Fahrradschutzstreifen ab dem Otto-Hahn-Platz bis zur Schweizer Straße
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und dadurch werden alle gefundenen
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Zusammenfassung
Der Magistrat wird gebeten, einen Fahrradschutzstreifen von der Kreuzung Otto-Hahn-Platz/Gartenstraße bis zur Schweizer Straße einzurichten, um die Verkehrssicherheit für Radfahrende zu erhöhen. Dies ist notwendig, da der Fahrradweg an der genannten Kreuzung abrupt endet und Radfahrende in den fließenden Verkehr geleitet werden, was gefährlich ist.
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Zu dieser Straße geht es weiter
Schweizer Straße — 23 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 14.09.2026.
- Sicherheit für Fußgänger an der Kreuzung Schweizer Straße/Mörfelder Landstraße14.09.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Aufpflasterung der Kreuzung Textorstraße/Diesterwegstraße14.09.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Regelkonformes Fahrverhalten in der westlichen Hedderichstraße06.09.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
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Neues zu Schweizer Straße per E-MailAnregung
Der Magistrat wird gebeten, von der Kreuzung Otto-Hahn-Platz/Gartenstraße durch die Hans-Thoma-Straße bis zur Ecke Schweizer Straße einen Fahrradschutz streifen einzurichten.
Begründung
An der Kreuzung Otto-Hahn-Platz/Gartenstraße endet abrupt der Fahrradweg. Ab dann wird es gefährlich für Radfahrende, denn sie werden hier unmittelbar in den fließenden Verkehr geleitet, was sowohl für diese als auch für die anderen Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer gefährlich ist. Hier würde ein Fahrradschutzstreifen von der Kreuzung Otto-Hahn-Platz/Gartenstraße durch die Hans-Thoma-Straße bis zur Ecke Schweizer Straße die Verkehrssicherheit für alle erhöhen, insbesondere aber für Radfahrerinnen und Radfahrer, die in diesem Bereich besonders gefährdet sind. In der Stellungnahme des Magistrats ST 752 steht, dass aufgrund des gegebenen Fahrbahnquerschnitts lediglich die Einrichtung eines Schutzstreifens infrage kommt. Dieser könnte unabhängig vom Umbau der Radschnellverbindung Frankfurt-Darmstadt umgesetzt werden.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 21. März 2022STST 752Radfahrstreifen in der Hans-Thoma-StraßeStellungnahme
- 22. Mai 2023OFOF 849/5Rot eingefärbter Fahrradstreifen ab dem Otto-Hahn-Platz bis zur Schweizer StraßeOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 14. Juli 2023Sie sind hierOMOM 4300Fahrradschutzstreifen ab dem Otto-Hahn-Platz bis zur Schweizer StraßeDirektanregung
- 4. Dezember 2023Antwort des Magistrats · nach 89 WochenSTST 2415Fahrradschutzstreifen ab dem Otto-Hahn-Platz bis zur Schweizer StraßeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme Aktenzeichen: 32-1