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Optimierung des Taxiverkehrs am Hauptbahnhof

Vorlagentyp: NRLINKE
13 Wochen bis zur Antwort2 Stationen im Verfahren2 Sitzungen

Zusammenfassung

Der Antrag fordert den Magistrat auf, Gespräche mit der Deutschen Bahn und anderen Grundstückseigentümern zu führen, um geeignete Flächen für Taxen am Hauptbahnhof zu schaffen. Dies soll die Verfügbarkeit des Taxiangebots verbessern und die Situation für Fahrgäste und Fahrerinnen und Fahrer optimieren.

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Thema Verkehr und Straße verfolgen

Antrag

Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen:

Der Magistrat wird aufgefordert, zügig Gespräche mit der Deutschen Bahn sowie weiteren relevanten Grundstückseigentümern im Umfeld der Nordseite des Frankfurter Hauptbahnhofs aufzunehmen. Ziel dieser Gespräche ist es, geeignete Flächen für eine dauerhafte Nachrück- bzw. Wartefläche für Taxen bereitzustellen, um das Taxiangebot am Hauptbahnhof zu sichern und die Situation für Fahrgäste sowie Fahrerinnen und Fahrer zu verbessern.

Begründung

Der Frankfurter Hauptbahnhof ist ein zentraler Knotenpunkt des öffentlichen Verkehrs - für Pendler, Reisende und Bürgerinnen und Bürger aus dem gesamten Rhein-Main-Gebiet. Das Taxi spielt dabei eine wichtige Rolle als Teil des öffentlichen Verkehrsangebots, insbesondere für die letzte Meile, für mobilitätseingeschränkte Personen und zu Zeiten schwacher ÖPNV-Bedienung. Aktuell ist jedoch insbesondere im Bereich der Nordseite keine ausreichende Aufstell- oder Nachrückfläche für Taxen vorhanden. Das führt nicht nur zu unnötigen Suchfahrten und zusätzlicher Verkehrsbelastung, sondern beeinträchtigt auch die Verfügbarkeit des Taxiservices vor Ort. Die Stadt Frankfurt am Main vergibt die Taxikonzessionen - sie steht daher auch in der Verantwortung, angemessene Rahmenbedingungen für den Betrieb zu schaffen. Die Schaffung von geeigneten Flächen im Umfeld des Bahnhofs liegt im gesamtstädtischen Interesse. Der Magistrat muss deshalb aktiv werden und mit der Deutschen Bahn und anderen relevanten Eigentümern konkrete Lösungen verhandeln.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 30. April 2025Sie sind hier
    NRNR 1235Optimierung des Taxiverkehrs am Hauptbahnhof
    STVV-Antrag · Linke
  2. 28. Juli 2025Antwort des Magistrats · nach 13 WochenBB 269Optimierung des Taxiverkehrs am HauptbahnhofMagistratsbericht

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

NRAntrag in der Stadtverordnetenversammlung

Ein Vorschlag für eine Entscheidung der Stadtverordnetenversammlung. Er wird in den Fraktionen vorbereitet, in Ausschüssen vorberaten und im Plenum beschlossen — oder zur Prüfung an den Magistrat überwiesen.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ausschüsse beraten & empfehlen
  3. 3Plenum beschließt
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf2 Beratungen
Ausschusses für Mobilität und Smart-City
Sitzung 36 · 26.05.2025
TO I, TOP 13
Beraten
nicht auf TO Die Vorlage NR 1235 wird dem Magistrat zur Prüfung und Berichterstattung überwiesen. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS)

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
GrüneSPDFDPVolt
Ablehnung:
CDUBFF-BIGÖkoLinX-ELFLinkeFRAKTION
Sonstige:
AfD (Annahme)Stadtv. Bäppler-Wolf (Annahme)
Abstimmung im Original

Abstimmung: GRÜNE, SPD, FDP und Volt gegen CDU, BFF-BIG und ÖkoLinX-ELF (= Annahme) sowie Linke und FRAKTION (= Ablehnung) Sonstige Voten/Protokollerklärung: AfD und Stadtv. Bäppler-Wolf (= Annahme)

OBR 1
Sitzung 39 · 27.05.2025
TO I, TOP 42
Beraten
Die Vorlage NR 1235 wird zurückgewiesen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
GrüneSPDLinkeÖkoLinX-ARLDie Partei
Ablehnung:
CDUFDPBFF
Abstimmung im Original

Abstimmung: GRÜNE, SPD, Linke, ÖkoLinX-ARL und Die Partei gegen CDU, FDP und BFF (= Kenntnis)

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