Nied: Linksabbiege-Ampelsignal am Kreuzungspunkt Tillystraße anbringen
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Zusammenfassung
Die Stellungnahme des Magistrats bezieht sich auf den Vorschlag, ein Linksabbiege-Ampelsignal am Kreuzungspunkt Tillystraße anzubringen. Der Magistrat lehnt diesen Vorschlag ab, da die bestehende Signalisierung als unfallunauffällig gilt und eine Änderung erhebliche negative Auswirkungen auf den Verkehrsfluss hätte.
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Tillystraße — 3 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 04.09.2026.
- Nied: Überprüfung der Verkehrssicherheit an der Lichtsignalanlage Mainzer Landstraße/Straßenbahnhaltestelle „Tillystraße“04.09.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Nied: Straßenbahnhaltestelle „Tillystraße" verkehrssicherer machen02.02.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Nied: Tempo 30 auf der Bolongarostraße zwischen Alte Niddabrücke und Tillystraße03.09.2024 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Neues zu Tillystraße per E-MailStellungnahme des Magistrats
Vor ca. 15 Jahren wurde auf Anregung des Ortsbeirates die Linksabbiege-/Wendebeziehung in der Bolongarostraße stadtauswärts geschaffen. Da ein grundlegender Umbau des Knotens nicht möglich war, haben die örtlichen Begebenheiten die Signalplanung entscheidend mitbestimmt und zu der Signalisierung mittels rot/ gelb/ dunkel für die Linksabbiege-/Wendebeziehung geführt. Seit der Einführung dieser Fahrbeziehung und Signalisierung wird der Knoten als unfallunauffällig geführt. Die Signalisierung der genannten Linksabbiege-/Wendebeziehung mit rot/ gelb/ grün und Pfeilmasken hätte erhebliche Auswirkungen auf die Signalsteuerung und somit auf den Verkehrsablauf. Die Verkehrsströme aus östlicher Richtung der Bolongarostraße und der Holzlachstraße zu der angesprochenen Fahrbeziehung sind dann nicht mehr verträglich. Neben zusätzlichen Signalen wären auch mehr Signalphasen notwendig, welche die Freigabezeiten für alle Verkehrsteilner:innen deutlich reduzieren würde. So wie es bei der Durchfahrt der Straßenbahnen bereits heute geschieht, müsste die Fußgängerfurt über die Mainzer Landstraße auch ohne Fußgängeranforderung immer parallel zur Abbiegephase auf Grün geschaltet werden, da bei Fußgängerschutzanlagen immer beide Fahrtrichtungen gleichzeitig auf Rot zu schalten sind. Der relativ starke Abbiegeverkehr würde damit einen ständigen Wechsel der Fußgängerfurt auslösen, auch wenn kein Querungsbedarf besteht. Für den stadtein- und auswärts fahrenden Verkehr sind solche ständigen Wechsel ohne Bedarf zum einen nicht nachvollziehbar und zum anderen entstehen Rückstauungen. Besonders aus Richtung Höchst reicht dann die kurze Aufstellfläche der Linksabbiege-/ Wendebeziehung zumindest zeitweise nicht mehr aus. Eine Signalisierung mit entsprechendem Grünsignal ist aus den genannten Gründen nicht umsetzbar. Eine Änderung der Signalisierung im Bestand ist nicht beabsichtigt.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 22. Mai 2023OFOF 769/6Nied: Links-Abbiege-Ampelsignal am Kreuzungspunkt Tillystraße anbringenOrtsbeiratsantrag · CDU, GRÜNE, FDP
- 6. Juni 2023VV 679Nied: Linksabbiege-Ampelsignal am Kreuzungspunkt Tillystraße anbringenAnfrage
- 16. Oktober 2023Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 21 WochenSTST 2105Nied: Linksabbiege-Ampelsignal am Kreuzungspunkt Tillystraße anbringenStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab