Mehr Sicherheit an der Kreuzung Friedberger Landstraße/Rohrbachstraße

Zu 1.: Die Installation eines größeren Schutzblinkers ist nicht möglich, da der gegenwärtig vorhandene Schutzblinker mit einem Durchmesser von 300 mm bereits die nach RiLSA (Richtlinie für die Planung von Lichtsignalanlagen) maximale Größe darstellt. Zu 2.: Für größere Umbaumaßnahmen sind aktuell keine Mittel im Haushalt eingestellt. Eine signaltechnische Prüfung ist allerdings vorgemerkt. Die Planungen erfolgen mit der Bearbeitung des Projektes "Lückenschluss Radverkehr Friedberger Landstraße - zwischen Alleenring und Friedberger Platz". Aufgrund des konkurrierenden Projektes "ÖV-Kombitrasse Friedberger Landstraße" kann hier jedoch noch kein zeitlicher Horizont genannt werden.