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Dillenburger Straße: Verkehrsraum zukunftsgerecht neu aufteilen

Vorlagentyp: OA
137 Wochen bis zur Antwort8 Stationen im Verfahren2 Sitzungen
Vorlage
Idee
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Hessestraße — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 17.09.2026.

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Anregung

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird beauftragt zu prüfen:

  1. Die Dillenburger Straße wird zwischen den Kreuzungen Hessestraße/Heddernheimer Landstraße von vier auf zwei Fahrspuren verringert.
  2. Auf den frei werdenden Fahrspuren werden baulich getrennte Fahrwege für Radfahrende angelegt.
  3. Noch übrig gebliebener Raum der umgebauten Fahrspur wird zusammen mit dem jetzigen Gehweg und dem alten Radstreifen dazu genutzt, Bäume (paarweise) und anderes Straßengrün standortgerecht anzulegen. Der neue Gehweg ist entsprechend der aktuellen Anforderungen anzulegen.
  4. Nachrangig ist die Anlage von Parkplatzflächen für die Anwohnerinnen und Anwohner auszuloten.
  5. Abstellplätze für Carsharing/E-Scooter sind zu prüfen.
  6. Helle Asphaltauflage ist zur Milderung der Überhitzung zu verwenden.
  7. Es wird ein vorgelagertes Verkehrskonzept für die angrenzenden Stadtteile erstellt und das zu erwartende Verkehrsaufkommen (zum Beispiel für die Römerstadt) ermittelt.

Begründung

Mittelfristig sollte es ein sicheres, durchgehendes Radwegeangebot von der Innenstadt bis in den Nordwesten und darüber hinaus in die Region geben.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 21. Oktober 2021OFOF 65/8Dillenburger Straße: Verkehrsraum zukunftsgerecht neu aufteilenOrtsbeiratsantrag · GRÜNE, SPD
  2. 2. Dezember 2021Sie sind hier
    OAOA 111Dillenburger Straße: Verkehrsraum zukunftsgerecht neu aufteilen
    Anregung
  3. 20. Mai 2022BB 235Dillenburger Straße: Verkehrsraum zukunftsgerecht neu aufteilenMagistratsbericht
  4. 10. Juli 2023STST 1446Etwas langsamer fahren mit versetztem ParkenStellungnahme
  5. 22. September 2023STST 1951Verkehrssituation Kreuzung Spielsgasse/Oberurseler Weg verbessernStellungnahme
  6. 22. November 2023OFOF 366/8„Prüfen und Bericht“ beachten!Ortsbeiratsantrag · CDU
  7. 7. Dezember 2023OMOM 4914„Prüfen und berichten“ beachten!Direktanregung
  8. 3. Juni 2024Antwort des Magistrats · nach 137 WochenSTST 1076„Prüfen und berichten“ beachten!Stellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OAAnregung an die Stadtverordnetenversammlung

Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
  3. 3Ausschüsse beraten & empfehlen
  4. 4Plenum entscheidet
  5. 5Magistrat setzt um

Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung

Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf2 Beratungen
Ausschusses für Mobilität und Smart-City
Sitzung 4 · 17.01.2022
TO I, TOP 24
Beraten
nicht auf TO Die Vorlage OA 111 wird dem Magistrat zur Prüfung und Berichterstattung überwiesen. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS)

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
GrüneSPDFDPVolt
Ablehnung:
CDULinkeAfDÖkoLinX-ELFFRAKTION
Sonstige:
BFF-BIG (vereinfachtes Verfahren)
Abstimmung im Original

Abstimmung: GRÜNE, SPD, FDP und Volt gegen CDU (= Ablehnung) sowie LINKE., AfD, ÖkoLinX-ELF und FRAKTION (= Annahme) Sonstige Voten/Protokollerklärung: BFF-BIG (= vereinfachtes Verfahren)

Ausschusses für Mobilität und Smart-City
Sitzung 8 · 30.05.2022
TO I, TOP 6
Beraten
nicht auf TO Es dient zur Kenntnis, dass der Magistrat zwischenzeitlich einen Bericht (B 235/22) vorgelegt hat. Beschlussausfertigung(en): § 1090,

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

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