Ginnheimer Kurve - Untersuchung
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E-Mail-Abo einrichtenBegründung
Vorgang: B 144/11 Der o.g. Bericht beruht auf einem Antrag der Stadtverordnetenversammlung vom 12.11.2010, welcher dem Magistrat ein umfangreiches Prüfprogramm aufgibt, das die Wohn- und Lebensqualität im Bereich des OB 9, insbesondere in Ginnheim - Platensiedlung - , wesentlich berührt. Der zugrunde liegende Antrag NR 2079 stammt vom 12.11.2010. Nach inzwischen über zwei Jahren Prüfzeitraum für den Magistrat und zwei Jahre nach dem o.g. Zwischenbericht drängt sich der Eindruck auf, dass die andauernde Prüfung die Gefahr des Stillstandes für den betroffenen Bereich, zu dem auch die Linienführung der Straßenbahnlinie 16 gehört, in sich birgt. Dieser Stillstand kann angesichts der Gefahr der Verschlechterung der Wohn-, Geschäfts- und Umweltbedingungen für Ginnheim und teilweise auch den Bezirk Dornbusch nicht hingenommen werden. Der Magistrat wird daher gebeten genau und nachvollziehbar zu berichten, welche Prüfschritte genau zwischenzeitlich erfolgt sind und mit welchem Ergebnis, sowie mitzuteilen, welche aktuell für erforderlich erachteten Maßnahmen der Verbesserung der straßenräumlichen und verkehrlichen Situation bzw. des Zustandes von Straßen und Gehwegen im Hinblick auf den o.g. Prüfauftrag derzeit in der Bearbeitung oder Umsetzung zurück gestellt werden.
Inhalt
Antrag vom 31.01.2013, OF 560/9
Betreff: Ginnheimer Kurve - Untersuchung Vorgang: B 144/11 Der o.g. Bericht beruht auf einem Antrag der Stadtverordnetenversammlung vom 12.11.2010, welcher dem Magistrat ein umfangreiches Prüfprogramm aufgibt, das die Wohn- und Lebensqualität im Bereich des OB 9, insbesondere in Ginnheim - Platensiedlung - , wesentlich berührt. Der zugrunde liegende Antrag NR 2079 stammt vom 12.11.2010. Nach inzwischen über zwei Jahren Prüfzeitraum für den Magistrat und zwei Jahre nach dem o.g. Zwischenbericht drängt sich der Eindruck auf, dass die andauernde Prüfung die Gefahr des Stillstandes für den betroffenen Bereich, zu dem auch die Linienführung der Straßenbahnlinie 16 gehört, in sich birgt. Dieser Stillstand kann angesichts der Gefahr der Verschlechterung der Wohn-, Geschäfts- und Umweltbedingungen für Ginnheim und teilweise auch den Bezirk Dornbusch nicht hingenommen werden. Der Magistrat wird daher gebeten genau und nachvollziehbar zu berichten, welche Prüfschritte genau zwischenzeitlich erfolgt sind und mit welchem Ergebnis, sowie mitzuteilen, welche aktuell für erforderlich erachteten Maßnahmen der Verbesserung der straßenräumlichen und verkehrlichen Situation bzw. des Zustandes von Straßen und Gehwegen im Hinblick auf den o.g. Prüfauftrag derzeit in der Bearbeitung oder Umsetzung zurück gestellt werden.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 18. März 2011BB 144Stadtbahnverbindung Ginnheim - BockenheimMagistratsbericht
- 31. Januar 2013Sie sind hierOFOF 560/9Ginnheimer Kurve - UntersuchungOrtsbeiratsantrag · CDU
- 14. Februar 2013OMOM 1908Ginnheimer Kurve - UntersuchungDirektanregung
- 27. Mai 2013Antwort des Magistrats · nach 114 WochenSTST 741Ginnheimer Kurve - UntersuchungStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme