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Radfahrstreifen Walter-Kolb-Straße und Gartenstraße

Vorlagentyp: OMOrtsbeirat 5
111 Wochen bis zur Antwort6 Stationen im Verfahren
Vorlage
Idee
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und dadurch werden alle gefundenen
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Zusammenfassung

Der Magistrat wird gebeten, die Radfahrstreifen auf der Walter-Kolb-Straße und der Gartenstraße zu verlängern und auch in der Gegenrichtung zu markieren. Dies soll die Sicherheit und Leichtigkeit des Radverkehrs erhöhen, da der Platzbedarf für Kfz nicht mehr gegeben ist.

Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.

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Walter-Kolb-Straße — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 21.08.2026.

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Anregung

Der Magistrat wird gebeten, 1. auf der Walter-Kolb-Straße und der Gartenstraße Richtung Westen den anfangs vorhandenen Radfahrstreifen bis zur Schweizer Straße unter Wegfall einer Kfz-Fahrspur zu verlängern; 2. auch in der Gegenrichtung einen Radfahrstreifen zu markieren und dem Überfahren des Radstreifens durch Fahrzeuge auf der verbleibenden überbreiten Kfz-Spur durch geeignete Maßnahmen entgegenzuwirken.

Begründung

In der o. a. Stellungnahme hat der Magistrat die Fortsetzung des Radfahrstreifens bis zur Schweizer Straße vom Platzbedarf für eine Rechtsabbiegerspur an der Schweizer Straße im Zusammenhang mit der Mainkaisperrung gemacht. Trotz der eingeschränkten Aussagekraft der probeweisen Sperrung kann festgestellt werden, dass der Platzbedarf nicht eingetreten ist. Ebenso hat sich in Gegenrichtung kein zusätzlicher Platzbedarf ergeben. Die Mainkaisperrung wurde zudem inzwischen aufgehoben. Im Stadtgebiet sind zahlreiche Radfahrstreifen neben überbreiten Spuren markiert worden. Gegen das in der o. a. Stellungnahme angesprochene Überfahren des Radfahrstreifens hat der Magistrat offenbar geeignete Maßnahmen entwickelt. Die Walter-Kolb-Straße ist bis zur Oppenheimer Landstraße durchgehend, einschließlich Abbiegespuren, vier- bis fünfspurig, im weiteren Verlauf ist die Gartenstraße bis zur Schweizer Straße dreispurig. Die Strecke ist für das heutige Kraftfahrzeugaufkommen überdimensioniert. Die Markierung von Radfahrstreifen zur Erhöhung der Sicherheit und Leichtigkeit des Radverkehrs erscheint daher angezeigt.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 4. Januar 2019OFOF 1116/5Radfahrstreifen Walter-Kolb-Straße und GartenstraßeOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 18. Januar 2019VV 1121Radfahrstreifen Walter-Kolb-Straße und GartenstraßeAnfrage
  3. 13. Mai 2019STST 891Radfahrstreifen Walter-Kolb-Straße und GartenstraßeStellungnahme
  4. 14. Oktober 2020OFOF 1816/5Radfahrstreifen Walter-Kolb-Straße und GartenstraßeOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  5. 30. Oktober 2020Sie sind hier
    OMOM 6855Radfahrstreifen Walter-Kolb-Straße und Gartenstraße
    Direktanregung
  6. 22. Februar 2021Antwort des Magistrats · nach 111 WochenSTST 469Radfahrstreifen Walter-Kolb-Straße und GartenstraßeStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

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