Höchst
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen· letzte 90 Tage
7Fahrradfahren
- ›Höchst: im Stadtpark Hunde und Radfahrer schützen
- ›Höchst: Fahrradbügel an der Brüningstraße 25
- ›Fahrradabstellanlage südlich des Höchster Bahnhofs installieren
- ›Fahrradabstellanlage südlich des Höchster Bahnhofs installieren
- ›Fahrradweg sichern auf Höhe der Mainzer Landstraße 436
- ›Höchst: Fahrradbügel an der Brüningstraße 25
- ›Höchst: Radfahrstreifen vor der Unterführung Liederbacher Straße sicher gestalten
5Grünflächen, Wald und Friedhöfe
- ›Höchst: Bereich unter der Friedenseiche auf dem Schlossplatz erneuern
- ›Höchst: Aufwertung des Platzes am Dalbergkreisel durch Begrünung
- ›Höchst: Bereich unter der Friedenseiche auf dem Schlossplatz erneuern
- ›Höchst: Aufwertung des Platzes am Dalbergkreisel durch Begrünung
- ›Komposttoiletten in Parks des Frankfurter Westen
5Kultur
- ›Unterstützung zur Fortführung des Höchster Designparcours
- ›Höchst: Historisierende Beleuchtung auf dem Schlossplatz installieren
- ›Platz zwischen Friedberger Landstraße und Koselstraße nach Meta QuarckHammerschlag benennen
- ›Stärkung, Weiterentwicklung und Zukunftssicherung des Kulturstandorts Höchst
- ›Weihnachtsbaum für den Andreasplatz Höchst
4Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
4Gesundheit und Soziales
- ›Solidarität mit „Frankfurt for Ukraine“ nach dem Brand im Dornbusch
- ›Stadtteilküchen für den Frankfurter Westen
- ›Sofortige Einrichtung öffentlich zugänglicher kühler Aufenthaltsräume bei Hitzeperioden und Reparatur von Trinkbrunnen in Höchst
- ›Sofortige Einrichtung öffentlich zugänglicher kühler Aufenthaltsräume bei Hitzeperioden und Reparatur von Trinkbrunnen in Höchst
4Verkehr und Straße
3Sicherheit
- ›Stromverteilerhäuschen in der Niederräder Landstraße / Ecke Buchenrodestraße gegen die Nutzung als Schlafplatz sichern
- ›Unzugänglichmachung des Raums unter der neuen Treppe am Westbahnhof
- ›Stromverteilerhäuschen in der Niederräder Landstraße / Ecke Buchenrodestraße gegen die Nutzung als Schlafplatz sichern
Zuständiger Ortsbeirat
Höchst wird im Ortsbeirat 6 vertreten — dort stehen Sitzverteilung, Mitglieder und die nächsten Sitzungen.
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Websites der Parteien im Stadtteil(10)
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Brand im Ukraine-Hilfsgüterlager in der Fritz-Tarnow-Straße – Nutzung städtischer Räume, Sicherheitsvorkehrungen und Folgen für den Schulbetrieb
Anfrage vom 27.10.2026, A 46 Betreff: Brand im Ukraine-Hilfsgüterlager in der Fritz-Tarnow-Straße - Nutzung städtischer Räume, Sicherheitsvorkehrungen und Folgen für den Schulbetrieb Die ehrenamtlic...
Erweiterte Öffnungszeiten von Bibliotheken und Lernräumen während Prüfungszeiten sowie bessere Verknüpfung mit Nachhilfeangeboten
Stellungnahme des Magistrats vom 12.10.2026, ST 1467 Betreff: Erweiterte Öffnungszeiten von Bibliotheken und Lernräumen während Prüfungszeiten sowie bessere Verknüpfung mit Nachhilfeangeboten Der Ma...
Zuverlässige Schülerbeförderung zum Gymnasium Römerhof sicherstellen
Auskunftsersuchen vom 15.09.2026, V 138 entstanden aus Vorlage: OF 150/6 vom 31.08.2026 Betreff: Zuverlässige Schülerbeförderung zum Gymnasium Römerhof sicherstellen Der Magistrat wird gebeten, 1. ...
Frankfurter Westen: Zuverlässige Schülerbeförderung zum Gymnasium Römerhof sicherstellen
Antrag vom 31.08.2026, OF 150/6 Betreff: Frankfurter Westen: Zuverlässige Schülerbeförderung zum Gymnasium Römerhof sicherstellen Der Ortsbeirat wolle beschließen, der Magistrat wird gebeten, 1. mi...
Robert-Koch-Schule (5013) Errichtung eines Erweiterungsbaus für 8 Klassenräume und einer Einfeldturnhalle
Vortrag des Magistrats vom 27.07.2026, M 107 Betreff: Robert-Koch-Schule (5013) Errichtung eines Erweiterungsbaus für 8 Klassenräume und einer Einfeldturnhalle 1. Der Erweiterung der Robert-Koch-Sch...
In „Sprach-Kitas“ werden Kleinkinder, die sich mit ihrer sprachlichen Entwicklung schwer tun, gefördert. Dies wird ermög
Frage vom 18.06.2026, F 81 In "Sprach-Kitas" werden Kleinkinder, die sich mit ihrer sprachlichen Entwicklung schwer tun, gefördert. Dies wird ermöglicht durch zusätzliche Fachkräfte. Die Förderung fü...
Höchst: Erweiterungscontainer für die Helene-Lange-Schule
Stellungnahme des Magistrats vom 04.05.2026, ST 797 Betreff: Höchst: Erweiterungscontainer für die Helene-Lange-Schule Im März 2026 hat das zuständige Fachdezernat im Rahmen eines Vor-Ort-Termins g...
Frankfurter Westen: Gymnasium Römerhof - zusätzliche Schülerfahrt der Linie 59 nach der fünften Unterrichtsstunde einrichten
Stellungnahme des Magistrats vom 23.03.2026, ST 558 Betreff: Frankfurter Westen: Gymnasium Römerhof - zusätzliche Schülerfahrt der Linie 59 nach der fünften Unterrichtsstunde einrichten Der Magistr...
Höchst: Schulwegsicherung Robert-Blum-Schule
Stellungnahme des Magistrats vom 13.03.2026, ST 518 Betreff: Höchst: Schulwegsicherung Robert-Blum-Schule Nach einem Verkehrsunfall am 30.09.25 im Bereich des Schuleingangs in der Gerlachstraße 1 h...
Höchst: Unterstützung einer Schultheaterveranstaltung „Heute Abend: Lola Blau“
Stellungnahme des Magistrats vom 13.03.2026, ST 499 Betreff: Höchst: Unterstützung einer Schultheaterveranstaltung "Heute Abend: Lola Blau" Der Magistrat stellt dem Förderverein der IGS West e. V...
Höchst: Lehrerparkplätze in der Palleskestraße
Anregung an den Magistrat vom 24.02.2026, OM 8151 entstanden aus Vorlage: OF 1445/6 vom 04.02.2026 Betreff: Höchst: Lehrerparkplätze in der Palleskestraße Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und b...
Höchst: Erweiterungscontainer für die Helene-Lange-Schule
Anregung an den Magistrat vom 24.02.2026, OM 8152 entstanden aus Vorlage: OF 1446/6 vom 04.02.2026 Betreff: Höchst: Erweiterungscontainer für die Helene-Lange-Schule Der Magistrat wird gebeten, mit ...
Höchst: Einrichten einer Schulstraße für die Schulen in der Palleskestraße und Breuerwiesenstraße prüfen
Anregung an den Magistrat vom 24.02.2026, OM 8150 entstanden aus Vorlage: OF 1444/6 vom 08.02.2026 Betreff: Höchst: Einrichten einer Schulstraße für die Schulen in der Palleskestraße und Breuerwiesen...
Sonnenschutz für die Berkersheimer Grundschule hier: Nachfragen zur Stellungnahme des Magistrats vom 20.10.2025 (ST 1745)
Stellungnahme des Magistrats vom 23.02.2026, ST 358 Betreff: Sonnenschutz für die Berkersheimer Grundschule hier: Nachfragen zur Stellungnahme des Magistrats vom 20.10.2025 (ST 1745) Zu 1. Die lang...
Höchst - Einrichten einer Schulstraße für die Schulen in der Palleskestraße und Breuerwiesenstraße prüfen
Antrag vom 08.02.2026, OF 1444/6 Betreff: Höchst - Einrichten einer Schulstraße für die Schulen in der Palleskestraße und Breuerwiesenstraße prüfen der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat ...
Höchst - Erweiterungscontainer für die Helene-Lange-Schule
Antrag vom 04.02.2026, OF 1446/6 Betreff: Höchst - Erweiterungscontainer für die Helene-Lange-Schule der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, Mit der Helene-Lange-Schule Kontakt ...
Die bauliche Situation der Walter-Kolb-Schule ist seit Jahren untragbar. Dennoch wird der für die dringend notwendige Sc
Frage vom 22.01.2026, F 3808 Die bauliche Situation der Walter-Kolb-Schule ist seit Jahren untragbar. Dennoch wird der für die dringend notwendige Schulsanierung benötigte Auslagerungsstandort in d...
Der Magistrat antwortete auf die Frage Nr. 3512 in der Stadtverordnetenversammlung vom 11.09.2025, welche das Hausprojek
Frage vom 22.01.2026, F 3767 Der Magistrat antwortete auf die Frage Nr. 3512 in der Stadtverordnetenversammlung vom 11.09.2025, welche das Hausprojekt "Gündi West" thematisierte. Dieses Projekt, we...
Produktbereich: 20 Bildung Produktgruppe: 20.01 Schulbetriebsmanagement/pädag. Aufgaben Berufliche Bildung stärken: Paul-Ehrlich-Schule endlich sanieren
Etatantrag vom 13.01.2026, E 51 Betreff: Produktbereich: 20 Bildung Produktgruppe: 20.01 Schulbetriebsmanagement/pädag. Aufgaben Berufliche Bildung stärken: Paul-Ehrlich-Schule endlich sanieren Vorga...
Produktbereich: 20 Bildung Produktgruppe: 20.01 Schulbetriebsmanagement/pädag. Aufgaben Bildungscampus Unterliederbach endlich realisieren
Etatantrag vom 13.01.2026, E 50 Betreff: Produktbereich: 20 Bildung Produktgruppe: 20.01 Schulbetriebsmanagement/pädag. Aufgaben Bildungscampus Unterliederbach endlich realisieren Vorgang: H i n w e...
Höchst: Unterstützung einer Schultheaterveranstaltung „Heute Abend: Lola Blau“
Ortsbeiratsinitiative - Budget vom 25.11.2025, OIB 443 entstanden aus Vorlage: OF 1386/6 vom 10.11.2025 Betreff: Höchst: Unterstützung einer Schultheaterveranstaltung "Heute Abend: Lola Blau" De...
Sonnenschutz für die Berkersheimer Grundschule hier: Nachfragen zur Stellungnahme des Magistrats vom 20.10.2025 (ST 1745)
Anregung an den Magistrat vom 25.11.2025, OM 7759 entstanden aus Vorlage: OF 1166/10 vom 10.11.2025 Betreff: Sonnenschutz für die Berkersheimer Grundschule hier: Nachfragen zur Stellungnahme des ...
Frankfurter Westen: Gymnasium Römerhof - zusätzliche Schülerfahrt der Linie 59 nach der fünften Unterrichtsstunde einrichten
Anregung an den Magistrat vom 25.11.2025, OM 7737 entstanden aus Vorlage: OF 1370/6 vom 09.11.2025 Betreff: Frankfurter Westen: Gymnasium Römerhof - zusätzliche Schülerfahrt der Linie 59 nach der...
Höchst: Unterstützung einer Schultheaterveranstaltung „Heute Abend: Lola Blau“
Antrag vom 10.11.2025, OF 1386/6 Betreff: Höchst: Unterstützung einer Schultheaterveranstaltung "Heute Abend: Lola Blau" der Ortsbeirat möge beschließen, aus dem Ortsbeiratsbudget maximal 2500€ für ei...
Frankfurter Westen: Gymnasium Römerhof - zusätzliche Schülerfahrt der Linie 59 nach der 5. Unterrichtsstunde einrichten
Antrag vom 09.11.2025, OF 1370/6 Betreff: Frankfurter Westen: Gymnasium Römerhof - zusätzliche Schülerfahrt der Linie 59 nach der 5. Unterrichtsstunde einrichten Der Ortsbeirat wolle beschließen, d...
Sportplätze an der Wilhelm-Epstein-Straße
Anregung an den Magistrat vom 30.10.2025, OM 7677 entstanden aus Vorlage: OF 1078/9 vom 20.08.2025 Betreff: Sportplätze an der Wilhelm-Epstein-Straße Der Magistrat wird gebeten, die Sportplätze nebe...
Ein Post-Vac-Zentrum für Patientenscreening in Frankfurt
Antrag vom 28.10.2025, NR 1413 Betreff: Ein Post-Vac-Zentrum für Patientenscreening in Frankfurt Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: "Ein Post-Vac Zentrum in Frankfurt wäre, zum Patie...
Höchst: Schulwegsicherung Robert-Blum-Schule
Anregung an den Magistrat vom 21.10.2025, OM 7512 entstanden aus Vorlage: OF 1313/6 vom 04.10.2025 Betreff: Höchst: Schulwegsicherung Robert-Blum-Schule Die Schulleitung und Eltern der Robert-Blu...
Kiezhausmeister*innen für die Bestände der ABG in Bockenheim - gegen weitere Vermüllung!
Antrag vom 07.10.2025, OF 1238/2 Betreff: Kiezhausmeister*innen für die Bestände der ABG in Bockenheim - gegen weitere Vermüllung! Der Ortsbeirat wolle beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert,...
Griesheim: Einkaufswagen außerhalb der Discounter und Supermärkte
Antrag vom 23.09.2025, OF 1311/6 Betreff: Griesheim: Einkaufswagen außerhalb der Discounter und Supermärkte Der Ortsbeirat möge beschließen: der Magistrat wird aufgefordert, mit den Griesheimer Dis...
In Frankfurt nutzen sehr viele Träger und Vereine gegen Entgelt städtische Räume. So stehen zum Beispiel Klassenzimmer i
Frage vom 11.09.2025, F 3508 In Frankfurt nutzen sehr viele Träger und Vereine gegen Entgelt städtische Räume. So stehen zum Beispiel Klassenzimmer in Schulgebäuden für herkunftssprachlichen oder Mus...
Unterstützung zur Anschaffung eines Defibrillators
Ortsbeiratsinitiative - Budget vom 09.09.2025, OIB 423 entstanden aus Vorlage: OF 544/4 vom 26.08.2025 Betreff: Unterstützung zur Anschaffung eines Defibrillators Der Ortsbeirat unterstützt den Fö...
Wöchentliche Leerung der Biotonnen in den Monaten März bis September in Nieder Eschbach
Anregung an den Magistrat vom 05.09.2025, OM 7352 entstanden aus Vorlage: OF 377/15 vom 19.08.2025 Betreff: Wöchentliche Leerung der Biotonnen in den Monaten März bis September in Nieder-Eschbach De...
Runder Tisch für den Schülerladen Dachsburg
Stellungnahme des Magistrats vom 22.08.2025, ST 1411 Betreff: Runder Tisch für den Schülerladen Dachsburg Bei der Annahme, es werde für den Schülerladen Dachsburg ein Runder Tisch einberufen, handel...
Bildungs- und Erziehungsbericht für Frankfurt erstellen
Bericht des Magistrats vom 16.05.2025, B 179 Betreff: Bildungs- und Erziehungsbericht für Frankfurt erstellen Vorgang: l. Beschl. d. Stv.-V. vom 03.04.2025, § 5906 - NR 216/06 Linke, l. B 369/24 - ...
Untragbare Zustände an der IGS Süd umgehend beenden
Antrag vom 29.04.2025, NR 1221 Betreff: Untragbare Zustände an der IGS Süd umgehend beenden Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird damit beauftragt, umgehend...
Inklusive Bildung beginnt schon bei den Jüngsten. Hierfür bedarf es Kindertageseinrichtungen - also sowohl Krippen und K
Frage vom 27.03.2025, F 3129 Inklusive Bildung beginnt schon bei den Jüngsten. Hierfür bedarf es Kindertageseinrichtungen - also sowohl Krippen und Kindergärten als auch Horte -, die nach inklusiven ...
Die Paul-Ehrlich-Schule, die größte naturwissenschaftliche Berufsschule in Hessen, befindet sich seit Jahrzehnten in ein
Frage vom 27.03.2025, F 3158 Die Paul-Ehrlich-Schule, die größte naturwissenschaftliche Berufsschule in Hessen, befindet sich seit Jahrzehnten in einem unzumutbaren Zustand. Ein Neubau ist dringend e...
Im Zuge der Schad- und Brandschutzsanierung sind in der Liegenschaft der Julius-Leber-Schule in der Seilerstraße 32 Scha
Frage vom 20.02.2025, F 3054 Im Zuge der Schad- und Brandschutzsanierung sind in der Liegenschaft der Julius-Leber-Schule in der Seilerstraße 32 Schad- und Giftstoffe ausfindig gemacht worden. Daher...
Aus welchen Stadtteilen wechseln die meisten Schulkinder auf das Gymnasium?
Bericht des Magistrats vom 17.02.2025, B 77 Betreff: Aus welchen Stadtteilen wechseln die meisten Schulkinder auf das Gymnasium? Vorgang: A 328/24 ÖkoLinX-ELF zu Frage 1 Zum Schuljahr 2024...
Heizungsproblematik an Frankfurter Schulen
Anfrage vom 12.02.2025, A 336 Betreff: Heizungsproblematik an Frankfurter Schulen Vorgang: Zwischenbescheid des Magistrats vom 29.04.2025 Immer wieder wird unter anderem in der Presse über Probleme mi...
Kreuzung Eschersheimer Landstraße/Fürstenbergerstraße sichern
Anregung an den Magistrat vom 23.01.2025, OM 6382 entstanden aus Vorlage: OF 799/3 vom 21.11.2024 Betreff: Kreuzung Eschersheimer Landstraße/Fürstenbergerstraße sichern Der Magistrat wird gebeten, die...
Nied: Tempo 30 auf der Bolongarostraße zwischen Alte Niddabrücke und Tillystraße
Stellungnahme des Magistrats vom 17.01.2025, ST 144 Betreff: Nied: Tempo 30 auf der Bolongarostraße zwischen Alte Niddabrücke und Tillystraße Der Anregung kann nicht entsprochen werden. Beschränkung...
Der FAZ vom 14.11. war zu entnehmen, dass die Bildungsdezernentin die Absicht hat, zwei weitere Förderschulen zu schließ
Frage vom 05.12.2024, F 2876 Der FAZ vom 14.11. war zu entnehmen, dass die Bildungsdezernentin die Absicht hat, zwei weitere Förderschulen zu schließen. Weder Schulen noch Stadtverordnete wurden vorhe...
Hostatoschule (3114) - Erweiterungsbau hier. Überschreitung der Gesamtkosten nach § 28 GemHVO
Vortrag des Magistrats vom 08.11.2024, M 166 Betreff: Hostatoschule (3114) - Erweiterungsbau hier. Überschreitung der Gesamtkosten nach § 28 GemHVO Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 07.09.2028, § 3331 (...
Sicherheit an unseren Schulen gewährleisten
Anregung an den Magistrat vom 04.11.2024, OM 6039 entstanden aus Vorlage: OF 1002/2 vom 16.10.2024 Betreff: Sicherheit an unseren Schulen gewährleisten Der Magistrat wird gebete...
Höchst: Finanzielle Unterstützung des 50-jährigen Schuljubiläums des FriedrichDessauerGymnasiums (FDG)
Ortsbeiratsinitiative - Budget vom 29.10.2024, OIB 349 entstanden aus Vorlage: OF 1098/6 vom 10.10.2024 Betreff: Höchst: Finanzielle Unterstützung des 50-jährigen Schuljubiläums des Friedrich-Dessauer...
Höchst: Schulwegsicherung in der Gerlachstraße vor der Robert-Blum-Schule
Stellungnahme des Magistrats vom 21.10.2024, ST 1799 Betreff: Höchst: Schulwegsicherung in der Gerlachstraße vor der Robert-Blum-Schule Die Prüfung der Sicherheit eines Schulweges sollte dur...
Sicherheit an unseren Schulen gewährleisten
Antrag vom 16.10.2024, OF 1002/2 Betreff: Sicherheit an unseren Schulen gewährleisten Der Ortsbeirat wolle beschließen: Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und berichten, 1. welche Sich...
Höchst: Finanzielle Unterstützung des 50-jährigen Schuljubiläums des Friedrich-Dessauer-Gymnasiums (FDG)
Antrag vom 10.10.2024, OF 1098/6 Betreff: Höchst: Finanzielle Unterstützung des 50-jährigen Schuljubiläums des Friedrich-Dessauer-Gymnasiums (FDG) Mit Schreiben vom 30. September hat sich d...
Ideen
Zone 30 in der Hospitalstraße, Frankfurt Höchst: zur Erhöhung der Schulwegsicherheit und zum Lärmschutz
In der Hospitalstraße im Stadtteil Höchst gilt derzeit eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Der östliche Abschnitt – beginnend ab der Kreuzung Zuckschwerdtstraße in Richtung Osten – hat sich in den letzten Jahren jedoch stark verändert und erfüllt die Kriterien für eine Verkehrsberuhigung in besonderem Maße. Durch die Neubebauung ist das Wohnaufkommen gestiegen. Zudem ist der Straßenabschnitt durch zwei wesentliche Faktoren hochfrequentiert und sensibel: - Schule & Schutzbedürftige: Im unmittelbaren Umfeld befindet sich eine Schule. Viele Kinder nutzen die Hospitalstraße täglich als Schulweg. - Krankenhaus-Zufahrt: Durch den Zu- und Abgangsverkehr des Klinikums herrscht ein konstant hohes Verkehrsaufkommen, das erheblichen Lärm für die Anwohner:innen erzeugt. Die aktuelle Regelung von Tempo 50 gefährdet die schwächeren Verkehrsteilnehmenden und mindert die Lebensqualität im Wohnviertel durch vermeidbaren Umgebungslärm. Die Idee: Einführung einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h in der Hospitalstraße, ab der Kreuzung Zuckschwerdtstraße in Fahrtrichtung Osten. Die Maßnahme ist kostengünstig durch reine Beschilderung und Markierung umsetzbar und trägt direkt zu den Klimaschutz- und Mobilitätszielen der Stadt bei.
Blühstreifen an der Königsteiner Straße in Höchst
Ich möchte anregen, die bestehenden Rasenflächen und Baumscheiben entlang der Königsteiner Straße in insektenfreundliche Wildblumenwiesen umzuwandeln. Das hätte gleich mehrere Vorteile für unseren Stadtteil: Es schafft nicht nur dringend benötigte Nahrung für Insekten, sondern verbessert durch die höheren Pflanzen auch das Stadtklima im Sommer und bindet Abgase deutlich besser als ein kurzer Rasen, der oft schnell vertrocknet. Zudem spart die Stadt langfristig Pflegeaufwand und Kosten, da solche Blühstreifen nur ein- bis zweimal im Jahr gemäht werden müssen. Nicht zuletzt wertet es das Straßenbild optisch enorm auf und macht die Umgebung viel lebendiger. Ich würde mich freuen, wenn Sie prüfen könnten, an welchen Stellen entlang der Straße sich diese Idee umsetzen lässt.
Blühstreifen an der Königsteiner Str in Höchst
Ich möchte anregen, die bestehenden Rasenflächen und Baumscheiben entlang der Königsteiner Straße in insektenfreundliche Wildblumenwiesen umzuwandeln. Das hätte gleich mehrere Vorteile für unseren Stadtteil: Es schafft nicht nur dringend benötigte Nahrung für Insekten, sondern verbessert durch die höheren Pflanzen auch das Stadtklima im Sommer und bindet Abgase deutlich besser als ein kurzer Rasen, der oft schnell vertrocknet. Zudem spart die Stadt langfristig Pflegeaufwand und Kosten, da solche Blühstreifen nur ein- bis zweimal im Jahr gemäht werden müssen. Nicht zuletzt wertet es das Straßenbild optisch enorm auf und macht die Umgebung viel lebendiger. Ich würde mich freuen, wenn Sie prüfen könnten, an welchen Stellen entlang der Straße sich diese Idee umsetzen lässt.
Mut zur Kante: Frankfurt-Bashing als Marketing-Stärke umdrehen
Dieser Vorschlag ist keine Kritik an der "Gönn Dir Frankfurt"-Kampagne. Er ist die notwendige Ergänzung. Ein Stadt-Branding, der nur aus Hochglanz, Konsum und ein bisschen "Jugendwort des Jahres 2014" besteht, ist unglaubwürdig. Frankfurt kriegt ständig auf die Mütze. "Kriminalitätshauptstadt". "Höllenloch". Kaum ein Monat ohne kontroversen Artikel. Das Bashing zu ignorieren, ist ein Fehler. Ob Boulevard, YouTuber, Memes oder rechtsaußen-Foren, alle stürzen sich genüsslich auf das Bild vom gefährlichsten Pflaster Deutschlands. Selbst die britische Sun Zeitung nannte das Bahnhofsviertel "Zombieland". Frankfurt-Bashing ist ein beliebter Clickbait-Sport geworden. Woran liegt’s? Klar, wir haben reale Probleme. Eine offene Drogenszene, die Kriminalstatistik ist auch nicht schön. Das haben andere Großstädte aber auch. Vielleicht der Neidfaktor. Frankfurt ist reich, international, hat eine Skyline. Da schaut man gern genauer auf die Schattenseiten. Wenn es "dort" so schlimm ist, fühlt man sich im eigenen Kleinstadtleben gleich besser. Oder es verkauft sich einfach. "Banker-Stadt im Kriminalitätssumpf" ergibt einen Kontrast, der Klicks bringt. Glanz und Elend prallen hier sichtbar aufeinander. Futter für sensationshungrige Content Creator, gleich 10 Videos mit 5 Millionen Clicks. Wie reagiert Frankfurt? Meistens defensiv. Es wird beschwichtigt. "So schlimm ist es nicht." Man rechtfertigt sich. "Die Statistik verzerrt" (Flughafen, Schwarzfahrer, der Bahnhof ist nicht die ganze Stadt...). "Wir haben alles im Griff." Man zeigt Hochglanz-Bilder. Museen, Skyline, die bunte Goethe-Stadt. Das Problem: Es wirkt nicht. Jeder weiß, dass Frankfurt kein Idyll ist. Wenn wir so tun, als wüssten wir nichts von den Memes, kauft uns das keiner ab. Ständiges Rechtfertigen wirkt unsicher. Die aktuelle Strategie ("Gönn dir Frankfurt") ist, ehrlich gesagt, nicht mehr zeitgemäß. Man könnte den Spieß auch umdrehen. Die Klicks auf Kosten unserer Stadt gehören auch uns. Statt immer nur zu dementieren, könnte man die negativen Narrative kapern. Einfach mal selbstbewusst zu den Ecken und Kanten stehen. Mit einer Prise Selbstironie. So nach dem Prinzip: Das Raue, Chaotische, Grelle das ist Frankfurt, das macht uns zur echten Großstadt. Lieber kantig und real als glattgebügelt und langweilig. Wenn man selbst die angeblichen Makel anspricht, verlieren sie ihren Schrecken. Man gewinnt die Kontrolle über die Narrative zurück. Das wirkt zumindest authentischer als dieses austauschbare Place Branding was wir immer haben. Frankfurt ist nicht wie alle anderen Städte. Alle haben es gemerkt. Hat die Stadt Frankfurt es auch gemerkt? So hat es hier schon funktioniert: - New York City: War die "gefährlichste Stadt Amerikas". Wurde zum Mythos der globalen Hauptstadt. - St. Pauli: Vermarktet sich selbstironisch als "Kiez" mit Abgründen. Kultstatus. - Volkswagen: Die "Lemon"-Anzeige aus den 1960ern für den Käfer. Ein abwertendes Wort zum Kult gemacht. - Charleroi (Belgien): Galt als "hässlichste Stadt Europas". Hat das ironisch aufgegriffen, Tourismus Zahlen gingen durch die Decke. - Kasachstan: Hat "Very Nice!" von Borat genommen und als Slogan für die Tourismus-Kampagne genommen. Abschließender Appell Dieser Vorschlag ist keine Kritik an der neuen "Gönn Dir Frankfurt"-Kampagne der Stadt Frankfurt. Er ist die notwendige, strategische Ergänzung. Ein Stadt-Branding, der nur aus Hochglanz, Konsum und ein bisschen "Jugendwort des Jahres 2014" besteht, ist unglaubwürdig. Den heute allgegenwärtigen Frankfurt-Bashing zu ignorieren ist ein Fehler. Frankfurt braucht ein resilientes, authentisches und global anschlussfähiges Metropolen-Branding. Wir rufen das Stadtmarketing Frankfurt und die Stadtverordnetenversammlung dazu auf, diese selbstironische und mutige Ergänzung zur bestehenden Strategie ernsthaft zu prüfen. Eine Kombination aus "Frankfurt Unfiltered" oder "Frankfurt kantig" und "Gönn Dir Frankfurt" könnte die Stadtmarke langfristig stärken: ehrlich, differenziert und international anschlussfähig. Frankfurt hat das Zeug zur echten Global Brand. Man muss nur den Mut haben, sie wirklich zu zeigen.
Oberleitungsbusse für Frankfurt am Main
Die Stadt Frankfurt am Main wächst mit jedem Tag immer weiter - daher sind öffentliche Verkehrsmittel für eine möglichst saubere Luft und kostengünstige Möglichkeiten zum Fortbewegen das "A und O". Eine Idee für ein weiteres öffentliches Verkehrsmittel, deren CO²-Ausstoß sehr gering ist, sind Oberleitungsbusse, die ähnlich wie eine Straßenbahn funktionieren, jedoch auf Gummireifen statt auf Schienen fahren. Man könnte mit dieser speziellen Art von Bussen die überfüllten Straßen entlasten und viel Positives zum Klimaschutz beitragen. Das Bild im Anhang zeigt, wie so ein Oberleitungsbus, der speziell für Frankfurt angepasst ist, aussehen könnte. Um das Netz zusätzlich zu erweitern, könnten die Oberleitungsbusse auch gleichzeitig über eine Batterie verfügen, die sich über die Oberleitungen aufladen und dann auch teilweise auf Abschnitten ohne Oberleitungen unterwegs sein können.
Raser in der Bolongarostraße
Jede Nacht rasen hochmotorisierte Autos durch die breite, zweispurige Bolongarostraße auf Höhe Hotel Lindner. Ein Mensch ist bereits ums Leben gekommen. Zudem ist die Lärmbelästigung sehr hoch und regelmäßig. Ein mobiler und/oder fester Blitzer und vermehrte Kontrollen gerade jetzt im Sommer würde die Rasenden sicherlich treffen!!!
Einbahnstraße / Durchfahrt nur für Anwohner / Einbahnstraße
Konrad glatt strasse 12-20 Es handelt sich um einen besonders schmalen Abschnitt der KG Strasse, der eng beparkt ist und sowieso nur die Durchfahrt 1 Autos zulässt. Mit dem Beginn der Schulzeit wird der Abschnitt häufig zum einsparen der Ampel an der Ecke Amtsgericht / Ecke Gerlachstraße genutzt und blockiert.
Zebrastreifen
Ein Zebrastreifen über die Peter-Bied-Straße/ Ecke Koppernikusstraße, da dort viele Passanten vom/zum Bahnhof überqueren und die mehr befahrene Straße eine Gefahr für Kinder/ältere Leute darstellt.
Zebrastreifen gefordert
An der Hans-Böckler-Straße vorne Ecke Königsteiner Straße in Höchst stehen die Autos meistens lange vorne um irgendwann auf die Hauptstraße fahren zu können. Die wartenden Autos versperren dafür meistens die Ecke, so dass es für Fußgänger schwierig ist die Straße dort zu überqueren, besonders für eingeschränkte Passanten mit Rollstuhl/Rollator/Kinderwagen. Ein Zebrastreifen an der Ecke oder in unmittelbarer Nähe wäre sehr hilfreich. Dies ist ein direkter Weg um von dieser Straßenseite aus zum Main-Taunus-Zentrum zu gehen.
Installation von Fußgängerüberweg
An der Ecke Königsteiner Straße/Burgunderweg in Höhe der Tankstelle ist dringend ein geschützter Fußgängerüberweg (Zebrastreifen oder Ampel) nötig! Hier laufen täglich viele Kinder, Eltern mit Kinderwagen und weitere Fußgänger über die Straße, die durch die Auffahrt in Richtung Autobahn gerade zu den Stoßzeitrn des Berufsverkehrs viel befahren ist.
Mehrgenerationenspielplatz Rödelheim
In Rödelheim gibt es nicht wirklich ein Spielplatz wo gleichzeitig Kinder unterschiedlichen Alterd spielen können. Ich würde mir so ein Spielplatz wie im Höchster Stadtpark wünschen.
Trassen der Regionaltangente West (RTW): Vorschlag zur Einsparung von CO2-Emissionen, Bau- und Unterhaltungskosten im Bereich Schwanheimer Wald
Derzeit ist geplant, die RTW-Trasse zwischen Höchst und Flughafen mitten durch den "Schwanheimer Knoten" und über die B40 hinweg über eine 2,1 km lange Kette von Brücken, Stelzen, Galerien und stützwandbewehrten Dämmen (in der Abbildung rot) zu führen. Allein dieser Abschnitt trägt mit mehreren 100 Mio Euro erheblich zu den Baukosten von geschätzt 1000 Millionen € und 7200 to an CO2-Ausstoß allein für den Beton bei. Dieser Plan entstand zum Schutz des Fauna-Flora-Habitats (FFH) "Schwanheimer Wald" (grün und gelb). Der folgende Alternativvorschlag erlaubt den Bau zu deutlich geringeren Kosten und Klimabelastungen ohne das FFH wesentlich zu beeinträchtigen: - Rückbau der Auffahrt von Kelsterbach, Schwanheimer Weg auf die B40 Nordost (= B40 NO), Umleitung des Verkehrs auf die nahe AS Leunastraße - Neubau des Verbindungsbogens B40 S ==> NO sowie der Richtungsfahrbahn B40 NO ==> W zwischen AS Leunastr und Schwanheimer Knoten je eine Fahrbahnbreite weiter nordwestlich (lila), knapp südöstlich der Linie der derzeit geplanten RTW-Trasse; Einrichtung der heutigen Richtungsfahrbahn B40 W ==> NO für die Gegenrichtung - Bau der RTW-Trasse auf den damit freiwerdenden heutigen Straßentrassen (hellblau) - Kreuzung zwischen RTW und B40 NO mittels einfacher Brücke statt aufwendiger Galerie. - Weitgehend niveaugleiche Führung der RTW-Trasse am Rand des FFH. Der Verzicht auf die vielen Ingenieurbauwerken reduziert nicht nur die Bau-, sondern auch die Unterhaltungskosten deutlich. Abb 1 zeigt heutige Planung, Abb 2 und 3 die Alternative so, dass die Beziehung zwischen "heute" und Vorschlag gut erkennbar ist (Abb 2), bzw so, dass der Platzbedarf der Trassen im Vordergrund steht.
Aufstellung eines Straßenspiegels
Viele Anwohner und ich aus den Stadtteilen Unterliederbach und Höchst würden sich bei der Kreuzung Gotenstraße/Euckenstraße einen Straßenspiegel wünschen, weil Fahrzeuge auf der Vorfahrtsstraße Gotenstraße aus Richtung des Krankenhauses oftmals nur schwierig wahrzunehmen sind, weil die Parkflächen von vielen größeren Fahrzeugen verdeckt werden und dadurch nur ein sehr schwieriges und unbeholfes Eingliedern in die Hauptstraße (von Euckenstraße) möglich ist. Ein Straßenspiegel würde mehr Sicherheit für eingliedernde Fahrzeuge von der Euckenstraße bedeuten. Zur besseren Verdeutlichung habe ich Ihnen Bilder angehängt, die den Standort deutlicher machen sollen. Standort: Gotenstr. 58, 65929 Frankfurt am Main
Zum erhöhen Lebensqualität
Verbot vom 2 takt Motoren, alle Art in Frankfurt. Unter anderem Mofa und Laubbläser. Es gibt schon längst Batterie betriebenen Geräte.
ÖPNV Dreieck-Seilbahn durch Palmengarten und Grüneburgpark zum Telespargel
Bei Sonnenaufgang mit der Gondel zur Bockenheimer Warte oder zur Uni, nach Eintritt der Dunkelheit zum Feierabend über die Lichtinstallation im Palmengarten nach Ginnheim, als Frankfurter/In, als Student/In oder als Tourist/in. Scheiben nur mit Weitblick, ohne den Leuten auf den Teller oder ins Fenster zu schauen. Alle Minute in einer Gondel mit 35 Personen oder auch mal allein, nachhaltig voll in E-Mobilität, ohne immer den Motor mit Batterie umherzufahren, autonom ohne Fahrer/In (die werden in Bus und anderen Bahnen benötigt). Und das in 2-3 Jahren. Ohne das Grundwasser zu stören, wenig Eingriffe in Bebauung, Bäume bleiben weitestgehend unbeschadet. Unvorstellbar. Wo gibt's denn sowas? Das gabs noch nie. Wie soll das funktionieren?
Tempo 30 auf der Liederbacher Strasse
Auf der Liederbacher Straße soll Tempo 30 eingeführt werden, um die Anwohner vor Autolärm zu schützen .
öffentliche Toiletten an der Bruno-Asch-Anlage in Höchst
Öffentliche Toiletten in der sehr gut besuchten Bruno-Asch-Anlage. Durch die Verdrängung der Trinker vom Mainberg (dort gibt es öffentliche Toiletten) hoch zur Bruno Asch Anlage, ist das Problem immer mehr geworden. Ich sehe täglich Menschen in die Büsche pinkeln. Für alle vorbeigehenden kein schöner Anblick und auch eine üble Geruchsentwicklung bei hohen Temperaturen.
Barriere (Pfosten oder ähnliches) aufstellen an Kreuzung Bolongarostraße/An der Steinmühle
Durch KFZ-Fahrzeuge, die regelmäßig unmittelbar an der Ein-/Ausfahrt Kreuzung Bolongarostraße/An der Steinmühle stehen (vor dem Straßenschild, das sich auf der Höhe des dort ansässigen Cafes befindet), ist die Sicht beim Herausfahren aus der Straße An der Steinmühle auf die Bolongarostraße stark eingeschränkt bis unmöglich (ganz zu Schweigen von den immer wieder auf dem Zebrastreifen parkenden Autos) Durch das Aufstellen einer Barriere kõnnte man ein (unerlaubtes) Parken verhindern und etwas zur Verkehrssicherheit beitragen.
Wiederaufbau des Goetheturms
Nach dem verheerenden Brand des Goetheturms sollten wir unserer Stadt zeigen, dass der Goetheturm wieder aufgebaut werden soll.
Mietradstationen an Main- und Niddaufern in Frankfurt-Höchst
Frankfurt-Höchst - das bedeutet nicht nur Chemie und Industrie. Frankfurt-Höchst kann neben seiner historischen Altstadt mit zahlreichen Fachwerkhäusern auch mit seiner Lage an Nidda und Main punkten. Fahrradwege sind angelegt, Grünflächen laden zum Verweilen ein und auch der Höchster Stadtpark ist ein Ort um der Natur in der Großstadt ein kleines bisschen näher zu sein. Zudem existiert der Frankfurter Grün-Gürtel-Fahrradweg über 62,5 Kilometer, bei dem Höchst einen elementaren Bestandteil darstellt. Generell verfügt Höchst mittlerweile über eine interessante kulturelle Infrastruktur und wird auch von vielen Frankfurtern gerne als Ausflugsziel angestrebt. Doch was nützt dies alles, wenn kein Fahrrad vorhanden ist oder es nicht mitgebracht werden kann? Der Mangel eines Fahrrads kann viele Gründe haben wie beispielsweise Geld- oder Platzprobleme oder die Angst vor Diebstahl, was leider ja nicht allzu selten vorkommt. Doch um auch diesen Mitbürgern einen Fahrradausflug nicht zu verwehren, wären Mietradstationen die ideale Lösung mit deren Hilfe man Frankfurt-Höchst und die Umgebung für knapp 4 Euro am Tag erkunden könnte. Sie sind zum einen kostengünstig, leicht zu bedienen und fördern zudem die Sportlichkeit der Bewohner und die Luftverbesserung des Lebensraumes. In Höchst wohnen viele junge Menschen, auch Studenten, viele Familien und auch sozial schwächere Bevölkerungsgruppen. Mithilfe von Mietradstationen soll allen Bürgern und auch Touristen ermöglicht werden die fahrradradverkehrliche Infrastruktur und die Vorteile ihres Stadtteils nutzen zu können. Zwar gibt es bisweilen eine Call-a-bike-Station an der Haltestelle Zuckschwerdtstraße sowie eine Next-bike-Station am Lindner Hotel, jedoch sind diese eher ungünstig gelegen, leider selten reichlich bestückt und zu wenig populär. Besser wären demnach weitere Stationen am Nidda- und Mainufer oder am Eingang des Höchster Stadtparks. Ein ausgeweitetes Netz öffentlicher Fahrradstationen ist demnach zum einen touristisch orientiert, andererseits aber auch ein ideal für Bewohner. Die Grünflächen in Frankfurt-Höchst sind an Tagen schönen Wetters gut besucht, so lässt sich vermuten, dass auch das Angebot eines ausgeweiteten Mietradnetzwerks bestens angenommen werden würde.
Netze gegen Tauben Eisenbahnbrücke Königsteiner Straße in Höchst
Die Eisenbahnbrücke über die Königsteiner Straße in Höchst ist dauerhaft von Tauben bevölkert. Dies schadet dem Bauwerk und führt dazu, dass Hinterlassenschaften der Tauben auf den Geh- und Radweg fallen. Dies stellt eine deutliche Beeinträchtigung der Nutzung dar und bietet ein unansehnliches Bild. Hier sollten, auch zur Eindämmung des Taubenbestandes, entsprechende Netze unter der Brücke angebracht werden und die Besiedlung unterbinden.