Sicherheit für Fußgänger im Bereich Oberweg vor der Musterschule

Die Situation im Bereich der Haltestelle der U5 an der Musterschule ist nach wie vor sehr unbefriedigend. Aufgrund des extrem hohen Anteils an mit dem Fahrrad zur Schule kommenden Schülerinnen, Schülern und Lehrkräften ist die Querung der Eckenheimer Landstraße von der Rappstraße in den Oberweg gefährlich, insbesondere zu Schulbeginn. Gleichzeitig ist die Situation der mit der Bahn ankommenden Personen im Bereich der Einmündung des Oberwegs trotz Aufsicht durch Lehrkräfte vor Schulbeginn absolut unbefriedigend. Hier begegnen sich die verschiedenen Nutzergruppen auf engstem Raum und insbesondere Radfahrende noch in sehr hohem Tempo. Dies vorausgeschickt möge der Ortsbeirat 3 beschließen, a) Es wird durch geeignete Maßnahmen sichergestellt, dass die haltenden U-Bahnen an der Haltestelle Musterschule stadteinwärts die Einfahrt in den Oberweg auch für Radfahrende freihalten. b) Im Bereich der Einmündung des Oberweges in die Eckenheimer Landstraße wird der bis zur Umgestaltung vorhandene Zebrastreifen wieder eingerichtet. c) Die beiden Fahrradständer vor dem Café im Oberweg östlich neben dem Laternenmast werden auf die westliche Seite im Anschluss an die bestehenden Fahrradständer verlegt. Dadurch wird die Fläche für die zu Fuß gehenden vergrößert. d) Auf der südlichen Seite des Oberweges wird durch geeignete Maßnahmen verhindert, dass Fahrzeuge direkt bis an den Fußweg auf der Eckenheimer Landstraße parken können. Z.B. durch eine Sperrfläche.

Oberweg vor der Musterschule Die Situation im Bereich der Haltestelle der U5 an der Musterschule ist nach wie vor sehr unbefriedigend. Aufgrund des extrem hohen Anteils an mit dem Fahrrad zur Schule kommenden Schülerinnen, Schülern und Lehrkräften ist die Querung der Eckenheimer Landstraße von der Rappstraße in den Oberweg gefährlich, insbesondere zu Schulbeginn. Gleichzeitig ist die Situation der mit der Bahn ankommenden Personen im Bereich der Einmündung des Oberwegs trotz Aufsicht durch Lehrkräfte vor Schulbeginn absolut unbefriedigend. Hier begegnen sich die verschiedenen Nutzergruppen auf engstem Raum und insbesondere Radfahrende noch in sehr hohem Tempo.