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Koordinierung der Baumaßnahmen zum Ausbau der Main-Weser-Bahn und des zweiten und dritten Bauabschnitts des Baugebiets Hilgenfeld

Vorlagentyp: OFFDP
109 Wochen bis zur Antwort15 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
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Begründung

Ausbau der Main-Weser-Bahn und des zweiten und dritten Bauabschnitts des Baugebiets Hilgenfeld Vorgang: V 89/16 OBR 10; ST 89/17 Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat möge prüfen und berichten, wie die Baumaßnahmen zum Ausbau der Main-Weser-Bahn und des II. und III. Bauabschnitts des Baugebiets Hilgenfeld so koordiniert werden können, dass die Homburger Landstraße und der Berkersheimer Weg ihrer Erschließungsaufgabe für die Anwohner noch genügen kann. Begründung: Nach ST 89 vom 13.01.2017 sind die Homburger Landstraße und der Berkersheimer Weg "zentrale Bestandteile" der Baustellenlogistik für den Ausbau der Main-Weser-Bahn, der sich laut dieser Stellungnahme bis 2022 hinziehen wird. Insofern ist zu erwarten, dass diese Baumaßnahmen in Konflikt mit der in letzter Zeit mit Nachdruck verfolgten Bebauung des Hilgenfeldes, als Quartier für 2000 Einwohner, kommen werden, das seinen Bauverkehr auch nur über diese Straßen abwickeln kann. Insofern könnten diese ohnehin überlasteten Straßen dann ihrer Erschließungsfunktion für die Anwohner nicht mehr nachkommen. Deshalb ist Koordinierung dringend geboten.

Inhalt

Antrag vom 21.02.2017, OF 245/10

Betreff: Koordinierung der Baumaßnahmen zum Ausbau der Main-Weser-Bahn und des zweiten und dritten Bauabschnitts des Baugebiets Hilgenfeld Vorgang: V 89/16 OBR 10; ST 89/17 Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat möge prüfen und berichten, wie die Baumaßnahmen zum Ausbau der Main-Weser-Bahn und des II. und III. Bauabschnitts des Baugebiets Hilgenfeld so koordiniert werden können, dass die Homburger Landstraße und der Berkersheimer Weg ihrer Erschließungsaufgabe für die Anwohner noch genügen kann.

Begründung: Nach ST 89 vom 13.01.2017 sind die Homburger Landstraße und der Berkersheimer Weg "zentrale Bestandteile" der Baustellenlogistik für den Ausbau der Main-Weser-Bahn, der sich laut dieser Stellungnahme bis 2022 hinziehen wird. Insofern ist zu erwarten, dass diese Baumaßnahmen in Konflikt mit der in letzter Zeit mit Nachdruck verfolgten Bebauung des Hilgenfeldes, als Quartier für 2000 Einwohner, kommen werden, das seinen Bauverkehr auch nur über diese Straßen abwickeln kann. Insofern könnten diese ohnehin überlasteten Straßen dann ihrer Erschließungsfunktion für die Anwohner nicht mehr nachkommen. Deshalb ist Koordinierung dringend geboten.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 9. November 2015VV 1511Sachstand zum viergleisigen Ausbau der Main-Weser-BahnAnfrage
  2. 29. Februar 2016STST 394Sachstand zum viergleisigen Ausbau der Main-Weser-BahnStellungnahme
  3. 16. April 2016OFOF 4/10Omegabrücke in Berkersheim hier: Klärung des PlanungsstandsOrtsbeiratsantrag · SPD
  4. 19. April 2016OFOF 6/10Lärmschutz an der Main-Weser-Bahn nach AbholzungsaktionenOrtsbeiratsantrag · FDP
  5. 3. Mai 2016OMOM 64Lärmschutz an der Main-Weser-Bahn nach AbholzungsaktionenDirektanregung
  6. 3. Mai 2016OMOM 57Omegabrücke in Berkersheim hier: Klärung des PlanungsstandsDirektanregung
  7. 2. September 2016STST 1166Lärmschutz an der Main-Weser-Bahn nach AbholzungsaktionenStellungnahme
  8. 2. September 2016STST 1167Omegabrücke in Berkersheim hier: Klärung des PlanungsstandsStellungnahme
  9. 20. September 2016OFOF 119/10Aktuelle Zeitplanung für den geplanten Ausbau der Main-Weser-BahnOrtsbeiratsantrag · FDP
  10. 4. Oktober 2016VV 155Aktuelle Zeitplanung für den geplanten Ausbau der Main-Weser-BahnAnfrage
  11. 13. Januar 2017STST 89Aktuelle Zeitplanung für den geplanten Ausbau der Main-Weser-BahnStellungnahme
  12. 21. Februar 2017Sie sind hier
    OFOF 245/10Koordinierung der Baumaßnahmen zum Ausbau der Main-Weser-Bahn und des zweiten und dritten Bauabschnitts des Baugebiets Hilgenfeld
    Ortsbeiratsantrag · FDP
  13. 7. März 2017OMOM 1292Koordinierung der Baumaßnahmen zum Ausbau der Main-Weser-Bahn und des zweiten und dritten Bauabschnitts des Baugebiets HilgenfeldDirektanregung
  14. 6. Juni 2017STST 1028Koordinierung der Baumaßnahmen zum Ausbau der Main-Weser-Bahn und des zweiten und dritten Bauabschnitts des Baugebiets HilgenfeldStellungnahme
  15. 8. Dezember 2017Antwort des Magistrats · nach 109 WochenSTST 2388Koordinierung der Baumaßnahmen zum Ausbau der Main-Weser-Bahn und des zweiten und dritten Bauabschnitts des Baugebiets HilgenfeldStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 10
Sitzung 10 · 07.03.2017
TO II, TOP 1
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 1292 2017 Die Vorlage OF 245/10 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Mitdiskutieren

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