Gutleutviertel
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen· letzte 180 Tage
9Verkehr und Straße
- ›Speicherstraße: Verkehrssicherheit prüfen und Kurzhaltebedarf ordnen
- ›Gutleutstraße: Stationäre Geschwindigkeitsüberwachung auf Höhe der Wurzelsiedlung einrichten
- ›Wurzelsiedlung: Verkehrslärm reduzieren und Verkehrssicherheit erhöhen auf der Gutleutstraße
- ›Bewohnerparkzone im Gutleut einrichten
- ›Anwohnerparkzone im Gutleut einrichten
- ›Tempo 30 in tropischen Nächten
- ›Parksituation an der Tiefgaragenausfahrt Speicherstraße 42
- ›Parksituation an der Tiefgaragenausfahrt Speicherstraße 42
- ›Baustellen sind kein Scooter-Parkplatz: E-Scooter aus Engstellen heraushalten
5Fußverkehr
- ›Fußgänger schützen – Ampelanlage anpassen am Baseler Platz
- ›Fußgänger schützen – Ampelanlage anpassen am Baseler Platz
- ›Wegeverbindung vom Westhafen zum Sommerhoffpark zeitnah herstellen
- ›Wegeverbindung vom Westhafen zum Sommerhoffpark zeitnah herstellen
- ›Schluss mit Falschparken am Fußgängerüberweg in der Heilbronner Straße
3Grünflächen, Wald und Friedhöfe
2Fahrradfahren
2Wohnen
1Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
Zuständiger Ortsbeirat
Gutleutviertel wird im Ortsbeirat 1 vertreten — dort stehen Sitzverteilung, Mitglieder und die nächsten Sitzungen.
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Websites der Parteien im Stadtteil(6)
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Korrekte Namensgebung „Fernbusstation Frankfurt“ am Hauptbahnhof
Anregung an den Magistrat vom 15.03.2022, OM 1836 entstanden aus Vorlage: OF 321/1 vom 18.01.2022 Betreff: Korrekte Namensgebung "Fernbusstation Frankfurt" am Hauptbahnhof Die i...
Die VGF hat im Jahr 2020 ein Projekt zur Erneuerung der 600 stationären Ticketautomaten gestartet. Untersuchungen und An
Frage vom 17.02.2022, F 514 Die VGF hat im Jahr 2020 ein Projekt zur Erneuerung der 600 stationären Ticketautomaten gestartet. Untersuchungen und Analysen haben ergeben, dass für eine aus ...
Sicherer Radverkehr im Ortsbezirk 1 - Hier: Bordsteinabsenkung in der Gutleutstraße
Antrag vom 23.08.2021, OF 150/1 Betreff: Sicherer Radverkehr im Ortsbezirk 1 - Hier: Bordsteinabsenkung in der Gutleutstraße Der Ortsbeirat möge gemäß §3 Absatz 10 GOOBR folgende Anregun...
Stellflächen für E-Scooter im Ortsbezirk 1
Auskunftsersuchen vom 01.06.2021, V 33 entstanden aus Vorlage: OF 57/1 vom 01.06.2021 Betreff: Stellflächen für E-Scooter im Ortsbezirk 1 Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen u...
Die Stationen „Hausen“ und „Große Nelkenstraße“ nicht vom U-Bahn-Netz abkoppeln
Stellungnahme des Magistrats vom 12.04.2021, ST 805 Betreff: Die Stationen "Hausen" und "Große Nelkenstraße" nicht vom U-Bahn-Netz abkoppeln Einleitend möchte der Magistrat darauf hinweisen, d...
Schulweg für die Hermann-Herzog-Schule sichern mit blindengerechten Ampeln
Stellungnahme des Magistrats vom 08.02.2021, ST 228 Betreff: Schulweg für die Hermann-Herzog-Schule sichern mit blindengerechten Ampeln Das Steuergerät der Lichtsignalanlage (LSA) G6 - Gutleu...
Parkgebührenjahrespauschale für Carsharingfahrzeuge: Aussetzen der Elektromobilitätsquote
Antrag vom 27.01.2021, NR 1385 Betreff: Parkgebührenjahrespauschale für Carsharingfahrzeuge: Aussetzen der Elektromobilitätsquote Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: 1. Der in ...
Messungen Luftqualität Baseler Platz
Stellungnahme des Magistrats vom 14.12.2020, ST 2182 Betreff: Messungen Luftqualität Baseler Platz Am Baseler Platz werden keine lufthygienischen Messungen vorgenommen. Eine flächendeckende E...
Fahrradabstellmöglichkeiten beim Umbau des Hauptbahnhofs einplanen und anbinden
Anregung an den Magistrat vom 24.11.2020, OM 6917 entstanden aus Vorlage: OF 1495/1 vom 08.11.2020 Betreff: Fahrradabstellmöglichkeiten beim Umbau des Hauptbahnhofs einplanen und an...
Fahrradabstellmöglichkeiten beim Umbau des Hauptbahnhofs einplanen und anbinden
Antrag vom 08.11.2020, OF 1495/1 Betreff: Fahrradabstellmöglichkeiten beim Umbau des Hauptbahnhofs einplanen und anbinden Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR folgende Anregung an...
Brauchen wir eine Linie 13 im neuen Straßenbahnkonzept und kann das Netz sie noch verkraften?
Anregung an den Magistrat vom 26.10.2020, OM 6767 entstanden aus Vorlage: OF 1183/2 vom 12.10.2020 Betreff: Brauchen wir eine Linie 13 im neuen Straßenbahnkonzept und kann das Netz ...
Brauchen wir eine Linie 13 im neuen Straßenbahnkonzept und kann das Netz sie noch verkraften?
Antrag vom 12.10.2020, OF 1183/2 Betreff: Brauchen wir eine Linie 13 im neuen Straßenbahnkonzept und kann das Netz sie noch verkraften? Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wi...
Luftverschmutzung durch laufende Motoren von wartenden Bussen
Anfrage vom 08.10.2020, A 773 Betreff: Luftverschmutzung durch laufende Motoren von wartenden Bussen Vorgang: Zwischenbescheid des Magistrats vom 09.12.2020 Wie das hessische Umweltminister...
Brauchen wir eine Linie 13 im neuen Straßenbahnkonzept und kann das Netz sie noch verkraften?
Antrag vom 07.08.2020, OF 1122/2 Betreff: Brauchen wir eine Linie 13 im neuen Straßenbahnkonzept und kann das Netz sie noch verkraften? Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wi...
Gefahrenpunkt Bahnübergang Oeserstraße: Keinen Stillstand mehr dulden und alle Optionen prüfen
Antrag vom 17.06.2020, NR 1210 Betreff: Gefahrenpunkt Bahnübergang Oeserstraße: Keinen Stillstand mehr dulden und alle Optionen prüfen Der Zeitplan für alle Planungs- und Baumaßnahmen zur Bes...
Haltestellen für den Bücherbus der städtischen Fahrbibliothek auf dem Schönplatz - Sachstandsanfrage
Stellungnahme des Magistrats vom 03.02.2020, ST 159 Betreff: Haltestellen für den Bücherbus der städtischen Fahrbibliothek auf dem Schönplatz - Sachstandsanfrage Auf Anregung der dortigen Kin...
Haltestellen für den Bücherbus der städtischen Fahrbibliothek auf dem Schönplatz (Ecke Schönstraße und Hardenbergstraße) und auf dem Schulhof von Karmeliter- und Weißfrauenschule
Stellungnahme des Magistrats vom 24.01.2020, ST 134 Betreff: Haltestellen für den Bücherbus der städtischen Fahrbibliothek auf dem Schönplatz (Ecke Schönstraße und Hardenbergstraße) und auf dem S...
Fahrradreparaturstation im Gutleut
Stellungnahme des Magistrats vom 17.01.2020, ST 57 Betreff: Fahrradreparaturstation im Gutleut Der Magistrat begrüßt Initiativen, die den Radverkehr fördern. Fahrradreparaturstationen werden v...
Neuordnung der Bewirtschaftung von Busparkplätzen an der Gutleutstraße - wie sieht die praktische Durchführung aus?
Stellungnahme des Magistrats vom 16.12.2019, ST 2282 Betreff: Neuordnung der Bewirtschaftung von Busparkplätzen an der Gutleutstraße - wie sieht die praktische Durchführung aus? Zu 1.: In de...
Umweltfahrkarten für den ÖPNV einführen
Stellungnahme des Magistrats vom 16.12.2019, ST 2283 Betreff: Umweltfahrkarten für den ÖPNV einführen Zu 1.:) Die Feinstaubbelastung im Frankfurter Stadtgebiet ist in den vergangenen Jahren ...
Hafenbahn für Personenverkehr reaktivieren
Auskunftsersuchen vom 17.09.2019, V 1436 entstanden aus Vorlage: OF 1062/1 vom 02.09.2019 Betreff: Hafenbahn für Personenverkehr reaktivieren Der Magistrat wird aufgefordert, zu ...
Haltestellen für den Bücherbus der städtischen Fahrbibliothek auf dem Schönplatz (Ecke Schönstraße und Hardenbergstraße) und auf dem Schulhof von Karmeliter- und Weißfrauenschule - Sachstandsanfrage
Anregung an den Magistrat vom 17.09.2019, OM 5158 entstanden aus Vorlage: OF 1063/1 vom 02.09.2019 Betreff: Haltestellen für den Bücherbus der städtischen Fahrbibliothek auf dem Sch...
Fahrradreparaturstation im Gutleut
Anregung an den Magistrat vom 17.09.2019, OM 5151 entstanden aus Vorlage: OF 1050/1 vom 01.09.2019 Betreff: Fahrradreparaturstation im Gutleut Der Magistrat wird gebeten, auf de...
Mülleimer Pforzheimer Straße
Stellungnahme des Magistrats vom 16.09.2019, ST 1805 Betreff: Mülleimer Pforzheimer Straße Der Turnus der Leerungen der Abfalleimer an der Straßenbahnhaltestelle wurde aufgrund der Anregung vo...
Haltestellen für den Bücherbus der städtischen Fahrbibliothek auf dem Schönplatz (Ecke Schönstraße und Hardenbergstraße) und auf dem Schulhof von Karmeliter- und Weißfrauenschule - Sachstandsanfrage
Antrag vom 02.09.2019, OF 1063/1 Betreff: Haltestellen für den Bücherbus der städtischen Fahrbibliothek auf dem Schönplatz (Ecke Schönstraße und Hardenbergstraße) und auf dem Schulhof von Karm...
Hafenbahn für Personenverkehr reaktivieren
Antrag vom 02.09.2019, OF 1062/1 Betreff: Hafenbahn für Personenverkehr reaktivieren Der Magistrat wird aufgefordert zu prüfen und zu berichten, inwiefern die Gleise der Hafenbahn am nörd...
Fahrradreparaturstation im Gutleut
Antrag vom 01.09.2019, OF 1050/1 Betreff: Fahrradreparaturstation im Gutleut Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten auf dem Rottweiler Platz im Gutleut an geeigneter...
Änderung der Satzung über die Gebühren an Parkzeituhren und Parkscheinautomaten in Frankfurt am Main vom 06.01.2014 in der Fassung der Beschlussfassung der Stadtverordnetenversammlung vom 12.12.2013, § 4034
Vortrag des Magistrats vom 16.08.2019, M 116 Betreff: Änderung der Satzung über die Gebühren an Parkzeituhren und Parkscheinautomaten in Frankfurt am Main vom 06.01.2014 in der Fassung der Beschl...
a) Verlagerung der derzeitigen Park- und Halteplätze für Touristenbusse in der Innenstadt b) Verlagerung der derzeitigen Park- und Halteplätze für Touristenbusse aus der Innenstadt an alternative Standorte c) Überwachung des ruhenden Verkehrs an der Berli
Bericht des Magistrats vom 16.08.2019, B 295 Betreff: a) Verlagerung der derzeitigen Park- und Halteplätze für Touristenbusse in der Innenstadt b) Verlagerung der derzeitigen Park- und Halteplätz...
Sofortprogramm Saubere Luft, Förderrichtlinie Digitalisierung kommunaler Verkehrssysteme Lokales Teilvorhaben ÖPNV-Beschleunigung hier: Bau- und Finanzierungsvorlage
Vortrag des Magistrats vom 08.07.2019, M 95 Betreff: Sofortprogramm Saubere Luft, Förderrichtlinie Digitalisierung kommunaler Verkehrssysteme Lokales Teilvorhaben ÖPNV-Beschleunigung hier: Bau- u...
Überall in der Stadt wird über neue Straßenbahnverbindungen nachgedacht, und auch der Verkehrsdezernent hätte sich gewün
Frage vom 19.06.2019, F 1997 Überall in der Stadt wird über neue Straßenbahnverbindungen nachgedacht, und auch der Verkehrsdezernent hätte sich gewünscht, dass die ein oder andere ehemali...
Mülleimer Pforzheimer Straße
Anregung an den Magistrat vom 18.06.2019, OM 4823 entstanden aus Vorlage: OF 959/1 vom 01.06.2019 Betreff: Mülleimer Pforzheimer Straße Der Magistrat wird gebeten, im Gespräch m...
Schienenersatzverkehr auf der Eschersheimer Landstraße während der Sommerpause
Stellungnahme des Magistrats vom 03.06.2019, ST 1081 Betreff: Schienenersatzverkehr auf der Eschersheimer Landstraße während der Sommerpause Der Anregung des Ortsbeirates wird insoweit ents...
Mülleimer Pforzheimer Straße
Antrag vom 01.06.2019, OF 959/1 Betreff: Mülleimer Pforzheimer Straße Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten im Gespräch mit der VGF darauf hinzuwirken, dass auf dem...
Schienenersatzverkehr auf der Eschersheimer Landstraße während der Sommerpause
Anregung an den Magistrat vom 28.03.2019, OM 4506 entstanden aus Vorlage: OF 624/9 vom 28.03.2019 Betreff: Schienenersatzverkehr auf der Eschersheimer Landstraße während der Sommerp...
Gesamtkonzept für Busparkplätze im Stadtgebiet
Antrag vom 16.01.2019, NR 739 Betreff: Gesamtkonzept für Busparkplätze im Stadtgebiet Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat möge ein Gesamtkonzept für Busparkplätze...
Busparkplätze Gutleutstraße: Situation zugunsten der Anwohnerinnen und Anwohner neu beordnen
Antrag vom 21.12.2018, NR 720 Betreff: Busparkplätze Gutleutstraße: Situation zugunsten der Anwohnerinnen und Anwohner neu beordnen Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magi...
Reisebusse Gutleutstraße
Anregung an den Magistrat vom 27.11.2018, OM 4011 entstanden aus Vorlage: OF 793/1 vom 11.11.2018 Betreff: Reisebusse Gutleutstraße Der Magistrat wird aufgefordert, in der Gutle...
Erhalten der Fußgängerverbindung von der B-Ebene im Hauptbahnhof und dem südwestlichen Ausgang zum Südausgang des Hauptbahnhofs und zu den Haltestellen der Busse 33, 37, 48 und 64 sowie Reaktivierung der Rolltreppen
Stellungnahme des Magistrats vom 12.11.2018, ST 2107 Betreff: Erhalten der Fußgängerverbindung von der B-Ebene im Hauptbahnhof und dem südwestlichen Ausgang zum Südausgang des Hauptbahnhofs und ...
Reisebusse Gutleutstraße
Antrag vom 11.11.2018, OF 793/1 Betreff: Reisebusse Gutleutstraße Der Magistrat wird aufgefordert, in der Gutleutstraße im Bereich der Wurzelsiedlung in Abständen von ca. 10 Metern Poller z...
Umleitungsmaßnahmen nach Sperrung der nördlichen Mainuferstraße
Stellungnahme des Magistrats vom 21.09.2018, ST 1906 Betreff: Umleitungsmaßnahmen nach Sperrung der nördlichen Mainuferstraße Zu 1.: Es ist geplant, die bestehende Zielführung der wegweisend...
Fußgängerüberweg Gutleutstraße/Baseler Straße
Stellungnahme des Magistrats vom 03.09.2018, ST 1710 Betreff: Fußgängerüberweg Gutleutstraße/Baseler Straße Um eine Fußgängerquerung über die südliche Baseler Straße am Baseler Platz einzuri...
Erhalten der Fußgängerverbindung von der B-Ebene im Hauptbahnhof und dem südwestlichen Ausgang zum Südausgang des Hauptbahnhofs und zu den Haltestellen der Busse 33, 37, 48 und 64 sowie Reaktivierung der Rolltreppen
Anregung an den Magistrat vom 14.08.2018, OM 3541 entstanden aus Vorlage: OF 672/1 vom 20.07.2018 Betreff: Erhalten der Fußgängerverbindung von der B-Ebene im Hauptbahnhof und dem s...
Busbahnhof - die Lage verschlechtert sich unablässig
Bericht des Magistrats vom 09.07.2018, B 199 Betreff: Busbahnhof - die Lage verschlechtert sich unablässig Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 01.03.2018, § 2411 - K 75/18 KAV - Der Frankfurter...
Aufenthaltsqualität im öffentlichen Raum erhöhen - Vermüllung stoppen
Bericht des Magistrats vom 04.05.2018, B 121 Betreff: Aufenthaltsqualität im öffentlichen Raum erhöhen - Vermüllung stoppen Vorgang: l. Beschl. d. Stv.-V. vom 01.03.2018, § 2364 - NR 279/17 CDU...
Neubaugebiet Rebstock - Mögliche Verkehrsmaßnahmen
Anregung an den Magistrat vom 22.01.2018, OM 2634 entstanden aus Vorlage: OF 378/2 vom 30.09.2017 Betreff: Neubaugebiet Rebstock - Mögliche Verkehrsmaßnahmen Der Magistrat wird ...
Neubaugebiet Rebstock - Mögliche Verkehrsmaßnahmen
Antrag vom 30.09.2017, OF 378/2 Betreff: Neubaugebiet Rebstock - Mögliche Verkehrsmaßnahmen Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird aufgefordert zu prüfen und zu berichten, wie d...
Parkverbot für Reisebusse in der Gutleutstraße, zwischen Wurzelstraße und Erntestraße auf der nördlichen Straßenseite, verbindlich einrichten
Anregung an den Magistrat vom 13.06.2017, OM 1795 entstanden aus Vorlage: OF 354/1 vom 12.06.2017 Betreff: Parkverbot für Reisebusse in der Gutleutstraße, zwischen Wurzelstraße und ...
Parkverbot für Reisebusse in der Gutleutstraße - zwischen Wurzel- und Erntestraße - auf der nördlichen Straßenseite verbindlich einrichten
Antrag vom 12.06.2017, OF 354/1 Betreff: Parkverbot für Reisebusse in der Gutleutstraße - zwischen Wurzel- und Erntestraße - auf der nördlichen Straßenseite verbindlich einrichten Ein Parkv...
1. Umsetzung der UN-Konvention für Menschen mit Behinderungen 2. Frankfurt auf dem Weg zu einer barrierefreien Stadt
Bericht des Magistrats vom 09.12.2016, B 326 Betreff: 1. Umsetzung der UN-Konvention für Menschen mit Behinderungen 2. Frankfurt auf dem Weg zu einer barrierefreien Stadt Vorgang: l. Beschl. d...
Ideen
Den Main zwischen Gerbermühle und Westhafen für ÖPNV nutzen - RiverBus Frankfurt Main River Services
Im Rahmen von gesperrten Straßen (Mainkai) und der Priorität des Klimaschutz mit alternativen Transportmöglichkeiten, wäre die Nutzung des Main für den ÖPNV wünschenswert, nahezu notwendig. Nicht nur als urbane Metropole, sondern auch als internationale Stadt, sollte in so ein repräsentatives und innovatives Projekt umgehend investiert werden. Auf der Strecke ab Gerbermühle bis Westhafen, mehrere moderne elektro RiverBus einsetzen! Haltestellen z.B. Gerbermühle, Osthafen, Hafenpark/EZB, Deutschherrnviertel, Alte Brücke, Eiserner Steg, Untermainbrücke/Schweizer Str., Theodor-Stern-Kai/Friedensbrücke, Westhafen Brücke/Speicherstraße. Siehe Beispielkarte. https://www.youtube.com/watch?v=li60DRi42mw #LieberHeuteAlsMorgen #GermanFuture #FrankfurtMainRiverServices
Buslinie 33: Routenänderung
Vorschlag für eine neue und sinnvollere Route: HBF -> Zanderstr. -> Main-Neckar-Brücke -> Rotfeder-Ring -> Zanderstr. -> Rottweiler Platz -> Güterplatz -> (Platz der Republik, optional) -> HBF Anstatt den Bahnhof doppelt anzufahren (Südseite) fährt der Bus über den Güterplatz und verbindet somit den Bahnhof, den Westhafen und das Skyline-Plaza (Europaviertel). Die Strecke verlängert sich dadurch nur geringfügig. Zugleich wird aber die Qualität der Anbindung in diesem Gebiet stark verbessert.
Barrierefreier Mainuferweg
Kommend vom Westhafen ist der Zuweg zum Mainuferweg in Richtung Innenstadt mit dem Rollstuhl nicht befahrbar. Sowohl zwischen Bachforellenweg und Karpfenweg zum Mainuferweg ist ein kurzes Stück sehr grobem Kopfsteinpflaster zu passieren. Es wäre gut, wenn der Plattenbelag des Bachforellenweges um den Westhafen Tower geführt und an den Mainuferweg angeschlossen werden könnte.
Das Radfahren am südlichen Mainufer verbieten
Zwischen Flößerbrücke und Friedensbrücke sollte, zumindest von April bis September, das Radfahren direkt am Main untersagt sein. In den warmen Monaten ist am südlichen Mainufer im Stadtgebiet sehr viel los. Immer wieder kommt es zu Beinahezusammenstößen zwischen Fußgängern und Radfahren. Spielende Kinder laufen auch oft unachtsam auf den asphaltierten Weg. Es gibt einen gut ausgebauten Radweg am Schaumainkai, sodass Radfahrer eigentlich keinen Umweg fahren müssen. Selbst in den Sommerferien, während der "Mainspiele", wenn dort Schilder aufgestellt sind, dass Radfahrer absteigen sollen, wird dort weiter gefahren. Wenn man von vornherein über den Schaumainkai geleitet würde, würde man dieses Problem auch beheben. Die Stadtverwaltung sollte nicht warten, bis eventuell etwas passiert. Ich bin selbst Radfahrer und eigentlich bin ich auch nicht für Verbote, aber hier wäre eine Regelung angebracht.
Unfallfrei zum Behördenzentrum/ Hauptbahnhof/ Fernbus
Hallo, an der Mannheimer Straße/ Ecke Stuttgarter Straße gibt es nur einen halben Zebrastreifen (siehe Foto). Kommt man vom Behördenzentrum (Arbeits- und Sozialgericht, Finanzamt Frankfurt I-V, Polizei) über den Familie-Jürges-Platz) und möchte den ersten Teil der Mannheimer Straße überqueren, ist dies unproblematisch. Der Zebrastreifen hört jedoch plötzlich auf und der zweite Teil der Mannheimer Straße wird hierdurch zur Gefahrenzone. Bei diesem Teil der Mannheimer Straße ist zwar nur Liefer-, Bus-, Taxi- und Straßenbahnverkehr erlaubt, jedoch nehmen diese keine Rücksicht auf Fußgänger, da Ihnen anhand fehlender Warnungen, auch nicht bewusst ist, dass Fussgänger kreuzen könnten. Der Fußgänger selbst wird auch nicht ausreichend durch Beschilderung gewarnt, dass er gegebenfalls gleich überfahren wird. Durch den Neubau des Parkhauses, dem erhöhten Aufkommen durch die Fernbusse, wird es immer gefährlicher diesen Bereich zu überqueren. Um Besucher des Behördenzentrums, Kunden der Fernbusse sowie der Deutschen Bahn ausreichend zu schützen, sollte an dieser Stelle überlegt werden, den Zebrastreifen zu verlängern oder vielleicht ein Lichtsignal zu setzen. Auf dem beigefügten Bild sieht man sehr gut den verdutzten Blick des Fußgängers, der beinahe durch einen Transporter erwischt worden wäre. Dies Situation wiederholt sich an dieser Stelle hundertfach. Vielen Dank für Interesse. Eine Umsetzung des Vorschlags wäre grandios und sehr hilfreich.
Fahrradweg zwischen Hauptbahnhof und Friedensbrücke
In diesem Beitrag geht es um die geforderte Einrichtung eines Fahrradweges zwischen Ecke Poststraße/ Am Hauptbahnhof über Baselerstraße bis Friedensbrücke. Frankfurt ist eine Stadt mit einer sehr hohen Anzahl an Pendlern, welche neben den öffentlichen Verkehrsmitteln zusätzlich das Fahrrad benutzen. Zudem ist Frankfurt eine Universitätsstadt und viele Studenten – ob Pendler oder nicht – nutzen innerstädtisch fast ausschließlich das Fahrrad. Für Diejenigen, die nicht auf der südlichen Mainseite wohnen, dort jedoch Studieren (Campus Niederrad) oder Arbeiten bedeutet das, dass sie – in diesem Anliegen mit dem Fahrrad – auf die andere Seite des Main kommen müssen. Viele tun das im Bereich des Hauptbahnhofs und der anschließenden Friedensbrücke, welche in die Stresemannallee übergeht. Auf dem Weg ergeben sich folgende, für den Fahrradfahrer problematische Stellen: a) Unübersichtliche Verkehrslage direkt vor dem Hauptbahnhof b) Enger, zweispuriger und gefährlicher Straßenabschnitt zwischen Am Hauptbahnhof/ Mannheimer Straße und Baseler Straße/ Gutleutstraße Lösungsvorschläge: a) Direkt vor dem Hauptbahnhof könnte ein Radweg direkt angrenzend an die Straße Am Hauptbahnhof von der Ecke Poststraße/ Am Hauptbahnhof über den Bahnhofsvorplatz bis Ecke Am Hauptbahnhof/ Mannheimer Straße führen. Alternativ könnte ein Radweg auf der Fahrbahn als Angebotsstreifen (siehe Punkt b) eingerichtet werden. b) Fortführung des Radwegs im Bereich Am Hauptbahnhof/ Mannheimer Straße und Baseler Straße/ Gutleutstraße als Angebotsstreifen (oder Suggestivstreifen) nach Zeichen 340 (Leitlinie) in § 42 Abs. 6 Nr. 1 g StVO. Dort heißt es: "Wird am rechten Fahrbahnrand ein Schutzstreifen für Radfahrer so markiert, dann dürfen andere Fahrzeug die Markierung bei Bedarf überfahren; eine Gefährdung von Radfahrern ist dabei auszuschließen. Der Schutzstreifen kann mit Fahrbahnmarkierungen (Sinnbild "Radfahrer§, § 39 Abs. 3) gekennzeichnet sein." (http://www.verkehrslexikon.de/Module/Radfahrerschutzstreifen.php) Dieser Schutzstreifen hat den Vorteil, dass er von den Autos bei Bedarf überfahren werden darf, dem Autofahrer jedoch gleichzeitig signalisiert, dass an dieser Stelle Fahrradfahrer unterwegs sein könnten und erhöhte Vorsicht geboten ist. Ab Baseler Straße/ Gutleutstraße bis zur Friedensbrücke könnte der Radweg als Angebotsstreifen fortgeführt werden oder auf den Fußgängerweg übergehen, welcher auf Seiten des Baseler Platzes die Möglichkeit einer Erweiterung bietet. Anschließend kann der Weg zu dem Radweg auf der Friedensbrücke überführt werden.
Radwegmarkierung
Es fehlt dringend eine Radwegmarkierung auf der Strecke von kurz nach dem Platz der Republik bis zur Friedensbrücke, ebenso tw. auf der Gegenstrecke. Dort gerät man als Radfahrer besonders im Berufsverkehr tagtäglich in Lebensgefahr. Grundsätzlich kann dort ohnehin nicht schnell gefahren werden, Tempo 30 wäre angemessen, da auch oft - unabhängig von Ampeln - Fußgänger kreuzen. Ich schreibe ausdrücklich von einer Radmarkierung, diese kann ruhig gestrichelt sein, wenn nötig, aber es sollte grundsätzlich klar sein, wo wir sicherer fahren können als bisher, wir, die wir die Umwelt schonen!
einfaches Pissoir (vgl. Paris) bei der Halfpipe unter der Friedensbrücke
wegen einer fehlenden Toilettenanlage in der Nähe der Halfpipe ist das Passieren und erst recht der Aufenthalt im Bereich unter der Friedensbrücke eine Anfechtung für Bürger wie Touristen!