Höchst
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
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Aktuelle Themen· letzte 90 Tage
7Fahrradfahren
- ›Höchst: im Stadtpark Hunde und Radfahrer schützen
- ›Höchst: Fahrradbügel an der Brüningstraße 25
- ›Fahrradabstellanlage südlich des Höchster Bahnhofs installieren
- ›Fahrradabstellanlage südlich des Höchster Bahnhofs installieren
- ›Fahrradweg sichern auf Höhe der Mainzer Landstraße 436
- ›Höchst: Fahrradbügel an der Brüningstraße 25
- ›Höchst: Radfahrstreifen vor der Unterführung Liederbacher Straße sicher gestalten
5Grünflächen, Wald und Friedhöfe
- ›Höchst: Bereich unter der Friedenseiche auf dem Schlossplatz erneuern
- ›Höchst: Aufwertung des Platzes am Dalbergkreisel durch Begrünung
- ›Höchst: Bereich unter der Friedenseiche auf dem Schlossplatz erneuern
- ›Höchst: Aufwertung des Platzes am Dalbergkreisel durch Begrünung
- ›Komposttoiletten in Parks des Frankfurter Westen
5Kultur
- ›Unterstützung zur Fortführung des Höchster Designparcours
- ›Höchst: Historisierende Beleuchtung auf dem Schlossplatz installieren
- ›Platz zwischen Friedberger Landstraße und Koselstraße nach Meta QuarckHammerschlag benennen
- ›Stärkung, Weiterentwicklung und Zukunftssicherung des Kulturstandorts Höchst
- ›Weihnachtsbaum für den Andreasplatz Höchst
4Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
4Gesundheit und Soziales
- ›Solidarität mit „Frankfurt for Ukraine“ nach dem Brand im Dornbusch
- ›Stadtteilküchen für den Frankfurter Westen
- ›Sofortige Einrichtung öffentlich zugänglicher kühler Aufenthaltsräume bei Hitzeperioden und Reparatur von Trinkbrunnen in Höchst
- ›Sofortige Einrichtung öffentlich zugänglicher kühler Aufenthaltsräume bei Hitzeperioden und Reparatur von Trinkbrunnen in Höchst
4Verkehr und Straße
3Sicherheit
- ›Stromverteilerhäuschen in der Niederräder Landstraße / Ecke Buchenrodestraße gegen die Nutzung als Schlafplatz sichern
- ›Unzugänglichmachung des Raums unter der neuen Treppe am Westbahnhof
- ›Stromverteilerhäuschen in der Niederräder Landstraße / Ecke Buchenrodestraße gegen die Nutzung als Schlafplatz sichern
Zuständiger Ortsbeirat
Höchst wird im Ortsbeirat 6 vertreten — dort stehen Sitzverteilung, Mitglieder und die nächsten Sitzungen.
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Websites der Parteien im Stadtteil(10)
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Mittelverpflichtung „EU-Förderprogramm „ELENA“ (Anteil Amt für Bau und Immobilien (ABI)): Grundsatzbeschluss und Bau- und Finanzierungsvorlage zur energetischen Sanierung von öffentlichen Bestandsgebäuden (Tranche 1)
Vortrag des Magistrats vom 25.09.2026, M 134 Betreff: Mittelverpflichtung "EU-Förderprogramm "ELENA" (Anteil Amt für Bau und Immobilien (ABI)): Grundsatzbeschluss und Bau- und Finanzierungsvorlage zu...
Höchst: Aufwertung des Platzes am Dalbergkreisel durch Begrünung
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 620 entstanden aus Vorlage: OF 147/6 vom 29.08.2026 Betreff: Höchst: Aufwertung des Platzes am Dalbergkreisel durch Begrünung Der Magistrat wird gebeten,...
Höchst: Aufwertung des Platzes am Dalbergkreisel durch Begrünung
Antrag vom 29.08.2026, OF 147/6 Betreff: Höchst: Aufwertung des Platzes am Dalbergkreisel durch Begrünung Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, für den Platz am Dalbergkreise...
Trinkbrunnen für Sossenheim, Griesheim und Schwanheim
Antrag vom 26.07.2026, OF 88/6 Betreff: Trinkbrunnen für Sossenheim, Griesheim und Schwanheim Der Ortsbeirat 6 möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, geeignete Standorte für Trinkbrunnen in S...
Streunerkatzenhilfe unterstützen
Anregung an den Magistrat vom 09.06.2026, OM 127 entstanden aus Vorlage: OF 62/6 vom 09.06.2026 Betreff: Streunerkatzenhilfe unterstützen Der Magistrat wird gebeten, 1. umgehend zusammen mit Expert...
Streunerkatzenhilfe unterstützen
Antrag vom 09.06.2026, OF 62/6 Betreff: Streunerkatzenhilfe unterstützen Der Ortsbeirat möge beschließen, den Magistrat zu bitten, 1. umgehend zusammen mit ExpertInnen vor Ort Lösungen zu entwick...
Die Einführung von Mindestpreisen für Fahrdienste verzögere sich laut FNP vom 25.11.2025 auf unbestimmte Zeit. Diese Ver
Frage vom 04.12.2025, F 3679 Die Einführung von Mindestpreisen für Fahrdienste verzögere sich laut FNP vom 25.11.2025 auf unbestimmte Zeit. Diese Verzögerung sei laut dem Vorsitzenden der Frankfurter...
Produktbereich: 22 Umwelt Produktgruppe: 22.09 Grün- und Freiflächen Frankfurter Westen: Hundekotbeutelspender im Grüngürtel
Etatanregung vom 25.11.2025, EA 38 entstanden aus Vorlage: OF 1344/6 vom 09.11.2025 Betreff: Produktbereich: 22 Umwelt Produktgruppe: 22.09 Grün- und Freiflächen Frankfurter Westen: Hundekotbeutelspe...
Haushalt 2026 Produktbereich: 22 Umwelt Produktgruppe: 22.09 Grün- und Freiflächen Ausreichende Mittel für Entsiegelung und Begrünung von Plätzen
Antrag vom 10.11.2025, OF 1814/1 Betreff: Haushalt 2026 Produktbereich: 22 Umwelt Produktgruppe: 22.09 Grün- und Freiflächen Ausreichende Mittel für Entsiegelung und Begrünung von Plätzen Der Ortsb...
Großbaustelle Bockenheimer Landstraße
Stellungnahme des Magistrats vom 10.11.2025, ST 1887 Betreff: Großbaustelle Bockenheimer Landstraße Unabhängig von der aktuellen Anregung hat die Mainova dem Ortsbeirat im Mai ein Angebot zur Vorste...
Auf den Friedhöfen ist vieles nicht in Ordnung. Kaputte Wege, fehlende Gießkannen, ungeschnittene Bäume und Sträucher sc
Frage vom 30.10.2025, F 3591 Auf den Friedhöfen ist vieles nicht in Ordnung. Kaputte Wege, fehlende Gießkannen, ungeschnittene Bäume und Sträucher schaffen einen zumindest unbefriedigenden, teils gef...
Vorgehen gegen Kraftfahrzeugrennen/Beschleunigungstests entlang der Straße der Nationen
Antrag vom 11.10.2025, OF 1233/2 Betreff: Vorgehen gegen Kraftfahrzeugrennen/Beschleunigungstests entlang der Straße der Nationen Der Ortsbeirat möge beschließen: 1. Der Magistrat wird gebeten akti...
Ausstattung aller öffentlichen Gebäude mit Vogelschutzfolien
Antrag vom 08.10.2025, OF 1275/2 Betreff: Ausstattung aller öffentlichen Gebäude mit Vogelschutzfolien Der Ortsbeirat wolle beschließen: Der Magistrat wird gebeten, alle im Eigentum der Stadt Fran...
Frankfurter Westen: Sicherstellung der aktuell katastrophalen kinderärztlichen Versorgung
Antrag vom 01.10.2025, OF 1324/6 Betreff: Frankfurter Westen: Sicherstellung der aktuell katastrophalen kinderärztlichen Versorgung Der Ortsbeirat wolle beschließen, der Magistrat wird gebeten, 1. ...
Ziegelhüttenplatz aufwerten und attraktiv gestalten
Stellungnahme des Magistrats vom 22.09.2025, ST 1640 Betreff: Ziegelhüttenplatz aufwerten und attraktiv gestalten Der Magistrat hat die Anregung in ämterübergreifender Abstimmung geprüft und kann di...
Behindertenparkplatz vor der Kurfürstenstraße 8 barrierefrei nutzbar machen
Antrag vom 20.08.2025, OF 1214/2 Betreff: Behindertenparkplatz vor der Kurfürstenstraße 8 barrierefrei nutzbar machen Der Ortsbeirat wolle beschließen: Der Magistrat wird gebeten, 1. den teilweise...
Nied: Aufstellung einer Sitzbank im Bereich der Kreuzung Birminghamstraße/Mumm von Schwarzenstein-Straße
Antrag vom 18.08.2025, OF 1277/6 Betreff: Nied: Aufstellung einer Sitzbank im Bereich der Kreuzung Birminghamstraße/Mumm-von-Schwarzenstein-Straße Der Ortsbeirat wolle beschließen, der Magistrat wir...
a) Klimastadt Frankfurt: Gemeinsam für ein klimaneutrales und lebenswertes Frankfurt b) Solaroffensive für Frankfurt IV: Beschleunigung des Ausbaus von Fotovoltaik- und/oder Solarthermieanlagen auf den Dächern der städtischen Tochter- und Beteiligungsgese
Bericht des Magistrats vom 11.08.2025, B 291 Betreff: a) Klimastadt Frankfurt: Gemeinsam für ein klimaneutrales und lebenswertes Frankfurt b) Solaroffensive für Frankfurt IV: Beschleunigung des Ausba...
Fluglärmminderung für Bergen-Enkheim
Stellungnahme des Magistrats vom 23.06.2025, ST 1000 Betreff: Fluglärmminderung für Bergen-Enkheim Flugverkehr hat sowohl auf die Umwelt, als auch auf die Gesundheit der betroffenen Anwohner:innen w...
Die Mainova verkündete, dass die Fernwärmepreise zwischen 25 und 36 Prozent steigen werden. Bislang gibt es noch keine I
Frage vom 28.05.2025, F 3267 Die Mainova verkündete, dass die Fernwärmepreise zwischen 25 und 36 Prozent steigen werden. Bislang gibt es noch keine Informationen für Sozialberatung oder anderweitige ...
Anlage von Blühstreifen
Anregung an den Magistrat vom 22.04.2025, OM 6819 entstanden aus Vorlage: OF 1208/6 vom 06.04.2025 Betreff: Anlage von Blühstreifen Der Magistrat wird gebeten, Blühstreifen in geeigneten Straßenabschn...
Hochwasser-Schutzmaßnahmen für Niederursel planen und einleiten
Stellungnahme des Magistrats vom 28.03.2025, ST 486 Betreff: Hochwasser-Schutzmaßnahmen für Niederursel planen und einleiten Der Magistrat hat in der Ortsbeiratssitzung des Ortsbeirates 8 am 05.09.2...
IGS Nordend - Vergabe des Caterings erneut „schiefgelaufen“
Stellungnahme des Magistrats vom 03.03.2025, ST 318 Betreff: IGS Nordend - Vergabe des Caterings erneut "schiefgelaufen" Die Ausschreibung für die IGS-Nordend ist seinerzeit unter der Berücksichtigu...
Höchst: Kauf des Parkhauses in der Emmerich-Josef-Straße durch die ABG FRANKURT HOLDING
Anregung an den Magistrat vom 14.01.2025, OM 6294 entstanden aus Vorlage: OF 1130/6 vom 08.12.2024 Betreff: Höchst: Kauf des Parkhauses in der Emmerich-Josef-Straße durch die ABG FRANKURT HOLDING De...
Am 14.11.1991 wurde die Grüngürtelverfassung, seinerzeit vom Umweltdezernat in Verantwortung von Tom Koenigs, dem Stadtp
Frage vom 05.12.2024, F 2880 Am 14.11.1991 wurde die Grüngürtelverfassung, seinerzeit vom Umweltdezernat in Verantwortung von Tom Koenigs, dem Stadtparlament vorgelegt. Ich frage daher den Magistrat: ...
„Jahrhundertregenfälle“ werden zu jährlichen Ereignissen/zu viele Überschwemmungen der Stadtteile
Stellungnahme des Magistrats vom 02.12.2024, ST 2017 Betreff: "Jahrhundertregenfälle" werden zu jährlichen Ereignissen/zu viele Überschwemmungen der Stadtteile Zu 1 und 2 und 4 Am 02. Mai 202...
Umbau von Verkaufsräumen in Büro- und Veranstaltungsflächen im Erdgeschoss Braubachstraße 7 für das Stadtplanungsamt zur Herrichtung der „Agentur des städtischen Wandels“
Vortrag des Magistrats vom 22.11.2024, M 176 Betreff: Umbau von Verkaufsräumen in Büro- und Veranstaltungsflächen im Erdgeschoss Braubachstraße 7 für das Stadtplanungsamt zur Herrichtung der "Agentur ...
Das Förderprogramm „Frankfurt frischt auf“ übernimmt mit dem Klimabonus bis zur Hälfte der Kosten für Begrünungsmaßnahme
Frage vom 07.11.2024, F 2798 Das Förderprogramm "Frankfurt frischt auf" übernimmt mit dem Klimabonus bis zur Hälfte der Kosten für Begrünungsmaßnahmen. Einige Anträge können damit auch von...
Im Rahmen der „Solaroffensive für Frankfurt“ wurde der Magistrat beauftragt, ein attraktives städtisches Förderprogramm
Frage vom 07.11.2024, F 2727 Im Rahmen der "Solaroffensive für Frankfurt" wurde der Magistrat beauftragt, ein attraktives städtisches Förderprogramm zum Ausbau der Solarenergienutzung auf ...
Frankfurter Westen: Nutzung der Abwärme des Industrieparks
Stellungnahme des Magistrats vom 11.10.2024, ST 1760 Betreff: Frankfurter Westen: Nutzung der Abwärme des Industrieparks Nach dem am 01.01.2024 in Kraft getretenen Wärmeplanungsgesetz (WPG) ...
Kühlung und Wasserspeicherung: Hydroaktive Fassaden
Bericht des Magistrats vom 11.10.2024, B 392 Betreff: Kühlung und Wasserspeicherung: Hydroaktive Fassaden Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 13.06.2024, § 4733 - NR 931/24 CDU - Hydroaktiv...
Mit dem Etatantrag E 147 von 2003 wurde der Magistrat beauftragt, ein Hochwasserschutzkonzept für Frankfurt dezernatsübe
Frage vom 12.09.2024, F 2630 Mit dem Etatantrag E 147 von 2003 wurde der Magistrat beauftragt, ein Hochwasserschutzkonzept für Frankfurt dezernatsübergreifend abzustimmen. Planungsamt, Sta...
Infoveranstaltung zu Starkregenfolgen vom 02.05.2024
Stellungnahme des Magistrats vom 09.09.2024, ST 1630 Betreff: Infoveranstaltung zu Starkregenfolgen vom 02.05.2024 Vorläufige Stellungnahme: Der Magistrat befürwortet die Anregung des Ortsb...
Optimierung des Hochwasserschutzes in Bergen-Enkheim
Antrag vom 26.08.2024, OF 289/16 Betreff: Optimierung des Hochwasserschutzes in Bergen-Enkheim Der Ortsbeirat möge beschließen: Nachdem das Kanalnetz mit seinen Stau-und Rückhalteanlag...
In ihren Eckpunkten für eine Carbon-Management-Strategie vom 29. Mai 2024 öffnet die Bundesregierung die Türen für eine
Frage vom 04.07.2024, F 2571 In ihren Eckpunkten für eine Carbon-Management-Strategie vom 29. Mai 2024 öffnet die Bundesregierung die Türen für eine großangelegte Anwendung von Technologie...
Anbindung Frankfurts an das Wasserstoff-Regionalnetz
Antrag vom 12.06.2024, NR 966 Betreff: Anbindung Frankfurts an das Wasserstoff-Regionalnetz Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, zu prüfen und zu berichte...
Produktbereich: 34 Grundstücks- und Gebäudemanagement Produktgruppe: 34.04 Grundstücks- und Gebäudemanagement Bereitstellung von Personal für Maßnahmen zur Energiekosteneinsparung und zur beschleunigten energetischen Sanierung von städtischen Gebäuden
Etatantrag vom 06.06.2024, E 227 Betreff: Produktbereich: 34 Grundstücks- und Gebäudemanagement Produktgruppe: 34.04 Grundstücks- und Gebäudemanagement Bereitstellung von Personal für Maßnahmen z...
Produktbereich: 22 Umwelt Produktgruppe: 22.04 Klimaschutz und Klimaanpassung Förderprogramm Klimabonus: Förderung Mini-PV-Anlagen
Etatantrag vom 06.06.2024, E 196 Betreff: Produktbereich: 22 Umwelt Produktgruppe: 22.04 Klimaschutz und Klimaanpassung Förderprogramm Klimabonus: Förderung Mini-PV-Anlagen Vorgang: H i n w e i...
Bericht zur Ausführung des Stellenplans und zur Entwicklung des Personalbestandes (E 3) Jahresbericht 2023
Bericht des Magistrats vom 03.06.2024, B 224 Betreff: Bericht zur Ausführung des Stellenplans und zur Entwicklung des Personalbestandes (E 3) Jahresbericht 2023 Vorgang: l. Beschl. d. Stv.-V. ...
Unterliederbach: Maßnahmen gegen Starkregen entlang des Liederbachs
Antrag vom 24.05.2024, OF 1031/6 Betreff: Unterliederbach: Maßnahmen gegen Starkregen entlang des Liederbachs Der Ortbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und ber...
Fossilen Lock-in verhindern - für eine dezentrale Wärmewende in Frankfurt
Bericht des Magistrats vom 17.05.2024, B 198 Betreff: Fossilen Lock-in verhindern - für eine dezentrale Wärmewende in Frankfurt Vorgang: l. Beschl. d. Stv.-V. vom 29.02.2024, § 4424 - NR 739/23...
Prüfung und Information über abgerufene Förderprogramme im Ortsbezirk 10
Anregung an den Magistrat vom 23.04.2024, OM 5386 entstanden aus Vorlage: OF 813/10 vom 09.04.2024 Betreff: Prüfung und Information über abgerufene Förderprogramme im Ortsbezirk 10 ...
Produktbereich: 22 Umwelt Produktgruppe: 22.04 Klimaschutz und Klimaanpassung Höchst: Machbarkeitsstudie Fernheizung vom Industriepark zu umliegenden Stadtteilen
Etatanregung vom 16.04.2024, EA 46 entstanden aus Vorlage: OF 965/6 vom 10.03.2024 Betreff: Produktbereich: 22 Umwelt Produktgruppe: 22.04 Klimaschutz und Klimaanpassung Höchst: Mac...
Kommunale Nah- und Fernwärmeplanung - Perspektiven für die Stadtteile im Ortsbezirk 10
Stellungnahme des Magistrats vom 15.04.2024, ST 713 Betreff: Kommunale Nah- und Fernwärmeplanung - Perspektiven für die Stadtteile im Ortsbezirk 10 zu 1: Ein Fernwärmeanschluss besteht im Ge...
Prüfung und Information über abgerufene Förderprogramme im Ortsbezirk 10
Antrag vom 09.04.2024, OF 813/10 Betreff: Prüfung und Information über abgerufene Förderprogramme im Ortsbezirk 10 Der Magistrat wird um Prüfung und Berichterstattung gebeten, ob Anwohner...
Jahresbericht Nr. 5 an die Stadtverordnetenversammlung zur Förderrichtlinie "Bürgerengagement für den Klimaschutz"
Bericht des Magistrats vom 02.04.2024, B 122 Betreff: Jahresbericht Nr. 5 an die Stadtverordnetenversammlung zur Förderrichtlinie "Bürgerengagement für den Klimaschutz" Vorgang: l. Beschl. d. ...
Biogasanlage im Gewerbegebiet „Am Martinszehnten“
Stellungnahme des Magistrats vom 25.03.2024, ST 582 Betreff: Biogasanlage im Gewerbegebiet "Am Martinszehnten" Da der Ortsbeirat die Grundstücke nicht konkret benannt hat, bleibt unklar, wel...
Klimastadt Frankfurt: Gemeinsam für ein klimaneutrales und lebenswertes Frankfurt
Antrag vom 19.03.2024, NR 908 Betreff: Klimastadt Frankfurt: Gemeinsam für ein klimaneutrales und lebenswertes Frankfurt Vorbemerkung: Der Schutz des Klimas durch die Reduktion der Treibhaus...
Anbindung Frankfurts an deutschlandweite Wasserstofflogistik
Bericht des Magistrats vom 15.03.2024, B 114 Betreff: Anbindung Frankfurts an deutschlandweite Wasserstofflogistik Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 15.12.2022, § 2561 - NR 533/22 GRÜNE/SPD/FDP...
Haushalt 2024/2025 Produktbereich: 22 Umwelt Produktgruppe 22.04 Klimaschutz und Klimaanpassung Höchst: Machbarkeitsstudie Fernheizung vom Industriepark zu umliegenden Stadtteilen
Antrag vom 10.03.2024, OF 965/6 Betreff: Haushalt 2024/2025 Produktbereich: 22 Umwelt Produktgruppe 22.04 Klimaschutz und Klimaanpassung Höchst: Machbarkeitsstudie Fernheizung vom Industriepa...
Ideen
Zone 30 in der Hospitalstraße, Frankfurt Höchst: zur Erhöhung der Schulwegsicherheit und zum Lärmschutz
In der Hospitalstraße im Stadtteil Höchst gilt derzeit eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Der östliche Abschnitt – beginnend ab der Kreuzung Zuckschwerdtstraße in Richtung Osten – hat sich in den letzten Jahren jedoch stark verändert und erfüllt die Kriterien für eine Verkehrsberuhigung in besonderem Maße. Durch die Neubebauung ist das Wohnaufkommen gestiegen. Zudem ist der Straßenabschnitt durch zwei wesentliche Faktoren hochfrequentiert und sensibel: - Schule & Schutzbedürftige: Im unmittelbaren Umfeld befindet sich eine Schule. Viele Kinder nutzen die Hospitalstraße täglich als Schulweg. - Krankenhaus-Zufahrt: Durch den Zu- und Abgangsverkehr des Klinikums herrscht ein konstant hohes Verkehrsaufkommen, das erheblichen Lärm für die Anwohner:innen erzeugt. Die aktuelle Regelung von Tempo 50 gefährdet die schwächeren Verkehrsteilnehmenden und mindert die Lebensqualität im Wohnviertel durch vermeidbaren Umgebungslärm. Die Idee: Einführung einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h in der Hospitalstraße, ab der Kreuzung Zuckschwerdtstraße in Fahrtrichtung Osten. Die Maßnahme ist kostengünstig durch reine Beschilderung und Markierung umsetzbar und trägt direkt zu den Klimaschutz- und Mobilitätszielen der Stadt bei.
Blühstreifen an der Königsteiner Straße in Höchst
Ich möchte anregen, die bestehenden Rasenflächen und Baumscheiben entlang der Königsteiner Straße in insektenfreundliche Wildblumenwiesen umzuwandeln. Das hätte gleich mehrere Vorteile für unseren Stadtteil: Es schafft nicht nur dringend benötigte Nahrung für Insekten, sondern verbessert durch die höheren Pflanzen auch das Stadtklima im Sommer und bindet Abgase deutlich besser als ein kurzer Rasen, der oft schnell vertrocknet. Zudem spart die Stadt langfristig Pflegeaufwand und Kosten, da solche Blühstreifen nur ein- bis zweimal im Jahr gemäht werden müssen. Nicht zuletzt wertet es das Straßenbild optisch enorm auf und macht die Umgebung viel lebendiger. Ich würde mich freuen, wenn Sie prüfen könnten, an welchen Stellen entlang der Straße sich diese Idee umsetzen lässt.
Blühstreifen an der Königsteiner Str in Höchst
Ich möchte anregen, die bestehenden Rasenflächen und Baumscheiben entlang der Königsteiner Straße in insektenfreundliche Wildblumenwiesen umzuwandeln. Das hätte gleich mehrere Vorteile für unseren Stadtteil: Es schafft nicht nur dringend benötigte Nahrung für Insekten, sondern verbessert durch die höheren Pflanzen auch das Stadtklima im Sommer und bindet Abgase deutlich besser als ein kurzer Rasen, der oft schnell vertrocknet. Zudem spart die Stadt langfristig Pflegeaufwand und Kosten, da solche Blühstreifen nur ein- bis zweimal im Jahr gemäht werden müssen. Nicht zuletzt wertet es das Straßenbild optisch enorm auf und macht die Umgebung viel lebendiger. Ich würde mich freuen, wenn Sie prüfen könnten, an welchen Stellen entlang der Straße sich diese Idee umsetzen lässt.
Mut zur Kante: Frankfurt-Bashing als Marketing-Stärke umdrehen
Dieser Vorschlag ist keine Kritik an der "Gönn Dir Frankfurt"-Kampagne. Er ist die notwendige Ergänzung. Ein Stadt-Branding, der nur aus Hochglanz, Konsum und ein bisschen "Jugendwort des Jahres 2014" besteht, ist unglaubwürdig. Frankfurt kriegt ständig auf die Mütze. "Kriminalitätshauptstadt". "Höllenloch". Kaum ein Monat ohne kontroversen Artikel. Das Bashing zu ignorieren, ist ein Fehler. Ob Boulevard, YouTuber, Memes oder rechtsaußen-Foren, alle stürzen sich genüsslich auf das Bild vom gefährlichsten Pflaster Deutschlands. Selbst die britische Sun Zeitung nannte das Bahnhofsviertel "Zombieland". Frankfurt-Bashing ist ein beliebter Clickbait-Sport geworden. Woran liegt’s? Klar, wir haben reale Probleme. Eine offene Drogenszene, die Kriminalstatistik ist auch nicht schön. Das haben andere Großstädte aber auch. Vielleicht der Neidfaktor. Frankfurt ist reich, international, hat eine Skyline. Da schaut man gern genauer auf die Schattenseiten. Wenn es "dort" so schlimm ist, fühlt man sich im eigenen Kleinstadtleben gleich besser. Oder es verkauft sich einfach. "Banker-Stadt im Kriminalitätssumpf" ergibt einen Kontrast, der Klicks bringt. Glanz und Elend prallen hier sichtbar aufeinander. Futter für sensationshungrige Content Creator, gleich 10 Videos mit 5 Millionen Clicks. Wie reagiert Frankfurt? Meistens defensiv. Es wird beschwichtigt. "So schlimm ist es nicht." Man rechtfertigt sich. "Die Statistik verzerrt" (Flughafen, Schwarzfahrer, der Bahnhof ist nicht die ganze Stadt...). "Wir haben alles im Griff." Man zeigt Hochglanz-Bilder. Museen, Skyline, die bunte Goethe-Stadt. Das Problem: Es wirkt nicht. Jeder weiß, dass Frankfurt kein Idyll ist. Wenn wir so tun, als wüssten wir nichts von den Memes, kauft uns das keiner ab. Ständiges Rechtfertigen wirkt unsicher. Die aktuelle Strategie ("Gönn dir Frankfurt") ist, ehrlich gesagt, nicht mehr zeitgemäß. Man könnte den Spieß auch umdrehen. Die Klicks auf Kosten unserer Stadt gehören auch uns. Statt immer nur zu dementieren, könnte man die negativen Narrative kapern. Einfach mal selbstbewusst zu den Ecken und Kanten stehen. Mit einer Prise Selbstironie. So nach dem Prinzip: Das Raue, Chaotische, Grelle das ist Frankfurt, das macht uns zur echten Großstadt. Lieber kantig und real als glattgebügelt und langweilig. Wenn man selbst die angeblichen Makel anspricht, verlieren sie ihren Schrecken. Man gewinnt die Kontrolle über die Narrative zurück. Das wirkt zumindest authentischer als dieses austauschbare Place Branding was wir immer haben. Frankfurt ist nicht wie alle anderen Städte. Alle haben es gemerkt. Hat die Stadt Frankfurt es auch gemerkt? So hat es hier schon funktioniert: - New York City: War die "gefährlichste Stadt Amerikas". Wurde zum Mythos der globalen Hauptstadt. - St. Pauli: Vermarktet sich selbstironisch als "Kiez" mit Abgründen. Kultstatus. - Volkswagen: Die "Lemon"-Anzeige aus den 1960ern für den Käfer. Ein abwertendes Wort zum Kult gemacht. - Charleroi (Belgien): Galt als "hässlichste Stadt Europas". Hat das ironisch aufgegriffen, Tourismus Zahlen gingen durch die Decke. - Kasachstan: Hat "Very Nice!" von Borat genommen und als Slogan für die Tourismus-Kampagne genommen. Abschließender Appell Dieser Vorschlag ist keine Kritik an der neuen "Gönn Dir Frankfurt"-Kampagne der Stadt Frankfurt. Er ist die notwendige, strategische Ergänzung. Ein Stadt-Branding, der nur aus Hochglanz, Konsum und ein bisschen "Jugendwort des Jahres 2014" besteht, ist unglaubwürdig. Den heute allgegenwärtigen Frankfurt-Bashing zu ignorieren ist ein Fehler. Frankfurt braucht ein resilientes, authentisches und global anschlussfähiges Metropolen-Branding. Wir rufen das Stadtmarketing Frankfurt und die Stadtverordnetenversammlung dazu auf, diese selbstironische und mutige Ergänzung zur bestehenden Strategie ernsthaft zu prüfen. Eine Kombination aus "Frankfurt Unfiltered" oder "Frankfurt kantig" und "Gönn Dir Frankfurt" könnte die Stadtmarke langfristig stärken: ehrlich, differenziert und international anschlussfähig. Frankfurt hat das Zeug zur echten Global Brand. Man muss nur den Mut haben, sie wirklich zu zeigen.
Oberleitungsbusse für Frankfurt am Main
Die Stadt Frankfurt am Main wächst mit jedem Tag immer weiter - daher sind öffentliche Verkehrsmittel für eine möglichst saubere Luft und kostengünstige Möglichkeiten zum Fortbewegen das "A und O". Eine Idee für ein weiteres öffentliches Verkehrsmittel, deren CO²-Ausstoß sehr gering ist, sind Oberleitungsbusse, die ähnlich wie eine Straßenbahn funktionieren, jedoch auf Gummireifen statt auf Schienen fahren. Man könnte mit dieser speziellen Art von Bussen die überfüllten Straßen entlasten und viel Positives zum Klimaschutz beitragen. Das Bild im Anhang zeigt, wie so ein Oberleitungsbus, der speziell für Frankfurt angepasst ist, aussehen könnte. Um das Netz zusätzlich zu erweitern, könnten die Oberleitungsbusse auch gleichzeitig über eine Batterie verfügen, die sich über die Oberleitungen aufladen und dann auch teilweise auf Abschnitten ohne Oberleitungen unterwegs sein können.
Raser in der Bolongarostraße
Jede Nacht rasen hochmotorisierte Autos durch die breite, zweispurige Bolongarostraße auf Höhe Hotel Lindner. Ein Mensch ist bereits ums Leben gekommen. Zudem ist die Lärmbelästigung sehr hoch und regelmäßig. Ein mobiler und/oder fester Blitzer und vermehrte Kontrollen gerade jetzt im Sommer würde die Rasenden sicherlich treffen!!!
Einbahnstraße / Durchfahrt nur für Anwohner / Einbahnstraße
Konrad glatt strasse 12-20 Es handelt sich um einen besonders schmalen Abschnitt der KG Strasse, der eng beparkt ist und sowieso nur die Durchfahrt 1 Autos zulässt. Mit dem Beginn der Schulzeit wird der Abschnitt häufig zum einsparen der Ampel an der Ecke Amtsgericht / Ecke Gerlachstraße genutzt und blockiert.
Zebrastreifen
Ein Zebrastreifen über die Peter-Bied-Straße/ Ecke Koppernikusstraße, da dort viele Passanten vom/zum Bahnhof überqueren und die mehr befahrene Straße eine Gefahr für Kinder/ältere Leute darstellt.
Zebrastreifen gefordert
An der Hans-Böckler-Straße vorne Ecke Königsteiner Straße in Höchst stehen die Autos meistens lange vorne um irgendwann auf die Hauptstraße fahren zu können. Die wartenden Autos versperren dafür meistens die Ecke, so dass es für Fußgänger schwierig ist die Straße dort zu überqueren, besonders für eingeschränkte Passanten mit Rollstuhl/Rollator/Kinderwagen. Ein Zebrastreifen an der Ecke oder in unmittelbarer Nähe wäre sehr hilfreich. Dies ist ein direkter Weg um von dieser Straßenseite aus zum Main-Taunus-Zentrum zu gehen.
Installation von Fußgängerüberweg
An der Ecke Königsteiner Straße/Burgunderweg in Höhe der Tankstelle ist dringend ein geschützter Fußgängerüberweg (Zebrastreifen oder Ampel) nötig! Hier laufen täglich viele Kinder, Eltern mit Kinderwagen und weitere Fußgänger über die Straße, die durch die Auffahrt in Richtung Autobahn gerade zu den Stoßzeitrn des Berufsverkehrs viel befahren ist.
Mehrgenerationenspielplatz Rödelheim
In Rödelheim gibt es nicht wirklich ein Spielplatz wo gleichzeitig Kinder unterschiedlichen Alterd spielen können. Ich würde mir so ein Spielplatz wie im Höchster Stadtpark wünschen.
Trassen der Regionaltangente West (RTW): Vorschlag zur Einsparung von CO2-Emissionen, Bau- und Unterhaltungskosten im Bereich Schwanheimer Wald
Derzeit ist geplant, die RTW-Trasse zwischen Höchst und Flughafen mitten durch den "Schwanheimer Knoten" und über die B40 hinweg über eine 2,1 km lange Kette von Brücken, Stelzen, Galerien und stützwandbewehrten Dämmen (in der Abbildung rot) zu führen. Allein dieser Abschnitt trägt mit mehreren 100 Mio Euro erheblich zu den Baukosten von geschätzt 1000 Millionen € und 7200 to an CO2-Ausstoß allein für den Beton bei. Dieser Plan entstand zum Schutz des Fauna-Flora-Habitats (FFH) "Schwanheimer Wald" (grün und gelb). Der folgende Alternativvorschlag erlaubt den Bau zu deutlich geringeren Kosten und Klimabelastungen ohne das FFH wesentlich zu beeinträchtigen: - Rückbau der Auffahrt von Kelsterbach, Schwanheimer Weg auf die B40 Nordost (= B40 NO), Umleitung des Verkehrs auf die nahe AS Leunastraße - Neubau des Verbindungsbogens B40 S ==> NO sowie der Richtungsfahrbahn B40 NO ==> W zwischen AS Leunastr und Schwanheimer Knoten je eine Fahrbahnbreite weiter nordwestlich (lila), knapp südöstlich der Linie der derzeit geplanten RTW-Trasse; Einrichtung der heutigen Richtungsfahrbahn B40 W ==> NO für die Gegenrichtung - Bau der RTW-Trasse auf den damit freiwerdenden heutigen Straßentrassen (hellblau) - Kreuzung zwischen RTW und B40 NO mittels einfacher Brücke statt aufwendiger Galerie. - Weitgehend niveaugleiche Führung der RTW-Trasse am Rand des FFH. Der Verzicht auf die vielen Ingenieurbauwerken reduziert nicht nur die Bau-, sondern auch die Unterhaltungskosten deutlich. Abb 1 zeigt heutige Planung, Abb 2 und 3 die Alternative so, dass die Beziehung zwischen "heute" und Vorschlag gut erkennbar ist (Abb 2), bzw so, dass der Platzbedarf der Trassen im Vordergrund steht.
Aufstellung eines Straßenspiegels
Viele Anwohner und ich aus den Stadtteilen Unterliederbach und Höchst würden sich bei der Kreuzung Gotenstraße/Euckenstraße einen Straßenspiegel wünschen, weil Fahrzeuge auf der Vorfahrtsstraße Gotenstraße aus Richtung des Krankenhauses oftmals nur schwierig wahrzunehmen sind, weil die Parkflächen von vielen größeren Fahrzeugen verdeckt werden und dadurch nur ein sehr schwieriges und unbeholfes Eingliedern in die Hauptstraße (von Euckenstraße) möglich ist. Ein Straßenspiegel würde mehr Sicherheit für eingliedernde Fahrzeuge von der Euckenstraße bedeuten. Zur besseren Verdeutlichung habe ich Ihnen Bilder angehängt, die den Standort deutlicher machen sollen. Standort: Gotenstr. 58, 65929 Frankfurt am Main
Zum erhöhen Lebensqualität
Verbot vom 2 takt Motoren, alle Art in Frankfurt. Unter anderem Mofa und Laubbläser. Es gibt schon längst Batterie betriebenen Geräte.
ÖPNV Dreieck-Seilbahn durch Palmengarten und Grüneburgpark zum Telespargel
Bei Sonnenaufgang mit der Gondel zur Bockenheimer Warte oder zur Uni, nach Eintritt der Dunkelheit zum Feierabend über die Lichtinstallation im Palmengarten nach Ginnheim, als Frankfurter/In, als Student/In oder als Tourist/in. Scheiben nur mit Weitblick, ohne den Leuten auf den Teller oder ins Fenster zu schauen. Alle Minute in einer Gondel mit 35 Personen oder auch mal allein, nachhaltig voll in E-Mobilität, ohne immer den Motor mit Batterie umherzufahren, autonom ohne Fahrer/In (die werden in Bus und anderen Bahnen benötigt). Und das in 2-3 Jahren. Ohne das Grundwasser zu stören, wenig Eingriffe in Bebauung, Bäume bleiben weitestgehend unbeschadet. Unvorstellbar. Wo gibt's denn sowas? Das gabs noch nie. Wie soll das funktionieren?
Tempo 30 auf der Liederbacher Strasse
Auf der Liederbacher Straße soll Tempo 30 eingeführt werden, um die Anwohner vor Autolärm zu schützen .
öffentliche Toiletten an der Bruno-Asch-Anlage in Höchst
Öffentliche Toiletten in der sehr gut besuchten Bruno-Asch-Anlage. Durch die Verdrängung der Trinker vom Mainberg (dort gibt es öffentliche Toiletten) hoch zur Bruno Asch Anlage, ist das Problem immer mehr geworden. Ich sehe täglich Menschen in die Büsche pinkeln. Für alle vorbeigehenden kein schöner Anblick und auch eine üble Geruchsentwicklung bei hohen Temperaturen.
Barriere (Pfosten oder ähnliches) aufstellen an Kreuzung Bolongarostraße/An der Steinmühle
Durch KFZ-Fahrzeuge, die regelmäßig unmittelbar an der Ein-/Ausfahrt Kreuzung Bolongarostraße/An der Steinmühle stehen (vor dem Straßenschild, das sich auf der Höhe des dort ansässigen Cafes befindet), ist die Sicht beim Herausfahren aus der Straße An der Steinmühle auf die Bolongarostraße stark eingeschränkt bis unmöglich (ganz zu Schweigen von den immer wieder auf dem Zebrastreifen parkenden Autos) Durch das Aufstellen einer Barriere kõnnte man ein (unerlaubtes) Parken verhindern und etwas zur Verkehrssicherheit beitragen.
Wiederaufbau des Goetheturms
Nach dem verheerenden Brand des Goetheturms sollten wir unserer Stadt zeigen, dass der Goetheturm wieder aufgebaut werden soll.
Mietradstationen an Main- und Niddaufern in Frankfurt-Höchst
Frankfurt-Höchst - das bedeutet nicht nur Chemie und Industrie. Frankfurt-Höchst kann neben seiner historischen Altstadt mit zahlreichen Fachwerkhäusern auch mit seiner Lage an Nidda und Main punkten. Fahrradwege sind angelegt, Grünflächen laden zum Verweilen ein und auch der Höchster Stadtpark ist ein Ort um der Natur in der Großstadt ein kleines bisschen näher zu sein. Zudem existiert der Frankfurter Grün-Gürtel-Fahrradweg über 62,5 Kilometer, bei dem Höchst einen elementaren Bestandteil darstellt. Generell verfügt Höchst mittlerweile über eine interessante kulturelle Infrastruktur und wird auch von vielen Frankfurtern gerne als Ausflugsziel angestrebt. Doch was nützt dies alles, wenn kein Fahrrad vorhanden ist oder es nicht mitgebracht werden kann? Der Mangel eines Fahrrads kann viele Gründe haben wie beispielsweise Geld- oder Platzprobleme oder die Angst vor Diebstahl, was leider ja nicht allzu selten vorkommt. Doch um auch diesen Mitbürgern einen Fahrradausflug nicht zu verwehren, wären Mietradstationen die ideale Lösung mit deren Hilfe man Frankfurt-Höchst und die Umgebung für knapp 4 Euro am Tag erkunden könnte. Sie sind zum einen kostengünstig, leicht zu bedienen und fördern zudem die Sportlichkeit der Bewohner und die Luftverbesserung des Lebensraumes. In Höchst wohnen viele junge Menschen, auch Studenten, viele Familien und auch sozial schwächere Bevölkerungsgruppen. Mithilfe von Mietradstationen soll allen Bürgern und auch Touristen ermöglicht werden die fahrradradverkehrliche Infrastruktur und die Vorteile ihres Stadtteils nutzen zu können. Zwar gibt es bisweilen eine Call-a-bike-Station an der Haltestelle Zuckschwerdtstraße sowie eine Next-bike-Station am Lindner Hotel, jedoch sind diese eher ungünstig gelegen, leider selten reichlich bestückt und zu wenig populär. Besser wären demnach weitere Stationen am Nidda- und Mainufer oder am Eingang des Höchster Stadtparks. Ein ausgeweitetes Netz öffentlicher Fahrradstationen ist demnach zum einen touristisch orientiert, andererseits aber auch ein ideal für Bewohner. Die Grünflächen in Frankfurt-Höchst sind an Tagen schönen Wetters gut besucht, so lässt sich vermuten, dass auch das Angebot eines ausgeweiteten Mietradnetzwerks bestens angenommen werden würde.
Netze gegen Tauben Eisenbahnbrücke Königsteiner Straße in Höchst
Die Eisenbahnbrücke über die Königsteiner Straße in Höchst ist dauerhaft von Tauben bevölkert. Dies schadet dem Bauwerk und führt dazu, dass Hinterlassenschaften der Tauben auf den Geh- und Radweg fallen. Dies stellt eine deutliche Beeinträchtigung der Nutzung dar und bietet ein unansehnliches Bild. Hier sollten, auch zur Eindämmung des Taubenbestandes, entsprechende Netze unter der Brücke angebracht werden und die Besiedlung unterbinden.