Alte Verkehrsmasten den aktuellen Anforderungen anpassen
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Der Ortsbeirat beantragt, die Kosten für die Kürzung des Ampelmastes auf der Verkehrsinsel Roßkopfstraße / Niederurseler Landstraße zu beziffern. Dies ist notwendig, da der überdimensionierte Mast nicht mehr benötigt wird und eine alternative Finanzierung angestrebt wird.
Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.
Zu dieser Straße geht es weiter
Roßkopfstraße — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 18.05.2026.
- Nahverkehrsplan 2025+, Ziffer II 2., 3. und 4.18.05.2026 · B (Bericht des Magistrats)
- Wiederherstellung der Wartelinien/Warnlinien in der Niederurseler Landstraße22.01.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Alte Verkehrsmasten den aktuellen Anforderungen anpassen07.11.2024 · V (Auskunftsersuchen)
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängiges Bürgerprojekt seit 2010. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Neues zu Roßkopfstraße per E-MailAntrag
Der Ortsbeirat möge beschließen:
der Magistrat wird gebeten die in der ST 175 vom 26.01.2024 erwähnten Kosten für die Kürzung des Ampelmastes auf der Verkehrsinsel Roßkopfstraße / Niederurseler Landstraße zu beziffern.
Begründung
Der deutlich überdimensionierte Ampelmast diente u.a. für große Wegweiser, zu einer Zeit, in der die heutige Niederurseler Landstraße von täglich zehntausend Fahrzeugen als Durchgangsstraße auf dem Weg in den Taunus diente. Glücklicherweise ist dies heute nicht mehr der Fall und das monströse Relikt aus einer anderen Zeit ist nicht mehr erforderlich. Umso bedauerlicher ist der Umstand, dass für den verblieben Rest dieser Ära nunmehr keine Mittel zur Beseitigung zur Verfügung gestellt werden können. Der Ortsbeirat benötigt für eine eventuell mögliche alternative Finanzierung einen ungefähren Kostenrahmen.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 28. Mai 2020OMOM 6080Alte Verkehrsmasten den aktuellen Anforderungen anpassenDirektanregung
- 11. September 2020STST 1596Mobilfunknetzabdeckung in Sachsenhausen-SüdStellungnahme
- 10. Januar 2023OFOF 240/8Alte Verkehrsmasten den aktuellen Anforderungen anpassenOrtsbeiratsantrag · CDU
- 23. März 2023OMOM 3809Alte Verkehrsmasten den aktuellen Anforderungen anpassenDirektanregung
- 10. Juli 2023STST 1443Alte Verkehrsmasten den aktuellen Anforderungen anpassenStellungnahme
- 26. Januar 2024STST 175Alte Verkehrsmasten den aktuellen Anforderungen anpassenStellungnahme
- 21. Oktober 2024Sie sind hierOFOF 483/8Alte Verkehrsmasten den aktuellen Anforderungen anpassenOrtsbeiratsantrag · CDU
- 7. November 2024VV 1055Alte Verkehrsmasten den aktuellen Anforderungen anpassenAnfrage
- 14. April 2025Antwort des Magistrats · nach 255 WochenSTST 606Alte Verkehrsmasten den aktuellen Anforderungen anpassenStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, Linke, FDP, FREIE WÄHLER und fraktionslos gegen GRÜNE (= Ablehnung)