Ständige Gefahrensituation durch E-Roller- und Fahrradfahrerinnen bzw. Fahrradfahrer für Kinder und Personal vor dem Stadtteilkinderhaus Höchst beheben
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und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Der Magistrat schlägt Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssituation vor dem Stadtteilkinderhaus Höchst vor. Dies umfasst die Anbringung von Verkehrsschildern und Piktogrammen, um die Sicherheit von Kindern und Personal zu erhöhen. Ziel ist es, die Gefahren durch E-Roller- und Fahrradfahrer:innen zu minimieren.
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Zu dieser Straße geht es weiter
Adolf-Haeuser-Straße — 3 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 18.05.2026.
- Nahverkehrsplan 2025+, Ziffer II 2., 3. und 4.18.05.2026 · B (Bericht des Magistrats)
- Radschnellverbindung Frankfurt-Wiesbaden (FRM 3) Grundsatzbeschluss und Freigabe von Vorplanungsmitteln13.02.2026 · M (Vortrag des Magistrats)
- Höchst: Fuß- und Radverkehr an und auf der Liederbacher Straße/Leunastraße zwischen AdolfHaeuserStraße und Gebeschusstraße sicherer gestalten03.06.2024 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Adolf-Haeuser-Straße per E-MailStellungnahme des Magistrats
Der vorhandene Gehweg vor dem Stadtteilkinderhaus ist sehr schmal. Die Verkehrssituation unmittelbar vor dem Knotenpunkt Leunastraße/Adolf-Haeuser-Straße ist wenig kindgerecht. Aufgrund des begrenzten Fahrbahnquerschnitts ist es nicht möglich, eine eigenständige Radverkehrsanlage mittels Markierung in der Adolf-Haeuser-Straße vor dem Stadtteilkinderhaus zu realisieren. Zur Verdeutlichung der Einrichtung weisen "Kinder"-Piktogramme (Verkehrszeichen (VZ) 136 Straßenverkehrs-Ordnung (StVO)) auf Höhe des Stadtteilkinderhauses auf der Fahrbahn hin. Um die Situation zu verbessern, wird die Beschilderung (VZ 239 StVO "Gehweg") vor dem Kinderhaus angebracht. Zudem werden Radfahr-Piktogramme auf der Fahrbahn markiert. Dies trägt dazu bei, Rad- und E-Scooterfahrer:innen auf die Fahrbahnführung hinzuweisen. Um etwas mehr Platz im Gehwegbereich zu schaffen wird geprüft, ob sich die vorhandenen Schutzgitter näher an die Fahrbahn rücken lassen. Umlaufsperren oder weitere Gitter im Gehwegbereich lehnt der Magistrat ab, da diese Hindernisse für den Fußverkehr, vor allem für mobilitätseingeschränkte oder blinde Personen oder auch Personen mit Rollstuhl oder Kinderwagen, darstellen. Viele Verkehrsteilnehmer:innen, über alle Gruppen an Fortbewegungsarten hinweg, sind sich ihres (falschen) Handels oft durchaus bewusst und nehmen Verwarnungsgelder auch billigend in Kauf. Sie gefährden damit oft nicht nur sich selbst, sondern auch andere Verkehrsteilnehmer:innen. Mangels Halterhaftung im Fließverkehr kann das Fehlverhalten allerdings immer nur dann zur Anzeige gebracht werden, wenn diese Verkehrsteilnehmer:innen angehalten und die Personalien aufgenommen werden oder vor Ort eine Barverwarnung erhoben wird. Um hier mit ordnungsrechtlichen Maßnahmen einzugreifen, werden - neben der Ahndung im Rahmen der Streifentätigkeit - insbesondere gezielt an Schwerpunktstellen entsprechende Kontrollen durch die originär für den fließenden Verkehr zuständige Landespolizei durchgeführt.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 22. Oktober 2021OFOF 220/6Ständige Gefahrensituation durch E-Roller- und Fahrradfahrerinnen bzw. Fahrradfahrer für Kinder und Personal vor dem Stadtteilkinderhaus Höchst behebenOrtsbeiratsantrag · LINKE.
- 26. Oktober 2021OMOM 889Ständige Gefahrensituation durch E-Roller- und Fahrradfahrerinnen bzw. Fahrradfahrer für Kinder und Personal vor dem Stadtteilkinderhaus Höchst behebenDirektanregung
- 14. Februar 2022STST 361Ständige Gefahrensituation durch E-Roller- und Fahrradfahrerinnen bzw. Fahrradfahrer für Kinder und Personal vor dem Stadtteilkinderhaus Höchst behebenStellungnahme
- 29. Juli 2022OFOF 540/6Weshalb unternimmt der Magistrat nichts, um die Gefahrensituation vor dem Stadtteilkinderhaus in Höchst zu beheben?Ortsbeiratsantrag · LINKE.
- 6. September 2022VV 462Weshalb unternimmt der Magistrat nichts, um die Gefahrensituation vor dem Stadtteilkinderhaus in Höchst zu beheben?Anfrage
- 9. September 2022Sie sind hierSTST 2017Ständige Gefahrensituation durch E-Roller- und Fahrradfahrerinnen bzw. Fahrradfahrer für Kinder und Personal vor dem Stadtteilkinderhaus Höchst behebenStellungnahme
- 3. November 2022OFOF 635/6Gefahrensituation vor Stadtteilkinderhaus FrankfurtHöchst beheben - Zeitnahe Ortsbegehung ist notwendig!Ortsbeiratsantrag · LINKE.
- 29. November 2022OMOM 3187Gefahrensituation vor dem Stadtteilkinderhaus FrankfurtHöchst beheben - Zeitnahe Ortsbegehung ist notwendig!Direktanregung
- 19. Dezember 2022STST 2803Weshalb unternimmt der Magistrat nichts, um die Gefahrensituation vor dem Stadtteilkinderhaus in Höchst zu beheben?Stellungnahme
- 20. März 2023Antwort des Magistrats · nach 73 WochenSTST 716Gefahrensituation vor dem Stadtteilkinderhaus Frankfurt Höchst beheben - Zeitnahe Ortsbegehung ist notwendig!Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab