Ortsbeirat 5
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen · letzte 90 Tage
44Verkehr und Straße
- ›Den Schulweg zur Gruneliusschule endlich wirksam sicherer machen!
- ›Parkplatzsituation am Rennbahnpark/Rennbahnstraße in Niederrad
- ›Verkehrsführung Schneckenhofstraße
- ›Neuordnung des ruhenden Verkehrs in der Bindingstraße
- ›Tempo 50 auf der Gerbermühlstraße auf Höhe der Sportanlage Mainwasen
- ›Verkehrssicherheit und Radverkehr im Bodenbacher Weg stärken
- ›Verlegung des Verkehrszeichens 286 „Eingeschränktes Haltverbot“ an der Offenbacher Landstraße
- ›Regelkonformes Fahrverhalten in der westlichen Hedderichstraße
- ›Kriterienkatalog für die Aufstellung von Geschwindigkeitsanzeigetafeln
- ›Verkehrsführung im Bereich Paul-Ehrlich-Straße/Sandhofschleife prüfen
- ›Widerrechtliches Parken vor der Lamboystraße 18 unterbinden
- ›Parksituation auf dem Vorplatz zwischen Darmstädter Landstraße 42 und Hedderichstraße 2 prüfen
- ›Ein Konzept entwickeln zur Lösung der Probleme, die für viele Anwohner*innen im Ortsbezirk 5 durch ortsfremde Dauerparker und durch die Nichtbeachtung der Verkehrsregeln zum Schutz der Interessen der ortsansässigen Verkehrsteilnehmer entstehen
- ›Eindeutige Verkehrsführung in der Schwarzwaldstraße in Richtung Oberforsthaus
- ›Verkehrssicherheit und Sperrmüllsituation im Bodenbacher Weg verbessern
- ›Herbert-Boehm-Straße – Beschränkung auf Anliegerverkehr
- ›Bewohnerparken im Bereich der Niederräder Landstraße
- ›Einhaltung von Einbahnstraßenregelungen durch verstärkte Kontrollen sicherstellen
- ›Regeln einhalten, Kinder schützen – Verkehrssicherheit in der Oskar-Sommer-Straße
- ›Radar-Geschwindigkeitsanzeigen aus dem Ortsbeiratsbudget
- ›Regeln einhalten, Kinder schützen – Verkehrssicherheit in der Oskar-Sommer-Straße
- ›Erhöhung der Kontrollen parkender Lkw und Wohnmobile im Hainer Weg entlang der Friedhofsmauer
- ›Öffentliche Nutzung des Parkdecks am ehemaligen Dorint Hotel (Hahnstraße 9) zur Entlastung des Parkdrucks in Niederrad
- ›Verkehrsberuhigung vor der Bergkita in Sachsenhausen
- ›Änderung der Vorfahrtsregelung an der Kreuzung Hainer Weg und Max-Beckmann-Straße
- ›Verschieben des Halteverbots im Heinrich-Limpert-Weg auf Höhe der Ausfahrt der Gemeinde St. Wendel
- ›Verbesserung der Signalsteuerung reduziert Rückstaus, Lärm und Abgasmengen
- ›Verbesserung der Verkehrssicherheit in der Paul-Ehrlich-Straße / Höhe Vogelweidstraße
- ›Niederrad: Auswirkungen von Tempo 30 in der Bruchfeldstraße auf die Straßenbahn
- ›Schaffen neuer Parkplätze durch Prüfung eines Modells „Feierabendparken“ im Frankfurter Süden
- ›Den Ortsbeirat zeitnah mit einer entsprechenden Übersicht über die durchgeführten Geschwindigkeitskontrollen im Ortsbezirk 5 informieren
- ›Schaffen neuer Parkplätze durch Prüfung eines Modells „Feierabendparken“ im Frankfurter Süden
- ›Den Ortsbeirat zeitnah mit einer entsprechenden Übersicht über die durchgeführten Geschwindigkeitskontrollen im Ortsbezirk 5 informieren
- ›Einhaltung von Einbahnstraßenregelungen durch verstärkte Kontrollen sicherstellen
- ›Bremsschwellen vor der Bergkita
- ›Verkehrsberuhigung vor der Bergkita in Sachsenhausen
- ›Verschieben des Halteverbots im Heinrich-Limpert-Weg auf Höhe der Ausfahrt der Gemeinde St. Wendel
- ›Änderung der Vorfahrtsregelung an der Kreuzung Hainer Weg und Max-Beckmann-Straße
- ›Öffentliche Nutzung des Parkdecks am ehemaligen Dorint Hotel (Hahnstraße 9) zur Entlastung des Parkdrucks in Niederrad
- ›Erhöhung der Kontrollen parkender Lkw und Wohnmobile im Hainer Weg entlang der Friedhofsmauer
- ›Verkehrsrechtliche Anordnungen in der Bindingstraße
- ›Verbesserung der Verkehrssicherheit in der Paul-Ehrlich-Straße / Höhe Vogelweidstraße
- ›Radar-Geschwindigkeitsanzeigen aus dem Ortsbeiratsbudget
- ›Verbesserung der Signalsteuerung reduziert Rückstaus, Lärm und Abgasmengen
25Grünflächen, Wald und Friedhöfe
- ›Begrünung am Parkplatz Gablonzer Straße
- ›Pflege und ökologische Weiterentwicklung der öffentlichen Grünflächen im Lyoner Quartier
- ›Mehr kostenlose und wettergeschützte Aufenthaltsmöglichkeiten in Frankfurter Parks und öffentlichen Grünanlagen
- ›Bäume in der Oppenheimer Landstraße
- ›Lücken im Straßenbaumbestand der Textorstraße schließen
- ›Baumpflanzungen in der Textorstraße und der Holbeinstraße
- ›Weitere Verschattungen auf dem Spielplatz in der Charlotte-Schiffler-Straße schaffen
- ›Spielplatz Steinhausenstraße/Bornemannstraße
- ›Lückenschluss bei der Baumbepflanzung von Mittelstreifen und Grünflächen in den Bereichen Walter-Kolb-Straße, Paradiesgasse, Elisabethenstraße sowie der Darmstädter Landstraße bis zum Lokalbahnhof
- ›Begrünungs- und Entsiegelungsoffensive für den Buchrainplatz
- ›Gießkannenklau und Brandgefahr am Südfriedhof durch Urban Nudging begegnen
- ›Mehr Verschattung im Bereich der Spielgeräte des Carl-von-Weinberg-Parks
- ›Rückschnitt der Bäume und Hecken auf dem Spielplatz in der Alfred-Delp-Straße
- ›Niederrad: Begrünung Deutschordenstraße
- ›Auskunftsersuchen zum Grundstück im Wendelsweg 70, auf dem sich ehemals die denkmalgeschützte Schubert-Villa befand
- ›Betriebszeiten für Wasserspielplätze in Frankfurt Süd (Scheerwald/Tannenwald/Louisa) ausweiten statt reduzieren
- ›Gießkannenklau und Brandgefahr am Südfriedhof durch Urban Nudging begegnen
- ›Spielplatz Steinhausenstraße/Bornemannstraße
- ›Begrünungs- und Entsiegelungsoffensive für den Buchrainplatz
- ›Bänke und Trinkanlage für den Holbeinkreisel
- ›Rundbänke im Ahornhain im Strahlenberger Weg
- ›Rückschnitt der Bäume und Hecken auf dem Spielplatz in der Alfred-Delp-Straße
- ›Weitere Verschattungen auf dem Spielplatz in der Charlotte-Schiffler-Straße schaffen
- ›Grundstück Wendelsweg 70
- ›Lückenschluss bei der Baumbepflanzung von Mittelstreifen und Grünflächen in den Bereichen Walter-Kolb-Straße, Paradiesgasse, Elisabethenstraße sowie der Darmstädter Landstraße bis zum Lokalbahnhof
13Fahrradfahren
- ›Weitere Maßnahmen nach Abschluss der Bauarbeiten im Bereich Dreieichstraße/Willemerstraße
- ›Trennelemente auf den Radstreifen Oppenheimer Landstraße / Mörfelder Landstraße
- ›Verlegung des Radweges hinter die Bushaltestelle „Triftstraße“
- ›Fahrradhaus am Südbahnhof
- ›Einrichtung von Reparaturstationen für Fahrräder im Ortsbezirk 5
- ›Sachsenhausen: Nachbesserungen am Holbeinkreisel
- ›Auskunftsersuchen zum Sachstand der Umgestaltung der Brückenstraße als fahrradfreundliche Nebenstraße
- ›Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur am Lettigkautweg und auf der Offenbacher Landstraße
- ›Niederrad: Fahrradbügel im Bereich Bruchfeldstraße/Odenwaldstraße
- ›Ausgewogene Nutzung der Fahrradabstellanlage vor der Holbeinstraße 46 und 48
- ›Auskunftsersuchen zum Sachstand der Umgestaltung der Brückenstraße als fahrradfreundliche Nebenstraße
- ›Fahrradhaus am Südbahnhof
- ›Einrichtung von Reparaturstationen für Fahrräder im Ortsbezirk 5
13Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
- ›Prüfung im Hinblick auf die Vermeidung von Rückstaus für den allgemeinen Kfz-Verkehr durch die Hedderichstraße Richtung Darmstädter Landstraße
- ›Direkte Anbindung vom Buchrainplatz zum Stadion an Heimspieltagen von Eintracht Frankfurt
- ›Prüfung und Ausweisung geeigneter Stellflächen für Camper und Wohnmobile
- ›Eindeutige Signalisierung an der Straßenbahnquerung Dreieichstraße/Willemerstraße
- ›Witterungs- und sonnengeschütztes Wartehäuschen für die Bushaltestelle „Affentorplatz“ (stadteinwärts)
- ›Beschattung der Bushaltestelle „Niersteiner Straße“
- ›Sitzbänke mit Metall-Sitzflächen zeitnah umrüsten
- ›Wegesicherung vom Sportjugendzentrum Kuckucksnest zum Bahnhof „Louisa“
- ›Behinderungen der Straßenbahnlinien 15 und 16 durch falsch abgestellte Fahrzeuge in der Offenbacher Landstraße
- ›Sonnenschutz für die Bushaltestelle „Niersteiner Straße/Letzter Hasenpfad“
- ›Behinderungen der Straßenbahnlinien 15 und 16 durch falsch abgestellte Fahrzeuge in der Offenbacher Landstraße
- ›Sitzbänke mit Metall-Sitzflächen zeitnah umrüsten
- ›Wegesicherung vom Sportjugendzentrum Kuckucksnest zum Bahnhof „Louisa“
10Sicherheit
- ›Scharfkantigen Splitt vom Spielplatz Spatzengasse entfernen
- ›Maßnahmen gegen nächtliche Lärmbelästigung durch Motorradfahrer auf der Gerbermühlstraße
- ›Stromverteilerhäuschen in der Niederräder Landstraße / Ecke Buchenrodestraße gegen die Nutzung als Schlafplatz sichern
- ›Beleuchtung auf dem Schulweg von der Heimatsiedlung zur Riedhofschule überprüfen und verbessern
- ›Unterbindung der wiederkehrenden Ruhestörung/Lärmbelästigung und Jugendschutzverstöße durch den Barbetrieb „Time Out“
- ›Ist die Stadt Frankfurt auf Drohnenangriffe vorbereitet?
- ›Auskunftsersuchen zum Reagieren auf Regelverletzungen durch Gastronomiebetriebe im Hinblick auf nächtliche Ruhestörung u. ä. Vorgänge
- ›Unterbindung der wiederkehrenden Ruhestörung/Lärmbelästigung und Jugendschutzverstöße durch den Barbetrieb „Time Out“
- ›Wohnungseinbrüche im Ortsbezirk 5
- ›360-Grad-Kontrollen zur Sicherheit, Ordnung und Sauberkeit im Ortsbezirk 5
10Fußverkehr
- ›Direkte Fußwegeverbindung zwischen Deutschherrnviertel und S-Bahn-Station „Mühlberg“
- ›Schulwegsituation rund um die Mühlbergschule zeitnah optimieren
- ›Lösungen im Hinblick auf die Schulwegsicherheit der Willemerschule (Querung der Kreuzungen Willemerstraße/Darmstädter Landstraße/Textorstraße/Dreieichstraße/ Hedderichstraße/Affentorplatz)
- ›Fußgängerampel an der Ecke Gerbermühlstraße, Seehofstraße und Siemensstraße zeitnah wieder in Betrieb nehmen
- ›Einrichtung eines Gehweges im Goldbergweg hier: zwischen Alfred-Delp-Straße und Reversbrunnenweg
- ›Fußgängerüberweg an der Darmstädter Landstraße sichern
- ›Verbesserung der Querungssituation an der Haltestelle „Stresemannallee/Mörfelder Landstraße“
- ›Kurzfristige Einrichtung eines Gehstreifens im Goldbergweg
- ›Niederrad: Auswirkungen von Tempo 30 in der Bruchfeldstraße auf die Straßenbahn
- ›Verbesserung der Querungssituation an der Haltestelle „Stresemannallee/Mörfelder Landstraße“
9Wohnen
- ›Verlegung des Behindertenparkplatzes vor die Brunnen-Apotheke
- ›Wasserspielplätze mit digitalen Öffnungszeitentafeln ausstatten
- ›Sachstand zur Sanierung der Sachsenhäuser Warte
- ›Keine Plünderung der Rücklagen des Ortsbeirats – Selbstverwaltung vor Ort sicherstellen!
- ›Eingezogene OIB-Mittel dem Ortsbeirat 5 wieder zur Verfügung stellen
- ›Prüfung eines langjährigen Wohnungsleerstands im Untersten Zwerchweg 42
- ›Eingezogene OIB-Mittel dem Ortsbeirat 5 wieder zur Verfügung stellen
- ›Eingezogene OIB-Mittel dem Ortsbeirat 5 wieder zur Verfügung stellen
- ›Keine Plünderung der Rücklagen des Ortsbeirats - Selbstverwaltung vor Ort sicherstellen!
9Umwelt und Energie
- ›Sachstand zur Entsiegelung der Baumscheiben im Hühnerweg
- ›Schallschutzmaßnahmen an der Bahnstrecke entlang der Heimatsiedlung
- ›Klimagerechte Umgestaltung der Burnitzstraße
- ›Entsiegelung am Holbeinkreisel
- ›Zustand des Jacobiweihers erfassen und Maßnahmen gegen Verschlammung und Wasserbelastung vorlegen
- ›Zusätzliche öffentliche Trinkbrunnen für Sachsenhausen
- ›Zusätzliche Trinkbrunnen für Niederrad errichten
- ›Warnschilder am Jacobiweiher aufstellen
- ›Verzicht auf Feuerwerke bei städtischen Straßenfesten
Ortsbeirat 5 ab 2026
19 Sitze · Wahl vom 15. März 2026 ·Wahlanalyse
+15 weitere Mitglieder
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Ihre Nachbarschaft
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Klimagerechte Umgestaltung der Burnitzstraße
Antrag vom 29.08.2026, OF 196/5 Betreff: Klimagerechte Umgestaltung der Burnitzstraße Der Magistrat wird gebeten zu prüfen, in welchem Umfang die Burnitzstraße durch Entsiegelungsmaßnahmen und die A...
Bewohnerparken im Bereich der Niederräder Landstraße
Antrag vom 29.08.2026, OF 205/5 Betreff: Bewohnerparken im Bereich der Niederräder Landstraße Der Ortsbeirat wolle beschließen: Der Magistrat wird gebeten zu prüfen, ob im Bereich der Niederländer ...
Entsiegelung am Holbeinkreisel
Antrag vom 25.08.2026, OF 215/5 Betreff: Entsiegelung am Holbeinkreisel Der Ortsbeirat 5 fordert den Magistrat auf zu prüfen und zu berichten, inwieweit am Holbeinkreisel weitere Entsiegelungen unte...
Regeln einhalten, Kinder schützen – Verkehrssicherheit in der Oskar-Sommer-Straße
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 473 entstanden aus Vorlage: OF 156/5 vom 21.08.2026 Betreff: Regeln einhalten, Kinder schützen - Verkehrssicherheit in der Oskar-Sommer-Straße Der Magist...
Rückschnitt der Bäume und Hecken auf dem Spielplatz in der Alfred-Delp-Straße
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 487 entstanden aus Vorlage: OF 118/5 vom 01.08.2026 Betreff: Rückschnitt der Bäume und Hecken auf dem Spielplatz in der Alfred-Delp-Straße Vorgang: OM 78...
Erhöhung der Kontrollen parkender Lkw und Wohnmobile im Hainer Weg entlang der Friedhofsmauer
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 482 entstanden aus Vorlage: OF 112/5 vom 01.08.2026 Betreff: Erhöhung der Kontrollen parkender Lkw und Wohnmobile im Hainer Weg entlang der Friedhofsmauer...
Öffentliche Nutzung des Parkdecks am ehemaligen Dorint Hotel (Hahnstraße 9) zur Entlastung des Parkdrucks in Niederrad
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 475 entstanden aus Vorlage: OF 97/5 vom 01.08.2026 Betreff: Öffentliche Nutzung des Parkdecks am ehemaligen Dorint Hotel (Hahnstraße 9) zur Entlastung des...
Eingezogene OIB-Mittel dem Ortsbeirat 5 wieder zur Verfügung stellen
Anregung vom 21.08.2026, OA 30 entstanden aus Vorlage: OF 144/5 vom 01.08.2026 Betreff: Eingezogene OIB-Mittel dem Ortsbeirat 5 wieder zur Verfügung stellen Die Stadtverordnetenversammlung möge besc...
Unterstützung des Stadtteilfestes im Lyoner Quartier
Ortsbeiratsinitiative - Budget vom 21.08.2026, OIB 27 entstanden aus Vorlage: OF 95/5 vom 07.08.2026 Betreff: Unterstützung des Stadtteilfestes im Lyoner Quartier Der Magistrat wird gebeten, die Car...
Mehr Schatten im Stadionbad
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 501 entstanden aus Vorlage: OF 136/5 vom 04.08.2026 Betreff: Mehr Schatten im Stadionbad Der Magistrat wird gebeten, die Frankfurter Bäderbetriebe GmbH z...
Sachsenhausen: Nachbesserungen am Holbeinkreisel
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 472 entstanden aus Vorlage: OF 43/5 vom 04.06.2026 Betreff: Sachsenhausen: Nachbesserungen am Holbeinkreisel Der Magistrat wird gebeten, am Holbeinkreise...
Verbesserung der öffentlichen Sportinfrastruktur im Frankfurter Süden
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 506 entstanden aus Vorlage: OF 151/5 vom 29.06.2026 Betreff: Verbesserung der öffentlichen Sportinfrastruktur im Frankfurter Süden Der Magistrat wird geb...
Auskunftsersuchen zum Sachstand der Umgestaltung der Brückenstraße als fahrradfreundliche Nebenstraße
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 490 entstanden aus Vorlage: OF 124/5 vom 02.08.2026 Betreff: Auskunftsersuchen zum Sachstand der Umgestaltung der Brückenstraße als fahrradfreundliche Neb...
Verkehrsberuhigung vor der Bergkita in Sachsenhausen
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 484 entstanden aus Vorlage: OF 114/5 vom 01.08.2026 Betreff: Verkehrsberuhigung vor der Bergkita in Sachsenhausen Vorgang: OM 7221/25 OBR 5; ST 1923/25 ...
Wegesicherung vom Sportjugendzentrum Kuckucksnest zum Bahnhof „Louisa“
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 494 entstanden aus Vorlage: OF 128/5 vom 04.08.2026 Betreff: Wegesicherung vom Sportjugendzentrum Kuckucksnest zum Bahnhof "Louisa" Der Magistrat wird au...
Hinweisschild zur Erhöhung von Bußgeldern auf dem Affentorplatz
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 492 entstanden aus Vorlage: OF 126/5 vom 04.08.2026 Betreff: Hinweisschild zur Erhöhung von Bußgeldern auf dem Affentorplatz Vorgang: OM 7595/25 OBR 5; O...
Radar-Geschwindigkeitsanzeigen aus dem Ortsbeiratsbudget
Ortsbeiratsinitiative - Budget vom 21.08.2026, OIB 28 entstanden aus Vorlage: OF 143/5 vom 30.07.2026 Betreff: Radar-Geschwindigkeitsanzeigen aus dem Ortsbeiratsbudget Der Magistrat wird gebeten, ei...
Keine Plünderung der Rücklagen des Ortsbeirats – Selbstverwaltung vor Ort sicherstellen!
Anregung vom 21.08.2026, OA 31 entstanden aus Vorlage: OF 147/5 vom 29.07.2026 Betreff: Keine Plünderung der Rücklagen des Ortsbeirats - Selbstverwaltung vor Ort sicherstellen! Vorgang: M 72/26, Bes...
Änderung der Vorfahrtsregelung an der Kreuzung Hainer Weg und Max-Beckmann-Straße
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 483 entstanden aus Vorlage: OF 113/5 vom 01.08.2026 Betreff: Änderung der Vorfahrtsregelung an der Kreuzung Hainer Weg und Max-Beckmann-Straße Der Magist...
Verschieben des Halteverbots im Heinrich-Limpert-Weg auf Höhe der Ausfahrt der Gemeinde St. Wendel
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 485 entstanden aus Vorlage: OF 116/5 vom 01.08.2026 Betreff: Verschieben des Halteverbots im Heinrich-Limpert-Weg auf Höhe der Ausfahrt der Gemeinde St. W...
Behinderungen der Straßenbahnlinien 15 und 16 durch falsch abgestellte Fahrzeuge in der Offenbacher Landstraße
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 480 entstanden aus Vorlage: OF 109/5 vom 07.08.2026 Betreff: Behinderungen der Straßenbahnlinien 15 und 16 durch falsch abgestellte Fahrzeuge in der Offen...
Hundekottütenspender im Tiroler Park
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 489 entstanden aus Vorlage: OF 122/5 vom 07.08.2026 Betreff: Hundekottütenspender im Tiroler Park Der Magistrat wird gebeten, einen Hundekottütenspender ...
Unterbindung der wiederkehrenden Ruhestörung/Lärmbelästigung und Jugendschutzverstöße durch den Barbetrieb „Time Out“
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 476 entstanden aus Vorlage: OF 98/5 vom 01.08.2026 Betreff: Unterbindung der wiederkehrenden Ruhestörung/Lärmbelästigung und Jugendschutzverstöße durch de...
Fahrradhaus am Südbahnhof
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 504 entstanden aus Vorlage: OF 141/5 vom 29.07.2026 Betreff: Fahrradhaus am Südbahnhof Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und zu berichten, ob die Mögl...
Verbesserung der Signalsteuerung reduziert Rückstaus, Lärm und Abgasmengen
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 502 entstanden aus Vorlage: OF 137/5 vom 22.07.2026 Betreff: Verbesserung der Signalsteuerung reduziert Rückstaus, Lärm und Abgasmengen Der Magistrat wir...
Einrichtung von Reparaturstationen für Fahrräder im Ortsbezirk 5
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 508 entstanden aus Vorlage: OF 155/5 vom 29.07.2026 Betreff: Einrichtung von Reparaturstationen für Fahrräder im Ortsbezirk 5 Der Magistrat wird gebeten ...
Warnschilder am Jacobiweiher aufstellen
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 498 entstanden aus Vorlage: OF 157/5 vom 15.08.2026 Betreff: Warnschilder am Jacobiweiher aufstellen Der Magistrat wird gebeten, schnellstmöglich dafür z...
Verbesserung der Verkehrssicherheit in der Paul-Ehrlich-Straße / Höhe Vogelweidstraße
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 486 entstanden aus Vorlage: OF 117/5 vom 01.08.2026 Betreff: Verbesserung der Verkehrssicherheit in der Paul-Ehrlich-Straße / Höhe Vogelweidstraße Der Ma...
Begrünungs- und Entsiegelungsoffensive für den Buchrainplatz
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 481 entstanden aus Vorlage: OF 111/5 vom 04.08.2026 Betreff: Begrünungs- und Entsiegelungsoffensive für den Buchrainplatz Der Magistrat wird gebeten, für...
Spielplatz Spatzengasse zeitnah wieder zur Verfügung stellen
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 479 entstanden aus Vorlage: OF 107/5 vom 01.08.2026 Betreff: Spielplatz Spatzengasse zeitnah wieder zur Verfügung stellen Der Magistrat wird gebeten, den...
Niederrad: Auswirkungen von Tempo 30 in der Bruchfeldstraße auf die Straßenbahn
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 477 entstanden aus Vorlage: OF 100/5 vom 06.08.2026 Betreff: Niederrad: Auswirkungen von Tempo 30 in der Bruchfeldstraße auf die Straßenbahn Der Magistra...
Verbesserung der Querungssituation an der Haltestelle „Stresemannallee/Mörfelder Landstraße“
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 488 entstanden aus Vorlage: OF 120/5 vom 06.08.2026 Betreff: Verbesserung der Querungssituation an der Haltestelle "Stresemannallee/Mörfelder Landstraße" ...
Prüfung eines langjährigen Wohnungsleerstands im Untersten Zwerchweg 42
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 495 entstanden aus Vorlage: OF 129/5 vom 29.06.2026 Betreff: Prüfung eines langjährigen Wohnungsleerstands im Untersten Zwerchweg 42 Der Magistrat wird g...
Schaffen neuer Parkplätze durch Prüfung eines Modells „Feierabendparken“ im Frankfurter Süden
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 505 entstanden aus Vorlage: OF 149/5 vom 07.08.2026 Betreff: Schaffen neuer Parkplätze durch Prüfung eines Modells "Feierabendparken" im Frankfurter Süden...
Sitzbänke mit Metall-Sitzflächen zeitnah umrüsten
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 478 entstanden aus Vorlage: OF 106/5 vom 06.08.2026 Betreff: Sitzbänke mit Metall-Sitzflächen zeitnah umrüsten Der Magistrat wird gebeten, Sitzbänke im ö...
Den Ortsbeirat zeitnah mit einer entsprechenden Übersicht über die durchgeführten Geschwindigkeitskontrollen im Ortsbezirk 5 informieren
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 507 entstanden aus Vorlage: OF 152/5 vom 06.08.2026 Betreff: Den Ortsbeirat zeitnah mit einer entsprechenden Übersicht über die durchgeführten Geschwindig...
Zustand des Jacobiweihers erfassen und Maßnahmen gegen Verschlammung und Wasserbelastung vorlegen
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 497 entstanden aus Vorlage: OF 132/5 vom 29.06.2026 Betreff: Zustand des Jacobiweihers erfassen und Maßnahmen gegen Verschlammung und Wasserbelastung vorl...
Betriebszeiten für Wasserspielplätze in Frankfurt Süd (Scheerwald/Tannenwald/Louisa) ausweiten statt reduzieren
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 500 entstanden aus Vorlage: OF 135/5 vom 06.08.2026 Betreff: Betriebszeiten für Wasserspielplätze in Frankfurt Süd (Scheerwald/Tannenwald/Louisa) ausweite...
Spielplatz Steinhausenstraße/Bornemannstraße
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 503 entstanden aus Vorlage: OF 140/5 vom 04.08.2026 Betreff: Spielplatz Steinhausenstraße/Bornemannstraße Der Magistrat wird gebeten, den Spielplatz Stei...
Gießkannenklau und Brandgefahr am Südfriedhof durch Urban Nudging begegnen
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 499 entstanden aus Vorlage: OF 134/5 vom 06.08.2026 Betreff: Gießkannenklau und Brandgefahr am Südfriedhof durch Urban Nudging begegnen Der Magistrat wir...
Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur am Lettigkautweg und auf der Offenbacher Landstraße
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 496 entstanden aus Vorlage: OF 130/5 vom 29.06.2026 Betreff: Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur am Lettigkautweg und auf der Offenbacher Landstraße...
Aufstellung eines zweiten Schaukastens im Lyoner Quartier für Vereine, Kirchen und weitere lokale Institutionen
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 474 entstanden aus Vorlage: OF 96/5 vom 01.08.2026 Betreff: Aufstellung eines zweiten Schaukastens im Lyoner Quartier für Vereine, Kirchen und weitere lok...
Lückenschluss bei der Baumbepflanzung von Mittelstreifen und Grünflächen in den Bereichen Walter-Kolb-Straße, Paradiesgasse, Elisabethenstraße sowie der Darmstädter Landstraße bis zum Lokalbahnhof
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 491 entstanden aus Vorlage: OF 125/5 vom 22.07.2026 Betreff: Lückenschluss bei der Baumbepflanzung von Mittelstreifen und Grünflächen in den Bereichen Wal...
Einhaltung von Einbahnstraßenregelungen durch verstärkte Kontrollen sicherstellen
Anregung an den Magistrat vom 21.08.2026, OM 493 entstanden aus Vorlage: OF 127/5 vom 03.08.2026 Betreff: Einhaltung von Einbahnstraßenregelungen durch verstärkte Kontrollen sicherstellen Der Magist...
Ist die Stadt Frankfurt auf Drohnenangriffe vorbereitet?
Antrag vom 20.08.2026, OF 158/5 Betreff: Ist die Stadt Frankfurt auf Drohnenangriffe vorbereitet? Der Magistrat wird gebeten, folgende Fragen zur Drohnenabwehr im Umfeld des Flughafens Frankfurt zu ...
Orientierung im Baustellenumfeld Hauptbahnhof – sichere und verständliche Wegeführung für Fußgänger*innen
Anregung an den Magistrat vom 18.08.2026, OM 423 entstanden aus Vorlage: OF 63/1 vom 01.08.2026 Betreff: Orientierung im Baustellenumfeld Hauptbahnhof - sichere und verständliche Wegeführung für Fußg...
Aufstellung von öffentlichen Toiletten im Naherholungsgebiet Nieder-Erlenbachs
Anregung an den Magistrat vom 18.08.2026, OM 407 entstanden aus Vorlage: OF 10/13 vom 13.07.2026 Betreff: Aufstellung von öffentlichen Toiletten im Naherholungsgebiet Nieder-Erlenbachs Im Naherholun...
Frankfurter Geschichte sichtbarer machen – Historischen Altstadtpfad prüfen
Anregung an den Magistrat vom 18.08.2026, OM 429 entstanden aus Vorlage: OF 76/1 vom 03.08.2026 Betreff: Frankfurter Geschichte sichtbarer machen - Historischen Altstadtpfad prüfen Der Magistrat wir...
Klimaanpassung und Hitzeschutz in Bockenheim und Westend verbessern – deutlich schneller handeln!
Anregung an den Magistrat vom 17.08.2026, OM 359 entstanden aus Vorlage: OF 73/2 vom 31.07.2026 Betreff: Klimaanpassung und Hitzeschutz in Bockenheim und Westend verbessern - deutlich schneller hande...
Reinigung der Schallschutzwand in Goldstein
Anregung an den Magistrat vom 11.08.2026, OM 321 entstanden aus Vorlage: OF 76/6 vom 14.07.2026 Betreff: Reinigung der Schallschutzwand in Goldstein Der Magistrat wird gebeten zu veranlassen, dass d...
Neueste Ideen
Absperren der Eingangstüren ins Schulgebäude
Im Hinblick auf das verpflichtende Schulkonzept „gegen Gewalt und sexuellen Missbrauch“ des Hessischen Schulgesetzes (§ 3 Abs. 9) sollten die Türen einer Grundschule von außen nach Unterrichtsbeginn nicht mehr zu öffnen sein. Es besteht nach meiner Ansicht ein sehr hohes Risiko, dass sich unbefugte Personen sind unbemerkt im Schulgebäude aufhalten. Dies muss mit allen Mitteln unterbunden werden. Ein Vorschlag wäre, elektronische Schlösser anzubringen, welche sich von außen nur für ein bestimmtes definiertes Zeitfenster offenen lassen. Sodass nur in diesem Zeitraum ein Zugang von außen möglich ist. Falls jemand außerhalb dieses Zeitfensters in das Schulgebäude möchte, muss im Sekretariat klingeln und wird hereingelassen.
Umbau des historischen Turms der Gruneliusschule für den Erhalt des Hortes
Liebe Bürgerinnen und Bürger von Oberrad, mit dieser Petition möchten wir Ihre Aufmerksamkeit auf ein bedeutendes Anliegen lenken: die Sanierung und den Erhalt des historischen Turms der Gruneliusschule. Während der Neubau der Schule bereits in Planung ist, droht der Turm, ein Wahrzeichen unseres Stadtteils, vernachlässigt zu werden. Der Ortsbeirat hat einstimmig beschlossen, den Turm für die Gemeinschaft nutzbar zu machen. Gemäß OM 6183 soll er unter anderem Räume für den derzeitigen Hort der Gruneliusschule bieten. Da die Kinder des Hortes während der Bauphase an einen Übergangsstandort verlegt werden und im Neubau keine Horträume vorgesehen sind, stehen 25 Hortplätze auf dem Spiel. Angesichts der Tatsache, dass laut Präventionsratssitzung vom 11.12.2024 die Betreuungsquote für Grundschulkinder in Oberrad lediglich 44% beträgt, wäre der Wegfall dieser Plätze ein herber Rückschlag für unsere Gemeinde zumal für die Erschließung neuer Räume in Oberrad aufgrund des Siedlungsbeschränkungsgebietes große Hürden vorhanden sind. Wir fordern daher die Verantwortlichen auf, den Turm parallel zum Schulneubau zu sanieren und und den Hort dort unterzubringen. Unterstützen Sie uns dabei, dieses wichtige Projekt für die Zukunft Oberrads zu realisieren.
Wendelsweg Ecke Hühnerweg Zugang zur Treppe zur Offenbacher Landstraße für Fußgänger erleichtern
Es gibt eine Treppe zwischen Hühnerweg und Offenbacher Landstraße. Sie stellt eine wichtige Verbindung für zu Fuß gehende dar und wird beispielsweise häufig von Kleinkinder mit ihren Eltern auf dem Weg zur Kita genutzt. Der Zugang zur Treppe ist regelmäßig zugeparkt, obwohl der Fußweg dort nicht zum Parken freigegeben ist. Eine sichere Querung zwischen den Autos ist nicht möglich. Hier wäre es wichtig zumindest zum Queren einen Weg freizuhalten.
grüne Radwege
keine rote Farbe mehr für radwege sondern nur noch grün! grün macht niemanden aggressiv und wertet außerdem auch die umgebung auf
Verknüpfung der X61 mit X58. Neue Direktverbindung Sachsenhausen mit Höchst
Ähnlich wie der X17 Neu-Isenburg mit Hofheim verbindet, würde ich persönlich eine Direktverbindung zwischen Sachsenhausen und Höchst Bahnhof nutzen. Aktuell bestehen zwei Buslinien mit Umsteigezwang am Flughafen. Meiner Meinung nach macht der Umsteigezwang keinen Sinn, weil beide Linien relativ kurz sind. So würde man auch die S-Bahn und U-Bahn auf der Relation Sachsenhausen - Höchst entlasten.
Beschilderung „Wilde Müllablagerung verboten“
In der Kleinen Brückenstraße wird jede Woche hinter den Fahrradstellplätzen Müll abgelagert, anstelle ihn einfach zum Wertstoffhof zu fahren. Ich denke, wenn da ein Schild wäre, wäre die Hürde größer.
Main-Radweg Frankfurt-Offenbach beleuchten
Mit Umstellung auf die Winterzeit ist zu normalen Arbeitszeiten nicht mehr sicher möglich, zwischen Offenbach in Frankfurt mit dem Rad zu pendeln. Der Abschnitt am Main zwischen Kaiserleibrücke und Gerbermühle liegt in völliger Dunkelheit, was in Verbindung mit anderen Problemen dieser Strecke - Unebenheiten im Boden, unverräumtes nasses Laub, nur für Ortskundige verständliche Umleitung um den Ruderverein ohne jegliche reflektierende Wegemarkierung, ungesichterter Steilhang zum Main direkt neben der Strecke, ebenfalls ohne jegliche Markierung oder Leitplanke - die Unfallgefahr unverhältnismäßig in die Höhe treibt. Es ist sehr bedauerlich, dass Radfahrende hier derart zur Rückkehr zum Auto motiviert werden. Hinzu kommt ein Gleichstellungsaspekt, weil die gefühlte Unsicherheit auf unbeleuchteten Wegen bekanntlich besonders Frauen abschreckt. Der Naturschutz kann offenbar nur ein vorgeschobenen Grund sein, da Autowege und auch die Schleuse direkt daneben grell ausgeleuchtet sind. Sicherlich gibt es heutzutage auch Lösungen wie Bewegungsmelder, tierschonende Lichtfrequenzen o.ä. Ein Mindestmaß an Respekt gegenüber Radfahrenden würde sich in reflektierenden Wegmarkierunen und Leitplanken niederschlagen, angemessener wäre eine Beleuchtung.
Dashboard Gymnasium Süd
Für mehr Transparenz und Echtzeit-Kommunikation beantragen wir ein Dashboard über den Status des Gymnasiums Süd einzurichten. Ausgestaltung analog dem Cockpit [ui!] COCKPIT (frankfurt.de) oder auch jenem zur EM 2024. Die Einführung eines transparenten Echtzeit-Dashboards für große Schulbauprojekte ist ein innovativer Ansatz, der sowohl die Rechenschaftspflicht der Stadt als auch das Vertrauen der Eltern und der Schulgemeinschaft stärkt. Die Schulen in Frankfurt sind bekanntermaßen in keinem guten Zustand. Unzählige Schüler werden über Jahre in Containern unterrichtet, der Unterricht von Schulgemeinschaften wird auf verschiedene Standorte aufgeteilt. Wer Anfang 2023 auf das Gymnasium Süd an der Diesterwegstraße gewechselt ist, mit der Zusage ab 2025 in neugebauten Unterrichtsräumen am Standort Seehofstraße unterrichtet zu werden, sieht sich stattdessen mit einem Umzug in eine Containeranlage in entgegengesetzter Richtung am Tiroler Park konfrontiert. Eine Einbindung der betroffenen Schüler und Eltern, sowie proaktive Kommunikation findet nicht statt. Verzögerungen erreichen die Betroffen, wenn überhaupt, erst spät. Hier ist dringend mehr Offenheit, Nachvollziehbarkeit und Transparenz geboten. Der Aufwand ist überschaubar und nicht kompliziert. Immerhin wurde solch ein Dashboard kurzfristig auch für die EM 2024 eingerichtet. Wenn es für ein Freizeit-Event möglich ist, wieviel mehr Aufwand sollte es wert sein, wenn es um die Bildung und Zukunft unserer Kinder sein. Ausbauphasen: 1. Der Pilot startet umgehend mit dem Gymnasium Süd. 2. Wenn alle benötigten Angaben vollständig und die Einträge stabil funktionieren, werden schrittweise weitere Schulen ongeboarded. 3. Sollten die gesteckten Erwartungen erfüllt werden, erfolgt eine Ausweitung auf weitere Schulbauprojekte. Die Aktualisierung erfolgt in realtime; mindestens jedoch wöchentlich, in (einigen wenigen) begründeten Ausnahmefällen monatlich. Gerne sind wir bei der Ausgestaltung behilflich. ====================================== *Anforderungen* 1. **Einrichtung eines öffentlichen Dashboards**: Einrichtung eines zentralen Online-Dashboards könnte, welches wichtige Informationen über den Projektfortschritt der Schulerweiterung anzeigt. Dieses Dashboard stellt Meilensteine, Planungsfortschritte, genehmigte Budgets, Bauzeiten und Fertigstellungsrisiken transparent dar. Die Aktualisierung erfolgt in real time und macht den aktuellen Stand für die Bürger jederzeit einsehbar. 2. **Verbindliche Meilensteinplanung**: Die Stadtverwaltung veröffentlicht einen detaillierten Meilensteinplan zu. Dieser sollte Informationen enthalten, wann bestimmte Verträge unterzeichnet werden, wann Baugenehmigungen erteilt werden müssen und wann welche Bauabschnitte abgeschlossen sein sollen. Verzögerungen und Probleme werden sofort über das Dashboard transparent gemacht. 3. **Risikomanagement und Eskalationsmechanismen**: Das Dashboard enthält zusätzlich einen Abschnitt, der auf potenzielle Risiken hinweist und frühzeitig Maßnahmen zur Risikominderung kommuniziert. Dies ermöglicht Eltern und der Schulgemeinde, frühzeitig auf drohende Verzögerungen zu reagieren und mit der Stadt in Dialog zu treten. 4. **Echtzeit-Daten aus Behörden und Bauunternehmen**: Daten zu Fortschritten werden direkt aus den beteiligten Behörden, Bauunternehmen und anderen Akteuren in Echtzeit in das System eingespeist werden. Dies gewährleistet, dass aktuelle Informationen verfügbar sind und Verzögerungen sofort erkennbar sind. 5. **Regelmäßige Fortschrittsberichte und Bürgerbeteiligung**: Die Stadtverwaltung, das Bildungsdezernat und die verantwortlichen Bauunternehmen verpflichten sich zur regelmäßigen Berichterstattung Auch wird eine öffentliche Plattform für Fragen und Kommentare eingerichtet, um Bürgerbeteiligung zu ermöglichen. 6. **Nutzung von Best Practices aus der IT- und Projektmanagement-Welt**: Methoden wie Agile-Projektmanagement oder andere bewährte Verfahren könnten eingesetzt werden, um die Transparenz und Anpassungsfähigkeit der Planung zu verbessern. Dies könnte bedeuten, dass regelmäßig kurze Berichte veröffentlicht werden, die klare Fortschritte oder Hindernisse aufzeigen.
Grünfläche in der Schreyerstr. (Sachsenhausen): Findlinge gegen Falschparker
Rechtswidrig abgestellte Autos an der Grünanlage vor der Schreyerstraße 11 erschweren größeren LKWs, z.B. Müllabfuhr, die Durchfahrt. Ich schlage vor, an dieser Stelle große Findlinge direkt am (rechten) Straßenrand abzustellen um das Falschparken zu verhindern.
Rotlicht-Blitzer an der Friedensbrücke Theodor-Stern-Kai und Schaumainkai
Es sollte einen Blitzer an der Ampel zur Friedensbrücke von Richtung Sachsenhausen geben. Jedes Mal an der Ampel fällt mir auf, dass Autofahrer hier über dunkelrot fahren, teils bei bereits über 2 Sek. Rotlicht. Könnte man das in Erwägung ziehen?
Künstliche Verkleinerung des Gehwegs rückgängig machen
Die Straße Letzter Hasenpfad in Sachsenhausen ist als wesentlicher Teil des Schulwegs zur Martin-Buber-Grundschule zwischen den Hausnummer 66 und 113 als Verkehrsberuhigte Straße ausgestaltet. Während der Gehweg zwischen der Einmündung Schützenhüttenweg und Esperantostraße (auf dem Bild gelb markiert) noch breit genug ist, dass Personen (insbesondere Schulkinder) nebeneinander gehen können und Begegnungsgehverkehr möglich ist. Ab der Esperantostraße bis zum Sachsenhäuser Landwehrweg ist der Gehweg jedoch mit metallenen Barrieren (auf dem Bild: blauer Pfeil) von der Verkehrsberuhigten Straße (auf dem Bild rot markiert) abgegrenzt. Allerdings nicht in der Breite des Gehwegs; die Barrieren wurden vielmehr so eingesetzt, dass die Gehwegbreite nun deutlich reduziert ist (auf dem Bild: siehe rote Linie). Dies führt leider dazu, dass ein Begegnungsgehverkehr nicht mehr möglich ist, ohne dass auf die Straße ausgewichen werden muss. Erst recht nicht, wenn Schulkinder erfreulicherweise mit Rollern oder Fahrrädern oder Personen mit beispielsweise Kinderwägen unterwegs sind. Insofern stellt sich die Frage: Wieso wurde die verkehrsberuhigte Straße hier künstlich erweitert - zu deutlichen Lasten der Zufußgehenden? Dies muss im Sinne der Flächengerechtigkeit dringend geändert werden, zumal der Gehweg auf der anderen Straßenseite aufgrund von Falschparkern nicht nutzbar ist.
Künstliche Gehwegverkleinerung rückgängig machen
Der Letzte Hasenpfad in Frankfurt-Sachsenhausen ist zwischen den Hausnummern 66 und 113 als verkehrsberuhigte Straße ausgestaltet. Während der Gehweg entlang des Letzten Hasenpfads zwischen der Einmündung Schützenhüttenweg und Esperantostraße noch recht breit ausgestattet ist, wird er ab der Esperantostraße durch metallene Barrieren (blauer Pfeil auf dem Bild) künstlich verkleinert (siehe gelbe Markierung auf dem Bild; die rote Linie zeigt den eigentlichen Gehweg); die Straße hingegen wirkt deutlich verbreitert (siehe rote Markierung). Dies führt dazu, dass ein Begegnungsgehverkehr nicht mehr möglich ist. Erst recht nicht, wenn Schulkinder erfreulicherweise in Gruppen laufen oder mit Tretrollern unterwegs sind. Dies führt dazu, dass Zufußgehende auf die Straße ausweichen müssen, wodurch der "Sinn" der metallenen Barrieren ad absurdum geführt und Zufußgehende unnötig gefährdet werden. Hinzukommt, dass der Gehweg auf der anderen Straßenseite wegen Falschparkern regelmäßig nicht genutzt werden kann. Insofern muss man die Frage stellen: Wieso wurde der Gehweg künstlich verkleinert und wann wird dies wieder rückgängig gemacht?
Bepflanzung / Wildblumen-Wiese am Mainufer rechts und links der Alten Brücke
Am Mainufer - rechts und links der Alten Brücke (auf südliches Mainufer) gibt es zwei Bereiche bei denen der Boden stark verdichtet wurde mit Sand/Split. Diese Bereiche sehen nicht nur unansehnlich aus - egal zu welcher Jahreszeit - und laden auch weder Tier noch Mensch zum Verweilen ein. Könnte man hier nicht analog den Bereichen rund um den Eisernen Steg - Gittermatten (z.B. aus Kunststoff oder Beton) einbringen und so kleinen Grünpflanzen wie Gras und Gräsern eine Chance geben? Ich verstehe, dass man von Seiten der Stadt eine „einfache“ Handhabe wünscht mit wenig Pflegeaufwand. Der aktuelle Zustand ist einfach nur trostlos - bei jeder Jogging-Runde frage ich mich ob dies wirklich so sein muss. Wer wünscht sich noch etwas „Grün“ auf den beiden brachliegenden Flächen am südlichen Mainufer?
Sperrmüll
Video, oder Wildkameras am Be kerweg ,Höhe Parkplatz Scheerwald bzw. Sportplatz anbringen. Regelmäßig wird dort Sperrmüll etc.abgelegt.
Lärmschutzwand Deutschherrnbrückr
Die Deutschherrnbrücke benötigt zumindest im Bereich nach der Überquerung des Mains Lärmschutzwände um das viel zu laute Einbiegen der Züge durch ohrenbetäubendes Quietschen abzuschwächen. Das noch niemand auf diese Idee gekommen ist, wundert mich sehr. Schließlich befinden sich ja Wohnkomplexe in der Nähe.
Mülleimer
Mülleimer am Parkplatz /Parkbank. Schon wenn man den Müll in einen Eimer entsorgen könnte als das die Leute ihren Müll in den Wald werfen.
Fahrradständer vor Rewe Güntherstraße :-)
Erfreulich viele Menschen erledigen ihre Einkäufe im Rewe mit dem Fahrrad, doch leider ist kein einziger Fahrradständer in der Nähe. Behalfsmäßig an Laternen oder Zäunen angeschlossene Räder verengen zudem den ohnehin schmalen Bürgersteig. Ich schlage daher vor, auf der gegenüberliegenden Straßenseite einen Autostellplatz in einen Fahrradparkplatz mit vier Fahrrad-Anlehnbügel umzuwandeln. Es wäre toll, wenn sich genügend Unterstützer*innen finden würden, ich drücke die Daumen :-) !
Trinkwasserbrunnen vor DFB-Akademie
Unzählige Menschen pilgern regemäßig zu Fuß oder mit dem Rad die Schwarzwaldstraße hinauf und hinunter, um zum Stadionbad, zum Waldstadion oder in den Stadtwald zu gelangen. Die Strecke zieht sich, insbesondere in den zunehmend heißen Sommern – Ausnahmen bestätigen die Regel ;-). Da die Stadt meines Wissens nach ohnehin noch Standorte für Trinkwasserbrunnen sucht, wäre der Bereich vor der DFB-Akademie vielleicht ein guter Platz für eine solche Erfrischungsgelegenheit. (Foto: Mainova)
Ladesäule
Guten Tag, Wir wünschen uns mehr Ladesäulen im südlichen Sachsenhausen In der Stresemannallee ,KennendyAllee und Burnitzstraße gibt es weit und breit keine Ladesäulen für Elektroautos. Besonders die Sackgasse beziehungsweise der Wendehammer in der Burnitzstraße, würde sich hervorragend für Ladesäulen eignen. Es gibt sehr viele Elektroautos in dieser Umgebung. An wen könnte man dieses Anliegen weiterleiten? Ich freue mich, von Ihnen zu hören. Viele Grüße Heike Podlich
Zebrastreifen installieren
Die Kreuzung Hainer Weg und Geleitsstrasse braucht dringend einen Zebrastreifen, damit man als Fussgänger den Hainer Weg entlanglaufen kann ohne Überfahren zu werden oder mit Autofahrern über die „Vorfahrt“ in der 30er Zone zu „streiten“.
Zebrastreifen anstatt sinnlose Lichtsignalanlage
Im Hainer Weg Höhe Henninger Turm sollte die Lichtsignalanlage gegen einen Zebrastreifen mit Geschwindigkeitspollern ausgetauscht werden. Vorteile: 1. Kein Strom notwendig (Farbe ist billiger) 2. dauerhafte Verkehrsberuhigung durch Poller
Zebrastreifen Kreuzung Hainer Weg & Am Henninger Turm
Errichtung Zebrastreifen an der Kreuzung Hainer Weg und Am Henninger Turm, um gefahrlos den Hainer Weg entlanglaufen zu können Förderung des Fussgängerverkehrs
Mainufer (Strasse) in Sachsenhausen sperren
Um in den Vorteil einer autofreien Stadt und höherer Verbundenheit zu Frankfurt zu kommen, einfach mal das südliche Ufer anstelle des nördlichen Ufers sperren
Energiesparende Leichtkraftfahrzeuge fördern durch Abschaffung von Kraftfahrstraßen
Einige Bundesstraßen rund um den Flughafen sind als Kraftfahrstraßen ausgezeichnet und fordern daher eine Mindestgeschwindigkeit des Fahrzeugs von 60km/h. Elektrisch betriebene Leichtkraftfahrzeuge sind - insbesondere im städtischen und stadtnahen Bereich - eine Alternativ zu herkömmlichen Kraftfahrzeugen. Insbesondere zeichnen sich Leichtkraftfahrzeuge durch ein sehr geringes Gewicht aus, was sie besonders energiesparsam macht. Das Erreichen des Frankfurter Flughafens stellt Leichtkraftfahrzeugbesitzer jedoch vor Probleme, da die kürzesten Wege als Kraftfahrzeugstraßen ausgezeichnet sind und große Umwege zu fahren sind. Durch Änderung der Freigabe in eine "nur für den motorisierten Verkehr" erlaubte Straße kann dies gelöst werden. Für diese Änderungen vorgeschlagene - durchweg vierspurig ausgebaute - Teilstrecken sind folgende: * B40 zwischen Seckbach und Flughafen * B43 zwischen Stadion und Flughafen
Nachhaltige Fitnessstudios in Frankfurt
Da ich selbst ins Fitnessstudio gehe, ist mir aufgefallen, dass Unmengen an Strom eingespart werden kann, indem Fitnessstudios vor allem bei Kardiogeräten die entstehende Bewegungsenergie, die man beim Laufen auf dem Laufband oder dem Fahrrad verbraucht, gut in andere Energieformen umwandeln kann und sein Gym damit mit selbst gelaufener bzw. produzierter Energie versorgen könnte. Dabei wächst der Trend in Frankfurt mit neuen Fitnessangeboten und die meisten Cardio Geräte sind dummerweise selbst an einem Stromanschluss angeschlossen. Das finde ich etwas ironisch. Ich weiß, es ist schwer so ein Projekt anzugehen, aber so könnte man unsere verbrauchte Energie an einem Gerät wenigstens noch effizient nutzen! Und nach dem Sport würde man sich dann doppelt gut fühlen ( wegen den verbrauchten Kalorien und dem Beitrag an der Nachhaltigkeit).