Eschersheim
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen· letzte 90 Tage
14Verkehr und Straße
- ›Sanierung des Verbindungswegs zwischen Treunerweg und Lindenring
- ›Entschärfung Verkehrssituation an Bushaltestelle „Im Geeren“
- ›Verkehrsberuhigende Maßnahmen in der Bonameser Straße
- ›Instandsetzung der durch die Arbeiten an der Main-Weser-Bahn beschädigten Straßen im Ortsbezirk 9 – verbindlichen Zeitplan vorlegen
- ›Gehwegparken in der Schwagerstraße zulassen
- ›Entschärfung Verkehrssituation an Bushaltestelle „Im Geeren“
- ›Gefahrenstelle Heddernheimer Landstraße/Alexander-Riese-Weg entschärfen
- ›Halbhüftiges Parken in der Straße Lindenau
- ›Verkehrssicherheit in der Dehnhardtstraße verbessern: Geschwindigkeitsüberschreitungen und Ausweichverkehr wirksam begegnen
- ›Reinhardstraße: Wildes Parken auf Mittelstreifen und Kreuzung unterbinden
- ›Verkehrssicherheit in der Dehnhardtstraße verbessern: Ge-schwindigkeitsüberschreitungen und Ausweichverkehr wirksam begegnen
- ›Halbhüftiges Parken im Langheckenweg
- ›Halbhüftiges Parken in der Straße Lindenau
- ›Reinhardstraße: Wildes Parken auf Mittelstreifen und Kreuzung unterbinden
7Fußverkehr
- ›Verkehrsberuhigte Zone in der Lindenau einrichten
- ›Verkehrsberuhigte Zone in der Lindenau einrichten
- ›Illegales Parken am Spielplatz in der Dehnhardtstraße
- ›Freihaltung der Gehwegquerung an der Ecke Lucaestraße / Neumannstraße
- ›Dauerhafte Absturzsicherung am Geh- und Radweg entlang der Main-Weser-Bahn zwischen An der Woogstraße und Eschersheim
- ›Freihaltung der Gehwegquerung an der Ecke Lucaestraße/Neumannstraße
- ›Illegales Parken am Spielplatz in der Dehnhardtstraße
5Stadtplanung
- ›Runder Tisch zum ehemaligen Bahnhofsgebäude Eschersheim
- ›Endlich ein Name für den Platz Nähe Im Geeren / Im Nardholz
- ›Wasserturm Eschersheim: Erhalt und öffentliche Nutzung mit dem gesetzlichen Vorkaufsrecht absichern
- ›Wasserturm Eschersheim: Erhalt und öffentliche Nutzung mit dem gesetzlichen Vorkaufsrecht absichern
- ›Endlich ein Name für den Platz Nähe Im Geeren / Im Nardholz
4Wohnen
3Grünflächen, Wald und Friedhöfe
3Schulen und Bildung
2Fahrradfahren
2Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
Zuständiger Ortsbeirat
Eschersheim wird im Ortsbeirat 9 vertreten — dort stehen Sitzverteilung, Mitglieder und die nächsten Sitzungen.
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Websites der Parteien im Stadtteil(4)
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Entschärfung Verkehrssituation an Bushaltestelle „Im Geeren“
Anregung an den Magistrat vom 24.09.2026, OM 713 entstanden aus Vorlage: OF 120/9 vom 09.09.2026 Betreff: Entschärfung Verkehrssituation an Bushaltestelle "Im Geeren" Der Magistrat wird gebeten, die...
Verkehrsberuhigte Zone in der Lindenau einrichten
Anregung an den Magistrat vom 24.09.2026, OM 717 entstanden aus Vorlage: OF 124/9 vom 08.09.2026 Betreff: Verkehrsberuhigte Zone in der Lindenau einrichten Die Straße Lindenau ist eine kleine Sackga...
Unterführung am Eschersheimer Friedhof – Fahrrad- und Fußweg trotz Bauarbeiten frei halten
Anregung an den Magistrat vom 24.09.2026, OM 714 entstanden aus Vorlage: OF 121/9 vom 08.09.2026 Betreff: Unterführung am Eschersheimer Friedhof - Fahrrad- und Fußweg trotz Bauarbeiten frei halten D...
Verkehrsberuhigende Maßnahmen in der Bonameser Straße
Antrag vom 09.09.2026, OF 130/9 Betreff: Verkehrsberuhigende Maßnahmen in der Bonameser Straße Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und geeignete geschwindigkeitsre...
Instandsetzung der durch die Arbeiten an der Main-Weser-Bahn beschädigten Straßen im Ortsbezirk 9 – verbindlichen Zeitplan vorlegen
Antrag vom 09.09.2026, OF 129/9 Betreff: Instandsetzung der durch die Arbeiten an der Main-Weser-Bahn beschädigten Straßen im Ortsbezirk 9 - verbindlichen Zeitplan vorlegen Der Ortsbeirat möge besch...
Gehwegparken in der Schwagerstraße zulassen
Antrag vom 09.09.2026, OF 128/9 Betreff: Gehwegparken in der Schwagerstraße zulassen Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, in der Schwagerstraße das Parken auf dem Gehwe...
Entschärfung Verkehrssituation an Bushaltestelle „Im Geeren“
Antrag vom 09.09.2026, OF 120/9 Betreff: Entschärfung Verkehrssituation an Bushaltestelle "Im Geeren" Der Ortsbeirat möge beschließen: der Magistrat wird gebeten, die Verkehrssicherheit an der Bus...
Verkehrsberuhigte Zone in der Lindenau einrichten
Antrag vom 08.09.2026, OF 124/9 Betreff: Verkehrsberuhigte Zone in der Lindenau einrichten Die Lindenau ist eine kleine Sackgasse zwischen der Maybachbrücke und der Eschersheimer Landstraße. Die Str...
Unterführung am Eschersheimer Friedhof – Fahrrad- und Fußweg trotz Bauarbeiten frei halten
Antrag vom 08.09.2026, OF 121/9 Betreff: Unterführung am Eschersheimer Friedhof - Fahrrad- und Fußweg trotz Bauarbeiten frei halten Die Rad- und Fußgängerunterführung am Eschersheimer Friedhof ist w...
Planungen zu Neubau/Sanierung der Maybachbrücke
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1297 Betreff: Planungen zu Neubau/Sanierung der Maybachbrücke Vorläufige Stellungnahme: Zu 1. und 2. Bauwerk (BW) 022, Straßen- und Stadtbahnbrücke ...
Nun endlich: Platz Lachweg/Dreihäusergasse aufwerten - kommt Unterführung?
Stellungnahme des Magistrats vom 04.09.2026, ST 1294 Betreff: Nun endlich: Platz Lachweg/Dreihäusergasse aufwerten - kommt Unterführung? Vorläufige Stellungnahme: Der Magistrat bedauert, in der vor...
Gefahrenstelle Heddernheimer Landstraße/Alexander-Riese-Weg entschärfen
Antrag vom 02.09.2026, OF 72/8 Betreff: Gefahrenstelle Heddernheimer Landstraße/Alexander-Riese-Weg entschärfen Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, an der Kreuzung Hed...
Neue Verkehrsführung im Bereich Jean-Monnet-Straße
Stellungnahme des Magistrats vom 21.08.2026, ST 1238 Betreff: Neue Verkehrsführung im Bereich Jean-Monnet-Straße Zu 1.: Der Ortsbeirat hat zutreffend dargestellt, wie Kraftfahrzeugführer:innen sich...
Das Stadtgebiet von Autoverkehr entlasten: Standortuntersuchungen für P+R-Plätze weiterführen
Bericht des Magistrats vom 21.08.2026, B 260 Betreff: Das Stadtgebiet von Autoverkehr entlasten: Standortuntersuchungen für P+R-Plätze weiterführen Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 14.12.2017, § 2102...
Elektroladeinfrastruktur im Ortsbezirk 9
Stellungnahme des Magistrats vom 21.08.2026, ST 1234 Betreff: Elektroladeinfrastruktur im Ortsbezirk 9 Generell verweist der Magistrat auf vorherige Stellungnahmen zum Thema E-Mobilität, auf die Vor...
Freihaltung der Gehwegquerung an der Ecke Lucaestraße / Neumannstraße
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 544 entstanden aus Vorlage: OF 87/9 vom 08.08.2026 Betreff: Freihaltung der Gehwegquerung an der Ecke Lucaestraße / Neumannstraße Der Magistrat wird gebe...
Reinhardstraße: Wildes Parken auf Mittelstreifen und Kreuzung unterbinden
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 549 entstanden aus Vorlage: OF 92/9 vom 20.07.2026 Betreff: Reinhardstraße: Wildes Parken auf Mittelstreifen und Kreuzung unterbinden Vorgang: OM 4592/23...
Illegales Parken am Spielplatz in der Dehnhardtstraße
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 546 entstanden aus Vorlage: OF 89/9 vom 30.07.2026 Betreff: Illegales Parken am Spielplatz in der Dehnhardtstraße Der Magistrat wird gebeten, dafür zu s...
Hitzeschutz an den oberirdischen Stationen der Stadtbahn-A-Strecke im Ortsbezirk 9
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 523 entstanden aus Vorlage: OF 54/9 vom 07.08.2026 Betreff: Hitzeschutz an den oberirdischen Stationen der Stadtbahn-A-Strecke im Ortsbezirk 9 Vorgang: O...
Dauerhafte Absturzsicherung am Geh- und Radweg entlang der Main-Weser-Bahn zwischen An der Woogstraße und Eschersheim
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 540 entstanden aus Vorlage: OF 83/9 vom 09.08.2026 Betreff: Dauerhafte Absturzsicherung am Geh- und Radweg entlang der Main-Weser-Bahn zwischen An der Woo...
Verkehrssicherheit in der Dehnhardtstraße verbessern: Geschwindigkeitsüberschreitungen und Ausweichverkehr wirksam begegnen
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 543 entstanden aus Vorlage: OF 86/9 vom 09.08.2026 Betreff: Verkehrssicherheit in der Dehnhardtstraße verbessern: Geschwindigkeitsüberschreitungen und Aus...
Halbhüftiges Parken in der Straße Lindenau
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 541 entstanden aus Vorlage: OF 84/9 vom 08.08.2026 Betreff: Halbhüftiges Parken in der Straße Lindenau In der Straße Lindenau wird seit vielen Jahrzenten...
Frankfurter Brückenbauprogramm - Umsetzungsstand und Fortschreibung; hier: 3. Bericht
Bericht des Magistrats vom 14.08.2026, B 247 Betreff: Frankfurter Brückenbauprogramm - Umsetzungsstand und Fortschreibung; hier: 3. Bericht Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 16.07.2015, § 6148 (M 61) ...
Verkehrssicherheit in der Dehnhardtstraße verbessern: Ge-schwindigkeitsüberschreitungen und Ausweichverkehr wirksam begegnen
Antrag vom 09.08.2026, OF 86/9 Betreff: Verkehrssicherheit in der Dehnhardtstraße verbessern: Ge-schwindigkeitsüberschreitungen und Ausweichverkehr wirksam begegnen Der Ortsbeirat möge beschließen: ...
Dauerhafte Absturzsicherung am Geh- und Radweg entlang der Main-Weser-Bahn zwischen An der Woogstraße und Eschersheim
Antrag vom 09.08.2026, OF 83/9 Betreff: Dauerhafte Absturzsicherung am Geh- und Radweg entlang der Main-Weser-Bahn zwischen An der Woogstraße und Eschersheim Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Ma...
Freihaltung der Gehwegquerung an der Ecke Lucaestraße/Neumannstraße
Antrag vom 08.08.2026, OF 87/9 Betreff: Freihaltung der Gehwegquerung an der Ecke Lucaestraße/Neumannstraße Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, an der Ecke Lucaestraße / Ne...
Halbhüftiges Parken im Langheckenweg
Antrag vom 08.08.2026, OF 85/9 Betreff: Halbhüftiges Parken im Langheckenweg Der Ortsbeirat möge beschließen: Im Langheckenweg wird seit vielen Jahrzenten auf beiden Gehwegseiten halbhüftig mit zwe...
Halbhüftiges Parken in der Straße Lindenau
Antrag vom 08.08.2026, OF 84/9 Betreff: Halbhüftiges Parken in der Straße Lindenau Der Ortsbeirat möge beschließen: In der Lindenau wird seit vielen Jahrzenten auf beiden Gehwegseiten halbhüftig mi...
Illegales Parken am Spielplatz in der Dehnhardtstraße
Antrag vom 30.07.2026, OF 89/9 Betreff: Illegales Parken am Spielplatz in der Dehnhardtstraße Der Ortsbeirat möge beschließen: der Magistrat wird gebeten, dafür zu sorgen, dass keine parkenden Aut...
Geplante Retentionsfläche Eisenbahnunterführung Niedwiesenstraße/Treunerweg
Stellungnahme des Magistrats vom 20.07.2026, ST 1106 Betreff: Geplante Retentionsfläche Eisenbahnunterführung Niedwiesenstraße/Treunerweg Vorläufige Stellungnahme: Der Magistrat bedauert, in der vor...
Reinhardstraße: Wildes Parken auf Mittelstreifen und Kreuzung unterbinden
Antrag vom 20.07.2026, OF 92/9 Betreff: Reinhardstraße: Wildes Parken auf Mittelstreifen und Kreuzung unterbinden Vorgang: OM 4592/23 OBR 9; ST 252/24 Der Ortsbeirat möge beschließen: der Magistra...
Grenzmarkierung an der Ecke Ziegenhainer Straße / Rauschenberger Straße wieder entfernen
Anregung an den Magistrat vom 18.06.2026, OM 217 entstanden aus Vorlage: OF 31/9 vom 04.06.2026 Betreff: Grenzmarkierung an der Ecke Ziegenhainer Straße / Rauschenberger Straße wieder entfernen V...
Verbesserte Kennzeichnung des verkehrsberuhigten Bereichs Burgholzer Straße / Emsdorfer Straße / Amöneburger Straße
Anregung an den Magistrat vom 18.06.2026, OM 214 entstanden aus Vorlage: OF 28/9 vom 04.06.2026 Betreff: Verbesserte Kennzeichnung des verkehrsberuhigten Bereichs Burgholzer Straße / Emsdorfer St...
Sanierung des Verbindungsweges parallel zur A661 zwischen Nidda-Radweg und Im Uhrig
Anregung an den Magistrat vom 18.06.2026, OM 222 entstanden aus Vorlage: OF 38/9 vom 04.06.2026 Betreff: Sanierung des Verbindungsweges parallel zur A661 zwischen Nidda-Radweg und Im Uhrig Der Ma...
Beleuchtung für den Zebrastreifen über die Straße Alt-Eschersheim in Höhe der Maybachstraße
Stellungnahme des Magistrats vom 15.06.2026, ST 1030 Betreff: Beleuchtung für den Zebrastreifen über die Straße Alt-Eschersheim in Höhe der Maybachstraße Vorläufige Stellungnahme: Der Magistrat be...
Verbesserte Kennzeichnung des verkehrsberuhigten Bereichs Burgholzer Straße / Emsdorfer Straße / Amöneburger Straße
Antrag vom 04.06.2026, OF 28/9 Betreff: Verbesserte Kennzeichnung des verkehrsberuhigten Bereichs Burgholzer Straße / Emsdorfer Straße / Amöneburger Straße Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magi...
Grenzmarkierung an der Ecke Kirchhainer Straße / Rauschenberger Straße wieder entfernen
Antrag vom 04.06.2026, OF 31/9 Betreff: Grenzmarkierung an der Ecke Kirchhainer Straße / Rauschenberger Straße wieder entfernen Vorgang: OM 7793/25 OBR 9; ST 434/26 Der Ortsbeirat möge beschließen:...
Sanierung des Verbindungsweges parallel zur A 661 zwischen Nidda-Radweg und Im Uhrig
Antrag vom 04.06.2026, OF 38/9 Betreff: Sanierung des Verbindungsweges parallel zur A 661 zwischen Nidda-Radweg und Im Uhrig Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten zu prüfen un...
Bessere ämterübergreifende Koordination bei Bauarbeiten im Ortsbezirk
Antrag vom 03.06.2026, OF 46/9 Betreff: Bessere ämterübergreifende Koordination bei Bauarbeiten im Ortsbezirk Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Ortsbeirat bittet den Magistrat um schriftliche St...
Sicherung der Fußgängerquerung zwischen Ulrichstraße 41 und 39
Antrag vom 03.06.2026, OF 36/9 Betreff: Sicherung der Fußgängerquerung zwischen Ulrichstraße 41 und 39 Zwischen den Hausnummern Ulrichstraße 41 und 39 verläuft ein Fußgängerverbindungsweg zwischen d...
Überprüfung der Sperrflächenmarkierung im Kurvenbereich Ziegenhainer Straße 227 bis 239
Antrag vom 03.06.2026, OF 37/9 Betreff: Überprüfung der Sperrflächenmarkierung im Kurvenbereich Ziegenhainer Straße 227 bis 239 Vorgang: OM 7793/25 OBR 9, ST 434/26 Nach der Umsetzung der OM 7793 z...
Quartier rund um den Burgholzer Platz lebenswert erhalten
Antrag vom 02.06.2026, OF 27/9 Betreff: Quartier rund um den Burgholzer Platz lebenswert erhalten Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, in Zusammenarbeit mit dem Amt für Stra...
Zeitnahe Instandsetzung der Maybachbrücke zur Aufrechterhaltung des ÖPNV
Antrag vom 30.05.2026, OF 20/12 Betreff: Zeitnahe Instandsetzung der Maybachbrücke zur Aufrechterhaltung des ÖPNV Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Ortsbeirat möge beschließen, die Stadtverordne...
Verkehrssicherheit Im Geeren verbessern
Stellungnahme des Magistrats vom 18.05.2026, ST 893 Betreff: Verkehrssicherheit Im Geeren verbessern Grundsätzlich ist festzuhalten, dass die Straße "Im Geeren" eindeutig als Tempo‑30‑Zone ausgewie...
Rückbau der Unterführung Am Weißen Stein
Stellungnahme des Magistrats vom 18.05.2026, ST 891 Betreff: Rückbau der Unterführung Am Weißen Stein Die Umsetzung der Maßnahme ist zeitnah vorgesehen. Das Projekt befindet sich derzeit in der Vo...
Errichtung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Umfeld der Platenstraße
Stellungnahme des Magistrats vom 18.05.2026, ST 895 Betreff: Errichtung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Umfeld der Platenstraße Generell verweist der Magistrat auf vorherige Stellungnahme...
Erinnerung und Konkretisierung: Nachweis der Installation besohlter Schwellen im Streckenabschnitt Bahnkilometer 190,500 bis 191,900 in Frankfurt-Eschersheim
Anregung an den Magistrat vom 07.05.2026, OM 31 entstanden aus Vorlage: OF 6/9 vom 22.04.2026 Betreff: Erinnerung und Konkretisierung: Nachweis der Installation besohlter Schwellen im Streckenabs...
Erfassung und Sanierungsplanung von durch den Bahnausbau beschädigten Straßen im Ortsbezirk
Anregung an den Magistrat vom 07.05.2026, OM 37 entstanden aus Vorlage: OF 14/9 vom 21.04.2026 Betreff: Erfassung und Sanierungsplanung von durch den Bahnausbau beschädigten Straßen im Ortsbezirk Vor...
Auskunft zum Sachstand der Retentionsfläche an der Eisenbahnunterführung Niedwiesenstraße
Auskunftsersuchen vom 07.05.2026, V 10 entstanden aus Vorlage: OF 4/9 vom 22.04.2026 Betreff: Auskunft zum Sachstand der Retentionsfläche an der Eisenbahnunterführung Niedwiesenstraße Vorgang: V 130...
Beschilderung am S-Bahnhof Eschersheim: Für eine bessere Orientierung am S-Bahnhof „Eschersheim“!
Stellungnahme des Magistrats vom 27.04.2026, ST 743 Betreff: Beschilderung am S-Bahnhof Eschersheim: Für eine bessere Orientierung am S-Bahnhof "Eschersheim"! Der Magistrat bedauert, in der vorge...
Ideen
Straßenbeleuchtung an der Nidda (Eschersheim)
An der Nidda zwischen Niedwiesenstraße und der Niddaseite wo Restaurant Speisekammer liegt, gibt es nirgends Beleuchtung. Weder an dem Fahrradweg/Spazierweg noch an der Brücke. Das ist ein sehr beliebtes Ausflugsziel vor allem in den langen Sommernächten aber auch im Herbst/Winter geht man bei wärmeren Temperaturen gerne dort spazieren. Außerdem ist es eine belebte Pendelstrecke für Fahrradfahrer, die mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren. Es wäre schön, wenn man dort Straßenbeleuchtung anbringen würde.
Baumpflanzung entlang der neuen S-Bahn Trasse zwischen Ginnheim und Eschersheim
Der Ausbau der Gleisanlagen zwischen Ginnheim und Eschersheim nähert sich seinem Ende. Auf östlicher Seite der Gleise wurde zwischen Woogstrasse und Niedwiesen/Durchgang Treunerweg der Weg erneuert. Entlang dieser Strecke könnte man beidseitig oder einseitig eine ganze Baumreihe setzen. Auf Seiten des Bahndamms evtl wuchsreduziert. Somit wäre der Damm nicht so exponiert, der Fußweg verschönert und der Umwelt Rechnung getragen. Eigentlich eine Win-Win Situation.
Fahrradständer Im Wörth
In der Straße Im Wörth Ecke Cäcilienstrasse ist genug Platz um Fahrradständer aufzustellen (siehe Bild 1). Bisher gibt es keine, und der Bedarf durch die nahe gelegene Ziehenschule ist groß. Ebenso könnte man an der markierten Stelle in Bild 2 (vor der Hausnummer Im Wörth 2) einen KFZ Stellplatz umwidmen um a) den dort viel zu engen Gehweg zu verbreitern und b) weitere Fahrradständer aufzustellen.
Überholverbot auf Abschnitt der Eschersheimer Landstraße deutlich machen
Auf meine Anfrage zum Überholverbot auf der Eschersheimer Landstraße zwischen Am Weißen Stein und Hügelstraße (https://www.ffm.de/frankfurt/de/ideaPtf/45035/single/2575) bekam ich diese Antwort "In der Eschersheimer Landstraße ist das Überholverbot folglich bereits wirksam, was sich durch den allgemeinen Überholmindestabstand von innerorts 1,50 Metern ergibt, der dort im Normalfall nicht eingehalten werden kann. Rein informativ dürfen Verkehrszeichen jedoch nicht aufgestellt werden." Da dieses AutofahrerInnen entweder nicht bekannt oder egal ist und diese Antwort keinem Radfahrer weiterhilft, könnte zumindest den unwissenden AutofahrerInnen das Überholverbot durch das Aufmalen des Verkehrszeichens 277.1 klar gemacht werden. Wie in der Schloßsstraße ist in der Eschersheimer das Überholverbot alleine durch die geringe Fahrbahnbreite begründet und daran könnte daher ebenso durch diese Zeichen erinnert werden.
Dringende Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung an der kritischen Kreuzung Hügelstraße/Kurhessenstraße
Die Verkehrssituation an der Verkehrsverengung an der Kreuzung von Kurhessenstraße und Hügelstraße (vor der Bushaltestelle Kurhessenstraße) weist erhebliche Mängel hinsichtlich Sicherheit und Lärmemissionen auf. Während der Stoßzeiten kommt es regelmäßig zu Verkehrsunfällen, verursacht durch abruptes Beschleunigen und Vorfahrtskonflikte. Die hohe Frequenz von akustischen Signalen, insbesondere Hupen, summiert sich auf über 20 Vorfälle pro Tag. Zudem fördert das übermäßige Beschleunigen nach Ampelüberquerungen einen unakzeptabel hohen Lärmpegel. Diese Faktoren stellen nicht nur ein Sicherheitsrisiko dar, sondern mindern auch die Lebensqualität in diesem urbanen Raum. Empfohlene Maßnahmen: Einrichtung einer klaren, visuell auffälligen Beschilderung vor der Straßenverengung, um Verkehrsteilnehmer vorab zu informieren und so das Unfallrisiko zu senken. Prüfung der Reaktivierung einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h, ergänzt durch regelmäßige Geschwindigkeitsüberwachung, um die Einhaltung sicherzustellen. Einbau von verkehrsberuhigenden Maßnahmen, wie beispielsweise Verkehrsinseln und klaren Straßenmarkierungen, zur effektiveren Verkehrsleitung. Es ist dringend geboten, diese Maßnahmen einer umgehenden Überprüfung zu unterziehen und bei positivem Ergebnis rasch zu implementieren, um die Verkehrssicherheit und Lebensqualität in dieser Zone nachhaltig zu verbessern.
Überholverbot auf Abschnitt der Eschersheimer Landstr ausschildern
Auf dem Abschnitt zwischen Am Weißen Stein und Hügelstraße auf der Eschersheimer Landstraße stadteinwärts besteht aufgrund der Einspurigkeit faktisch ein Überholverbot. Trotzdem werden hier Radfahrer oft mit großem Geschwindigkeitsunterschied ohne ausreichenden Sicherheitsabstand (innerorts mindestens 1,5m) überholt. Dieses Überhollverbot sollte nach dem Vorbild Schloßstraße (zwischen Adalbertstr u Friesengasse) deutlich mit Schildern, Linien und Piktogrammen gekennzeichnet werden. Um die Sicherheit Radfahrender weiter zu erhöhen sollte ebenfalls Tempo 30 angeordnet werden.
Sinnvolle Verkehrsberuhigung Hausener Weg/Thudichumstraße, kein generelles Tempo 30.
Es existiert eine Idee den Hausener Weg/Thudichumstraße mit einem generellen Tempolimit 30 zu versehen. Dieses Thema wird unter den Anwohnern bei Nebenan.de sehr kontrovers diskutiert. Es gibt nicht nur Befürworter für ein generelles Tempolimit auf diesem Abschnitt. Sicherheit und Lärmbelastung und ein sinnvoller Verkehrsfluss müssen nicht unbedingt generelle Widersprüche sein. Ich würde dafür plädieren erst mal seitens der Stadt Frankfurt folgende Dinge zu prüfen: 1. Lärmmessung Tag und Nacht 2. Geschwindigkeitsmessungen Tag und Nacht Mit diesen Ergebnissen sollte man dann an weitere konstruktive Überlegungen eine Lösung finden. Was ich generell auf dieser Straße zur Verkehrsberuhigung gut fände, was auch vielen Fußgängern helfen würde, wären noch 1 bis 2 Zebrastreifen mit ganz leichten Erhebungen, ähnlich Kurhessenstraße. Das wäre kostengünstig und würde die Aufmerksamkeit der zu schnellen Autofahrer, die es leider überall gibt, zumindest fordern.
Bessere Kreuzung
Hallo, täglich Fahre ich über die Kreuzung Alt-Eschersheim/Niedwiesenstr. Hier bei handelt es sich um eine abbiegende Vorfahrtsstrasse, wenn mann in die Niedwiesen abbiegen möchte muss mann auf einen kleine Spiegel sehen. Diese ist an schlechten Tagen beschmiert oder Nass/Vereist. An manchen Tagen ist mann gezwungen Blind in die Kreuzung zu fahren, wobei es da regelmäßig zu gefährlich Situation kommt. Ich bin der Meinung das man hier eine kleine Kreisverkehr einrichten kann oder eine größeren Spiegel der beheizt ist.
Begrünung der Maybachstraße und Alt-Eschersheim
Beide Straßen sind der Ortseingang zum Stadtteil Alt-Eschersheim. Durch den Bau des neuen Rewe inkl. Wohnungen durch die ABG Frankfurt Holding in der Maybachstraße wurde ein großer Wohnblock gebaut o h n e an die Begrünung zu denken! Im letzten Sommer 2018 eine Katastrophe, in beiden Straßen knallt die Mittagssonne erbarmungslos auf die Staße und Gehwege! In beiden Straßen gilt Tempo 30 dass nie eingehalten und kontrolliert wird!!! Durch Bäume würde man etwas gegen die spärliche Begrünung beitragen und die Lebensqualität der Bürger für diesen Stadtteil aufwerten! Außerdem könnte man evtl. auch mit den Bäumen zur Verkehrberuhigung beitragen.
Berkersheimer Weg/Homburger Landstraße: Kreisel statt Ampeln
Liebe Mitbürger/innen, neu hinzugezogen auf den Frankfurter Berg liegt mir o. g. Thema am Herzen: Die Kreuzung Berkersheimer Weg/Homburger Landstraße muss vielen Anforderungen und Bedürfnissen gerecht werden. Dies führt dazu, dass für jede/n Einzelne/n die Wartezeit bei "Rot" recht lange ausfällt. Besonders auf dem Weg zur Arbeit (ich muss auf die A661 nach Egelsbach) strapaziert das mein Zeitbudget. Ich bin mir sicher, dass mit einem Kreisverkehr der Verkehr effektiver fließen würde und dass damit allen Verkehrsteilnehmenden optimal gedient wäre. Ich bin mir bewusst, dass dies eine nicht unerhebliche Investition seitens der Stadt bedeutet. Aber ich bin davon überzeugt, dass die Stadt Frankfurt daran interessiert ist, ihren Bürgern Gutes zu tun und für eine gute Idee, die viele Unterstützende hat, ein wenig Geld in die Hand zu nehmen. Daher werbe ich hier für meine Idee und freue mich, wenn sie hier viel Zustimmung findet! Liebe Grüße vom Frankfurter Berg, wo ich mich sehr wohl fühle! 😃 Martina Hinkelmann
Verkehrsberuhigung auf der Bonameser Straße
Auf der Bonameser Straße gilt zwar Tempo 30, dies wird jedoch weder kontrolliert noch eingehalten. Hier sollten Maßnahmen getroffen werden, welche zu einer echten Verkehrsberuhigung führen. Die Maßnahmen, die bis jetzt getroffen wurden, zum Beispiel die Parkplätze auf die Straße zu verlegen (war wohl die günstigste Variante), waren eher kontraproduktiv, da Autos die aus Richtung der Homburger Landstraße kommen, jetzt oft auf den sehr flachen Bürgersteig ausweichen. Hier handelt es sich auch um einen Schulweg. Kinder sind auf dem sowieso schon sehr schmalen Bürgersteig durch rücksichtslose Autofahrer stak gefährdet. Geeignete Maßnahmen wären: 1. Temposchwellen auf der Bonameser Straße am Beginn des Wohngebiets. 2. Stationäre oder mobile (dann allerdings regelmäßige) Geschwindigkeitskontrollen auf der Bonamerser straße zwischen An der Nachweide/Im Mellsig und Birkholzweg. 3. Absicherung des Bürgersteigs, sodass ein Ausweichen der Autos dorthin nicht mehr möglich ist und Kinder diesen gefahrlos benutzen können. 4. Stärkere Kontrolle der Falschparker in diesem Bereich, da diese die Situation mit dem Ausweichen auf den Bürgersteig noch verstärken.
Endlich öffentlicher Gehweg bzw. Sicherung von derzeitigem provisorischem Weg zwischen Eschersheim und Bonameser Straße
Für die Siedlung Wohngemeinschaft Bonameser Straße gibt es bis heute keine öffentlichen Weg entlang der Straße, sondern nur einen provisorischen einseitigen weg hinter Leitplanken. Ferner ist dieser weder Behinderten gerecht noch beleuchtet (nur auf der anderen Seite wo es keinen Gehweg gibt!) Gebüsch und Dunkelheit machen den Weg unsicher. Auch ÖPNV ist schwer zu erreichen.
Eschersheim Ginnheim barrierefrei und synergetisch nachhaltig
Die Notwendigkeit zur Aufwertung des Gebietes liegt auf der Hand, denn auch die Anwohner kämpfen teils schon seit Jahrzehnte darum. Die Realisierung der Umgestaltung einer weitgehend U-Bahnfreien Eschersheimer Landstraße ist eine große Herausforderung. Die Vorschläge, und Anträge des OBR müssen sachlich und geprüft und technisch entwickelt werden. Maßstäblichen Plänen müssen einerseits professionell dargestellt, andererseits aber auch allgemein verständlich sein. Es sollen verschiedene Planungsansätze untersucht werden: I. Vollständige Untertunnelung bis ins Mertonviertel II. Teiluntertunnelung vom Dornbusch bis vor die Maybachbrücke III. Teiluntertunnelung vom Dornbusch bis vor den Platz am Weißen Stein IV. Untertunnelung und zusätzliche Straßenbahnlinie V. Entfall der Ubahn, dafür eine Straßenbahnlinie VI. Entfall einer einer Fahrspur pro Richtung, U-Bahn bleibt wie bisher erhalten VII. Vorabmaßnahme Weißer Stein S-Bahnhof, Verlegung der U-Bahn Haltestelle nach Norden Hierbei sollen die Planungen I und II auch so konzipiert sein, dass diese in Teilabschnitten umgesetzt werden können. Alle Planungen schließen die umliegende Infrastruktur ein. Nicht nur die Eschersheimer-Landstraße soll eine Umgestaltung erfahren, sondern auch die einmündenden Straßen sollen zu bürgerfreundlicheren, verkehrsruhigeren Bereichen aufgewertet werden