Vorschläge zu Carsharing-Stationen im öffentlichen Straßenraum
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Zusammenfassung
Der Ortsbeirat 1 schlägt vor, mehrere Standorte für Carsharing-Stationen im öffentlichen Straßenraum zu schaffen, um den Umstieg auf nachhaltige Verkehrsmittel zu erleichtern. Die vorgeschlagenen Standorte sind stark frequentierte Haltestellen des ÖPNV und Einzelhandelszentren, was eine hohe Auslastung der Carsharing-Angebote erwarten lässt.
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Schillerstraße — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 18.08.2026.
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- Die Schillerstraße konsequent verkehrsberuhigen - Erweiterung der Fußgängerzone bis Eschenheimer Turm19.08.2024 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Schillerstraße per E-MailAnregung
Der Magistrat wird gebeten, folgende Standortvorschläge für Carsharing-Stationen im öffentlichen Straßenraum im sogenannten "Teilraum", in dem sich der Ortsbezirk 1 befindet, zu berücksichtigen:
- Innenstadt: Schillerstraße nahe Eschenheimer Turm außerhalb der Fußgängerzone;
- Gutleut: Haltestelle "Erntestraße" (Fahrten in Richtung Autobahn und Umweg Hafentunnel wegen Sperrung Camberger Brücke);
- Gallus: Frankenallee/Schwalbacher Straße;
- Gallus: Krifteler Straße/Mainzer Landstraße (nahe Lidl, Aldi, REWE );
- Gallus: Galluswarte nahe der S-Bahn-Station (insbesondere für mobilitätseingeschränkte Personen).
Des Weiteren wird der Magistrat gebeten, vorrangig an Umsteigepunkten des ÖPNV Mobilitätsstationen mit weiteren Mobilitätsangeboten zu planen, um den Umstieg auf nachhaltige Verkehrsmittel bequemer zu machen und zu beschleunigen.
Begründung
Im Bericht des Magistrats vom 30.09.2022, B 380, schreibt der Magistrat, dass er den Ortsbeiräten Gelegenheit gibt, eigene Standortvorschläge zu stationsgebundenen Carsharing-Stationen einzubringen. Die aufgeführten Orte stellen Umsteigepunkte und stark frequentierte Haltestellen des ÖPNV dar oder befinden sich vor Einzelhandelszentren. Anschlussfahrten oder der Transport von größeren Gütern können so bequem durchgeführt werden. Außerdem ist mit einer guten Auslastung der Carsharingangebote zu rechnen. Im Bereich des Hauptbahnhofes und der Innenstadt bieten sich zudem die bestehenden Parkhäuser für stationsgebundenes Carsharing an.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 30. September 2022BB 380Stellplätze für stationsgebundenes Carsharing bereitstellenMagistratsbericht
- 15. November 2022OFOF 695/1Vorschläge zu Carsharing-Stationen im öffentlichen StraßenraumOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 6. Dezember 2022Sie sind hierOMOM 3259Vorschläge zu Carsharing-Stationen im öffentlichen StraßenraumDirektanregung
- 24. März 2023Antwort des Magistrats · nach 25 WochenSTST 783Vorschläge zu Carsharing-Stationen im öffentlichen StraßenraumStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats