Frankfurter Westen: Digitale Haltestellenanzeigen schaffen
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Es wird vorgeschlagen, digitale Haltestellenanzeigen im Frankfurter Westen einzuführen, um die Informationsbereitstellung für Fahrgäste zu verbessern. Dies soll durch Dynamische Fahrgastinformation und QR-Codes an allen Haltestellen geschehen, um einen besseren Zugang zu Echtzeit-Abfahrtsinformationen zu schaffen.
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Carl-Sonnenschein-Straße — 4 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 18.05.2026.
- Was ergab die Bedarfsanayse zur E-Ladeinfrastruktur18.05.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Nahverkehrsplan 2025+, Ziffer II 2., 3. und 4.18.05.2026 · B (Bericht des Magistrats)
- Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Sossenheim: Planungsmittel in den städtischen Haushalt einstellen (Dunantring, CarlSonnenscheinStraße)25.11.2025 · EA (Etatanregung Ortsbeirat)
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Neues zu Carl-Sonnenschein-Straße per E-MailStellungnahme des Magistrats
Derzeit sind im Frankfurter Westen (Stadtteile Sossenheim, Nied, Griesheim, Unterliedbach, Zeilsheim, Sindlingen) an folgenden Bushaltestellen digitale Haltestellenanzeigen angebracht: Zeilsheim Bahnhof (in 2025 neu errichtet), Höchst Bahnhof, Griesheim Bahnhof. Die Ausrüstung von Haltestellen mit Dynamischer Fahrgastinformation (DFI) orientiert sich an den Vorgaben des Nahverkehrsplans. DFI-Anlagen sind demnach für alle Bus-Haltestellen mit hoher Verkehrsbedeutung (mehr als 1000 Ein- und Aussteiger pro Tag) sowie optional auch für bedeutsame Richtungshaltestellen des Tagnetzes mit 50 bis 1.000 Ein- und Aussteigern vorgesehen. Konkrete Planungen existieren in den genannten Stadtteilen für folgende Haltestellen: Carl-Sonnenschein-Straße, Sossenheimer Kirchberg, Euckenstraße, Dunantring, Hostatostraße. Neben DFI-Anzeigern sind zum Dezember 2024 flächendeckend QR-Codes an allen Haltestellen ausgerüstet worden, durch welche ein einfacher Zugang zu Echtzeit-Abfahrtsinformationen an der jeweiligen Haltestelle geschaffen wurde. An Haltestellen, welche die Vorgaben des Nahverkehrsplans für eine wirtschaftliche Installation von Anzeigern nicht erfüllen, ist es auf diese Weise dennoch möglich, mit einfachen Mitteln jederzeit zu erfahren, wann die nächsten Busse abfahren und ob es aktuelle Verspätungen oder Fahrplanänderungen geben sollte.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 5. Februar 2026OFOF 1466/6Frankfurter Westen: Digitale Haltestellenanzeigen schaffenOrtsbeiratsantrag · CDU
- 24. Februar 2026OMOM 8170Frankfurter Westen: Digitale Haltestellenanzeigen schaffenDirektanregung
- 4. September 2026Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 30 WochenSTST 1319Frankfurter Westen: Digitale Haltestellenanzeigen schaffenStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab