Harheim
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen· letzte 90 Tage
6Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
- ›Wegweisende Beschilderung an der S-Bahn-Station „Berkersheim“ ergänzen
- ›Verlängerung der Buslinie 28 nach Nieder-Erlenbach
- ›Hinweisschilder S-Bahnhof „Berkersheim“
- ›Wegweisende Beschilderung an der S-Bahn-Station „Berkersheim“ ergänzen
- ›Verlängerung der Buslinie 28 nach Nieder-Erlenbach
- ›Situation der E-Ladeinfrastruktur in Harheim
5Grünflächen, Wald und Friedhöfe
4Wohnen
- ›Sicherung der Nahversorgung in Harheim: Einleitung der planungsrechtlichen Schritte für einen Vollsortimenter und persönlicher Bericht des Planungsdezernenten
- ›Sicherung der Nahversorgung in Harheim: Einleitung der planungsrechtlichen Schritte für einen Vollsortimenter und persönlicher Bericht des Planungsdezernenten
- ›Renovierung Rathaus Harheim – 1. Stock
- ›Renovierung Rathaus Harheim – 1. Stock
3Verkehr und Straße
2Senioren
2Abfall und Sauberkeit
2Umwelt und Energie
Zuständiger Ortsbeirat
Harheim wird im Ortsbeirat 14 vertreten — dort stehen Sitzverteilung, Mitglieder und die nächsten Sitzungen.
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Websites der Parteien im Stadtteil(3)
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Installation und Erweiterung von Fahrradständern im Stadtteil Harheim
Stellungnahme des Magistrats vom 12.10.2026, ST 1461 Betreff: Installation und Erweiterung von Fahrradständern im Stadtteil Harheim Der Magistrat entspricht der Anregung dahingehend, im Bereich der ...
Sachstandsbericht zur endgültigen Fuß- und Radwegbrücke an der S-Bahn-Station „Berkersheim“
Auskunftsersuchen vom 21.09.2026, V 158 entstanden aus Vorlage: OF 31/14 vom 06.09.2026 Betreff: Sachstandsbericht zur endgültigen Fuß- und Radwegbrücke an der S-Bahn-Station "Berkersheim" Der Magis...
Sachstandsbericht zur endgültigen Fuß- und Radwegbrücke an der S-Bahn-Station „Berkersheim“
Antrag vom 06.09.2026, OF 31/14 Betreff: Sachstandsbericht zur endgültigen Fuß- und Radwegbrücke an der S-Bahn-Station "Berkersheim" Der Magistrat wird gebeten, über den aktuellen Planungsstand der ...
Installation und Erweiterung von Fahrradständern im Stadtteil Harheim
Anregung an den Magistrat vom 08.06.2026, OM 98 entstanden aus Vorlage: OF 11/14 vom 23.05.2026 Betreff: Installation und Erweiterung von Fahrradständern im Stadtteil Harheim Der Magistrat wird gebe...
Installation und Erweiterung von Fahrradständern im Stadtteil Harheim
Antrag vom 23.05.2026, OF 11/14 Betreff: Installation und Erweiterung von Fahrradständern im Stadtteil Harheim Der Magistrat wird gebeten, auf den folgenden Spielplätzen im Stadtteil Harheim geeign...
Sanierung Eschbachbrücke an der Grundschule Harheim
Anregung an den Magistrat vom 04.05.2026, OM 3 entstanden aus Vorlage: OF 5/14 vom 16.04.2026 Betreff: Sanierung Eschbachbrücke an der Grundschule Harheim Der Magistrat wird gebeten, im Zuge einer S...
Sanierung Eschbachbrücke an der Grundschule Harheim
Antrag vom 16.04.2026, OF 5/14 Betreff: Sanierung Eschbachbrücke an der Grundschule Harheim Der Magistrat wird gebeten, im Zuge einer Sanierung der über den Eschbach führenden Brücke zwischen Grund...
Der Magstrat wird gebeten, zu prüfen und zu berichten, ob an den Bushaltestellen „Tempelhof“ und „Im Niederfeld“ Abstellmöglichkeiten für Fahrräder und E-Roller geschaffen werden können.
Stellungnahme des Magistrats vom 02.02.2026, ST 230 Betreff: Der Magstrat wird gebeten, zu prüfen und zu berichten, ob an den Bushaltestellen "Tempelhof" und "Im Niederfeld" Abstellmöglichkeiten für F...
Fahrradstadt Frankfurt am Main
Bericht des Magistrats vom 12.01.2026, B 15 Betreff: Fahrradstadt Frankfurt am Main Vorgang: l. Beschl. d. Stv.-V. vom 02.05.2024, § 4602 - NR 895/19 CDU/SPD/GRÜNE, l. B 74/24 - Am 29. August 2019...
Harheim - Anwendung des Konzeptes der 15-Minuten-Stadt
Stellungnahme des Magistrats vom 15.12.2025, ST 2095 Betreff: Harheim - Anwendung des Konzeptes der 15-Minuten-Stadt Das Konzept der 15-Minuten-Stadt zielt darauf ab, Stadtviertel zu entwickeln, in de...
Viel geplant - nichts umgesetzt: Wie ist der Stand der Erneuerung von Grünflächen im Gallus/Europaviertel?
Stellungnahme des Magistrats vom 28.11.2025, ST 2013 Betreff: Viel geplant - nichts umgesetzt: Wie ist der Stand der Erneuerung von Grünflächen im Gallus/Europaviertel? Der Magistrat begrüßt die Anf...
Barrierefreie Übergänge an der S6-Strecke in Eschersheim herstellen
Stellungnahme des Magistrats vom 10.11.2025, ST 1862 Betreff: Barrierefreie Übergänge an der S6-Strecke in Eschersheim herstellen Der Magistrat strebt weiter an, die Möglichkeiten eines barrierefrei...
Abstellmöglichkeiten für Harheim
Anregung an den Magistrat vom 27.10.2025, OM 7699 entstanden aus Vorlage: OF 248/14 vom 25.08.2025 Betreff: Abstellmöglichkeiten für Harheim Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu berichten, o...
Bevölkerungsschutz bleibt deutlich zu verbessern
Anregung an den Magistrat vom 21.10.2025, OM 7537 entstanden aus Vorlage: OF 1124/10 vom 06.10.2025 Betreff: Bevölkerungsschutz bleibt deutlich zu verbessern Der Magistrat wird um Prüfung und Berich...
Uferbereich an der Niddabrücke sichern
Anregung an den Magistrat vom 28.04.2025, OM 6889 entstanden aus Vorlage: OF 233/14 vom 09.03.2025 Betreff: Uferbereich an der Niddabrücke sichern Der Magistrat wird gebeten, die Zugänge zur Nidd...
Radverkehr im Ortsbezirk 1: Mehr Fahrradabstellmöglichkeiten in der Bethmannstraße
Stellungnahme des Magistrats vom 25.04.2025, ST 692 Betreff: Radverkehr im Ortsbezirk 1: Mehr Fahrradabstellmöglichkeiten in der Bethmannstraße Aufgrund der schmalen Gehwege und des hohen Fußgängera...
Bürgersteig vor häufigem Zuparken schützen
Anregung an den Magistrat vom 25.03.2025, OM 6728 entstanden aus Vorlage: OF 482/4 vom 06.03.2025 Betreff: Bürgersteig vor häufigem Zuparken schützen Der Magistrat wird gebeten, an der Südseite der ...
Erneuerung der Berkersheimer Bahnstraße zwischen Berkersheim und Harheim
Anregung an den Magistrat vom 11.02.2025, OM 6485 entstanden aus Vorlage: OF 977/10 vom 26.01.2025 Betreff: Erneuerung der Berkersheimer Bahnstraße zwischen Berkersheim und Harheim Die Berkersheimer...
Illegales Linksabbiegen von der Farbenstraße in die Westenbergerstraße durch Installation von Leitschwellen mit Minibaken verhindern
Stellungnahme des Magistrats vom 13.01.2025, ST 101 Betreff: Illegales Linksabbiegen von der Farbenstraße in die Westenbergerstraße durch Installation von Leitschwellen mit Minibaken verhindern Verk...
Kennzeichnung des Radweges nach Harheim
Anregung an den Magistrat vom 05.11.2024, OM 6037 entstanden aus Vorlage: OF 180/13 vom 22.10.2024 Betreff: Kennzeichnung des Radweges nach Harheim Der Magistrat wird aufgefordert, den Beginn de...
Kennzeichnung des Radweges nach Harheim
Antrag vom 22.10.2024, OF 180/13 Betreff: Kennzeichnung des Radweges nach Harheim Der Magistrat wird aufgefordert, den Beginn des Radweges nach Harheim an der Kreuzung Erlenbacher Stadtweg...
Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen (5.0012 Planungsmittel Straßen- und Radwegebau) Einstellung von Planungsmitteln zur Erstellung einer Machbarkeitsstudie: Verlängerung des Radwegs von Nieder-Erlenbach nach Bonames
Etatantrag vom 06.06.2024, E 59 Betreff: Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen (5.0012 Planungsmittel Straßen- und Radwegebau) Einstellung von Planungsmitte...
Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Einstellung von Planungsmitteln zur Erstellung einer Machbarkeitsstudie: Verlängerung des Radwegs von Nieder Erlenbach nach Bonames/Baugebiet „Am Eschbachtal“
Etatanregung vom 22.04.2024, EA 76 entstanden aus Vorlage: OF 187/14 vom 06.04.2024 Betreff: Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Einstellung ...
Optimierung Radverkehrskonzept Nord
Anregung an den Magistrat vom 22.04.2024, OM 5374 entstanden aus Vorlage: OF 183/14 vom 04.04.2024 Betreff: Optimierung Radverkehrskonzept Nord Der Magistrat wird gebeten, den v...
Radverkehrskonzept Nord
Anregung an den Magistrat vom 22.04.2024, OM 5370 entstanden aus Vorlage: OF 174/14 vom 26.02.2024 Betreff: Radverkehrskonzept Nord Der Ortsbeirat regt eine Änderung des vorläuf...
Haushalt 2024/2025 Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Einstellung von Planungsmitteln zur Erstellung einer Machbarkeitsstudie: Verlängerung des Radwegs von Nieder Erlenbach nach Bonames/Baugebiet am Eschbachtal
Antrag vom 06.04.2024, OF 187/14 Betreff: Haushalt 2024/2025 Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Einstellung von Planungsmitteln zur Erstellung einer M...
Optimierung Radverkehrskonzept Nord
Antrag vom 04.04.2024, OF 183/14 Betreff: Optimierung Radverkehrskonzept Nord Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, das Radverkehrskonzept Nord zu überarbeiten und dabei insbeso...
Absolutes Halteverbot an der Einfahrt zur Straße In den Schafgärten einrichten
Antrag vom 04.04.2024, OF 181/14 Betreff: Absolutes Halteverbot an der Einfahrt zur Straße In den Schafgärten einrichten Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, an der Einfahrt zu...
Lückenschluss im Radweg zwischen Harheim und Bonames
Antrag vom 27.02.2024, OF 161/13 Betreff: Lückenschluss im Radweg zwischen Harheim und Bonames Wir bitten den OBR 14 (Harheim) über den Magistrat auf einen zeitnahen Lückenschluss im Radw...
Radverkehrskonzept Nord
Antrag vom 26.02.2024, OF 174/14 Betreff: Radverkehrskonzept Nord Der Ortsbeirat regt eine Änderung des vorläufigen Netzplans im Rahmen des zu erarbeitenden Radverkehrskonzepts Nord an. Die Verlängeru...
Radwegverbindung nach Bad Vilbel legalisieren
Anregung an den Magistrat vom 23.01.2024, OM 4996 entstanden aus Vorlage: OF 230/16 vom 02.01.2024 Betreff: Radwegverbindung nach Bad Vilbel legalisieren Der Magistrat wird gebeten, auf Bergen-En...
Wölbspiegel für Fuß- und Radweg nach Harheim
Stellungnahme des Magistrats vom 08.01.2024, ST 65 Betreff: Wölbspiegel für Fuß- und Radweg nach Harheim Der Magistrat kann dieser Anregung nicht entsprechen. Wegen verschiedener und nicht s...
Gefahrensituation Alt-Harheim zur Einmündung Philipp-Schnell-Straße
Stellungnahme des Magistrats vom 16.10.2023, ST 2098 Betreff: Gefahrensituation Alt-Harheim zur Einmündung Philipp-Schnell-Straße Aufgrund der geringen Breite von nur ca. 1,50 m zum gegenüb...
Straßenpflaster in Alt-Harheim
Antrag vom 29.09.2023, OF 158/14 Betreff: Straßenpflaster in Alt-Harheim Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, 1. Auskunft zu geben, welche Maßnahmen gemäß ST 22...
Wölbspiegel für Fuß- und Radweg nach Harheim
Anregung an den Magistrat vom 12.09.2023, OM 4356 entstanden aus Vorlage: OF 128/13 vom 12.09.2023 Betreff: Wölbspiegel für Fuß- und Radweg nach Harheim Der Magistrat wird gebet...
Wölbspiegel für Fuß- und Radweg nach Harheim
Antrag vom 12.09.2023, OF 128/13 Betreff: Wölbspiegel für Fuß- und Radweg nach Harheim Der Ortsbeirat 13 möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, auf dem Fuß- und Radweg zwischen ...
Bebauungsplan Nr. 923 Nordwestlich Auf der Steinern Straße
Antrag vom 22.05.2023, OF 601/10 Betreff: Bebauungsplan Nr. 923 Nordwestlich Auf der Steinern Straße Der Ortsbeirat 10 möge beschließen: Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließ...
Beleuchtung des Fuß- und Radweges Harheim - Nieder-Erlenbach
Stellungnahme des Magistrats vom 24.03.2023, ST 767 Betreff: Beleuchtung des Fuß- und Radweges Harheim - Nieder-Erlenbach Der Magistrat lehnt es weiterhin ab, den Rad- und Fußweg entlang des...
Beleuchtung des Fuß- und Radweges Harheim - Nieder-Erlenbach
Stellungnahme des Magistrats vom 10.10.2022, ST 2323 Betreff: Beleuchtung des Fuß- und Radweges Harheim - Nieder-Erlenbach Vorläufige Stellungnahme: Der Magistrat bedauert, in der vorgegeben...
Traktor - Fahrrad - Fußweg Symbol für Wirtschaftswege
Antrag vom 21.08.2022, OF 102/14 Betreff: Traktor - Fahrrad - Fußweg Symbol für Wirtschaftswege In Harheim und in anderen am Stadtrand gelegenen Stadtteilen gibt es eine Reihe von Wegen b...
Beleuchtung des Fuß- und Radweges Harheim - Nieder-Erlenbach
Anregung an den Magistrat vom 27.06.2022, OM 2343 entstanden aus Vorlage: OF 88/14 vom 10.06.2022 Betreff: Beleuchtung des Fuß- und Radweges Harheim - Nieder-Erlenbach Vorgang: OM 1297/22 OBR 14; ST 9...
Ausbesserung des Straßenpflasters der Straße Alt-Harheim
Anregung an den Magistrat vom 27.06.2022, OM 2345 entstanden aus Vorlage: OF 91/14 vom 10.06.2022 Betreff: Ausbesserung des Straßenpflasters der Straße Alt-Harheim Der Magistrat...
Beleuchtung des Fuß- und Radweges Harheim - Nieder-Erlenbach
Antrag vom 10.06.2022, OF 88/14 Betreff: Beleuchtung des Fuß- und Radweges Harheim - Nieder-Erlenbach Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, seine Stellungnahme S...
Fahrradstadt Frankfurt am Main
Bericht des Magistrats vom 06.05.2022, B 199 Betreff: Fahrradstadt Frankfurt am Main Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 29.08.2019, § 4424 Ziffer III J - NR 895/19 CDU/SPD/GRÜNE - Der Berichtszeitraum...
Änderung der Verkehrsführung Ecke Am Ohlenstück/Erlenbacher Stadtweg
Anregung an den Magistrat vom 03.05.2022, OM 2059 entstanden aus Vorlage: OF 68/13 vom 19.04.2022 Betreff: Änderung der Verkehrsführung Ecke Am Ohlenstück/Erlenbacher Stadtweg D...
Beleuchtung des Fuß- und Radweges Harheim - Nieder-Erlenbach
Stellungnahme des Magistrats vom 19.04.2022, ST 905 Betreff: Beleuchtung des Fuß- und Radweges Harheim - Nieder-Erlenbach Der Magistrat kann der Anregung nicht entsprechen. Gemäß den Vorgabe...
Änderung der Verkehrsführung Ecke Am Ohlenstück/Erlenbacher Stadtweg
Antrag vom 19.04.2022, OF 68/13 Betreff: Änderung der Verkehrsführung Ecke Am Ohlenstück/Erlenbacher Stadtweg Der Ortsbeirat möge beschließen, den Magistrat aufzufordern, für die Verkehrs...
Erweiterter Winterdienst auf Fahrradwegen im Frankfurter Norden
Anregung an den Magistrat vom 07.02.2022, OM 1523 entstanden aus Vorlage: OF 62/14 vom 21.01.2022 Betreff: Erweiterter Winterdienst auf Fahrradwegen im Frankfurter Norden Der Ma...
Erweiterter Winterdienst auf Fahrradwegen im Frankfurter Norden
Antrag vom 21.01.2022, OF 62/14 Betreff: Erweiterter Winterdienst auf Fahrradwegen im Frankfurter Norden Der Magistrat wird gebeten, den am 13. Januar 2022 von Stadträtin Rosemarie Heilig...
Beleuchtung des Fuß- und Radweges Harheim - Nieder-Erlenbach
Anregung an den Magistrat vom 10.01.2022, OM 1297 entstanden aus Vorlage: OF 53/14 vom 11.12.2021 Betreff: Beleuchtung des Fuß- und Radweges Harheim - Nieder-Erlenbach Der Magis...
Ideen
Unerlaubten Durchgangsverkehr zwischen Harheim und Berkersheim wirksam unterbinden
Die Verbindung vom Harheimer Stadtweg zur S-Bahn-Station Berkersheim ist laut Beschilderung ausschließlich für den Linienverkehr sowie den landwirtschaftlichen Verkehr freigegeben. Dennoch wird die Strecke regelmäßig von Pkw als Abkürzung genutzt – häufig auch mit überhöhter Geschwindigkeit. Dies führt insbesondere im Bereich der schmalen Brücke über die Nidda immer wieder zu gefährlichen Situationen, beeinträchtigt den Busverkehr und mindert die Verkehrssicherheit für alle berechtigten Verkehrsteilnehmer. Ich schlage daher vor, den unerlaubten Durchgangsverkehr durch geeignete bauliche Maßnahmen dauerhaft zu unterbinden. Denkbar wären beispielsweise automatisch versenkbare Poller mit Berechtigungssystem, andere Zufahrtssperren oder vergleichbare Lösungen, die ausschließlich dem Linienverkehr sowie landwirtschaftlichen Fahrzeugen die Durchfahrt ermöglichen. Verkehrszeichen allein reichen offensichtlich nicht aus, wenn sie dauerhaft missachtet werden. Eine wirksame technische Lösung würde die Einhaltung der bestehenden Regelung sicherstellen, die Verkehrssicherheit erhöhen und den öffentlichen Nahverkehr zuverlässiger machen.
Installation Blitzer Harheim
Es wird vorgeschlagen, einen Blitzer in Harheim, Höhe Alt-Harheim, Ecke Zur Untermühle, zu installieren. Nahezu niemand hält sich hier an die vorgeschriebenen 30 km/h und gerade diese Ecke wird zum Passieren von Kindern auf dem Schulweg bzw. KiTa-Weg genutzt. Da die Straße hier leicht kurvenförmig verläuft, ist es wirklich gefährlich mit überhöhter Geschwindigkeit zu fahren. Und auch nachts wird hier mit sogar deutlich mehr als 50 km/h entlanggerast.
Weitere Glascontainer austellen
Durch die Erweiterung um das Baugebiet Harheim Süd reicht die Kapazität eines Glascontainers ggü. Hermannspforte 58 seit Monaten nicht mehr aus. Bitte prüfen Sie, ob ein weiterer Container aufgestellt werden kann.
Verkehrsberuhigung Grundschule/Kindertagesstätte 96 in Harheim
Die Diskussion um das „Elterntaxi“, „Helikoptereltern“ und falsch verstandene Fürsorgepflicht, wenn man sein Kind mit dem Auto bis ins Klassenzimmer begleitet, wird derzeit in Politik, Medien und zwischen Eltern mit relativ eindeutiger Zielrichtung und Konsensfähigkeit geführt. Verbände wie der ADAC, Lehrbeauftragte, Psychologen, Politiker und Eltern sind einer Meinung: Zumindest die letzten Meter, wenn nicht den ganzen Weg, sollten Kinder allein gehen. Jedenfalls ist zu Fuß gehen sinnhafter als gefahren zu werden – für die eigenen Kinder wie die übrigen Kinder, die die Verkehrsteilnahme üben. Allein, es sind immer die anderen Eltern, nie man selbst, die die Kinder mit dem Auto in die Schule fahren. Und wenn, dann ist dies ausnahmsweise der Fall, weil Zeitdruck herrscht oder es regnet oder oder oder. Ausreden gibt es zu Hauf. Dieser Vorschlag soll eine Verkehrsberuhigung im Bereich der Grundschule, des Kindergartens, zweier Krippen (U3) und zweier Horteinrichtungen sowie eines Spielplatzes in Harheim bewirken und Schul-, Hort-, Kindergarten- und Krippenwege sicherer gestalten. Dieser Vorschlag berücksichtigt die Belange der Anwohner, Beschäftigten, Anlieferer, Versorger und Rettungskräfte. Er soll jedoch bewusst die Anfahrt mit dem Auto für Eltern erschweren bzw. unattraktiv gestalten. Damit einher geht der Nachteil für alle hier mitabstimmenden Eltern, im Regen, bei Zeitnot oder mit Gepäck mehr Zeit und Vorsorgemaßnahmen (Regenschirm, früher aufstehen) einkalkulieren zu müssen. Das sollte es uns wert sein! Die Situation um den Bereich der Grundschule/Kindertagesstätte 96 ist für eine Verkehrsberuhigung günstig. Die Anwohnerzahlen sind gering, es besteht – außer der Eltern – kein Durchgangsverkehr und kein ÖPNV. Durch den Eschbach, dessen Grünstreifen und die Feldlage nach Westen hin ist der Bereich von zwei Seiten her relativ verkehrsberuhigt. Im Kern bedarf es daher nur einer Verkehrsberuhigung im Bereich der Straßen und deren Kreuzungen „In den Schäfergärten“ und „Am Eschbachtal“ und „Am Wetterhahn“. Optional wäre noch eine Verkehrsberuhigung im Bereich der Straßen „Grundweg, Zur Untermühle und „Am Entenpfad“ wünschenswert. Dennoch schaffen es die Eltern morgens in aller Regelmäßigkeit den Kreuzungsbereich der Querstraße, die Straße in den Schafgärten und die Zuwege zu diesem Bereich zu verstopfen. Und das, obgleich auf der anderen Seite des Eschbachs auch für auf das Auto angewiesene Personen ein großer Parkplatz "Zur Untermühle" vorhanden ist. Die Verkehrsberuhigung lässt sich durch wenige, relativ kostengünstige Maßnahmen umsetzen: (1) Ausweis einer Spielstraße im hinteren Bereich der Straßen „Am Eschbachtal“ (ab Ecke Am Wetterhahn) und „In den Schafgärten“ (ab Bürgerhaus). Optional/wünschenswert: Pflasterung oder sonstige visuelle Abgrenzung des Spielstraßenbereichs. Dies bewirkt gleichzeitig ein Halteverbot in nicht gegenzeichnenden Bereichen, insbesondere im Kreuzungsbereich. Platz für Kennzeichnungen von für Anlieger erforderliche Parkplätzen ist hinreichend vorhanden. (2) Sperrung der Querstraße zwischen den Straßen „Am Eschbachtal“ und „In den Schafgärten“ durch Poller, Pflanzenkübel oder eine andere bauliche Maßnahme. Die Sperrung sollte es den Bewohnern des Hauses Ecke Am Eschbachtal ermöglichen, den Parkplatz des Hauses über die Straße „Am Eschbachtal“ zu erreichen. (3) Die vorgenannte Sperrung bewirkt eine Sackgasse der Straße „In den Schafgärten“. Die ist wegen des Wendehammers an deren Ende für Versorger, Anlieferer und Rettungsfahrzeuge unkritisch und entspricht der Situation, wie sie schon heute an vielen Straßenendpunkten in Harheim vorzufinden ist. (4) Sperrung des hinteren Bereichs der Straße/Sackgasse „In den Schafgärten“ (Spielstraße ab Bürgerhaus) für Fahrzeuge, die nicht Lehr- und Betreuungskräften, der Anlieferung von Waren, Landwirtschaft oder als Rettungsfahrzeuge dienen. (5) Abbiegende Vorfahrt der Straßen „Am Eschbachtal“ – „Am Wetterhahn“, so dass visuell der hintere Bereich „Spielstraße“ betont wird und gleichzeitig dem Verkehr erhöhte Aufmerksamkeit im Kreuzungsbereich abverlangt wird. (6) Verbreiterung des westlichen Gehwegs der Straße „Am Wetterhahn“ und Verschmälerung der Fahrspur. Dies ist der Hauptweg aller Harheimer Kinder aus Nordenund Nordosten, da Straßenquerungen auf der Ostseite vermieden werden. (7) Einbahnstraßenregelung der Straßen „Am Eschbachtal“ und „Hochfeldstraße“ (Fahrrichtung nach Westen) sowie „Merzenstraße“ (nach Osten). (8) Zebrastreifen im unteren Bereich der Straße „Am Wetterhahn“ und zur Querung der Straße „In den Schafgärten“ für Kinder, die von Norden und Nordosten kommen. (9) Errichten eines vollwertigen Bürgersteigs der Straße „In den Schafgärten“ mit entsprechenden Zebrastreifen. (10) Ausweis einer Spielstraße in den Straßen „Grundweg“ und „Entenpfad“ (zumal teils kein Gehweg vorhanden ist). Schraffierte Fläche zwischen Übergang Brücke und der Straße „Entenpfad“. Unter Berücksichtigung bereits bestehender Fußzuwege zwischen „In den Aspen“ und „Hochfeldstraße“ sowie einer Ampel im Bereich „Korfstraße“ und der verkehrsberuhigten „Hermannspforte“ kommen die Vorteile dieser Maßnahmen viele Kindern aus ganz Harheim zu Gute. Weitergehende Lösungen wie Schranken, Pflanzenkübel, Bodenschwellen oder versenkbare Poller sind zwar wünschenswert. Dürften aber angesichts des Nutzens, derer Kosten oder sonstiger Nachteile nur dann erforderlich werden, wenn vorgenannte Maßnahmen sich als nicht ausreichend herausstellen.
Verbindung Harheim - Berkersheim blockieren
Die Verbindung vom Harheimer Stadtweg zur S-Bahn-Station Berkersheim ist laut Beschilderung nur für den Linienverkehr und landwirtschaftlichen Verkehr zugelassen. Tatsächlich aber wird diese Strasse ständig vom Individualverkehr benutzt, teilweise mit hoher Geschwindigkeit. Dadurch kommt es immer wieder zu gefährlichen Situationen und Behinderungen des Linienverkehrs, besonders an der Brücke über die Nidda. Ich rege daher an, hier eine Blockade einzubauen, so daß nur noch der Linienverkehr und der landwirtschaftliche Verkehr passieren kann. Dies kann bspw. eine automatische Pollerlösung oder eine Absenkung der Fahrbahn sein.
Pflanzkübel in Harheim Süd
Die Streckenführung der Straßen im Niederfeld und Spitzenstraße laden Autofahrer zu Geschwindigkeitsüberschreitungen ein. Der Straßenausbau wird seit 2 Jahren nicht durchgeführt. Mit täglich über 1200 Fahrzeugen ist die Wohnstraße überdies - entgegen der ursprünglichen Planung - stark befahren. Um das Risiko zu reduzieren, sollten an den Fahrbahnrändern Pflanzkübel aufgestellt werden, um langsameres und umsichtigeres Fahren zu begünstigen. Engagierte Bürger, die sich um die Pflege kümmern, sind in ausreichender Zahl vorhanden. Eine Unterschriftenaktion hierzu wurde bereits durchgeführt. Vielen Dank für Ihre Unterstützung!