Bahnhofsviertel
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen· letzte 90 Tage
4Abfall und Sauberkeit
4Grünflächen, Wald und Friedhöfe
- ›Hundefreilauffläche in der Innenstadt schaffen – mögliche Standorte prüfen
- ›Hundefreilauffläche in der Innenstadt schaffen – mögliche Standorte prüfen
- ›Pflanzbehälter abgeräumt, und nun? – Wie ist die Perspektive für zusätzliche Begrünung am Kaisertor?
- ›Hundeauslauffläche am Mainufer zwischen Friedensbrücke und Holbeinsteg
3Verkehr und Straße
2Fußverkehr
2Wirtschaft und Tourismus
1Gesundheit und Soziales
1Umwelt und Energie
Zuständiger Ortsbeirat
Bahnhofsviertel wird im Ortsbeirat 1 vertreten — dort stehen Sitzverteilung, Mitglieder und die nächsten Sitzungen.
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Websites der Parteien im Stadtteil(6)
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Mobilität im Ortsbezirk 1: Kreuzung Mainluststraße/Weserstraße und Gutleutstraße entschärfen - Anwohnende, Gewerbetreibende und Radfahrende schützen
Stellungnahme des Magistrats vom 05.06.2023, ST 1231 Betreff: Mobilität im Ortsbezirk 1: Kreuzung Mainluststraße/Weserstraße und Gutleutstraße entschärfen - Anwohnende, Gewerbetreibende und Radfa...
Umwandlung der Buslinie 64 in eine Metrobuslinie sowie Einrichtung einer Vorrangschaltung auf dieser Route
Stellungnahme des Magistrats vom 05.06.2023, ST 1273 Betreff: Umwandlung der Buslinie 64 in eine Metrobuslinie sowie Einrichtung einer Vorrangschaltung auf dieser Route Nach aktuellen Planung...
Bahnhofsviertel IV: Einhausung der Abgänge zur B-Ebene umgestalten
Stellungnahme des Magistrats vom 26.05.2023, ST 1154 Betreff: Bahnhofsviertel IV: Einhausung der Abgänge zur B-Ebene umgestalten Der Magistrat ist derzeit in konstruktivem Dialog mit der DB ...
Umwandlung der Buslinie 64 in eine Metrobuslinie sowie Einrichtung einer Vorrangschaltung auf dieser Route
Stellungnahme des Magistrats vom 26.05.2023, ST 1087 Betreff: Umwandlung der Buslinie 64 in eine Metrobuslinie sowie Einrichtung einer Vorrangschaltung auf dieser Route Nach aktuellen Planunge...
Neuordnung des ruhenden Verkehrs im Abschnitt Münchener Straße 33 bis 41
Stellungnahme des Magistrats vom 26.05.2023, ST 1161 Betreff: Neuordnung des ruhenden Verkehrs im Abschnitt Münchener Straße 33 bis 41 Ein Plan, in welchem die Anregungen Berücksichtigung fi...
Leih-Scooter Parkplätze Innenstadt und Bahnhofsviertel
Antrag vom 21.05.2023, OF 869/1 Betreff: Leih-Scooter-Parkplätze Innenstadt und Bahnhofsviertel Vorgang: V 538 22 OBR 1; ST 400/23 Der Ortsbeirat möge beschließen In der Stellungnahme de...
Parkdruck im Bahnhofsviertel - Fahrradbügel für die Kaiserstraße
Antrag vom 16.05.2023, OF 880/1 Betreff: Parkdruck im Bahnhofsviertel - Fahrradbügel für die Kaiserstraße Der Ortsbeirat möge gemäß §3 Absatz 10 GOOBR folgende Anregung (OM) an den Magist...
Paris zeigt, wie es geht. Nach einer Bürgerbefragung, bei der sich 89 Prozent der Hauptstadtbewohner für ein grundsätzli
Frage vom 04.05.2023, F 1596 Paris zeigt, wie es geht. Nach einer Bürgerbefragung, bei der sich 89 Prozent der Hauptstadtbewohner für ein grundsätzliches Verbot von Leih-E-Scootern ausge...
Mobilitätswende und Logistikkonzept: Liefer- und Ladezonen im Bahnhofsviertel
Anregung an den Magistrat vom 02.05.2023, OM 3923 entstanden aus Vorlage: OF 837/1 vom 12.04.2023 Betreff: Mobilitätswende und Logistikkonzept: Liefer- und Ladezonen im Bahnhofsvier...
Verwendung der Stellplatzablösemittel 2022
Anregung an den Magistrat vom 02.05.2023, OM 3928 entstanden aus Vorlage: OF 848/1 vom 30.04.2023 Betreff: Verwendung der Stellplatzablösemittel 2022 Vorgang: B 145/23 Der Ma...
Verwendung der Stellplatzablösemittel 2022
Antrag vom 30.04.2023, OF 848/1 Betreff: Verwendung der Stellplatzablösemittel 2022 Der Ortsbeirat möge gemäß §3 Absatz 10 GOOBR folgende Anregung (OM) an den Magistrat beschließen: Der...
Theatertunnel ordnungsgemäß kennzeichnen
Antrag vom 13.04.2023, OF 834/1 Betreff: Theatertunnel ordnungsgemäß kennzeichnen Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, den Theater...
Mobilitätswende und Logistikkonzept: Liefer- und Ladezonen im Bahnhofsviertel
Antrag vom 12.04.2023, OF 837/1 Betreff: Mobilitätswende und Logistikkonzept: Liefer- und Ladezonen im Bahnhofsviertel Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Ortsbeirat möge gemäß §3 Abs...
Ausweisung von Abstellflächen für E-Scooter im Ortsbezirk 8
Stellungnahme des Magistrats vom 03.04.2023, ST 855 Betreff: Ausweisung von Abstellflächen für E-Scooter im Ortsbezirk 8 Der Magistrat identifiziert aktuell mögliche Flächen für E-Scooter-Pa...
Liefer-/Ladezonen im Ortsbezirk 1 systematisch ausweiten
Stellungnahme des Magistrats vom 24.03.2023, ST 785 Betreff: Liefer-/Ladezonen im Ortsbezirk 1 systematisch ausweiten Im Rahmen des Auftrags zur Ermittlung von E-Scooter-Parkplätzen für die ...
Mobilitätswende VII: Radbügel und Lieferzone in der Elbestraße
Anregung an den Magistrat vom 21.03.2023, OM 3767 entstanden aus Vorlage: OF 779/1 vom 28.02.2023 Betreff: Mobilitätswende VII: Radbügel und Lieferzone in der Elbestraße Der Mag...
Mobilitätswende VI: Längsparken, Lieferzonen und mehr Platz für Radfahrende in der Weserstraße
Anregung an den Magistrat vom 21.03.2023, OM 3772 entstanden aus Vorlage: OF 788/1 vom 20.03.2023 Betreff: Mobilitätswende VI: Längsparken, Lieferzonen und mehr Platz für Radfahrend...
Ausweisung von Abstellflächen für E-Scooter in Seckbach
Stellungnahme des Magistrats vom 20.03.2023, ST 706 Betreff: Ausweisung von Abstellflächen für E-Scooter in Seckbach Mögliche Flächen für E-Scooter-Parkplätze in der Innenstadt und dem Bahn...
Mobilitätswende VI: Längsparken, Lieferzonen und mehr Platz für Radfahrende in der Weserstraße
Antrag vom 20.03.2023, OF 788/1 Betreff: Mobilitätswende VI: Längsparken, Lieferzonen und mehr Platz für Radfahrende in der Weserstraße Der Ortsbeirat möge gemäß §3 Absatz 10 GOOBR folgen...
Teilstück Gutleutstraße für Pkw-Verkehr sperren
Stellungnahme des Magistrats vom 06.03.2023, ST 611 Betreff: Teilstück Gutleutstraße für Pkw-Verkehr sperren Im Rahmen eines Ortstermins am 15.12.2022 hat sich der Magistrat die Vorschläge d...
Mobilitätswende VII: Radbügel und Lieferzone in der Elbestraße
Antrag vom 28.02.2023, OF 779/1 Betreff: Mobilitätswende VII: Radbügel und Lieferzone in der Elbestraße Der Ortsbeirat möge gemäß §3 Absatz 10 GOOBR folgende Anregung (OM) an den Magistra...
Mobilitätswende VI: Längsparken, Lieferzonen und mehr Platz für Radfahrende in der Weserstraße
Antrag vom 28.02.2023, OF 778/1 Betreff: Mobilitätswende VI: Längsparken, Lieferzonen und mehr Platz für Radfahrende in der Weserstraße Der Ortsbeirat möge gemäß §3 Absatz 10 GOOBR folgen...
Frankfurter Westen: Wildes Abstellen von E-Scootern "Bevorzugung der Innenstadt gegenüber dem Frankfurter Westen?"
Stellungnahme des Magistrats vom 10.02.2023, ST 486 Betreff: Frankfurter Westen: Wildes Abstellen von E-Scootern "Bevorzugung der Innenstadt gegenüber dem Frankfurter Westen?" Zu 1. und 3....
E-Scooter außerhalb der Innenstadt - wie ist die Lage?
Stellungnahme des Magistrats vom 06.02.2023, ST 400 Betreff: E-Scooter außerhalb der Innenstadt - wie ist die Lage? Zu 1. und 2. Der Magistrat hat durch Informationen der E-Scooter-Anbiet...
Modellprojekt zur Beseitigung von regelwidrig abgestellten E-Scootern
Antrag vom 31.01.2023, NR 585 Betreff: Modellprojekt zur Beseitigung von regelwidrig abgestellten E-Scootern Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten: 1....
Maßnahmen im Bereich Weserstraße, Gutleutstraße und Mainluststraße
Anregung an den Magistrat vom 24.01.2023, OM 3404 entstanden aus Vorlage: OF 719/1 vom 21.12.2022 Betreff: Maßnahmen im Bereich Weserstraße, Gutleutstraße und Mainluststraße Der...
Pflasterung Mainzer Landstraße
Anregung an den Magistrat vom 24.01.2023, OM 3416 entstanden aus Vorlage: OF 718/1 vom 21.12.2022 Betreff: Pflasterung Mainzer Landstraße Der Magistrat wird gebeten, die Pflaste...
Mobilität im Ortsbezirk 1: Kreuzung Mainluststraße/Weserstraße und Gutleutstraße entschärfen - Anwohnende, Gewerbetreibende und Radfahrende schützen
Anregung an den Magistrat vom 24.01.2023, OM 3403 entstanden aus Vorlage: OF 542/1 vom 22.08.2022 Betreff: Mobilität im Ortsbezirk 1: Kreuzung Mainluststraße/Weserstraße und Gutleut...
Verkehrsführung Weserstraße ändern
Stellungnahme des Magistrats vom 09.01.2023, ST 13 Betreff: Verkehrsführung Weserstraße ändern Um eine Geschwindigkeitsbegrenzung innerhalb geschlossener Ortschaften anordnen zu können, sind ...
Pflasterung Mainzer Landstraße
Antrag vom 21.12.2022, OF 718/1 Betreff: Pflasterung Mainzer Landstraße Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die Pflasterung auf dem Gehweg der Mainzer Landstraße z...
Maßnahmen im Bereich Weserstraße, Gutleutstraße und Mainluststraße
Antrag vom 21.12.2022, OF 719/1 Betreff: Maßnahmen im Bereich Weserstraße, Gutleutstraße und Mainluststraße Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, zur Entschärfung der...
Mangelnde Verkehrsüberwachung im Bahnhofsviertel ist (auch) Teil des Problems
Stellungnahme des Magistrats vom 19.12.2022, ST 2817 Betreff: Mangelnde Verkehrsüberwachung im Bahnhofsviertel ist (auch) Teil des Problems Der Anregung des Ortsbeirats wird entsprochen. Da...
Mobilität im Ortsbezirk 1: Ortstermin Kreuzung Mainluststraße/Gutleutstraße/Weserstraße: Neuordnung der Verkehrsführung zur Erhöhung der Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmende
Stellungnahme des Magistrats vom 09.12.2022, ST 2749 Betreff: Mobilität im Ortsbezirk 1: Ortstermin Kreuzung Mainluststraße/Gutleutstraße/Weserstraße: Neuordnung der Verkehrsführung zur Erhöhung...
EScooter außerhalb der Innenstadt - wie ist die Lage?
Auskunftsersuchen vom 01.11.2022, V 538 entstanden aus Vorlage: OF 667/1 vom 17.10.2022 Betreff: E-Scooter außerhalb der Innenstadt - wie ist die Lage? Vorgang: B 339/22 Im Bericht B 339 berichte...
E Roller außerhalb der Innenstadt - wie ist die Lage?
Antrag vom 17.10.2022, OF 667/1 Betreff: E Roller außerhalb der Innenstadt - wie ist die Lage? Vorgang: B 339/22 Im Bericht B339 berichtet der Magistrat, dass eScooter-Stellplätze vorer...
Neuordnung des ruhenden Verkehrs im Abschnitt Münchener Straße 33 bis 41
Stellungnahme des Magistrats vom 14.10.2022, ST 2393 Betreff: Neuordnung des ruhenden Verkehrs im Abschnitt Münchener Straße 33 bis 41 Vorläufige Stellungnahme: Der Magistrat prüft derzeit ...
Sicherer Radverkehr im Ortsbezirk 1: Protected Bike Lane und Radbügel statt Pkw-Parkplätze in der Mainzer Landstraße entlang des Bahnhofsviertels
Anregung an den Magistrat vom 04.10.2022, OM 2822 entstanden aus Vorlage: OF 626/1 vom 13.09.2022 Betreff: Sicherer Radverkehr im Ortsbezirk 1: Protected Bike Lane und Radbügel stat...
Sicherer Radverkehr im Ortsbeirat 1: Verbreiterung des Radstreifens in der Wilhelm-Leuschner-Straße
Anregung an den Magistrat vom 04.10.2022, OM 2823 entstanden aus Vorlage: OF 627/1 vom 13.09.2022 Betreff: Sicherer Radverkehr im Ortsbeirat 1: Verbreiterung des Radstreifens in der...
Frankfurter Westen: Jüngste Einigung rund um den Verleih von E-Rollern auch im Frankfurter Westen umsetzen
Stellungnahme des Magistrats vom 16.09.2022, ST 2098 Betreff: Frankfurter Westen: Jüngste Einigung rund um den Verleih von E-Rollern auch im Frankfurter Westen umsetzen Der Magistrat hat die...
Sicherer Radverkehr im Ortsbezirk 1: Protected Bike Lane und Radbügel statt Pkw-Parkplätze in der Mainzer Landstraße entlang des Bahnhofsviertels
Antrag vom 13.09.2022, OF 626/1 Betreff: Sicherer Radverkehr im Ortsbezirk 1: Protected Bike Lane und Radbügel statt Pkw-Parkplätze in der Mainzer Landstraße entlang des Bahnhofsviertels ...
Sicherer Radverkehr im Ortsbeirat 1: Verbreiterung des Radstreifens in der Wilhelm-Leuschner-Straße
Antrag vom 13.09.2022, OF 627/1 Betreff: Sicherer Radverkehr im Ortsbeirat 1: Verbreiterung des Radstreifens in der Wilhelm-Leuschner-Straße Der Ortsbeirat möge gemäß §3 Absatz 10 GOOBR fo...
Verkehrsführung Weserstraße ändern
Anregung an den Magistrat vom 06.09.2022, OM 2614 entstanden aus Vorlage: OF 550/1 vom 27.06.2022 Betreff: Verkehrsführung Weserstraße ändern Der Magistrat wird gebeten, in der ...
Bahnhofsviertel IV: Einhausung der Abgänge zur B-Ebene umgestalten
Anregung an den Magistrat vom 06.09.2022, OM 2613 entstanden aus Vorlage: OF 548/1 vom 11.08.2022 Betreff: Bahnhofsviertel IV: Einhausung der Abgänge zur B-Ebene umgestalten De...
Mangelnde Verkehrsüberwachung im Bahnhofsviertel ist (auch) Teil des Problems
Anregung an den Magistrat vom 06.09.2022, OM 2641 entstanden aus Vorlage: OF 588/1 vom 16.08.2022 Betreff: Mangelnde Verkehrsüberwachung im Bahnhofsviertel ist (auch) Teil des Probl...
Mobilität im Ortsbezirk 1: Ortstermin Kreuzung Mainluststraße/Gutleutstraße/Weserstraße: Neuordnung der Verkehrsführung zur Erhöhung der Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmende
Anregung an den Magistrat vom 06.09.2022, OM 2640 entstanden aus Vorlage: OF 587/1 vom 16.08.2022 Betreff: Mobilität im Ortsbezirk 1: Ortstermin Kreuzung Mainluststraße/Gutleutstraß...
Mobilität im Ortsbezirk 1: Kreuzung Mainlust-/ Weser- und Gutleutstraße entschärfen - Anwohnende, Gewerbetreibende und Radfahrende schützen
Antrag vom 22.08.2022, OF 542/1 Betreff: Mobilität im Ortsbezirk 1: Kreuzung Mainlust-/ Weser- und Gutleutstraße entschärfen - Anwohnende, Gewerbetreibende und Radfahrende schützen Der Ort...
Mobilität im Ortsbezirk 1: Ortstermin Kreuzung Mainluststraße/Gutleutstraße/Weserstraße: Neuordnung der Verkehrsführung zur Erhöhung der Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmende
Antrag vom 16.08.2022, OF 587/1 Betreff: Mobilität im Ortsbezirk 1: Ortstermin Kreuzung Mainluststraße/Gutleutstraße/Weserstraße: Neuordnung der Verkehrsführung zur Erhöhung der Sicherheit für...
Mangelnde Verkehrsüberwachung im Bahnhofsviertel ist (auch) Teil des Problems
Antrag vom 16.08.2022, OF 588/1 Betreff: Mangelnde Verkehrsüberwachung im Bahnhofsviertel ist (auch) Teil des Problems Der Ortsbeirat möge gemäß §3 Absatz 10 GOOBR folgende Anregung (OM) ...
Bahnhofsviertel IV: Einhausung der Abgänge zur B-Ebene umgestalten
Antrag vom 11.08.2022, OF 548/1 Betreff: Bahnhofsviertel IV: Einhausung der Abgänge zur B-Ebene umgestalten Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR beschließen: Der Magistrat wird...
Fußverkehr im Ortsbezirk 1: Ampelphase Hauptbahnhof Südseite synchronisieren!
Stellungnahme des Magistrats vom 22.07.2022, ST 1672 Betreff: Fußverkehr im Ortsbezirk 1: Ampelphase Hauptbahnhof Südseite synchronisieren! Der Knotenpunkt Am Hauptbahnhof / Münchener Straße...
Ideen
Hauptbahnhof - Busbahnhof
Oft Disskutiert kein Umsetzungsstand - Freunde, Verwandte, Familien, Kinder oder noch besser Touristen aus der ganzen Welt kommen u. a. mit Bussen, großen Erwartungen, schönen Vorstellungen und viel Freude in Frankfurt am Main an um die Mainmetropole zu besuchen, die letzten Meter im Bus erweisen sich schon als eine Schmach, da die Busse oftmals nicht genügend Stellplätze haben oder sich auf der viel zu engen Stuttgarter- oder Münchener Straße stauen. Dann die Prozedur des Aussteigens, viel Gedrängel, Autohupen von der Seite, oder uuups fast von einem Bus oder der Straßenbahn "mitgenommen" worden. Hat man erstmal seinen Koffer traut man seinen Augen nicht, bis auf einige bunte Schilder (A,B;C;D) für ca. 20.000 EUR gibt es quasi keinen Busbahnhof, keine Bussteige, keine richtigen Unterstellplätze, keine modernen WCs oder einladene Lokale - ein grauer Parkplatz von Mietwaagenverleihunternehmen , eingezäunt von hässlichen Metallgeländern sind der erste Anblick Frankfurts. Es ist an der Zeit das die Stadt hier eingreift - sie muss nichtmal selbst investieren aber sie sollte den Besitzer des Parkplatzes und die Deutsche Bahn zum einlenken bewegen oder Anreize schaffen hier etwas zu ändern - ein Runder Tisch mit allen beteiligten auch den Fernbusunternehmen - wie wäre es mit einem Busbahnhof der unter einem Gebäude oder Parkhaus Platz findet, ein Parkhaus mit dem sich ggf. sogar mehr Rendite macht als mit diesem lausigen Betonplatz? Ein "Hochhaus" wie es mal von der Deutschen Bahn geplant war mit unterirdischem Busbahnhof usw. usw. Es gibt viel Ideen die Südseite des Bahnhofs zu nutzen, wacht auf und fangt an
Sanierung der Carl-Benz-Straße und der Adam-Opel-Straße, nördliches Ende der Carl-Ulrich-Brücke
Die Carl-Benz-Straße und die Adam-Opel-Straße sind Teil der L3001 und haben eine zentrale Erschließungsfunktion für den Verkehr von Offenbach (Kaiserstraße) zur Hanauer Landstraße. Sie sind die zentralen Verkehrsadern des Gewerbegebiets Fechenheim-Süd sowie des Osthafens (Oberhafens, um genau zu sein). Die Carl-Ulrich-Brücke wird zz. aufwendig erneuert, auf ihrer Südseite entsteht auf der Offenbacher Hafeninsel ein neues Wohn- und Geschäftsgebiet. Sowohl die Carl-Benz-Straße nordwestlich der Ferdinand-Porsche-Straße als auch die Adam-Opel-Straße sind seit Jahrzehnten (!) in einem bedauernswerten Zustand aus marodem Kopfsteinpflaster. Die Straßen sind stark zugeparkt und die Schlaglöcher so tief, dass insbesondere der (zz. durch die Baufälligkeit der Hanauer Landstraße) noch besonders starke Schwerlastverkehr kaum noch 30 km/h dort fahren kann. Das Straßensystem ist zu Verkehrsspitzenzeiten überlastet und wegen des schlechten Zustands fahren viele Pendler statt über durchs Industriegebiet eher durch das Fechenheimer Wohngebiet. Die nördliche Brückenauf- und -abfahrt der Carl-Ulrich-Brücke ist marode, uneben und eng; ein Fahrradweg kann aus Platzgründen nicht angelegt werden, obwohl dieser durch den Fechenheimer und Offenbacher Mainbogen als Erschließung des Naherholungsgebiets Grüngürtel besonders wünschenswert wäre. Sowohl der Zustand der Straßen als auch der Brückenauffahrt ist seit vielen Jahren bekannt - und dennoch tut sich nichts. Wer das Fechenheimer Gewerbegebiet gerade nach der Schließung von Neckermann für neue Investoren und Betriebe attraktiv machen will und gleichzeitig das Erholungspotenzial des Fechenheimer Mainbogens erschließen möchte, sollte den Straßenzug und die Brückenverbindung attraktiv gestalten.
Mehr Radwege auf der Straße / Überwachung der Nutzbarkeit
1. Radwege auf der Straße Das bisherige Radweg Konzept (getrennte Radwege) ist aus meiner Sicht mangelhaft: - Fußgänger, Hunde, parkende Autos blockieren die Wege (vor allem auf Europaallee), - die Wege sind teilweise zu schmal oder es stehen Pfosten, Laternenmasten unmittelbar darauf oder an der Grenze und - Radfahrer werden häufig übersehen. Daher ist aus meinen Erfahrungen auf der Mainzer Landstraße das beste Konzept, die Radwege unmittelbar auf der Straße einzurichten, was auch kostentechnisch günstiger ist. 2. Überwachung Nutzbarkeit Viele Radwege werden zweckwidrig verwendet, was entweder zu Kollisionen führen kann oder dazu führt, dass die Radwege nicht genutzt werden. Daher sollte nicht nur die Errichtung von Radwegen gefördert werden, sondern auch die Kontrolle der Nutzbarkeit (Bsp: Europaallee - eine störungsfreie Fahrt (Hunde, parkende Autos, Fußgänger) ist hier nie möglich - Bauarbeiten meine ich dabei nicht).