Höchst
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen· letzte 90 Tage
7Fahrradfahren
- ›Höchst: im Stadtpark Hunde und Radfahrer schützen
- ›Höchst: Fahrradbügel an der Brüningstraße 25
- ›Fahrradabstellanlage südlich des Höchster Bahnhofs installieren
- ›Fahrradabstellanlage südlich des Höchster Bahnhofs installieren
- ›Fahrradweg sichern auf Höhe der Mainzer Landstraße 436
- ›Höchst: Fahrradbügel an der Brüningstraße 25
- ›Höchst: Radfahrstreifen vor der Unterführung Liederbacher Straße sicher gestalten
5Grünflächen, Wald und Friedhöfe
- ›Höchst: Bereich unter der Friedenseiche auf dem Schlossplatz erneuern
- ›Höchst: Aufwertung des Platzes am Dalbergkreisel durch Begrünung
- ›Höchst: Bereich unter der Friedenseiche auf dem Schlossplatz erneuern
- ›Höchst: Aufwertung des Platzes am Dalbergkreisel durch Begrünung
- ›Komposttoiletten in Parks des Frankfurter Westen
5Kultur
- ›Unterstützung zur Fortführung des Höchster Designparcours
- ›Höchst: Historisierende Beleuchtung auf dem Schlossplatz installieren
- ›Platz zwischen Friedberger Landstraße und Koselstraße nach Meta QuarckHammerschlag benennen
- ›Stärkung, Weiterentwicklung und Zukunftssicherung des Kulturstandorts Höchst
- ›Weihnachtsbaum für den Andreasplatz Höchst
4Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
4Gesundheit und Soziales
- ›Solidarität mit „Frankfurt for Ukraine“ nach dem Brand im Dornbusch
- ›Stadtteilküchen für den Frankfurter Westen
- ›Sofortige Einrichtung öffentlich zugänglicher kühler Aufenthaltsräume bei Hitzeperioden und Reparatur von Trinkbrunnen in Höchst
- ›Sofortige Einrichtung öffentlich zugänglicher kühler Aufenthaltsräume bei Hitzeperioden und Reparatur von Trinkbrunnen in Höchst
4Verkehr und Straße
3Sicherheit
- ›Stromverteilerhäuschen in der Niederräder Landstraße / Ecke Buchenrodestraße gegen die Nutzung als Schlafplatz sichern
- ›Unzugänglichmachung des Raums unter der neuen Treppe am Westbahnhof
- ›Stromverteilerhäuschen in der Niederräder Landstraße / Ecke Buchenrodestraße gegen die Nutzung als Schlafplatz sichern
Zuständiger Ortsbeirat
Höchst wird im Ortsbeirat 6 vertreten — dort stehen Sitzverteilung, Mitglieder und die nächsten Sitzungen.
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Websites der Parteien im Stadtteil(10)
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Brand im Ukraine-Hilfsgüterlager in der Fritz-Tarnow-Straße – Nutzung städtischer Räume, Sicherheitsvorkehrungen und Folgen für den Schulbetrieb
Anfrage vom 27.10.2026, A 46 Betreff: Brand im Ukraine-Hilfsgüterlager in der Fritz-Tarnow-Straße - Nutzung städtischer Räume, Sicherheitsvorkehrungen und Folgen für den Schulbetrieb Die ehrenamtlic...
Höchst: Nachnutzung statt Leerstand für Amtsgericht, Finanzamt und Zollamt
Stellungnahme des Magistrats vom 23.10.2026, ST 1563 Betreff: Höchst: Nachnutzung statt Leerstand für Amtsgericht, Finanzamt und Zollamt Die genannten Liegenschaften befinden sich nicht im Eigentum ...
Leerstand gastronomisch nutzbarer städtischer Liegenschaften in Frankfurt am Main
Anfrage vom 23.10.2026, A 44 Betreff: Leerstand gastronomisch nutzbarer städtischer Liegenschaften in Frankfurt am Main Mehrere städtische Liegenschaften mit gastronomisch nutzbaren Räumen, Restaura...
Höchst: Verkehrsberuhigung im Bereich der Internationalen Kita Karl-Blum- Allee – erhöhte Gefährdung durch Kfz-Verkehr und mündenden Fußgängertunnel
Stellungnahme des Magistrats vom 19.10.2026, ST 1520 Betreff: Höchst: Verkehrsberuhigung im Bereich der Internationalen Kita Karl-Blum- Allee - erhöhte Gefährdung durch Kfz-Verkehr und mündenden Fußg...
Aktueller Sachstand und Auswirkungen der Regionaltangente West (RTW) auf den Frankfurter Westen
Stellungnahme des Magistrats vom 19.10.2026, ST 1521 Betreff: Aktueller Sachstand und Auswirkungen der Regionaltangente West (RTW) auf den Frankfurter Westen Der Magistrat hat sich mit der RTW Planu...
Über das Angebot der Höchster Mainfähre endlich angemessen informieren
Antrag vom 15.10.2026, NR 87 Betreff: Über das Angebot der Höchster Mainfähre endlich angemessen informieren Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat möge hinsichtlich des Fa...
Solidarität mit „Frankfurt for Ukraine“ nach dem Brand im Dornbusch
Antrag vom 13.10.2026, OF 159/9 Betreff: Solidarität mit "Frankfurt for Ukraine" nach dem Brand im Dornbusch Der Ortsbeirat 9 möge beschließen: Der Ortsbeirat 9 zeigt sich tief betroffen über den v...
Erweiterte Öffnungszeiten von Bibliotheken und Lernräumen während Prüfungszeiten sowie bessere Verknüpfung mit Nachhilfeangeboten
Stellungnahme des Magistrats vom 12.10.2026, ST 1467 Betreff: Erweiterte Öffnungszeiten von Bibliotheken und Lernräumen während Prüfungszeiten sowie bessere Verknüpfung mit Nachhilfeangeboten Der Ma...
Höchst: Wohnraum für das Hausprojekt „Gündi-West“
Stellungnahme des Magistrats vom 05.10.2026, ST 1456 Betreff: Höchst: Wohnraum für das Hausprojekt "Gündi-West" Der Magistrat hat geprüft, ob den Bewohner:innen des Hausprojektes in den genannten Li...
Schutzgeländer an der Kreuzung Andreasstraße/Zuckschwerdtstraße unmittelbar vor den Straßenbahnschienen
Antrag vom 04.10.2026, OF 185/6 Betreff: Schutzgeländer an der Kreuzung Andreasstraße/Zuckschwerdtstraße unmittelbar vor den Straßenbahnschienen Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen, ob am Rande de...
Nutzung des Geländes Lindleystraße 1 bis 3
Antrag vom 04.10.2026, OF 109/4 Betreff: Nutzung des Geländes Lindleystraße 1 bis 3 Der Ortsbeirat bittet den Magistrat zu berichten, ob es Pläne zur neuerlichen Bebauung des Brachgrundstückes Lindl...
Öffentliche Fitnessanlage in Höchst
Antrag vom 04.10.2026, OF 161/6 Betreff: Öffentliche Fitnessanlage in Höchst Der Ortsbeirat 6 möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, einen geeigneten Standort(eventuell im Stadtpark oder am M...
Ausfälle und Verspätungen der Buslinie 55
Antrag vom 04.10.2026, OF 195/6 Betreff: Ausfälle und Verspätungen der Buslinie 55 Der Ortsbeirat 6 möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, Auskunft darüber zu erteilen bzw. die traffiQ zu bef...
Stadtteilküchen für den Frankfurter Westen
Antrag vom 04.10.2026, OF 197/6 Betreff: Stadtteilküchen für den Frankfurter Westen Der Ortsbeirat 6 möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu berichten - ob und an welchen St...
Unterstützung zur Fortführung des Höchster Designparcours
Antrag vom 04.10.2026, OF 189/6 Betreff: Unterstützung zur Fortführung des Höchster Designparcours Der Ortsbeirat 6 möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, das Stadtplanungsamt, die Wirtschaf...
Mehr Aufenthaltsqualität am Freimannplatz und an der Bockenheimer Warte und Bockenheimer Campus
Antrag vom 01.10.2026, OF 158/2 Betreff: Mehr Aufenthaltsqualität am Freimannplatz und an der Bockenheimer Warte und Bockenheimer Campus Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, ...
Höchst: Historisierende Beleuchtung auf dem Schlossplatz installieren
Antrag vom 01.10.2026, OF 188/6 Betreff: Höchst: Historisierende Beleuchtung auf dem Schlossplatz installieren Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, eine einheitliche histori...
Höchst: Wie geht es mit der Umgestaltung der Bolongarostraße weiter?
Antrag vom 01.10.2026, OF 187/6 Betreff: Höchst: Wie geht es mit der Umgestaltung der Bolongarostraße weiter? Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, folgende Fragen zu beantwor...
Unterliederbach: Taxi-Stand in der Gotenstraße
Antrag vom 27.09.2026, OF 172/6 Betreff: Unterliederbach: Taxi-Stand in der Gotenstraße der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, zu überprüfen, ob der Taxistand in der Gotenstr...
Höchst: im Stadtpark Hunde und Radfahrer schützen
Antrag vom 25.09.2026, OF 184/6 Betreff: Höchst: im Stadtpark Hunde und Radfahrer schützen der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, die Hundeauslauffläche im Höchster Stadtpark...
Nachhaltige Wirksamkeit des Pavillons der Demokratie
Bericht des Magistrats vom 25.09.2026, B 283 Betreff: Nachhaltige Wirksamkeit des Pavillons der Demokratie Vorgang: A 381/25 CDU Der Pavillon der Demokratie ist ein Projekt des Magistrats. Der Pavi...
Stromverteilerhäuschen in der Niederräder Landstraße / Ecke Buchenrodestraße gegen die Nutzung als Schlafplatz sichern
Anregung an den Magistrat vom 25.09.2026, OM 789 entstanden aus Vorlage: OF 201/5 vom 06.09.2026 Betreff: Stromverteilerhäuschen in der Niederräder Landstraße / Ecke Buchenrodestraße gegen die Nutzun...
Mittelverpflichtung „EU-Förderprogramm „ELENA“ (Anteil Amt für Bau und Immobilien (ABI)): Grundsatzbeschluss und Bau- und Finanzierungsvorlage zur energetischen Sanierung von öffentlichen Bestandsgebäuden (Tranche 1)
Vortrag des Magistrats vom 25.09.2026, M 134 Betreff: Mittelverpflichtung "EU-Förderprogramm "ELENA" (Anteil Amt für Bau und Immobilien (ABI)): Grundsatzbeschluss und Bau- und Finanzierungsvorlage zu...
In Frankfurt-Höchst steht das erste nach Passivhausstandards errichtete Krankenhaus. Der diesjährige Sommer war von sehr
Frage vom 24.09.2026, F 299 In Frankfurt-Höchst steht das erste nach Passivhausstandards errichtete Krankenhaus. Der diesjährige Sommer war von sehr heißen Temperaturen und langen Hitzephasen geprägt...
Die Investition von Sanofi in eine neue Insulinproduktion am Standort Frankfurt-Höchst ist ein großer industrie-, gesund
Frage vom 24.09.2026, F 271 Die Investition von Sanofi in eine neue Insulinproduktion am Standort Frankfurt-Höchst ist ein großer industrie-, gesundheits- und arbeitsmarktpolitischer Erfolg. Sie zeig...
Höchst: Kauf des Parkhauses in der Emmerich-Josef-Straße durch die ABG FRANKURT HOLDING
Antrag vom 23.09.2026, OF 186/6 Betreff: Höchst: Kauf des Parkhauses in der Emmerich-Josef-Straße durch die ABG FRANKURT HOLDING Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird an die OM 6294 er...
Unzugänglichmachung des Raums unter der neuen Treppe am Westbahnhof
Anregung an den Magistrat vom 21.09.2026, OM 665 entstanden aus Vorlage: OF 81/2 vom 01.08.2026 Betreff: Unzugänglichmachung des Raums unter der neuen Treppe am Westbahnhof Der Magistrat wird gebete...
Höchst: Fahrradbügel an der Brüningstraße 25
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 619 entstanden aus Vorlage: OF 146/6 vom 16.08.2026 Betreff: Höchst: Fahrradbügel an der Brüningstraße 25 Der Magistrat wird gebeten, vor dem Gebäude an ...
Anhaltende Qualitätsmängel im Busverkehr
Auskunftsersuchen vom 15.09.2026, V 132 entstanden aus Vorlage: OF 148/6 vom 31.08.2026 Betreff: Anhaltende Qualitätsmängel im Busverkehr Der Magistrat wird gebeten, folgende Fragen zu beantworten: ...
Fahrradabstellanlage südlich des Höchster Bahnhofs installieren
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 618 entstanden aus Vorlage: OF 145/6 vom 29.08.2026 Betreff: Fahrradabstellanlage südlich des Höchster Bahnhofs installieren Vorgang: OM 7888/26 OBR 6; S...
Höchst: Aufwertung des Platzes am Dalbergkreisel durch Begrünung
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 620 entstanden aus Vorlage: OF 147/6 vom 29.08.2026 Betreff: Höchst: Aufwertung des Platzes am Dalbergkreisel durch Begrünung Der Magistrat wird gebeten,...
Höchst: Bereich unter der Friedenseiche auf dem Schlossplatz erneuern
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 617 entstanden aus Vorlage: OF 144/6 vom 29.08.2026 Betreff: Höchst: Bereich unter der Friedenseiche auf dem Schlossplatz erneuern Vorgang: OM 655/21 OBR...
Zuverlässige Schülerbeförderung zum Gymnasium Römerhof sicherstellen
Auskunftsersuchen vom 15.09.2026, V 138 entstanden aus Vorlage: OF 150/6 vom 31.08.2026 Betreff: Zuverlässige Schülerbeförderung zum Gymnasium Römerhof sicherstellen Der Magistrat wird gebeten, 1. ...
Sindlingen: Seniorenbänke im Stadtteil
Anregung an den Magistrat vom 15.09.2026, OM 609 entstanden aus Vorlage: OF 131/6 vom 24.08.2026 Betreff: Sindlingen: Seniorenbänke im Stadtteil Aus den seit Juni 2026 regelmäßig stattfindenden Seni...
Parkverbotszonen für E-Scooter im Ortsbezirk 1
Auskunftsersuchen vom 15.09.2026, V 126 entstanden aus Vorlage: OF 102/1 vom 02.08.2026 Betreff: Parkverbotszonen für E-Scooter im Ortsbezirk 1 Der Magistrat wird gebeten, folgende Fragen zu beantwo...
Frankfurter Westen: Bilanz „100 Jahre Eingemeindung der westlichen Stadtteile erstellen"
Stellungnahme des Magistrats vom 14.09.2026, ST 1370 Betreff: Frankfurter Westen: Bilanz "100 Jahre Eingemeindung der westlichen Stadtteile erstellen" Dem Magistrat sind die Belange der westlichen S...
Höchst: Lehrerparkplätze in der Palleskestraße
Stellungnahme des Magistrats vom 14.09.2026, ST 1423 Betreff: Höchst: Lehrerparkplätze in der Palleskestraße Vorläufige Stellungnahme: Der Magistrat bedauert, in der von der Geschäftsordnung vorgeg...
Platz zwischen Friedberger Landstraße und Koselstraße nach Meta QuarckHammerschlag benennen
Antrag vom 07.09.2026, OF 94/3 Betreff: Platz zwischen Friedberger Landstraße und Koselstraße nach Meta Quarck-Hammerschlag benennen Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die...
Stromverteilerhäuschen in der Niederräder Landstraße / Ecke Buchenrodestraße gegen die Nutzung als Schlafplatz sichern
Antrag vom 06.09.2026, OF 201/5 Betreff: Stromverteilerhäuschen in der Niederräder Landstraße / Ecke Buchenrodestraße gegen die Nutzung als Schlafplatz sichern Der Ortsbeirat fordert den Magistrat a...
Der Raserei im Höchster Westend ein Ende setzen
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1321 Betreff: Der Raserei im Höchster Westend ein Ende setzen Die Städtische Verkehrspolizei hat bereits in Vergangenheit in allen Straßen aus angezei...
Maßnahmen zum Brandschutz auf dem Gelände der ehemaligen Gärtnerei zwischen der GeorgBüchner-Straße und der Straße Am Hollerbusch
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1289 Betreff: Maßnahmen zum Brandschutz auf dem Gelände der ehemaligen Gärtnerei zwischen der Georg-Büchner-Straße und der Straße Am Hollerbusch Grund...
Fußgängerüberweg Westerbachstraße Sossenheim und Verlegung der Bushaltestellen M55
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1320 Betreff: Fußgängerüberweg Westerbachstraße Sossenheim und Verlegung der Bushaltestellen M55 Die Inhalte früherer Stellungnahmen zu diesem Sachver...
Höchst: Neugestaltung der Bolongarostraße vorantreiben
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1306 Betreff: Höchst: Neugestaltung der Bolongarostraße vorantreiben Der Magistrat weist vorab darauf hin, dass die Neugestaltung der Bolongarostraße ...
Nied: Überprüfung der Verkehrssicherheit an der Lichtsignalanlage Mainzer Landstraße/Straßenbahnhaltestelle „Tillystraße“
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1323 Betreff: Nied: Überprüfung der Verkehrssicherheit an der Lichtsignalanlage Mainzer Landstraße/Straßenbahnhaltestelle "Tillystraße" Im Dezember 20...
Frankfurter Westen: Digitale Haltestellenanzeigen schaffen
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1319 Betreff: Frankfurter Westen: Digitale Haltestellenanzeigen schaffen Zu Punkt 1): Derzeit sind im Frankfurter Westen (Stadtteile Sossenheim, Nied...
Frankfurter Westen: Zuverlässige Schülerbeförderung zum Gymnasium Römerhof sicherstellen
Antrag vom 31.08.2026, OF 150/6 Betreff: Frankfurter Westen: Zuverlässige Schülerbeförderung zum Gymnasium Römerhof sicherstellen Der Ortsbeirat wolle beschließen, der Magistrat wird gebeten, 1. mi...
Öffentliche Fitnessanlagen in Goldstein, Höchst, Nied, Schwanheim, Sindlingen, Unterliederbach und Zeilsheim
Antrag vom 31.08.2026, OF 153/6 Betreff: Öffentliche Fitnessanlagen in Goldstein, Höchst, Nied, Schwanheim, Sindlingen, Unterliederbach und Zeilsheim Der Ortsbeirat 6 möge beschließen, der Magistrat...
Anhaltende Qualitätsmängel im Busverkehr
Antrag vom 31.08.2026, OF 148/6 Betreff: Anhaltende Qualitätsmängel im Busverkehr Der Ortsbeirat möge beschließen der Magistrat wird gebeten, folgende Fragen zu beantworten: - Seit wann sind dem Ma...
Höchst: Bereich unter der Friedenseiche auf dem Schlossplatz erneuern
Antrag vom 29.08.2026, OF 144/6 Betreff: Höchst: Bereich unter der Friedenseiche auf dem Schlossplatz erneuern Vorgang: OM 655/21 OBR 6; ST 1632/22; ST 295/23 Der Ortsbeirat möge beschließen, der M...
Fahrradabstellanlage südlich des Höchster Bahnhofs installieren
Antrag vom 29.08.2026, OF 145/6 Betreff: Fahrradabstellanlage südlich des Höchster Bahnhofs installieren Vorgang: OM 7888/26 OBR 6; ST 876/26 Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird geb...
Ideen
Zone 30 in der Hospitalstraße, Frankfurt Höchst: zur Erhöhung der Schulwegsicherheit und zum Lärmschutz
In der Hospitalstraße im Stadtteil Höchst gilt derzeit eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Der östliche Abschnitt – beginnend ab der Kreuzung Zuckschwerdtstraße in Richtung Osten – hat sich in den letzten Jahren jedoch stark verändert und erfüllt die Kriterien für eine Verkehrsberuhigung in besonderem Maße. Durch die Neubebauung ist das Wohnaufkommen gestiegen. Zudem ist der Straßenabschnitt durch zwei wesentliche Faktoren hochfrequentiert und sensibel: - Schule & Schutzbedürftige: Im unmittelbaren Umfeld befindet sich eine Schule. Viele Kinder nutzen die Hospitalstraße täglich als Schulweg. - Krankenhaus-Zufahrt: Durch den Zu- und Abgangsverkehr des Klinikums herrscht ein konstant hohes Verkehrsaufkommen, das erheblichen Lärm für die Anwohner:innen erzeugt. Die aktuelle Regelung von Tempo 50 gefährdet die schwächeren Verkehrsteilnehmenden und mindert die Lebensqualität im Wohnviertel durch vermeidbaren Umgebungslärm. Die Idee: Einführung einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h in der Hospitalstraße, ab der Kreuzung Zuckschwerdtstraße in Fahrtrichtung Osten. Die Maßnahme ist kostengünstig durch reine Beschilderung und Markierung umsetzbar und trägt direkt zu den Klimaschutz- und Mobilitätszielen der Stadt bei.
Blühstreifen an der Königsteiner Straße in Höchst
Ich möchte anregen, die bestehenden Rasenflächen und Baumscheiben entlang der Königsteiner Straße in insektenfreundliche Wildblumenwiesen umzuwandeln. Das hätte gleich mehrere Vorteile für unseren Stadtteil: Es schafft nicht nur dringend benötigte Nahrung für Insekten, sondern verbessert durch die höheren Pflanzen auch das Stadtklima im Sommer und bindet Abgase deutlich besser als ein kurzer Rasen, der oft schnell vertrocknet. Zudem spart die Stadt langfristig Pflegeaufwand und Kosten, da solche Blühstreifen nur ein- bis zweimal im Jahr gemäht werden müssen. Nicht zuletzt wertet es das Straßenbild optisch enorm auf und macht die Umgebung viel lebendiger. Ich würde mich freuen, wenn Sie prüfen könnten, an welchen Stellen entlang der Straße sich diese Idee umsetzen lässt.
Blühstreifen an der Königsteiner Str in Höchst
Ich möchte anregen, die bestehenden Rasenflächen und Baumscheiben entlang der Königsteiner Straße in insektenfreundliche Wildblumenwiesen umzuwandeln. Das hätte gleich mehrere Vorteile für unseren Stadtteil: Es schafft nicht nur dringend benötigte Nahrung für Insekten, sondern verbessert durch die höheren Pflanzen auch das Stadtklima im Sommer und bindet Abgase deutlich besser als ein kurzer Rasen, der oft schnell vertrocknet. Zudem spart die Stadt langfristig Pflegeaufwand und Kosten, da solche Blühstreifen nur ein- bis zweimal im Jahr gemäht werden müssen. Nicht zuletzt wertet es das Straßenbild optisch enorm auf und macht die Umgebung viel lebendiger. Ich würde mich freuen, wenn Sie prüfen könnten, an welchen Stellen entlang der Straße sich diese Idee umsetzen lässt.
Mut zur Kante: Frankfurt-Bashing als Marketing-Stärke umdrehen
Dieser Vorschlag ist keine Kritik an der "Gönn Dir Frankfurt"-Kampagne. Er ist die notwendige Ergänzung. Ein Stadt-Branding, der nur aus Hochglanz, Konsum und ein bisschen "Jugendwort des Jahres 2014" besteht, ist unglaubwürdig. Frankfurt kriegt ständig auf die Mütze. "Kriminalitätshauptstadt". "Höllenloch". Kaum ein Monat ohne kontroversen Artikel. Das Bashing zu ignorieren, ist ein Fehler. Ob Boulevard, YouTuber, Memes oder rechtsaußen-Foren, alle stürzen sich genüsslich auf das Bild vom gefährlichsten Pflaster Deutschlands. Selbst die britische Sun Zeitung nannte das Bahnhofsviertel "Zombieland". Frankfurt-Bashing ist ein beliebter Clickbait-Sport geworden. Woran liegt’s? Klar, wir haben reale Probleme. Eine offene Drogenszene, die Kriminalstatistik ist auch nicht schön. Das haben andere Großstädte aber auch. Vielleicht der Neidfaktor. Frankfurt ist reich, international, hat eine Skyline. Da schaut man gern genauer auf die Schattenseiten. Wenn es "dort" so schlimm ist, fühlt man sich im eigenen Kleinstadtleben gleich besser. Oder es verkauft sich einfach. "Banker-Stadt im Kriminalitätssumpf" ergibt einen Kontrast, der Klicks bringt. Glanz und Elend prallen hier sichtbar aufeinander. Futter für sensationshungrige Content Creator, gleich 10 Videos mit 5 Millionen Clicks. Wie reagiert Frankfurt? Meistens defensiv. Es wird beschwichtigt. "So schlimm ist es nicht." Man rechtfertigt sich. "Die Statistik verzerrt" (Flughafen, Schwarzfahrer, der Bahnhof ist nicht die ganze Stadt...). "Wir haben alles im Griff." Man zeigt Hochglanz-Bilder. Museen, Skyline, die bunte Goethe-Stadt. Das Problem: Es wirkt nicht. Jeder weiß, dass Frankfurt kein Idyll ist. Wenn wir so tun, als wüssten wir nichts von den Memes, kauft uns das keiner ab. Ständiges Rechtfertigen wirkt unsicher. Die aktuelle Strategie ("Gönn dir Frankfurt") ist, ehrlich gesagt, nicht mehr zeitgemäß. Man könnte den Spieß auch umdrehen. Die Klicks auf Kosten unserer Stadt gehören auch uns. Statt immer nur zu dementieren, könnte man die negativen Narrative kapern. Einfach mal selbstbewusst zu den Ecken und Kanten stehen. Mit einer Prise Selbstironie. So nach dem Prinzip: Das Raue, Chaotische, Grelle das ist Frankfurt, das macht uns zur echten Großstadt. Lieber kantig und real als glattgebügelt und langweilig. Wenn man selbst die angeblichen Makel anspricht, verlieren sie ihren Schrecken. Man gewinnt die Kontrolle über die Narrative zurück. Das wirkt zumindest authentischer als dieses austauschbare Place Branding was wir immer haben. Frankfurt ist nicht wie alle anderen Städte. Alle haben es gemerkt. Hat die Stadt Frankfurt es auch gemerkt? So hat es hier schon funktioniert: - New York City: War die "gefährlichste Stadt Amerikas". Wurde zum Mythos der globalen Hauptstadt. - St. Pauli: Vermarktet sich selbstironisch als "Kiez" mit Abgründen. Kultstatus. - Volkswagen: Die "Lemon"-Anzeige aus den 1960ern für den Käfer. Ein abwertendes Wort zum Kult gemacht. - Charleroi (Belgien): Galt als "hässlichste Stadt Europas". Hat das ironisch aufgegriffen, Tourismus Zahlen gingen durch die Decke. - Kasachstan: Hat "Very Nice!" von Borat genommen und als Slogan für die Tourismus-Kampagne genommen. Abschließender Appell Dieser Vorschlag ist keine Kritik an der neuen "Gönn Dir Frankfurt"-Kampagne der Stadt Frankfurt. Er ist die notwendige, strategische Ergänzung. Ein Stadt-Branding, der nur aus Hochglanz, Konsum und ein bisschen "Jugendwort des Jahres 2014" besteht, ist unglaubwürdig. Den heute allgegenwärtigen Frankfurt-Bashing zu ignorieren ist ein Fehler. Frankfurt braucht ein resilientes, authentisches und global anschlussfähiges Metropolen-Branding. Wir rufen das Stadtmarketing Frankfurt und die Stadtverordnetenversammlung dazu auf, diese selbstironische und mutige Ergänzung zur bestehenden Strategie ernsthaft zu prüfen. Eine Kombination aus "Frankfurt Unfiltered" oder "Frankfurt kantig" und "Gönn Dir Frankfurt" könnte die Stadtmarke langfristig stärken: ehrlich, differenziert und international anschlussfähig. Frankfurt hat das Zeug zur echten Global Brand. Man muss nur den Mut haben, sie wirklich zu zeigen.
Oberleitungsbusse für Frankfurt am Main
Die Stadt Frankfurt am Main wächst mit jedem Tag immer weiter - daher sind öffentliche Verkehrsmittel für eine möglichst saubere Luft und kostengünstige Möglichkeiten zum Fortbewegen das "A und O". Eine Idee für ein weiteres öffentliches Verkehrsmittel, deren CO²-Ausstoß sehr gering ist, sind Oberleitungsbusse, die ähnlich wie eine Straßenbahn funktionieren, jedoch auf Gummireifen statt auf Schienen fahren. Man könnte mit dieser speziellen Art von Bussen die überfüllten Straßen entlasten und viel Positives zum Klimaschutz beitragen. Das Bild im Anhang zeigt, wie so ein Oberleitungsbus, der speziell für Frankfurt angepasst ist, aussehen könnte. Um das Netz zusätzlich zu erweitern, könnten die Oberleitungsbusse auch gleichzeitig über eine Batterie verfügen, die sich über die Oberleitungen aufladen und dann auch teilweise auf Abschnitten ohne Oberleitungen unterwegs sein können.
Raser in der Bolongarostraße
Jede Nacht rasen hochmotorisierte Autos durch die breite, zweispurige Bolongarostraße auf Höhe Hotel Lindner. Ein Mensch ist bereits ums Leben gekommen. Zudem ist die Lärmbelästigung sehr hoch und regelmäßig. Ein mobiler und/oder fester Blitzer und vermehrte Kontrollen gerade jetzt im Sommer würde die Rasenden sicherlich treffen!!!
Einbahnstraße / Durchfahrt nur für Anwohner / Einbahnstraße
Konrad glatt strasse 12-20 Es handelt sich um einen besonders schmalen Abschnitt der KG Strasse, der eng beparkt ist und sowieso nur die Durchfahrt 1 Autos zulässt. Mit dem Beginn der Schulzeit wird der Abschnitt häufig zum einsparen der Ampel an der Ecke Amtsgericht / Ecke Gerlachstraße genutzt und blockiert.
Zebrastreifen
Ein Zebrastreifen über die Peter-Bied-Straße/ Ecke Koppernikusstraße, da dort viele Passanten vom/zum Bahnhof überqueren und die mehr befahrene Straße eine Gefahr für Kinder/ältere Leute darstellt.
Zebrastreifen gefordert
An der Hans-Böckler-Straße vorne Ecke Königsteiner Straße in Höchst stehen die Autos meistens lange vorne um irgendwann auf die Hauptstraße fahren zu können. Die wartenden Autos versperren dafür meistens die Ecke, so dass es für Fußgänger schwierig ist die Straße dort zu überqueren, besonders für eingeschränkte Passanten mit Rollstuhl/Rollator/Kinderwagen. Ein Zebrastreifen an der Ecke oder in unmittelbarer Nähe wäre sehr hilfreich. Dies ist ein direkter Weg um von dieser Straßenseite aus zum Main-Taunus-Zentrum zu gehen.
Installation von Fußgängerüberweg
An der Ecke Königsteiner Straße/Burgunderweg in Höhe der Tankstelle ist dringend ein geschützter Fußgängerüberweg (Zebrastreifen oder Ampel) nötig! Hier laufen täglich viele Kinder, Eltern mit Kinderwagen und weitere Fußgänger über die Straße, die durch die Auffahrt in Richtung Autobahn gerade zu den Stoßzeitrn des Berufsverkehrs viel befahren ist.
Mehrgenerationenspielplatz Rödelheim
In Rödelheim gibt es nicht wirklich ein Spielplatz wo gleichzeitig Kinder unterschiedlichen Alterd spielen können. Ich würde mir so ein Spielplatz wie im Höchster Stadtpark wünschen.
Trassen der Regionaltangente West (RTW): Vorschlag zur Einsparung von CO2-Emissionen, Bau- und Unterhaltungskosten im Bereich Schwanheimer Wald
Derzeit ist geplant, die RTW-Trasse zwischen Höchst und Flughafen mitten durch den "Schwanheimer Knoten" und über die B40 hinweg über eine 2,1 km lange Kette von Brücken, Stelzen, Galerien und stützwandbewehrten Dämmen (in der Abbildung rot) zu führen. Allein dieser Abschnitt trägt mit mehreren 100 Mio Euro erheblich zu den Baukosten von geschätzt 1000 Millionen € und 7200 to an CO2-Ausstoß allein für den Beton bei. Dieser Plan entstand zum Schutz des Fauna-Flora-Habitats (FFH) "Schwanheimer Wald" (grün und gelb). Der folgende Alternativvorschlag erlaubt den Bau zu deutlich geringeren Kosten und Klimabelastungen ohne das FFH wesentlich zu beeinträchtigen: - Rückbau der Auffahrt von Kelsterbach, Schwanheimer Weg auf die B40 Nordost (= B40 NO), Umleitung des Verkehrs auf die nahe AS Leunastraße - Neubau des Verbindungsbogens B40 S ==> NO sowie der Richtungsfahrbahn B40 NO ==> W zwischen AS Leunastr und Schwanheimer Knoten je eine Fahrbahnbreite weiter nordwestlich (lila), knapp südöstlich der Linie der derzeit geplanten RTW-Trasse; Einrichtung der heutigen Richtungsfahrbahn B40 W ==> NO für die Gegenrichtung - Bau der RTW-Trasse auf den damit freiwerdenden heutigen Straßentrassen (hellblau) - Kreuzung zwischen RTW und B40 NO mittels einfacher Brücke statt aufwendiger Galerie. - Weitgehend niveaugleiche Führung der RTW-Trasse am Rand des FFH. Der Verzicht auf die vielen Ingenieurbauwerken reduziert nicht nur die Bau-, sondern auch die Unterhaltungskosten deutlich. Abb 1 zeigt heutige Planung, Abb 2 und 3 die Alternative so, dass die Beziehung zwischen "heute" und Vorschlag gut erkennbar ist (Abb 2), bzw so, dass der Platzbedarf der Trassen im Vordergrund steht.
Aufstellung eines Straßenspiegels
Viele Anwohner und ich aus den Stadtteilen Unterliederbach und Höchst würden sich bei der Kreuzung Gotenstraße/Euckenstraße einen Straßenspiegel wünschen, weil Fahrzeuge auf der Vorfahrtsstraße Gotenstraße aus Richtung des Krankenhauses oftmals nur schwierig wahrzunehmen sind, weil die Parkflächen von vielen größeren Fahrzeugen verdeckt werden und dadurch nur ein sehr schwieriges und unbeholfes Eingliedern in die Hauptstraße (von Euckenstraße) möglich ist. Ein Straßenspiegel würde mehr Sicherheit für eingliedernde Fahrzeuge von der Euckenstraße bedeuten. Zur besseren Verdeutlichung habe ich Ihnen Bilder angehängt, die den Standort deutlicher machen sollen. Standort: Gotenstr. 58, 65929 Frankfurt am Main
Zum erhöhen Lebensqualität
Verbot vom 2 takt Motoren, alle Art in Frankfurt. Unter anderem Mofa und Laubbläser. Es gibt schon längst Batterie betriebenen Geräte.
ÖPNV Dreieck-Seilbahn durch Palmengarten und Grüneburgpark zum Telespargel
Bei Sonnenaufgang mit der Gondel zur Bockenheimer Warte oder zur Uni, nach Eintritt der Dunkelheit zum Feierabend über die Lichtinstallation im Palmengarten nach Ginnheim, als Frankfurter/In, als Student/In oder als Tourist/in. Scheiben nur mit Weitblick, ohne den Leuten auf den Teller oder ins Fenster zu schauen. Alle Minute in einer Gondel mit 35 Personen oder auch mal allein, nachhaltig voll in E-Mobilität, ohne immer den Motor mit Batterie umherzufahren, autonom ohne Fahrer/In (die werden in Bus und anderen Bahnen benötigt). Und das in 2-3 Jahren. Ohne das Grundwasser zu stören, wenig Eingriffe in Bebauung, Bäume bleiben weitestgehend unbeschadet. Unvorstellbar. Wo gibt's denn sowas? Das gabs noch nie. Wie soll das funktionieren?
Tempo 30 auf der Liederbacher Strasse
Auf der Liederbacher Straße soll Tempo 30 eingeführt werden, um die Anwohner vor Autolärm zu schützen .
öffentliche Toiletten an der Bruno-Asch-Anlage in Höchst
Öffentliche Toiletten in der sehr gut besuchten Bruno-Asch-Anlage. Durch die Verdrängung der Trinker vom Mainberg (dort gibt es öffentliche Toiletten) hoch zur Bruno Asch Anlage, ist das Problem immer mehr geworden. Ich sehe täglich Menschen in die Büsche pinkeln. Für alle vorbeigehenden kein schöner Anblick und auch eine üble Geruchsentwicklung bei hohen Temperaturen.
Barriere (Pfosten oder ähnliches) aufstellen an Kreuzung Bolongarostraße/An der Steinmühle
Durch KFZ-Fahrzeuge, die regelmäßig unmittelbar an der Ein-/Ausfahrt Kreuzung Bolongarostraße/An der Steinmühle stehen (vor dem Straßenschild, das sich auf der Höhe des dort ansässigen Cafes befindet), ist die Sicht beim Herausfahren aus der Straße An der Steinmühle auf die Bolongarostraße stark eingeschränkt bis unmöglich (ganz zu Schweigen von den immer wieder auf dem Zebrastreifen parkenden Autos) Durch das Aufstellen einer Barriere kõnnte man ein (unerlaubtes) Parken verhindern und etwas zur Verkehrssicherheit beitragen.
Wiederaufbau des Goetheturms
Nach dem verheerenden Brand des Goetheturms sollten wir unserer Stadt zeigen, dass der Goetheturm wieder aufgebaut werden soll.
Mietradstationen an Main- und Niddaufern in Frankfurt-Höchst
Frankfurt-Höchst - das bedeutet nicht nur Chemie und Industrie. Frankfurt-Höchst kann neben seiner historischen Altstadt mit zahlreichen Fachwerkhäusern auch mit seiner Lage an Nidda und Main punkten. Fahrradwege sind angelegt, Grünflächen laden zum Verweilen ein und auch der Höchster Stadtpark ist ein Ort um der Natur in der Großstadt ein kleines bisschen näher zu sein. Zudem existiert der Frankfurter Grün-Gürtel-Fahrradweg über 62,5 Kilometer, bei dem Höchst einen elementaren Bestandteil darstellt. Generell verfügt Höchst mittlerweile über eine interessante kulturelle Infrastruktur und wird auch von vielen Frankfurtern gerne als Ausflugsziel angestrebt. Doch was nützt dies alles, wenn kein Fahrrad vorhanden ist oder es nicht mitgebracht werden kann? Der Mangel eines Fahrrads kann viele Gründe haben wie beispielsweise Geld- oder Platzprobleme oder die Angst vor Diebstahl, was leider ja nicht allzu selten vorkommt. Doch um auch diesen Mitbürgern einen Fahrradausflug nicht zu verwehren, wären Mietradstationen die ideale Lösung mit deren Hilfe man Frankfurt-Höchst und die Umgebung für knapp 4 Euro am Tag erkunden könnte. Sie sind zum einen kostengünstig, leicht zu bedienen und fördern zudem die Sportlichkeit der Bewohner und die Luftverbesserung des Lebensraumes. In Höchst wohnen viele junge Menschen, auch Studenten, viele Familien und auch sozial schwächere Bevölkerungsgruppen. Mithilfe von Mietradstationen soll allen Bürgern und auch Touristen ermöglicht werden die fahrradradverkehrliche Infrastruktur und die Vorteile ihres Stadtteils nutzen zu können. Zwar gibt es bisweilen eine Call-a-bike-Station an der Haltestelle Zuckschwerdtstraße sowie eine Next-bike-Station am Lindner Hotel, jedoch sind diese eher ungünstig gelegen, leider selten reichlich bestückt und zu wenig populär. Besser wären demnach weitere Stationen am Nidda- und Mainufer oder am Eingang des Höchster Stadtparks. Ein ausgeweitetes Netz öffentlicher Fahrradstationen ist demnach zum einen touristisch orientiert, andererseits aber auch ein ideal für Bewohner. Die Grünflächen in Frankfurt-Höchst sind an Tagen schönen Wetters gut besucht, so lässt sich vermuten, dass auch das Angebot eines ausgeweiteten Mietradnetzwerks bestens angenommen werden würde.
Netze gegen Tauben Eisenbahnbrücke Königsteiner Straße in Höchst
Die Eisenbahnbrücke über die Königsteiner Straße in Höchst ist dauerhaft von Tauben bevölkert. Dies schadet dem Bauwerk und führt dazu, dass Hinterlassenschaften der Tauben auf den Geh- und Radweg fallen. Dies stellt eine deutliche Beeinträchtigung der Nutzung dar und bietet ein unansehnliches Bild. Hier sollten, auch zur Eindämmung des Taubenbestandes, entsprechende Netze unter der Brücke angebracht werden und die Besiedlung unterbinden.