Verkehrserschließung des Baugebiets Nordwestlich Silobad - Bebauungsplan Nr. 926 - Nordwestlich Silobad

Zu a) Für den Radverkehr in den westlichen Stadtteilen werden derzeit eine Bestandsanalyse und Konzeptüberlegungen für Bereiche bzw. Knotenpunkte durchgeführt. Dazu gehört u. a. a. das Umfeld vom Bahnhof "Frankfurt-Höchst Farbwerke" und die Brücke Farbwerke. Eine separate Fuß- und Radwegüberführung, als direkte Verbindung vom Bahnhof "Frankfurt-Höchst Farbwerke" zur Fraport-Arena bzw. weiterführend zum Plangebiet "Parkstadt", wird aktuell im Rahmen einer Studie betrachtet. Eine detaillierte Planung erscheint weiterhin noch schwer umsetzbar, da eine direkte Verbindung überwiegend über die Gleisanlagen und technischen Einrichtungen der Deutschen Bahn bzw. Privatgelände verlaufen würde. Zu b) Die Verlängerung der Straßenbahnlinie 11 bleibt weiterhin Bestandteil der Handlungsempfehlungen für die Fortschreibung des Gesamtverkehrsplans. Zu c) Im Bereich der projektierten Erweiterung der Parkstadt ist eine Buslinienführung vorgesehen und die Haltestellen werden entsprechend barrierefrei angepasst bzw. umgesetzt. Zu d) Ein zusätzlicher Haltepunkt für die Regionalbahnlinie ist nicht vorgesehen. Zu e) Die Möglichkeit einer Taktverdichtung der Regionalbahn wird bevorzugt untersucht. Ein Zweigleisiger Ausbau ist im Bereich Unterliederbach aktuell nicht vorgesehen. Zu f) Im Rahmen von Konzeptüberlegungen für den Radverkehr in den westlichen Stadtteilen werden auch potentielle Radschnellwege betrachtet. Konkrete Planungen liegen derzeit noch nicht vor.