Ampelphase für Radverkehr/Fußgänger an der Theodor-Heuss-Allee/Ecke Varrentrappstraße

Die Theodor-Heuss-Allee muss ein hohes Verkehrsaufkommen (ca. 3.000 Kraftfahrzeuge in der Spitzenstunde pro Richtung) bewältigen. Somit müssen signaltechnische Eingriffe an dieser Stelle mit einem Leistungsfähigkeitsnachweis nach dem Handbuch für die Bemessung von Straßen (HBS) geprüft werden. Für die Querung der Theodor-Heuss-Allee stehen dem Rad- und Fußverkehr ca. 18 Sekunden zu Verfügung. Dies sollte für Radfahrer:innen bereits ausreichen, um die Theodor-Heuss-Allee in einem Zug zu queren. Damit Fußgänger:innen ebenfalls beide Furten sowie die Mittelinsel queren können, muss die Grünzeit für die beiden Fußgängerfurten deutlich erhöht werden. Dies hätte wiederrum starke Auswirkungen auf den Kfz-Verkehr der Theodor-Heuss-Allee. Eine Verkehrszählung des Knotens Theodor-Heuss-Allee / Varrentrappstraße ist beauftragt worden, um die Programme der Lichtsignalanlagen eventuell tagesspezifisch abstimmen zu können. Neben den Kraftfahrzeugen werden auch querende Fußgänger:innen gezählt. Mit ersten Ergebnissen ist im 2. Quartal 2023 zu rechnen.