Tief- und Hochkai am südlichen Mainufer
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängiges Bürgerprojekt seit 2010. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Thema Fahrradfahren verfolgenBegründung
Mainufer Der Magistrat wird gebeten, am Mainufer (Tiefkai) folgende Maßnahmen zu veranlassen:
- Sanierung eines 3 Meter breiten Streifens direkt am Ufer entlang des Parkplatzes vor dem Rudererdorf,
- Ausstattung der abschließbaren Poller am Westende des Parkplatzes vor dem Rudererdorf mit Schlössern, Am Hochkai:
- Überprüfung, ob an den Rampen zum Tiefkai zumindest im Bereich zwischen Eiserner Steg und Friedensbrücke Schranken angebracht werden können, um das widerrechtliche Befahren zu verhindern
- Sanierung der Rampe westlich der Friedensbrücke in der gleichen Weise wie die anderen Rampen mit Naturpflastersteinen und glatten Pflaster- oder Asphaltstreifen,
- Beseitigung und nachhaltige Verhinderung von Abstellen von Fahrzeugen und Sperrmüll unter und neben dem Eisernen Steg. Begründung: Zu
- Der asphaltierte Mainradweg direkt am Ufer zwischen Osthafenbrücke und Gerbermühle ist auf einer Länge von ca. 120 Metern im Bereich des Parkplatzes in einem sehr schlechten Zustand. Zu
- Die ursprünglich abschließbaren Poller am Westende des Parkplatzes erfüllen nicht mehr ihren Zweck, weil die Poller lose in der Bodenhülse stecken. Zu
- Insbesondere im Sommerhalbjahr wird der Tiefkai von Besuchern des Mainufers widerrechtlich befahren, um die Skyline zu bewundern oder Getränke in der Nähe zu lagern. Zu
- Die Rampe westlich der Friedensbrücke ist die einzige, die noch nicht wie die anderen gepflastert und in einem Teilbereich mit einen für Kinderwagen und Radfahrer geeigneten glatten Belag versehen wurde.
Inhalt
Antrag vom 12.11.2014, OF 982/5
Betreff: Tief- und Hochkai am südlichen Mainufer Der Magistrat wird gebeten, am Mainufer (Tiefkai) folgende Maßnahmen zu veranlassen:
- Sanierung eines 3 Meter breiten Streifens direkt am Ufer entlang des Parkplatzes vor dem Rudererdorf,
- Ausstattung der abschließbaren Poller am Westende des Parkplatzes vor dem Rudererdorf mit Schlössern, Am Hochkai:
- Überprüfung, ob an den Rampen zum Tiefkai zumindest im Bereich zwischen Eiserner Steg und Friedensbrücke Schranken angebracht werden können, um das widerrechtliche Befahren zu verhindern
- Sanierung der Rampe westlich der Friedensbrücke in der gleichen Weise wie die anderen Rampen mit Naturpflastersteinen und glatten Pflaster- oder Asphaltstreifen,
- Beseitigung und nachhaltige Verhinderung von Abstellen von Fahrzeugen und Sperrmüll unter und neben dem Eisernen Steg. Begründung: Zu
- Der asphaltierte Mainradweg direkt am Ufer zwischen Osthafenbrücke und Gerbermühle ist auf einer Länge von ca. 120 Metern im Bereich des Parkplatzes in einem sehr schlechten Zustand. Zu
- Die ursprünglich abschließbaren Poller am Westende des Parkplatzes erfüllen nicht mehr ihren Zweck, weil die Poller lose in der Bodenhülse stecken. Zu
- Insbesondere im Sommerhalbjahr wird der Tiefkai von Besuchern des Mainufers widerrechtlich befahren, um die Skyline zu bewundern oder Getränke in der Nähe zu lagern. Zu
- Die Rampe westlich der Friedensbrücke ist die einzige, die noch nicht wie die anderen gepflastert und in einem Teilbereich mit einen für Kinderwagen und Radfahrer geeigneten glatten Belag versehen wurde.Beratung im Ortsbeirat: 5
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 12. November 2014Sie sind hierOFOF 982/5Tief- und Hochkai am südlichen MainuferOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 28. November 2014OMOM 3659Tief- und Hochkai am südlichen MainuferDirektanregung
- 2. März 2015STST 340Tief- und Hochkai am südlichen MainuferStellungnahme
- 24. August 2015STST 1235Tief- und Hochkai am südlichen MainuferStellungnahme
- 19. Februar 2016Antwort des Magistrats · nach 66 WochenSTST 379Tief- und Hochkai am südlichen MainuferStellungnahme
- 4. März 2019OFOF 1201/5Tief- und Hochkai am südlichen Mainufer (Erinnerung)Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
- 22. März 2019OMOM 4436Tief- und Hochkai am südlichen Mainufer (Erinnerung)Direktanregung
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Annahme bei Enthaltung FDP