Gallus
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen· letzte 90 Tage
9Umwelt und Energie
- ›Vollvergrämung an der „Galluswarte“: Recht, Kosten und Umsetzbarkeit klären
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Rasenflächen biodiverser gestalten
- ›Entsiegelung der Verkehrsinseln an der Kreuzung Rebstöcker Straße / Mainzer Landstraße
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Südliche Lissabonner Straße stärker begrünen
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Fläche zwischen Kölner Straße und Europa-Allee östlich der Emser Brücke stärker entpflastern
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Rasenflächen biodiverser gestalten
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Südliche Lissabonner Straße stärker begrünen
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Fläche zwischen Kölner Straße und Europa-Allee östlich der Emser Brücke stärker entpflastern
- ›Entsiegelung der Verkehrsinseln an der Kreuzung Rebstöcker Straße / Mainzer Landstraße
8Grünflächen, Wald und Friedhöfe
- ›Ehemalige Gustavsburgstraße entsiegeln und begrünen
- ›Ottostraße begrünen – Verkehrsfläche für neue Stadtbäume nutzen
- ›Grün erhalten statt nachpflanzen – Beetschutz in der Frankenallee vervollständigen
- ›Ehemalige Gustavsburgstraße entsiegeln und begrünen
- ›Mehr Bäume als Fällungen – wann wächst das Stadtgrün im Ortsbezirk 1?
- ›Grün erhalten statt nachpflanzen – Beetschutz in der Frankenallee vervollständigen
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Grünfläche West mit Sonnensegeln ausstatten
- ›Ottostraße begrünen – Verkehrsfläche für neue Stadtbäume nutzen
5Wohnen
- ›Trinkwasserbrunnen im Gallus am oder auf dem Gustavsburgplatz
- ›Städtische Liegenschaft in der Lahnstraße: Bericht zum Stand der Bewirtschaftung
- ›Bauvorhaben „Green Cam“ an der Brücke über die Camberger Straße
- ›Bauvorhaben Green Cam an der Brücke über die Camberger Straße
- ›Städtische Liegenschaft in der Lahnstraße: Bericht zum Stand der Bewirtschaftung
4Verkehr und Straße
4Schulen und Bildung
3Fußverkehr
3Kultur
Zuständiger Ortsbeirat
Gallus wird im Ortsbeirat 1 vertreten — dort stehen Sitzverteilung, Mitglieder und die nächsten Sitzungen.
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
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Endlich eine dauerhafte Lösung gegen Taubenkot an der Galluswarte finden
Antrag vom 16.04.2026, OF 12/1 Betreff: Endlich eine dauerhafte Lösung gegen Taubenkot an der Galluswarte finden Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR folgende Anregung an den Magistrat (OM...
Tel-Aviv-Platz beleben: Marktangebot auf den Weg bringen
Antrag vom 16.04.2026, OF 8/1 Betreff: Tel-Aviv-Platz beleben: Marktangebot auf den Weg bringen Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR folgende Anregung an den Magistrat (OM) beschließen: De...
Zukunft der sozialen und künstlerischen Einrichtungen im Teves-West
Stellungnahme des Magistrats vom 13.04.2026, ST 697 Betreff: Zukunft der sozialen und künstlerischen Einrichtungen im Teves-West Der Magistrat begrüßt die Nutzung der Liegenschaften im Bereich der ...
Wann kommt das inklusive Rolli-Karussel an der Quäkerwiese
Stellungnahme des Magistrats vom 13.04.2026, ST 701 Betreff: Wann kommt das inklusive Rolli-Karussel an der Quäkerwiese Der Magistrat unterstützt weiterhin die Initiative des Ortsbeirates 1 zur Auf...
Ausfahrt Münsterer Straße eindeutig markieren und beschildern
Stellungnahme des Magistrats vom 13.04.2026, ST 693 Betreff: Ausfahrt Münsterer Straße eindeutig markieren und beschildern Vorläufige Stellungnahme: Der Magistrat bedauert, binnen der vorgegebenen F...
Rolli-Karussel am Gustavsburgplatz
Stellungnahme des Magistrats vom 13.04.2026, ST 689 Betreff: Rolli-Karussel am Gustavsburgplatz Der Magistrat wird der Forderung nach einem Rolli-Karussell auf dem Gustavsburgplatz nachkommen. Auf...
Sachstand und Perspektiven der Übergangsunterkunft für obdach- und wohnungslose Menschen Am Römerhof 17
Stellungnahme des Magistrats vom 27.03.2026, ST 636 Betreff: Sachstand und Perspektiven der Übergangsunterkunft für obdach- und wohnungslose Menschen Am Römerhof 17 Zu 1. Der vom Evangelischen Ve...
Mülltrennung in Wohnsiedlungen ermöglichen
Stellungnahme des Magistrats vom 27.03.2026, ST 631 Betreff: Mülltrennung in Wohnsiedlungen ermöglichen Vorab informiert der Magistrat darüber, dass die Verantwortung für die Umsetzung der vorgesch...
Poller vor Seitenflächen Europagarten-Tunnel anbringen - Umweltverschmutzung begegnen
Stellungnahme des Magistrats vom 27.03.2026, ST 621 Betreff: Poller vor Seitenflächen Europagarten-Tunnel anbringen - Umweltverschmutzung begegnen Der Magistrat kann dieser Anregung nicht entspre...
Dauerproblem Falschparker in der Hufnagelstraße endlich lösen
Stellungnahme des Magistrats vom 23.03.2026, ST 553 Betreff: Dauerproblem Falschparker in der Hufnagelstraße endlich lösen Der Anregung wird in dem Sinne entsprochen, dass in der Hufnagelstraße im ...
Hinweis auf die vorhandenen Parkhäuser im Umfeld von unterer Berger Straße und Sandweg
Stellungnahme des Magistrats vom 23.03.2026, ST 561 Betreff: Hinweis auf die vorhandenen Parkhäuser im Umfeld von unterer Berger Straße und Sandweg Es befindet sich bereits wegweisende Beschilderun...
Verkehrssicherheit - Einmündung Ecke Mainzer Landstraße/Rüsselsheimer Straße
Stellungnahme des Magistrats vom 23.03.2026, ST 551 Betreff: Verkehrssicherheit - Einmündung Ecke Mainzer Landstraße/Rüsselsheimer Straße Die in Rede stehende Querung ist Bestandteil des Schul-Fußw...
Gehweg durch den KGV Rebstock e. V. prüfen und ermöglichen
Stellungnahme des Magistrats vom 23.03.2026, ST 536 Betreff: Gehweg durch den KGV Rebstock e. V. prüfen und ermöglichen Vorläufige Stellungnahme: Der Magistrat hat die Anregung geprüft und kann mit...
Fragen zur Inbetriebnahme der U5-Verlängerung ins Europaviertel
Stellungnahme des Magistrats vom 23.03.2026, ST 549 Betreff: Fragen zur Inbetriebnahme der U5-Verlängerung ins Europaviertel Es ist weiterhin das gemeinsame Ziel von Stadt, SBEV und VGF, die U5 insg...
Falschparker Einmündung Hufnagelstraße/Idsteiner Straße II - ruhenden Verkehr Idsteiner Straße ordnen IV
Stellungnahme des Magistrats vom 13.03.2026, ST 491 Betreff: Falschparker Einmündung Hufnagelstraße/Idsteiner Straße II - ruhenden Verkehr Idsteiner Straße ordnen IV Der Magistrat entspricht der A...
Sichtbarer Treffpunkt Idsteiner Straße - Leuchtschrift für den Nachbarschaftstreff
Stellungnahme des Magistrats vom 13.03.2026, ST 494 Betreff: Sichtbarer Treffpunkt Idsteiner Straße - Leuchtschrift für den Nachbarschaftstreff Der Magistrat stellt dem Caritasverband Frankfurt e. ...
Winterdienst für Bahnwege im Gallus
Stellungnahme des Magistrats vom 09.03.2026, ST 440 Betreff: Winterdienst für Bahnwege im Gallus Der Magistrat - Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH (FES) - wird die genannten Bereiche in di...
Eigenbetrieb Städtische Kliniken Frankfurt am Main-Höchst hier: Bestellung des Wirtschaftsprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses 2025
Vortrag des Magistrats vom 09.03.2026, M 50 Betreff: Eigenbetrieb Städtische Kliniken Frankfurt am Main-Höchst hier: Bestellung des Wirtschaftsprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses 2025 Auf...
Einsatz des Spielmobils im Ortsbezirk 1
Stellungnahme des Magistrats vom 09.03.2026, ST 417 Betreff: Einsatz des Spielmobils im Ortsbezirk 1 Das pädagogisch angeleitete Freizeitangebot soll eine sinnvolle Freizeitgestaltung für Kinder a...
Sanierung und Nutzung der Villa Kleyer
Bericht des Magistrats vom 09.03.2026, B 84 Betreff: Sanierung und Nutzung der Villa Kleyer Vorgang: A 382/25 FDP Zu 1. Die Liegenschaft befindet sich seit 01.01.1979 im Eigentum der Stadt Frankfu...
Offener Brief - Distanzierung von Holocaust-Relativierung 2
Antrag vom 28.02.2026, NR 1554 Betreff: Offener Brief - Distanzierung von Holocaust-Relativierung 2 Die Stadtverodnetenversammlung möge beschließen: Dieser folgende offene Brief wird dauerhaft im ...
Bebauungsplan Nr. 929 - Nördlich Gutleutstraße/Östlich Erntestraße hier: Aufstellungsbeschluss-Änderung - § 2 (1) BauGB
Vortrag des Magistrats vom 27.02.2026, M 48 Betreff: Bebauungsplan Nr. 929 - Nördlich Gutleutstraße/Östlich Erntestraße hier: Aufstellungsbeschluss-Änderung - § 2 (1) BauGB Vorgang: Beschl. d. Stv.-...
Das städtische Gebäude in der Lahnstraße 1 wurde vor längerer Zeit über ein Vorkaufsrecht erworben und am 12.07.2025 bes
Frage vom 26.02.2026, F 3862 Das städtische Gebäude in der Lahnstraße 1 wurde vor längerer Zeit über ein Vorkaufsrecht erworben und am 12.07.2025 besetzt. Nicht zuletzt auf Druck der CDU wurde es A...
Der Magistrat hat neben dem Wohnungsamt eine Stabsstelle Mieterschutz eingerichtet. Gleichzeitig steigt der Beratungsbed
Frage vom 26.02.2026, F 3825 Der Magistrat hat neben dem Wohnungsamt eine Stabsstelle Mieterschutz eingerichtet. Gleichzeitig steigt der Beratungsbedarf weiter, weil Mieten zunehmen und Verdrängun...
Seit 2016 fordern Anwohner und der Ortsbeirat 1 eine Ampel an der Kreuzung Krifteler Straße/Mainzer Landstraße. Obwohl d
Frage vom 26.02.2026, F 3897 Seit 2016 fordern Anwohner und der Ortsbeirat 1 eine Ampel an der Kreuzung Krifteler Straße/Mainzer Landstraße. Obwohl die Stadt dies eingesehen hat, ist immer noch nic...
Das Feldbahnmuseum ist sehr wichtig, hat eine sehr hohe Bedeutung auch weit über Frankfurt hinaus und sollte so besser n
Frage vom 26.02.2026, F 3865 Das Feldbahnmuseum ist sehr wichtig, hat eine sehr hohe Bedeutung auch weit über Frankfurt hinaus und sollte so besser nicht infrage gestellt werden. Unglücklich ist, d...
Bereits 2023 verwies der Ortsbeirat darauf, dass die Falkschule im Gallus schon seit langem dringend eine Mensa, eine Tu
Frage vom 26.02.2026, F 3857 Bereits 2023 verwies der Ortsbeirat darauf, dass die Falkschule im Gallus schon seit langem dringend eine Mensa, eine Turnhalle, mehr Fachräume und eine Sanierung des f...
Nach Aussage der Umweltdezernentin im Umweltausschuss am 19. Februar war es offenbar unproblematisch, die umfassende Umg
Frage vom 26.02.2026, F 3818 Nach Aussage der Umweltdezernentin im Umweltausschuss am 19. Februar war es offenbar unproblematisch, die umfassende Umgestaltung des Merianplatzes in die Wege zu leit...
Die Entwicklung in der Münzenberger/Rotlinstr. wird immer bedrohlicher für die Mieterinnen. Der Bericht B448/26 ist g
Frage vom 26.02.2026, F 3824 Die Entwicklung in der Münzenberger/Rotlinstr. wird immer bedrohlicher für die Mieterinnen. Der Bericht B448/26 ist gelinde gesagt eine Frechheit, da er die Luxussan...
Ende Oktober 2025 wurde das 16. Polizeirevier auf der Frankenallee nach 64 Jahren geschlossen und in die Gebeschusstraße
Frage vom 26.02.2026, F 3884 Ende Oktober 2025 wurde das 16. Polizeirevier auf der Frankenallee nach 64 Jahren geschlossen und in die Gebeschusstraße nach Höchst verlegt. Auch wenn die Schutzleute ...
Jubiläumsfeier der Paul-Hindemith-Schule unterstützen
Ortsbeiratsinitiative - Budget vom 24.02.2026, OIB 491 entstanden aus Vorlage: OF 1878/1 vom 06.02.2026 Betreff: Jubiläumsfeier der Paul-Hindemith-Schule unterstützen Der Magistrat wird gebeten, d...
Geschichtsort Adlerwerke unterstützen
Ortsbeiratsinitiative - Budget vom 24.02.2026, OIB 492 entstanden aus Vorlage: OF 1879/1 vom 08.02.2026 Betreff: Geschichtsort Adlerwerke unterstützen Der Magistrat wird gebeten, das folgende Projek...
Bushaltestelle „Haus Gallus“ reinigen
Anregung an den Magistrat vom 24.02.2026, OM 8199 entstanden aus Vorlage: OF 1875/1 vom 08.02.2026 Betreff: Bushaltestelle "Haus Gallus" reinigen Der Magistrat wird aufgefordert, die Bushaltestelle ...
Bauruinen Kölner Straße 72 und 76
Anregung an den Magistrat vom 24.02.2026, OM 8201 entstanden aus Vorlage: OF 1881/1 vom 08.02.2026 Betreff: Bauruinen Kölner Straße 72 und 76 Vorgang: OM 5080/24 OBR 1; ST 1948/25 Der Magistrat ...
Reinigung rund um den Platz „An den Flesch-Werken“
Anregung an den Magistrat vom 24.02.2026, OM 8198 entstanden aus Vorlage: OF 1874/1 vom 03.02.2026 Betreff: Reinigung rund um den Platz "An den Flesch-Werken" Der Magistrat wird aufgefordert, in ...
Stolpersteine für die verstorbenen Kinder von Zwangsarbeiterinnen in der Kostheimer Straße 9 - Zuschuss - Teil 2
Ortsbeiratsinitiative - Budget vom 24.02.2026, OIB 490 entstanden aus Vorlage: OF 1872/1 vom 09.02.2026 Betreff: Stolpersteine für die verstorbenen Kinder von Zwangsarbeiterinnen in der Kostheimer St...
Verschmutzung und illegale Müllentsorgung Kleyerstraße/Schwalbacher Straße
Auskunftsersuchen vom 24.02.2026, V 1411 entstanden aus Vorlage: OF 1877/1 vom 08.02.2026 Betreff: Verschmutzung und illegale Müllentsorgung Kleyerstraße/Schwalbacher Straße Der Magistrat wird gebet...
Interessen des Geflügelzuchtvereins bei der Umgestaltung der Schmidtstraße berücksichtigen
Anregung an den Magistrat vom 24.02.2026, OM 8200 entstanden aus Vorlage: OF 1876/1 vom 08.02.2026 Betreff: Interessen des Geflügelzuchtvereins bei der Umgestaltung der Schmidtstraße berücksichti...
Verbesserung der Verkehrssicherheit am Übergang Gleisfeldpark/Pariser Straße
Anregung an den Magistrat vom 24.02.2026, OM 8202 entstanden aus Vorlage: OF 1882/1 vom 04.01.2026 Betreff: Verbesserung der Verkehrssicherheit am Übergang Gleisfeldpark/Pariser Straße Im Gleisfe...
Bahnhofsgebiet I: Verdrängung der Drogenszene in umliegende Stadtteile?
Stellungnahme des Magistrats vom 23.02.2026, ST 367 Betreff: Bahnhofsgebiet I: Verdrängung der Drogenszene in umliegende Stadtteile? Aufgrund der Zuständigkeit der Landespolizei wurde diese über da...
Spielplatz im Alten Rebstockpark parallel zur Bebauung planen
Anregung an den Magistrat vom 23.02.2026, OM 8205 entstanden aus Vorlage: OF 1373/2 vom 08.02.2026 Betreff: Spielplatz im Alten Rebstockpark parallel zur Bebauung planen Vorgang: OM 3321/22 OBR 2; S...
Vor Baummassaker im Europagarten Fragen klären
Bericht des Magistrats vom 23.02.2026, B 61 Betreff: Vor Baummassaker im Europagarten Fragen klären Vorgang: A 388/26 Gartenpartei Zu 1.: Im außergerichtlichen Vergleich zwischen den Parteien wurd...
Container Stephensonstraße sinnvoll weiternutzen II/Zwischennutzung durch das Kinderhaus und Jugendhaus
Stellungnahme des Magistrats vom 23.02.2026, ST 384 Betreff: Container Stephensonstraße sinnvoll weiternutzen II/Zwischennutzung durch das Kinderhaus und Jugendhaus Im Zuge der Umsetzung des Bild...
Schallschutz im Lotte-Specht-Park
Stellungnahme des Magistrats vom 23.02.2026, ST 366 Betreff: Schallschutz im Lotte-Specht-Park Wie bereits in der Stellungnahme zur OM 7313 ST 1955 aus 2025 erläutert, erzeugt die städtebauliche S...
Familienlots*innen-Angebot für den Ortsbezirk 9 prüfen
Anregung an den Magistrat vom 19.02.2026, OM 8078 entstanden aus Vorlage: OF 1193/9 vom 02.02.2026 Betreff: Familienlots*innen-Angebot für den Ortsbezirk 9 prüfen Der Magistrat wird gebeten, zu prüf...
Fehler aus Europagarten und Paul-Arnsberg-Platz nicht wiederholen
Antrag vom 17.02.2026, NR 1544 Betreff: Fehler aus Europagarten und Paul-Arnsberg-Platz nicht wiederholen Die Stadtverodnetenversammlung möge beschließe: Es werden keine Bäume gefällt auf dem Bruch...
Radschnellverbindung Frankfurt-Wiesbaden (FRM 3) Grundsatzbeschluss und Freigabe von Vorplanungsmitteln
Vortrag des Magistrats vom 13.02.2026, M 35 Betreff: Radschnellverbindung Frankfurt-Wiesbaden (FRM 3) Grundsatzbeschluss und Freigabe von Vorplanungsmitteln Vorgang: Auf Antrag des Magistrats vom ...
Fahrradcodieraktion im Europaviertel
Stellungnahme des Magistrats vom 13.02.2026, ST 328 Betreff: Fahrradcodieraktion im Europaviertel Aufgrund der Zuständigkeit der Landespolizei wurde diese über das Polizeipräsidium Frankfurt um St...
Haltebuchten heben, Hürden senken - Barrierefreiheit auf der Buslinie M46 im Europaviertel
Stellungnahme des Magistrats vom 13.02.2026, ST 341 Betreff: Haltebuchten heben, Hürden senken - Barrierefreiheit auf der Buslinie M46 im Europaviertel Der Magistrat hat den Sachstand des barrier...
Radbügel für das Familienzentrum Monikahaus im Gallus
Stellungnahme des Magistrats vom 09.02.2026, ST 286 Betreff: Radbügel für das Familienzentrum Monikahaus im Gallus Der Magistrat entspricht der Anregung. Auf zwei Parkplätzen in Höhe Kriegkstraße 34-3...
Ideen
Tel-Aviv-Platz als Endhaltestelle der U5
Die Verlängerung der U5 ins Europaviertel ist im vollen Gange. Bisher ist immer von einer Endhaltestelle „Wohnpark“ zu lesen. Für eine Endhaltestelle, die an den Zügen und Fahrplänen steht klingt das aber viel zu beliebig und hört sich eher nach einem Arbeitstitel der Investoren an. Warum wird die Station nicht nach dem dort befindlichen neuen Stadtplatz im Europaviertel-West, dem Tel-Aviv-Platz benannt? Das hätte mehr Niveau und würde Frankfurts Partnerstadt prominent im Stadtalltag wahrnehmbar machen. Alternativ wäre sicher auch einfach Europaviertel (West) vorstellbar. Aber bitte nicht diesen nichtssagenden Begriff Wohnpark.
Ampelphase Grün für Fußgänger/Rad vor Autos
Wie in anderen Dt. Großstädten aber auch teils bereits in Frankfurt, ist eine Ampelphase bzw. Grün für Fußgänger/Rad vor den Autos sicher hilfreich und geeignet, um Unfälle durch abbiegende Autos zu vermeiden. Schwerpunktmäßig sehe ich Defizite in der Europa-Allee.
Ampelschaltung Europa-Allee optimieren (Wiederholung)
Zwar gab es diesen Vorschlag schon (nicht erfolgreich), aber bis vor Kurzem kannte ich die Seite nicht und das Vorgehen ist mehr als notwendig. Die Ampelschaltung der Europa-Allee ist der letzte Dreck. Egal ob mit dem Fahrrad oder dem Auto, nur der eine Kilometer von Europa-Allee 101 bis zur Emser Brücke hat vier Ampeln, an denen ich regelmäßig an mindestens 3 stehen bleiben muss (manchmal ohne das ein Auto von der Seite einbiegt oder ein Fußgänger dort steht), das ist einfach inakzeptabel. Egal, wer dafür verantwortlich ist, MUSS das ändern.
Überwachung Emser Brücke
An der Ampelanlage an der Emser Brücke wird oftmals die rote Ampel von Fußgängern und vor allem Fahrradfahrern bzw. E-Roller Fahrer missachtet, obwohl dies an einer solchen Ampel enorm gefährlich ist (mehrmals musste ich einen Fast-Unfall beobachten) Man sollte diesen Bereich vor allem morgens öfters von der Stadtpolizei beobachten lassen und nicht-belehrbare Menschen zahlen lassen (P.S. Ich bin selbst Fahrradfahrer und mich stört dieses rücksichtslose Verhalten, da ich wegen solchen Personen oftmals als "Scheiß" Radfahrer beleidigt werde ohne etwas falsch gemacht zu haben)
Neuordnung Schmidtstraße
Meiner Meinung nach ist die Schmidtstraße zwischen Rebstockpark und Mainzer Landstraße verkehrt gestaltet. Es gibt eine Busspur, die nicht nötig ist, da dort nicht viel Verkehr ist, und die von den Bussen sowieso nicht genutzt wird (zu schmal?). Fußgänger und Radfahrer sollen sich den Fußweg teilen. Dieser ist aber fast komplett zugeparkt (kontrolliert wird hier wohl nicht), sodass man als Radfahrer und sogar teilweise als Fußgänger nicht durchkommt. Mein Vorschlag wäre, nur noch 2 normale Fahrspuren zu haben. Den übrigen Platz kann man für vernünftige Fahrradwege und/oder Parkplätze nutzen.
Laute Raser auf der Mainzer Landstraße mit Blitzerampeln beruhigen
In der Mainzer Landstraße findet man viele getunte Fahrzeuge, PS-starke Autos oder Motorräder, die die gerade lange Strecke gern zum Rasen nutzen. Ständig heult irgendwo ein Motor auf, z.B. weil jemand an der Ampel von 0 auf 70 beschleunigt. Die Friedrich-Ebert-Anlage ist vom Bau vergleichbar, hat sogar mehr Spuren. Durch die festen Blitzerampeln ist der Verkehrsfluss jedoch angenehm und ruhig. Ich bin daher dafür, auch auf dem Innenstadtteil (insbesondere um die Galluswarte und auf Höhe Schwalbacher Str.) feste Blitzerampeln zu installieren. Wer sich an die 50 hält, hat schließlich nichts zu befürchten. Von dem ruhigeren Fluss profitieren alle.
Glascontainer fürs Europa-Viertel
Im gesamten Europa-Viertel gibt es keine Möglichkeit, Altglas zu entsorgen. So landen Flaschen oft im Restmüll. Zum Beispiel vorm REWE am Tel-Aviv-Platz wäre eine gute Stelle dafür.
Buslinie 33: Routenänderung
Vorschlag für eine neue und sinnvollere Route: HBF -> Zanderstr. -> Main-Neckar-Brücke -> Rotfeder-Ring -> Zanderstr. -> Rottweiler Platz -> Güterplatz -> (Platz der Republik, optional) -> HBF Anstatt den Bahnhof doppelt anzufahren (Südseite) fährt der Bus über den Güterplatz und verbindet somit den Bahnhof, den Westhafen und das Skyline-Plaza (Europaviertel). Die Strecke verlängert sich dadurch nur geringfügig. Zugleich wird aber die Qualität der Anbindung in diesem Gebiet stark verbessert.
Verkehrsampel Fußgängerunfreundlich
Die Verkehrsampel Am Römerhof, die den Zepellinpark und den Park Neuer Rebstockpark verbindert dauert sehr lange für Fußgänger! Oft stehen gar keine Autos da, aber Fußgänger müssen dennoch mehrere Minuten warten. Die Ampel verbindet die Parks und ist sonit direkte Strecke von vielen Familien und Joggern. Die Ampelschaltung sollte für Fußgänger effektiver eingestellt werden!
Fußgängerfreundliche Ampelschaltung Rebstockpark
Die Ampel Am Römerhof/Max-Pruss-Straße am Rebstockpark sollte Fußgängerfreundlicher eingestellt werden. Oft dauert es Minuten bis die Ampel für Fußgänger umspringt, und bei den Autos sind einige Grünphasen dazwischen. Die Ampel wird von vielen Fußgängern, Radfahrern und Joggern verwendet, da sie den Westen Frankfurts hinterm Rebstockpark verbindet.
Ampelschaltung Europa-Allee optimieren
Die Ampelschaltung der Europa-Allee sollte überdacht werden. In den seltensten Fällen hat man hier „Grüne Welle“. In der Regel muss man sich mühsam von Ampel zu Ampel schleichen was dem Verkehrsfluss absolut nicht dienlich ist. Außerdem schon bedenklich das auf den paar hundert metern von Emser Brücke bis Europagarten soviele Ampeln notwendig sein müssen...
Mehr Grün! Rasengleise statt Schotterpisten auf oberirdischen U-Bahn-Strecken (z.B auf Eschersheimer Landstraẞe)
Nicht nur Hausbesitzer können etwa durch Fassadenbegrünung etwas gegen das zunehmende Aufheizen im Sommer tun, auch die Stadt selbst könnte hier noch aktiver werden: neben mehr Bäumen wo immer möglich etwa durch die Umwandlung der öden Schotterpisten der oberirdischen U-Bahn-Linien in Strecken mit Rasengleisen nach dem Vorbild der Friedrich-Ebert-Anlage. Auf der Eschersheimer Landstraße sollen in diesem Sommer ja sowieso die Gleise ausgetauscht werden. Warum nicht also auch was für die Natur, die Luftqualität und das Auge tun? Auch auf einigen vom Straßenverkehr eh abgetrennten Abschnitten der U5 (um nur ein weiteres Beispiel zu nennen) würden sich Rasengleise gut machen und dem Aufheizen im Sommer entgegenwirken.
Frankenallee - verkehrsberuhigte Zone
Die Frankenallee ist die grüne Lunge des Gallus. Die Fahrbahnverengung auf der Mainzer Landstraße, die ich sehr befürworte, führt allerdings dazu, dass die Pendler zunehmend auf die Frankenallee und Idsteiner Straße ausweichen. Ich finde es gut, wenn man es den Autofahrern zunehmend unbequemer macht mit dem Fahrzeug in die Innenstadt zu fahren. Es sollte aber vermieden werden, dass dadurch der Verkehr ungewollt durch Wohngebiet geleitet wird. Deswegen plädiere ich für einen Antrag, der die Frankenallee zwischen der Rebstöcker Straße und Hufnagelstraße als verkehrsberuhigte Zone ausweist.
Luftqualität verbessern auf der Camberger Straße
Das Atmen fällt schwer, wenn man morgens mit dem Fahrrad auf der Camberger Straße unterwegs ist. Der Straßenverkehr, der Zugverkehr und eine spärliche Begrünung sorgen für eine starke Belastung der Atemwege. Eine Begrünung der Brücke wäre wünschenswert, wenn die Statik das hergibt. Die Grünflächen unterhalb der Brücke könnten sonst alternativ bepflanzt werden.
Unfallfrei zum Behördenzentrum/ Hauptbahnhof/ Fernbus
Hallo, an der Mannheimer Straße/ Ecke Stuttgarter Straße gibt es nur einen halben Zebrastreifen (siehe Foto). Kommt man vom Behördenzentrum (Arbeits- und Sozialgericht, Finanzamt Frankfurt I-V, Polizei) über den Familie-Jürges-Platz) und möchte den ersten Teil der Mannheimer Straße überqueren, ist dies unproblematisch. Der Zebrastreifen hört jedoch plötzlich auf und der zweite Teil der Mannheimer Straße wird hierdurch zur Gefahrenzone. Bei diesem Teil der Mannheimer Straße ist zwar nur Liefer-, Bus-, Taxi- und Straßenbahnverkehr erlaubt, jedoch nehmen diese keine Rücksicht auf Fußgänger, da Ihnen anhand fehlender Warnungen, auch nicht bewusst ist, dass Fussgänger kreuzen könnten. Der Fußgänger selbst wird auch nicht ausreichend durch Beschilderung gewarnt, dass er gegebenfalls gleich überfahren wird. Durch den Neubau des Parkhauses, dem erhöhten Aufkommen durch die Fernbusse, wird es immer gefährlicher diesen Bereich zu überqueren. Um Besucher des Behördenzentrums, Kunden der Fernbusse sowie der Deutschen Bahn ausreichend zu schützen, sollte an dieser Stelle überlegt werden, den Zebrastreifen zu verlängern oder vielleicht ein Lichtsignal zu setzen. Auf dem beigefügten Bild sieht man sehr gut den verdutzten Blick des Fußgängers, der beinahe durch einen Transporter erwischt worden wäre. Dies Situation wiederholt sich an dieser Stelle hundertfach. Vielen Dank für Interesse. Eine Umsetzung des Vorschlags wäre grandios und sehr hilfreich.
Oberirdische Schienen im Stadtgebiet "begrünen"
Ich finde den Anblick von oberirdischen Schienen im Stadtgebiet, die getrennt von Straßen verlaufen, sehr häßlich. Die Schienen zerreißen das Stadtbild und lassen die Bahnen sehr präsent wirken. (Beispiele: - U-Bahn 1,2,3,8 auf der Escherheimer Landstraße ab Dornbusch - Tramlinie 16 beim Markuskrankenhaus - U-Bahn 4,7 neben Am Erlenbruch ab Schäfflestraße und, und und.) Viel schöner wäre es, wenn die Schienen in Rasen eingebettet wären, dies würde einen freundlicheren und schöneren Anblick ergeben. Es würden mehr Grünflächen existieren, die wiederum die Lebensqualität heben würden. Das dies grundsätzlich möglich ist, zeigt das Beispiel der Tramlinie 16, 17 an der Messe parallel zur Friedrich-Ebert-Anlage. Hier sind die Schienen in Rasen eingebettet. Bildquelle: GoogleStreetView
Minigolf Platz im westlichen Europaviertel
Im westlichen Europaviertel zwischen dem Hochhaus Axis und dem Eidechsenland gibt es eine Fläche die für Park und Bolzplatz vorgesehen ist. Hier könnte zusätzlich oder alternativ auch ein Minigolfplatz entstehen. Einen solchen hat es mehrere Jahre im östlichen Bereich des Europagartens gegeben und er ist bei den Bewohnern sehr gut angenommen worden. Zur weiteren Belebung des Viertels könnte an oben genannter Stelle der Minigolfplatz wieder aufgebaut werden. Dies würde den Freizeitwert im Viertel deutlich erhöhen.
Fahrradweg zwischen Hauptbahnhof und Friedensbrücke
In diesem Beitrag geht es um die geforderte Einrichtung eines Fahrradweges zwischen Ecke Poststraße/ Am Hauptbahnhof über Baselerstraße bis Friedensbrücke. Frankfurt ist eine Stadt mit einer sehr hohen Anzahl an Pendlern, welche neben den öffentlichen Verkehrsmitteln zusätzlich das Fahrrad benutzen. Zudem ist Frankfurt eine Universitätsstadt und viele Studenten – ob Pendler oder nicht – nutzen innerstädtisch fast ausschließlich das Fahrrad. Für Diejenigen, die nicht auf der südlichen Mainseite wohnen, dort jedoch Studieren (Campus Niederrad) oder Arbeiten bedeutet das, dass sie – in diesem Anliegen mit dem Fahrrad – auf die andere Seite des Main kommen müssen. Viele tun das im Bereich des Hauptbahnhofs und der anschließenden Friedensbrücke, welche in die Stresemannallee übergeht. Auf dem Weg ergeben sich folgende, für den Fahrradfahrer problematische Stellen: a) Unübersichtliche Verkehrslage direkt vor dem Hauptbahnhof b) Enger, zweispuriger und gefährlicher Straßenabschnitt zwischen Am Hauptbahnhof/ Mannheimer Straße und Baseler Straße/ Gutleutstraße Lösungsvorschläge: a) Direkt vor dem Hauptbahnhof könnte ein Radweg direkt angrenzend an die Straße Am Hauptbahnhof von der Ecke Poststraße/ Am Hauptbahnhof über den Bahnhofsvorplatz bis Ecke Am Hauptbahnhof/ Mannheimer Straße führen. Alternativ könnte ein Radweg auf der Fahrbahn als Angebotsstreifen (siehe Punkt b) eingerichtet werden. b) Fortführung des Radwegs im Bereich Am Hauptbahnhof/ Mannheimer Straße und Baseler Straße/ Gutleutstraße als Angebotsstreifen (oder Suggestivstreifen) nach Zeichen 340 (Leitlinie) in § 42 Abs. 6 Nr. 1 g StVO. Dort heißt es: "Wird am rechten Fahrbahnrand ein Schutzstreifen für Radfahrer so markiert, dann dürfen andere Fahrzeug die Markierung bei Bedarf überfahren; eine Gefährdung von Radfahrern ist dabei auszuschließen. Der Schutzstreifen kann mit Fahrbahnmarkierungen (Sinnbild "Radfahrer§, § 39 Abs. 3) gekennzeichnet sein." (http://www.verkehrslexikon.de/Module/Radfahrerschutzstreifen.php) Dieser Schutzstreifen hat den Vorteil, dass er von den Autos bei Bedarf überfahren werden darf, dem Autofahrer jedoch gleichzeitig signalisiert, dass an dieser Stelle Fahrradfahrer unterwegs sein könnten und erhöhte Vorsicht geboten ist. Ab Baseler Straße/ Gutleutstraße bis zur Friedensbrücke könnte der Radweg als Angebotsstreifen fortgeführt werden oder auf den Fußgängerweg übergehen, welcher auf Seiten des Baseler Platzes die Möglichkeit einer Erweiterung bietet. Anschließend kann der Weg zu dem Radweg auf der Friedensbrücke überführt werden.
Auto Poser stoppen, vgl. Mannheim
Leider hat man mit der großen Straßen, wie der Nationen, aber auch mit der Europa-Allee, Rennstrecken und "Poser-Straßen" geschaffen, in denen rücksichtslose Personen, denen es an Anerkennung fehlt, sich so profilieren wollen. Am Wochenende und Abends wird häufig zwecks Angeberei unnütz hochbeschleunigt, erheblich zu schnell gefahren und Motor hochgedreht usw.. Für die übrigen Verkehrsteilnehmer ist das je nach Situation gefährlich, für Anwohner schlichtweg lästig. Nach dem neuen Vorbild in Mannheim sollte man gegen Auto-Poser (auch unnötiges Motoraufheulen...) vorgehen und z.B. bei Auffälligkeiten die Fahrzeuge sicherstellen.
Nächtliche Rennen in der Straße der Nationen
Guten Tag, in der 'Straße der Nationen' werden mehrmals in der Woche nachts Rennen gefahren. Ob dies Motorräder oder PKW's sind, wegen der Laut aufheulenden Motoren wacht man nachts auf. Da es wahrscheinlich zu selten ist, dass die Polizei dort einen Blitzer aufstellen könnte, aber zu häufig, um darüber hinwegschauen zu können, ist mein Vorschlag, vor die Straße der Nationen eine Schranke zu setzen, da die Straße ohenhin nur als Zufahrtstraße zu den Messehallen bzw. zu der Baustelle dort, genutzt wird. Jedenfalls ist dieser Zustand so nicht tragbar.
Ersatz qualmender und stinkender Zigarrettenmülleimer
Insbesondere an U-/S-Bahn-Zugängen entwickeln die dort aufgehängten Mülleimer oftmals einen beißenden Qualm und Gestank nach verbranntem Kunststoff. Ich vermute dieser rührt aus dem Verkokeln der Zigarettenfilter her, die glimmend und schwelend abbrennen. Besonders oft habe ich diesen Schwelbrand an den Stationen Bornheim Mitte (vor dem Abgang bei der Back Factory) und Galluswarte (hinterer Zugang an der Frankenallee), der dann in die Räumlichkeiten und Treppenhäuser der Stationen zog.
Bau eines Kreisverkehrs an der Kreuzung Leonardo-da-Vinici-Allee / Zum Rebstockbad / Max-Preuss-Str.
Hierdurch wird der Verkehrsfluß verbessert und der Autobahnzugang vom Wohngebiet Rebstockpark zur A648 verkürzt. Bislang muss von der Montgolfier-Allee bzw. Leonardo-da-Vinci-Allee am Ibis Hotel vorbei auf die A648 stadteinwärts gefahren werden um dann vor dem Katharinenkreisel unter der Brücke die Fahrtrichtung zu wechseln. Dies ist bei Rückstau im morgentlichen Berufsverkehr mühsam. Das gleiche gilt alternativ für den Weg über die Straße "Am Römerhof" und durch den Katharinenkreisel. Die Durchfahrt von der Leonardo-da-Vinic-Allee in die Max-Preuss-Str. ist lediglich dem Bus Linienverkehr gestattet. Der Kreisverkehr sollte durch einen Fußgänger- / Radweg umrundet werden. Wenn dieser Weg durch Zebrastreifen gesichert wird, ist die Ampelanlage von der Straßenbahnhaltestelle hin zum Bad entbehrlich. Ein solcher Kreisverkehr stellt keinerlei Beeinträchtigung des Messe-Parkhaus Verkehrs dar, zumal dieses nur an 70 von 365 Tagen genutzt wird.
Umbenennung des Güterplatzes in „Helmut-Schmidt-Platz“
Anlässlich des Todes von Altbundeskanzler Helmut Schmidt schlage ich die Umbenennung des Güterplatzes in „Helmut-Schmidt-Platz“ vor. Zum Einen hat der Güterplatz seinen Namen seit dem Abriss des Hauptgüterbahnhofs längst eingebüßt, zum Anderen stellt dieser Platz das Entree zum Europaviertel dar, und Helmut Schmidt war schließlich einer der wichtigsten Politiker, die die europäische Gemeinschaft maßgeblich geprägt haben. Des Weiteren müssen an diesem Ort keine bzw. kaum Adressen geändert werden, lediglich eine im Bau befindliche U-Bahn-Station müsste umbenannt werden. Dem alten „Theaterplatz“ ging es schließlich genauso ...
Osloer Str.: Halteverbot zu Parkplätzen
Auf dem Mittelstreifen der Osloer Straße am Skyline Plaza parken viele Autos - obwohl dort Halteverbot herrscht. Mir ist nicht klar, warum dort ein Halteverbot ist. Und den Parkern offenbar auch nicht. Könnte man es nicht einfach abschaffen?
Umgestaltung - Golub-Lebedenko-Platz - Gallus
Das Gallus ist bekanntermaßen nicht der grünste Stadtteil. Aber es bieten sich Plätze zur Umgestaltung an. Der Golub-Lebedenko-Platz ist wunderbar an der Ecke Lahnstraße/Kriegstraße gelegen. Aktuell ist er hässlich eingezäunt und mit einem verwahrlosten Spielplatz versehen. Ich könnte mir vorstellen, dass eine Öffnung und Umgestaltung sowohl dem sozialen Leben im Gallus helfen würde, wie auch der Ansiedlung attraktiver Geschäfte und Cafés - wie zum Beispiel dem Café Wissmüller. Es wäre schön für die Nachbarschaft und für die arbeitende Bevölkerung in den umliegenden Büros. Vielleicht wäre dann auch ein Wochenmarkt an dieser Stelle möglich.