Fehlende Infrastruktur in Berkersheim

Der Anregung einer Verlängerung der Buslinie M36 von der bisherigen Endhaltestelle "Hainer Weg" über die Darmstädter Landstraße bis zur Stadtgrenze von Neu-Isenburg wurde geprüft. An der Endhaltestelle "Neu-Isenburg Stadtgrenze" können im Bestand keine Linienbusse enden und wenden. Diese müssten längere Wendefahrten durch das Stadtgebiet Neu-Isenburgs vornehmen, da über das Areal eines belegten P+R-Platzes Linienbusse aufgrund ihrer fahrgeometrischen Eigenschaften nicht zuverlässig wenden können. Je nach gewählter Strecke für eine Wendefahrt in Neu-Isenburg würde dies zu einem erheblichen Mehraufwand an Fahrpersonal und Fahrzeugen führen.

Eine Verlängerung der Buslinie M36 im 10-Minuten-Takt würde außerdem ein Angebot im unbesiedelten Stadtwald zwischen den Haltestellen "Neu-Isenburg Stadtgrenze" und "Sachsenhäuser Warte" schaffen, dem kein entsprechend hohes Fahrgastpotenzial gegenübersteht. Das Gebiet um die Haltestelle "Neu-Isenburg Stadtgrenze" ist zudem mit der Straßenbahnlinie 17 und mit der Regionalbuslinie 653 hinreichend an Frankfurt angebunden. Außerdem verkehrt zwischen der Frankfurter Innenstadt und Neu-Isenburg Bahnhof die S6 überwiegend im 15-Minuten-Takt.