Schwanheim
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Aktuelle Themen· letzte 90 Tage
7Umwelt und Energie
- ›Endlich Maßnahmen gegen die Auswirkungen des Klimawandels ergreifen
- ›Schwanheim: Aktueller Stand bzgl. der städtischen Waldstrategie im Rahmen des Arten- und Biotopschutzkonzepts (ABSK)
- ›Reinigung der Schallschutzwand in Goldstein
- ›Trinkbrunnen für den Frankfurter Westen
- ›Schwanheim: Aktueller Stand bzgl. der städtischen Waldstrategie im Rahmen des Arten- und Biotopschutzkonzepts (ABSK)
- ›Goldstein: Prüfung des Einsatzes einer autarken, insektenfreundlichen Solarbeleuchtung („Main-Light“) im Rahmen der Grunderneuerung des Goldsteinparks
- ›Schwanheim: Trinkbrunnen an geeignetem Standort installieren
5Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
- ›Schwanheim: Öffentliche Biotoilette
- ›Griesheim/Schwanheim: Behindertengerechter Umbau der Abgänge an der Staustufe Griesheim (Planungsmittel) Was ist aus der Untersuchung gemäß Stellungnahme ST 749 geworden?
- ›Änderung der Linienführung und des Fahrtakts der Buslinie 62
- ›Trinkbrunnen für Sossenheim, Griesheim und Schwanheim
- ›Änderung der Linienführung und des Fahrtakts der Buslinie 62
2Gesundheit und Soziales
2Abfall und Sauberkeit
2Fußverkehr
2Verkehr und Straße
Zuständiger Ortsbeirat
Schwanheim wird im Ortsbeirat 6 vertreten — dort stehen Sitzverteilung, Mitglieder und die nächsten Sitzungen.
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Ihre Nachbarschaft
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Baustellenparkplatz - Am Försterpfad
Stellungnahme des Magistrats vom 14.09.2026, ST 1416 Betreff: Baustellenparkplatz - Am Försterpfad Vorläufige Stellungnahme: Der Magistrat hat hier internen Abstimmungsbedarf. Hier sind Flächen unt...
Frankfurter Westen: Bilanz „100 Jahre Eingemeindung der westlichen Stadtteile erstellen"
Stellungnahme des Magistrats vom 14.09.2026, ST 1370 Betreff: Frankfurter Westen: Bilanz "100 Jahre Eingemeindung der westlichen Stadtteile erstellen" Dem Magistrat sind die Belange der westlichen S...
Griesheim/Schwanheim: Aufstellen von Hundekotbeutelspendern am Mainufer zwischen A5 und Staustufe
Stellungnahme des Magistrats vom 14.09.2026, ST 1391 Betreff: Griesheim/Schwanheim: Aufstellen von Hundekotbeutelspendern am Mainufer zwischen A5 und Staustufe Der Magistrat stellt Hundekottütenspen...
Aufstellung zusätzlicher Abfallbehälter in Niederrad
Antrag vom 06.09.2026, OF 200/5 Betreff: Aufstellung zusätzlicher Abfallbehälter in Niederrad Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, den Bedarf für zusätzliche Abfallbehälter an den nachfolgend genann...
Öffentliche Fitnessanlagen in Goldstein, Höchst, Nied, Schwanheim, Sindlingen, Unterliederbach und Zeilsheim
Antrag vom 31.08.2026, OF 153/6 Betreff: Öffentliche Fitnessanlagen in Goldstein, Höchst, Nied, Schwanheim, Sindlingen, Unterliederbach und Zeilsheim Der Ortsbeirat 6 möge beschließen, der Magistrat...
Schwanheim: Öffentliche Biotoilette
Antrag vom 31.08.2026, OF 130/6 Betreff: Schwanheim: Öffentliche Biotoilette Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, im Bereich der Endhaltestelle Rheinlandstraße in Schwanheim...
Endlich Maßnahmen gegen die Auswirkungen des Klimawandels ergreifen
Antrag vom 22.08.2026, OF 151/6 Betreff: Endlich Maßnahmen gegen die Auswirkungen des Klimawandels ergreifen Vorgang: OM 2573/22 OBR 6; ST 84/23 Der Ortsbeirat 6 hat in seiner Sitzung vom 06.09.202...
Verwendung der Stellplatzablösemittel 2025
Bericht des Magistrats vom 21.08.2026, B 266 Betreff: Verwendung der Stellplatzablösemittel 2025 Vorgang: l. Beschl. d. Stv.-V. vom 18.09.2025, § 6420 - NR 592/02 GRÜNE, l. B 187/25 - Zugänge und ...
Fußgängerweg am Mainufer zwischen Niederräder Brücke und Europabrücke
Stellungnahme des Magistrats vom 21.08.2026, ST 1223 Betreff: Fußgängerweg am Mainufer zwischen Niederräder Brücke und Europabrücke Die derzeitigen Sperrungen von Teilabschnitten des Griesheimer Mai...
Auskunftsersuchen zur Situation der E-Ladeinfrastruktur im Ortsbezirk 5
Stellungnahme des Magistrats vom 21.08.2026, ST 1197 Betreff: Auskunftsersuchen zur Situation der E-Ladeinfrastruktur im Ortsbezirk 5 Generell verweist der Magistrat auf vorherige Stellungnahmen zum...
Runder Tisch zur Verkehrsleitung während der Dippemess
Anregung an den Magistrat vom 18.08.2026, OM 392 entstanden aus Vorlage: OF 45/4 vom 31.07.2026 Betreff: Runder Tisch zur Verkehrsleitung während der Dippemess Vorgang: OM 6331/25 OBR 4; ST 619/25; ...
Schulweg zum Goethe-Gymnasium sichern – Querung der Beethovenstraße verbessern
Anregung an den Magistrat vom 17.08.2026, OM 369 entstanden aus Vorlage: OF 94/2 vom 17.07.2026 Betreff: Schulweg zum Goethe-Gymnasium sichern - Querung der Beethovenstraße verbessern Der Magistrat ...
Reinigung der Schallschutzwand in Goldstein
Anregung an den Magistrat vom 11.08.2026, OM 321 entstanden aus Vorlage: OF 76/6 vom 14.07.2026 Betreff: Reinigung der Schallschutzwand in Goldstein Der Magistrat wird gebeten zu veranlassen, dass d...
Medizinische Versorgung in Schwanheim sichern
Anregung an den Magistrat vom 11.08.2026, OM 322 entstanden aus Vorlage: OF 80/6 vom 14.07.2026 Betreff: Medizinische Versorgung in Schwanheim sichern Der Magistrat wird gebeten, - zu prüfen und zu...
Änderung der Linienführung und des Fahrtakts der Buslinie 62
Anregung an den Magistrat vom 11.08.2026, OM 320 entstanden aus Vorlage: OF 75/6 vom 21.07.2026 Betreff: Änderung der Linienführung und des Fahrtakts der Buslinie 62 Der Magistrat wird gebeten, an d...
Goldstein: Prüfung des Einsatzes einer autarken, insektenfreundlichen Solarbeleuchtung („Main-Light“) im Rahmen der Grunderneuerung des Goldsteinparks
Anregung an den Magistrat vom 11.08.2026, OM 329 entstanden aus Vorlage: OF 90/6 vom 15.07.2026 Betreff: Goldstein: Prüfung des Einsatzes einer autarken, insektenfreundlichen Solarbeleuchtung ("Main-...
Trinkbrunnen für den Frankfurter Westen
Initiative vom 11.08.2026, OI 14 entstanden aus Vorlage: OF 88/6 vom 26.07.2026 Betreff: Trinkbrunnen für den Frankfurter Westen Vorgang: E 315/26 GRÜNE/SPD/Volt; Beschl. d. Stv.-V., § 7310/26 Der ...
Schwanheim: Aktueller Stand bzgl. der städtischen Waldstrategie im Rahmen des Arten- und Biotopschutzkonzepts (ABSK)
Anregung an den Magistrat vom 11.08.2026, OM 345 entstanden aus Vorlage: OF 118/6 vom 01.08.2026 Betreff: Schwanheim: Aktueller Stand bzgl. der städtischen Waldstrategie im Rahmen des Arten- und Biot...
Griesheim/Schwanheim: Behindertengerechter Umbau der Abgänge an der Staustufe Griesheim (Planungsmittel) Was ist aus der Untersuchung gemäß Stellungnahme ST 749 geworden?
Anregung an den Magistrat vom 11.08.2026, OM 337 entstanden aus Vorlage: OF 100/6 vom 08.07.2026 Betreff: Griesheim/Schwanheim: Behindertengerechter Umbau der Abgänge an der Staustufe Griesheim (Plan...
Schwanheim: Aktueller Stand bzgl. der städtischen Waldstrategie im Rahmen des Arten- und Biotopschutzkonzepts (ABSK)
Antrag vom 01.08.2026, OF 118/6 Betreff: Schwanheim: Aktueller Stand bzgl. der städtischen Waldstrategie im Rahmen des Arten- und Biotopschutzkonzepts (ABSK) Vorgang: V 1191/25 OBR 6; ST 1501/25 De...
Runder Tisch zur Verkehrsleitung während der Dippemess
Antrag vom 31.07.2026, OF 45/4 Betreff: Runder Tisch zur Verkehrsleitung während der Dippemess Vorgang: OM 6331/25 OBR 4; ST 619/25; OM 7619/25 OBR 4; ST 343/26 Der Ortsbeirat bittet den Magistrat ...
Trinkbrunnen für Sossenheim, Griesheim und Schwanheim
Antrag vom 26.07.2026, OF 88/6 Betreff: Trinkbrunnen für Sossenheim, Griesheim und Schwanheim Der Ortsbeirat 6 möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, geeignete Standorte für Trinkbrunnen in S...
Änderung der Linienführung und des Fahrtakts der Buslinie 62
Antrag vom 21.07.2026, OF 75/6 Betreff: Änderung der Linienführung und des Fahrtakts der Buslinie 62 Der Ortsbeirat möge beschließen: Zum Fahrplanwechsel des RMV im Herbst 2026 sollen folgende Maßna...
Schulweg zum Goethe-Gymnasium sichern – Querung der Beethovenstraße verbessern
Antrag vom 17.07.2026, OF 94/2 Betreff: Schulweg zum Goethe-Gymnasium sichern - Querung der Beethovenstraße verbessern Der Ortsbeirat 2 möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die Verkehrssit...
Goldstein: Prüfung des Einsatzes einer autarken, insektenfreundlichen Solarbeleuchtung („Main-Light“) im Rahmen der Grunderneuerung des Goldsteinparks
Antrag vom 15.07.2026, OF 90/6 Betreff: Goldstein: Prüfung des Einsatzes einer autarken, insektenfreundlichen Solarbeleuchtung ("Main-Light") im Rahmen der Grunderneuerung des Goldsteinparks Der Ort...
Schwanheim: Trinkbrunnen an geeignetem Standort installieren
Antrag vom 15.07.2026, OF 77/6 Betreff: Schwanheim: Trinkbrunnen an geeignetem Standort installieren Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, in Schwanheim an einem geeigneten St...
Medizinische Versorgung in Schwanheim sichern
Antrag vom 14.07.2026, OF 80/6 Betreff: Medizinische Versorgung in Schwanheim sichern Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert zu prüfen und zu berichten, welche Maßnahmen ...
Schwanheim: Reinigung der Schallschutzwand in Goldstein
Antrag vom 14.07.2026, OF 76/6 Betreff: Schwanheim: Reinigung der Schallschutzwand in Goldstein Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert zu veranlassen, dass die Graffitis a...
Griesheim/Schwanheim: Behindertengerechter Umbau der Abgänge an der Staustufe Griesheim (Planungsmittel) Was ist aus der Untersuchung gemäß ST 749/2008 geworden?
Antrag vom 08.07.2026, OF 100/6 Betreff: Griesheim/Schwanheim: Behindertengerechter Umbau der Abgänge an der Staustufe Griesheim (Planungsmittel) Was ist aus der Untersuchung gemäß ST 749/2008 geword...
Wasserspielgeräte: Spielend erfrischen und Umgebung kühlen
Bericht des Magistrats vom 19.06.2026, B 209 Betreff: Wasserspielgeräte: Spielend erfrischen und Umgebung kühlen Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 05.03.2026, § 7310 Anlage 13 1. Aktueller Sachstand ...
An der August-Gräser-Schule in Schwanheim besteht seit längerem eine Baustelle im Bereich des Schulgeländes, die nach vo
Frage vom 18.06.2026, F 140 An der August-Gräser-Schule in Schwanheim besteht seit längerem eine Baustelle im Bereich des Schulgeländes, die nach vorliegenden Berichten derzeit brachliegt und dadur...
Schwanheim: Leunastraße zwischen B40 und Leunabrücke
Stellungnahme des Magistrats vom 15.06.2026, ST 1054 Betreff: Schwanheim: Leunastraße zwischen B40 und Leunabrücke Der Magistrat entspricht der Anregung und wird Hessen Mobil über die genannten Män...
Erhalt der Kleingartenanlage „Am Graben“
Bericht des Magistrats vom 15.06.2026, B 197 Betreff: Erhalt der Kleingartenanlage "Am Graben" Vorgang: l. Beschl. d. Stv.-V. vom 05.03.2026, § 7211 - OA 235/22 OBR 4, B 420/25 - Die Stadt Frankfu...
Konzept für zusätzliche Sitz- und Aufenthaltsmöglichkeiten im Umfeld der Schwanheimer Wiesen
Anregung an den Magistrat vom 09.06.2026, OM 115 entstanden aus Vorlage: OF 23/6 vom 20.05.2026 Betreff: Konzept für zusätzliche Sitz- und Aufenthaltsmöglichkeiten im Umfeld der Schwanheimer Wies...
Goldstein: Schulwegsicherheit im Bereich Tränkweg / Zur Waldau verbessern
Anregung an den Magistrat vom 09.06.2026, OM 121 entstanden aus Vorlage: OF 34/6 vom 17.05.2026 Betreff: Goldstein: Schulwegsicherheit im Bereich Tränkweg / Zur Waldau verbessern Im Bereich Tränk...
Schwanheim: Wenn die Leute zum Waldfriedhof gehen, haben sie Entenfutter mitgenommen und bald können sie es wieder tun
Stellungnahme des Magistrats vom 29.05.2026, ST 987 Betreff: Schwanheim: Wenn die Leute zum Waldfriedhof gehen, haben sie Entenfutter mitgenommen und bald können sie es wieder tun Vorläufige Stellu...
Ultrafeinstaubbelastung
Stellungnahme des Magistrats vom 26.05.2026, ST 966 Betreff: Ultrafeinstaubbelastung Im September 2017 startete das Hessische Landesamt für Naturschutz, Umwelt und Geologie (HLNUG) Messungen von ...
Abbiegemöglichkeit nach Goldstein im Anschluss an die Ausfahrt der A5
Antrag vom 20.05.2026, OF 64/5 Betreff: Abbiegemöglichkeit nach Goldstein im Anschluss an die Ausfahrt der A5 Der Ortsbeirat 5 bittet den Magistrat zu prüfen und zu berichten, ob es möglich ist, un...
Konzept für zusätzliche Sitz- und Aufenthaltsmöglichkeiten im Umfeld der Schwanheimer Wiesen
Antrag vom 20.05.2026, OF 23/6 Betreff: Konzept für zusätzliche Sitz- und Aufenthaltsmöglichkeiten im Umfeld der Schwanheimer Wiesen Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, i...
Was ergab die Bedarfsanayse zur E-Ladeinfrastruktur
Stellungnahme des Magistrats vom 18.05.2026, ST 884 Betreff: Was ergab die Bedarfsanayse zur E-Ladeinfrastruktur Generell verweist der Magistrat auf vorherige Stellungnahmen zum Thema E-Mobilität, ...
Goldstein: Schulwegsicherheit im Bereich Tränkweg/Zur Waldau verbessern
Antrag vom 17.05.2026, OF 34/6 Betreff: Goldstein: Schulwegsicherheit im Bereich Tränkweg/Zur Waldau verbessern Im Bereich Tränkweg / Zur Waldau kommt es insbesondere zu Stoßzeiten zu einer angespa...
Die sommerliche Grillsaison auch auf den städtischen Grillplätzen hat begonnen und wird wie in jedem Jahr Anwohnende der
Frage vom 13.05.2026, F 31 Die sommerliche Grillsaison auch auf den städtischen Grillplätzen hat begonnen und wird wie in jedem Jahr Anwohnende der Grillplätze, Ortsbeiräte und die Öffentlichkeit ...
Auch die August-Gräser-Grundschule, Schwanheim, leidet unter gravierenden baulichen Problemen. Beispielhaft sei die Baus
Frage vom 13.05.2026, F 24 Auch die August-Gräser-Grundschule, Schwanheim, leidet unter gravierenden baulichen Problemen. Beispielhaft sei die Baustelle auf dem Schulgelände genannt, aus geplanten...
Fußgängerweg am Mainufer zwischen Niederräder Brücke und Europabrücke
Auskunftsersuchen vom 05.05.2026, V 3 entstanden aus Vorlage: OF 4/1 vom 20.04.2026 Betreff: Fußgängerweg am Mainufer zwischen Niederräder Brücke und Europabrücke Der Magistrat wird gebeten, dem ...
Baustellenparkplatz – Am Försterpfad
Anregung an den Magistrat vom 05.05.2026, OM 24 entstanden aus Vorlage: OF 1/6 vom 13.04.2026 Betreff: Baustellenparkplatz - Am Försterpfad Der Magistrat wird gebeten, 1. von der beabsichtigten...
Waldbrandgefahrenstufe 4, ALLE Feuerwehrzufahrten versperrt und Polizei und Ordnungsamt unternehmen: Nichts!
Antrag vom 05.05.2026, OF 17/6 Betreff: Waldbrandgefahrenstufe 4, ALLE Feuerwehrzufahrten versperrt und Polizei und Ordnungsamt unternehmen: Nichts! Es wird beantragt, der Ortsbeirat möge wie folgt...
Waldbrandgefahrenstufe 4: Alle Feuerwehrzufahrten versperrt und Polizei und Ordnungsamt unternehmen nichts
Anregung an den Magistrat vom 05.05.2026, OM 28 entstanden aus Vorlage: OF 17/6 vom 05.05.2026 Betreff: Waldbrandgefahrenstufe 4: Alle Feuerwehrzufahrten versperrt und Polizei und Ordnungsamt unt...
Schwanheim: Finanzielle Unterstützung des Schrimpegassenfests
Initiative vom 05.05.2026, OI 3 entstanden aus Vorlage: OF 7/6 vom 19.04.2026 Betreff: Schwanheim: Finanzielle Unterstützung des Schrimpegassenfests Vorgang: E 160/24 GRÜNE/SPD/FDP/Volt; Beschl. d...
Fußgängerweg am Mainufer zwischen Niederräder Brücke und Europabrücke
Antrag vom 20.04.2026, OF 4/1 Betreff: Fußgängerweg am Mainufer zwischen Niederräder Brücke und Europabrücke Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR beschließen: Der Magistrat wird gebeten, d...
Schwanheim: Finanzielle Unterstützung des Schrimpegassenfests
Antrag vom 19.04.2026, OF 7/6 Betreff: Schwanheim: Finanzielle Unterstützung des Schrimpegassenfests Das in 2025 erfolgreich reaktivierte Vereins- und Nachbarschaftsfest in Schwanheim findet am 22....
Ideen
Beidseitiges absolutes Halteverbot auf der Rheinlandstraße zwischen Ferdinand-Dirichs-Weg und Alt-Schwanheim
Die Verkehrssituation auf der Rheinlandstraße, zwischen Ferdinand-Dirichs-Weg und Alt-Schwanheim, ist derzeit unhaltbar und gefährlich. Aufgrund des aktuell nur einseitig geltenden absoluten Halteverbots wird die Fahrbahn regelmäßig durch parkende Fahrzeuge so stark verengt, dass sie nur noch einseitig befahrbar ist. Dies hat massive Auswirkungen auf alle Verkehrsteilnehmer: • Busse, die in beide Richtungen verkehren, geraten regelmäßig in Blockadesituationen. • Der Fußgängerüberweg ist durch parkende Fahrzeuge nur schwer einsehbar – eine erhebliche Gefahr insbesondere für Kinder, ältere Menschen und Personen mit eingeschränkter Mobilität. • Fahrradfahrer sind gefährdet, da Autos häufig mit überhöhter Geschwindigkeit von Lücke zu Lücke fahren und dabei den Mindestabstand nicht einhalten können. • Rettungs- und Lieferfahrzeuge werden behindert, was in kritischen Situationen fatale Folgen haben kann. Daher schlage ich die Einführung eines beidseitigen absoluten Halteverbots auf diesem Abschnitt der Rheinlandstraße vor, um: • den Verkehrsfluss in beide Richtungen dauerhaft sicherzustellen, • die Sichtverhältnisse auf dem Fußgängerüberweg zu verbessern, • die Sicherheit für Radfahrer deutlich zu erhöhen, • den öffentlichen Nahverkehr zu entlasten und Pünktlichkeit zu sichern, • riskante Verkehrssituationen nachhaltig zu vermeiden. Um den Bedarf der hierdurch entfallenden Parkplätze auszugleichen, schlagen ich vor: In der Rheinlandstraße, zwischen Martinskirchstraße und Ferdinand-Dirichs-Weg, den roten Sperrstreifen in der Fahrbahnmitte rückzubauen und auf der westlichen Straßenseite die bestehenden Parkmöglichkeiten in eine 30°-Schrägaufstellung umzuwandeln. Dadurch kann der vorhandene Raum effizienter genutzt und eine ausreichende Anzahl an Parkplätzen geschaffen werden.
Entschärfung der Zufahrt Flughafen / Terminal 2
Zwischen Unterschweinstiegschneise und Kapitän-Lehmann-Kreis kommt es bei der Zufahrt Richtung Terminal 2 immer wieder zu langen Staus und zu extrem gefährlichen Spurwechseln. Manchmal halten auch ortsfremde Autofahrende mitten auf einer der sechs Spuren an, um sich zu orientieren. Auf der Westseite ist ein Standstreifen, der sehr gerne von Bussen und Pkw zum illegalen Zwischenhalten verwendet wird, um Parkgebühren zu sparen. Autofahrende, die von Norden kommen und am Kapitän-Lehmann-Kreisel vorbei nach Westen Richtung Tor 3 / Terminal 1 fahren wollen, müssen sich auch erst einfädeln, um dann in die eigene Fahrspur abbiegen zu können. Durch eine Aufhebung des Standstreifens schon weiter schon ca. 50 m weiter nördlich, würde das Einfädeln entbehrlich, das Staupotential sowie das Unfallrisiko entschärft. Ja, dort ist die Einfahrt zur Feuerwache. Allerdings ist der gesamte Bereich unbewachsen und vollständig einsehbar, so dass Autofahrer rechtzeitig sehen würden, wenn Feuerwehrfahrzeuge auf die Straße einbiegen möchten.
Abfalleimer
Am Höchster Weg (kurz nach der Auffahrt auf die B40) befindet sich vor der Kleingartenanlage ein Parkplatz. Hier parken oft Hundebesitzer und Leute, die hier ihre Mittagspause verbringen. Dort gibt es keinen Abfalleimer, so dass der Müll oft genug auf und neben dem Parkplatz liegen bleibt. Das gilt oft auch für die Beutel mit den Hinterlassenschaften der Hunde. Ein entsprechend größerer Abfalleimer würde vielleicht etwas den verstreuten Müll reduzieren.
Zebrastreifen über die Geisenheimer Straße
Es wird angeregt, einen Zebrastreifen über die Geisenheimer Straße kurz nach der Einmündung der Ingelheimer Straße anzulegen. An dieser Stelle befand sich bereits ein Zebrastreifen, während AS5 umfangreich umgebaut wurde. Dieser Zebrastreifen sollte dauerhaft wieder angelegt werden. Viele Kinder aus dem Wohnblocks neben AS5 müssen morgens bei regem Berufsverkehr die Geisenheimer Straße überqueren, wenn sie zur Schule gehen. Alternativ könnten Stahlpoller angelegt werden, damit die Sicht beim überqueren der Straße nicht durch parkende Fahrzeuge versperrt wird. Vorzugswürdig ist allerdings die Anlegung eines Zebrastreifens, wie er als Provisorium bestand (siehe Foto)
Tram Südspange Frankfurt
Man könnte eine Straßenbahnlinie errichten um den Frankfurter Süden miteinander zu verbinden. Die Strecke könnte über Rheinlandstraße - Frankfurt Niederrad Bf - Triftstraße - Humperdinckstraße - Stresemannallee/Mörfelder Landstraße - Breslauer Straße - Südbhf/Schweizer Platz - Südbhf Vorplatz - Lokalbhf/Textorstr. - Balduinstraße - OF Stadtgrenze verlaufen.
Zebrastreifen über die Rheinlandstraße in Höhe Völklinger Weg
An der beschriebenen Stelle wird ein Zebrastreifen als fehlend empfunden. Viele Kinder aus den umliegenden Kindergärten queren dort die Rheinlandstraße, wenn sie in den Wald wollen.
Fahrradständer am Schwanheimer Mainufer
Bürger der westlichen Stadtteile nutzen häufig den Main als Naherholungsgebiet. Wohnt man allerdings nicht in unmittelbarer Nähe des Mainufers kann es mit unter schwierig werden, dieses Naherholungsgebiet zu nutzen. Ein Beispiel: Bewohner des Stadtteils Zeilsheim müssen zunächst ca. 3-4 km zurücklegen um am Main joggen, spazieren, Inliner fahren, .... zu können. Diese Distanz legt man am schnellsten und flexibelsten mit dem Rad zurück (da auch Haltestellen des ÖPNV auf der südlichen Mainseite eher abgelegen liegen und man oft zwischen den Bussen umsteigen müsste). Leider fehlt es am Mainufer an sicheren Abstellplätzen für das Fahrrad. Ich würde mir also die Errichtung von einer oder mehreren (Bügel-)Stellplatzanlagen wünschen. Konkret schlage ich folgende Orte dafür vor: - unter der B40 Brücke über den Main (wo sich auch der PKW-Parkplatz für den Schwanheimer Friedhof befindet). Dieser Standort hätte den Vorteil, dass er witterungsgeschützt liegt. - bei den PKW Parkplätzen Höchster Weg Ecke Schwanheimer Ufer - oder bei der ersten Fußgängerbrücke die über die zweispurige Straße Schwanheimer Ufer führt (natürlich auf der Mainuferseite). Ich denke eine Fahrradabstellanlage wäre eine wirkliche Bereicherung für westliche Bürger die das Mainufer besonders vielseitig nutzen wollen.
Anwohnerparken in Schwanheim alternativ weniger Halteverbot
Anwohnerparken im gesamten Stadtteil Schwanheim, da zu viele Fremdparker. Ich als Anwohner erhalte regelmäßig Strafzettel, da ich nach der Arbeit keinen Parkplatz mehr finde...besonders schlimm ist es im Bereich der Geisenheimer Straße / Ingelheimer Straße
Verkehrsänderung des Tannenkopfweges in Frankfurt-Goldstein
In den 70er Jahren hat man den Tannenkopfweg mit Pollern und Verkehrsinseln versehen, da gab es noch kein Goldstein-Süd und auch keine direkte Anbindung an Niederrad. Diese kleine Straße wird wahnsinnig hoch frequentiert und hält dem hohen Verkehrsaufkommen nicht mehr stand (Pöbeleien, Hupereien und über den Bürgersteig brettern sind noch das wenigste). Trotz Initiativen und Bemühungen finden wir Anlieger einfach kein Gehör! Bitte ändert dies endlich !!!
Parken auf der Rheinlandstraße zwischen Lönsweg und Geisenheimer Straße einschränken
Auf der Rheinlandstraße - insbesondere im nördlichen Abschnitt zwischen dem Lönsweg und der Geisenheimer Straße, werden seit etwa 2 Jahren vermehrt und sehr lange Fahrzeuge abgestellt. Darunter befinden sich viele Wohnmobile (ich habe gleichzeitig bereits 7 Stück gezählt) LKW bis 7,5t und Anhänger. Die LKW, "Kastenwagen" und Wohnmobile aber auch diverse Anhänger versperren die Einsicht von den einmündenden Straßen auf die Rheinlandstraße sehr stark (siehe Bild). In der Regel muss man mit einer drittel Autolänge auf die einzusehnde Fahrbahn fahren, um wirklich etwas sehen zu können. Dabei kommt es oft genung zu brenzligen Situationen, nicht zuletzt deshalb, weil auf der Rheinlandstraße die vorgeschriebene maximale Geschwindigkeit von 30km/h von ca. 90% aller Verkehrsteilnehmer überschritten sogar deutlich überschritten wird. Auf der Rheinlandstraße (insbesondere im Abschnitt zwischen Lönsweg und Geisenheimer Straße auf der nördlichen Seite sollte ein Halteverbot für Fahrzeuge über 2 t Leergewicht eingeführt werden. Alternativ oder ergänzend sollte der Fahrbahnrand mit Parkschildern "nur für PKW bis 2 t" versehen werden.
Ehrenmal in der Martin-Henrich-Anlage
Das Ehrenmal in der Martin-Henrich-Anlage gegenüber der Kindertagesstätte in der Vogesenstraße 34 müsste saniert werden. Die Instandsetzung der dazugehörigen Wasserspiele ist anzustreben. Ein barrierefreier Zugang im Norden in Form einer kurzen Rampe an der Treppe wäre hilfreich.
Entlastung/Ausbau des Tannenkopfweges in Frankfurt-Goldstein
Der Tannenkopfweg ist die Hauptverkehrsader in Frankfurt-Goldstein. Fast der komplette Verkehr in und aus Goldstein heraus verläuft über diese Straße, das Problem hierbei ist, dass diese Straße eine verkehrsberuhigte ist. Die künstliche Verengung der Straße, Schwellen und parkende Autos an einigen Stellen führen dazu, dass der Verkehr oft erheblich ins Stocken gerät. Dies macht das Autofahren auf dieser Straße oft zu einem Horror, insbesondere zu den Stoßzeiten, wenn die Leute zum Beispiel aus der Bürostadt Niederrad oder vom Schwanheimer Ufer durch Goldstein fahren. Gerade weil die Straße so hoch frequentiert befahren wird ist diese Beruhigung der Straße nicht sinnvoll, niemand würde zum Beispiel daran denken Schwellen auf einer Hauptstraße zu befestigen, dabei ist die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht einmal das Problem. Für das sichere und entspannte Fahren durch Goldstein ist es, meiner Meinung nach, sinnvoll den Tannenkopfweg wieder durchgehend zweispurig zu machen, also die Verengungen und die Schwellen zu entfernen und vielleicht einen Parkausgleich für Anwohner zu schaffen um diese Straße sinnvoll zu entlasten, denn durch die Enge der Straße entsteht zusätzlich auch ein Sicherheitsrisiko. Entlastung des Tannenkopfweges für eine stressfreie Fahrt durch Goldstein! (Quelle: https://www.ffm.de/frankfurt/de/ideaPtf/45035/single/541)
Entlastung/Ausbau des Tannenkopfweges in Frankfurt-Goldstein
Der Tannenkopfweg ist die Hauptverkehrsader in Frankfurt-Goldstein. Fast der komplette Verkehr in und aus Goldstein heraus verläuft über diese Straße, das Problem hierbei ist, dass diese Straße eine verkehrsberuhigte ist. Die künstliche Verengung der Straße, Schwellen und parkende Autos an einigen Stellen führen dazu, dass der Verkehr oft erheblich ins Stocken gerät. Dies macht das Autofahren auf dieser Straße oft zu einem Horror, insbesondere zu den Stoßzeiten, wenn die Leute zum Beispiel aus der Bürostadt Niederrad oder vom Schwanheimer Ufer durch Goldstein fahren. Gerade weil die Straße so hoch frequentiert befahren wird ist diese Beruhigung der Straße nicht sinnvoll, niemand würde zum Beispiel daran denken Schwellen auf einer Hauptstraße zu befestigen, dabei ist die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht einmal das Problem. Für das sichere und entspannte Fahren durch Goldstein ist es, meiner Meinung nach, sinnvoll den Tannenkopfweg wieder durchgehend zweispurig zu machen, also die Verengungen und die Schwellen zu entfernen und vielleicht einen Parkausgleich für Anwohner zu schaffen um diese Straße sinnvoll zu entlasten, denn durch die Enge der Straße entsteht zusätzlich auch ein Sicherheitsrisiko. Entlastung des Tannenkopfweges für eine stressfreie Fahrt durch Goldstein!
Straßenbahngleise Linie 12 zwischen Kiesschneise und Harthweg in Straßburger Straße verlegen
Die Gleise der Straßenbahnline 12 sollten zwischen den Haltestellen "Kiesschneise" und "Harthweg" in die Straßburger Straße verlegt werden. Dadurch hätten zahlreiche Anwohner einen kürzeren Weg zur Haltestelle und der (zumindest nächtliche) Angstraum an den Haltestellen "Waldau" und "Waldfriedhof Goldstein" wäre Geschichte.Entlang der Straßburger Straße wird seit Jahrzehnten eine Fläche freigehalten für diese Straßenbahnstrecke. Inzwischen ist diese Freifläche ins Visier der Wohnungsbauer geraten und wäre bei Bebauung unwiderbringlich verloren. Zweifellos wichtige Wohnungen könnten stattdessen auf den dann nach Rückbau der jetzigen Gleise zwischen "Kiesschneise", "Waldau", "Waldfriedhof Goldstein" und "Harthweg" frei werdenden Flächen direkt am Stadtwald entstehen in sehr ruhiger und dennoch gut erschlossener Lage.
Infotafel am ehemaligen Euler Flugplatz
August Euler errichtete 1912 östlich des Tränkwegs ganz in der Nähe des Hofguts Goldstein den ersten Flugplatz in Frankfurt am Main. Heute steht auf dem Gelände ein Teil der Goldstein Siedlung und nichts erinnert mehr an den Flugplatz. Daher sollte auf dem Grünstreifen an der Zur Frankenfurt in Höhe des Tränkwegs eine Informationstafel aufgestellt werden, die über August Euler und den ersten Flugplatz in Frankfurt am Main informiert. Info über August Euler: http://frankfurt.de/sixcms/detail.php?id=2855&_ffmpar[_id_inhalt]=2603664
Kreisverkehrs am Eingang der Alt Schwanheim
Am Eingang der Alt Schwanheim sollte ein Kreisverkehr eingerichtet werde. Dies wäre eine große Aufwertung des Ortseingangs von Schwanheim, außerdem wäre dadurch die Rheinlandstraße in dem Bereich Verkehrsberuhigt und der Verkehr aus der Schwanheimer Bahnstraße würde besser abfließen. Hierfür wurden sogar schon Pläne erstellt, sie müssten jetzt nur noch umgesetzt werden.
Zusätzlicher Spielplatz in Schwanheim
Im Stadteil Schwanheim gibt es für die vielen Kleinkinder/Kinder nur ein geringes Angebot an Spielplätzen: den Waldspielplatz und den Spielplatz Mainblick. Beide sind oft überlaufen. Könnte man nicht die freie Grünfläche an der Ecke "Am Siechen" und "Vogesenstrasse" mit einigen Spielgeräten bestücken?
Unterstand für die Bushaltestelle Rheinlandstraße errichten
Für die Bushaltestelle Rheinlandstraße in Richtung Goldstein + Niederrad sollte ein Unterstand für wartende Fahrgäste errichtet werden, da diese sich bei Regen nirgendwo unterstellen können.
Haltestelle Rheinlandstraße der Straßenbahnlinien 12, 15 und 16 behindertengerecht ausbauen
Die Haltestelle Rheinlandstraße der Straßenbahnlinien 12, 15 und 16 sollte behindertengerecht ausgebaut werden, da hier unter anderem 4 Linienbuss halten.
Fahrgastinformationen an allen Haltestellen der Straßenbahnen.
Ich vermisse Fahrgastinformationanzeigen wie sie im Innenstadtbereich vorhanden sind auch in den Ortsteilen / Stadtrandlagen. Besonders an der Straßenbahnhaltestelle Niederrad Bahnhof fehlt eine solche Anzeige dringend. Auch gibt es Null Infos an der Endhaltestelle Rheinlandstraße. Vorbildlich ist der Ausbau und die behindertengerechte Erneuerung der Haltestelle Ferdinand Dirichs Weg. >>So sollten ALLE Haltestellen ausgebaut werden<<