Zweiphasiger Umbau für den Übergang des Radwegs Gleisfeldpark auf die Pariser Straße

Der Ortsbeirat möge beschließen:

Der Magistrat wird aufgefordert, den vom Mobilitätsdezernat in der März-Sitzung des Ortsbeirates 1 vorgeschlagen Anschluss des Radwegs Gleisfeldpark an die Pariser Straße in zwei Phasen umzusetzen.

In einem ersten Schritt soll umgehend der Bordstein in Verlängerung des Radweges abgesenkt werden.

In einem zweiten Schritt sollen zu einem späteren Zeitpunkt die vorgeschlagen Fahrradbügel montiert werden. Der zweite Schritt soll erst erfolgen, wenn die Ersatzbushaltestelle entweder an ihren ursprünglichen Platz zurückverlegt wird oder sie nach Eröffnung der U5 ersatzlos gestrichen werden kann.

Der Ortsbeirat begrüßt die Pläne zur Verbindung des Radwegs im Gleisfeldpark mit der Pariser Straße. Aktuell befindet sich an dem Übergang die Ersatzbushaltestelle "Maastrichter Ring" für die Linie M46. In der OM 1372 hat der Ortsbeirat im Januar den Magistrat bereits zur barrierefreien Umgestaltung der Bushaltestelle aufgefordert. Dies kann durch das Absenken des Bordsteins erreicht werden. Die Absenkung ermöglicht dann auch Radfahrer*innen die bequeme Zufahrt zum Gleisfeldpark. Die Aufstellung der Fahrradbügel soll zu einem späteren Zeitpunkt vorgenommen werden, um den Wartebereich für Fahrgäste der M46 nicht zu versperren und vor allem das Ein- und Aussteigen mit Kinderwägen, Rollatoren und Rollstühlen problemlos zu ermöglichen.