Ginnheim
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen· letzte 90 Tage
25Verkehr und Straße
- ›Bauarbeiten im Bereich Ginnheimer Hohl / Peter-Böhler-Straße – unverzügliche Bürgerinformation und Sicherung der Verkehrsführung
- ›Sanierung Kurhessenstraße: Fahrbahnanhebungen wirksam ausführen, Tempo 30 sichtbar machen, Einmündung Höhenblick ordnen, mehr Bäume oder Sträucher pflanzen
- ›Stoppschild an der Einmündung Auf der Schloßhecke / Woogstraße
- ›Einrichtung einer Bewohnerparkzone im Quartier Reichelstraße/Guaitastraße/AugustScheidelStraße
- ›Einladung des Verkehrsdezernenten Yannick Schwander in den Ortsbeirat 9 – Parksituation und Möglichkeiten des Anwohnerparkens
- ›Piktogramm „30 km/h“ auf der Woogstraße
- ›Unfallschwerpunkte unterhalb der Tätigkeitsschwelle für die Unfallkommission: Hügelstraße/FelixDahn-Straße/Ricarda-Huch-Straße und Hügelstraße/Grafenstraße
- ›Ergänzende Beschilderung an der Einfahrt zur Fontanestraße
- ›Klarstellung der Nutzung des Parkplatzes am Ginnheimer Wäldchen
- ›Neugestaltung des Kreuzungsbereichs Heddernheimer Landstraße / Kaltmühlstraße / Titusstraße
- ›Lärmblitzer für den Verbindungstunnel zwischen Platenstraße und Hügelstraße
- ›Pendlerverkehr und Staus im Frankfurter Norden – Maßnahmen für verlässliche Arbeitswege
- ›Klarstellung der Nutzung des Parkplatzes am Ginnheimer Wäldchen
- ›Instandsetzung der durch die Arbeiten an der Main-Weser-Bahn beschädigten Straßen im Ortsbezirk 9 – verbindlichen Zeitplan vorlegen
- ›Prüfung des Rückbaus einer Fahrspur der Abfahrt von der Rosa-Luxemburg-Straße Richtung Am Ginnheimer Wäldchen sowie Begrünung der freiwerdenden Fläche
- ›Unfallschwerpunkte unterhalb der Tätigkeitsschwelle für die Unfallkommission: Hügelstraße/FelixDahn-Straße/Ricarda-Huch-Straße und Hügelstraße/Grafenstraße
- ›Ergänzende Beschilderung an der Einfahrt zur Fontanestraße
- ›Neugestaltung des Kreuzungsbereichs Heddernheimer Landstraße / Kaltmühlstraße / Titusstraße
- ›Verkehrssicherheit in der Dehnhardtstraße verbessern: Geschwindigkeitsüberschreitungen und Ausweichverkehr wirksam begegnen
- ›Umgestaltung der Straße Am Mühlgarten nach Abschluss der Bauarbeiten an der neuen Diesterwegschule und der Sporthalle
- ›Aufhebung des eingeschränkten Halteverbots auf der rechten Straßenseite An der Woogstraße nach der Einmündung Ginnheimer Mühlgasse
- ›Parken in der Franz-Werfel-Straße
- ›Verkehrssicherheit in der Dehnhardtstraße verbessern: Ge-schwindigkeitsüberschreitungen und Ausweichverkehr wirksam begegnen
- ›Umgestaltung der Straße Am Mühlgarten nach Abschluss der Bauarbeiten an der neuen Diesterwegschule und der Sporthalle
- ›Aufhebung des eingeschränkten Halteverbots An der Woogstraße (rechte Straßenseite) nach der Einmündung Ginnheimer Mühlgasse
14Grünflächen, Wald und Friedhöfe
- ›Urban Gardening in Ginnheim
- ›Mehr Aufenthaltsqualität durch neue Bänke
- ›Anpflanzung neuer Bäume sowie Instandsetzung des Verbindungsweges zwischen dem Kleingärtnerverein KGVMühlgarten e. V. und der Main-Weser-Bahn (Am Ginnheimer Hang)
- ›Baumstandorte auf dem Fußweg Platenstraße 80 bis Stefan-Zweig-Straße
- ›Rückbau des nicht nutzbaren Spielplatzes hinter dem Kinderzentrum an der StefanZweigStraße
- ›Standrohrkosten für Baumpatenschaften im Ortsbezirk 9 übernehmen
- ›Qualitätsvolles straßenbegleitendes Grün für die Platensiedlung Nord
- ›Installation von zwei Sitzbänken im Ortsbezirk 9 – Ginnheim
- ›Qualitätsvolles straßenbegleitendes Grün für die Platensiedlung Nord
- ›Begrünung und klimaangepasste Gestaltung der Außenanlagen der Diesterwegschule
- ›Rückbau des nicht nutzbaren Spielplatzes hinter dem Kinderzentrum an der Stefan-Zweig-Straße
- ›Einzäunung der Hundewiese am GRÜNEN YPSILON in Ginnheim
- ›Baumstandorte auf dem Fußweg Platenstraße 80 bis Stefan-Zweig-Straße
- ›Biotopischen Grünstreifen entlang der Platenstraße ausweiten
7Fußverkehr
- ›Wiederherstellung des Drängelgitters an der U-BahnÜberquerung Eschersheimer Landstraße, Höhe Am Schwalbenschwanz
- ›Herstellung der Barrierefreiheit und Beseitigung von Gefahrenstellen am Verbindungsweg zwischen der Rosa-Luxemburg-Straße (Fußweg von der Ginnheimer Landstraße) und der UBahnStation „Niddapark“
- ›Herstellung der Barrierefreiheit und Beseitigung von Gefahrenstellen am Verbindungsweg zwischen der Rosa-Luxemburg-Straße (Fußweg von der Ginnheimer Landstraße) und der UBahnStation „Niddapark“
- ›Platensiedlung Nord: Hauseingänge und Gehwege vom Falschparken frei halten
- ›Neue Sitzbänke für den Weg Am Ginnheimer Hang
- ›Dauerhafte Absturzsicherung am Geh- und Radweg entlang der Main-Weser-Bahn zwischen An der Woogstraße und Eschersheim
- ›Platensiedlung Nord: Hauseingänge und Gehwege vom Falschparken frei halten
6Fahrradfahren
- ›Fahrradbügel in der Wilhelm-Epstein-Straße vor dem neuen MakkabiCampus
- ›Fahrradrinne am Fuchshohl 17
- ›Fahrradrinne am Fuchshohl 17
- ›Fahrradbügel in der Wilhelm-Epstein-Straße vor dem neuen MakkabiCampus
- ›Instandsetzung des (Rad)wegs zwischen Niedwiesenstraße und Nidda
- ›Hügelstraße: gepflasterte Fläche abpollern
5Schulen und Bildung
5Sport, Freizeit und Bäder
- ›Sportanlage Woogwiese – Sachstand und verbindlicher Zeitplan für die Erweiterung der Umkleidekapazitäten
- ›Tischtennisplatte für den Spielplatz Ginnheimer Landstraße / Ginnheim Mitte
- ›Parken vor den Sportplätzen in der Wilhelm-Epstein-Straße
- ›Parken vor den Sportplätzen in der Wilhelm-Epstein-Straße
- ›Tischtennisplatte für den Spielplatz Ginnheimer Landstraße / Ginnheim Mitte
3Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
3Abfall und Sauberkeit
- ›Prüfung einer Videoüberwachung an Sperrmüllsammelplätzen zur Bekämpfung illegaler Müllablagerungen – insbesondere in der Franz-Werfel-Straße
- ›Illegale Müllablagerungen unter der Rosa-Luxemburg-Straße / Franz-Werfel-Straße beseitigen
- ›Illegale Müllablagerungen unter der Rosa-Luxemburg-Straße / Franz-Werfel-Straße beseitigen
Zuständiger Ortsbeirat
Ginnheim wird im Ortsbeirat 9 vertreten — dort stehen Sitzverteilung, Mitglieder und die nächsten Sitzungen.
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Websites der Parteien im Stadtteil(4)
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75 Jahre Grundgesetz - Unterstützung von zwei Nachbarschaftsfeiern für Grundgesetz und Demokratie am 23. Mai 2024
Stellungnahme des Magistrats vom 24.01.2025, ST 161 Betreff: 75 Jahre Grundgesetz - Unterstützung von zwei Nachbarschaftsfeiern für Grundgesetz und Demokratie am 23. Mai 2024 Der Magistrat stellt de...
Frankfurter Programm „Würde im Alter“ hier: Neufassung
Bericht des Magistrats vom 20.11.2023, B 438 Betreff: Frankfurter Programm "Würde im Alter" hier: Neufassung Vorgang: l. Beschl. d. Stv.-V. vom 12.05.2022, § 1595 - B 141/22 - Einleitung Das Frankfurt...
Sportentwicklungsplanung Frankfurt am Main
Bericht des Magistrats vom 23.08.2021, B 297 Betreff: Sportentwicklungsplanung Frankfurt am Main Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 29.09.2011, § 670 - l. B 341/20 - Ausgangslage: Mit B...
Ersatz einer maroden Sitzbank an der Nidda
Anregung an den Magistrat vom 17.09.2020, OM 6560 entstanden aus Vorlage: OF 582/8 vom 01.09.2020 Betreff: Ersatz einer maroden Sitzbank an der Nidda Vorgang: OM 3353/18 OBR 8; ST...
Ersatz einer maroden Sitzbank an der Nidda
Antrag vom 01.09.2020, OF 582/8 Betreff: Ersatz einer maroden Sitzbank an der Nidda Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten zu veranlassen, dass, entsprechend der Zusa...
Seniorenbewegungsparcours in der Nordweststadt
Stellungnahme des Magistrats vom 09.07.2012, ST 1053 Betreff: Seniorenbewegungsparcours in der Nordweststadt Der Vorschlag des Ortsbeirates zur Schaffung eines Seniorenparcours in der Nordwes...
Ideen
Aufwertung von begrüntem Hinterhof
In der Füllerstrasse 91 gibt es einen begrünten Hinterhof. Dessen Bepflanzung ist aber ziemlich alt und trist. Es ist genügend Raum um eine artenreiche und naturnahe Bepflanzung zum Beispiel im Sinne von Pollinator Pathmaker anzulegen, die hilfreich für Insekten und andere Tiere ist. Lieder bin ich zu alt und zu krank um das selber erfolgreich in die Hand zu nehmen. Aber es gibt eine Initiative, die den Ginnheimer Kirchplatz erfolgreich begrünt hat. Vielleicht gibt es dort noch Menschen, die Kapazitäten frei haben oder sogar noch nach weiteren Möglichkeiten für Begrünung in Ginnheim suchen.
Sichere Fußgängerquerung am neuen Bahnhof Ginnheim
Die neue Umstiegsmöglichkeit zwischen S-Bahn und U-Bahn an der neuen S-Bahn Haltestelle Ginnheim ist toll. Leider ist die Querung der Straße "Am Ginnheimer Wäldchen" nicht sicher. Der Autoverkehr ist zu schnell, die Kreuzung von der Abfahrt der Rosa Luxemburg Straße verschärft die Situation.Es sollte ein Zebratreifen markiert werden. Vor allem für Senioren und Familien wäre dies extrem wichtig
kreisel
die verkehrssicherheit soll durch einen kreisel an der hügel/raimund/kurhessen/ginnheimer hohl verbessert werden für schulkinder und radfahrende. die emissionen sollen verringert werden.
Sichere Gehwege in der Platensiedlung
In der Sudermannstraße werden Gehwege und Kreuzungen zugeparkt. Ein sicheres überqueren der Straße ist vor allem für Kinder nicht möglich, da die Kreuzungen nicht einsehbar sind. Von der Baustelle aufgestellte Halteverbotsschildern werden ignoriert. Verkehrsbehinderungsanzeigen von der Polizei nicht verfolgt. Vor Ort angesprochenen Beamten der Stadtpolizei kommentieren den Zustand mit "irgendwo müssen die Leute ja parken..." Gehwege können großteils nicht mehr genutzt werden, Fußgänger weichen auf die Straße aus. Ein sicherer Schulweg zur Astrid-Lindgren-Schule sieht anders aus.