Grüner Rechtsabbiegerpfeil am Bahnübergang An der Sandelmühle

Sämtliche Signale, die eine Zufahrt zu dem Bahnübergang ermöglichen, werden bei Anforderung einer U-Bahn zunächst auf Rot geschaltet. Damit soll erreicht werden, dass sich nach einer berechneten Dauer kein Fahrzeug mehr im Bereich des Bahnüberganges befindet. Anschließend werden die Schranken heruntergefahren. Sind die Schranken in der Endlage "unten" angekommen, bleiben nur noch die Signale unmittelbar vor dem Übergang auf Rotsignal. Alle anderen Signale werden dunkel geschaltet, beziehungsweise die Fußgängerfurt über die Olof-Palme-Straße kann bei Vorliegen einer Anforderung die KFZ-Signale wieder auf Rotsignal schalten. Die Schaltung der Schrankenanlage in Kombination mit der Fußgängerschutzanlage wird von der Technischen Aufsicht des Regierungspräsidiums Darmstadt nach aufwendigen Prüfverfahren genehmigt. Das Anbringen eines Grünpfeilschildes würde den Sinn der Schaltung konterkarieren, weil auch bei Rotsignal die rechtsabbiegenden KFZ weiter den Bahnübergang befahren könnten. Der Anregung kann daher nicht entsprochen werden.