Innenstadt
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen· letzte 90 Tage
13Verkehr und Straße
- ›Verbesserung der Parksituation an der Kleinmarkthalle – Rückumwandlung einer ungenutzten Abstellfläche für E-Scooter
- ›Braubachstraße: Besser ohne Stau und entlasteter Straßenbahn
- ›Mehr Sicherheit in der Schäfergasse – Verkehr wirksam beruhigen
- ›Klare Regeln statt Schilderchaos – Verkehrsberuhigten Bereich in der Fahrgasse sinnvoll gestalten
- ›Erneuter U-Bahn-Unfall – wieder durch Linksabbieger
- ›Höchst: Kauf des Parkhauses in der Emmerich-Josef-Straße durch die ABG FRANKURT HOLDING
- ›Bewohnerparkzone im Gutleut einrichten
- ›Verkehrsberuhigende Maßnahmen in der Bonameser Straße
- ›Erneuter U-Bahn-Unfall – wieder durch Linksabbieger
- ›Anwohnerparkzone im Gutleut einrichten
- ›Erhöhung der Kontrollen parkender Lkw und Wohnmobile im Hainer Weg entlang der Friedhofsmauer
- ›Lärmstörungen durch U-Bahn auf südlicher Eckenheimer Landstraße
- ›Erneuerung des Straßenabschnitts Im Prüfling vor dem Bethanien-Krankenhaus
10Fußverkehr
- ›Stiftstraße – Umwidmung zur Fußgängerzone und Steigerung der Aufenthaltsqualität
- ›Weckmarkt: Fehlende Poller endlich ersetzen
- ›Ungenutzte Fußplatten im öffentlichen Raum: warum verzögert sich die Beseitigung?
- ›Freihaltung der Gehwegquerung an der Ecke Lucaestraße / Neumannstraße
- ›Seit fünf Jahren ohne Abschluss: Gehweg vor Mainzer Landstraße 351 endlich sichern
- ›Nutzung der Kaiserstraße: Gastronomie, Fußverkehr und andere
- ›Orientierung im Baustellenumfeld Hauptbahnhof – sichere und verständliche Wegeführung für Fußgänger*innen
- ›Nach fünf Jahren: Situation am Platz vor dem Karmeliterkloster und dem Gehweg entlang der Weißfrauenstraße endlich verbessern
- ›Barrierefreien Übergang an der Konrad-Adenauer-Straße herstellen – Bordsteine absenken
- ›Freihaltung der Gehwegquerung an der Ecke Lucaestraße/Neumannstraße
9Grünflächen, Wald und Friedhöfe
- ›10.000 Bäume für Frankfurt: Einen davon bitte für die Allerheiligenstraße
- ›Grunderneuerung der Taunusanlage (1. Bauabschnitt)
- ›Ein Kunstwerk wirkt weiter: Mehr Schatten für die Konstablerwache
- ›Grünes Dach für die Zeil
- ›Hundefreilauffläche in der Innenstadt schaffen – mögliche Standorte prüfen
- ›Pflanzbehälter abgeräumt, und nun? – Wie ist die Perspektive für zusätzliche Begrünung am Kaisertor?
- ›Hundefreilauffläche in der Innenstadt schaffen – mögliche Standorte prüfen
- ›Grünes Dach für die Zeil
- ›Ottostraße begrünen – Verkehrsfläche für neue Stadtbäume nutzen
7Sport, Freizeit und Bäder
- ›Stadtbad Mitte: Öffentliche Schwimmnutzung sichern
- ›Erhalt des ehemaligen Stadtbads Mitte in der Hochstraße
- ›Sanierung Bolzplatz Eschenheimer Anlage
- ›Tischtennisplatten Eschenheimer Anlage
- ›Sanierung Bolzplatz Eschenheimer Anlage
- ›Sanierung Bolzplatz Eschenheimer Anlage
- ›Tischtennisplatten Eschenheimer Anlage
5Abfall und Sauberkeit
- ›Hinweisschilder zur Erhöhung von Bußgeldern auf dem Brückenspielplatz und dem Alten Sachsenhäuser Friedhof sowie häufigere Bestreifung des Brückenspielplatzes
- ›Hotspot-Kontrollen gegen Müllsünder auf der unteren Berger Straße
- ›Hinweisschild zur Erhöhung von Bußgeldern auf dem Affentorplatz
- ›Öffentliche Toiletten am innerstädtischen Mainufer verbessern
- ›Hinweisschild zur Erhöhung von Bußgeldern auf dem Affentorplatz
5Fahrradfahren
- ›Verkehrssicherheit für den Radverkehr am Knotenpunkt Börneplatz / Kurt-Schumacher-Straße erhöhen
- ›Fahrradbügel vor dem Tegut in der Kaiserstraße – Zusage endlich umsetzen
- ›Verkehrssicherheit für Fußgänger und Radfahrer an der Ludwig-Landmann-Straße verbessern
- ›Sichere Ein- und Ausfahrt für Radfahrerinnen und Radfahrer am Opernplatz
- ›Radweg in der Bethmannstraße konsequent freihalten
5Umwelt und Energie
- ›Installation von Begrünung an den Fahrgastunterständen an den U-Bahn-Stationen „Uni Campus Riedberg“ und „Riedberg“ als Hitzeschutz
- ›Hitzeschutz Eckenheimer Landstraße
- ›Wasser für das Viertel – zusätzlichen Trinkwasserbrunnen in der Moselstraße einrichten
- ›Klimaanpassung und Hitzeschutz in Bockenheim und Westend verbessern – deutlich schneller handeln!
- ›Hitzeschutz Eckenheimer Landstraße
Zuständiger Ortsbeirat
Innenstadt wird im Ortsbeirat 1 vertreten — dort stehen Sitzverteilung, Mitglieder und die nächsten Sitzungen.
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Websites der Parteien im Stadtteil(6)
Ihre Nachbarschaft
Wir machen Frankfurts Lokalpolitik verständlich, damit Sie auf dem Laufenden bleiben. Unabhängig. Kostenlos.
Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
E-Mail-Abo startenVorlagen
Mit dem Bericht B 97/24 hat der Magistrat einen Antrag auf Einrichtung eines „Männerschuppens“ abschlägig beschieden. Di
Frage vom 27.03.2025, F 3126 Mit dem Bericht B 97/24 hat der Magistrat einen Antrag auf Einrichtung eines "Männerschuppens" abschlägig beschieden. Die Idee, eine Anlaufaufstelle für ältere Männer zu ...
Konzept „Präventive Altenhilfe“ für ein selbstbestimmtes Leben
Bericht des Magistrats vom 06.12.2024, B 451 Betreff: Konzept "Präventive Altenhilfe" für ein selbstbestimmtes Leben Vorgang: l. Beschl. d. Stv.-V. vom 14.11.2024, § 5302 - NR 957/24 CDU - Zu Punkt 1:...
Terminvergabe im Bürgeramt nutzerfreundlicher gestalten
Stellungnahme des Magistrats vom 22.07.2024, ST 1394 Betreff: Terminvergabe im Bürgeramt nutzerfreundlicher gestalten Die Prozesse und Services des Bürgeramtes werden regelmäßig evaluiert und...
Produktbereich: 18 Soziales Produktgruppe: 18.01 Leistungen des Jugend- und Sozialamtes Stadtteil-Broschüren reaktivieren
Etatantrag vom 15.05.2024, E 284 Betreff: Produktbereich: 18 Soziales Produktgruppe: 18.01 Leistungen des Jugend- und Sozialamtes Stadtteil-Broschüren reaktivieren Vorgang: H i n w e i s: Es han...
Seniorinnen und Senioren im Frankfurter Süden - Lebensverhältnisse und Angebote betrachten und ausbauen
Stellungnahme des Magistrats vom 20.11.2023, ST 2364 Betreff: Seniorinnen und Senioren im Frankfurter Süden - Lebensverhältnisse und Angebote betrachten und ausbauen Zu Frage 1: Am 31.12.2022 ...
Versetzen des Ortsbeirats 1-Schaukastens im Bahnhofsviertel
Antrag vom 07.06.2022, OF 490/1 Betreff: Versetzen des Ortsbeirats 1-Schaukastens im Bahnhofsviertel Der Ortsbeirat möge gemäß §3 Absatz 10 GOOBR folgende Anregung (OM) an den Magistrat b...
Mobilität im Ortsbezirk 1: E-Scooter für mobilitätseingeschränkte Menschen bereitstellen
Antrag vom 03.05.2022, OF 437/1 Betreff: Mobilität im Ortsbezirk 1: E-Scooter für mobilitätseingeschränkte Menschen bereitstellen Der Ortsbeirat möge gemäß §3 Absatz 10 GOOBR folgende Anr...
Seit einiger Zeit kommt es in Frankfurt vermehrt zu Trickdiebstählen. Die Trickdiebe nähern sich gezielt Senioren und sp
Frage vom 04.11.2021, F 315 Seit einiger Zeit kommt es in Frankfurt vermehrt zu Trickdiebstählen. Die Trickdiebe nähern sich gezielt Senioren und sprechen diese in ausländischer Sprache o...
Sportentwicklungsplanung Frankfurt am Main
Bericht des Magistrats vom 23.08.2021, B 297 Betreff: Sportentwicklungsplanung Frankfurt am Main Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 29.09.2011, § 670 - l. B 341/20 - Ausgangslage: Mit B...
Nachtruhe für die Bewohner des Seniorenzentrums
Anregung an den Magistrat vom 29.06.2021, OM 380 entstanden aus Vorlage: OF 33/1 vom 15.05.2021 Betreff: Nachtruhe für die Bewohner des Seniorenzentrums Um die Nachtruhe für die...
Seilerstraße
Anregung an den Magistrat vom 29.06.2021, OM 382 entstanden aus Vorlage: OF 64/1 vom 13.06.2021 Betreff: Seilerstraße Der Magistrat wird gebeten, in der Seilerstraße folgende Ma...
Seilerstraße
Antrag vom 13.06.2021, OF 64/1 Betreff: Seilerstraße Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert in der Seilerstraße folgende Maßnahmen umzusetzen: 1. Zwischen Kl...
Nachtruhe für die Bewohner des Seniorenzentrums
Antrag vom 15.05.2021, OF 33/1 Betreff: Nachtruhe für die Bewohner des Seniorenzentrums Der Ortsbeirat möge beschließen: Um die Nachtruhe für die Bewohner des Seniorenzentrums und des He...
Kosten des SPD-Vorwahlkampfes
Auskunftsersuchen vom 24.11.2020, V 1856 entstanden aus Vorlage: OF 1517/1 vom 07.11.2020 Betreff: Kosten des SPD-Vorwahlkampfes Im gesamten Bereich des Ortsbezirks sind sowohl i...
Kosten des SPD-Vorwahlkampfes
Antrag vom 07.11.2020, OF 1517/1 Betreff: Kosten des SPD-Vorwahlkampfes Der Ortsbeirat möge gemäß § 4 Absatz 9 GOOBR folgendes Auskunftsersuchen an den Magistrat (V) beschließen: Im gesa...
Weltoffenes Frankfurt am Main - auf dem Weg zu einer lesben- und schwulenfreundlichen Stadt
Bericht des Magistrats vom 02.12.2019, B 465 Betreff: Weltoffenes Frankfurt am Main - auf dem Weg zu einer lesben- und schwulenfreundlichen Stadt Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 07.11.2019, § ...
Asylbewerberheime der AWO
Anfrage vom 13.03.2019, A 461 Betreff: Asylbewerberheime der AWO Die FNP berichtete am 08.03.2019 unter der Überschrift "Streit um AWO-Flüchtlingsheime" über Streitigkeiten zwischen der Stadt ...
Zeilsheim: Aufenthaltsqualität in der Feldgemarkung
Stellungnahme des Magistrats vom 07.08.2017, ST 1411 Betreff: Zeilsheim: Aufenthaltsqualität in der Feldgemarkung Die in der Anregung des Ortsbeirates zitierte NR 289 "Mehr Sitzbänke im öffe...
Seniorenwohnanlage im Neubaugebiet Leuchte einplanen
Stellungnahme des Magistrats vom 07.10.2016, ST 1399 Betreff: Seniorenwohnanlage im Neubaugebiet Leuchte einplanen Das Umlegungsverfahren Leuchte dient der Realisierung des rechtsverbindlich...
Seniorenfahrkarte
Antrag vom 05.10.2016, OF 67/16 Betreff: Seniorenfahrkarte Der Ortsbeirat möge beschließen: D er Magistrat wird gebeten zu prüfen, ob die Möglichkeit besteht, eine Senioren-Tageskarte zu ei...
Gemeinsam und gut essen in Frankfurt für Seniorinnen und Senioren
Bericht des Magistrats vom 29.04.2016, B 120 Betreff: Gemeinsam und gut essen in Frankfurt für Seniorinnen und Senioren Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 28.01.2016, § 6741 - NR 1331/15 CDU/GRÜNE...
Wohnungen mittlerer Preislage
Stellungnahme des Magistrats vom 01.02.2016, ST 198 Betreff: Wohnungen mittlerer Preislage Zu 1. Die Stadt Frankfurt am Main hat mit dem "Frankfurter Programm für familien- und seniorengerec...
Einladung der Sozialdezernentin in den Ortsbeirat 1 wegen des angekündigten Seniorentreffs in der neuen Altstadt
Antrag vom 18.10.2015, OF 680/1 Betreff: Einladung der Sozialdezernentin in den Ortsbeirat 1 wegen des angekündigten Seniorentreffs in der neuen Altstadt Vorgang: OM 4599/15 OBR 1 Der Or...
Zeilsheim: Einrichtung zweier Kurzzeitparkplätze
Stellungnahme des Magistrats vom 18.05.2015, ST 726 Betreff: Zeilsheim: Einrichtung zweier Kurzzeitparkplätze Auch wenn der Magistrat die Intention der Anregung durchaus nachvollziehen kann,...
Zeilsheim: Einrichtung zweier Kurzzeitparkplätze
Anregung an den Magistrat vom 10.02.2015, OM 3864 entstanden aus Vorlage: OF 1245/6 vom 24.01.2015 Betreff: Zeilsheim: Einrichtung zweier Kurzzeitparkplätze Der Magistrat wird g...
Zeilsheim: Einrichtung zweier Kurzzeitparkplätze
Antrag vom 24.01.2015, OF 1245/6 Betreff: Zeilsheim: Einrichtung zweier Kurzzeitparkplätze Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, vor der Seniorenwohnanlage in der Bi...
Zeilsheim : Seniorengerechtes Wohnen fördern
Stellungnahme des Magistrats vom 23.01.2015, ST 129 Betreff: Zeilsheim : Seniorengerechtes Wohnen fördern Wie viele Wohnungen im Bestand der ABG Frankfurt Holding im Stadtteil Zeilsheim in d...
Zeilsheim: Seniorengerechtes Wohnen fördern
Auskunftsersuchen vom 07.10.2014, V 1126 entstanden aus Vorlage: OF 1130/6 vom 22.09.2014 Betreff: Zeilsheim: Seniorengerechtes Wohnen fördern Der Magistrat wird gebeten zu bericht...
Zeilsheim: Seniorengerechtes Wohnen fördern
Antrag vom 22.09.2014, OF 1130/6 Betreff: Zeilsheim: Seniorengerechtes Wohnen fördern Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, zu berichten: - Wie viele Wohnungen im B...
Benennung einer Straße oder Weges nach Erich Lange im Neubaugebiet westlich der Nordweststadt (Bebauungsplan 906)
Antrag vom 18.04.2014, OF 446/8 Betreff: Benennung einer Straße oder Weges nach Erich Lange im Neubaugebiet westlich der Nordweststadt (Bebauungsplan 906) Vorgang: M 18/14 Der Ortsbeirat...
Seniorenwohnungen Mangelware, aber Leerstand in der Seniorenwohnanlage in Nieder-Erlenbach
Stellungnahme des Magistrats vom 30.09.2013, ST 1438 Betreff: Seniorenwohnungen Mangelware, aber Leerstand in der Seniorenwohnanlage in Nieder-Erlenbach Zu 1.) Die Nachfrage nach Seniorenwo...
In der Mobilität eingeschränkten Menschen das Wohnen in der Alt- und Innenstadt weiterhin ermöglichen
Stellungnahme des Magistrats vom 24.06.2013, ST 910 Betreff: In der Mobilität eingeschränkten Menschen das Wohnen in der Alt- und Innenstadt weiterhin ermöglichen Zu 1. Der Einbau eines Aufz...
Die einzige Wegeverbindung in der Eschenheimer Anlage zwischen Friedberger Tor und Scheffeleck ist seit rund acht Monate
Frage vom 07.12.2012, F 698 Die einzige Wegeverbindung in der Eschenheimer Anlage zwischen Friedberger Tor und Scheffeleck ist seit rund acht Monaten total gesperrt. Grund ist der Baustellenv...
Smart-Markt in Zeilsheim
Anregung an den Magistrat vom 30.10.2012, OM 1616 entstanden aus Vorlage: OF 461/6 vom 23.07.2012 Betreff: Smart-Markt in Zeilsheim Der Magistrat wird gebeten, sich dafür einzu...
Smart-Markt in Zeilsheim
Antrag vom 23.07.2012, OF 461/6 Betreff: Smart-Markt in Zeilsheim Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, sich dafür einzusetzen, dass in der Nähe des Seniorenwohnheims...
Nutzung des Stadthauses auch als Senioren- und Bürgertreff
Anregung vom 24.04.2012, OA 190 entstanden aus Vorlage: OF 172/1 vom 20.04.2012 Betreff: Nutzung des Stadthauses auch als Senioren- und Bürgertreff Vorgang: NR 1650/09; Beschl. d. S...
Liegenschaft Rombergstraße 63 in Zeilsheim erwerben und als Einrichtung für Kinder, Jugendliche und Senioren sowie für Kultur- und Sozialarbeit nutzen
Stellungnahme des Magistrats vom 23.03.2012, ST 448 Betreff: Liegenschaft Rombergstraße 63 in Zeilsheim erwerben und als Einrichtung für Kinder, Jugendliche und Senioren sowie für Kultur- und So...
Zukunft für den Seniorentreff am Römer
Antrag vom 24.11.2009, NR 1650 Betreff: Zukunft für den Seniorentreff am Römer Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, 1. sich dafür einzusetzen...
Mehr Ruhe vor Verkehrslärm um Krankenhäuser - zum Beispiel am Hospital zum heiligen Geist in der Lange Straße
Antrag vom 03.11.2009, NR 1614 Betreff: Mehr Ruhe vor Verkehrslärm um Krankenhäuser - zum Beispiel am Hospital zum heiligen Geist in der Lange Straße Die Stadtverordnetenversammlung möge besc...
Mehr Bänke und Toiletten am nördlichen Mainufer
Anfrage vom 05.08.2008, A 607 Betreff: Mehr Bänke und Toiletten am nördlichen Mainufer Das Mainufer ist für Menschen jeden Alters ein begehrtes Naherholungsgebiet, für das die notwendige Infras...
Seniorenbeirat
Bericht des Magistrats vom 07.07.2008, B 423 Betreff: Seniorenbeirat Vorgang: A 483 FAG Zu 1.: Der Magistrat bewertet das Ergebnis der Umfrage als nicht negativ. Immerhin kennen 44,8 % der...
Seniorenbeirat
Anfrage vom 01.04.2008, A 483 Betreff: Seniorenbeirat Der Seniorenbeirat, sowie seine Aufgaben und Tätigkeiten sind wenig bekannt. Zum geringen Bekanntheitsgrad des Seniorenbeirats gibt es ...
Ideen
Fahrradparkhaus auf der Zeil
Ich rege an, dass die Stadt Frankfurt ein zentrales, möglichst unterirdisches Fahrradparkhaus im Bereich der Zeil prüft und plant, vorzugsweise an der Hauptwache oder der Konstablerwache. Ausgangslage Auf der Zeil und in den angrenzenden Straßen gibt es sehr wenige Fahrradstellplätze. Fahrräder werden deshalb an Bäumen, Zäunen und Geländern angeschlossen. Das behindert Fußgänger und beschädigt das Stadtbild. Zusätzlich wurden an der Grünen Oase vorhandene Stellplätze entfernt! Vorhandene Stellplätze werden oft monatelang von Schrotträdern blockiert. Wer ein hochwertiges Rad oder E-Bike besitzt, scheut verständlicherweise den Weg in die Innenstadt, weil Diebstahl droht. Vorschlag Nach niederländischem Vorbild, oder wie in Karlsruhe Hbf, soll ein Fahrradparkhaus entstehen mit: Zugang per Kreditkarte, Girocard oder App, ohne Registrierung vor Ort den ersten Stunden kostenlos (z. B. 3 Stunden), danach automatische Abrechnung beim Verlassen Aufsichtspersonal während der Öffnungszeiten, idealerweise städtisch, für Sicherheit und Ordnung regelmäßiger Entfernung von verlassenen Fahrrädern, damit Plätze für Nutzer frei bleiben Stellplätzen auch für Lastenräder und E-Bikes sowie Lademöglichkeiten Mögliche Standorte unterirdische Flächen an der Hauptwache das seit Langem leerstehende ehemalige E-Kino ein Standort an der Konstablerwache Nutzen Ein sicheres Angebot macht das Rad für Pendler, Einkaufende und Besucher attraktiver. Das unterstützt das Ziel, mehr Wege mit dem Rad statt mit dem Auto zurückzulegen. Zugleich werden Gehwege und Bäume entlastet und die Zeil wird ordentlicher.
Hundewiese an der Weseler Werft – mehr Freiraum und weniger Konflikte
Frankfurt braucht mehr sichere und geeignete Freilaufflächen für Hunde – und die Weseler Werft bietet dafür hervorragende Voraussetzungen. Die Liegewiese an der Weseler Werft könnte als ausgewiesene Hundefreilauffläche genutzt werden. Wir schlagen zunächst ein einjähriges Pilotprojekt vor. Damit würde die Stadt eine attraktive und gut erreichbare Möglichkeit schaffen, Hunde artgerecht frei laufen und miteinander spielen zu lassen und gleichzeitig Nutzungskonflikte an anderen Orten reduzieren. Warum die Weseler Werft? Die Situation unterscheidet sich wesentlich von der Fläche an der Flößerbrücke, deren Nutzung als Hundewiese unter anderem wegen der Nähe zur Wohnbebauung, möglicher Lärmbelastung, zusätzlichem Nutzungsdruck auf Vegetation und Boden sowie einer notwendigen Einzäunung abgelehnt wurde. A) Geringeres Konfliktpotenzial mit Anwohnern: Die Weseler Werft liegt unmittelbar am Main und ist durch die Uferbebauung räumlich vom angrenzenden Straßen- und Wohnbereich getrennt. Die Ufermauer bildet dabei eine natürliche räumliche und teilweise auch akustische Barriere. Eine mögliche Lärmbelastung könnte zusätzlich durch eine zeitliche Begrenzung reduziert werden, beispielsweise auf 06:00–11:00 Uhr und 18:00–22:00 Uhr. B) Die Fläche wird bereits intensiv genutzt: Die Weseler Werft wird regelmäßig für Veranstaltungen und andere intensive Nutzungen beansprucht. Neben Feuerwehrübungen und Rundfunkaufnahmen finden hier auch Großveranstaltungen wie das Europa Open Air statt. Vor diesem Hintergrund sollte eine zeitlich und räumlich begrenzte Nutzung durch Hunde nicht grundsätzlich wegen eines möglichen zusätzlichen Nutzungsdrucks auf Boden und Vegetation ausgeschlossen werden. Die Auswirkungen könnten im Rahmen eines Pilotprojekts objektiv beobachtet und bewertet werden. C) Eine Hundewiese schafft klare Regeln und mehr Sicherheit: Eine ausgewiesene Fläche schafft klare Verantwortlichkeiten. Hundebesitzer haben ein eigenes Interesse daran, dass die Fläche sauber und sicher bleibt. Hundekot, Glasscherben und Müll stellen insbesondere für Hunde erhebliche Gefahren dar. Für die Hundewiese gelten klare Regeln: - Hundekot muss entfernt werden. - Müll ist mitzunehmen bzw. ordnungsgemäß zu entsorgen. - Nicht sozialverträgliche oder aggressive Hunde dürfen nicht frei laufen. - Rücksichtnahme auf andere Nutzer ist verpflichtend. Bei Veranstaltungen kann die Fläche vorübergehend gesperrt werden. Damit würde eine bestehende Nutzung nicht einfach ausgeweitet, sondern klar geregelt und kontrollierbar gemacht. D) Eine vollständige Einzäunung sollte geprüft werden: Die besondere Lage am Main und die vorhandene Ufergestaltung bieten bereits eine natürliche Begrenzung. Auch andere Frankfurter Hundefreilaufflächen, beispielsweise im Huthpark, Niddapark, Ostpark oder an der Gerbermühle, kommen ohne vollständige Einzäunung aus. Deshalb sollte geprüft werden, ob an der Weseler Werft tatsächlich eine vollständige Einzäunung erforderlich ist, anstatt diese grundsätzlich vorauszusetzen. Falls aus Sicherheitsgründen eine zusätzliche Abgrenzung notwendig sein sollte, könnte im Rahmen des Pilotprojekts eine einfache und möglichst zurückhaltende Lösung erprobt werden. E) Freilauf ist verantwortungsvolle Hundehaltung: Freilauf ermöglicht Bewegung, Spiel und Sozialkontakte mit anderen Hunden. Hunde können dabei Sozialverhalten erlernen, Energie abbauen und den kontrollierten Umgang mit Artgenossen üben. Ein ausgeglichener und sozialverträglicher Hund ist häufig auch im übrigen öffentlichen Raum besser kontrollierbar. Eine geeignete Freilauffläche kann somit nicht nur dem Tierwohl dienen, sondern auch helfen, Konflikte und Unfälle zu vermeiden. Zunächst als Pilotprojekt: Wir schlagen ausdrücklich keine endgültige Entscheidung vor, sondern einen einjährigen Test. Dabei könnten unter anderem - Sauberkeit, - Zustand von Boden und Vegetation, - Lärmbelastung, - Konflikte mit anderen Nutzern und - Beschwerden von Anwohnern erfasst und ausgewertet werden. Auch eine saisonale Nutzung oder eine Beschränkung auf bestimmte Tageszeiten wäre möglich. So könnte die Stadt auf Grundlage tatsächlicher Erfahrungen entscheiden, ob und unter welchen Bedingungen die Hundewiese dauerhaft eingerichtet werden kann. Unser Anliegen: Wir bitten die Stadt Frankfurt, die Liegewiese an der Weseler Werft zunächst für ein Jahr als Hundefreilauffläche zu erproben. Die Weseler Werft bietet aufgrund ihrer Lage und ihrer bereits bestehenden Nutzungsstruktur besondere Voraussetzungen für eine solche Lösung. Geben wir Frankfurts Hunden einen geeigneten Ort zum Freilaufen – und schaffen wir gleichzeitig mehr Ordnung und weniger Konflikte im öffentlichen Raum. Bitte unterstützen Sie diesen Vorschlag mit Ihrer Stimme.
Zigarettenstummel rund um die grüne Oase
an der Konstablerwache Ecke zeil/porzellanhofstraße seit längerem die begrünte Oase als Sitzmöglichkeit. diese wird auch Wege benutzt. leider liegen in der Umgebung ständig Zigarettenstummel herum. es ist auch kein Mülleimer aufgestellt, geschweige denn eine Möglichkeit für die Zigaretten. wäre es möglich so eine wegwerfmöglichkeit zu installieren? des Weiteren sollte das Wegwerfen von Zigaretten Stummeln unter Strafe gestellt werden. als Anwohnerin derzeit die horrende Gebühren für Müll und Straßenreinigung bezahlt frage ich mich sowieso, warum das nicht schon längst passiert ist
Fahrradweg am Main
Die warmen schönen Tage in Frankfurt locken einfach jeden an den Main. Hier ist es schön zum Sitzen, zum Spazieren, zum Joggen zum Radfahren und Inlinern etc. Allerdings kommt man sich hierbei auch teilweise sehr in die Wege. Es wäre schön, wenn die Wege um den Eisernen Steg herum, vielleicht von der Friedensbrücke bis zur Flößerbrücke in Fahrrad- und Fußgängerweg unterteilt wären. So würden Fußgänger nicht immer „weggeklingelt“ und die Radfahrer könnten ihre Fahrt in der Sonne auch etwas genießen.
Durch Beleuchtung Ort für Dealer unattraktiv machen
An dem Kiosk Kaiserstraße / Ecke Taunustor halten sich immer Dealer und unter Drogen stehende Menschen auf. Diese sitzen auch in der Grünanlage hinter dem Kiosk auf einer Mauer. Die Mauer grenzt an das Grundstück Kaiserstraße 30 und den Zugangsweg Taunustor 3 und 1. Obwohl der Kiosk über eine Toilette verfügt, wird der Bereich an dem Zugangsweg zum Urinieren benutzt. Der Kiosk hat auch nachts geöffnet und das Geschäft blüht, und nicht selten wird aggressiv herumgeschrien. Der beschriebene Bereich wäre mit Sicherheit wesentlich ungemütlicher und unattraktiver als Ort für das Verkaufen/Kaufen und Konsumieren von Drogen, das Abhängen unter Drogeneinfluss sowie als Ort für das Urinieren, wenn er ausgeleuchtet wäre. Zudem würde eine Ausleuchtung wesentlich zur Sicherheit aller Menschen beitragen, die diesen Bereich passieren müssen. Aus meiner Sicht sollten Laternen entlang der Mauer angebracht werden und den Bereich ab Einbruch der Dämmerung bis zum Aufgehen der Sonne beleuchten. Das kann doch nicht so schwer oder teuer sein, und es wäre doch einen Versuch wert.
Start eines flächendeckenden Modernisierungsprogramms für U-Bahnhöfe in Frankfurt
Viele U-Bahnhöfe im Frankfurter Untergrund sind bereits ziemlich in die Jahre gekommen, alt und verdreckt. Von der Gestaltung her sind viele kaum zeitgemäß und lieblos. Die Station Niddapark an der U1 wird immerhin renoviert, am Willy-Brandt-Platz hat sich auch schon etwas getan, allerdings sieht man noch bis zu 90% der vorhandenen Bahnhöfen ein anderes Zeitalter an, so z.B. der Hauptwache oder einigen anderen Stationen auf der A-, B- und teils C-Strecke. Ein einheitliches Modernisierungsprogramm, wie es die DB mit den S-Bahnstationen gemacht hat, wäre zielführend und würde den ÖPNV nachhaltig verbessern.
Ein Sommer-Kultur-Festival wie in Wien
Das Interesse an Open-Air-Events ist riesig – oft sind bestehende Feste extrem überlaufen. Mein Vorschlag: Ein mehrwöchiges, tägliches Sommerfestival nach dem erfolgreichen Vorbild des Wiener Rathausplatzes. Das Konzept verbindet hochwertige Gastronomie ab der Mittagszeit mit kostenlosen Musikfilm-Highlights (Oper, Klassik, Jazz, Pop) auf einer Großbildleinwand nach Einbruch der Dunkelheit. Statt einzelnen gedrängten Wochenend-Events bietet dieses Format über mehrere Wochen hinweg einen entspannten, täglichen Treffpunkt für alle Frankfurterinnen, Frankfurter und Gäste. Mögliche Standorte: Opernplatz oder Roßmarkt. https://filmfestival-rathausplatz.at/
Hundewiese Ostend Mainufer Oskar von Millerstrasse Flößerbrücke
Liebes Städteplanungs-Team, in der Stadt gibt es vereinzelt eingezäunte Hunde Freilaufflächen. Das ist wunderbar, Hund und Hundehalter/innen können in diesen Gebieten entspannt zusammen sein, ohne andere zu stören. Das macht das miteinander in der Parkanlagen sehr viel entspannter. Jogger/innen, Radfahrer/innen und Familien mit Kindern können entspannt in den Parkanlagen zusammen sein und Hundehalter/innen mit ihren Hunden separat in den eingezäunten Gebieten. Der Skaterpark am Mainufer bietet viel Platz für alle möglichen Aktivitäten und ist wirklich gut gelungen. An sonnigen Tagen ist es allerdings für uns Hundehalter/innen ein ziemlicher Spießrutenlauf. Den Hund an der Leine durch die Menschen zu lotsen ist sehr schwer. Ich wollte anregen an dem Platz unterhalb der Flößerbrücke vielleicht eine eingezäunte Hundewiese zu gestalten. Das ist eine Stelle die relativ unfrequentiert ist. Die Hundewiese Habsburger Allee, Wittelsbacherallee ist ein wunderbar gestalteter Platz für mich und meinen Hund. So einen wünsche ich mir im Ostend. Daher nutze ich dieses Portal und hoffe, dass sich ganz viele Hundehalter/innen anschließen mit dem Wunsch für eine Hundewiese im Ostend. Liebe Grüße
Idee zur Verbesserung der Sauberkeit an Brennpunkten für wilde Müllablagerungen
In bestimmten Bereichen, wie z. B. rund um die *Klimainsel an der Hauptwache*,Römerhof etc.pp entstehen immer wieder Probleme durch wilde Müllablagerungen. Mein Vorschlag wäre, an solchen Standorten gezielt *mobile Verkaufsstände oder Imbisswagen* zuzulassen – mit klaren Auflagen zur *Unterstützung der Sauberkeit vor Ort*. Der Gedanke dahinter: Wo regelmäßig ein Betreiber vor Ort präsent ist, entsteht automatisch mehr *soziale Kontrolle*. Der Standbetreiber könnte vertraglich verpflichtet werden, sich *aktiv um die Sauberkeit seines Umfelds zu kümmern* (z. B. im Umkreis von 10–15 Metern). Dadurch entsteht ein *Doppelnutzen*: – die Fläche wird sinnvoll genutzt und belebt – illegale Müllablagerungen könnten stark reduziert werden Solche Lösungen wären nicht nur wirtschaftlich interessant, sondern könnten auch ein Beitrag zur *Stadtbildpflege und Sicherheit* sein.
Installation von Überwachungskameras am Roßmarkt in Frankfurt am Main
Der Roßmarkt ist einer der zentralen Plätze in Frankfurt am Main, an dem sich täglich viele Menschen aufhalten. Leider kommt es hier immer wieder zu unangenehmen Situationen - ich war leider schon selbst Zeuge. Daher wäre es wünschenswert, Überwachungskameras an dem Ort zu installieren, auch, wenn das datenschutzrechtlich etwas problematisch sein kann. Wenigstens ließen sich die Bilder dann auch nur als Beweis bei Straftaten verwenden.
Umgestaltung des Roßmarkts in Frankfurt am Main
Der Roßmarkt ist einer der zentralen Plätze in Frankfurt am Main, an dem sich Tag für Tag viele Menschen aufhalten, die in Frankfurt leben oder die Stadt besichtigen. Dennoch ist es ein ziemlich einseitig gestalteter, zubetonnierter Platz ohne wirklich viel Liebe zum Detail in Sachen Gestaltung. Es wäre daher empfehlenswert, den Platz etwas umzugestalten, um das Stadtbild von Frankfurt auf lange Sicht etwas zu modernisieren. Dazu könnte zum Beispiel eine Neugestaltung der Böden und das Hinzufügen von Sitzgelegenheiten, Pflanzen (Bäume, Kletterpflanzen und Blumen wären schön) sowie der Bau von Nebelmaschinen o.ä. zum Abkühlen gehören.
Schönere Innenstadt
Guten Tag, ich bin in Frankfurt aufgewachsen und wohne jetzt in Oberursel. Mir macht es leider keine Freude mehr, nach Frankfurt zu fahren. Die Zeil und die Hauptwache haben sich sehr negativ verändert. Gefallen hat mir aber der neue begrünte Goetheplatz mit Bänken zum Verweilen. Ich würde mir in der gesamten Innenstadt mehr Raum für Menschen, die gerne einkaufen, bummeln oder essengehen möchten, wünschen. Ähnlich wie z. B. im MTZ, also ohne Fahrradverkehr. Nur etwas schöner😀. Beste Grüße Dorothee Lieb
Verkehr umweltbewusst regeln
Die Ampeln in der Stephanstraße und Stiftstraße abschalten. Hier fahren so wenige Autos, dass sogar Fußgänger bei rot über die Straße gehen - von Fahrradfahrern mal ganz abgesehen.
Kühlwände mit Wasserfall
In Polen habe ich diese kühlenden Wände gesehen. Diese sind aus Holz also sehr natürlich und mit Stroh versehen. An heißen Tagen läuft dort Wasser von oben nach unten. Es gibt Bänke davor. Ideal für eine Pause, um frische kühle Luft zu tanken und sich zu erholen. Gerade für Senioren sicherlich perfekt. perfekte Orte wären sicherlich Parks, Mainufer, aber auch Orte wie Rathenauplatz, Hauptwache und Konstablerwache.
Begrünung Goetheplatz Rossmarkt
Die Idee ist den Goetheplatz und oder etwas weiter südlich am Rossmarkt den Platz mit einer Blauregen Begrünung zu überdachen. Dazu müsste einen Art Pagode oder Gestell mit Drahtseilen errichtet werden an dem die Pflanzen in ausreichender Höhe wachsen können um die Leute darunter nicht zu behindern. Wenn man die Pflanzlöcher etwas absenkt, könnte Regenwasser direkt versickern. Die angehängten Bilder sollen zeigen wie sowas aussehen könnte. Vorteile: * Schatten * Touristenattraktion * verbessertes Klima * reduzierte Versiegelung Nachteile: * Pflegeaufwand
Verkehrsspiegel Ecke Katharinenpforte/Rossmarkt an der Hauptwache
An der Ecke Katharinenpforte/Rossmarkt, dort wo die neue Sparkasse hinkommt (früheres Signa Gebäude), hat man eine extrem schlechte Sicht beim Abbiegen. Die Strecke ist für Fahrradfahrer in beide Richtungen freigegeben, für Autos nicht. Teils fahren Radfahrer, aber auch Autos ziemlich mittig auf der Straße, teils sind da auch Fußgänger und man sieht sie wegen der Beschaffenheit der Kurve oft wirklich erst in allerletzter Sekunde. Daher würde ich anregen, einen Verkehrspiegel anzubringen, damit es keine Kollisionen beim Abbiegen gibt.
Großflächige Reinigung von Schmierereien im öffentlichen Raum um "Broken Window" Phänomen zu begegnen und die Stadt gepflegter wirken zu lassen.
Viele öffentliche Orte in Frankfurt wie S-Bahn Stationen, Mainufer, Wallanlagen oder Brücken sind durch Schmierereien stark beschmutzt. Dies beeinträchtigt wesentlich das Wohlempfinden der Bewohner und Besucher der Stadt, welche nachhaltig ungepflegt und an manchen Stellen auch verwahrlost erscheint. Zudem begünstigt es auch nachweislich die Entstehung weiterer Beschmutzungen und Zerstörungen. Deshalb sollten zunächst an wichtigen zentralen öffentlichen Orten wie am Eisernen Steg, Mainufer, Opernplatz, Hauptwache usw. alle Schmierereien entfernt werden und anschließend in gewisser Regelmäßigkeit erneut nach Auftreten erneuter Verschmutzungen.
Hitze-App nach Vorbild Heidelbergs & mehr grün im Stadtraum
Liebes Frankfurt, die Sommer werden durchschnittlich heißer und die Städte haben die Anpassung der Umgebung verschlafen. Der Aufenthalt zwischen Asphalt und Beton wird immer unerträglicher. Nachts heizt es nach, Höchsttemperaturen werden häufig 18-19 Uhr gemessen. Allein die Hitze wird zu einer steigenden Zahl an Todesfällen führen bzw. tut dies schon. Häufig verhinderbar. Was macht die Frankfurter Stadtpolitik, das Land Hessen, der Bund? Heidelberg stellt eine Hitze-App (HEAT) zur Verfügung, die Wege zum Ziel im Schatten, unter Bäumen etc. ausweist. Je nach Tageszeit/Sonnenstand sind diese unterschiedlich. Das ist nicht nur für Ältere, Erkrankte und Kinder wichtig. Frankfurt muss grundsätzlich endlich mehr Bäume, Pflanzkübel, wilde Grünflächen anlegen. Sogar schon Pflänzchen zwischen den Pflastersteinen der Gehwege machen schon einen Temperatureffekt. Plätze wie die Hauptwache, der Rossmarkt, der Goetheplatz sind für die/den Bürger/in nicht nutzbar, solang dort keine Schattenzonen, Begrünung, Sitzplätze mit erträglichem Klima vorhanden sind. Diese notwendigen Maßnahmen mit einer Hitze-App zu verbinden, die einem angenehme Wege aufzeigt, wo auch Sitzplätze im Schatten und Trinkbrunnen aufgeführt werden, ist zeitgemäß. Vielleicht nennt man es auch überfällig. Freundliche Grüße Eine Frankfurterin Quellen: https://www.ardalpha.de/wissen/umwelt/klima/hitze-stadt-hitzeinsel-klimawandel-sommer-nachhaltiges-bauen-extremwetter-schwammstadt-100.html https://www.faz.net/aktuell/wissen/erde-klima/heal-app-im-test-so-kann-man-sich-ertraegliche-fusswege-weisen-lassen-19909918.html?premium=0x1d3d98517cb74249dc18cea68279a3c364b9c0fab03bc3d40b3de1e37ac9d7bf https://www.spektrum.de/news/hitze-staedte-muessen-an-die-erwaermung-angepasst-werden/2166375
30er Zone mit ggfs. Standblitzer Hochstraße (ab Ecke Große Bockenheimer Str)
Hi, gerne würde ich mich dafür einsetzen, dass auf der Hochstraße ab Ecke Große Bockenheimer Straße eine 30er Zone bis zur Kreuzung Eschenheimer Tor (oder Ecke Börsenstr.) eingeführt wird. Wer die Hochstraße kennt, insbesondere den vorderen Teil mit der großen Kurve mit den dort ansässigen Bars / Restaurants (z.B. Zum Bitburger, Scialpi, Bellari) kennt und diese ggfs. bereits besucht hat, wird wissen wie eng die jeweiligen Gehwege an dieser Stelle sind und wie voll es zu gewissen Uhrzeiten an den angesprochen Orten werden kann. Insbesondere an dieser Stelle scheinen Autofahrer übermäßig motiviert zu sein ab der Ecke Neue Mainzer Str./Ecke Göthestraße (Übergang Fressgass und Opernplatz) des häufigeren ihre Motoren aufheulen zu lassen und dann die Hochstraße mit !deutlich! mehr als den erlaubten 50km/h entlang zu rasen. Für jeden Fußgänger der entweder die Hochstraße entlang geht, oder den Straßenübergang von der Fressgass zum Opernplatz nutzt ist dies extrem gefährlich. Das es hier bisher nicht zu schwerwiegenden Unfällen zwischen PKWs und Fußgängern gekommen ist, grenzt an ein Wunder. Da meiner Meinung nach, eine reine Reduzierung der Fahrgeschwindigkeit von 50km/h auf 30km/h nicht ausreichend ist (scheint bisher auch niemanden zu interessieren, dass dort nur 50km/h erlaubt sind), halte ich den Aufbau eines Standblitzers in diesem Bereich für sehr sinnvoll. Es wäre schade, wenn es hier zu Unfällen mit Personenschäden kommt, die man ggfs. durch die rechtzeitige Einführung entsprechender Maßnahmen hätte verhindern können.
Gestaltungsideen für den südlichen Hafenpark im Frankfurter Ostend (Teil 2)
Autoscooter: Ich möchte gern einen Autoscooter dauerhaft im Hafenpark haben. Dies fänden bestimmt viele Kinder und Jugendliche toll. Die Größe sollte etwa 40 mx 20 m sein. Der Preis sollte bezahlbar sein für die Kinder und Jugendlichen und somit etwa bei 2,00 € pro Fahrt liegen. Die Stadt könnte diesen betreiben oder ein privater Anbieter. Freefall-Tower: Außerdem wünsche ich mir einen Freefall-Tower. Auch Erwachsene fänden dieses Vergnügen sicherlich gut, da man auch eine schöne Aussicht auf Frankfurt hätte. Ich jedenfalls würde mich trauen, zu fahren. Somit hätte Frankfurt ein bisschen „Dippemess“ das ganze Jahr über. Euer Kind2 von Kids Osetend
Bus 69 zur Eckenheimer Ldstr, statt Rückkehr zur Eschersheimer Ldstr
Der Bus 69 sollte, vom Weißen Stein kommend, an der Grafenstraße nicht wieder nach Westen abbiegen, sondern nach links, und über die Karl-von-Drais-Straße in die Eckenheimer Ldstr mit Endpunkt Hauptfriedhof fahren. Am Hauptfriedhof kann der Bus wenden und auch vor der Rückfahrt nach Ginnheim - Markuskrankenhaus Pause machen. Andernfalls muß man 2 x umsteigen, wenn man zum Hauptfriedhof will (oder nur mit U-Linien den Umweg mit Umstieg am Willy-Brandt-Platz (Theaterplatz) auf sich nehmen. Auch der Mieterschutzverein an der Ecke Marbachweg und andere Einrichtungen sind dann leichter erreichbar.
Noch mehr Bänke für ältere Menschen. Aber so, dass man sich auch gegenübersitzt.
Beschreibung der Idee: Ich wende mich heute an Sie mit einem konstruktiven Vorschlag zur Verbesserung der Aufenthaltsqualität in der Frankfurter Innenstadt, insbesondere auf der Zeil und den angrenzenden Plätzen wie dem Rathenauplatz und dem Opernplatz. Aktuell ist die Zeil mit Bänken rund um die Bäume ausgestattet, die jedoch kaum Möglichkeiten für eine bequeme Kommunikation bieten. Zudem gibt es von der Zeil bis zur Oper kaum geeignete Sitzmöglichkeiten. Diese Situation erschwert es insbesondere älteren Menschen, angenehme Gehpausen einzulegen, was durch das unebene Pflaster der Fressgass noch verstärkt wird. Es mangelt vor allem an Bänken mit Rückenlehnen, die gerade für ältere Bürgerinnen und Bürger unerlässlich sind, um sich auszuruhen und den Frühling zu genießen. Auch auf dem Rathenauplatz gibt es zwar Sitzgelegenheiten, diese sind jedoch überwiegend für jüngere Menschen konzipiert und bieten keine Rückenstütze, die für ältere Menschen essentiell ist. Ähnlich verhält es sich am Opernplatz, wo ebenfalls ein Mangel an adäquaten Bänken herrscht. Ich bin überzeugt, dass durch die Bereitstellung zusätzlicher Bänke mit Rückenlehnen, die die Bedürfnisse aller Altersgruppen berücksichtigen, die Frankfurter Innenstadt wieder einladender und zugänglicher für ältere Bürgerinnen und Bürger mit geringerem Einkommen gemacht werden könnte. Ich selbst und viele andere Bürgerinnen und Bürger wären bereit, die Anschaffung solcher Bänke finanziell zu unterstützen. Dies ist mehr als nur eine Idee – es ist eine dringende Bitte an Sie, Maßnahmen zu ergreifen, um die Lebensqualität in unserer Stadt für alle Generationen zu erhöhen. Es scheint, als ob derzeit vorrangig in Infrastrukturen investiert wird, die primär jüngeren Menschen zugutekommen. Wir schulden es allen Bürgern, eine Stadt zu schaffen, die Generationen verbindet und für jeden zugänglich ist. Dieses Anliegen gilt für die gesamte Innenstadt und alle Straßen. Mehr Bänke bitte. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit. Ich hoffe auf eine positive Resonanz und darauf, gemeinsam etwas in unserer Gemeinde bewirken zu können.
Frankfurt deine Brücken
Die schönen Brücken Frankfurts: Main-Neckar-Brücke, Friedensbrücke, Hohlbeinsteg, Untermainbrücke, Eisener Steg, Alte Brücke, Ignatz-Bubis-Brücke, Flößerbrücke, Deutschherrnbrücke, Osthafenbrücke und noch weitere Brücken entlang des Mains. Sie alle verbinden Hibbdebach und Dribbdebach, die beiden Frankfurter Seiten links und rechts des Mains und sind alle für sich wichtige Ader, verbinden Verkehr, Freunde, Familien, Arbeits- und Freizeitwege. Um diese Verbindungen, darunter berühmte Baudenkmäler, symbolisch und praktisch noch mehr zu inszenieren und Frankfurt damit als Stadt der Kultur noch lebenswerter zu gestalten, habe ich drei vergleichsweise kostengünstige Ideenvorschläge. Diese Ideen sind lediglich Gedankenanstoß, um das Leben an den Frankfurter Brücken besser zu gestalten. Weitere Ideen durch städtische Ideenwerkstätten sind sehr zu begrüßen. ⦿ Die Brücken Frankfurts besser benennen Am Mainkai oder Schaumainkai kann man als zu Fuß oder auf dem Fahrrad eine Vielzahl der Brücken am Main unterqueren. Leider verpasst die Stadt hier, die Brücken zu benennen. An jeder Brücke links und rechts des Mains könnten große Namensschilder angebracht werden. So entsteht aus einem namenlosen Bogen ein merkbarer Ort. Die Namensschilder sind typografisch an die Epoche der Brücke angepasst. Darüber hinaus könnten Informationstafeln mehr historische Fakten über Bedeutung, Bau und Namensgeber:in preisgeben. ⦿ Die Brücken Frankfurts besser illuminieren Die Flößerbrücke ist nachts bereits grün illuminiert — weitere Brücken könnten ebenfalls illuminiert werden. Das trägt nicht nur zur Unterscheidung der Brücken bei, sondern reduziert Angsträume bei Nacht. ⦿ Die Brücken Frankfurts besser verbinden Viele Sportler und Sportlerinnen nutzen den Mainkai und Schaumainkai zum Laufen. Besonders deutlich zeigt sich das bei den Frankfurter Runden. Kilometerangaben mit dezenten Markierungen im Asphalt könnten diese Verbindung noch weiter hervorheben.
Sauberkeit Haltestelle Eschenheimer Tor - Notschlafstelle verlegen
Liebe Stadt Frankfurt, ich empfinde, dass die Situation an und rund um die U-Bahn Haltestelle Eschenheimer Tor immer schlimmer wird. Müll, Urin, Exkremente und Gestank. Seit die Notschlafstelle dort ist, nutze ich die Unterführung und Haltestelle nur noch, wenn es unbedingt sein muss. Mir ist bewusst, dass es für diese Leute eine Lösung geben muss, aber kann es die Lösung sein, dass alle anderen die U-Bahn deswegen nicht mehr nutzen möchten? Ich bitte um eine alternative Lösung zur Notschlafstelle in der U-Bahn. Es stehen doch so viele (Büro)Gebäude in Frankfurt leer. Kann man diese nicht dafür nutzbar machen?
30er Zone - Eschersheimer Landstraße
Die Eschersheimer Landstraße ist eine stark befahrene Straße und wird auch mal zu einer 5 bzw. 7-spurigen Straße. Dies ist vor allem Höhe Grüneburgweg bis Miquel-/Adickesallee unerträglich vom Lärmpegel. Entlang der Eschersheimer Landstraße sind fast nur Wohnhäuser und die Anwohner:innen haben weniger Lärm (=weniger Stress). Mögliche 30er Zone: vom Eschenheimer Tor Höhe Cinestar bis zum Dornbusch.