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Frankfurter Westen: Stand Einrichtung von Lichtsignalanlagen mit ÖPNV-Vorrangschaltung

Vorlagentyp: STMagistrat
439 Wochen bis zur Antwort14 Stationen im Verfahren
Vorlage
Idee
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Zusammenfassung

Der Magistrat plant die Einrichtung und Verbesserung von Lichtsignalanlagen mit ÖPNV-Vorrangschaltungen in Frankfurt. Ziel ist es, die Vernetzung kooperativer intelligenter Verkehrssysteme bis Ende 2024 zu optimieren und die technische Ausrüstung der Fahrzeugflotte auf den neuesten Stand zu bringen. Dies soll zu einer effizienteren Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs führen.

Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.

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Stellungnahme des Magistrats

Der Magistrat arbeitet kontinuierlich an der technischen Ausrüstung der Fahrzeugflotte, um für eine mögliche Priorisierung an Lichtsignalanalgen gerüstet zu sein und parallel die Technik auf dem neuesten Stand zu halten.

Durch ein gemeinsames Verbundvorhaben sollen bis Ende 2024 die Voraussetzungen für eine gesamtheitliche Betrachtung der Vernetzung von sogenannten kooperativen intelligenten Verkehrssystemen an Lichtsignalanlagen in ganz Frankfurt geschaffen werden. Dies beinhaltet unter anderem auch eine ÖPNV-Vorrangschaltung.

Zu

1. und 3.:

Die Lichtsignalanlagen (LSA) der Straßenbahnlinie 12 und der Buslinie 36 wurden im Jahr 2018 zur Förderung im Rahmen des Förderprogramms "Sofortprogramm saubere Luft, Förderrichtlinie Digitalisierung kommunaler Verkehrssysteme, Lokales Teilvorhaben ÖPNV-Beschleunigung" angemeldet. Die Eigenmittel wurden durch den Stadtverordnetenbeschluss § 4493/19 (M 95/19) bereitgestellt. Die Arbeiten wurden in der KW 38 im Jahr 2020 abgeschlossen.

Sämtliche LSA haben zurzeit für die Straßenbahnlinie 12 eine ÖPNV-Vorrangschaltung. Die LSA der Buslinie M55 und M72 wurden im Jahr 2019 im selben Förderprogramm zur Förderung angemeldet. Die Eigenmittel wurden durch den Stadtverordnetenbeschluss § 6234/20 (M 93/20) bereitgestellt.

Durchführungsstand für die Einrichtung und Verbesserung der ÖPNV-Vorrangschaltung der LSA:

Bolongarostraße / Kasinostraße / Kranengasse (BKK), Bolongarostraße / Leverkuser Straße / Brüningstraße (BO1), Bolongarostraße / Zuckschwerdtstraße / Amtsgasse (BZ), Emmerich-Josef-Straße / Ludwig-Scriba-Straße / Zuckschwerdtstraße (EL), Hostatostraße / Leverkuser Straße (HL), Kolberger Weg / Pfaffenwiese / Jenaer Straße / Bechtenwaldstraße / Kranentrank (KP), Kurmainzer Straße / Eltviller Straße / Däumling (KSE), Kurmainzer Straße / Friedhof Sossenheim (KSF), Leunastraße / Höchster Farbenstraße / Adolf-Häuser-Straße / Liederbacher Straße (L4), Sindlinger Bahnstraße / Edenkobener Straße (SBE), Sindlinger Bahnstraße / Lehmkautstraße (SBL), Westerbachstraße / Betzdorfer Straße (WBE), Westerbachstraße / Carl-Sonnenschein-Straße / Otto-Brenner-Straße (WCS) und West-Höchster Straße / Frankenthaler Weg (WHF) befinden sich in der Planungsphase.

Die Ausführungsphase beginnt im Jahr 2022 und endet im Jahr 2023.

Zu 2.:

Folgende LSA im Ortsbeirat 6 sind mit ÖPNV-Vorrangschaltungen ausgestattet:

Straßburger Straße / Bahnübergang / Westlich der BAB (AM14), Alt Nied / Oeserstraße / An der Wörthspitze (ANOE), Alt Sossenheim / Siegener Straße (AS), Autobahnauffahrt A66 / Siegener Straße (ASE), Alt Sossenheim / Michaelstraße (ASM), Alt Sossenheim / Sossenheimer Riedstraße (ASR), Bolongarostraße / Ludwig-Scriba-Straße (BO5), Bolongarostraße / Zuckschwerdtstraße / Amtsgasse (BZ), Dalbergstraße / Albanusstraße (DAL1), Emmerich-Josef-Straße / Ludwig-Scriba-Straße / Zuckschwerdtstraße (EL), Elektronstraße / Lärchenstraße (ELÄ), Espenstraße / Am Mühlgewann / Hausnummer 39 (ESF), Farbenstraße / Hausnummer 50 / Okrifteler Straße (FAR), Königsteiner Straße / Liebknechtstraße / Peter-Bied-Straße (KLP), Königsteiner Straße / B8 / Verbindung A66 (KS2), Königsteiner Straße / Burgunderweg (KS4), Königsteiner Straße / Sossenheimer Weg / Wasgaustraße (KS5), Kurmainzer Straße / Friedhof Sossenheim (KSF), Königsteiner Straße / Sieringstraße / Johannesallee (KSI), Leunastraße / Hostatostraße (L3), Mainzer Landstraße / Mönchhofstraße (M18), Mainzer Landstraße / Höhe Emdener Straße / Wender (M19), Mainzer Landstraße / Waldschulstraße (M20), Mainzer Landstraße / Elektronstraße / Zum Linnegraben (M22), Mainzer Landstraße / Haltestelle Linnegraben (M23), Mainzer Landstraße / In der Schildwacht / Jägerallee (M24), Mainzer Landstraße / Birminghamstraße (M27), Mainzer Landstraße / Eisenbahnbrücke (M28), Mainzer Landstraße / Am Rosengarten (M29), Mainzer Landstraße / Nieder Kirchweg / Alt Nied (M31), Mainzer Landstraße / Stichgärtenstraße (M32), Mainzer Landstraße / Bolongarostraße / Tillystraße (M33), Nieder Kirchweg / Dürkheimer Straße / Feuerwache 3 / ehem. Feuerwache 5 (NK), Oeserstraße / Bahnhof Nied (OEBN), Oeserstraße / Waldschulstraße / Am Neufeld (OEW), Oeserstraße / Spielmannstraße (OS), Pfaffenwiese / Annabergstraße / Lenzenbergstraße (PFA), Hunsrückstraße / Silostraße (SHS), Sossenheimer Weg / Grauer Stein (SWA), Sossenheimer Weg / Gotenstraße (SWG), Westerbachstraße / Betzdorfer Straße (WBE), Westerbachstraße / Carl-Sonnenschein-Straße / Otto-Brenner-Straße (WCS) und Waldschulstraße / Espenstraße / Lärchenstraße (WEL).

Zu 4.:

Alle geplanten ÖPNV-Vorrangschaltungen für die Lichtsignalanlagen konnten installiert werden.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 16. März 2017OMOM 1388Klärung der Verkehrsführung Mittelweg/Oberweg/Humboldtstraße nach dem Bau der HochbahnsteigeDirektanregung
  2. 9. Juni 2017STST 1046Klärung der Verkehrsführung Mittelweg/ Oberweg/ Humboldtstraße nach dem Bau der HochbahnsteigeStellungnahme
  3. 12. August 2020OFOF 930/3Mittelweg fußgänger- und fahrradfreundlich gestaltenOrtsbeiratsantrag · SPD
  4. 24. September 2020OMOM 6668Mittelweg fußgänger- und fahrradfreundlich gestaltenDirektanregung
  5. 10. Februar 2021OFOF 1059/3LastenfahrradparkplätzeOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  6. 22. August 2021OFOF 160/6Frankfurter Westen: Stand Einrichtung von Lichtsignalanlagen mit ÖPNV-VorrangschaltungOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  7. 7. September 2021VV 133Frankfurter Westen: Stand Einrichtung von Lichtsignalanlagen mit ÖPNV-VorrangschaltungAnfrage
  8. 14. Januar 2022Sie sind hier
    STST 143Frankfurter Westen: Stand Einrichtung von Lichtsignalanlagen mit ÖPNV-Vorrangschaltung
    Stellungnahme
  9. 14. Mai 2022OFOF 286/3Mittelweg fußgänger- und fahrradfreundlich gestaltenOrtsbeiratsantrag · SPD
  10. 29. Februar 2024OFOF 660/3Mittelweg verkehrssicher gestaltenOrtsbeiratsantrag · SPD
  11. 1. März 2025OFOF 862/3Mittelweg verkehrssicher gestaltenOrtsbeiratsantrag · SPD
  12. 10. April 2025OFOF 880/3Mittelweg endlich verkehrssicher gestaltenOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  13. 22. Mai 2025OMOM 7031Mittelweg endlich verkehrssicher gestaltenDirektanregung
  14. 11. August 2025Antwort des Magistrats · nach 439 WochenSTST 1367Mittelweg endlich verkehrssicher gestaltenStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

STStellungnahme des Magistrats

Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.

  1. 1Antrag, Anregung oder Anfrage
  2. 2zuständiges Dezernat prüft
  3. 3Magistrat gibt Stellungnahme ab
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert

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