Seckbach
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen· letzte 90 Tage
26Verkehr und Straße
- ›Verlängerung der Parkraumbewirtschaftungszeit in der Rohrbachstraße
- ›Ausbau und Erreichbarkeit der Städtischen Verkehrspolizei für Fechenheim, Riederwald und Seckbach und alle anderen Stadtteile in Frankfurt am Main für 24 Stunden, an sieben Tagen die Woche
- ›Die Stadt Frankfurt hat einen eigenen städtischen Abschleppdienst einzurichten
- ›Sanierung der Fahrbahndecke und Erneuerung des Gehwegs in der Gwinnerstraße in Richtung Leonhardsgasse
- ›Erneuter U-Bahn-Unfall – wieder durch Linksabbieger
- ›Baustellenmanagement beim Leitungsbau Am Dornbusch und Marbachweg verbessern
- ›Fahrbahntrenner für die Links und Rechtsabbieger am südlichen Ende der Borsigallee
- ›Endlich Ordnung auf der Gustav-Behringer-Straße schaffen
- ›Verkehrssicherheit Riederwald: Installation von „Berliner Kissen“ an zwei Straßenzügen im Riederwald
- ›Geschwindigkeitskontrollen in Eckenheim
- ›Schutz des Stadtteils Riederwald bei Großveranstaltungen im Stadion am Bornheimer Hang
- ›Fehlende Beschilderung zur Sperrung der Hofhausstraße aus Richtung Frankfurter Bogen, Preungesheim
- ›Erneuter U-Bahn-Unfall – wieder durch Linksabbieger
- ›Pendlerverkehr und Staus im Frankfurter Norden – Maßnahmen für verlässliche Arbeitswege
- ›Parksituation Günthersburgallee/Ecke Vogelsbergstraße
- ›Baustellenmanagement beim Leitungsbau Am Dornbusch und Marbachweg verbessern
- ›Geschwindigkeitskontrollen in Eckenheim
- ›Sperrung der Hofhausstraße hier: Informationspolitik des Magistrats
- ›Vorfahrtsregelung an der Ausfahrt der A66 zur Friedberger Landstraße für den Radverkehr
- ›Nächtliche Tempo-30-Regelung auf dem Marbachweg im Ortsbezirk 9
- ›Generalverkehrsplan für Bergen-Enkheim
- ›Nächtliche Tempo-30-Regelung auf dem Marbachweg im Ortsbezirk 9
- ›Ankündigung, dass in der Hochstädter Straße nach Abbiegen, in Richtung Industriegebiet (also Pfeil nach rechts), ein Zebrastreifen folgt!
- ›Umsetzbare Varianten zur Erneuerung Wilhelmshöher Straße zweiter Bauabschnitt vorstellen
- ›Begründung zum Bebauungsplan B895 Fehlerhafte dargestellte Streckenführung bei der Verlängerung der Ernst-HeinkelStraße
- ›Vorlage B100/26 - Begründung zum Bebauungsplan B895 Fehlerhafte dargestellte Streckenführung bei der Verlängerung der Ernst-HeinkelStraße
7Fahrradfahren
- ›Fahrradbügel in der Ebersheimstraße und Silberbornstraße
- ›Weiterführung des Fahrradwegs auf Höhe der Bushaltestelle „Lahmeyerstraße“ in Richtung Riederwald
- ›Installation fester Fahrradabstellbügel vor dem Nahkauf in FrankfurtSeckbach, Wilhelmshöher Straße
- ›Vorfahrtsregelung an der Ausfahrt der A661 zur Friedberger Landstraße für den Radverkehr
- ›Installation fester Fahrradabstellbügel vor dem Nahkauf in FrankfurtSeckbach, Wilhelmshöher Straße
- ›Fahrradbügel in der Straße Am Seckbacher Preul
- ›Verbreiterung des Radweges an der Vilbeler Landstraße zwischen Birsteiner Straße und Brückenaufgang über die A66
7Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
- ›Ausbau und Erreichbarkeit der Städtischen Verkehrspolizei für Fechenheim, Riederwald und Seckbach und alle anderen Stadtteile in Frankfurt am Main für 24 Stunden, an sieben Tagen die Woche
- ›Verzicht auf die geplante Ringstraßenbahn – Abkehr von der Magistratsvorlage M 167 vom 14.10.2022
- ›Dauerhafte Linienänderung der Buslinie M43 – Beibehaltung der jetzigen baustellenbedingten Linienführung
- ›U4-Verlängerung nach Bergen (U-016) – Geologisches Gutachten gefordert
- ›Schaffung geeigneter Abstellflächen für E-Scooter in Seckbach
- ›Installation von Sonnenschutz an der Bushaltestelle „Roter Graben“
- ›Auskunftsersuchen zum Planungsstand der Straßenbahnringlinie
7Grünflächen, Wald und Friedhöfe
- ›Überprüfung und ggf. Generalrevision der Brunnenanlage auf dem Atzelbergplatz
- ›Standortvorschläge für orangefarbene Bänke
- ›Aufwertung des Spielplatzes an der Mariengemeinde
- ›Entsiegelung von Teilen des Maria-WardPlatzes
- ›Aufwertung des Spielplatzes an der Mariengemeinde
- ›Installation einer festen Wasserzapfstelle im öffentlichen Raum / Atzelbergplatz
- ›Durchgang im Seckbacher Ried freiräumen – Informationstafel wieder aufhängen
6Umwelt und Energie
- ›Luftqualität an der Friedberger Landstraße weiter verbessern
- ›Waschbärenmanagement
- ›Fernwärmeversorgung und Rechenzentrums – Abwärme im Frankfurter Osten
- ›Gleisbegrünung der Linie U5 zwischen den Haltestellen „Marbachweg/Sozialzentrum“ und „Gießener Straße“) in Eckenheim
- ›Waschbärenmanagement
- ›Trinkbrunnen an drei benannten Stellen in Seckbach
4Sicherheit
- ›Sicherheit auf Bergen-Enkheimer Straßen erhöhen: Regelmäßige Geschwindigkeitskontrollen auf der Vilbeler Landstraße zwischen Borsigallee und der Abzweigung nach Seckbach (Wilhelmshöher Straße) sowie im FritzSchubertRing einrichten
- ›Regelmäßige Kontrollen durch das Ordnungsamt im gesamten Ortsbezirk
- ›Absolutes Böllerverbot in AltSeckbach
- ›Maßnahmen zur Verbesserung der Situation und zur Vermeidung wiederkehrender erheblicher Ruhestörungen auf dem Spiel- und Bolzplatz an der Flinschstraße in 60388 FFM
4Abfall und Sauberkeit
Zuständiger Ortsbeirat
Seckbach wird im Ortsbeirat 11 vertreten — dort stehen Sitzverteilung, Mitglieder und die nächsten Sitzungen.
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Websites der Parteien im Stadtteil(5)
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Begrünung der grünen Inseln in der Hochstädter Straße Frankfurt-Seckbach
Stellungnahme des Magistrats vom 12.10.2026, ST 1465 Betreff: Begrünung der grünen Inseln in der Hochstädter Straße Frankfurt-Seckbach Vorläufige Stellungnahme: Der Magistrat bedauert, in der vorge...
Überprüfung und ggf. Generalrevision der Brunnenanlage auf dem Atzelbergplatz
Antrag vom 22.09.2026, OF 108/11 Betreff: Überprüfung und ggf. Generalrevision der Brunnenanlage auf dem Atzelbergplatz Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, die Tec...
Standortvorschläge für orangefarbene Bänke
Antrag vom 18.09.2026, OF 32/16 Betreff: Standortvorschläge für orangefarbene Bänke Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, auch im Stadtteil Bergen-Enkheim zwei, der aus dem E...
Maßnahmen gegen Vandalismus und Grabschändung auf Frankfurter Friedhöfen
Anfrage vom 15.09.2026, A 31 Betreff: Maßnahmen gegen Vandalismus und Grabschändung auf Frankfurter Friedhöfen Die Friedhöfe in Frankfurt sind nicht nur Orte des Gedenkens und der Trauer, sondern er...
Aufwertung des Spielplatzes an der Mariengemeinde
Anregung an den Magistrat vom 14.09.2026, OM 645 entstanden aus Vorlage: OF 66/11 vom 29.08.2026 Betreff: Aufwertung des Spielplatzes an der Mariengemeinde Der Magistrat wird gebeten, die Holzburg s...
Stand und Entwicklung von Kleingartenanlagen 2023–2025
Bericht des Magistrats vom 04.09.2026, B 273 Betreff: Stand und Entwicklung von Kleingartenanlagen 2023-2025 Vorgang: l. Beschl. d. Stv.-V. vom 20.07.2023, § 3620 - NR 838/63 SPD, l. B 159/23 - Kl...
Entsiegelung von Teilen des Maria-WardPlatzes
Antrag vom 30.08.2026, OF 95/3 Betreff: Entsiegelung von Teilen des Maria-Ward-Platzes Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, den Maria-Ward Platz in der Mitte zu entsiegeln u...
Aufwertung des Spielplatzes an der Mariengemeinde
Antrag vom 29.08.2026, OF 66/11 Betreff: Aufwertung des Spielplatzes an der Mariengemeinde Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die Holz Burg, sowie die weiteren beweglichen...
Verschiedenen Presseberichten war zu entnehmen, dass auf dem Friedhof an der Friedberger Landstraße in Seckbach mindeste
Frage vom 20.08.2026, F 221 Verschiedenen Presseberichten war zu entnehmen, dass auf dem Friedhof an der Friedberger Landstraße in Seckbach mindestens 30 Gräber geschändet wurden. Laut Polizeipresse ...
Durchgang im Seckbacher Ried freiräumen – Informationstafel wieder aufhängen
Anregung an den Magistrat vom 10.08.2026, OM 461 entstanden aus Vorlage: OF 39/11 vom 04.07.2026 Betreff: Durchgang im Seckbacher Ried freiräumen - Informationstafel wieder aufhängen Der Magistrat w...
Installation einer festen Wasserzapfstelle im öffentlichen Raum / Atzelbergplatz
Anregung an den Magistrat vom 10.08.2026, OM 465 entstanden aus Vorlage: OF 43/11 vom 24.07.2026 Betreff: Installation einer festen Wasserzapfstelle im öffentlichen Raum / Atzelbergplatz Der Magistr...
Erweiterung Günthersburgpark, 2. Bauabschnitt Parkerweiterung hier: Bau- und Finanzierungsvorlage
Vortrag des Magistrats vom 27.07.2026, M 108 Betreff: Erweiterung Günthersburgpark, 2. Bauabschnitt Parkerweiterung hier: Bau- und Finanzierungsvorlage Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 29.02.2024, § ...
Installation einer festen Wasserzapfstelle im öffentlichen Raum / Atzelbergplatz
Antrag vom 24.07.2026, OF 43/11 Betreff: Installation einer festen Wasserzapfstelle im öffentlichen Raum / Atzelbergplatz Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, eine ...
Grünfläche auf der ehemaligen Abbiegerspur
Antrag vom 19.07.2026, OF 18/16 Betreff: Grünfläche auf der ehemaligen Abbiegerspur Vorgang: OM 532/21 OBR 16; ST 2068/21 Der Ortsbeirat möge beschließen, dass der Magistrat nach Möglichkeiten such...
Durchgang im Seckbacher Ried freiräumen – Informationstafel wieder aufhängen
Antrag vom 04.07.2026, OF 39/11 Betreff: Durchgang im Seckbacher Ried freiräumen - Informationstafel wieder aufhängen Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, HessenForst aufzuf...
Wasserspielgeräte: Spielend erfrischen und Umgebung kühlen
Bericht des Magistrats vom 19.06.2026, B 209 Betreff: Wasserspielgeräte: Spielend erfrischen und Umgebung kühlen Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 05.03.2026, § 7310 Anlage 13 1. Aktueller Sachstand ...
Blumenkübel auf dem Platz vor dem Historischen Rathaus Seckbach
Anregung an den Magistrat vom 08.06.2026, OM 130 entstanden aus Vorlage: OF 4/11 vom 15.05.2026 Betreff: Blumenkübel auf dem Platz vor dem Historischen Rathaus Seckbach Der Magistrat wird gebeten...
Begrünung der grünen Inseln in der Hochstädter Straße FrankfurtSeckbach
Anregung an den Magistrat vom 08.06.2026, OM 128 entstanden aus Vorlage: OF 2/11 vom 15.05.2026 Betreff: Begrünung der grünen Inseln in der Hochstädter Straße Frankfurt-Seckbach Der Magistrat wir...
Schaffung zusätzlicher Sitzgelegenheiten mit Sonnenschirmen auf dem CarloSchmidPlatz
Antrag vom 31.05.2026, OF 64/2 Betreff: Schaffung zusätzlicher Sitzgelegenheiten mit Sonnenschirmen auf dem Carlo-Schmid-Platz Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird beauftragt Auf de...
Alternative zum Grillplatz Lohrberg
Antrag vom 26.05.2026, OF 15/11 Betreff: Alternative zum Grillplatz Lohrberg Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Ortsbeirat schreibt an das Grünflächenamt mit der Bitte zu prüfen, ob ein Grillpla...
Unterstützung des Vereins Wildnisbotin e. V. aus den Budgetmitteln des Ortsbeirates für die Errichtung eines Naturerlebnispfades auf dem Hauptfriedhof
Antrag vom 21.05.2026, OF 30/10 Betreff: Unterstützung des Vereins Wildnisbotin e. V. aus den Budgetmitteln des Ortsbeirates für die Errichtung eines Naturerlebnispfades auf dem Hauptfriedhof Der ...
Begrünung der grünen Inseln in der Hochstädter Straße FrankfurtSeckbach
Antrag vom 15.05.2026, OF 2/11 Betreff: Begrünung der grünen Inseln in der Hochstädter Straße Frankfurt-Seckbach Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, dafür Sorge zu tragen, ...
Blumenkübel auf dem Platz vor dem Historischen Rathaus Seckbach
Antrag vom 15.05.2026, OF 4/11 Betreff: Blumenkübel auf dem Platz vor dem Historischen Rathaus Seckbach Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, bepflanzte Blumenkübel zur Versc...
Öffentliche Pflanzung von Obstbäumen zur Förderung urbaner Ernährungsresilienz, Nachhaltigkeit und Gemeinsinn
Bericht des Magistrats vom 07.04.2026, B 128 Betreff: Öffentliche Pflanzung von Obstbäumen zur Förderung urbaner Ernährungsresilienz, Nachhaltigkeit und Gemeinsinn Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 2...
Produktbereich: 22 Umwelt Produktgruppe: 22.05 Sauberes Frankfurt Parkwächter - saubere Grünanlagen
Etatantrag vom 13.01.2026, E 94 Betreff: Produktbereich: 22 Umwelt Produktgruppe: 22.05 Sauberes Frankfurt Parkwächter - saubere Grünanlagen Vorgang: H i n w e i s: Es handelt sich um eine Vorlage z...
Platz an der Friedberger Warte aufwerten
Anregung an den Magistrat vom 02.12.2025, OM 7834 entstanden aus Vorlage: OF 580/4 vom 07.11.2025 Betreff: Platz an der Friedberger Warte aufwerten Vorgang: OM 6021/24 OBR 4; ST 271/25 Der Magis...
Wasseranschlüsse für Parks und Spielplätze im Ortsbezirk 9
Stellungnahme des Magistrats vom 24.11.2025, ST 1967 Betreff: Wasseranschlüsse für Parks und Spielplätze im Ortsbezirk 9 Die Auswahl neuer Trinkbrunnenstandorte erfolgt in einem strukturierten Verfahr...
Wasserspielplatz im Hafenpark
Stellungnahme des Magistrats vom 14.11.2025, ST 1949 Betreff: Wasserspielplatz im Hafenpark Die Prüfung der Machbarkeit eines Wasserspielplatzes im Hafenpark hat ergeben, dass vor Ort zwar bereits e...
Eine Hundeauslauffläche für das Gutleutviertel
Stellungnahme des Magistrats vom 14.11.2025, ST 1958 Betreff: Eine Hundeauslauffläche für das Gutleutviertel Für die Einrichtung einer Hundeauslauffläche hält der Magistrat die westliche Fläche des ...
Gehweg entlang Ernst-Kahn-Straße
Antrag vom 04.10.2025, OF 634/8 Betreff: Gehweg entlang Ernst-Kahn-Straße Der Ortsbeirat beschließt: Der Magistrat wird gebeten die Verbreiterung und Ausbesserung des Gehwegs in der Ernst Kahn Stra...
Hunde benötigen ausreichend Bewegungsfreiheit sowie sichere Auslaufflächen, um ihrem natürlichen Bewegungsdrang nachkomm
Frage vom 11.09.2025, F 3506 Hunde benötigen ausreichend Bewegungsfreiheit sowie sichere Auslaufflächen, um ihrem natürlichen Bewegungsdrang nachkommen zu können. Eine nicht eingezäunte Hundeauslauff...
Pflegearbeiten auf Streuobstwiesen an den Standards für Obstbaumpflege ausrichten
Bericht des Magistrats vom 05.09.2025, B 334 Betreff: Pflegearbeiten auf Streuobstwiesen an den Standards für Obstbaumpflege ausrichten Vorgang: l. Beschl. d. Stv.-V. vom 05.06.2025, § 6166 - OA 47...
Taubenhaus auf dem Alten Friedhof Bockenheim - Zum Scheitern verurteilt?
Stellungnahme des Magistrats vom 05.09.2025, ST 1516 Betreff: Taubenhaus auf dem Alten Friedhof Bockenheim - Zum Scheitern verurteilt? Der Taubencontainer am Alten Friedhof in Bockenheim ist ein zen...
Soziales Kunstprojekt „Dach für den Garten“ wieder aufstellen
Stellungnahme des Magistrats vom 05.09.2025, ST 1515 Betreff: Soziales Kunstprojekt "Dach für den Garten" wieder aufstellen Das soziale Kunstprojekt "Ein Dach über dem Garten" wurde 2022 im Rahmen e...
Reaktivierung des Geolehrpfades auf dem Riedberg
Stellungnahme des Magistrats vom 05.09.2025, ST 1441 Betreff: Reaktivierung des Geolehrpfades auf dem Riedberg Vorläufige Stellungnahme: Der Magistrat konnte die Anfrage in der zur Verfügung stehen...
Mülleimer und Bänke an der Hundeauslauffläche Waldfriedstraße in Niederrad
Stellungnahme des Magistrats vom 21.07.2025, ST 1218 Betreff: Mülleimer und Bänke an der Hundeauslauffläche Waldfriedstraße in Niederrad Der Magistrat wird die Anregung des OBR 5 umsetzen und drei B...
Leere Baumscheibe Marbachweg 344
Anregung an den Magistrat vom 26.06.2025, OM 7176 entstanden aus Vorlage: OF 1042/9 vom 10.06.2025 Betreff: Leere Baumscheibe Marbachweg 344 Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu bericht...
Wassertank im Bereich der Friedberger Landstraße in Höhe der Hausnummer 350
Anregung an den Magistrat vom 26.06.2025, OM 7197 entstanden aus Vorlage: OF 903/3 vom 08.06.2025 Betreff: Wassertank im Bereich der Friedberger Landstraße in Höhe der Hausnummer 350 Der Magistrat w...
Heddernheimer Markt stärken - Obst- und Gemüsestand wieder etablieren
Anregung an den Magistrat vom 22.05.2025, OM 7080 entstanden aus Vorlage: OF 551/8 vom 31.03.2025 Betreff: Heddernheimer Markt stärken - Obst- und Gemüsestand wieder etablieren Der Magistrat wird ge...
Bank im oberen Bereich des Zugangs auf dem Atzelbergplatz von der Haltestelle „Atzelberg Ost“ montieren
Antrag vom 14.05.2025, OF 750/11 Betreff: Bank im oberen Bereich des Zugangs auf dem Atzelbergplatz von der Haltestelle "Atzelberg Ost" montieren Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magist...
Echte Barrierefreiheit der U5
Stellungnahme des Magistrats vom 21.03.2025, ST 433 Betreff: Echte Barrierefreiheit der U5 Zu 1.: Über die gesamte Fahrgastinformation hinweg wird mit dem Grundsatz gearbeitet, redundante Informatio...
Wassersensoren an gefährdeten Platanen Am Erlenbruch
Anregung an den Magistrat vom 10.02.2025, OM 6468 entstanden aus Vorlage: OF 692/11 vom 14.01.2025 Betreff: Wassersensoren an gefährdeten Platanen Am Erlenbruch Der Magistrat wi...
Fehlender Spielplatz gemäß Bebauungsplan Nr. 337 - Am Burghof
Anregung an den Magistrat vom 14.01.2025, OM 6308 entstanden aus Vorlage: OF 949/10 vom 16.12.2024 Betreff: Fehlender Spielplatz gemäß Bebauungsplan Nr. 337 - Am Burghof Der Magistrat wird gebeten, ...
Aufhebung Bebauungsplan Nr. 880 - Grüne Lunge würdigen
Antrag vom 29.12.2024, NR 1086 Betreff: Aufhebung Bebauungsplan Nr. 880 - Grüne Lunge würdigen Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen: 1. Der Magistrat wird beauftragt, den Bebauungsplan Nr...
Am Seckbacher Ried: Bohlenweg zur Überquerung der Feuchtfläche
Stellungnahme des Magistrats vom 16.12.2024, ST 2155 Betreff: Am Seckbacher Ried: Bohlenweg zur Überquerung der Feuchtfläche Vorläufige Stellungnahme: Der Magistrat bedauert, in der vorgegebenen Zeit ...
Huthpark - Entwässerung der Wege bei Starkregen prüfen
Stellungnahme des Magistrats vom 06.12.2024, ST 2072 Betreff: Huthpark - Entwässerung der Wege bei Starkregen prüfen Die neuen, teilweise in Asphalt befestigten Wegeflächen im Huthpark wurden...
Im Huthpark wurde am unteren Rand eine Mulde angelegt, um so einen Puffer für Oberflächenwasser zum Schutz vor Starkrege
Frage vom 05.12.2024, F 2822 Im Huthpark wurde am unteren Rand eine Mulde angelegt, um so einen Puffer für Oberflächenwasser zum Schutz vor Starkregenereignissen zu schaffen. Bezüglich Hoc...
Platz an der Friedberger Warte aufwerten
Anregung an den Magistrat vom 29.10.2024, OM 6021 entstanden aus Vorlage: OF 444/4 vom 09.10.2024 Betreff: Platz an der Friedberger Warte aufwerten Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu b...
Platz an der Friedberger Warte aufwerten
Antrag vom 09.10.2024, OF 444/4 Betreff: Platz an der Friedberger Warte aufwerten Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und zu berichten, ob der Platz an der Friedberger Warte durch Grünp...
Dachflächen der ABG-Wohnhäuser am Atzelbergplatz für die Sammlung von Regenwasser nutzen und die Speicher in Absprache mit dem Ortsbeirat 11 montieren
Antrag vom 27.09.2024, OF 662/11 Betreff: Dachflächen der ABG-Wohnhäuser am Atzelbergplatz für die Sammlung von Regenwasser nutzen und die Speicher in Absprache mit dem Ortsbeirat 11 montieren...
Ideen
Hundewiese an der Weseler Werft – mehr Freiraum und weniger Konflikte
Frankfurt braucht mehr sichere und geeignete Freilaufflächen für Hunde – und die Weseler Werft bietet dafür hervorragende Voraussetzungen. Die Liegewiese an der Weseler Werft könnte als ausgewiesene Hundefreilauffläche genutzt werden. Wir schlagen zunächst ein einjähriges Pilotprojekt vor. Damit würde die Stadt eine attraktive und gut erreichbare Möglichkeit schaffen, Hunde artgerecht frei laufen und miteinander spielen zu lassen und gleichzeitig Nutzungskonflikte an anderen Orten reduzieren. Warum die Weseler Werft? Die Situation unterscheidet sich wesentlich von der Fläche an der Flößerbrücke, deren Nutzung als Hundewiese unter anderem wegen der Nähe zur Wohnbebauung, möglicher Lärmbelastung, zusätzlichem Nutzungsdruck auf Vegetation und Boden sowie einer notwendigen Einzäunung abgelehnt wurde. A) Geringeres Konfliktpotenzial mit Anwohnern: Die Weseler Werft liegt unmittelbar am Main und ist durch die Uferbebauung räumlich vom angrenzenden Straßen- und Wohnbereich getrennt. Die Ufermauer bildet dabei eine natürliche räumliche und teilweise auch akustische Barriere. Eine mögliche Lärmbelastung könnte zusätzlich durch eine zeitliche Begrenzung reduziert werden, beispielsweise auf 06:00–11:00 Uhr und 18:00–22:00 Uhr. B) Die Fläche wird bereits intensiv genutzt: Die Weseler Werft wird regelmäßig für Veranstaltungen und andere intensive Nutzungen beansprucht. Neben Feuerwehrübungen und Rundfunkaufnahmen finden hier auch Großveranstaltungen wie das Europa Open Air statt. Vor diesem Hintergrund sollte eine zeitlich und räumlich begrenzte Nutzung durch Hunde nicht grundsätzlich wegen eines möglichen zusätzlichen Nutzungsdrucks auf Boden und Vegetation ausgeschlossen werden. Die Auswirkungen könnten im Rahmen eines Pilotprojekts objektiv beobachtet und bewertet werden. C) Eine Hundewiese schafft klare Regeln und mehr Sicherheit: Eine ausgewiesene Fläche schafft klare Verantwortlichkeiten. Hundebesitzer haben ein eigenes Interesse daran, dass die Fläche sauber und sicher bleibt. Hundekot, Glasscherben und Müll stellen insbesondere für Hunde erhebliche Gefahren dar. Für die Hundewiese gelten klare Regeln: - Hundekot muss entfernt werden. - Müll ist mitzunehmen bzw. ordnungsgemäß zu entsorgen. - Nicht sozialverträgliche oder aggressive Hunde dürfen nicht frei laufen. - Rücksichtnahme auf andere Nutzer ist verpflichtend. Bei Veranstaltungen kann die Fläche vorübergehend gesperrt werden. Damit würde eine bestehende Nutzung nicht einfach ausgeweitet, sondern klar geregelt und kontrollierbar gemacht. D) Eine vollständige Einzäunung sollte geprüft werden: Die besondere Lage am Main und die vorhandene Ufergestaltung bieten bereits eine natürliche Begrenzung. Auch andere Frankfurter Hundefreilaufflächen, beispielsweise im Huthpark, Niddapark, Ostpark oder an der Gerbermühle, kommen ohne vollständige Einzäunung aus. Deshalb sollte geprüft werden, ob an der Weseler Werft tatsächlich eine vollständige Einzäunung erforderlich ist, anstatt diese grundsätzlich vorauszusetzen. Falls aus Sicherheitsgründen eine zusätzliche Abgrenzung notwendig sein sollte, könnte im Rahmen des Pilotprojekts eine einfache und möglichst zurückhaltende Lösung erprobt werden. E) Freilauf ist verantwortungsvolle Hundehaltung: Freilauf ermöglicht Bewegung, Spiel und Sozialkontakte mit anderen Hunden. Hunde können dabei Sozialverhalten erlernen, Energie abbauen und den kontrollierten Umgang mit Artgenossen üben. Ein ausgeglichener und sozialverträglicher Hund ist häufig auch im übrigen öffentlichen Raum besser kontrollierbar. Eine geeignete Freilauffläche kann somit nicht nur dem Tierwohl dienen, sondern auch helfen, Konflikte und Unfälle zu vermeiden. Zunächst als Pilotprojekt: Wir schlagen ausdrücklich keine endgültige Entscheidung vor, sondern einen einjährigen Test. Dabei könnten unter anderem - Sauberkeit, - Zustand von Boden und Vegetation, - Lärmbelastung, - Konflikte mit anderen Nutzern und - Beschwerden von Anwohnern erfasst und ausgewertet werden. Auch eine saisonale Nutzung oder eine Beschränkung auf bestimmte Tageszeiten wäre möglich. So könnte die Stadt auf Grundlage tatsächlicher Erfahrungen entscheiden, ob und unter welchen Bedingungen die Hundewiese dauerhaft eingerichtet werden kann. Unser Anliegen: Wir bitten die Stadt Frankfurt, die Liegewiese an der Weseler Werft zunächst für ein Jahr als Hundefreilauffläche zu erproben. Die Weseler Werft bietet aufgrund ihrer Lage und ihrer bereits bestehenden Nutzungsstruktur besondere Voraussetzungen für eine solche Lösung. Geben wir Frankfurts Hunden einen geeigneten Ort zum Freilaufen – und schaffen wir gleichzeitig mehr Ordnung und weniger Konflikte im öffentlichen Raum. Bitte unterstützen Sie diesen Vorschlag mit Ihrer Stimme.
Begrünung der Leonhardsgasse
In der Leonhardsgasse wurde vor vielen Jahren der letzte Baum entfernt. Seither gleicht die Straße einer trostlosen versiegelten Landschaft. Um dies zu ändern sollten Bäume, Streucher und auch Insektenwiesen angelegt werden. Zum Beispiel könnte auf dem sehr breiten Bürgersteig vor der Hausnummer 21 ein Grünstreifen angelegt werden. An den Parkbuchten von der Leonhardsgasse 30 bis 36 könnten Pflanzringe angelegt werden.
U- Bahn Verlängerung in der Gwinnerstraße
Um Seckbach besser an den ÖPNV anzuschließen, sollte entweder die U4 oder U7 statt nach Enkheim über die Gwinnerstraße bis zur Leonhardsgasse fahren. In der Gwinnerstraße liegen noch die ehemaligen Straßenbahnschienen. Würden diese ausgetauscht werden und an der Haltestelle Gwinnerstraße Weichen für die U-Bahnen eingebaut werden könnte eine der U-Bahnen die Gwinnerstraße bis zur Bushaltestelle "Leonhardsgasse" fahren und dort enden. Hierdurch hätte Seckbach eine Bahn Anbindung und die Busse würden entlastet werden.
U-Bahn-Anbindung von Seckbach und Bergen-Enkheim prüfen
Die Stadtteile Seckbach und insbesondere Bergen verfügen trotz ihrer Größe und der wachsenden Einwohnerzahlen bis heute über keine direkte U-Bahn-Anbindung. Viele Fahrgäste sind auf Busse angewiesen, die im Berufsverkehr häufig im Stau stehen oder erst den Umstieg zu einer U-Bahn ermöglichen. Dadurch verlängern sich die Fahrzeiten in die Innenstadt und andere Stadtteile erheblich. Ich schlage daher vor, eine Verlängerung der U-Bahn in Richtung Seckbach und Bergen-Enkheim erneut zu prüfen. Ein möglicher Ansatz wäre eine Abzweigung der U4 im Bereich der Gwinnerstraße mit einer Trassenführung über Seckbach bis nach Bergen. Dabei könnte auch untersucht werden, ob Teile der ehemaligen Straßenbahntrasse oder andere geeignete Korridore genutzt werden können. Eine leistungsfähige Schienenanbindung würde die Attraktivität des öffentlichen Nahverkehrs deutlich erhöhen, Buslinien entlasten und einen wichtigen Beitrag zur Verkehrswende leisten. Gleichzeitig könnten viele Autofahrten vermieden und die Erreichbarkeit der östlichen Stadtteile nachhaltig verbessert werden. Auch wenn ein solches Projekt langfristig angelegt ist, sollte die Trasse im Rahmen der zukünftigen Verkehrsplanung und Stadtentwicklung frühzeitig untersucht und freigehalten werden. Infrastrukturprojekte dieser Größenordnung benötigen viele Jahre Planung – umso wichtiger ist es, bereits heute die Weichen für die Mobilität von morgen zu stellen.
Kleine Drogerie in Bergen
Die alte, leerstehende Poststelle könnte durch eine kleine Drogerie ersetzt werden. So müssen die Einwohner von Bergen nicht immer bis zur nächsten Drogerie in der Victor-Slotosch-Straße fahren.
Kleine Drogerie in Bergen
Die alte, leerstehende Poststelle in der Marktstraße könnte durch eine kleine Drogerie ersetzt werden. Dadurch müssen die Einwohner von Bergen nicht immer bis zur nächsten Drogerie in der Victor-Slotosch-Straße fahren.
Tempo 60 auf Friedberger Landstraße Richtung Stadt - ca. 200 m vor Einmündung Hofhausstraße
Die Auffahrt von der Hofhausstraße (von Preungesheim kommend) auf die Friedberger Landstraße ist insbesondere zu den Hauptverkehrszeiten schwierig, da dort auf der Friedberger Landstr. 80 km/h gefahren werden darf und die Autos einen geringen Abstand halten. Folge: Lange Rückstaus auf der Hofhausstr. u. gefährliche Auffahrtmanöver. Lösung: ca. 200 m vor der Hofhausstr. die Geschwindigkeit auf Tempo 60 begrenzen. Dadurch dürfte ein deutlich einfacheres Auffahren auf die Friedberger Ldstr..möglich sein. Ohnehin beginnt kurz hinter der Hofhausstraße das Stadtgebiet mit Tempo 50.
Bäume für die Leonhardsgasse
In der Leonhardsgasse wurde vor mehreren Jahren der letzte Baum entfernt. Um die Straße etwas zu begrünen könnte zum Beispiel auf dem sehr breiten Bürgersteig vor der Hausnummer 21 ein Baum gepflanzt werden. Zudem könnten Parkbuchten angelegt werden und diese mit Bäumen davor und danach versehen.
U-Bahn Verlängerung von der Borsigallee nach Bergen
Um die Menschen in den Stadtteilen Bergen-Enkeim und Seckbach besser an das öffentliche Netz anzuschließen, könnte eine U-Bahn über die ehemalige Straßenbahnstrecke von der Borsigallee bis nach Bergen-Enkheim fahren. Es könnte eine der derzeit nach Enkheim fahrenden U-Bahn der Linie U4 und U7 an der Haltestelle Gwinnerstraße abgezweigt werden und durch die Gwinnerstraße an der Leonhardsgasse vorbei über den Kirchbergweg zur Vilbeler Landstraße nach Bergen fahren. Somit wäre nicht nur Seckbach sondern auch Bergen besser angebunden. Diese Verbindung würde die Buslinie M43 entlasten sowie die Buslinien 41 und 44. Fotos von der ehemaligen Straßenbahnlinie gibt es auf Tramrider.de
Fahrrad Parkplätze in der Leonhardsgasse
In der Leonhardsgasse gibt es keine Möglichkeit ein Fahrrad abzuschließen. Der Bürgersteig vor der Hausnummer 21 wäre breit genug um dort ein paar Bügel zu montieren. Oder der Parkplatz vor der Hausnummer 32 würde sich auch dafür anbieten.
Übergang Melsunger Str. / Auf der Sülze
Um von der Melsunger Str. rüber zu "Auf der Sülze" zu kommen, dauert es immer sehr lange und die Autos sind sehr schnell und es kommt oft zu brenzligen Situationen. Die Ampel ist keine Option, wenn man mit den Kids schnell weg von der Straße kommen möchte. Wünschenswert wäre ein Zebrastreifen, ansonsten andere Optionen um die Geschwindigkeit da rauszunehmen (es wird dort gerast), Tempo 30, Fahrbahnschwellen.
U-Bahn Verlängerung von der Borsigallee nach Bergen
Um die Menschen in den Stadtteilen Bergen-Enkeim und Seckbach besser an das öffentliche Netz anzuschließen, könnte eine U-Bahn über die ehemalige Straßenbahnstrecke von der Borsigallee bis nach Bergen-Enkheim fahren. Es könnte eine der derzeit nach Enkheim fahrenden U-Bahn der Linie U4 und U7 an der Haltestelle Gwinnerstraße abgezweigt werden und durch die Gwinnerstraße an der Leonhardsgasse vorbei über den Kirchbergweg zur Vilbeler Landstraße nach Bergen fahren. Somit wäre nicht nur Seckbach sondern auch Bergen besser angebunden. Diese Verbindung würde die Buslinie M43 entlasten sowie die Buslinien 41 und 44. Fotos von der ehemaligen Straßenbahnlinie gibt es auf Tramrider.de
Überschwemmungen nach Starkregen im Bereich Riedgraben (Seckbach)
Es handelt sich bei meiner Ausführung nicht um einen direkten Vorschlag. Da das Problem unter dem Gesichtspunkte "Mensch vor Insekten stellen" eigentlich keine Erörterung benötigt. Bei Starkregen läuft der Riedgraben im Abschnitt Gelastraße bis A661 regelmäßig über. Hierbei laufen die Keller der direkten Anlieger voll und die Gartenanlagen seitlich des Grabens sind nicht mehr nutzbar. Rückstau des Wassers im gesamten Bereich von Seckbach incl. Teilweise stehen die Abschnitte wochenlang unter Wasser oder oberkannte der Abflüsse, da das Wasser nicht abfließen kann. Dies verstärkte sich in den letzten Jahren wegen dem Bau der A661, Betriebshof Ost und letztlich wegen zeitlich falscher und fehlender Reinigung des Riedgrabens. Besonders das ab März /April wegen diverser Insekten keine Reinigung ( Grünschnitt) mehr durchgeführt werden darf. Auch wegen diesen Insekten, werden die Pumpen im Bereich des FSV Sportplatzes nicht mehr in den Massen eingeschaltet wie es für die teilweise katastrophale Situation in Bereich Seckbach notwendig wäre. Daher möchte die das Thema hiermit anstoßen um eine geeignete Vorgehensweise für die immer wieder auftretende Problematik herbeizuführen.
Chaos am Lohrberg verhindern. Jetzt!
Genau wie Weihnachten und Ostern kommt das Chaos am Lohrberg zwar jedes Jahr vom neuen, nur für die Verwaltung komplett überraschend. Man sollte sich jetzt Gedanken machen, wie man mit der Situation umgehen soll. Schon 2019 hatte die Stadt überlegt, wie man dem begegnen könnte. https://www.fnp.de/frankfurt/frankfurt-hessen-parken-lohrberg-soll-chaos-verhindert-werden-zr-12285834.html 2023 scheint davon bisher nicht viel umgesetzt, auf jeden Fall gab es wieder Chaos. https://www.fnp.de/frankfurt/wahnsinn-zu-lust-und-frust-auf-dem-frankfurter-lohrberg-im-sonnigen-sommer-nimmt-der-auto-92359257.html Man fragt sich, was daran so problematisch ist. An den neuralgischen Tagen mehr Verkehrspolizisten dort hinstellen und konsequent abschleppen oder einfach nur so viele Autos dort hinlassen, wie auf den Parkplatz passen. Oder, oder, oder. Es gibt bestimmt vielseitige Möglichkeiten. Es kann nicht sein, dass andere Verkehrsteilnehmer, insbesondere der ÖPNV, durch dieses Chaos behindert werden. Bitte jetzt Lösungen überlegen und nicht warten, bis das Chaos da ist.
Fußgängerbehelfsbrücke von Fechenheim Nord zur Borsigallee
Von und nach Fechenheim Nord sind sowohl die Centerschneise und der Waldweg an den Kleingärten (Borsigallee), sowie der Teufelsbruch (Wächtersbacherstraße) wegen der Bauarbeiten zum Riederwaldtunnel gesperrt. Die für den Geh- und Radverkehr ausgewiesene Umleitung führt zur Vilbeler Landstraße, was einen Mehrweg von bis zu 2 km bedeutet. Das ist eine Zumutung für Schulkinder, Arbeitnehmer:innen und Menschen, die (nicht mehr) gut laufen können um zur U-Bahn (U4/U7) oder ihren Einkaufsmöglichkeiten zu kommen. Es wurde beobachtet, dass manche in ihrer Not über die Autobahn an der Centerschneise laufen. Bei einer geschätzten Bauzeit von 10 Jahren und Kosten von 1.4 Milliarden Euro Steuergeldern für den Autobahnausbau der nur Autofahrenden dient, ist die Installation einer Fußgängerbehelfsbrücke das Mindeste an sozialer Gerechtigkeit.
Fußgängerüberweg Wilhelmshöher Straße Höhe Völp
Die Überquerung der Wilhelmshöher Straße Höhe Leonhardsgasse ist für Fußgänger sehr gefährlich. Hier würde ein Zebrastreifen oder eine Fußgängerampel die Gefahr entschärfen.
Fußgängerampel über Gwinnerstraße Höhe Gelastraße
Die Überquerung der Gwinnerstraße in Höhe des Wohngebiets Gelastraße ist sehr gefährlich, insbesondere für Kinder. Früher hab es hier einen Zebrastreifen an der Bushaltestelle, dieser wurde aber abgebaut. Bitte eine Fußgängerampel installieren direkt nördlich der Gelastraße, damit Kinder sicher aus der Gelastraße in Richtung Zentgrafenschule gehen können.
Leonhardsgasse neu gestalten
Die Leonhardsgasse neu gestalten. Die Parkflächen neu anordnen, Fahrradabstellmöglichkeiten schaffen und die Straße allgemein begrünen mit Bäumen. Die Parkflächen für Autos Kennzeichen.
U-Bahn Anbindung über Seckbach nach Bergen
Damit die Anwohner von Seckbach und Bergen schneller in die Stadt kommen, könnten die beiden Stadtteile mit einer U- Bahn Linie angeschlossen werden. Zum Beispiel könnte die U4 bei der Haltestelle Gwinnerstraße abbiegen, die Gwinnerstraße langfahren und über die ehemalige Straßenbahnstrecke von Seckbach nach Bergen zur ehemaligen Wendeschleife an der vilbeler Landstraße.
U-Bahn Verlängerung nach Bergen
Um Seckbach und Bergen besser an die öffentlichen Verkehrsmittel anzubinden, wäre es sinnvoll die Straßenbahnstrecke zwischen Gwinnerstraße und Bergen zu reaktivieren. Wenn zum Beispiel die U-Bahnlinie 4 oder 7 an der Gewinnerstraße abbiegt, diese entlang fährt bis nach Bergen wäre nicht nur Bergen an die U-Bahn angeschlossen, sondern auch Seckbach und das Industriegebiet. Außerdem könnten die Buslinien verkürzt werden. Zumal der Verkehrsweg der ehemaligen Straßenbahn noch gesichert ist.
Fahrradweg
In der Gwinnerstraße fehlt ein Fahrradweg. Da dort die Straße zu schlecht ist um mit dem Fahrrad dort zu fahren bleibt nur der Bürgersteig übrig. Wäre dort ein Fahrradweg vorhanden könnte man schnell mit dem Fahrrad von Seckbach zur U-Bahn 4 und 7 gelangen.
Blitzer und Tempo 30 an Kindertagesstätte
An der Ecke Borsigallee / Bessemenerstraße liegt die Kita Zauberkasten. Lt. eigenen Angaben hat die Kita Betreuungsplätze für 50 Krippenkinder und für 60 Kindergartenkinder. Die Borsigallee wird hier regelmäßig zum Rasen genutzt. Sei es der spontane Gasfuß oder ein Sprint von der Ampel an der Ubahn Station Enkheim oder die Show vorbei am Kiosk, mit quietschendenReifen die Kurve vom Hessen Center zu nehmen. Abgesehen davon, dass die meisten normal fahren, nimmt dieses Verhalten gefühlt zu. Ist ja nicht so, dass jemand mal die Kontrolle verlieren könnte. Traurig das Kinder wohl weniger wichtig sind. Kinder reißen sich gerne mal los oder hauen gar ab, sind weniger aufmerksam wenn sie sich von ihren Freunden verabschieden. Ja, die Eltern sollten dabei sein, aber jeder der Kinder in der Familie hat, sollte wissen wie schnell sich so ein Kind losreist oder auf spontane Ideen kommt. Ja, auch bei 30kmh können Kinder zu Schaden kommen aber das Risiko ist halt einfach wesentlich geringer.
fehlender Fußgängerüberweg Atzelbergstraße/Arolser Straße
Beschreibung: Durch die Sanierung der Wilhelmshöher Straße und der damit verbundenen Umleitung des Verkehrs über den Atzelberg gibt es hier ein sehr hohes Verkehrsaufkommen und die Überquerung der Fahrbahn in Richtung Lidl und der Schule für Anwohner und auch Schüler ist manchmal nur schwer möglich. Es fehlt an dieser Stelle dringend ein Fußgängerüberweg!
Zufahrt Lohrberg von der Friedberger Landstraße aus entschärfen
Die Zufahrt zum Lohrberg von der Friedberger Landstraße und der Übergang auf den Radweg ist unübersichtlich und gefährlich. Der Lohrberg ist nicht nur am Wochenende und bei schönem Wetter ein stark frequentiertes Ausflugsziel, zu dem Familien mit ihren Kindern mit dem Rad hinfahren, sondern hier fahren täglich unzählige Berufspendler mit dem Rad entlang. Immer wieder kommt es zu kritischen Situationen zwischen Auto- und Radfahrenden am Übergang vom Radweg, parallel zur Friedberger Landstraße, auf die Straße „Berger Weg“. Auf dem Berger Weg gilt Tempo 30, dennoch kommen Autos oftmals kaum gebremst von der Friedberger Landstraße (Tempo 80) abgefahren. Nach wenigen Metern mündet hier auf der rechten Seite, der wie oben beschrieben stark frequentierte Radweg. Stadteinwärts fahrende Radfahrende müssen diese Spur queren. Vorschläge zur Entschärfung der Situation: Hier sollten in der Abfahrt von der Friedberger Landstraße frühzeitig Rüttelstreifen installiert werden, damit Autofahrende ihre Geschwindigkeit merklich verringern und anpassen. Für die Radfahrende sollte ein Radweg Aus- und Einstieg geschaffen werden, der einen gefahrlosen Übergang vom Radweg auf den Berger Weg, bzw. in die Gegenrichtung zulässt. Die geforderte Maßnahme wäre mit überschaubaren Mitteln, auf der überarbeiteten Fahrbahndecke an dieser Stelle, durch gut sichtbare Fahrbahnmarkierungen und mit Abgrenzungspollern auf der Fläche, die aktuell als (nicht ausgewiesene) Parkfläche von zwei Fahrzeugen genutzt wird, möglich. Ich bitte Sie die Idee zu unterstützen, um präventiv Unfällen an dieser Stelle entgegenzuwirken. Vielen Dank.
Unübersichtliche Parksituation in der Leonhardsgasse
In der Leonhardsgasse ist die Parksituation unübersichtlich, was dazu führt, dass immer wieder Autofahrer ihr Auto im absoluten Parkverbot abstellen. Es wäre leichter zu erkennen, wenn ausdrückliche Schilder montiert werden, die das Parken ausweisen und Markierungen auf der Straße vorhanden sind.