Umgang mit Mehrverkehr auf der Friedberger Landstraße durch Autobahnausbau
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Zusammenfassung
Der Magistrat äußert sich zum Umgang mit dem Mehrverkehr auf der Friedberger Landstraße, der durch den Autobahnausbau entsteht. Es wird festgestellt, dass ein Ausbau der Friedberger Landstraße zur Auffangung des zusätzlichen Verkehrs nicht sinnvoll ist. Ziel ist es, die Mobilitätswende voranzutreiben und den Umweltverbund zu fördern.
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Thema Verkehr und Straße verfolgenStellungnahme des Magistrats
Durch den Riederwaldtunnel beziehungsweise den Lückenschluss der A 66 zur A 661 wird der Verkehr auf der Autobahn und einigen auf die Anschlussstellen zulaufenden Straßen stärker gebündelt. Die vom Vorhabenträger vorgelegte Verkehrsuntersuchung zeigt aber nur für den Abschnitt der Friedberger Landstraße zwischen der Anschlussstelle und der Rat-Beil-Straße eine signifikante Zunahme des Verkehrs durch den Autobahnausbau.
Der prognostizierte zusätzliche Verkehr beträgt in der Spitze bis zu 8.900 Kraftfahrzeuge am Tag. Aus Sicht des Magistrats ist es nicht sinnvoll, diesen durch einen leistungsfähigkeitssteigernden Ausbau der Friedberger Landstraße aufzufangen.
Unabhängig vom Autobahnausbau verfolgt der Magistrat das Ziel, die Mobilitätswende in Frankfurt voranzutreiben und den Umweltverbund als Alternative zum motorisierten Individualverkehr zu fördern - auch für den Pendlerverkehr. Damit sollen ein effizienter Verkehr und die Lebensqualität, also Umwelt-, Lärm- und Gesundheitsschutz, auch auf lange Sicht sichergestellt werden.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 17. August 2022OFOF 367/3Umgang mit Mehrverkehr auf der Friedberger Landstraße durch AutobahnausbauOrtsbeiratsantrag · LINKE.
- 15. September 2022OMOM 2780Umgang mit Mehrverkehr auf der Friedberger Landstraße durch AutobahnausbauDirektanregung
- 6. Februar 2023STST 401Umgang mit Mehrverkehr auf der Friedberger Landstraße durch AutobahnausbauStellungnahme
- 2. Dezember 2024Sie sind hierSTST 2054Umgang mit Mehrverkehr auf der Friedberger Landstraße durch AutobahnausbauStellungnahme
- 9. April 2025OFOF 864/3Wie soll dem Mehrverkehr auf der Friedberger Landstraße begegnet werden?Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
- 24. April 2025VV 1164Wie soll dem Mehrverkehr auf der Friedberger Landstraße begegnet werden?Anfrage
- 27. August 2025OFOF 921/3Nachfrage zum Auskunftsersuchen: Mehrverkehr auf der Friedberger LandstraßeOrtsbeiratsantrag · Linke
- 5. September 2025Antwort des Magistrats · nach 159 WochenSTST 1488Wie soll dem Mehrverkehr auf der Friedberger Landstraße begegnet werden?Stellungnahme
- 11. September 2025VV 1275Nachfrage zum Auskunftsersuchen: Mehrverkehr auf der Friedberger LandstraßeAnfrage
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab