Ortsbeirat 3
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen · letzte 90 Tage
13Verkehr und Straße
- ›Verkehrsverlagerung in die Finkenhofstraße: Alternativen prüfen
- ›Parksituation Günthersburgallee/Ecke Vogelsbergstraße
- ›Fahrspuren nach Abriss der Brücke erhalten
- ›Verkehrsspiegel für mehr Sicherheit am Sandweg
- ›Ergänzung zur Lieferzone
- ›Barrierefreiheit darf kein Ausschlusskriterium beim Brückenbau sein
- ›Piktogramme in der Burgstraße/Höhe Comeniusschule
- ›Umsetzung der Maßnahmen mit Abriss der Brücke über die Eschersheimer Landstraße / Höhe Bremer Straße
- ›Lärmstörungen durch U-Bahn auf südlicher Eckenheimer Landstraße
- ›Ruhestörung durch Autoposer auf der Berger Straße und dem Sandweg
- ›Umsetzung der Maßnahmen mit Abriss der Brücke über die Eschersheimer Landstraße / Höhe Bremer Straße
- ›Parkraumbewirtschaftung östliches Nordend
- ›Lieferparkplatz Ecke Rohrbachstraße/Günthersburgallee
12Umwelt und Energie
- ›Umgestaltung der Sperrfläche Schleidenstraße/Unterweg
- ›Baumpflanzung Cronstettenstraße
- ›Nutzung des Mensadaches der Elisabethenschule für eine Photovoltaikanlage
- ›Nachtmähverbot für Mähroboter im Ortsbezirk 3
- ›Öffentlich zugängliches Trinkwasser
- ›Hitzeschutz Eckenheimer Landstraße
- ›Nutzung des Mensadaches der Elisabethenschule für eine Photovoltaik-Anlage
- ›Nachtmähverbot für Mähroboter im Ortsbezirk 3
- ›Aushang Förderprogramm „Klimabonus“ im Schaukasten des Ortsbeirats 3
- ›Luftqualität an der Friedberger Landstraße weiter verbessern
- ›Öffentlich zugängliches Trinkwasser
- ›Luftqualität an der Friedberger Landstraße weiter verbessern
10Grünflächen, Wald und Friedhöfe
- ›Trinkbrunnen für Parks und Plätze im Nordend
- ›Nachpflanzen eines Baumes in der Luisenstraße 19
- ›Baumpflanzung Schlosserstraße und Frauensteinstraße
- ›Einrichtung einer Hundefreilauffläche in der Rothschildallee
- ›Sitzbank vor dem Haus Berger Straße 71
- ›Wiederinbetriebnahme der historischen Friedhofsuhr am Verwaltungsgebäude gegenüber der Trauerhalle/Neues Portal am Hauptfriedhof
- ›Entsiegelung von Teilen des Maria-WardPlatzes
- ›Standort Aufstellung Erinnerungsstele Merianplatz
- ›Instandsetzung Bodenplatten Grünanlage an der Martin-Luther-Straße – Stolpergefahr beseitigen
- ›Bereich um die Platane vor dem Oeder Weg 51 entsiegeln
9Wohnen
- ›Budget des Ortsbeirats 3
- ›Sozialwohnungen in der Böttgerstraße sicherstellen
- ›Aktueller Stand zu den Schäden vor und an Häusern in der Gellertsiedlung
- ›Gebäudekomplex Adlerflychtstraße 35 bis 37 / Hermannstraße 42 bis 42b und 46 bis 46a
- ›Transparenz und Ausgleich bei der Streichung der Ortsbeiratsbudgets 2024/2025
- ›Budgetinformation des Ortsbeirats 3
- ›Budget des Ortsbeirats 3
- ›Erweiterungsgelände Deutsche Nationalbibliothek (DNB): Stand der Interimsnutzung und Prüfung einer Quartiersgarage
- ›Stadt kassiert Ortsbeiratsrücklage Keine Einziehung der Rücklagen der Ortsbeiräte – finanzielle Selbstverwaltung der Stadtteilparlamente sichern
5Abfall und Sauberkeit
- ›Schild gegen illegale Sperrmüllablagerung gegenüber Heidestraße 23
- ›Hotspot-Kontrollen gegen Müllsünder auf der unteren Berger Straße
- ›Gastronomiebetrieb Berger Straße 30 Verstoß gegen die Vorgartensatzung und hygienische Vorgaben
- ›„Kippenkumpel“ auf dem Friedberger Platz aufstellen
- ›Gastronomiebetrieb Berger Straße 30 Verstoß gegen die Vorgartensatzung und hygienische Vorgaben
5Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
3Kultur
- ›Platz zwischen Friedberger Landstraße und Koselstraße nach Meta QuarckHammerschlag benennen
- ›Unterstützung des Glauburgfestes 2026 des Vereinsrings Nordend auf dem Glauburgplatz durch den Sondertopf „Stadtteilfeste unterstützen“
- ›Unterstützung des Glauburgfestes 2026 des Vereinsrings Nordend auf dem Glauburgplatz durch den Sondertopf „Stadtteilfeste unterstützen“
Ortsbeirat 3 ab 2026
19 Sitze · Wahl vom 15. März 2026 ·Wahlanalyse
+15 weitere Mitglieder
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Websites der Parteien im Stadtteil(4)
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Lärmstörungen durch U-Bahn auf südlicher Eckenheimer Landstraße
Antrag vom 20.08.2026, OF 86/3 Betreff: Lärmstörungen durch U-Bahn auf südlicher Eckenheimer Landstraße Der Ortsbeirat beschließt, der Magistrat wird gebeten, folgende Fragen zu beantworten: 1. Aus...
Öffentlich zugängliches Trinkwasser
Anregung vom 20.08.2026, OA 29 entstanden aus Vorlage: OF 72/3 vom 02.08.2026 Betreff: Öffentlich zugängliches Trinkwasser Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird gebet...
Instandsetzung Bodenplatten Grünanlage an der Martin-Luther-Straße – Stolpergefahr beseitigen
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 566 entstanden aus Vorlage: OF 3/3 vom 23.04.2026 Betreff: Instandsetzung Bodenplatten Grünanlage an der Martin-Luther-Straße - Stolpergefahr beseitigen ...
Umsetzung der Maßnahmen mit Abriss der Brücke über die Eschersheimer Landstraße / Höhe Bremer Straße
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 575 entstanden aus Vorlage: OF 87/3 vom 20.08.2026 Betreff: Umsetzung der Maßnahmen mit Abriss der Brücke über die Eschersheimer Landstraße / Höhe Bremer ...
Gefährdungssituation Grundstückszufahrt Jahnstraße 45
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 569 entstanden aus Vorlage: OF 45/3 vom 19.05.2026 Betreff: Gefährdungssituation Grundstückszufahrt Jahnstraße 45 Der Magistrat wird gebeten, auf dem Par...
Auskunftsersuchen zum Planungsstand der Straßenbahnringlinie
Antrag vom 20.08.2026, OF 65/10 Betreff: Auskunftsersuchen zum Planungsstand der Straßenbahnringlinie Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, zu berichten 1. wie weit die Plan...
Gestaltung des Platzes vor der Klingerschule Ausstehende Stellungnahme zu OM 6763/25
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 568 entstanden aus Vorlage: OF 35/3 vom 27.05.2026 Betreff: Gestaltung des Platzes vor der Klingerschule Ausstehende Stellungnahme zu OM 6763/25 Vorgang: ...
Aufstellen neuer Bänke auf der Berger Straße zwischen Höhenstraße und Bornheimer Uhrtürmchen
Anregung an den Magistrat vom 18.08.2026, OM 390 entstanden aus Vorlage: OF 43/4 vom 04.08.2026 Betreff: Aufstellen neuer Bänke auf der Berger Straße zwischen Höhenstraße und Bornheimer Uhrtürmchen ...
Errichtung von weiteren Trinkbrunnen in Bornheim und Ostend
Anregung an den Magistrat vom 18.08.2026, OM 380 entstanden aus Vorlage: OF 31/4 vom 30.07.2026 Betreff: Errichtung von weiteren Trinkbrunnen in Bornheim und Ostend Der Magistrat wird gebeten, zu pr...
Klimaanpassung und Hitzeschutz in Bockenheim und Westend verbessern – deutlich schneller handeln!
Anregung an den Magistrat vom 17.08.2026, OM 359 entstanden aus Vorlage: OF 73/2 vom 31.07.2026 Betreff: Klimaanpassung und Hitzeschutz in Bockenheim und Westend verbessern - deutlich schneller hande...
Umgestaltung des Platzes vor der Eckenheimer Nazarethkirche mit Bänken und Begrünung zu einem Platz der Begegnung im Herzen Eckenheims
Anregung an den Magistrat vom 11.08.2026, OM 294 entstanden aus Vorlage: OF 28/10 vom 09.05.2026 Betreff: Umgestaltung des Platzes vor der Eckenheimer Nazarethkirche mit Bänken und Begrünung zu einem...
Aufenthaltsqualität in Eckenheim erhöhen – ökologische Stadtteilentwicklung fördern
Anregung an den Magistrat vom 11.08.2026, OM 295 entstanden aus Vorlage: OF 29/10 vom 22.05.2026 Betreff: Aufenthaltsqualität in Eckenheim erhöhen - ökologische Stadtteilentwicklung fördern Der Magi...
Gassitütenspender am Fahrrad-/Fußweg Homburger Landstraße / gegenüber Hilgenfeld
Anregung an den Magistrat vom 11.08.2026, OM 305 entstanden aus Vorlage: OF 43/10 vom 28.07.2026 Betreff: Gassitütenspender am Fahrrad-/Fußweg Homburger Landstraße / gegenüber Hilgenfeld Der Magistr...
Eckenheimer Landstraße: Gleiserneuerung ohne Klimaanpassung
Antrag vom 09.08.2026, OF 101/9 Betreff: Eckenheimer Landstraße: Gleiserneuerung ohne Klimaanpassung Vorgang: NR 902/19 CDU/SPD/GRÜNE Der Ortsbeirat möge beschließen: der Magistrat wird gebeten, ...
Gebäudekomplex Adlerflychtstraße 35 bis 37 / Hermannstraße 42 bis 42b und 46 bis 46a
Antrag vom 06.08.2026, OF 59/3 Betreff: Gebäudekomplex Adlerflychtstraße 35 bis 37 / Hermannstraße 42 bis 42b und 46 bis 46a Der Ortsbeirat beschließt, der Magistrat wird gebeten, folgende Fragen z...
Unterstützung des Glauburgfestes 2026 des Vereinsrings Nordend auf dem Glauburgplatz durch den Sondertopf „Stadtteilfeste unterstützen“
Antrag vom 06.08.2026, OF 69/3 Betreff: Unterstützung des Glauburgfestes 2026 des Vereinsrings Nordend auf dem Glauburgplatz durch den Sondertopf "Stadtteilfeste unterstützen" Der Ortsbeirat beschli...
Sanierung Bolzplatz Eschenheimer Anlage
Antrag vom 06.08.2026, OF 67/3 Betreff: Sanierung Bolzplatz Eschenheimer Anlage Der Ortsbeirat beschließt, der Magistrat wird gebeten dem Vorbild der Sanierung des Bolzplatzes Friedberger / Seilers...
Erweiterungsgelände Deutsche Nationalbibliothek (DNB): Stand der Interimsnutzung und Prüfung einer Quartiersgarage
Antrag vom 06.08.2026, OF 84/3 Betreff: Erweiterungsgelände Deutsche Nationalbibliothek (DNB): Stand der Interimsnutzung und Prüfung einer Quartiersgarage Vorgang: B 270/25; V 1346/25 OBR 3; ST 699/...
Aushang Förderprogramm „Klimabonus“ im Schaukasten des Ortsbeirats 3
Antrag vom 06.08.2026, OF 74/3 Betreff: Aushang Förderprogramm "Klimabonus" im Schaukasten des Ortsbeirats 3 Der Ortsbeirat beschließt, dass in allen Schaukästen des Ortsbeirat 3 bis zum Ende des J...
Tischtennisplatten Eschenheimer Anlage
Antrag vom 06.08.2026, OF 68/3 Betreff: Tischtennisplatten Eschenheimer Anlage Der Ortsbeirat beschließt, der Magistrat wird gebeten die alte Tischtennisplatte auf der Eschenheimer Anlage nördlich ...
Transparenz und Ausgleich bei der Streichung der Ortsbeiratsbudgets 2024/2025
Antrag vom 06.08.2026, OF 62/3 Betreff: Transparenz und Ausgleich bei der Streichung der Ortsbeiratsbudgets 2024/2025 Vorgang: M 72/26 Der Ortsbeirat möge beschließen: Mit dem Beschluss der M 72 h...
Lärmstörungen durch U-Bahn auf südlicher Eckenheimer Landstraße
Antrag vom 06.08.2026, OF 66/3 Betreff: Lärmstörungen durch U-Bahn auf südlicher Eckenheimer Landstraße Der Ortsbeirat beschließt, der Magistrat wird gebeten, folgende Fragen zu beantworten: 1. Aus...
Hitzeschutz Eckenheimer Landstraße
Antrag vom 06.08.2026, OF 73/3 Betreff: Hitzeschutz Eckenheimer Landstraße Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, 1. für den rund 500 Meter langen, derzeit vollständig baum- ...
Budgetinformation des Ortsbeirats 3
Antrag vom 06.08.2026, OF 64/3 Betreff: Budgetinformation des Ortsbeirats 3 Der Ortsbeirat beschließt, Der Magistrat wird gebeten, künftig wieder aussagefähige aktuelle Kontoauszüge in Sachen Ortsb...
„Kippenkumpel“ auf dem Friedberger Platz aufstellen
Antrag vom 06.08.2026, OF 77/3 Betreff: "Kippenkumpel" auf dem Friedberger Platz aufstellen Der Ortsbeirat beschließt, der Magistrat wird gebeten, dem Vorbild im Günthersburgpark folgend, auch auf ...
Bereich um die Platane vor dem Oeder Weg 51 entsiegeln
Antrag vom 03.08.2026, OF 78/3 Betreff: Bereich um die Platane vor dem Oeder Weg 51 entsiegeln Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, den Bereich um die Platane im Oeder Weg 5...
Obststand auf dem Merianplatz
Antrag vom 02.08.2026, OF 81/3 Betreff: Obststand auf dem Merianplatz Der Obst- und Gemüsestand auf dem Merianplatz bestand seit über 30 Jahren, bevor der Inhaber altersbedingt seinen Standplatz im ...
Lieferparkplatz Ecke Rohrbachstraße/Günthersburgallee
Antrag vom 02.08.2026, OF 80/3 Betreff: Lieferparkplatz Ecke Rohrbachstraße/Günthersburgallee Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und berichten ob auf der großen ...
Parkraumbewirtschaftung östliches Nordend
Antrag vom 02.08.2026, OF 83/3 Betreff: Parkraumbewirtschaftung östliches Nordend Das östliche Nordend zwischen Friedberger Landstraße, Alleenring, Sandweg und Anlagenring (Parkraumbezirk 24) wartet...
Stadt kassiert Ortsbeiratsrücklage Keine Einziehung der Rücklagen der Ortsbeiräte – finanzielle Selbstverwaltung der Stadtteilparlamente sichern
Antrag vom 02.08.2026, OF 63/3 Betreff: Stadt kassiert Ortsbeiratsrücklage Keine Einziehung der Rücklagen der Ortsbeiräte - finanzielle Selbstverwaltung der Stadtteilparlamente sichern Der Ortsbeira...
Luftqualität an der Friedberger Landstraße weiter verbessern
Antrag vom 02.08.2026, OF 116/3 Betreff: Luftqualität an der Friedberger Landstraße weiter verbessern Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, 1. Zu prüfen, welche Maßnahmen ge...
Parkverbotszonen für E-Scooter im Ortsbezirk 1
Antrag vom 02.08.2026, OF 102/1 Betreff: Parkverbotszonen für E-Scooter im Ortsbezirk 1 Der Ortsbeirat möge gemäß § 4 Absatz 9 GOOBR folgendes Auskunftsersuchen (V) an den Magistrat beschließen: De...
Luftqualität an der Friedberger Landstraße weiter verbessern
Antrag vom 02.08.2026, OF 76/3 Betreff: Luftqualität an der Friedberger Landstraße weiter verbessern Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, 1. Zu prüfen, welche Maßnahmen gee...
U5-Verlängerung und andere Bautätigkeiten in der Homburger Landstraße
Antrag vom 28.07.2026, OF 44/10 Betreff: U5-Verlängerung und andere Bautätigkeiten in der Homburger Landstraße Der Ortsbeirat 10 möge beschließen: Im aktuellen Koalitionsvertrag ist zu lesen: "Mob...
Unterstützung des Projekts „Fernrohr in die Vergangenheit“ der Initiative 9. November e. V.
Antrag vom 27.07.2026, OF 56/4 Betreff: Unterstützung des Projekts "Fernrohr in die Vergangenheit" der Initiative 9. November e. V. Der Ortsbeirat unterstützt aus seinem Budget das Projekt "Fernrohr...
Gefährliche Verletzungen durch Pfefferpistolen
Anregung vom 18.06.2026, OA 10 entstanden aus Vorlage: OF 55/3 vom 31.05.2026 Betreff: Gefährliche Verletzungen durch Pfefferpistolen In den letzten Monaten häufen sich in Frankfurt Überfälle, bei d...
Sichtbarkeit und Erkennbarkeit der Spielstraße am MartinLutherPlatz
Anregung an den Magistrat vom 18.06.2026, OM 236 entstanden aus Vorlage: OF 38/3 vom 31.05.2026 Betreff: Sichtbarkeit und Erkennbarkeit der Spielstraße am Martin-Luther-Platz Der Magistrat wird g...
Einheitliche Regelung für Mehrwegangebotspflicht
Anregung an den Magistrat vom 18.06.2026, OM 229 entstanden aus Vorlage: OF 24/3 vom 31.05.2026 Betreff: Einheitliche Regelung für Mehrwegangebotspflicht Die Flut an To-Go-Verpackungen ist kaum zu s...
Sicherer Schulweg! Neubau der Brücke über die Eschersheimer Landstraße / Höhe Bremer Straße
Anregung vom 18.06.2026, OA 11 entstanden aus Vorlage: OF 58/3 vom 15.06.2026 Betreff: Sicherer Schulweg! Neubau der Brücke über die Eschersheimer Landstraße / Höhe Bremer Straße Die Stadtverordnete...
Lärmstörungen auf dem Matthias-Beltz-Platz
Anregung an den Magistrat vom 18.06.2026, OM 234 entstanden aus Vorlage: OF 33/3 vom 04.06.2026 Betreff: Lärmstörungen auf dem Matthias-Beltz-Platz Für die Anwohner rund um den Matthias-Beltz-Platz ...
Schotterfläche soll blühen
Anregung an den Magistrat vom 18.06.2026, OM 244 entstanden aus Vorlage: OF 56/3 vom 17.06.2026 Betreff: Schotterfläche soll blühen Vorgang: OM 52/26 OBR 3 In der Anregung des Ortsbeirates an den ...
Entsiegelung und Radbügel an der Hartmann-Ibach-Straße
Anregung an den Magistrat vom 18.06.2026, OM 242 entstanden aus Vorlage: OF 49/3 vom 22.04.2026 Betreff: Entsiegelung und Radbügel an der Hartmann-Ibach-Straße Der Magistrat wird gebeten, auf der...
Bekämpfung Götterbaum im Nordend Grundstück Adickesallee / Eckenheimer Landstraße
Antrag vom 18.06.2026, OF 99/3 Betreff: Bekämpfung Götterbaum im Nordend Grundstück Adickesallee / Eckenheimer Landstraße Vorgang: V 1226/25 OBR 3; ST 1896/25 Der Ortsbeirat 3 möge beschließen, der...
Gefährdungssituation Ausfahrt Nedergäßchen
Anregung an den Magistrat vom 18.06.2026, OM 240 entstanden aus Vorlage: OF 46/3 vom 22.05.2026 Betreff: Gefährdungssituation Ausfahrt Nedergäßchen Der Magistrat wird gebeten, auf dem Parkplatz...
Baumspenden auch in Frankfurt einfacher machen
Anregung an den Magistrat vom 18.06.2026, OM 237 entstanden aus Vorlage: OF 39/3 vom 31.05.2026 Betreff: Baumspenden auch in Frankfurt einfacher machen Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und ...
Power am Tower 2026
Ortsbeiratsinitiative - Budget vom 18.06.2026, OIB 19 entstanden aus Vorlage: OF 32/3 vom 02.06.2026 Betreff: Power am Tower 2026 Die Veranstaltung Power am Tower des Stadtteilarbeitskreises Nordend...
Erneuerung der Fahrbahnmarkierungen auf der Berger Straße im Bereich des Zebrastreifens am Merianplatz
Anregung an den Magistrat vom 18.06.2026, OM 233 entstanden aus Vorlage: OF 31/3 vom 01.06.2026 Betreff: Erneuerung der Fahrbahnmarkierungen auf der Berger Straße im Bereich des Zebrastreifens am...
Regelmäßige Leerung der Komposttoiletten
Anregung an den Magistrat vom 18.06.2026, OM 232 entstanden aus Vorlage: OF 27/3 vom 03.06.2026 Betreff: Regelmäßige Leerung der Komposttoiletten Am Kleinkinderspielplatz im Günthersburgpark be...
Gefahrensituation Einfahrt Vogelsbergstraße von der Friedberger Landstraße aus kommend
Anregung an den Magistrat vom 18.06.2026, OM 241 entstanden aus Vorlage: OF 48/3 vom 04.06.2026 Betreff: Gefahrensituation Einfahrt Vogelsbergstraße von der Friedberger Landstraße aus kommend Der...
Regeln für Straßenmusik müssen auch für den Matthias-Beltz-Platz gelten
Anregung an den Magistrat vom 18.06.2026, OM 235 entstanden aus Vorlage: OF 34/3 vom 31.05.2026 Betreff: Regeln für Straßenmusik müssen auch für den Matthias-Beltz-Platz gelten Der Ortsbeirat 3 begr...
Neueste Ideen
Bronzestatue auf der Merianplatz
Wie wäre es wenn wir auf dem Merianplatz eine interessante Bronzestatue hätten?
Blitzer im Sandweg installieren
Hallo, ich wohne seit 33 Jahren in der Friedberger Anlage und radele mehrmals täglich den Sandweg hoch und runter. Aufgrund der (erfreulich) vielen neuen Cafés im unteren Sandweg tummeln sich leider auch viel mehr junge männliche Autofahrer mit ihren hochgerüsteten Autos auf diesen 800m - bedauerlicherweise nicht im vorgeschriebenen Tempo vom 30 km/h, sondern rasenderweise :(( Ich habe geradezu Angst beim Runterradeln, dass mich im immer enger werdenden Sandweg demnächst einer dieser Raser umfährt, weil ich wegen der parkenden Autods auf beiden Seiten nicht rechtzeitig ausweichen kann. Hinzu kommt, dass der Sandweg die höchste Kita-Dichte Deutschlands hat und nicht sichtbare Kinder zwischen den parkenden Autos plötzlich auf den Sandweg gelaufen kommen können. Da die 30 km/h-Schilder bei den Rasern völlig wirkungslos sind, plädiere ich für deutlich wirkungsvollere Maßnahmen wie Blitzer, um diese ignoranten Verkehrsteilnehmer auf ihre soziale Verantwortung hinzuweisen!! Verzweifelte Grüße einer sonst wahrlich couragierten Bürgerin Frankfurts
Bodenschwellen in der Luxemburgerallee
Durch die enge Beparkung auf beiden Seiten ist der Bürgersteig der Luxemburgerallee von der Straße schwer einsehbar. Trotz der schlechten Sicht fahren viele Autos mit deutlich mehr als den erlaubten 30 km/h durch die Straße. Dies ist insbesondere aufgrund der dort spielenden Kinder potenziell gefährlich. Es werden Maßnahmen zur Temporeduktion angeregt, bspw durch Verlegung der Parkplätze in eine Zickzack-Verkehrsführung oder den Einbau von Bodenschwellen.
Einzäunung der Hundeauslauffläche im Ostpark zur Erhöhung von Sicherheit und Nutzbarkeit – Ostparkstraße / Ecke Carl-Heicke-Weg
Wir schlagen vor, die bestehende Hundeauslauffläche im Ostpark mit einer geeigneten Einzäunung zu versehen. Die Fläche ist bereits offiziell als Hundeauslauf ausgewiesen und bietet grundsätzlich sehr gute Voraussetzungen für freien Auslauf und soziale Interaktion von Hunden. In ihrer aktuellen Form ist sie jedoch nur stark eingeschränkt nutzbar. Ein wesentliches Problem liegt in der direkten Lage entlang der Ostparkstraße. Zwischen der Grünfläche und der Straße befinden sich Parkplätze, auf denen regelmäßig Fahrzeuge stehen. Dadurch entsteht eine erhebliche Sicherheitsproblematik: Die Fläche ist für Autofahrerinnen und Autofahrer sowie für Radfahrende kaum einsehbar, da die parkenden Autos die Sicht versperren. Hunde können zudem jederzeit ungehindert zwischen den Fahrzeugen hindurch auf die Straße laufen. Dies führt zu gefährlichen Situationen für alle Beteiligten. Hunde, die plötzlich auf die Straße gelangen, gefährden nicht nur sich selbst, sondern auch den Straßenverkehr, da es zu abrupten Brems- oder Ausweichmanövern kommen kann. Insbesondere durch die eingeschränkte Sichtbarkeit steigt das Risiko von Unfällen erheblich. Die Konsequenz ist, dass die ausgewiesene Hundeauslauffläche in der Praxis kaum genutzt wird. Obwohl sie großes Potenzial hätte, meiden viele Hundebesitzerinnen und Hundebesitzer den Ort aus Sorge um die Sicherheit ihrer Tiere – was sich auch daran zeigt, dass dort nur selten Hunde anzutreffen sind. Eine Einzäunung würde dieses Problem wirksam lösen. Sie würde verhindern, dass Hunde unkontrolliert auf die Straße gelangen, und gleichzeitig die Verkehrssicherheit deutlich erhöhen. Darüber hinaus würde die Maßnahme die Attraktivität und tatsächliche Nutzbarkeit der Fläche erheblich steigern und damit dem ursprünglichen Zweck der Ausweisung gerecht werden. Die Hundeauslauffläche könnte so zu einem sicheren und lebendigen Treffpunkt für Hundebesitzerinnen und Hundebesitzer werden und einen wertvollen Beitrag zur Aufenthaltsqualität im Ostpark leisten.
Zebrastreifen auf Kreuzung vor Schule (Eichwaldstraße)
Hiermit möchte ich auf die missliche Lage an der Kreuzung der Burgstraße und Eichwaldstraße aufmerksam machen. Zwar sind über die Eichwaldstraße Zebrastreifen angebracht, nicht jedoch über die Burgstraße. Zudem ist hier kein abgesenkter Bürgersteig zum überqueren mit Rollstuhl oder Kinderwagen und an der Straßenecke befinden sich Fahrradständer, sodass eine Überquerung faktisch nicht möglich ist. Dies ist schon per se gefährlich und stellt insbesondere für vulnerable Gruppen (Rollator, Rollstuhl, Kinderwagen) ein nicht zu überwindendes Hindernis dar. Zudem befindet sich auf dieser Höhe auch noch eine Schule, sodass Kinder an dieser schlecht einsehbaren und schwer zu überkreuzenden Ecke ungeschützt über die Straße gehen müssen. Dies halte ich für einen nicht haltbaren Zustand. Daher bitte ich darum hier einen Zebrastreifen einzurichten und die Kreuzung der Straße für Fußgänger zu ermöglichen.
Blitzer an der Fußgängerampel Friedberger Landstraße / Vogelsbergstraße
Jeden Tag überquere ich mit meinem kleinen Sohn viermal die Ampel an der Ecke Friedberger Landstraße / Vogelsbergstraße. Was eigentlich ein normaler Schul- oder Kindergartenweg sein sollte, ist zu einem gefährlichen Zählspiel geworden: Wir zählen aus „Spaß“, wie viele Autos, Fahrräder, Busse und Trams noch bei Rot über die Ampel schießen. Das erschreckende Ergebnis: In den letzten zwei Jahren verging kein einziger Tag, an dem nicht mindestens ein Verkehrsteilnehmer das Rotlicht missachtet hat. Die Kombination aus Gefälle und chronischem Stau scheint viele dazu zu verleiten, bei „Dunkelorange“ noch einmal Gas zu geben. Radfahrer nutzen den Schwung bergab und ignorieren die Ampel völlig; selbst die Tramfahrer scheinen den Bremsweg oft zu unterschätzen. Dass hier noch nichts Schlimmeres passiert ist, grenzt an ein Wunder. Ein Blitzer ist hier längst überfällig, um zumindest die Autofahrer zur Vernunft zu zwingen
Platz vor dem Ostbahnhof an der Hanauer Landstraße
Durch die Baustelle in der Unterführung am Ostbahnhof besteht eine Engstelle für den gesamten Fußgänger E-Roller und Fahrradverkehr in der Unterführung. Hinzu kommt, dass außgerechnet in der Hauptlaufachse fast jeden Tag ein Bus der VGV sehr und zusätzlich ein Bereich mit Hütchenpollern abgesperrt ist. Welch Funktion hat der Bus hier? Es wä Ich habe noch nie dort Passanten ein oder aussteigen sehen. Es wäre sehr positiv, wenn der Bus solange die Baustelle dauert wo anders abgestellt würde. Ein Foto der beengten Stelle füge ich bei.
Es ist an der Zeit
Auf den Friedberger Platz sind die Mülleimer in die Jahre gekommen und der Verschleiß ist sichtbar, indem der Deckel unten nicht mehr schließt und der Müll fliegt auf die Gasse. Höchste Zeit die auszuwechseln und stabile Mülleimer dort zu installieren. Auf den Friedberger Platz ist Markt und immer was los, und Müll sammelt sich an. Vielen Dank. Ich wünsche alles gute und ein sauberer Frankfurt 👍.
Ferdinand-Happ-Straße: LKW-Durchfahrtsverbots
Vorgeschlagen wird ein LKW-Durchfahrtsverbot auf der Ferdinand-Happ-Straße, für den Abschnitt ab Ostbahnhof bis mindestens zur Kreuzung mit der Launhardtstraße. Durch den Containerbahnhof am östlichen Ende der Straße kommt es hier zu hohem LKW-Aufkommen. Dabei bestehen geeignete Alternativrouten, z. B. über die Leibbrandstraße, die Hanauer Landstraße oder direkte Autobahnzufahrten, über die der Containerbahnhof ohne Durchfahrt durch das Wohngebiet erreichbar ist. Die Straße hat sich in den letzten Jahren stark verändert: Zahlreiche Neubauten, viele Familien mit Kindern sowie mehrere Kindertagesstätten prägen heute das Umfeld. Die Fahrbahn ist teilweise schmal, wird durch Falschparker zusätzlich verengt und zwingt LKWs häufig zu abruptem Bremsen. Gleichzeitig bewegen sich viele Kinder, Radfahrende und Personen mit Kinderwagen im Straßenraum. Das Hauptziel eines LKW-Verbots ist die Erhöhung der Verkehrssicherheit. Zusätzlich würde die Lärmbelastung für Anwohner reduziert, ohne den Containerbahnhof oder den Lieferverkehr einzuschränken, da leistungsfähige Ausweichrouten vorhanden sind. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- A truck through-traffic restriction is proposed for Ferdinand-Happ-Straße, covering the section from Ostbahnhof to at least the intersection with Launhardtstraße. Due to the container terminal at the eastern end of the street, this section experiences heavy truck traffic, including at night, although suitable alternative routes exist, such as via Leibbrandstraße, Hanauer Landstraße, or direct motorway access. In recent years, the area has changed significantly, with new residential buildings, many families with children, and several kindergartens. The road is partly narrow, often further restricted by illegally parked vehicles, forcing trucks to brake abruptly while children, cyclists, and people with strollers are present. The main objective of a truck restriction is to improve road safety. It would also reduce noise levels without negatively affecting the container terminal or logistics operations, as efficient alternative routes are available.
Zebrastreifen für Ferdinand-Happ-Straße
Hallo allerseits, zwischen dem Übergang der U-Bahn-Haltestelle Ostbahnhof führt KEIN EINZIGER Zebrastreifen bis zur Polizeidienststelle über die Ferdinand-Happ-Straße. In dieser Straße wohnen viele Kinder, die keine Möglichkeit haben, die Straße zu überqueren, ohne in Gefahr zu geraten oder die Gelegenheit zu haben, zu lernen, wie man vernünftig über die Straße gehen sollte. So etwas darf nicht sein, und es bedarf für einen Zebrastreifen nicht wirklich viel. Danke für die Unterstützung.
Gemischte Bus/Radspur, damit der ÖPNV durch die Einrichtung des Radwegs nicht verschlechtert wird
Ich fahre täglich mit der Buslinie 32 vom Günthersburgpark nach Frankfurt Ost um dort auf eine HLB Verbindung umzusteigen. Seit einigen Monaten wurde vor der Haltestelle Danziger Platz auf der Henschelstraße von der Habsburgerallee kommend die Fahrbahn für KFZ zurückgebaut und ein sehr breiter Fahrradweg eingerichtet, welcher durch Betonschwellen gegen Überfahrt abgesichert ist. Durch den Wegfall der Spur bildet sich vor der Ampel am Danziger Platz nun regelmässig ein Rückstau, durch welchen der Bus nun durch muss. Die Linie 32 hat aufgrund des langen Fahrtwegs über die Miquelallee im morgendlichen Berufsverkehr ohnehin eine sehr geringe Pünktlichkeit. Häufig kommt der Bus zu spät, so dass das Umsteigen am Ostbahnhof kritisch wird. Häufig steht der Bus nun zusätzlich im Stau vor der Ampel an der Haltestelle Danziger Platz/Ostbahnhof, da der Radweg für den Bus nicht mehr befahrbar ist und er sich nun in den Rückstau eingliedern muss. Vor Ausbau des Radwegs war die Situation nicht so extrem. Es ist sehr ärgerlich, wenn man nun das Ziel direkt vor Augen hat, der Bus aber nicht weiterfahren kann und einen auch nicht aussteigen lässt und man dann den Anschlusszug verpasst. Weshalb ist es hier nicht möglich, eine flexible Spur für Bus und Fahrradverkehr einzurichten, wie dies beispielsweise in Wiesbaden möglich ist? Dann wäre Radverkehr UND ÖPNV gegenüber den PKW. Im Moment ist es leider so, dass die Busfahrgäste durch den Radstreifen (welcher erstens selten frequentiert wird und im Winterhalbjahr verweist daliegt) stark benachteiligt wurden. Mir ist klar, dass ein Interessenskonflikt vorliegt. Aber der Radwegausbau sollte nicht auf Kosten des Busverkehrs umgesetzt werden! Freundliche Grüße Philip Rommel
Rechtsabbieger ohne Fußgängergrün
Es wäre besser, Rechtsabbieger dann Grün zu geben, wenn die Fußgänger wieder Rot haben. Oft ist es so, dass Rechtsabbieger durch querende Fußgänger aufgehalten werden was zu unnötigen Staus und Abgasen führt. Wenn die Fußgänger dann drüber sind, bekommen die Autos wieder Rot, das ist nicht sinnvoll. Besonders ärgerlich ist es, wenn sogar die geradeaus fahrenden Autos die gleiche Spur haben und ebenfalls nicht weiterfahren können, Beispiel: Hanauer Landstraße Ecke Grusonstraße. Lösung: die Geradeaus-Spur wird identisch mit der Linksabbieger-Spur oder die Fußgänger bekommen zuerst Grün, dann später die Autos zum Rechtsabbiegen. Ergebnis: weniger Stress und weniger Abgase.
Kettelerallee Einbahnstraße
Die Kettelerallee ist viel zu eng für Regen Gegenverkehr bei dem Linienbus und LKWS aller Art. Von der Saalburgallee aus wird sie meist nur als Abkürzung benutzt. Bei der Dippemess klappt das vorzüglich und das tägliche Hupkonzert beim Entgegenkommen ist weg. Vielen Dank. mfg Thomas Schmitt
Hundefreilauf im Nordend/Holzhausenviertel – Zeit für mehr Lebensqualität für Mensch und Hund!
Im Nordend und besonders im Holzhausenviertel gehören Hunde längst zum Stadtbild – und ihre Zahl wächst stetig. Doch während unsere Vierbeiner fester Bestandteil des Viertels sind, fehlen passende Freilaufflächen fast vollständig. In den umliegenden Parks herrscht Leinenpflicht oder Hunde sind gar nicht erst erlaubt. Das muss sich ändern! Meine Idee: Ein Hundefreilauf am Frauensteinplatz. Der dortige Kinderspielplatz wird kaum genutzt, denn nur 400 Meter weiter lockt der Abenteuerspielplatz im Holzhausenpark deutlich mehr Kinder an. Die Fläche am Frauensteinplatz bietet also die perfekte Chance, ungenutzten Raum sinnvoll zu gestalten – und ihn in einen sicheren, grünen Treffpunkt für Hunde und ihre Besitzer zu verwandeln. Ein Ort zum Toben, Treffen und Zusammenwachsen. Ein Hundefreilauf schafft nicht nur Bewegungsfreiheit und Lebensqualität für Hunde – er fördert Begegnungen im Viertel, stärkt die Nachbarschaft und sorgt für ein harmonisches Miteinander im Stadtteil. Die Stadt Frankfurt sollte auf die Bedürfnisse der vielen Hundebesitzer im Nordend reagieren und diesen wichtigen Schritt gehen. Für ein hundefreundliches, modernes und lebendiges Holzhausenviertel! Unterstützen wir gemeinsam die Idee eines Hundefreilaufs am Frauensteinplatz – für glückliche Hunde, entspannte Besitzer und ein noch lebenswerteres Viertel.
Rückbau der Kreuzung Oederweg/Holzhausenstraße
Die Kreuzung Oeder Weg/ Holzhausenstraße sollte zurück gebaut werden um wieder in alle Richtungen fahren zu können. Der Verkehr fährt durch die Nebenstraßen. Außerdem ist es unteranderem für Handwerker sehr umständlich diese Kreuzung zum umfahren weil diese nur für Fahrrad-Fahrer frei gegeben ist.
Poller/Radständer/Geländer Wiesenstrasse
Hallo zusammen, mir fällt immer wieder auf, dass in der Wiesenstrasse (Bornheim) auf der Seite vom kleinen Kiosk gegenüber von der Bäckerei Rausch etliche Autos stundenlang parken, obwohl dort absolutes Halte- und Parkverbot einseitig ist. Das bestätigte mir auch bereits eine Streife der Verkehrspolizei. Ich möchte dies nicht mehr hinnehmen. Der Bürgersteig wird dadurch extremst beengt, sodass Fußgänger nicht mehr richtig langlaufen können, geschweige denn Menschen mit Kinderwagen, Rollstuhl, Rollator etc. Zudem wird die Straße dadurch beengt, sodass Radfahrer nicht genug Platz haben. Mein Eindruck ist, dass Falschparker dort selten/fast nie gemeldet und abgeschleppt werden. Mein Vorschlag wäre daher, dass am Rand des Bürgersteigs Radständer wie zb etwas weiter unten vor der Sparkasse errichtet werden, bzw. ein Geländer. Somit könnten dort keine Autos mehr parken. Daher könnt man ja vllt eine Petition starten, was haltet ihr davon?
Fahrradständer/ Poller vor dem Zebrastreifen in der Weidenbornstraße
Es stehen häufig Autos direkt vor dem Zebrastreifen in der Weidenbornstraße (Nähe FES/ Günthersburgpark). Hier sollte ein Poller / Fahrradständer oder ähnliches hinkommen, damit der Zebrastreifen einsehbar ist.
Sicherer Schulweg für Schüler der Linnéschule
Vorschlag: Einrichtung eines Fußgängerüberwegs (Zebrastreifen) in der Arnsburgstraße auf Höhe der Arnsburg Apotheke, um den stark genutzten Schulweg zur Linnéschule sicherer zu machen. Der Bereich vor der Arnsburg Apotheke ist ein zentraler Übergang für viele Kinder aus Bornheim Mitte, Wiesenstraße, Heidestraße, Bergerstraße und Petterweilstraße, die zur Linnéschule gehen. Viele treffen sich am „Uhrtürmchen“ und queren anschließend genau an dieser Stelle die Straße. Aktuell fehlt eine gesicherter Straßenübergang; besonders zu Schulwegzeiten und dem Markt am Mittwoch ist die Situation unübersichtlich und riskant. Hier würde eine Zebrastreifens die Sicherheit für Kinder und andere Fußgänger:innen deutlich erhöhen und einen verbesserten Schulweg führen.
Baum statt Wildparken:: Helmholtzstraße
In der Helmholtzstraße vor dem Haus 37 ist vor einiger Zeit ein maroder Baum gefällt worden, auch die Wurzel wurde entfernt. Der Grün-Standort wird seither ordnungswidrig als Parkplatz genutzt. Ich schlage vor, an vorgenannter Stelle einen klimaresistenten neuen Baum zu pflanzen.
Baumpflanzung
Vor einiger Zeit wurde gegenüber der Kinderarche, Gebrüder-Grimm-Straße 20, Ecke Habsburgerallee, ein maroder Baum gefällt. Zwecks Beschattung, Begrünung und mikroklimatischer Ertüchtigung schlage ich vor, einen neuen klimaresistentem Baum zu pflanzen.
Platanenrückschnitt unterlassen: Luxemburger Allee
In der Luxemburger Allee werden seit jeher jährlich die Platanen zurückgeschnitten, um Pariser Stadtansichten zu imitieren - mit dem Ergebnis, dass der Spielplatz in der Allee im Hochsommer voll in der Sonne liegt und erst im sonnenarmen Herbst im Schatten der dann ausgeschlagenen Bäume. Ich schlage daher vor, zwecks Begrünung, Beschattung und Ertüchtigung der mikroklimatischen Bedingungen den Rückschnitt zukünftig zu unterlassen.
Begrünung Dahlmannstraße
Frankfurt ist im Sommer höchsten Temperaturen ausgesetzt. Begrünung kann Linderung bewirken. Ich schlage daher vor, In der Dahlmannstraße auf nördlicher Seite eine Baumreihe zu pflanzen zu Lasten einzelner Parkplätze.
Hundewiese für Habsburgerallee
Mehr Lebensqualität für Mensch und Tier: Auf der breiten Grünfläche zwischen Sandweg und Wittelsbacher Allee bietet sich die Einrichtung einer eingezäunten Hundewiese an – auf einer Teilfläche zwischen den Hausnummern 18 bis 40 bzw. 17 bis 39. Ein eingezäunter Bereich würde … • die Verkehrssicherheit erhöhen, da Hunde nicht unkontrolliert auf die Straße laufen können, • Konflikte mit anderen Nutzergruppen (z. B. Familien mit Kindern oder Radfahrenden) reduzieren, • und nicht zuletzt einen wichtigen Beitrag zur verantwortungsvollen Hundehaltung im urbanen Raum leisten. Diese zentrale Grünfläche wird bereits heute intensiv von Hundebesitzern und -besitzerinnen genutzt. Sie bietet durch ihre Weitläufigkeit ausreichend Platz, um einen abgegrenzten Bereich für Hunde einzurichten. Gerade für junge, unerfahrene Hunde sowie für Hunde mit besonderem Bewegungsdrang wäre eine gesicherte Auslauffläche ein echter Gewinn – umsetzbar mit geringem Aufwand, aber von großem Nutzen. Bislang gibt es jedoch in der näheren Umgebung kaum Möglichkeiten für Hunde, frei und sicher zu laufen. Die Stadt Frankfurt selbst betont auf ihrer Website die Bedeutung von Freilaufflächen für Hunde und listet aktuell rund 25 Auslaufflächen im Stadtgebiet auf. Diese sind aber nicht alle eingezäunt und für Bornheim/Ostend ist das Angebot nicht ausreichend bzw. nicht vorhanden. Ein eingezäunter Hundeauslauf ist ein Gewinn – für alle.
LKW Verbot
Hallo, ich wohne zurzeit in der Ferdinand-Happ-Straße im Ostend. Mein Vorschlag wäre ein LKW Verbot auf der Ferdinand-Happ-Straße zwischen dem Ostbahnhof und der Kreuzung Launhardtstraße. Aufgrund des Containerbahnhofs am Ende der Ferdinand-Happ-Straße, fahren die LKWs Tag und Nach durch die Straße, obwohl sie eigentlich von der Autobahn über die Leibbrandstraße zu dem Containerbahnhof fahren könnten. Vorteil eines Verbots wäre, dass die Sicherheit für Familien mit Kindern (mehrere Kindergärten in der F-H-S) erhöht werden würde und die Lärmbelästigung für die mittlerweile zahlreichen Anwohner verringert werden würde. Die LKWs und der Containerbahnhof hätte dadurch keinen Nachteil.
Baum Neupflanzung
Vor über einem Jahr ist ein Baum an der Ecke Luisenstraße/ Herbartstraße gefällt worden. Auch angesichts des kriminellen Dramas rund um die Platanen am Merianplatz sollte hier möglichst schnell eine Neupflanzung durchgeführt werden.