weitere Verschattungen auf dem Spielplatz in der Charlotte-Schiffler-Straße schaffen
- ›Spielplatz Steinhausenstraße/Bornemannstraße
- ›Rückschnitt der Bäume und Hecken auf dem Spielplatz in der Alfred-Delp-Straße
- ›Begrünungs- und Entsiegelungsoffensive für den Buchrainplatz
- ›Lückenschluss bei der Baumbepflanzung von Mittelstreifen und Grünflächen in den Bereichen Walter-Kolb-Straße, Paradiesgasse, Elisabethenstraße sowie der Darmstädter Landstraße bis zum Lokalbahnhof
21Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
- ›Eindeutige Lichtsignalisierung an den Straßenbahnquerungen Dreieichstraße/Willemerstraße
- ›Pünktlichkeit und Verlässlichkeit der Busverbindungen in Sachsenhausen verbessern – Pulkbildung entgegenwirken
- ›Eventverkehr im Frankfurter Süden verlässlich organisieren und die Wohngebiete Niederrads schützen
- ›Barrierefreier „Südbahnhof“
- ›Aktueller Sachstand zur Umsetzung des Toilettenkonzepts in Niederrad, Oberrad und Sachsenhausen
- ›Hitzeschutz an Bushaltestellen im Frankfurter Süden verbessern – flächendeckende Bestandsaufnahme und Maßnahmenkonzept
- ›Verbesserung der öffentlichen Toilettenversorgung in Alt-Sachsenhausen – mobile und selbstreinigende Toilettenanlagen prüfen
- ›Änderung der Linienführung und des Fahrtakts der Buslinie 62
- ›Beleuchtung auf dem Schulweg von der Heimatsiedlung zur Riedhofschule überprüfen und verbessern
- ›Rauch- und aerosolfreie Außengastronomie auf öffentlichen Plätzen im Ortsbezirk 5
- ›Witterungs- und sonnengeschütztes Wartehäuschen für die Bushaltestelle „Affentorplatz“ (stadteinwärts)
- ›Beschattung der Bushaltestelle „Niersteiner Straße“
- ›Prüfung im Hinblick auf die Vermeidung von Rückstaus für den allgemeinen Kfz-Verkehr durch die Hedderichstraße Richtung Darmstädter Landstraße
- ›Direkte Anbindung vom Buchrainplatz zum Stadion an Heimspieltagen von Eintracht Frankfurt
- ›Prüfung und Ausweisung geeigneter Stellflächen für Camper und Wohnmobile
- ›Eindeutige Signalisierung an der Straßenbahnquerung Dreieichstraße/Willemerstraße
- ›Witterungs- und sonnengeschütztes Wartehäuschen für die Bushaltestelle „Affentorplatz“ (stadteinwärts)
- ›Beschattung der Bushaltestelle „Niersteiner Straße“
- ›Wegesicherung vom Sportjugendzentrum Kuckucksnest zum Bahnhof „Louisa“
- ›Sitzbänke mit Metall-Sitzflächen zeitnah umrüsten
- ›Behinderungen der Straßenbahnlinien 15 und 16 durch falsch abgestellte Fahrzeuge in der Offenbacher Landstraße
13Fußverkehr
- ›Schulweg zur Mühlbergschule im Bereich Miltenberger Straße / Wendelsweg sicherer machen
- ›Jürgen-Grabowski-Weg: ein würdiger Weg zum Stadion
- ›Verbesserung der Schulwegsicherheit an der Gruneliusschule II
- ›Fußgängerüberweg an der Darmstädter Landstraße sichern
- ›Einrichtung eines Gehweges im Goldbergweg hier: zwischen Alfred-Delp-Straße und Reversbrunnenweg
- ›Schnelle Umsetzung der Maßnahmen zur Optimierung der Schulwegsituation rund um die Mühlbergschule
- ›Direkte Fußwegeverbindung zwischen Deutschherrnviertel und S-Bahn-Station „Mühlberg“
- ›Schulwegsituation rund um die Mühlbergschule zeitnah optimieren
- ›Fußgängerampel an der Ecke Gerbermühlstraße, Seehofstraße und Siemensstraße zeitnah wieder in Betrieb nehmen
- ›Lösungen im Hinblick auf die Schulwegsicherheit der Willemerschule (Querung der Kreuzungen Willemerstraße/Darmstädter Landstraße/Textorstraße/Dreieichstraße/ Hedderichstraße/Affentorplatz)
- ›Einrichtung eines Gehweges im Goldbergweg hier: zwischen Alfred-Delp-Straße und Reversbrunnenweg
- ›Fußgängerüberweg an der Darmstädter Landstraße sichern
- ›Verbesserung der Querungssituation an der Haltestelle „Stresemannallee/Mörfelder Landstraße“
11Umwelt und Energie
- ›Klimagerechte Umgestaltung der Burnitzstraße
- ›Ausbreitung des invasiven Götterbaums stoppen
- ›Schallschutzmaßnahmen an der Bahnstrecke entlang der Heimatsiedlung
- ›Sachstand zur Entsiegelung der Baumscheiben im Hühnerweg
- ›Schallschutzmaßnahmen an der Bahnstrecke entlang der Heimatsiedlung
- ›Klimagerechte Umgestaltung der Burnitzstraße
- ›Entsiegelung am Holbeinkreisel
- ›Warnschilder am Jacobiweiher aufstellen
- ›Zustand des Jacobiweihers erfassen und Maßnahmen gegen Verschlammung und Wasserbelastung vorlegen
- ›Zusätzliche öffentliche Trinkbrunnen für Sachsenhausen
- ›Zusätzliche Trinkbrunnen für Niederrad errichten
11Fahrradfahren
- ›Radverkehrsführung im Ziegelhüttenweg ab Hausnummer 8 überprüfen und alternative Gestaltungsmöglichkeiten aufzeigen
- ›Fahrradbügel am Netto-Markt in der Melibocusstraße 52 installieren
- ›Ausgewogene Nutzung der Fahrradabstellanlage vor der Holbeinstraße 46 und 48
- ›Weitere Maßnahmen nach Abschluss der Bauarbeiten im Bereich Dreieichstraße/Willemerstraße
- ›Trennelemente auf den Radstreifen Oppenheimer Landstraße / Mörfelder Landstraße
- ›Verlegung des Radweges hinter die Bushaltestelle „Triftstraße“
- ›Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur am Lettigkautweg und auf der Offenbacher Landstraße
- ›Fahrradhaus am Südbahnhof
- ›Einrichtung von Reparaturstationen für Fahrräder im Ortsbezirk 5
- ›Auskunftsersuchen zum Sachstand der Umgestaltung der Brückenstraße als fahrradfreundliche Nebenstraße
- ›Sachsenhausen: Nachbesserungen am Holbeinkreisel
10Abfall und Sauberkeit
- ›Versetzung von Altglascontainern im Bereich Miltenberger Straße / Wendelsweg rückgängig machen
- ›Aufwertung des Parkplatzes Hahnstraße
- ›Hinweisschilder zur Erhöhung von Bußgeldern auf dem Brückenspielplatz und dem Alten Sachsenhäuser Friedhof sowie häufigere Bestreifung des Brückenspielplatzes
- ›Aufstellung zusätzlicher Abfallbehälter in Niederrad
- ›Unhaltbare Zustände durch dauerhaft abgestellte Camper und Wohnmobile am Goetheturm beenden
- ›Aufstellung zusätzlicher Abfallbehälter in Niederrad
- ›Unhaltbare Zustände durch dauerhaft abgestellte Camper und Wohnmobile am Goetheturm beenden
- ›Hundekottütenspender im Tiroler Park
- ›Hinweisschild zur Erhöhung von Bußgeldern auf dem Affentorplatz
- ›Unterstützung des Stadtteilfestes im Lyoner Quartier
9Wohnen
- ›Niederräder Ortskern stärken – Bruchfeldstraße und Schwarzwaldstraße als lebendige Orte für alle erhalten
- ›Verlegung des Behindertenparkplatzes vor die Brunnen-Apotheke
- ›Wasserspielplätze mit digitalen Öffnungszeitentafeln ausstatten
- ›Verlegung des Behindertenparkplatzes vor die Brunnen-Apotheke
- ›Sachstand zur Sanierung der Sachsenhäuser Warte
- ›Wasserspielplätze mit digitalen Öffnungszeitentafeln ausstatten
- ›Prüfung eines langjährigen Wohnungsleerstands im Untersten Zwerchweg 42
- ›Keine Plünderung der Rücklagen des Ortsbeirats – Selbstverwaltung vor Ort sicherstellen!
- ›Eingezogene OIB-Mittel dem Ortsbeirat 5 wieder zur Verfügung stellen
Ortsbeirat 5 ab 2026
19 Sitze · Wahl vom 15. März 2026 · Mitglieder nach Stand der Stadt vom 6. November 2026 · Wahlanalyse
+15 weitere Mitglieder
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Websites der Parteien im Stadtteil(8)
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Verkehrssicherheit und Radverkehr im Bodenbacher Weg stärken
Anregung an den Magistrat vom 25.09.2026, OM 780 entstanden aus Vorlage: OF 187/5 vom 06.09.2026 Betreff: Verkehrssicherheit und Radverkehr im Bodenbacher Weg stärken Der Magistrat wird gebeten, 1....
Bänke für den Holbeinkreisel
Anregung an den Magistrat vom 25.09.2026, OM 763 entstanden aus Vorlage: OF 139/5 vom 03.08.2026 Betreff: Bänke für den Holbeinkreisel Der Magistrat wird gebeten, an der Ost- und Westseite des o. g....
Verlegung des Verkehrszeichens 286 „Eingeschränktes Haltverbot“ an der Offenbacher Landstraße
Anregung an den Magistrat vom 25.09.2026, OM 769 entstanden aus Vorlage: OF 165/5 vom 06.09.2026 Betreff: Verlegung des Verkehrszeichens 286 "Eingeschränktes Haltverbot" an der Offenbacher Landstraße...
Bäume in der Oppenheimer Landstraße
Anregung an den Magistrat vom 25.09.2026, OM 777 entstanden aus Vorlage: OF 179/5 vom 09.09.2026 Betreff: Bäume in der Oppenheimer Landstraße Der Magistrat wird gebeten: 1. Die Lücken in der Baumre...
Verkehrsrechtliche Anordnungen in der Bindingstraße
Anregung an den Magistrat vom 25.09.2026, OM 761 entstanden aus Vorlage: OF 119/5 vom 01.08.2026 Betreff: Verkehrsrechtliche Anordnungen in der Bindingstraße Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und...
Änderung der Linienführung und des Fahrtakts der Buslinie 62
Anregung an den Magistrat vom 25.09.2026, OM 797 entstanden aus Vorlage: OF 75/6 vom 21.07.2026 Betreff: Änderung der Linienführung und des Fahrtakts der Buslinie 62 Der Magistrat wird gebeten, folg...
Kriterienkatalog für die Aufstellung von Geschwindigkeitsanzeigetafeln
Anregung an den Magistrat vom 25.09.2026, OM 794 entstanden aus Vorlage: OF 210/5 vom 06.09.2026 Betreff: Kriterienkatalog für die Aufstellung von Geschwindigkeitsanzeigetafeln Der Magistrat wird ge...
Eindeutige Verkehrsführung in der Schwarzwaldstraße in Richtung Oberforsthaus
Anregung an den Magistrat vom 25.09.2026, OM 791 entstanden aus Vorlage: OF 204/5 vom 01.09.2026 Betreff: Eindeutige Verkehrsführung in der Schwarzwaldstraße in Richtung Oberforsthaus Der Magistrat ...
Pflege und ökologische Weiterentwicklung der öffentlichen Grünflächen im Lyoner Quartier
Anregung an den Magistrat vom 25.09.2026, OM 790 entstanden aus Vorlage: OF 203/5 vom 11.09.2026 Betreff: Pflege und ökologische Weiterentwicklung der öffentlichen Grünflächen im Lyoner Quartier Der...
Verkehrssicherheit und Sperrmüllsituation im Bodenbacher Weg verbessern
Anregung an den Magistrat vom 25.09.2026, OM 782 entstanden aus Vorlage: OF 189/5 vom 30.08.2026 Betreff: Verkehrssicherheit und Sperrmüllsituation im Bodenbacher Weg verbessern Der Magistrat wird g...
Schnelle Umsetzung der Maßnahmen zur Optimierung der Schulwegsituation rund um die Mühlbergschule
Anregung an den Magistrat vom 25.09.2026, OM 775 entstanden aus Vorlage: OF 173/5 vom 08.09.2026 Betreff: Schnelle Umsetzung der Maßnahmen zur Optimierung der Schulwegsituation rund um die Mühlbergsc...
Präventive Maßnahmen, um eine Infektion mit Malaria zu verhindern
Antrag vom 22.09.2026, OF 217/5 Betreff: Präventive Maßnahmen, um eine Infektion mit Malaria zu verhindern Der Ortsbeirat 5 fragt den Magistrat an, welche Maßnahmen in Kooperation mit Fraport ergrif...
Spiel- und Trinkwasserbrunnen Am Wendelsgarten
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 633 entstanden aus Vorlage: OF 82/10 vom 31.08.2026 Betreff: Spiel- und Trinkwasserbrunnen Am Wendelsgarten Vorgang: E 315/26 GRÜNE/SPD/Volt; Beschl. d. ...
Verkehrssituation in Goldstein: Planung von Baustellen, Entlastung der Nebenstraße, Kommunikation von Sperrungen und Verkehrsleitung
Antrag vom 13.09.2026, OF 178/6 Betreff: Verkehrssituation in Goldstein: Planung von Baustellen, Entlastung der Nebenstraße, Kommunikation von Sperrungen und Verkehrsleitung Der Ortsbeirat möge besc...
Direkte Fußwegeverbindung zwischen Deutschherrnviertel und S-Bahn-Station „Mühlberg“
Antrag vom 11.09.2026, OF 186/5 Betreff: Direkte Fußwegeverbindung zwischen Deutschherrnviertel und S-Bahn-Station "Mühlberg" Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, zu prüfen und zu berichten, 1. ob ...
Weitere Maßnahmen nach Abschluss der Bauarbeiten im Bereich Dreieichstraße/Willemerstraße
Antrag vom 11.09.2026, OF 181/5 Betreff: Weitere Maßnahmen nach Abschluss der Bauarbeiten im Bereich Dreieichstraße/Willemerstraße Der Magistrat wird um Auskunft gebeten: 1. Welche weiteren Verkehr...
Gestaltung des Mainova-Pavillons an der Niederräder Landstraße / Buchenrodestraße
Antrag vom 11.09.2026, OF 202/5 Betreff: Gestaltung des Mainova-Pavillons an der Niederräder Landstraße / Buchenrodestraße Der Magistrat wird wie folgt um Auskunft gebeten bezüglich des Mainova-Pavi...
Mehr kostenlose und wettergeschützte Aufenthaltsmöglichkeiten in Frankfurter Parks und öffentlichen Grünanlagen
Antrag vom 10.09.2026, OF 211/5 Betreff: Mehr kostenlose und wettergeschützte Aufenthaltsmöglichkeiten in Frankfurter Parks und öffentlichen Grünanlagen Der Magistrat möge prüfen und berichten - An...
Den Schulweg zur Gruneliusschule endlich wirksam sicherer machen!
Antrag vom 10.09.2026, OF 198/5 Betreff: Den Schulweg zur Gruneliusschule endlich wirksam sicherer machen! Der Magistrat möge zeitnah veranlassen, dass die nachfolgenden Maßnahmen zu Erhöhung der Si...
Prüfung im Hinblick auf die Vermeidung von Rückstaus für den allgemeinen Kfz-Verkehr durch die Hedderichstraße Richtung Darmstädter Landstraße
Antrag vom 10.09.2026, OF 191/5 Betreff: Prüfung im Hinblick auf die Vermeidung von Rückstaus für den allgemeinen Kfz-Verkehr durch die Hedderichstraße Richtung Darmstädter Landstraße Der Ortsbeirat...
Kooperationsvereinbarung zwischen dem Land Hessen und der Bundeswehr
Antrag vom 09.09.2026, OF 214/5 Betreff: Kooperationsvereinbarung zwischen dem Land Hessen und der Bundeswehr 1. Der Ortsbeirat 5 fragt den Magistrat, ob und wenn ja, an wie vielen Schulen im Ortsbe...
Trennelemente auf den Radstreifen Oppenheimer Landstraße / Mörfelder Landstraße
Antrag vom 09.09.2026, OF 184/5 Betreff: Trennelemente auf den Radstreifen Oppenheimer Landstraße / Mörfelder Landstraße Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, den Radstreifen in der Oppenheimer Lands...
Fußgängerampel an der Ecke Gerbermühlstraße, Seehofstraße und Siemensstraße zeitnah wieder in Betrieb nehmen
Antrag vom 07.09.2026, OF 174/5 Betreff: Fußgängerampel an der Ecke Gerbermühlstraße, Seehofstraße und Siemensstraße zeitnah wieder in Betrieb nehmen Der Magistrat wird gebeten, dafür Sorge zu trage...
Widerrechtliches Parken vor der Lamboystraße 18 unterbinden
Antrag vom 06.09.2026, OF 175/5 Betreff: Widerrechtliches Parken vor der Lamboystraße 18 unterbinden Der Ortsbeirat bittet den Magistrat zu prüfen und zu berichten, 1. welche verkehrsrechtlichen od...
Verlegung des Radweges hinter die Bushaltestelle „Triftstraße“
Antrag vom 06.09.2026, OF 199/5 Betreff: Verlegung des Radweges hinter die Bushaltestelle "Triftstraße" Der Ortsbeirat bittet den Magistrat zu prüfen und zu berichten, inwieweit im Bereich der Busha...
Prüfung und Ausweisung geeigneter Stellflächen für Camper und Wohnmobile
Antrag vom 06.09.2026, OF 208/5 Betreff: Prüfung und Ausweisung geeigneter Stellflächen für Camper und Wohnmobile Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, geeignete Flächen im Ortsbezirk 5 zu identifizi...
Förderung von zeitlich begrenzten Projekten – Restaurierung und Konservierung der Skulptur „Oberräder Gärtnersfrau
Antrag vom 06.09.2026, OF 162/5 Betreff: Förderung von zeitlich begrenzten Projekten - Restaurierung und Konservierung der Skulptur "Oberräder Gärtnersfrau Der Ortsbeirat beauftragt den Magistrat, d...
Förderung von zeitlich begrenzten Projekten – Unterstützung der Kampagne 2026/2027 der KG Wespen von 1887 e. V.
Antrag vom 06.09.2026, OF 161/5 Betreff: Förderung von zeitlich begrenzten Projekten - Unterstützung der Kampagne 2026/2027 der KG Wespen von 1887 e. V. Der Ortsbeirat beauftragt den Magistrat, die ...
Sachstand zur Sanierung der Sachsenhäuser Warte
Antrag vom 06.09.2026, OF 168/5 Betreff: Sachstand zur Sanierung der Sachsenhäuser Warte Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, über den aktuellen Sachstand zur Sachsenhäuser Warte zu berichten. Dabe...
Parksituation auf dem Vorplatz zwischen Darmstädter Landstraße 42 und Hedderichstraße 2 prüfen
Antrag vom 06.09.2026, OF 177/5 Betreff: Parksituation auf dem Vorplatz zwischen Darmstädter Landstraße 42 und Hedderichstraße 2 prüfen Der Ortsbeirat bittet den Magistrat zu prüfen und zu berichten...
Ein sozialverträgliches Konzept entwickeln, um Probleme zu lösen, die für Anwohner*innen im Ortsbezirk 5 durch Übernachtungen von wohnsitzlosen Menschen im öffentlichen Raum entstehen
Antrag vom 03.09.2026, OF 212/5 Betreff: Ein sozialverträgliches Konzept entwickeln, um Probleme zu lösen, die für Anwohner*innen im Ortsbezirk 5 durch Übernachtungen von wohnsitzlosen Menschen im öf...
Entsiegelung am Holbeinkreisel
Antrag vom 25.08.2026, OF 215/5 Betreff: Entsiegelung am Holbeinkreisel Der Ortsbeirat 5 fordert den Magistrat auf zu prüfen und zu berichten, inwieweit am Holbeinkreisel weitere Entsiegelungen unte...
Hundekottütenspender im Tiroler Park
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 489 entstanden aus Vorlage: OF 122/5 vom 07.08.2026 Betreff: Hundekottütenspender im Tiroler Park Der Magistrat wird gebeten, einen Hundekottütenspender ...
Rückschnitt der Bäume und Hecken auf dem Spielplatz in der Alfred-Delp-Straße
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 487 entstanden aus Vorlage: OF 118/5 vom 01.08.2026 Betreff: Rückschnitt der Bäume und Hecken auf dem Spielplatz in der Alfred-Delp-Straße Vorgang: OM 78...
Mehr Schatten im Stadionbad
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 501 entstanden aus Vorlage: OF 136/5 vom 04.08.2026 Betreff: Mehr Schatten im Stadionbad Der Magistrat wird gebeten, die Frankfurter Bäderbetriebe GmbH z...
Verbesserung der öffentlichen Sportinfrastruktur im Frankfurter Süden
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 506 entstanden aus Vorlage: OF 151/5 vom 29.06.2026 Betreff: Verbesserung der öffentlichen Sportinfrastruktur im Frankfurter Süden Der Magistrat wird geb...
Prüfung eines langjährigen Wohnungsleerstands im Untersten Zwerchweg 42
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 495 entstanden aus Vorlage: OF 129/5 vom 29.06.2026 Betreff: Prüfung eines langjährigen Wohnungsleerstands im Untersten Zwerchweg 42 Der Magistrat wird g...
Gießkannenklau und Brandgefahr am Südfriedhof durch Urban Nudging begegnen
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 499 entstanden aus Vorlage: OF 134/5 vom 06.08.2026 Betreff: Gießkannenklau und Brandgefahr am Südfriedhof durch Urban Nudging begegnen Der Magistrat wir...
Einrichtung von Reparaturstationen für Fahrräder im Ortsbezirk 5
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 508 entstanden aus Vorlage: OF 155/5 vom 29.07.2026 Betreff: Einrichtung von Reparaturstationen für Fahrräder im Ortsbezirk 5 Der Magistrat wird gebeten ...
Behinderungen der Straßenbahnlinien 15 und 16 durch falsch abgestellte Fahrzeuge in der Offenbacher Landstraße
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 480 entstanden aus Vorlage: OF 109/5 vom 07.08.2026 Betreff: Behinderungen der Straßenbahnlinien 15 und 16 durch falsch abgestellte Fahrzeuge in der Offen...
Auskunftsersuchen zum Sachstand der Umgestaltung der Brückenstraße als fahrradfreundliche Nebenstraße
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 490 entstanden aus Vorlage: OF 124/5 vom 02.08.2026 Betreff: Auskunftsersuchen zum Sachstand der Umgestaltung der Brückenstraße als fahrradfreundliche Neb...
Schaffen neuer Parkplätze durch Prüfung eines Modells „Feierabendparken“ im Frankfurter Süden
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 505 entstanden aus Vorlage: OF 149/5 vom 07.08.2026 Betreff: Schaffen neuer Parkplätze durch Prüfung eines Modells "Feierabendparken" im Frankfurter Süden...
Verbesserung der Signalsteuerung reduziert Rückstaus, Lärm und Abgasmengen
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 502 entstanden aus Vorlage: OF 137/5 vom 22.07.2026 Betreff: Verbesserung der Signalsteuerung reduziert Rückstaus, Lärm und Abgasmengen Der Magistrat wir...
Den Ortsbeirat zeitnah mit einer entsprechenden Übersicht über die durchgeführten Geschwindigkeitskontrollen im Ortsbezirk 5 informieren
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 507 entstanden aus Vorlage: OF 152/5 vom 06.08.2026 Betreff: Den Ortsbeirat zeitnah mit einer entsprechenden Übersicht über die durchgeführten Geschwindig...
Hinweisschild zur Erhöhung von Bußgeldern auf dem Affentorplatz
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 492 entstanden aus Vorlage: OF 126/5 vom 04.08.2026 Betreff: Hinweisschild zur Erhöhung von Bußgeldern auf dem Affentorplatz Vorgang: OM 7595/25 OBR 5; O...
Keine Plünderung der Rücklagen des Ortsbeirats – Selbstverwaltung vor Ort sicherstellen!
Anregung vom 21.08.2026, OA 31 entstanden aus Vorlage: OF 147/5 vom 29.07.2026 Betreff: Keine Plünderung der Rücklagen des Ortsbeirats - Selbstverwaltung vor Ort sicherstellen! Vorgang: M 72/26, Bes...
Niederrad: Auswirkungen von Tempo 30 in der Bruchfeldstraße auf die Straßenbahn
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 477 entstanden aus Vorlage: OF 100/5 vom 06.08.2026 Betreff: Niederrad: Auswirkungen von Tempo 30 in der Bruchfeldstraße auf die Straßenbahn Der Magistra...
Warnschilder am Jacobiweiher aufstellen
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 498 entstanden aus Vorlage: OF 157/5 vom 15.08.2026 Betreff: Warnschilder am Jacobiweiher aufstellen Der Magistrat wird gebeten, schnellstmöglich dafür z...
Spielplatz Spatzengasse zeitnah wieder zur Verfügung stellen
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 479 entstanden aus Vorlage: OF 107/5 vom 01.08.2026 Betreff: Spielplatz Spatzengasse zeitnah wieder zur Verfügung stellen Der Magistrat wird gebeten, den...
Radar-Geschwindigkeitsanzeigen aus dem Ortsbeiratsbudget
Ortsbeiratsinitiative - Budget vom 21.08.2026, OIB 28 entstanden aus Vorlage: OF 143/5 vom 30.07.2026 Betreff: Radar-Geschwindigkeitsanzeigen aus dem Ortsbeiratsbudget Der Magistrat wird gebeten, ei...
Neueste Ideen
Straßen um Textorschule zur verkehrsberuhigten Zone gestalten
Den Eltern der Textorschule ist vermehrt aufgefallen, dass viele Verkehrsteilnehmer sich nicht an die Höchstgeschwindigkeit halten in den folgenden Straßen: Gutzkowstraße, Oppenheimer Landstraße und Souchaystraße. Ebenso ist aufgefallen, dass es nicht eine adäquate Beschilderung oder Warnschilder gibt, welche auf eine Grundschule hinwiesen. Es gibt einfach keine Warnschilder im näheren Umkreis der Textorschule. Es stellt eine große Gefahr für die Kinder dar, welche zu Fuß oder mit dem Fahrrad/Roller in die Schule kommen. Auch die erlaubten 30 km/h sind für die unmittelbaren Straßen um eine Grundschule herum viel zu hoch! Die Forderung der Eltern ist, dass die Zone um die Textorschule verkehrsberuhigt wird und eine angemessene Verkehrsbeschilderung angebracht wird.
Absperren der Eingangstüren ins Schulgebäude
Im Hinblick auf das verpflichtende Schulkonzept „gegen Gewalt und sexuellen Missbrauch“ des Hessischen Schulgesetzes (§ 3 Abs. 9) sollten die Türen einer Grundschule von außen nach Unterrichtsbeginn nicht mehr zu öffnen sein. Es besteht nach meiner Ansicht ein sehr hohes Risiko, dass sich unbefugte Personen sind unbemerkt im Schulgebäude aufhalten. Dies muss mit allen Mitteln unterbunden werden. Ein Vorschlag wäre, elektronische Schlösser anzubringen, welche sich von außen nur für ein bestimmtes definiertes Zeitfenster offenen lassen. Sodass nur in diesem Zeitraum ein Zugang von außen möglich ist. Falls jemand außerhalb dieses Zeitfensters in das Schulgebäude möchte, muss im Sekretariat klingeln und wird hereingelassen.
Umbau des historischen Turms der Gruneliusschule für den Erhalt des Hortes
Liebe Bürgerinnen und Bürger von Oberrad, mit dieser Petition möchten wir Ihre Aufmerksamkeit auf ein bedeutendes Anliegen lenken: die Sanierung und den Erhalt des historischen Turms der Gruneliusschule. Während der Neubau der Schule bereits in Planung ist, droht der Turm, ein Wahrzeichen unseres Stadtteils, vernachlässigt zu werden. Der Ortsbeirat hat einstimmig beschlossen, den Turm für die Gemeinschaft nutzbar zu machen. Gemäß OM 6183 soll er unter anderem Räume für den derzeitigen Hort der Gruneliusschule bieten. Da die Kinder des Hortes während der Bauphase an einen Übergangsstandort verlegt werden und im Neubau keine Horträume vorgesehen sind, stehen 25 Hortplätze auf dem Spiel. Angesichts der Tatsache, dass laut Präventionsratssitzung vom 11.12.2024 die Betreuungsquote für Grundschulkinder in Oberrad lediglich 44% beträgt, wäre der Wegfall dieser Plätze ein herber Rückschlag für unsere Gemeinde zumal für die Erschließung neuer Räume in Oberrad aufgrund des Siedlungsbeschränkungsgebietes große Hürden vorhanden sind. Wir fordern daher die Verantwortlichen auf, den Turm parallel zum Schulneubau zu sanieren und und den Hort dort unterzubringen. Unterstützen Sie uns dabei, dieses wichtige Projekt für die Zukunft Oberrads zu realisieren.
Wendelsweg Ecke Hühnerweg Zugang zur Treppe zur Offenbacher Landstraße für Fußgänger erleichtern
Es gibt eine Treppe zwischen Hühnerweg und Offenbacher Landstraße. Sie stellt eine wichtige Verbindung für zu Fuß gehende dar und wird beispielsweise häufig von Kleinkinder mit ihren Eltern auf dem Weg zur Kita genutzt. Der Zugang zur Treppe ist regelmäßig zugeparkt, obwohl der Fußweg dort nicht zum Parken freigegeben ist. Eine sichere Querung zwischen den Autos ist nicht möglich. Hier wäre es wichtig zumindest zum Queren einen Weg freizuhalten.
grüne Radwege
keine rote Farbe mehr für radwege sondern nur noch grün! grün macht niemanden aggressiv und wertet außerdem auch die umgebung auf
Verknüpfung der X61 mit X58. Neue Direktverbindung Sachsenhausen mit Höchst
Ähnlich wie der X17 Neu-Isenburg mit Hofheim verbindet, würde ich persönlich eine Direktverbindung zwischen Sachsenhausen und Höchst Bahnhof nutzen. Aktuell bestehen zwei Buslinien mit Umsteigezwang am Flughafen. Meiner Meinung nach macht der Umsteigezwang keinen Sinn, weil beide Linien relativ kurz sind. So würde man auch die S-Bahn und U-Bahn auf der Relation Sachsenhausen - Höchst entlasten.
Beschilderung „Wilde Müllablagerung verboten“
In der Kleinen Brückenstraße wird jede Woche hinter den Fahrradstellplätzen Müll abgelagert, anstelle ihn einfach zum Wertstoffhof zu fahren. Ich denke, wenn da ein Schild wäre, wäre die Hürde größer.
Main-Radweg Frankfurt-Offenbach beleuchten
Mit Umstellung auf die Winterzeit ist zu normalen Arbeitszeiten nicht mehr sicher möglich, zwischen Offenbach in Frankfurt mit dem Rad zu pendeln. Der Abschnitt am Main zwischen Kaiserleibrücke und Gerbermühle liegt in völliger Dunkelheit, was in Verbindung mit anderen Problemen dieser Strecke - Unebenheiten im Boden, unverräumtes nasses Laub, nur für Ortskundige verständliche Umleitung um den Ruderverein ohne jegliche reflektierende Wegemarkierung, ungesichterter Steilhang zum Main direkt neben der Strecke, ebenfalls ohne jegliche Markierung oder Leitplanke - die Unfallgefahr unverhältnismäßig in die Höhe treibt. Es ist sehr bedauerlich, dass Radfahrende hier derart zur Rückkehr zum Auto motiviert werden. Hinzu kommt ein Gleichstellungsaspekt, weil die gefühlte Unsicherheit auf unbeleuchteten Wegen bekanntlich besonders Frauen abschreckt. Der Naturschutz kann offenbar nur ein vorgeschobenen Grund sein, da Autowege und auch die Schleuse direkt daneben grell ausgeleuchtet sind. Sicherlich gibt es heutzutage auch Lösungen wie Bewegungsmelder, tierschonende Lichtfrequenzen o.ä. Ein Mindestmaß an Respekt gegenüber Radfahrenden würde sich in reflektierenden Wegmarkierunen und Leitplanken niederschlagen, angemessener wäre eine Beleuchtung.
Dashboard Gymnasium Süd
Für mehr Transparenz und Echtzeit-Kommunikation beantragen wir ein Dashboard über den Status des Gymnasiums Süd einzurichten. Ausgestaltung analog dem Cockpit [ui!] COCKPIT (frankfurt.de) oder auch jenem zur EM 2024. Die Einführung eines transparenten Echtzeit-Dashboards für große Schulbauprojekte ist ein innovativer Ansatz, der sowohl die Rechenschaftspflicht der Stadt als auch das Vertrauen der Eltern und der Schulgemeinschaft stärkt. Die Schulen in Frankfurt sind bekanntermaßen in keinem guten Zustand. Unzählige Schüler werden über Jahre in Containern unterrichtet, der Unterricht von Schulgemeinschaften wird auf verschiedene Standorte aufgeteilt. Wer Anfang 2023 auf das Gymnasium Süd an der Diesterwegstraße gewechselt ist, mit der Zusage ab 2025 in neugebauten Unterrichtsräumen am Standort Seehofstraße unterrichtet zu werden, sieht sich stattdessen mit einem Umzug in eine Containeranlage in entgegengesetzter Richtung am Tiroler Park konfrontiert. Eine Einbindung der betroffenen Schüler und Eltern, sowie proaktive Kommunikation findet nicht statt. Verzögerungen erreichen die Betroffen, wenn überhaupt, erst spät. Hier ist dringend mehr Offenheit, Nachvollziehbarkeit und Transparenz geboten. Der Aufwand ist überschaubar und nicht kompliziert. Immerhin wurde solch ein Dashboard kurzfristig auch für die EM 2024 eingerichtet. Wenn es für ein Freizeit-Event möglich ist, wieviel mehr Aufwand sollte es wert sein, wenn es um die Bildung und Zukunft unserer Kinder sein. Ausbauphasen: 1. Der Pilot startet umgehend mit dem Gymnasium Süd. 2. Wenn alle benötigten Angaben vollständig und die Einträge stabil funktionieren, werden schrittweise weitere Schulen ongeboarded. 3. Sollten die gesteckten Erwartungen erfüllt werden, erfolgt eine Ausweitung auf weitere Schulbauprojekte. Die Aktualisierung erfolgt in realtime; mindestens jedoch wöchentlich, in (einigen wenigen) begründeten Ausnahmefällen monatlich. Gerne sind wir bei der Ausgestaltung behilflich. ====================================== *Anforderungen* 1. **Einrichtung eines öffentlichen Dashboards**: Einrichtung eines zentralen Online-Dashboards könnte, welches wichtige Informationen über den Projektfortschritt der Schulerweiterung anzeigt. Dieses Dashboard stellt Meilensteine, Planungsfortschritte, genehmigte Budgets, Bauzeiten und Fertigstellungsrisiken transparent dar. Die Aktualisierung erfolgt in real time und macht den aktuellen Stand für die Bürger jederzeit einsehbar. 2. **Verbindliche Meilensteinplanung**: Die Stadtverwaltung veröffentlicht einen detaillierten Meilensteinplan zu. Dieser sollte Informationen enthalten, wann bestimmte Verträge unterzeichnet werden, wann Baugenehmigungen erteilt werden müssen und wann welche Bauabschnitte abgeschlossen sein sollen. Verzögerungen und Probleme werden sofort über das Dashboard transparent gemacht. 3. **Risikomanagement und Eskalationsmechanismen**: Das Dashboard enthält zusätzlich einen Abschnitt, der auf potenzielle Risiken hinweist und frühzeitig Maßnahmen zur Risikominderung kommuniziert. Dies ermöglicht Eltern und der Schulgemeinde, frühzeitig auf drohende Verzögerungen zu reagieren und mit der Stadt in Dialog zu treten. 4. **Echtzeit-Daten aus Behörden und Bauunternehmen**: Daten zu Fortschritten werden direkt aus den beteiligten Behörden, Bauunternehmen und anderen Akteuren in Echtzeit in das System eingespeist werden. Dies gewährleistet, dass aktuelle Informationen verfügbar sind und Verzögerungen sofort erkennbar sind. 5. **Regelmäßige Fortschrittsberichte und Bürgerbeteiligung**: Die Stadtverwaltung, das Bildungsdezernat und die verantwortlichen Bauunternehmen verpflichten sich zur regelmäßigen Berichterstattung Auch wird eine öffentliche Plattform für Fragen und Kommentare eingerichtet, um Bürgerbeteiligung zu ermöglichen. 6. **Nutzung von Best Practices aus der IT- und Projektmanagement-Welt**: Methoden wie Agile-Projektmanagement oder andere bewährte Verfahren könnten eingesetzt werden, um die Transparenz und Anpassungsfähigkeit der Planung zu verbessern. Dies könnte bedeuten, dass regelmäßig kurze Berichte veröffentlicht werden, die klare Fortschritte oder Hindernisse aufzeigen.
Grünfläche in der Schreyerstr. (Sachsenhausen): Findlinge gegen Falschparker
Rechtswidrig abgestellte Autos an der Grünanlage vor der Schreyerstraße 11 erschweren größeren LKWs, z.B. Müllabfuhr, die Durchfahrt. Ich schlage vor, an dieser Stelle große Findlinge direkt am (rechten) Straßenrand abzustellen um das Falschparken zu verhindern.
Rotlicht-Blitzer an der Friedensbrücke Theodor-Stern-Kai und Schaumainkai
Es sollte einen Blitzer an der Ampel zur Friedensbrücke von Richtung Sachsenhausen geben. Jedes Mal an der Ampel fällt mir auf, dass Autofahrer hier über dunkelrot fahren, teils bei bereits über 2 Sek. Rotlicht. Könnte man das in Erwägung ziehen?
Künstliche Verkleinerung des Gehwegs rückgängig machen
Die Straße Letzter Hasenpfad in Sachsenhausen ist als wesentlicher Teil des Schulwegs zur Martin-Buber-Grundschule zwischen den Hausnummer 66 und 113 als Verkehrsberuhigte Straße ausgestaltet. Während der Gehweg zwischen der Einmündung Schützenhüttenweg und Esperantostraße (auf dem Bild gelb markiert) noch breit genug ist, dass Personen (insbesondere Schulkinder) nebeneinander gehen können und Begegnungsgehverkehr möglich ist. Ab der Esperantostraße bis zum Sachsenhäuser Landwehrweg ist der Gehweg jedoch mit metallenen Barrieren (auf dem Bild: blauer Pfeil) von der Verkehrsberuhigten Straße (auf dem Bild rot markiert) abgegrenzt. Allerdings nicht in der Breite des Gehwegs; die Barrieren wurden vielmehr so eingesetzt, dass die Gehwegbreite nun deutlich reduziert ist (auf dem Bild: siehe rote Linie). Dies führt leider dazu, dass ein Begegnungsgehverkehr nicht mehr möglich ist, ohne dass auf die Straße ausgewichen werden muss. Erst recht nicht, wenn Schulkinder erfreulicherweise mit Rollern oder Fahrrädern oder Personen mit beispielsweise Kinderwägen unterwegs sind. Insofern stellt sich die Frage: Wieso wurde die verkehrsberuhigte Straße hier künstlich erweitert - zu deutlichen Lasten der Zufußgehenden? Dies muss im Sinne der Flächengerechtigkeit dringend geändert werden, zumal der Gehweg auf der anderen Straßenseite aufgrund von Falschparkern nicht nutzbar ist.
Künstliche Gehwegverkleinerung rückgängig machen
Der Letzte Hasenpfad in Frankfurt-Sachsenhausen ist zwischen den Hausnummern 66 und 113 als verkehrsberuhigte Straße ausgestaltet. Während der Gehweg entlang des Letzten Hasenpfads zwischen der Einmündung Schützenhüttenweg und Esperantostraße noch recht breit ausgestattet ist, wird er ab der Esperantostraße durch metallene Barrieren (blauer Pfeil auf dem Bild) künstlich verkleinert (siehe gelbe Markierung auf dem Bild; die rote Linie zeigt den eigentlichen Gehweg); die Straße hingegen wirkt deutlich verbreitert (siehe rote Markierung). Dies führt dazu, dass ein Begegnungsgehverkehr nicht mehr möglich ist. Erst recht nicht, wenn Schulkinder erfreulicherweise in Gruppen laufen oder mit Tretrollern unterwegs sind. Dies führt dazu, dass Zufußgehende auf die Straße ausweichen müssen, wodurch der "Sinn" der metallenen Barrieren ad absurdum geführt und Zufußgehende unnötig gefährdet werden. Hinzukommt, dass der Gehweg auf der anderen Straßenseite wegen Falschparkern regelmäßig nicht genutzt werden kann. Insofern muss man die Frage stellen: Wieso wurde der Gehweg künstlich verkleinert und wann wird dies wieder rückgängig gemacht?
Bepflanzung / Wildblumen-Wiese am Mainufer rechts und links der Alten Brücke
Am Mainufer - rechts und links der Alten Brücke (auf südliches Mainufer) gibt es zwei Bereiche bei denen der Boden stark verdichtet wurde mit Sand/Split. Diese Bereiche sehen nicht nur unansehnlich aus - egal zu welcher Jahreszeit - und laden auch weder Tier noch Mensch zum Verweilen ein. Könnte man hier nicht analog den Bereichen rund um den Eisernen Steg - Gittermatten (z.B. aus Kunststoff oder Beton) einbringen und so kleinen Grünpflanzen wie Gras und Gräsern eine Chance geben? Ich verstehe, dass man von Seiten der Stadt eine „einfache“ Handhabe wünscht mit wenig Pflegeaufwand. Der aktuelle Zustand ist einfach nur trostlos - bei jeder Jogging-Runde frage ich mich ob dies wirklich so sein muss. Wer wünscht sich noch etwas „Grün“ auf den beiden brachliegenden Flächen am südlichen Mainufer?
Sperrmüll
Video, oder Wildkameras am Be kerweg ,Höhe Parkplatz Scheerwald bzw. Sportplatz anbringen. Regelmäßig wird dort Sperrmüll etc.abgelegt.
Lärmschutzwand Deutschherrnbrückr
Die Deutschherrnbrücke benötigt zumindest im Bereich nach der Überquerung des Mains Lärmschutzwände um das viel zu laute Einbiegen der Züge durch ohrenbetäubendes Quietschen abzuschwächen. Das noch niemand auf diese Idee gekommen ist, wundert mich sehr. Schließlich befinden sich ja Wohnkomplexe in der Nähe.
Mülleimer
Mülleimer am Parkplatz /Parkbank. Schon wenn man den Müll in einen Eimer entsorgen könnte als das die Leute ihren Müll in den Wald werfen.
Fahrradständer vor Rewe Güntherstraße :-)
Erfreulich viele Menschen erledigen ihre Einkäufe im Rewe mit dem Fahrrad, doch leider ist kein einziger Fahrradständer in der Nähe. Behalfsmäßig an Laternen oder Zäunen angeschlossene Räder verengen zudem den ohnehin schmalen Bürgersteig. Ich schlage daher vor, auf der gegenüberliegenden Straßenseite einen Autostellplatz in einen Fahrradparkplatz mit vier Fahrrad-Anlehnbügel umzuwandeln. Es wäre toll, wenn sich genügend Unterstützer*innen finden würden, ich drücke die Daumen :-) !
Trinkwasserbrunnen vor DFB-Akademie
Unzählige Menschen pilgern regemäßig zu Fuß oder mit dem Rad die Schwarzwaldstraße hinauf und hinunter, um zum Stadionbad, zum Waldstadion oder in den Stadtwald zu gelangen. Die Strecke zieht sich, insbesondere in den zunehmend heißen Sommern – Ausnahmen bestätigen die Regel ;-). Da die Stadt meines Wissens nach ohnehin noch Standorte für Trinkwasserbrunnen sucht, wäre der Bereich vor der DFB-Akademie vielleicht ein guter Platz für eine solche Erfrischungsgelegenheit. (Foto: Mainova)
Ladesäule
Guten Tag, Wir wünschen uns mehr Ladesäulen im südlichen Sachsenhausen In der Stresemannallee ,KennendyAllee und Burnitzstraße gibt es weit und breit keine Ladesäulen für Elektroautos. Besonders die Sackgasse beziehungsweise der Wendehammer in der Burnitzstraße, würde sich hervorragend für Ladesäulen eignen. Es gibt sehr viele Elektroautos in dieser Umgebung. An wen könnte man dieses Anliegen weiterleiten? Ich freue mich, von Ihnen zu hören. Viele Grüße Heike Podlich
Zebrastreifen installieren
Die Kreuzung Hainer Weg und Geleitsstrasse braucht dringend einen Zebrastreifen, damit man als Fussgänger den Hainer Weg entlanglaufen kann ohne Überfahren zu werden oder mit Autofahrern über die „Vorfahrt“ in der 30er Zone zu „streiten“.
Zebrastreifen anstatt sinnlose Lichtsignalanlage
Im Hainer Weg Höhe Henninger Turm sollte die Lichtsignalanlage gegen einen Zebrastreifen mit Geschwindigkeitspollern ausgetauscht werden. Vorteile: 1. Kein Strom notwendig (Farbe ist billiger) 2. dauerhafte Verkehrsberuhigung durch Poller
Zebrastreifen Kreuzung Hainer Weg & Am Henninger Turm
Errichtung Zebrastreifen an der Kreuzung Hainer Weg und Am Henninger Turm, um gefahrlos den Hainer Weg entlanglaufen zu können Förderung des Fussgängerverkehrs
Mainufer (Strasse) in Sachsenhausen sperren
Um in den Vorteil einer autofreien Stadt und höherer Verbundenheit zu Frankfurt zu kommen, einfach mal das südliche Ufer anstelle des nördlichen Ufers sperren
Energiesparende Leichtkraftfahrzeuge fördern durch Abschaffung von Kraftfahrstraßen
Einige Bundesstraßen rund um den Flughafen sind als Kraftfahrstraßen ausgezeichnet und fordern daher eine Mindestgeschwindigkeit des Fahrzeugs von 60km/h. Elektrisch betriebene Leichtkraftfahrzeuge sind - insbesondere im städtischen und stadtnahen Bereich - eine Alternativ zu herkömmlichen Kraftfahrzeugen. Insbesondere zeichnen sich Leichtkraftfahrzeuge durch ein sehr geringes Gewicht aus, was sie besonders energiesparsam macht. Das Erreichen des Frankfurter Flughafens stellt Leichtkraftfahrzeugbesitzer jedoch vor Probleme, da die kürzesten Wege als Kraftfahrzeugstraßen ausgezeichnet sind und große Umwege zu fahren sind. Durch Änderung der Freigabe in eine "nur für den motorisierten Verkehr" erlaubte Straße kann dies gelöst werden. Für diese Änderungen vorgeschlagene - durchweg vierspurig ausgebaute - Teilstrecken sind folgende: * B40 zwischen Seckbach und Flughafen * B43 zwischen Stadion und Flughafen