Öffentlichen Raum bedarfsgerecht nutzen: Auslastung von Fahrradbügeln im Nordend überprüfen
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Der Vorschlag umfasst die Überprüfung der Auslastung von Fahrradbügeln im Nordend. Ziel ist es, ungenutzte Ständer umzupflanzen und die Flächen für Anwohnerparkplätze zu nutzen, um den Parkdruck zu minimieren.
Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.
Zu dieser Straße geht es weiter
Oeder Weg — 29 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 19.10.2026.
- Überfüllte Mülleimer an Hotspot-Standorten im Nordend: Einführung einer bedarfsgerechten Leerungsfrequenz19.10.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Kreuzung Oeder Weg/Querstraße/Jahnstraße15.10.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Stiftstraße – Umwidmung zur Fußgängerzone und Steigerung der Aufenthaltsqualität11.10.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
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Neues zu Oeder Weg per E-MailAntrag
Der Ortsbeirat 3 möge beschließen:
Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu berichten,
- welche öffentlichen Fahrradständer im Nordend dauerhaft gering oder gar nicht ausgelastet sind (ermittelt zu unterschiedlichen Tages- und Jahreszeiten), insbesondere die Fahrradbügel im nördlichen Oeder Weg an der Paul-Hindemith-Anlage;
- ob dauerhaft ungenutzte Fahrradbügel an Standorten mit nachweislich höherem Bedarf versetzt und die freiwerdenden Flächen als Kfz-Stellplätze - etwa für Anwohnerinnen und Anwohner - genutzt werden können;
Begründung
Fehlende Fahrradbügel werden dem Ortsbeirat oder den zuständigen Ämtern häufig gemeldet, und daraufhin werden neue Bügel montiert. Manchmal werden aber auch Fahrradbügel an Stellen aufgestellt, an denen kein Bedarf besteht. So stehen etwa im nördlichen Oeder Weg an der Paul-Hindemith-Anlage die Bügel häufig leer. Gleichzeitig ist der Parkdruck im Nordend hoch, und viele Anwohnerinnen und Anwohner suchen abends lange nach einem Stellplatz.
Die freiwerdenden Flächen könnten als Anwohnerplätze genutzt werden. Das verringert den Parksuchverkehr und entlastet Anwohnerschaft und Gewerbe, ohne dem Radverkehr zu schaden.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Der Weg dieser Vorlage
Am 15. Oktober 2026 brachte FDP im Ortsbeirat 3 diesen Antrag ein.