Verbesserung der Verkehrssicherheit für Fahrradfahrer und Fußgänger an der Stresemannallee
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und dadurch werden alle gefundenen
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Zusammenfassung
Der Magistrat wird gebeten, Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit für Fahrradfahrer und Fußgänger an der Stresemannallee zu ergreifen. Dies ist notwendig, da es immer wieder zu gefährlichen Situationen kommt, wenn Autofahrer mit hoher Geschwindigkeit in die Esso-Tankstelle einfahren. Eine bessere Kennzeichnung des Fahrradwegs wird erwartet.
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Paul-Ehrlich-Straße — 5 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 06.09.2026.
- Verkehrsführung im Bereich Paul-Ehrlich-Straße/Sandhofschleife prüfen06.09.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Verbesserung der Verkehrssicherheit in der Paul-Ehrlich-Straße / Höhe Vogelweidstraße21.08.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Sanierung der Kennedyallee hier: Parallelstrecke zur Kennedyallee (B 43) zwischen Abzweigung von der Kennedyallee und PaulEhrlichStraße28.11.2025 · EA (Etatanregung Ortsbeirat)
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Neues zu Paul-Ehrlich-Straße per E-MailAnregung
Der Magistrat wird gebeten, Maßnahmen zu treffen, um den auf Höhe der Esso-Tankstelle an der Stresemannallee stadtauswärts entlang des Gehwegs verlaufenden Fahrradweg besser zu kennzeichnen, so dass er für in die Tankstelle ein- sowie ausfahrende Autos besser zu erkennen ist.
Begründung
Es kommt immer wieder zu bedrohlichen Situationen für Fahrradfahrer und Fußgänger, weil Autofahrer mit hoher Geschwindigkeit von der Fahrbahn direkt in die Esso-Tankstelle einfahren. Dabei ist die Sicht bereits durch die dort dicht stehenden Bäume stark eingeschränkt. Der Fahrradweg auf der Stresemannallee stadtauswärts, zwischen Theodor-Stern-Kai und Paul-Ehrlich-Straße, ist als solcher kaum noch zu erkennen. Insbesondere ein- und ausfahrende Fahrzeuge der Esso-Tankstelle nehmen den Fahrradweg offensichtlich kaum wahr. Für einfahrende Fahrzeuge ist der Fahrradweg auch durch die dort stehenden Bäume nur zu erahnen, die ausfahrenden Fahrzeuge tasten sich oft in den fließenden Verkehr, wobei sie vorher auf dem Fahrradweg zum Halten kommen und Fahrradfahrer dadurch regelmäßig abrupt anhalten müssen.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 29. Dezember 2020OFOF 1867/5Verbesserung der Verkehrssicherheit für Fahrradfahrer und Fußgänger an der StresemannalleeOrtsbeiratsantrag · SPD
- 22. Januar 2021Sie sind hierOMOM 7181Verbesserung der Verkehrssicherheit für Fahrradfahrer und Fußgänger an der StresemannalleeDirektanregung
- 25. Mai 2021Antwort des Magistrats · nach 21 WochenSTST 1140Verbesserung der Verkehrssicherheit für Fahrradfahrer und Fußgänger an der StresemannalleeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats