Gallus
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen· letzte 90 Tage
9Umwelt und Energie
- ›Vollvergrämung an der „Galluswarte“: Recht, Kosten und Umsetzbarkeit klären
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Rasenflächen biodiverser gestalten
- ›Entsiegelung der Verkehrsinseln an der Kreuzung Rebstöcker Straße / Mainzer Landstraße
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Südliche Lissabonner Straße stärker begrünen
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Fläche zwischen Kölner Straße und Europa-Allee östlich der Emser Brücke stärker entpflastern
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Rasenflächen biodiverser gestalten
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Südliche Lissabonner Straße stärker begrünen
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Fläche zwischen Kölner Straße und Europa-Allee östlich der Emser Brücke stärker entpflastern
- ›Entsiegelung der Verkehrsinseln an der Kreuzung Rebstöcker Straße / Mainzer Landstraße
8Grünflächen, Wald und Friedhöfe
- ›Ehemalige Gustavsburgstraße entsiegeln und begrünen
- ›Ottostraße begrünen – Verkehrsfläche für neue Stadtbäume nutzen
- ›Grün erhalten statt nachpflanzen – Beetschutz in der Frankenallee vervollständigen
- ›Ehemalige Gustavsburgstraße entsiegeln und begrünen
- ›Mehr Bäume als Fällungen – wann wächst das Stadtgrün im Ortsbezirk 1?
- ›Grün erhalten statt nachpflanzen – Beetschutz in der Frankenallee vervollständigen
- ›Klimaschutz im Europaviertel: Grünfläche West mit Sonnensegeln ausstatten
- ›Ottostraße begrünen – Verkehrsfläche für neue Stadtbäume nutzen
5Wohnen
- ›Trinkwasserbrunnen im Gallus am oder auf dem Gustavsburgplatz
- ›Städtische Liegenschaft in der Lahnstraße: Bericht zum Stand der Bewirtschaftung
- ›Bauvorhaben „Green Cam“ an der Brücke über die Camberger Straße
- ›Bauvorhaben Green Cam an der Brücke über die Camberger Straße
- ›Städtische Liegenschaft in der Lahnstraße: Bericht zum Stand der Bewirtschaftung
4Verkehr und Straße
4Schulen und Bildung
3Fußverkehr
3Kultur
Zuständiger Ortsbeirat
Gallus wird im Ortsbeirat 1 vertreten — dort stehen Sitzverteilung, Mitglieder und die nächsten Sitzungen.
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Parteien in Ihrem Stadtteil(6)
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Ottostraße begrünen – Verkehrsfläche für neue Stadtbäume nutzen
Antrag vom 02.08.2026, OF 66/1 Betreff: Ottostraße begrünen - Verkehrsfläche für neue Stadtbäume nutzen Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR folgende Anregung an den Magistrat (OM) beschlie...
Grün erhalten statt nachpflanzen – Beetschutz in der Frankenallee vervollständigen
Antrag vom 02.08.2026, OF 86/1 Betreff: Grün erhalten statt nachpflanzen - Beetschutz in der Frankenallee vervollständigen Der Ortsbeirat 1 möge beschließen: Der Magistrat wird gemäß § 3 Absatz 10 ...
Klimaschutz im Europaviertel: Grünfläche West mit Sonnensegeln ausstatten
Antrag vom 02.08.2026, OF 90/1 Betreff: Klimaschutz im Europaviertel: Grünfläche West mit Sonnensegeln ausstatten Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR folgende Anregung an den Magistrat (OM...
Entsiegelung der Verkehrsinseln an der Kreuzung Rebstöcker Straße / Mainzer Landstraße
Antrag vom 02.08.2026, OF 81/1 Betreff: Entsiegelung der Verkehrsinseln an der Kreuzung Rebstöcker Straße / Mainzer Landstraße Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR folgende Anregung an den ...
Klimaschutz im Europaviertel: Fläche zwischen Kölner Straße und Europa-Allee östlich der Emser Brücke stärker entpflastern
Antrag vom 02.08.2026, OF 92/1 Betreff: Klimaschutz im Europaviertel: Fläche zwischen Kölner Straße und Europa-Allee östlich der Emser Brücke stärker entpflastern Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absat...
Städtische Liegenschaft in der Lahnstraße: Bericht zum Stand der Bewirtschaftung
Antrag vom 01.08.2026, OF 88/1 Betreff: Städtische Liegenschaft in der Lahnstraße: Bericht zum Stand der Bewirtschaftung Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, 1. dem Ortsbei...
Schulhof Günderrodeschule für die Öffentlichkeit sperren
Antrag vom 01.08.2026, OF 87/1 Betreff: Schulhof Günderrodeschule für die Öffentlichkeit sperren Der Ortsbeirat 1 möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, den Schulhof der Günderrodeschule im ...
Verschmutzung und illegale Müllentsorgung Kleyerstraße/Schwalbacher Straße
Stellungnahme des Magistrats vom 27.07.2026, ST 1121 Betreff: Verschmutzung und illegale Müllentsorgung Kleyerstraße/Schwalbacher Straße Die Bereiche werden regelhaft kontrolliert und die illegalen ...
Erweiterung Günthersburgpark, 2. Bauabschnitt Parkerweiterung hier: Bau- und Finanzierungsvorlage
Vortrag des Magistrats vom 27.07.2026, M 108 Betreff: Erweiterung Günthersburgpark, 2. Bauabschnitt Parkerweiterung hier: Bau- und Finanzierungsvorlage Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 29.02.2024, § ...
Keine Zwangsräumungen in die Wohnungslosigkeit!
Bericht des Magistrats vom 27.07.2026, B 233 Betreff: Keine Zwangsräumungen in die Wohnungslosigkeit! Vorgang: l. Beschl. d. Stv.-V. vom 11.07.2024, § 4929 - NR 1111/20 Linke, l. B 230/24 - Das Bü...
Einbahnstraßenregelung für die Homburger Straße endlich umsetzen!
Antrag vom 26.07.2026, OF 92/2 Betreff: Einbahnstraßenregelung für die Homburger Straße endlich umsetzen! Vorgang: OM 4721/23 OBR 2; ST 188/24 Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird e...
ST 667 endlich umsetzen: Krähensichere Mülleimer für den Tel-Aviv-Platz
Stellungnahme des Magistrats vom 20.07.2026, ST 1109 Betreff: ST 667 endlich umsetzen: Krähensichere Mülleimer für den Tel-Aviv-Platz Unser Dienstleister, die Frankfurter Entsorgungs- und Service G...
Kleyerstraße/Weilburger Straße: Blockaden beseitigen II
Stellungnahme des Magistrats vom 20.07.2026, ST 1111 Betreff: Kleyerstraße/Weilburger Straße: Blockaden beseitigen II Vorläufige Stellungnahme: Der Magistrat bedauert, in der von der Geschäftsordnu...
Unterstützung des 10-jährigen Jubiläums des Gallus Gartens
Stellungnahme des Magistrats vom 20.07.2026, ST 1116 Betreff: Unterstützung des 10-jährigen Jubiläums des Gallus Gartens Der Magistrat stellt dem Verein "Kinder im Zentrum Gallus e. V. / Mehrgenera...
Stolpersteine für die verstorbenen Kinder von Zwangsarbeiterinnen in der Kostheimer Straße 9 - Zuschuss
Stellungnahme des Magistrats vom 13.07.2026, ST 1083 Betreff: Stolpersteine für die verstorbenen Kinder von Zwangsarbeiterinnen in der Kostheimer Straße 9 - Zuschuss Der Magistrat stellt der "AG ...
Bebauungsplan Nr. 928 – Südlich Frankenallee/Hellerhofstraße hier: Satzungsbeschluss – § 10 (1) BauGB
Vortrag des Magistrats vom 13.07.2026, M 99 Betreff: Bebauungsplan Nr. 928 - Südlich Frankenallee/Hellerhofstraße hier: Satzungsbeschluss - § 10 (1) BauGB Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 22.09.2022,...
Wer mit dem Rad kommt, braucht geeignete Abstellplätze
Stellungnahme des Magistrats vom 13.07.2026, ST 1095 Betreff: Wer mit dem Rad kommt, braucht geeignete Abstellplätze Der Magistrat hat der Anregung bereits entsprochen und zehn Radbügel im Bereich ...
Güterplatz: Illegales Halten und Parken unterbinden - Ladezone einrichten
Stellungnahme des Magistrats vom 06.07.2026, ST 1074 Betreff: Güterplatz: Illegales Halten und Parken unterbinden - Ladezone einrichten Der Magistrat hat bereits im November 2024 Maßnahmen zur Absi...
Leitfaden Klimaangepasste Stadtplatzgestaltung
Bericht des Magistrats vom 19.06.2026, B 208 Betreff: Leitfaden Klimaangepasste Stadtplatzgestaltung Vorgang: l. Beschl. d. Stv.-V. vom 11.12.2025, § 6867 - l. B 309/25 - Zu 5.: Plätze mit hohem Han...
Wasserspielgeräte: Spielend erfrischen und Umgebung kühlen
Bericht des Magistrats vom 19.06.2026, B 209 Betreff: Wasserspielgeräte: Spielend erfrischen und Umgebung kühlen Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 05.03.2026, § 7310 Anlage 13 1. Aktueller Sachstand ...
Anmietung von Flächen im Neuen Hilfezentrum in der Niddastraße 76
Vortrag des Magistrats vom 19.06.2026, M 89 Betreff: Anmietung von Flächen im Neuen Hilfezentrum in der Niddastraße 76 Vorgang: l. Beschl. d. Stv.-V. vom 05.03.2026, § 7335 (M 205) 1. Es dient zur ...
Die FAZ berichtete am 22.05.2026, dass der hessische Innenminister vor einer „Kapitulation des Staates“ hinsichtlich der
Frage vom 18.06.2026, F 110 Die FAZ berichtete am 22.05.2026, dass der hessische Innenminister vor einer "Kapitulation des Staates" hinsichtlich der Drogenszene im Bahnhofsviertel warne. Schon jetzt ...
Die FNP berichtete am 06.06.2026 darüber, dass der Branchenverband „Taxi Allianz Deutschland“ die Interessen des Taxigew
Frage vom 18.06.2026, F 125 Die FNP berichtete am 06.06.2026 darüber, dass der Branchenverband "Taxi Allianz Deutschland" die Interessen des Taxigewerbes am Hauptbahnhof nicht angemessen vertreten ...
Anwohner und Gewerbetreibende kritisieren die deutlich spürbare Zunahme der Drogenszene und Kriminalität im Bahnhofsvier
Frage vom 18.06.2026, F 87 Anwohner und Gewerbetreibende kritisieren die deutlich spürbare Zunahme der Drogenszene und Kriminalität im Bahnhofsviertel. Auch der Hessische Innenminister blickt "mit gr...
In „Sprach-Kitas“ werden Kleinkinder, die sich mit ihrer sprachlichen Entwicklung schwer tun, gefördert. Dies wird ermög
Frage vom 18.06.2026, F 81 In "Sprach-Kitas" werden Kleinkinder, die sich mit ihrer sprachlichen Entwicklung schwer tun, gefördert. Dies wird ermöglicht durch zusätzliche Fachkräfte. Die Förderung fü...
Noch bis zum 11. Juli 2026 finden am alten Kran des Industrieparks in der Stroofstraße publikumswirksame Veranstaltungen
Frage vom 18.06.2026, F 119 Noch bis zum 11. Juli 2026 finden am alten Kran des Industrieparks in der Stroofstraße publikumswirksame Veranstaltungen statt - "Barock am Main", das WESTCOAST FESTIVAL u...
Das seit Jahren leer stehende städtische Ladenlokal in der Lahnstraße 1 im Gallus wurde im Sommer 2025 von Aktivist*inne
Frage vom 18.06.2026, F 109 Das seit Jahren leer stehende städtische Ladenlokal in der Lahnstraße 1 im Gallus wurde im Sommer 2025 von Aktivist*innen besetzt. Für sechs Wochen wurde sinnloser Leersta...
Mit dem Schuljahr 2026/2027 beginnt die stufenweise Einführung des Rechtsanspruchs auf Ganztagsbetreuung für Grundschulk
Frage vom 18.06.2026, F 106 Mit dem Schuljahr 2026/2027 beginnt die stufenweise Einführung des Rechtsanspruchs auf Ganztagsbetreuung für Grundschulkinder. Während einige Schulbezirke bereits hohe Ver...
Radbügel in der EuropaAllee vor der FAZ
Anregung an den Magistrat vom 16.06.2026, OM 181 entstanden aus Vorlage: OF 20/1 vom 31.05.2026 Betreff: Radbügel in der Europa-Allee vor der FAZ Der Magistrat wird gebeten, auf der Europa-Alle...
Fahrradparkhaus am Hauptbahnhof
Auskunftsersuchen vom 16.06.2026, V 51 entstanden aus Vorlage: OF 47/1 vom 01.06.2026 Betreff: Fahrradparkhaus am Hauptbahnhof Der Magistrat wird gebeten, folgende Fragen zu beantworten: 1. Wan...
Feierabendparken statt Parksuchverkehr: Supermarktflächen besser nutzen
Auskunftsersuchen vom 16.06.2026, V 48 entstanden aus Vorlage: OF 40/1 vom 30.05.2026 Betreff: Feierabendparken statt Parksuchverkehr: Supermarktflächen besser nutzen Der Magistrat wird gebeten, ...
Wallbox-Warteschleife: Wann kommt genug Strom in Frankfurts Tiefgaragen?
Auskunftsersuchen vom 16.06.2026, V 50 entstanden aus Vorlage: OF 42/1 vom 30.05.2026 Betreff: Wallbox-Warteschleife: Wann kommt genug Strom in Frankfurts Tiefgaragen? Der Magistrat wird gebeten,...
Regelmäßige Berichterstattung zur Sanierung des Europagartens
Anregung an den Magistrat vom 16.06.2026, OM 180 entstanden aus Vorlage: OF 19/1 vom 31.05.2026 Betreff: Regelmäßige Berichterstattung zur Sanierung des Europagartens Der Magistrat wird aufgeford...
Durchgezogene Linien sind keine Empfehlung: Schulwegsicherung an der Günderrodeschule
Auskunftsersuchen vom 16.06.2026, V 46 entstanden aus Vorlage: OF 25/1 vom 30.05.2026 Betreff: Durchgezogene Linien sind keine Empfehlung: Schulwegsicherung an der Günderrodeschule Der Magistrat ...
Niddastraße im Abschnitt zwischen Elbestraße und Weserstraße neu regeln
Anregung an den Magistrat vom 16.06.2026, OM 202 entstanden aus Vorlage: OF 54/1 vom 15.06.2026 Betreff: Niddastraße im Abschnitt zwischen Elbestraße und Weserstraße neu regeln Der Magistrat wird...
Linksabbiegen am Ende der Niddastraße prüfen
Anregung an den Magistrat vom 16.06.2026, OM 201 entstanden aus Vorlage: OF 53/1 vom 15.06.2026 Betreff: Linksabbiegen am Ende der Niddastraße prüfen Der Magistrat wird gebeten, die rechtlichen...
Ein Fußgängerüberweg für die Niddastraße
Anregung an den Magistrat vom 16.06.2026, OM 200 entstanden aus Vorlage: OF 52/1 vom 15.06.2026 Betreff: Ein Fußgängerüberweg für die Niddastraße Der Magistrat wird gebeten, die rechtlichen und...
Rücksicht statt Dauerhupen und Dieselgestank: Wohnqualität in der Ottostraße schützen
Anregung an den Magistrat vom 16.06.2026, OM 199 entstanden aus Vorlage: OF 51/1 vom 11.06.2026 Betreff: Rücksicht statt Dauerhupen und Dieselgestank: Wohnqualität in der Ottostraße schützen Der ...
Antrag zur effektiven Reinigung der Radwege im Bahnhofsviertel
Anregung an den Magistrat vom 16.06.2026, OM 193 entstanden aus Vorlage: OF 37/1 vom 31.05.2026 Betreff: Antrag zur effektiven Reinigung der Radwege im Bahnhofsviertel Der Magistrat wird gebeten,...
Unterbindung des widerrechtlichen Parkens auf der Sperrfläche EuropaAllee 18, 20 und 22
Anregung an den Magistrat vom 16.06.2026, OM 185 entstanden aus Vorlage: OF 24/1 vom 17.05.2026 Betreff: Unterbindung des widerrechtlichen Parkens auf der Sperrfläche Europa-Allee 18, 20 und 22 D...
Öffentlicher Trinkwasserbrunnen auf dem Tel-Aviv-Platz
Anregung an den Magistrat vom 16.06.2026, OM 184 entstanden aus Vorlage: OF 23/1 vom 17.05.2026 Betreff: Öffentlicher Trinkwasserbrunnen auf dem Tel-Aviv-Platz Der Magistrat wird gebeten, auf dem...
Hitzekonzept für den Tel-Aviv-Platz im Europaviertel Frankfurt am Main: Verschattungsmaßnahmen
Anregung an den Magistrat vom 16.06.2026, OM 183 entstanden aus Vorlage: OF 22/1 vom 17.05.2026 Betreff: Hitzekonzept für den Tel-Aviv-Platz im Europaviertel Frankfurt am Main: Verschattungsmaßna...
Sonnenschutz auf dem Kinderspielplatz im Europagarten endlich durchsetzen
Anregung an den Magistrat vom 16.06.2026, OM 182 entstanden aus Vorlage: OF 21/1 vom 31.05.2026 Betreff: Sonnenschutz auf dem Kinderspielplatz im Europagarten endlich durchsetzen Vorgang: OM 2812...
Ein Fußgängerüberweg für die Niddastraße
Antrag vom 15.06.2026, OF 52/1 Betreff: Ein Fußgängerüberweg für die Niddastraße Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die rechtlichen und bauliche...
Taubenhaus auf dem Alten Friedhof Bockenheim abbauen und Fläche der Bevölkerung zurückgeben
Anregung an den Magistrat vom 15.06.2026, OM 161 entstanden aus Vorlage: OF 45/2 vom 15.05.2026 Betreff: Taubenhaus auf dem Alten Friedhof Bockenheim abbauen und Fläche der Bevölkerung zurückgebe...
Erhöhung des Reinigungsintervalls der Altkleidersammelbehälter auf der Frankenallee/Ecke Rebstöcker Straße
Stellungnahme des Magistrats vom 15.06.2026, ST 1045 Betreff: Erhöhung des Reinigungsintervalls der Altkleidersammelbehälter auf der Frankenallee/Ecke Rebstöcker Straße Der Magistrat hat das Deut...
Linksabbiegen am Ende der Niddastraße prüfen
Antrag vom 15.06.2026, OF 53/1 Betreff: Linksabbiegen am Ende der Niddastraße prüfen Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die rechtlichen, verkehr...
Niddastraße im Abschnitt zwischen Elbestraße und Weserstraße neu regeln
Antrag vom 15.06.2026, OF 54/1 Betreff: Niddastraße im Abschnitt zwischen Elbestraße und Weserstraße neu regeln Der Magistrat wird gebeten, die Verkehrsführung in der Niddastraße im Abschnitt zwisc...
Sicherer Übergang vom Kuhwald über die Straße Am Römerhof in die LeonardodaVinciAllee
Anregung an den Magistrat vom 15.06.2026, OM 163 entstanden aus Vorlage: OF 50/2 vom 01.06.2026 Betreff: Sicherer Übergang vom Kuhwald über die Straße Am Römerhof in die Leonardo-da-Vinci-Allee D...
Verbesserung der Auszahlungspraxis aus dem Ortsbeiratsbudget
Bericht des Magistrats vom 15.06.2026, B 205 Betreff: Verbesserung der Auszahlungspraxis aus dem Ortsbeiratsbudget Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 08.05.2025, § 6143 - OA 540/25 OBR 9, B 71/26 - Gru...
Ideen
30er Zone Europaallee Emser Brücke bis Skyline Plaza
Als Anwohner und vor allem für Familien mit Kindern aber auch Gäste der Gastronomie im Abschnitt der Europaallee von Emser Brücke bis Skyline Plaza ist die Strasse mit 50er Zone sehr gefährlich. Kindergartenkinder laufen die Strasse entlang und an den Cafés rasen die Autos direkt mit 50 km/h ohne angepasster Geschwindigkeit vorbei. Meiner Meinung nach ist eine 30er Zone längst überfällig um die Sicherheit der Fußgänger sicherzustellen.
Hauptbahnhof verlegen statt Fernbahntunnel
Es sollte überlegt werden, ob es nicht sinnvoller ist, statt eines neuen Fernbahntunnels den Hauptbahnhof auf Höhe der Camberger Brücke als neuen Durchgangsbahnhof zu entwickeln. An dieser Stelle treffen schon heute alle Zugverbindungen aufeinander. Ähnlich wie in Berlin könnte hier ein Bahnhof mit mehreren Ebenen und kurzen Umstiegen entstehen, bei dem sich die Fahrwege kreuzen können. Die Anbindung an die Innenstadt könnte durch eine zusätzliche Ring S-Bahn effizient gewährleistet werden. Der derzeitige Hauptbahnhof könnte ein Teil der derzeitigen Gleise behalten, um als Endstation für einige Regionalbahnen zu fungieren. Der restliche Teil des derzeitigen Hauptbahnhofs könnte wie der Gare Maritim in Brüssel zukunftsorientiert umgestaltet werden. Einige der südlichen Gleise könnten zurückgebaut werden, sodass an der Mannheimer Straße eine neue Hochhausmeile mit vielen Quadratmetern Wohn- und Bürofläche ohne Beschattungsproblematiken entstehen könnte.
Umbau Radweg Europa Allee Höhe Skyline Plaza
Die 500m Radweg vor der Skyline Plaza sind in beide Richtungen für alle Beteiligten ein absolutes Desaster. Stadtauswärts parken alle 30 Meter Taxis und Uber Fahrer auf dem Radweg und reißen ihre Türen auf und stadteinwärts wird die Fahrbahn vor der Bushaltestelle Den Haager Straße derart verengt, dass ein “Nebeneinander” kaum mehr möglich ist. Zudem ist der Bordstein auf der Höhe der dann wieder auf den baulich getrennten Radweg führt viel zu hoch - wer im falschen Winkel darauf fährt riskiert auf die Fahrbahn zu fallen. Die Stadt sollte in dem Abschnitt präventiv über ein anderes Konzept nachdenken sonst sind hier leider schwere Unfälle vorprogrammiert (ehrlich gesagt wundert es mich, dass noch nichts passiert ist).
Mülleimer mit inkludierten Aschenbechern
Im Mittelstreifen der Frankenallee stehen zwar viele Mülleimer jedoch gibt es keine Aschenbecher. Viele Menschen drücken die Zigaretten am Deckel des Mülleimers aus, haben dann jedoch Bedenken aufgrund der evtl übersehenen Glut die Zigaretten in den Mülleimer zu werfen und werfen die Zigaretten stattdessen neben den Mülleimer.
Radfahrerspur auf Brücke Römerhof vor Auffahrt zur Autobahn
Der Randstreifen der Brücke über die A648 wird von LKW als Parkstreifen benutzt. Benutzt man als Radfahrer die Strasse "Am Römerhof" ist man ohnehin gefährdet, da es in der Gegend keine Radwege gibt, aber auf besagter Brücke, von der man dann in den Schreberweg abbiegt, wird es eng für Auto und Radfahrer, daher sollte der Randstreifen als Radfahrerspur ausgestaltet werden!
Rampe neben Treppen erstellen
Rampe neben Treppen erstellen! Denn momentan gibt es nur einen glitschigen Abhang als Verbindung für Fahrräder und Kinderwagen etc. neben der Treppe. Diese befindet sich zwischen "Hundewiesenweg" an der Seite der Messe/ FAZ-Gebäude und Kurve zwischen Gebäuden Römischer Ring 8 und 10, um das Gefälle im Gelände zu überwinden.
Rampe
Anlegung einer Rampe o.ä.: Zwischen "Hundewiesenweg" an der Seite der Messe/FAZ und Römischer Ring (Kurve im Bereich Hausnr. 8 und 10) gibt es eine Treppe zur Überwindung des Höhenunterschieds, aber KEINE Rampe o.ä. für Kinderwagen und Fahrräder! Bisher gibt es nur ein glitschiges "Etwas", was ja bedeutet. dass es dort Bedarf gibt!
Straße der Nationen keine Test / Rennstrecke
Fest installierte Blitzer auf der Straße der Nationen. Hier werden fast jeden Tag, Abend, Nacht - Auto / Motorrad Rennen gefahren bzw Speed Test, beschleunigen auf weit über 50 km/ h gefahren. Das nervt.
neue Ampel
es ist wichtig in Mainzer Landstraße zwischen Schwalbacher Straße und Rebstockerstr noch eine Ampel zu stellen
Fahrradständer vor dem Grand Tower / Europa-Allee 2
Könnte man auf dem sehr großen Gehwegsbereich vor dem Grand Tower / Europa-Allee 2 nicht einige Fahrradständer installieren? Es kommen täglich sehr viele Lieferdienste mit dem Rad hier an, auch ist dieser Platz bereits eine Art „Hub“ für alle möglichen E-Scooter. Fahrradständer würden hier etwas Ordnung hinein bringen und den vielen Gästen des Grand Tower eine gute Möglichkeit bieten, ihre Räder sicher anzuschließen.
Ausweitung der Beschilderung "Gehwegparken" Koblenzer Str. 17 bis Gutenbergstraße
Ich, wie auch etliche Anwohner und Gewerbetreibende fragen sich, wie konnte das passieren, dass die Fahrbahn der Koblenzer Straße 5-17 in Frankfurt am Main erneuert wurde, jedoch ohne eine Anpassung der Verkehrsschilder vorzunehmen. Statt der Anpassung (Versetzung) des Parkschilds "Gehweg parken" bis zur Kreuzung "Gutenbergstraße", kassiert die Stadt, durch das Ordnungsamt nun die Parkenden in dem Bereich kräftig mit einem Verwarngeld in Höhe von 55 EUR ab. Nach örtlicher Prüfung des Baubezirks Mitte sowie meiner eigenen Prüfung (Gehwegbreite 4,75 m und über 2,20 m Abstand zwischen Autos und Hauswand, abgesenkte Bordsteine, Einbahnstraße) anhand der Kriterien der VwV-StVO, HBVA und EFA wird nicht ersichtlich, warum das Straßenverkehrsamt für diesen Bereich kein Parken auf dem Gehweg erlaubt. Die Verwaltung ist zur Wahrung des Gleichheitssatzes nach Art. 3 Abs. 1 GG verpflichtet und bindet sich demgemäß durch die pflichtgemäße Anwendung der Verwaltungsvorschriften selbst, da sie gleichgelagerte Fälle nicht ohne sachlichen Grund anders behandeln darf. Straßenverkehrsbehörden sind verpflichtet, spätestens alle zwei Jahre eine umfassende Verkehrsschau vorzunehmen und dabei „die Voraussetzungen für einen reibungslosen Ablauf des Verkehrs zu prüfen“. Also auch für einen reibungslosen Ablauf des Fußgängerverkehrs. Spätestens bei einer solchen Verkehrsschau, an der unter anderem die Polizei teilnehmen muss und „ortsfremde Sachkundige aus Kreisen der Verkehrsteilnehmer“ einzuladen sind, ist zu prüfen, ob angeordnetes Gehwegparken noch den aktuellen Verwaltungsvorschriften und der aktuellen Straßenverkehrsordnung entspricht. Fazit: Mit der Umsetzung des Parkschilds bis zur Kreuzung "Gutenbergstraße" ergeben sich so mindestens 6 reguläre Parkplätze und ein einheitliches Parken in der Koblenzer Straße 5-17. Bitte UNTERSTÜTZEN Sie die baldige Versetzung die Beschilderung "Gehwegparken" Koblenzer Str. 17 bis Gutenbergstraße mit Ihrer Unterzeichnung.
Parkverbot umsetzen
Es dreht sich um ein kleines Stück der Mönchhofstrasse im Einmündungsbereich der Strasse "Bischofsheimer Platz". Hier besteht auf Grund der Strassenverkehrsordnung ein absolutes Halteverbot (Parken ist vor und hinter Kreuzungen und Einmündungen bis zu je 5 m von den Schnittpunkten der Fahrbahnkanten verboten (§ 12 Absatz 3 Nummer 1 StVO). Trotzdem wird im angesprochenen Fahrbahnbereich immer wieder auf dem Gehweg geparkt. Zum einen werden die Fussgänger behindert, zum Anderen ist das Ausfahren aus der Strasse "Bischofsheimer Platz" in die Mönchhofstrasse sehr gefährlich da durch geparkte KFZ im angesprochenen Bereich die Sicht in die (Vorfahrt)Strasse absolut nicht gegeben ist. Ich schlage daher vor den Bereich abzupollern oder das Aufstellen von Pflanzkübeln die das Parken dort aktiv verhindern. Vermehrte Meldungen an Polizei und Ordnungsamt resultierten in div. Strafzetteln, eine Verhaltensänderung bei den Falschparkern konnte dadurch aber nicht erreicht werden. (Gekürzt. Wir veröffentlichen in den Ideen keine persönlichen Daten. Moderation KB)
Europaviertel öffentlicher Bücherschrank
Ein öffentlicher Bücherschrank im Europaviertel! Das Europaviertel zieht viele Menschen in seinen Bann. Es fehlt jedoch noch etwas an Zusammenhalt und Identifikationsstiftung. Kurzum, es fehlt etwas an Leben- besonders auf der östlichen Seite des Europagartens. Zwischen Lotte-Specht-Park und Europagarten, nahe dem Bolzplatz, könnte ein lebendige Ecke entstehen. Dies könnte mit einem öffentlichem Bücherschrank gefördert werden. Weitere Schritte (Bänke, Tische, Tischtennisplatte, etc.) könnten folgen.
Weihnachtsbaum auf dem Tel-Aviv-Platz
Auf dem Tel-Aviv-Platz soll eine Bodenhülse gesetzt werden, so dass im Dezember dort jährlich ein Weihnachtsbaum aufgestellt werden kann. Dieser kann dann z.B. von Kindern der Kitas geschmückt werden. Der Baum soll für eine weihnachtliche Stimmung sorgen und kann ein gemütlicher Treffpunkt werden.
Verlängerung der Grünphase
Mein Vorschlag wäre eine Verlängerung der Grünphase an der Ampel Hafenstraßen / Mainzer Landstraße in Fahrtrichtung Griesheim bis zum Ende der Bauarbeiten an der Camberger Brücke. Die aktuelle Grünphase an dieser Ampel ist so kurz, dass es immer nur 3 - 4 Autos schaffen die Ampel auf einmal zu passieren. Dadurch ist der Rückstau manchmal bis hinter den Hafentunnel und da die Spur zum links abbiegen so kurz ist kommt es regelmäßig zum Verkehrschaos.
Taubenhaus
Keine teure und ineffektive Vergrämung an der Frankenallee An der Frankenallee soll die Bahnbrücke auf Kosten der Stadt Frankfurt für die Tauben unzugänglich gemacht,vergrämt werden. Im vorderen Teil der Bahnbrücke an der Galluswarte zeigte sich eine solche Vergrämung als nur bedingt erfolgreich. Ständig muss nachgebessert werden,immer wieder brechen Teile der Vergrämung heraus oder es verenden Tiere hinter den Blechen die zwar dahinter aber nicht mehr heraus kommen. Was nützt überhaupt eine Vergrämung wenn die Tiere trotzdem dahinter kommen? Die Vertriebenen Tiere siedeln sich jetzt an den Nachbar Häusern an. Das Problem wurde einfach nur ein paar Meter weiter verlagert . Und das für über 320.000.- Nun soll sich die Erfolglosigkeit an der Frankenallee fortsetzen. Helfen Sie mit sinnvolle Maßnahmen zu fordern wie ein Taubenhaus in dem Bereich und nicht die Fehler von dem vorderen Teil der Brücke zu wiederholen. Fordern sie den Magistrat auf nicht nur die Interessen der Pendler unter der Brücke zu berücksichtigen,sondern auch die dann von einer Vergrämung betroffenen Bürger der umliegenden Liegenschaften. Fordern sie ein Taubenhaus das allen Interessen gerecht wird. Fordern sie mit uns bei ggf. notwendigen Maßnahmen das Tierwohl im Auge zu behalten auch bei Tauben .
Fahrradbügel entlang der Frankenallee installieren
Die Wege und Übergänge vom Mittelstreifen der Frankenallee zur Überquerung der Straße werden regelmäßig zugeparkt. Fahrradbügel würden zudem die Sicherheit der Fußgänger deutlich erhöhen.
Verkehrsspiegel benötigt
Auf der Helmut-Walcha-Straße ausfahrt Richtung Kleyerstraße fehlt ein Spiegel. Autofahrer können bei der Auffahrt auf die Kleyerstraße nicht sehe ob ein Auto von Links kommt, weil die Parkplätze auf der Linken Seite die Sicht verdecken.
Wassersparen
Guten Morgen sehr geehrte Damen und Herren, leider fällt mir seit Tagen auf, das der Rasensprenger an der Friedrich Ebert Anlage Ecke Hohenstaufenstraße stundenlang den Rasen sprengt. Die Bürger werden aufgefordert Wasser zu sparen, dann sollte die Stadt aber hier ein Vorbild sein und diese sinnlose Aktion sofort einstellen. Vielen Dank. Ich würde mich freuen, wenn ich am Montag beim vorbei radeln keine Verschwendung mehr feststellen muss. Ein schönes Wochenende. Dagmar Domning
Neue Ampel auf der Mainzer Landstraße bei der Krifteler Straße
Die Mainzer Landstraße benötigt dringend zur Gefahrenabwehr eine Fußgängerampel in der Höhe Krifteler Straße, vor allem da sich genau gegenüberliegend Lidl, Aldi und das REWE Center befinden. Die bestehenden Ampeln an der ecke Rebstöcker Straße und Schwalbacher Straße sind beide über 250 Meter in beiden Richtungen zu weit entfernt. Der Abschnitt der Mainzer Landstraße ist von Fußgängerampel zu Fußgängerampel 520 Meter (EINEN HALBEN KILOMETER) entfernt. Somit ist es nicht verwunderlich das sehr viele Fußgänger gefährlich dort die Mainzer Landstraße im fließenden Verkehr überqueren, um die Discounter und Supermärkte zu erreichen! Hier muss mehr sicherheit her, also bitte eine neue Ampel für die Mainzer Landstraße in der Höhe Krifteler Straße installieren.
Schulgebäude fehlen??? – von wegen!!! (Europaschule & Gymnasium)
Die alte DB Zentrale hat alles was die Europaschule und ein Gymnasium im Gallus benötigt, die Räume sind Klassengerecht groß, nur die Stephensonstraße müsste für den Autoverkehr gesperrt werden um den Schulhof bis in den ehemaliegen Park hineinzu gestallten - statt dieses für Eigentumswohnungen zu roden und zu versiegeln! Das Gebäude selbst gehört den Staatsunternehmen Deutsche Bahn, wurde von Steuerzahlern finanziert und die Stadt könnte Vorkaufsrechte nutzen. Die Klassenräume sind schon da, nur die Möbel und der Wille fehlt! Die Kantine und Sporthallen müssten noch umgebaut werden.
Sicherheit für Fußgänger & Radfahrer am Römerhof
Die aktuelle Verkehrssituation am Römerhof insbesondere mit Wiedereröffnung der Messe (von Katharinenkreisel bis Verkehrsknotenpunkt Ausläufer Europa-Allee/Zum Rebstockbad in beide Richtungen) ist katastrophal. Ausgangssituation: Aktuell gilt Tempo 50 für diese kurze Strecke, auf der es 5 Ampeln gibt (Katharinenkreisel, Leonardo-da-Vinci-Allee, Wilhelmine-Reichard-Weg/Buzzistraße, Straße der Nationen, Zum Rebstockbad/Europa-Allee). Nichtsdestotrotz wird die Geschwindigkeit seitens Autos, Bussen und insbesondere Motorradfahrern unentwegt überschritten. Gefährte beschleunigen bereits beginnend ab Kreisel Schmidtstraße, oder auch in der Gegenrichtung beginnend Katharinenkreisel, und rasen mit teils 80-100km/h durch diesen Teilabschnitt. Dies führt regelmäßig zu Unfällen und Beinaheunfällen auf der gesamten Strecke. Verschlimmert wird dies durch die Situation Übergang Rebstockviertel/Kuhwaldviertel auf Höhe Montgolfier-Allee/Verlängerung Fußweg Philipp-Fleck-Straße, da dort weder ein Zebrastreifen noch eine Ampel ist und pro Tag hunderte von Menschen, darunter viele Kinder, exakt dort die Straße kreuzen. Diese Stelle wiederum ist erhöht gefährdet, da es unzählige abbremsende Linksabbieger gibt (Einfahrt Montgolfier-Allee trotz durchgezogener Linie, fahrend Richtung Katharinenkreisel). Darüber hinaus existiert kein Radweg ab Höhe Leonardo-da-Vinci-Allee bis Wilhelmine-Reichard-Weg in Richtung Schmidtstraße, weswegen Radfahrer entweder die Straße mit rasenden Autos/LKWs/Bussen teilen müssen oder, was die Regel ist, über den Bürgersteig fahren und dadurch Fußgänger in Gefahr bringen. Vorschlag: Pauschale Temporeduktion auf 30km/h für die komplette Strecke in beide Richtungen (Minimierung Unfallgefahr sowie Lärmschutz für Anwohner), Reduktion auf eine Fahrspur für Fahrzeuge und Einrichtung eines getrennten Fahrradwegs ab Leonardo-da-Vinci Allee bis Wilhelmine-Reichard-Weg. Zudem Einrichtung einer festen Blitzanlage, um Raser zu zwingen, Rücksicht zu nehmen und die regelmäßig abends stattfindenden Motorradrennen sowie die teils absurden Testfahrten des Ferrari/Maserati-Zentrums kommend aus der Schmidtstraße zu unterbinden. Ebenso ein Übergang mittels Zebrastreifen (optimal wäre eine Änderung der Verkehrsführung inkl. Ampel, die eine Linksabbiegerspur in die Montgolfier-Allee ermöglicht) Höhe Montgolfier-Allee/Philipp-Fleck-Straße, um dort die Straße überquerende Menschen zu schützen.
Mehr Platz für Fußgänger*innen und Kinder in der Schwalbacher Straße schaffen
SITUATION: Die Schwalbacher Straße zwischen Frankenallee und Idsteiner Straße ist eine wichtige Verbindung vom Zentrum des Gallus in das Europaviertel. Hier sind stets viele Menschen unterwegs, davon sehr viele Kinder. Nicht nur, weil sich in der Straße eine städtische Kita und ein Eingang der Paul-Hindemith-Schule befinden. Auch der Spielplatz/Eiscafe am Quäkerplatz sowie der Spielplatz am Lotte-Specht-Park sind Anlaufpunkte für viele Familien. PROBLEM: Leider ist dort oft kaum ein Durchkommen für Menschen, die zu Fuß auf dem Bürgersteig unterwegs sind: Täglich sehe ich dort Fahrzeuge, die falsch parken und damit kaum noch Platz für Fußgänger lassen. Das ist vor allem für Menschen ein Problem, die auf einen Rollstuhl angewiesen sind, aber auch für Menschen mit Kinderwagen oder Kinder, die mit dem Fahrrad oder Roller dort unterwegs sind. IDEE: Die Ausnahmeregelung "Parken auf Gehwegen" (Verkehrszeichen 315) auf dem Straßenabschnitt Schwalbacher Straße zwischen Frankenallee und Idsteiner Straße abschaffen. Dann müssten die Fahrzeuge wieder parallel zur Fahrbahn abgestellt werden, der Bürgersteig bliebe komplett frei. Damit würde viel Platz für Fußgänger und eventuell sogar für einen Fahrradweg entstehen. Dies würde die Aufenthaltsqualität und die Verkehrssicherheit der Straße stark verbessern und eine effizientere Verbindung zwischen Gallus und Europaviertel schaffen.
Skatepark/Pumptrack Europaviertel
Die Kids im Europaviertel (Gallus und Bockenheim) wachsen und eine weitere Draußen-Aktivität wäre klasse!!! Wir wollen aktiv und mobile Jugendliche, dafür wäre ein Skatepark oder ein Pumptrack ein tolles Angebot. Platz dafür gibt es im Lotte Specht -Park, Europagarten oder im Rebstock-Park. Ausgeglichne Kinder und Jugendliche, glückliche Eltern und Bürger!!!
Spiegel Kreuzung Idsteiner/Hufnagel Straße
An der Kreuzung Idsteiner Straße/ Hufnagel Straße ist die Kreuzung aus der Hufnagel Straße kommend sehr unübersichtlich, egal ob mit dem Rad oder dem Auto. Man muss weit auf die Kreuzung herausfahren, um den Gegenverkehr sehen zu können. Ein einfacher Spiegel würde die Situation unkompliziert vereinfachen, auch für den dort verkehrenden Linienbus 52.